UNIDADES TECNOLÓGICAS DE SANTANDER

GUÍA DE LABORATORIO

ANEXO 2. FORMATO DE INFORMES DE LABORATORIO

IDENTIFICACIÓN
PRACTICA N°: 6
FECHA: 26 SEPT
NOMBRE DE LA PRÁCTICA: GENERADOR SINCRONO
2020
PARTE 1
INTEGRANTES
CÓDIGO:
NOMBRE: MARIA ISABEL GARCIA RANGEL
1096220273
GRUPO: E111
DOCENTE: MIGUEL
PROGRAMA: ELECTROMECANICA
LEONARDO VILLANOVA
N° grupo:
MADERO
RESUMEN

Investigar los siguientes conceptos

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Los motores trifásicos son máquinas eléctricas que transforman la energía

eléctrica en energía mecánica mediante interacciones electromagnéticas.
Están diseñados para funcionar con la potencia de corriente alterna trifásica
utilizada en muchas aplicaciones industriales. La electricidad de la CA
(corriente alterna) cambia de dirección negativa a positiva y viceversa
muchas veces por segundo.
La corriente alterna que recibe una casa, por ejemplo, va de negativa a
positiva y regresa 60 veces por segundo. Esta cambia la potencia en una
onda continua suave llamada onda sinusoidal.
Por otra parte, la corriente trifásica tiene tres fuentes de alimentación o tres
corrientes alternas de la misma frecuencia que alcanzan su punto máximo en
momentos alternos: eso significa que no hay dos ondas de corriente alterna
(CA) en el mismo punto al mismo tiempo.
La energía eléctrica trifásica es el método más común en el uso de redes
eléctricas en todo el mundo, ya que transfiere más energía y su uso es
realmente importante en el sector industrial.
Que partes tiene un motor trifásico
1.El rotor, que gira, es a menudo denominado jaula de ardilla porque consiste
en una red circular de barras y anillos que se parecen un poco a una jaula
conectada a un eje.
2.El estator, que lo hace girar, consiste en un anillo con tres pares de
bobinas, espaciadas uniformemente alrededor del rotor.
Ventajas
Los motores de inducción polifásicos son de arranque automático y más
eficientes. El motor monofásico no tiene par de arranque y requiere medios
auxiliares para iniciar.
En comparación con el motor monofásico, el motor trifásico tiene un mayor
factor de potencia y eficiencia.
Para transmitir la misma cantidad de energía a la misma tensión, una línea de
transmisión trifásica requiere menos material conductor que una línea
monofásica. Es por ello que el sistema de transmisión trifásico es más barato.
Por ejemplo, para una cantidad dada de potencia, el sistema trifásico requiere
conductores con un área de sección transversal más pequeña. Esto significa
un ahorro de cobre y, por lo tanto, los costos de instalación originales son
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menores.
Los motores polifásicos tienen un par uniforme, mientras que la mayoría de
los monofásicos tienen un par pulsante.
El funcionamiento paralelo de los motores trifásicos es más sencillo que el
monofásico.
El sistema polifásico puede configurar el campo magnético giratorio en los
devanados estacionarios.
REOSTATO
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Un reóstato, también conocido como reóstato, es el dispositivo de un circuito

eléctrico que permite modificar su resistencia. A través del movimiento de un
cursor o de un eje, el reóstato permite variar el nivel de la corriente.
Clases
Los reóstatos deslizantes, que se identifican porque cuentan con una palanca
que se mueve hacia arriba y hacia abajo siendo la encargada de deslizar el
pertinente contacto.
Los reóstatos de giro, que, gracias a una perilla, ven como el contacto se va
deslizando en forma de espiral.
Función
El reóstato, en definitiva, regula la intensidad de la corriente, controlando la
energía que pasa a la carga. Suelen emplearse en aquellos procesos que
necesitan variar la resistencia y controlar la intensidad de la corriente
eléctrica, como ocurre cuando arranca un motor.

Generador síncrono

El Generador Síncrono, o también llamado Alternador, es un tipo de máquina

eléctrica rotativa capaz de transformar energía mecánica (en forma de
rotación) en energía eléctrica, también conocido como alternador síncrono o
sincrónico. Su velocidad de rotación se mantiene constante y tiene un vínculo
rígido con la frecuencia f de la red.
La razón por la que se llama generador síncrono es la igualdad entre la
frecuencia eléctrica como la frecuencia angular es decir el generador girara a
la velocidad del campo magnético a esta igualdad de frecuencias se le
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denomina sincronismo. Esta máquina funciona alimentando al rotor o circuito

de campo por medio de una batería es decir por este devanado fluirá CC.
mientras q en el estator o circuito de armadura la corriente es alterna CA.
Principio de funcionamiento
se basa en la ley de Faraday. Para crear tensión inducida en el circuito de
armadura (estator), debemos crear un campo magnético en el rotor o circuito
de campo, esto lo lograremos alimentado el rotor con una batería, este
campo magnético inducirá una tensión en el devanado de armadura por lo
que tendremos una corriente alterna fluyendo a través de él. La velocidad
angular de rotación del campo, está determinada por la frecuencia de la
corriente alterna y del número de pares de polos.
Partes
rotor o campo del generador síncrono.
estator o armadura.
regulador de tensión.
regulador de velocidad.

.
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TABLAS DE DATOS Y GRAFICAS

FIGURA 1
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EVALUACIÓN Y CALCULOS
PARA LA FIGURA 1
Deben de ser iguales los voltajes de línea rms.
Los dos generadores deben tener la misma secuencia de fase.
Los ángulos de fase de los dos fases deben de ser iguales.

ANALISIS DE RESULTADOS Y/O ANALISIS DE GRAFICAS

- Dependiendo del consumo, en motores trifásicos, se debe revisa

OBSERVACIONES

1.Dependiendo del consumo, en motores trifásicos, se debe revisar la

configuración con la que vienen ya sea delta o estrella.
2.Tener varios generadores incrementa la confiabilidad del sistema de potencia,
debido a que la falla de cualquiera de ellos no causa la perdida tola de potencia
en la carga.

CONCLUSIONES
1. En resumen, los motores trifásicos son muy robustos, relativamente baratos,
generalmente más pequeños, tienen propiedades de arranque automático,
proporcionan una salida más estable y requieren poco mantenimiento en comparación
con los motores monofásicos.

2.El reóstato, al tener la capacidad de disminuir o incrementar la resistencia, posibilita

modificar el nivel de corriente que fluye por el circuito eléctrico.
.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
http://www.motorex.com.pe/blog/motores-trifasicos-ventajas/

https://definicion.de/reostato/
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http://generadoresincronos.blogspot.com/2017/04/el-generador-sincrono-o-tambien.html