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EVIDENCIA 2: TALLER "LEAD TIME APLICADO

TECNOLOGIA EN GESTION LOGISTICA


FICHA 2117223

PRESENTADO POR
MARIA ANGELICA ROZO SALGADO

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE


2020
lOMoAR cPSD| 5268877

Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 2: Taller

En el desarrollo la evidencia se debe identificar los tiempos de espera o Lead Time


y calcular su total para todo el proceso de transporte de la mercancía.
Lead Time

¿Qué es el Lead Time?

Lead time es el tiempo que transcurre desde que se inicia un proceso de producción
hasta que se completa, incluyendo normalmente el tiempo requerido para entregar
ese producto al cliente.

Lead time o administración del tiempo en los procesos es el tiempo requerido para
realizar un proceso o conjunto de actividades de la cadena logística. Es el periodo
de tiempo necesario para producir un producto desde que el cliente hace su pedido
y se genera la orden de compra, hasta que es entregado.

El tiempo de entrega o Lead Time es un término muy empleado en el mundo de la


logística, puesto que permite determinar el tiempo de duración, desde el inicio de
un proceso operativo hasta que el mismo termina.

El Lead Time de transporte es el tiempo en días que transcurre dicha operación,


desde que se realiza la carga de un vehículo hasta que se hace la descarga en el
punto de destino. Para esto realice lo siguiente:

Tiempos del Lead Time


Algunos de los procesos logísticos que abarca el Lead Time son:

El tiempo consumido desde las compras hasta la entrega los tiempos en


que incurren los pedidos, los tiempos que toman las órdenes de
Fabricación, las órdenes de compras. Los tiempos de transporte y alistamiento
los tiempos de espera que gastan en llegar los insumos, los inventarios, entre
otros elementos.
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El Lead Time logístico. Proporciona una referencia de la agilidad de respuesta de


la cadena logística, así como el grado de flexibilidad de la empresa.
Largos tiempos de entrega pueden llegar a causar insatisfacción por parte de los
clientes y por lo tanto una mala reputación para la empresa, razón por la cual hay
que prestar especial atención al tiempo que el cliente debe esperar para obtener
su producto, puesto que este es un factor que afecta directamente las ventas y
puede conllevar a generar normas para el crecimiento y las ganancias de la
empresa

• Considerando los lugares de origen y destino asignados para el producto


escogido en la actividad de aprendizaje 2 diligencie el siguiente cuadro,
registrando las características y factores a tener en cuenta en el cargue y
descargue de dicha mercancía.

País de origen Tránsito País de destino

Importación
Exportación
COLOMBIA Frontera
• TERRESTRE (VENEZUELA, PERU Y
• AEREO ECUADOR)

Operadores logísticos y responsabilidades

1 1 1 1 1 1 1 1 1
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Lista de chequeo

Terrestre
1 Transporte Definir el medio de transporte.
y Aéreo
Bogotá a
Cúcuta norte
de
Santander y el
amazonas
Planear o conocer anticipadamente el
2 Ruta Aéreo
itinerario de la carga, puerta a puerta.
directo
Bogotá a
Venezuela,
Perú y
ecuador

Conocer anticipadamente las condiciones


3 Clima climáticas a que será expuesta la carga. 8° a 33 °

Cajas de
plástico de
Definir el tipo de empaque más apropiado
4 Empaque seguridad
de acuerdo con los medios de transporte. MP
CS6040

Informar cómo se debe apilar la carga


5 Apilamiento pallet
durante su transporte y bodegaje.
Monta carga
Informar el manejo de la carga, incluyendo general
6 Cargue/descargue
cargue y descargue.

Rompimiento
Considerar las revisiones aduaneras que de cinta y
7 Aduana desempaque
implica abrir y cerrar los empaques.
de material

Contenía en
la caja de
Incluir información general de la carga en el cartón, carga
8 Marcas
idioma del país de destino. tipo
pallet

• Ahora, escoja tres elementos de la lista de chequeo (relacionados con el aprovisionamiento, el


transporte y el aprovisionamiento) y realice una simulación acerca de los inconvenientes que se
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pueden presentar al momento de realizar el proceso de cargue / descargue de la mercancía.


Para esto diligencie la siguiente tabla (ver ejemplo en la primer a fila):

Tiempo de espera
Inconvenientes
Tipo de ítem Solicitud Para resolver
registrados
inconvenientes

Escases de
(1 hora y 45
(empaque del empaques para
empaque minutos)
producto final protección del
producto

Revisiones que Revisión de toda la


implica abrir y
carga, su contenido
Aduana cerrar cada (2 horas)
empaque a origen y destino
transportar final.

Rompimiento de
Embalaje y cinta y desempaque
Registro (1 hora)
sellamiento de material

Una vez cuente con la información necesaria halle el Lead Time acumulado, utilizando cada
uno de los Lead Time que están involucrados en el proceso (tabla anterior). Para esto
utilice la siguiente fórmula:

Lead Time acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead Time de


almacenamiento + Lead Time de transporte

Para el caso del envió de medicamentos desde Bogotá (Colombia) hacia Venezuela,
específicamente hacia Caracas, desde el proceso de aprovisionamiento hasta la
entrega enviando los medicamentos vía área témenos el siguiente Lead time
acumulado:
LTA= Lead time de aprovisionamiento (15 días) + Lead time de almacenamiento (3
días) + lead time de transporte (7 horas).
Lead time acumulado= 18 días y 7 horas.

Finalmente indique qué alternativas se pueden implementar para que los tiempos
se cumplan con exactitud, además de las herramientas tecnológicas que utilizaría
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para manejar y controlar la información en tiempo real y así conocer si se


presentan inconvenientes que atrasen el proceso.

Una de las alternativas propuestas para disminuir los tiempos de entrega y que los
medicamentos estén en Caracas-Venezuela en los tiempos acordados, se basa en
poder organizar directamente con los proveedores para la agilidad en la entrega
de los productos en Bogotá, ya que este es el proceso que más tiempo está
tomando. Igualmente se podría plantear el cambio de proveedor por uno que
cuente con disponibilidad inmediata para la entrega de los medicamentos e
insumos.

A nivel de herramientas tecnológicas, se puede hacer uso de las TIC para


monitorear en tiempo real el lugar donde se encuentra la mercancía, pero estas
solo se podrían implementar en Colombia, por la situación que se vive en
Venezuela es imposible hacer uso de estas y poder monitorear el tránsito de los
medicamentos e insumos.

Fuente: Material de apoyo de red geográfica de transporte lead y time justo a


tiempo-
SENA

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