IMPACTOS SEGÚN VTI-ANALISIS COSTO BENEFICIO – PROYECTO MEJORAMIENTO DE CAMINO KM 80 A SANTA ROSA DEL SARA

PRÁCTICA II – MÓDULO III

PERCY ALEJANDRO ROMERO CAMACHO

SERGIO GABRIEL COLQUE AGUILAR

IMPACTOS SEGÚN VTI – ANÁLISIS COSTO-BENEFICIO

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE CAMINO KM 80 A SANTA
ROSA DEL SARA”
a) ELABORAR LOS CUADROS 4 y 5 EN BASE A LA INFORMACIÓN DE SU
PROYECTO

TABULACIÓN DE VALORES PARA LA OBTENCIÓN DEL VTI

(VALOR TOTAL DE IMPACTOS)
Importancia IMPACTOS
del Impacto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
I= 1 4 1 2 4 1 2 1 2 4 2 8 4 1 2 2 1 1 2 1 1
EX = 8 8 1 4 8 1 4 1 4 4 2 8 8 8 8 2 8 8 8 8 8
MO = 4 2 2 1 2 2 2 2 2 4 4 4 1 4 1 2 4 2 1 2 4
PE = 2 2 2 4 2 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 1 4 4 2 2 2
RV = 2 2 1 4 2 1 2 1 2 4 4 4 2 2 4 1 2 1 2 2 2
SI = 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4 1 4 2 1 2 1 1 1 2 1 4
AC = 1 4 1 4 4 1 1 1 1 4 4 4 4 4 1 4 4 1 4 1 1
EF = 4 4 4 4 4 4 1 4 1 4 4 4 4 1 1 1 1 1 1 1 4
PR = 1 2 1 2 2 1 1 1 1 4 2 4 2 2 4 2 2 2 2 1 1
MC = 2 2 2 4 2 2 2 2 2 8 4 8 2 1 4 2 1 1 2 2 2
39 48 20 39 48 20 27 20 27 56 35 76 49 38 43 24 38 32 38 31 39

Importancia IMPACTOS
del Impacto 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
I= 4 1 1 4
EX = 8 8 4 8
MO = 1 4 1 1
PE = 4 2 4 4
RV = 4 2 2 2
SI = 2 4 1 2
AC = 4 1 4 4
EF = 1 4 1 4
PR = 2 1 2 2
MC = 4 2 2 2
50 39 28 49 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

FUENTE: ESTUDIO DE CASO, PROYECTO MEJORAMIENTO DEL CAMINO KM 80 A SANTA ROSA DEL SARA.
ROMERO-COLQUE 2020

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CUADRO 4. IMPACTOS SOCIOECONÓMICOS ORDENADOS SEGÚN SU VTI

No. CODIGO IMPACTO VTI IMPORTANCIA

1 3 Incremento de niveles sonoros 20 BAJO
2 6 Incremento de niveles sonoros 20 BAJO
3 8 Incremento de niveles sonoros 20 BAJO
4 16 Emisiones Atmosféricas de Cox y Nox 24 BAJO
5 7 Alteraciones físico-químicas del agua 27 MODERADO
6 9 Alteraciones físico-químicas del agua 27 MODERADO
7 24 Desarrollo económico local 28 MODERADO
8 20 Partículas suspendidas 31 MODERADO
9 18 Tráfico vehicular sin restricciones 32 MODERADO
10 11 Contaminación del suelo por derrames 35 MODERADO
11 19 Generación de residuos y malos olores 38 MODERADO
12 17 Generación de residuos y desechos 38 MODERADO
13 14 Obreros generan residuos orgánicos 38 MODERADO
14 23 Generación de empleos no permanentes 39 MODERADO
15 21 Generación de empleos no permanentes 39 MODERADO
16 4 Pérdida de la capa orgánica 39 MODERADO
17 1 Generación de empleos no permanentes 39 MODERADO
18 15 Se facilitará el transporte de productos agropecuarios 43 MODERADO
19 2 Emisión de partículas en suspensión 48 MODERADO
20 5 Emisión de partículas en suspensión 48 MODERADO
21 13 Pérdida de elementos del paisaje 49 MODERADO
22 25 Pérdida de elementos del paisaje 49 MODERADO
23 22 Crecimiento del radio urbano de la población 50 ALTO
24 10 Materiales generan residuos que afectan el MA 56 ALTO
25 12 Desestructuración y compactación del suelo 76 ALTO
FUENTE: ESTUDIO DE CASO, PROYECTO MEJORAMIENTO DEL CAMINO KM 80 A SANTA ROSA DEL SARA.
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CUADRO 5. ANÁLISIS DEL COSTO – BENEFICIO DEL PROYECTO

BALANCE DE IMPACTOS NEGATIVOS CON IMPACTOS POSITIVOS

CODIGO IMPACTOS NEGATIVOS VTI BALANCE

3 Incremento de niveles sonoros 20 Bajo impacto
6 Incremento de niveles sonoros 20 Bajo impacto
8 Incremento de niveles sonoros 20 Bajo impacto
16 Emisiones Atmosféricas de Cox y Nox 24 Bajo impacto
7 Alteraciones físico-químicas del agua 27 Moderado impacto
9 Alteraciones físico-químicas del agua 27 Moderado impacto
20 Partículas suspendidas 31 Moderado impacto
11 Contaminación del suelo por derrames 35 Moderado impacto
19 Generación de residuos y malos olores 38 Moderado impacto
17 Generación de residuos y desechos 38 Moderado impacto
14 Obreros generan residuos orgánicos 38 Moderado impacto
4 Pérdida de la capa orgánica 39 Moderado impacto
2 Emisión de partículas en suspensión 48 Moderado impacto
5 Emisión de partículas en suspensión 48 Moderado impacto
13 Perdida de elementos del paisaje 49 Moderado impacto
25 Perdida de elementos del paisaje 49 Moderado impacto
Alto impacto en la ejecución
Materiales generan residuos que afectan el MA del proyecto por el personal
10 56 contratado
Alto impacto en toda la
etapa de implementación
12 Desestructuración y compactación del suelo 76
del mejoramiento de
camino

CODIGO IMPACTOS POSITIVOS VTI BALANCE

24 Desarrollo económico local 28 Desarrollo y calidad de vida
18 Tráfico vehicular sin restricciones 32 Moderado impacto
23 Generación de empleos no permanentes 39
21 Generación de empleos no permanentes 39 Moderado impacto (71
1 Generación de empleos no permanentes 39 empleos generados)
abastecimiento de
15 Se facilitará el transporte de productos agropecuarios 43 productos agrícolas a
comunidades cercanas

22 Crecimiento del radio urbano de la población 50 Alto impacto, movimiento

económico, producción en
el área del agro.
FUENTE: ESTUDIO DE CASO, PROYECTO MEJORAMIENTO DEL CAMINO KM 80 A SANTA ROSA DEL SARA.
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Desarrollo económico local

Es la capacidad que tienen los municipios o regiones de producir y/o obtener riqueza
mediante el desarrollo y sustento a la expansión económica de tal modo que garantice
el bienestar de las personas, este tipo de impactos positivos hace que tenga un balance
casi equilibrado con impactos negativos donde se necesita el desarrollo sustentable
tratando de prevenir, minimizando los impactos negativos que pueden ser controlados.

Tráfico vehicular sin restricciones

El mejoramiento de caminos trae beneficios inmediatos para la población del municipio

de Santa Rosa del Sara, ya que se vuelve más transitable en épocas lluviosas como asi
también brinda la facilidad de poder transitar sin restricciones horarias, teniendo un
balance óptimo en relación a los impactos negativos mencionados en tabla.

Generación de empleos no permanentes

La generación de empleos es beneficioso para los trabajadores del área local, donde se
puede facilitar el primer empleo, permite adquirir experiencia en diferentes sectores,
agiliza la creación de una red de contactos profesionales, y sobre todo que se tenga en
cuenta a personas cercanas al municipio de Santa Rosa para generar economía y el
bienestar económico de las personas del área mencionada.

Facilidad de transporte de productos agropecuarios

El mejoramiento de caminos en el municipio de Santa Rosa del Sara traerá consigo la

facilidad de transporte para poder comercializar, abastecer de productos agropecuarios
de la canasta familiar a comunidades cercanas, trayendo consigo un incremento en el
movimiento económico.

Crecimiento del radio urbano de la población

El crecimiento del radio urbano de una población se da al tener un mejoramiento de

caminos, brindar la accesibilidad correspondiente, donde se aprovecha al máximo sus
accesos y los asentamientos de sus alrededores para desarrollar actividades
económicas y sociales que puedan generarse en beneficio de una población.

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