Señalización de Trafico

TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO
INSTITUTO TECNOLÓGICO DEL VALLE DE ETLA

INGENIERÍA EN ENERGÍAS RENOVABLES
NODO: UNIÓN HIDALGO
TALLER DE INVESTIGACION II
“Señalamiento de control de tráfico con alimentación autónoma a través de energías

limpias (Fotovoltaico) en la población de Unión Hidalgo, Oaxaca”
Presentan
Henry Efrén Pacheco Cruz
Marieth Ruiz López
Sara Sarahi Díaz Ríos
Miguel Marín Reyes
Marcos López Velázquez
Maritza Marín López
Yazmín Olivo Matus
Asesor
Ing. Oscar Eduardo Guerra Cañada
Semestre: 7º
Unión Hidalgo, Oaxaca, México Octubre 09, 2020
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SEDESOL 2017, INEGI 2015
Índice de contenido
INTRODUCCIÓN .........................................................................................................3
ANTECEDENTE ...........................................................................................................3
DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA. ............................................................................4
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA. .........................................................................5
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO ..........................................................................5
OBJETIVO GENERAL. ...............................................................................................5
OBJETIVOS ESPECIFICOS. ......................................................................................5
LIMITACIONES ...........................................................................................................5
MARCO TEORICO REFERENCIAL .........................................................................5
TEMA 1: ENERGIA SOLAR. ..................................................................................5
TEMA 2: SEÑALIZACION DE TRAFICO ........................................................... 12
REFERENCIAS WEB: ............................................................................................... 14
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INTRODUCCIÓN
ANTECEDENTE
Unión Hidalgo, Oaxaca se localiza en la región del Istmo de Tehuantepec, en las

coordenadas 94º50' longitud oeste y 16º29' latitud norte, a una altura de 20 metros sobre el nivel
del mar.
Limita al norte con Juchitán de Zaragoza, al sur con Juchitán de Zaragoza, al oeste con el
municipio de Juchitán de Zaragoza; al este con Santo Domingo Ingenio y San Dionisio del Mar .
Mapa de localización (inafed s.f).
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Tabla de datos generales:
EXTENSIÓN La superficie total del municipio es de 102.03 km².

OROGRAFÍA Este poblado se encuentra en una llanura que forma parte del descenso de uno
de los ramales de la "Sierra Madre Sur" se localizan al norte más allá de sus
límites, los cerros Tolistoke y El Potrero.
Atraviesan el municipio los ríos Espíritu Santo y Chicapa que nacen en las
HIDROGRAFÍA montañas de los Chimalapas, desembocando en la laguna superior. A unos
kilómetros de esta población se localiza el estero la Estancada, "Estero Guié",
al sur de la Laguna Superior.
PRINCIPALES Flora
ECOSISTEMAS
Guanacaste, mezquite, nopal, árboles frutales (mango, tamarindo, coco,
papaya) y pastizales.
Fauna
Coyote, zorrillo, armadillo, tejón, conejo, paloma, codorniz, zanate e iguana.

(inafed s.f)
DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA.
La nula señalización y sentido vial en las intersecciones de Unión Hidalgo, Oaxaca,
específicamente en el primer cuadro de la población han originado la falta de precaución entre las
unidades de motor resultado un problema considerable.
Considerando los 16571 de vehículos de motor activos en la población entre los sindicatos
de transportistas como: Urban, taxis, mototaxis y vehículos particulares, y 15,3472 habitantes y
aumenta un 8% cada año, desencadena un congestionamiento en el cual causa a su vez ciertos
efectos que afectan la calidad de vida.
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FORMULACIÓN DEL PROBLEMA.
¿Considera usted que, con la implementación de un sistema de semaforización de
alimentación autónoma, se podrá mejorar la circulación vehicular en la el primer cuadro de la
población?
¿Se puede modelar un control de tráfico vehicular mediante energía solar?
JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
OBJETIVO GENERAL.
Diseño de un semáforo, que permita mejorar la fluidez en el tráfico, reducir los costos de
consumo de energía y que sea amigable con el medio ambiente.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
(Falta la selección de la metodología).
LIMITACIONES
MARCO TEORICO REFERENCIAL
TEMA 1: ENERGIA SOLAR.
Generalidades
La energía solar fotovoltaica es aquella que se obtiene por medio de la transformación
directa de la energía del sol en energía eléctrica.
La energía solar se puede transformar de dos maneras:
La primera utiliza una parte del espectro electromagnético de la energía del sol para
producir calor. A la energía obtenida se le llama energía solar térmica. La transformación se realiza
mediante el empleo de colectores térmicos.
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La segunda, utiliza la otra parte del espectro electromagnético de la energía del sol para
producir electricidad. A la energía obtenida se le llama energía solar fotovoltaica.
La transformación se realiza por medio de módulos o paneles solares fotovoltaicos.
Sistema fotovoltaico
Un conjunto de equipos construidos e integrados especialmente para realizar cuatro funciones
fundamentales:
 Transformar directa y eficientemente la energía solar en energía eléctrica.
 Almacenar adecuadamente la energía eléctrica generada.
 Proveer adecuadamente la energía producida (el consumo) y almacenada.
 Utilizar eficientemente la energía producida y almacenada.
En el mismo orden antes mencionado, los componentes fotovoltaicos encargados de
realizar las funciones respectivas son:
i. El módulo o panel fotovoltaico
ii. La batería
iii. El regulador de carga
iv. El inversor
v. Las cargas de aplicación (el consumo)
Módulos fotovoltaicos
La transformación directa de la energía solar en energía eléctrica se realiza en un equipo
llamado módulo o panel fotovoltaico. Los módulos o paneles solares son placas rectangulares
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formadas por un conjunto de celdas fotovoltaicas protegidas por un marco de vidrio y aluminio
anodizado.
Celdas fotovoltaicas:
Una celda fotovoltaica es el componente que capta la energía contenida en la radiación
solar y la transforma en una corriente eléctrica, basado en el efecto fotovoltaico que produce una
corriente eléctrica cuando la luz incide sobre algunos materiales. Las celdas fotovoltaicas son
hechas principalmente de un grupo de minerales semiconductores, de los cuales el silicio, es el
más usado. El silicio se encuentra abundantemente en todo el mundo porque es un componente
mineral de la arena. Sin embargo, tiene que ser de alta pureza para lograr el efecto fotovoltaico, lo
cual encarece el proceso de la producción de las celdas fotovoltaicas.
Marco de vidrio y aluminio:
Este tiene la función principal de soportar mecánicamente a las celdas fotovoltaicas y de
protegerlas de los efectos degradantes de la intemperie, por ejemplo: humedad y polvo. Todo el
conjunto de celdas fotovoltaicas y sus conexiones internas se encuentra completamente aislado del
exterior por medio de dos cubiertas, una frontal de vidrio de alta resistencia a los impactos y una
posterior de plástico EVA (acetato de vinil etileno).
El vidrio frontal es antirreflejante para optimizar la captación de los rayos solares. El marco
de aluminio también tiene la función de facilitar la fijación adecuada de todo el conjunto a una
estructura de soporte a través de orificios convenientemente ubicados.
Potencia
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La capacidad energética nominal de los módulos fotovoltaicos se indica en vatiospico
(Wp), lo cual indica la capacidad de generar electricidad en condiciones óptimas de operación.
La capacidad real de un módulo fotovoltaico diere considerablemente de su capacidad
nominal, debido a que bajo condiciones reales de operación la cantidad de radiación que incide
sobre las celdas es menor que bajo condiciones óptimas. Por ejemplo, un módulo de 55 Wp es
capaz de producir 55 W más o menos un 10% de tolerancia cuando recibe una radiación solar de
1.000 vatios por metro cuadrado (W/m2) y sus celdas poseen una temperatura de 25 oC. En
condiciones reales, este mismo módulo produciría una potencia mucho menor que 55 W.
La vida útil de un panel fotovoltaico puede llegar hasta 30 años, y los fabricantes
generalmente otorgan garantías de 20 o más años. El mantenimiento del panel solamente consiste
de una limpieza del vidrio para prevenir que las celdas fotovoltaicas no puedan capturar la
radiación solar.
Baterías
Las baterías fotovoltaicas son un componente muy importante de todo el sistema pues
realizan tres funciones esenciales para el buen funcionamiento de la instalación:
 Almacenan energía eléctrica en periodos de abundante radiación solar y/o bajo
consumo de energía eléctrica. Durante el día los módulos solares producen más
energía de la que realmente se consume en ese momento. Esta energía que no se
utiliza es almacenada en la batería.
 Proveen la energía eléctrica necesaria en periodos de baja o nula radiación solar.
Normalmente en aplicaciones de electrificación rural, la energía eléctrica se utiliza
intensamente durante la noche para hacer funcionar tantas lámparas o bombillas,
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así como un televisor o radio, precisamente cuando la radiación solar es nula. Estos
aparatos pueden funcionar correctamente gracias a la energía eléctrica que la batería
ha almacenado durante el día.
 Proveen un suministro de energía eléctrica estable y adecuada para la utilización de
aparatos eléctricos. La batería provee energía eléctrica a un voltaje relativamente
constante y permite, además, operar aparatos eléctricos que requieran de una
corriente mayor que la que pueden producir los paneles (aún en los momentos de
mayor radiación solar). Por ejemplo, durante el encendido de un televisor o durante
el arranque de una bomba o motor eléctrico.
Mantenimiento y vida útil:
Diferentes tipos y modelos de baterías requieren diferentes medidas de mantenimiento.
Algunas requieren la adición de agua destilada o electrolito, mientras que otras, llamadas 'baterías
libres de mantenimiento', no lo necesitan.
Generalmente, la vida útil de una batería de ciclo profundo es entre 3 y 5 años, pero esto
depende en buena medida del mantenimiento y de los ciclos de carga/descarga a los que fue
sometida. La vida útil de una batería llega a su fin cuando esta "muere súbitamente" debido a un
cortocircuito entre placas o bien cuando ésta pierde su capacidad de almacenar energía debido a la
pérdida de material activo de las placas.
Las baterías para aplicaciones fotovoltaicas son elementos bastante sensibles a la forma
como se realizan los procesos de carga y descarga. Si se carga una batería más de lo necesario, o
si se descarga más de lo debido, ésta se daña. Normalmente, procesos excesivos de carga o
descarga tienen como consecuencia que la vida útil de la batería se acorte considerablemente.
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Debido a que el buen estado de la batería es fundamental para el funcionamiento correcto
de todo el sistema y a que el costo de la batería puede representar hasta un 15-30% del costo total,
es necesario disponer de un elemento adicional que proteja la batería de procesos inadecuados de
carga y descarga, conocido como regulador o controlador de carga.
El Regulador o Controlador de Carga
Este es un dispositivo electrónico, que controla tanto el flujo de la corriente de carga
proveniente de los módulos hacia la batería, como el flujo de la corriente de descarga que va desde
la batería hacia las lámparas y demás aparatos que utilizan electricidad.
Si la batería ya está cargada, el regulador interrumpe el paso de corriente de los módulos
hacia ésta y si ella ha alcanzado su nivel máximo de descarga, el regulador interrumpe el paso de
corriente desde la batería hacia las lámparas y demás cargas.
Existen diversas marcas y tipos de reguladores. Es aconsejable adquirir siempre un
regulador de carga de buena calidad y apropiado a las características de funcionamiento (actuales
y futuras) de la instalación fotovoltaica. También, se recomienda adquirir controladores tipo serie
con desconexión automática por bajo voltaje (LVD) y con indicadores luminosos del estado de
carga. Estas opciones permiten la desconexión automática de la batería cuando el nivel de carga
de esta ha descendido a valores peligrosos.
El inversor
Proveer adecuadamente energía eléctrica no sólo significa hacerlo en forma eficiente y
segura para la instalación y las personas; sino que, también significa proveer energía en la cantidad,
calidad y tipo que se necesita.
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El tipo de la energía se refiere principalmente al comportamiento temporal de los valores
de voltaje y corriente con los que se suministra esa energía. Algunos aparatos eléctricos, como
lámparas, radios y televisores funcionan a 12 voltios (V) de corriente directa, y por lo tanto pueden
ser energizados a través de una batería cuyo voltaje se mantiene relativamente constante alrededor
de 12 V.
Por otra parte, hay lámparas, radios y televisores que necesitan 120 V o 110 V de corriente
alterna para funcionar. Estos aparatos eléctricos se pueden adquirir en cualquier comercio pues
120 o 110 son los voltajes con el que operan el 95% de los electrodomésticos en América Central,
en los sistemas conectados a la red pública convencional. El voltaje en el tomacorriente, el cual
tiene corriente alterna, fluctúa periódicamente a una razón de 60 ciclos por segundo, pero su valor
efectivo es equivalente a 120 V.
Los módulos fotovoltaicos proveen corriente directa a 12 o 24 Voltios por lo que se
requiere de un componente adicional, el inversor, que transforme, a través de dispositivos
electrónicos, la corriente directa a 12 V de la batería en corriente alterna a 120 V. Los semáforos
son dispositivos electrónicos que sirven para ordenar y regular el tránsito de vehículos y peatones
en calles y carreteras por medio de luces generalmente de color rojo, ámbar y verde, operados por
una unidad de control.
Uso y aplicación
Los semáforos se usan para desempeñar, entre otras, las siguientes funciones:
 Alternar periódicamente el tránsito de un flujo vehicular o peatonal para permitir el
paso de otro fujo vehicular, a partir del reparto programado del tiempo entre los
flujos concurrentes.
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 Regular la velocidad de los vehículos para mantener la circulación continua a una
velocidad constante en una vialidad con intersecciones semaforizadas continuas.
 Controlar la circulación por carriles
 Iluminar o reducir el número y gravedad de algunos tipos de accidentes.
 Proporcionar un ordenamiento y seguridad del tránsito.
TEMA 2: SEÑALIZACION DE TRÁFICO
SEMAFORO.
Definición: Los semáforos son dispositivos de señalización mediante los cuales regula la
circulación de vehículos y peatones en las vías, asignando el derecho de paso de los vehículos y
peatones secuencialmente, por las indicaciones de luces de color rojo, amarillo y verdes. El
semáforo ejerce gran influencia sobre el flujo de tránsito. Por lo tanto es de vital importancia que
la selección del punto de instalación del control semafórico, sea precedida de un estudio puntual y
zonal de las condiciones de tránsito. (Alcaldía de Barranquilla, 2014).
Funciones:
 Interrumpir periódicamente el tránsito de una corriente vehicular o peatonal para
permitir el paso de otra corriente vehicular.
 Regular la velocidad de los vehículos para mantener la circulación continua a una
velocidad constante.
 Controlar la circulación por carriles.
 Eliminar o reducir el número de algunos tipos de accidentes.
Tipos de semáforos:
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 Vehicular: Tiene por objeto controlar y regular el tránsito de vehículos en las
intersecciones, está compuesto por tres luces: Rojo, Amarillo, y Verde.
 Direccionales: informa el momento adecuado para realizar el giro, a la derecha o a la
izquierda, constan de flechas de tres luces: Roja, Amarilla, y Verde.
 Peatonal: tienen por objeto controlar y regular el paso de peatones, está compuesto
por dos luces: Roja, y Verde.
Semáforo Intermitente: Es aquel de color amarillos o rojo que se ilumina de forma
intermitente, y que se encuentra o se activan en horas que el transito ha disminuido o necesita
llamar la atención de los conductores en ciertos sitios en los que exista peligro. (Alcaldía de
Barranquilla, 2014).
Funcionamiento:
 Rojo: Detención del tránsito vehicular
 Amarillo: Prevención para el cambio de luz en el semáforo.
 Verde: Libre tránsito vehicular en el sentido de la vía.
Vida útil de luces en los semáforos
Las luces de los semáforos tienen un promedio de vida útil de 7000 horas, esto quiere decir
que las luces se tendría que cambiar cada 9 meses si se usan en un 100% al día, debido a que las
luces no están prendidas las tres al mismo tiempo ni las 24 horas al día, estas luces podrían duran
un promedio de 12 meses. (Dikkat, 2014).
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REFERENCIAS WEB:
 http://diariooficial.gob.mx/SEDESOL/2017/Oaxaca_557.pdf
http://www.barranquilla.gov.co/movilidad/index.php?option=com_co
ntent&view=article&id=4144:que-son-los-semaforos-y-cual-es-suuso&catid=8:semaforizacion
 http://www.dikkat.com.ar/
http://www.inafed.gob.mx/work/enciclopedia/EMM20oaxaca/municipios/20557a.html#:~:text=
Oaxaca%20%2DUni%C3%B3n%20Hidalgo&text=Uni%C3%B3n%20por%20la%20fusi%C3%
B3n%20que,el%20nombre%20de%20Uni%C3%B3n%20Hidalgo.
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“Señalamiento de control de tráfico con alimentación autónoma a través de energías

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Sara Sarahi Díaz Ríos

Miguel Marín Reyes

Marcos López Velázquez

Maritza Marín López

Yazmín Olivo Matus

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DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA. ............................................................................4

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA. .........................................................................5

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO ..........................................................................5

OBJETIVO GENERAL. ...............................................................................................5

OBJETIVOS ESPECIFICOS. ......................................................................................5

MARCO TEORICO REFERENCIAL .........................................................................5

TEMA 1: ENERGIA SOLAR. ..................................................................................5

TEMA 2: SEÑALIZACION DE TRAFICO ........................................................... 12

REFERENCIAS WEB: ............................................................................................... 14

Unión Hidalgo, Oaxaca se localiza en la región del Istmo de Tehuantepec, en las

Mapa de localización (inafed s.f).

EXTENSIÓN La superficie total del municipio es de 102.03 km².

Coyote, zorrillo, armadillo, tejón, conejo, paloma, codorniz, zanate e iguana.

DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA.

La nula señalización y sentido vial en las intersecciones de Unión Hidalgo, Oaxaca,

unidades de motor resultado un problema considerable.

de transportistas como: Urban, taxis, mototaxis y vehículos particulares, y 15,3472 habitantes y

aumenta un 8% cada año, desencadena un congestionamiento en el cual causa a su vez ciertos

efectos que afectan la calidad de vida.

¿Considera usted que, con la implementación de un sistema de semaforización de

alimentación autónoma, se podrá mejorar la circulación vehicular en la el primer cuadro de la

¿Se puede modelar un control de tráfico vehicular mediante energía solar?

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

consumo de energía y que sea amigable con el medio ambiente.

(Falta la selección de la metodología).

MARCO TEORICO REFERENCIAL

TEMA 1: ENERGIA SOLAR.

La energía solar fotovoltaica es aquella que se obtiene por medio de la transformación

directa de la energía del sol en energía eléctrica.

La energía solar se puede transformar de dos maneras:

mediante el empleo de colectores térmicos.

producir electricidad. A la energía obtenida se le llama energía solar fotovoltaica.

La transformación se realiza por medio de módulos o paneles solares fotovoltaicos.

Un conjunto de equipos construidos e integrados especialmente para realizar cuatro funciones

 Transformar directa y eficientemente la energía solar en energía eléctrica.

 Almacenar adecuadamente la energía eléctrica generada.

 Proveer adecuadamente la energía producida (el consumo) y almacenada.

 Utilizar eficientemente la energía producida y almacenada.

En el mismo orden antes mencionado, los componentes fotovoltaicos encargados de

realizar las funciones respectivas son:

i. El módulo o panel fotovoltaico

iii. El regulador de carga

v. Las cargas de aplicación (el consumo)

La transformación directa de la energía solar en energía eléctrica se realiza en un equipo

Una celda fotovoltaica es el componente que capta la energía contenida en la radiación

hechas principalmente de un grupo de minerales semiconductores, de los cuales el silicio, es el

más usado. El silicio se encuentra abundantemente en todo el mundo porque es un componente

cual encarece el proceso de la producción de las celdas fotovoltaicas.

Marco de vidrio y aluminio:

Este tiene la función principal de soportar mecánicamente a las celdas fotovoltaicas y de