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DCU 106 VER 02.

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Le informazioni qui riportate sono suggerimenti di esempio per effettuare una


modifica sul mezzo indicato. Gli incrementi devono seguire la logica delle mappe,si
consiglia l’uso dei tool di somma piano per rendere graduale e proporzionato
l’incremento. Gli incrementi qui riportati sono una base da dove poter cominciare
il proprio lavoro di modifica, l’aumento di tali valori è a discrezione e
responsabilità del cliente.

Marca: Ford, Land Rover

Modello: Transit, Defender

Tipo: 2.2 - 2.4 - 3.2 L TDCI, TD4

ECU: (Fo.Mo.Co.) Visteon DCU106

IS: dal 40% di LOAD e da 1800 RPM : consigliato Somma Piano con massima modifica
+150 numeri per macchine con filtro Particolato (DPF o FAP)

IP: dal 80% di LOAD e da 1000 giri +6% massimo


BS: dal 50% di LOAD e da 1500 RPM + 80/+100 numeri (equivalenti a 100 mBar).
BL: tutta la mappa +100 numeri
PS: dal 70% carico e 1800 giri : +3/4%
LF: dal 80% di LOAD e da 1000 giri +6% massimo
LC: da 1500 giri fino al massimo dei giri +15/20%
L2,L3: dal 50% di LOAD e da 1500 RPM + 10/15%

Dimsport declina ogni responsabilità da un eventuale uso improprio dei suoi prodotti e/o
suggerimenti.

Dimsport s.r.l - 15020 Serralunga di Crea (AL) - ITALY - Tel. +39 0142 955 201 – WEB : www.dimsport.com - 1-
DCU 106 VER 02.01

The information here reported are provided as a reference for an average


improvement of the vehicle/engine/ECU type indicated. This improve should
follow the logic shown in the values of the original maps. We recommend to use
the “floor-sum” function of Race in order to perform a gradual modification. The
values here suggested for the improvement can be considered a good starting
point, further or higher improvements have to be performed with extreme care
and are achieved under customer’s own discretion and risk.

Brand: Ford, Land Rover

Model: Transit, Defender

Type: 2.2 - 2.4 - 3.2 L TDCI, TD4

ECU: (Fo.Mo.Co.) Visteon DCU106

IS: from 40% LOAD and 1800 RPM : “Floor Sum” recommended with maximum
+150 numbers into cars with particle filter (DPF or FAP)

IP: from 80% load and 1000 rpm +6% max


BS: from 50% LOAD and 1500 RPM + 80/+100 numbers (equals to 100 mBar).
BL: complete map +100 numbers
PS: from 70% load and 1800 rpm +3/4%
LF: from 80% load and 1000 rpm +6% max
LC: from 1500 RPM to max rpm +15/20%
L2,L3: from 50% LOAD and 1500 RPM +10/15%

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