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AVANCE PROYECTO ANALSIIS ESTRUCTURAL II

MATERIA: ANALISIS Dependencia Generadora: F. Vigencia:


ESTRUCTURAL II
Versión: Página i de liv
Departamento de ingeniería civil 2020

Estructuras de Cimentacion y Contencion

Angie Nicole Rios


Luis Guillermo Restrepo
Monica Ospina Vergara

Corporacion Universitaria del Meta


Escuela de Ingenieria y Arquitectura
Programa de Ingenieria Civil
Villavicencio - Meta
2020
AVANCE PROYECTO ANALSIIS ESTRUCTURAL II

MATERIA: ANALISIS Dependencia Generadora: F. Vigencia:


ESTRUCTURAL II
Versión: Página ii de liv
Departamento de ingeniería civil 2020

Estructuras de Cimentacion y Contencion

Angie Nicole Rios


Luis Guillermo Restrepo
Monica Ospina Vergara

Proyecto de Aula Investigativo

Asesor Técnico
Daniel Alejandro Monroy
Ingeniero Civil

Corporacion Universitaria del Meta


Escuela de Ingenieria y Arquitectura
Programa de Ingenieria Civil
Villavicencio - Meta
2020
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Pagina de aceptación

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Jurado

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Jurado

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Jurado

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Jurado

Villavicencio, octubre de 2019


Pagina de advertencia
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La Corporacion Universitaria del Meta

No se hace responsable por los

Conceptos emitidos por los autores.

Dedicatoria
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Primeramente, a Dios por permitirme cumplir con una meta más, por darme salud,

sabiduría y perseverancia en este proceso el cual significa mucho. A mi familia, amigos y

allegados por su respaldo, confianza y en creer que llegase a ser posible el cumplimiento de este

gran objetivo para mi formación profesional, sus consejos acertados permitieron siempre

mantenerme en pie cada día avanzando, por su acompañamiento y guía en situaciones difíciles

que sin duda hicieron de mí una persona fuerte.

Para culminar, a mis docentes, quienes aportaron su conocimiento en mí y lograron que

iniciase mi carrera como profesional, con ellos compartí y aprendí a querer esta hermosa

profesión.

Agradecimientos
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Expreso un agradecimiento al Ingeniero Daniel Alejandro Monroy, por ser mi tutor y

guía en este proceso investigative, por darme la oportunidad de realizar las prácticas

empresariales y darme importancia en diferentes labores técnicas y administrativas de un

proyecto de obra civil. Y en general a todos aquellos docentes del programa de ingeniería civil

de la Corporacion Universitaria del Meta, por su tiempo, apoyo en cualquiera de los casos.
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Resumen

La parte de la estructura se le conoce como la cimentación, mayormente enterrada, que

transfiere al terreno el peso y las cargas que recibe, donde la estructura que soporta sea estable y

la presión que trasmite sea menor a la admisible.

Comenzando por el estudio geotécnico que es obligatorio y muy necesario para conocer

la capacidad de carga de un suelo, luego con la estimación de los asientos que se van a producir,

y finalizando con el cálculo estructural de los diversos tipos de cimentaciones; la cimentación es

encargada de transmitir las cargas al terreno Por lo general las cimentaciones deben resistir las

cargas y sostener las estructuras con respecto a acciones horizontales como el sismo y el viento,

la interrelación entre la estructura y el suelo, depende de la naturaleza de la forma, del tamaño de

las cimentaciones, del propio suelo y de que tan flexible es la estructura.

El diseño de las cimentaciones y contenciones desde el punto de vista geotécnico y

estructural que establece sólidos conocimientos sobre el comportamiento del terreno y de las

estructuras, tiene un enfoque profesional hacia el desarrollo de proyectos y la dirección de obras.

Para ello, se utiliza software especializado en geotecnia y estructuras; y se muestran varios casos

reales de proyectos y obras construidas.


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ESTRUCTURAL II
Versión:
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Abstract

The part of the structure is known as the foundation, mostly buried, which transfers the

weight and loads it receives to the ground, where the structure it supports is stable and the

pressure it transmits is less than the admissible one.

Starting with the geotechnical study that is mandatory and very necessary to know the

bearing capacity of a soil, then with the estimation of the seats to be produced, and ending with

the structural calculation of the various types of foundations; the foundation is in charge of

transmitting the loads to the ground In general, the foundations must resist the loads and support

the structures with respect to horizontal actions such as the earthquake and the wind, the

interrelation between the structure and the ground, depends on the nature of the shape, the size of

the foundations, the soil itself and how flexible the structure is.

The design of foundations and containments from the geotechnical and structural point of

view that establishes solid knowledge of the behavior of the terrain and structures, has a

professional approach towards project development and construction management. For this,

specialized geotechnical and structural software is used; and several real cases of projects and

built works are shown.


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Introducción

El presente proyecto investigativo hace referencia a las estructuras de cimentación y

contención se sostienen en el terreno, ya que forma parte de sí misma, debido a que el terreno

por sus situaciones naturales, representa poca resistencia y más de responsabilidad que los

demás elementos que conforma la estructura, la edificación, por lo que no puede resistir cargas al

igual que a estructura, por lo que se busca llevar a cabo cierto estudio a la estructura que permita

transmitir y distribuir las cargas al terreno de una manera adecuada para que el mismo no se

perjudique, no falle o se deforme al exceder su resistencia puntual. las cimentaciones o apoyos

deben ser medidas basado a las características de terreno y de las cargas de la estructura, por lo

que son de diferente tipo de acuerdo con la utilidad que se busca y al comportamiento natural del

terreno.

A la hora de plantear el proyecto, debemos definir las características y el entorno del

mismo, Las estructuras se apoyan en el terreno quedando conformada una parte más de la

misma, debido a que el terreno por sus condiciones naturales presenta menos resistencia y mayor

de deformabilidad que los demás componentes que conforma la estructura.

Las estructuras de contención son muy importantes para soportar cualquier tipo de carga,

conforman una construcción estructural de ingeniería que resiste las fuerzas que son generadas

por la tierra, también contiene que los empujes de tierras puedan afectar a una obra, una carretera

o en caso de depósitos ayuda a detener agua u otros líquidos y previene el movimiento lateral del

suelo.
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Contenido
Pág
Introducción...................................................................................................................................10
Objetivos........................................................................................................................................14
Objetivo General........................................................................................................................14
Objetivos Especificos................................................................................................................14
Justificación...................................................................................................................................16
Generalidades................................................................................................................................17
Planteamiento del problema......................................................................................................17
Antecedentes..............................................................................................................................17
Marco legal....................................................................................................................................18
NRS-10 Norma Sismo Resistente..............................................................................................18
Marco conceptual...........................................................................................................................19
1. Concepto y clasificacion de las cimentaciones..................................................................19
De acuerdo con su Función........................................................................................44
De acuerdo con su Forma de Trabajo........................................................................44
8.2 Según su forma de trabajar..................................................................................46
8.3 Anclajes inyectados.............................................................................................47
8.4 Parte de los anclajes.............................................................................................48
La zona de anclaje.....................................................................................................48
La zona libre..............................................................................................................48
La cabeza...................................................................................................................49
Conclusiones..................................................................................................................................51
Bibliografía....................................................................................................................................56
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Lista de tablas
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Tabla 1: Tipología de cimiento y elemento estructural más usual al que sirve de cimentación....22
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Lista de ilustraciones
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Ilustración 1: Cargas sobre una cimentación superficial...............................................................19
Ilustración 2: Descalce de una cimentación vecina durante la excavación. Imagen: E. Valiente. 20
Ilustración 3: Clasificación de las cimentaciones en función de la profundidad de apoyo Existen
distintos tipos de cimentaciones superficiales, tal y como se aprecia en la Ilustracion 4......21
Ilustración 4: Algunos tipos de cimentaciones superficiales. Imagen elaborada a partir de:
http://www.generadordeprecios.info/....................................................................................22
Ilustración 5: Distribución de la tensión transmitida al terreno.....................................................24
Ilustración 6: Distribución de tensiones en función de la naturaleza del suelo.............................25
Ilustración 7: Zapata aislada centrada. Fuente: CYPE, Biblioteca de detalles constructivos,
Regalado et al., (2004)...........................................................................................................26
Ilustración 8: Zapata en diapasón. Imagen cortesía de CYPE, Biblioteca de detalles
constructivos, Regalado et al., (2004)...................................................................................26
Ilustración 9: Tipología de zapatas atendiendo a su forma............................................................27
Ilustración 10: Tipología estructural de zapatas atendiendo a la EHE..........................................27
Ilustración 11: Zapata de medianería. Imagen de J. Martínez
(http://www.soloarquitectura.com/foros)..............................................................................28
Ilustración 12: La carga del pilar provoca un momento de vuelco................................................29
Ilustración 13: Zapata de esquina..................................................................................................29
Ilustración 14: Problema de la excentricidad de la carga. Esquema basado en Calavera (2015)..29
Ilustración 15: Limpieza y desbroce del solar...............................................................................30
Ilustración 16: Marcado de la cimentación. Fuente: http://www.newjoquesa.net/........................30
Ilustración 17: Replanteo del movimiento de tierras.....................................................................30
Ilustración 18: Excavación hasta la cota superior del cimiento.....................................................30
Ilustración 19: Hormigón de limpieza...........................................................................................30
Ilustración 20: Excavación hasta la cota superior del cimiento.....................................................31
Ilustración 21: Hormigonado con tubo..........................................................................................31
Ilustración 22: Encofrado de zapatas. Fuente: http://constructorinmobilia- rio.blogspot.com.es/ 31
Ilustración 23: Desencofrado. Imagen: I. Serrano (www.desdeelmurete.com).............................31
Ilustración 24: Vibrado del hormigón............................................................................................31
Ilustración 25: Disposición de hormigón de limpieza...................................................................33
Ilustración 26: Separadores. Fuente: http://separadoresatecon.com/.............................................33
Ilustración 27: Zapata con pilar metálico. Fuente: http://www.alvarocarnicero.com/..................34
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Objetivos

Objetivo General

Aportar conocimientos para las estructuras de cimentación y contención,

desarrollando los diferentes métodos constructivos para garantizar su estabilidad y así evitar las

deformaciones excesivas o movimientos de la estructura de contención o del suelo a su

alrededor.

Objetivos Especificos

• Conocer los procesos geotécnicos de cimentaciones y sus correspondientes estructuras.

• Entender la información que aporta el estudio geotécnico, para aplicarla en el proyecto de

las cimentaciones y las contenciones.

• Conocer los Tipos de Cimentaciones.

• Decidir y elegir el tipo de cimentación y contención en cada caso concreto.

• Elegir el tipo de cimentación y estructura de cimentación en cada caso concreto.

• Conocer los diferentes tipos de suelos, sus propiedades y los medios que se utilizan para

su estudio.

• Proyectar cimentaciones y estructuras de cimentación superficiales y profundas de todo

tipo.

• Construcción de obras de cimentación superficiales y profundas


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• Organización, medición, valoración y planificación de obras de cimentación y obras de

contención.

• Proyectar contenciones y estructuras de contención de todo tipo.

• Planificar obras de cimentaciones especiales varias y estructuras de contención.


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Justificación

Los aspectos relacionados con los procedimientos constructivos, maquinaria y equipos

auxiliares empleados en la construcción de cimentaciones superficiales, cimentaciones profundas,

pilotes, cajones, estructuras de contención de tierras, muros, pantallas de hormigón, anclajes,

entibaciones y tablestacas.
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Generalidades

Se entiende por cimentación a la parte de la estructura que transmite las cargas al suelo.

Cada edificación demanda la necesidad de resolver un problema de cimentación. En la

práctica se usan cimentaciones superficiales o cimentaciones profundas, las cuales

presentan importantes diferencias en cuanto a su geometría, al comportamiento del suelo, a

su funcionalidad estructural y a sus sistemas constructivos.

Planteamiento del problema

Determinar las diferentes patologías constructivas, diagnosticando el origen que causan

las mismas, para poder encontrar soluciones para su recuperación.

Antecedentes

Actualmente en las construcciones de esdificcion se encuentran algunas fallas, bien sea

por desconocimiento del terreno o por agentes externos a estos, estas fallas hacen que las

estructuras de cimentación y contención generen falencias desde sus diseños.


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Marco legal

NRS-10 Norma Sismo Resistente

El reglamento colombiano de construcción sismo resistente es el encargado de

regular las condiciones con las que deben contar las construcciones con el fin de que la

respuesta estructural a un sismo sea favorable y la cual permite hacer variaciones en los

diseños estructurales, dependiendo de la zona de trabajo. [CITATION Min97 \l 2058 ].


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Marco conceptual

1. Concepto y clasificacion de las cimentaciones

1.1 Concepto
La cimentación es aquella parte de la estructura, generalmente enterrada, que transmite

al terreno su propio peso y las cargas recibidas, de modo que la estructura que soporta sea

estable, la presión transmitida sea menor a la admisible y los asientos se encuentren limitados

(Figura 1). La cimentación debe resistir las cargas y sujetar la estructura frente a acciones

horizontales como el viento y el sismo, conservando su integridad. La interacción entre el suelo

y la estructura depende de la naturaleza del propio suelo, de la forma y del tamaño de la

cimentación y de la flexibilidad de la estructura.

Ilustración 1: Cargas sobre una cimentación superficial

Las cimentaciones se diseñan para no alcanzar los estados límites últimos o de servicio.

Los primeros llevan a la situación de ruina (estabilidad global, hundimiento, deslizamiento,

vuelco o rotura del elemento estructural), mientras que los segundos limitan su capacidad

funcional, estética, etc. (por ejemplo, movimientos excesivos). Se denomina capacidad


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portante a la máxima presión que transmite una cimentación sin alcanzar el estado último,

mientras la presión admisible es aquella que no se alcanza en ningún estado límite, ya sea

último o de servicio, presentando un coeficiente de seguridad respecto a la capacidad

portante. Llamaremos firme al plano horizontal del estrato del terreno sobre el que se apoye la

cimentación.

Otros problemas a considerar son la estabilidad de la excavación, los problemas de los

ataques químicos al hormigón, la posibilidad de heladas, el crecimiento de vegetación que

deteriore la cimentación, los agrietamientos y levantamientos asociados a las arcillas

expansivas, la disolución cárstica, la socavación, los movimientos del nivel freático, los daños

producidos a construcciones existentes (Figura 2) o futuras, las vibraciones de maquinaria o

los efectos sísmicos sobre el terreno, especialmente cuando existe posibilidad de licuefacción.

Los procedimientos constructivos influyen notablemente en el comportamiento de una

cimentación. Hay que tener en cuenta que la construcción de la cimentación altera el terreno

circundante, lo cual puede modificar algunas de las hipótesis de cálculo. A modo de ejemplo,

los pilotes perforados descomprimen el terreno influyendo en la resistencia por fuste. La

hinca de pilotes en limos y arenas sueltas saturadas aumenta la presión intersticial, lo que

disminuye temporalmente la capacidad del pilote e incluso causar la licuefacción del terreno.
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Ilustración 2: Descalce de una cimentación vecina durante la excavación. Imagen: E. Valiente

1.2
La cimentación puede clasificarse atendiendo a la profundidad a la que se realiza

(Figura 3). Así, si llamamos D a la profundidad a la que se encuentra el contacto entre la

cimentación y el terreno y B la dimensión menor de la cimentación, éstas se pueden clasificar

en:

 Cimentación superficial o directa:


D/B < 4
D<3m
 Cimentación semiprofunda o pozos: 4 ≤ D/B ≤ 8

3m≤D≤6m
 Cimentación profunda o pilotaje
D/B > 8
D>6m
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Ilustración 3: Clasificación de las cimentaciones en función de la profundidad de apoyo Existen


distintos tipos de cimentaciones superficiales, tal y como se aprecia en la Ilustracion 4.

Ilustración 4: Algunos tipos de cimentaciones superficiales. Imagen elaborada a partir de:


http://www.generadordeprecios.info/

En la Tabla 1 se ha asignado a cada cimiento directo el tipo de elemento estructural al que


sirve de cimentación.

Tabla 1: Tipología de cimiento y elemento estructural más usual al que sirve de cimentación
Tipo de cimiento Elementos estructurales más usuales a los que sirve de
directo cimentación
Zapata aislada Pilar aislado, interior, medianero o de esquina
Zapata combinada Dos o más pilares contiguos
Zapata corrida Alineaciones de tres o más pilares o muros
Pozo de Pilar aislado

cimentación
Emparrillado Conjunto de pilares y muros distribuidos, en general, en

retícula
Losa Conjunto de pilares y muros

1.3. Criterios de elección del tipo de cimentación

El tipo de cimentación se selecciona en función del terreno, de la estructura y de la

interacción con los edificios próximos. El terreno influye por su capacidad portante, por su
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deformabilidad, por la existencia de nivel freático, por su excavabilidad o alterabilidad, entre

otros. En el tipo de estructura son determinantes las cargas, las tolerancias a los asientos y la

presencia de sótanos. Son muy susceptibles aquellos edificios cercanos antiguos con

cimentación somera o cuando las cargas van a ser muy diferentes entre los edificios

próximos.

La cimentación por zapatas constituye la solución tradicional por economía y facilidad

de ejecución. Es una buena solución cuando la resistencia del terreno es de media a alta, sin

estratos blandos interpuestos. Es la cimentación ideal si el terreno presenta una cohesión

suficiente para mantener verticales las excavaciones, no existe afluencia de agua y el nivel de

apoyo se encuentra a menos de 1,5 m, si bien se puede rellenar la diferencia con un hormigón

pobre en el caso de mayores profundidades. En edificios ligeros y muros de carga se

utilizaban zapatas de hormigón en masa, si bien hoy día se realizan con hormigón armado.

Cada pilar asienta de forma independiente sobre cada zapata. Como inconveniente cabe citar

la escasa resistencia a giros y a desplazamientos horizontales, que pueden resolverse con

riostras, zapatas combinadas o vigas de cimentación.

La cimentación por losa se utiliza en terrenos menos resistentes o heterogéneos,

especialmente para tensiones admisibles menores a 0,15 N/mm2. Es económica si la

superficie de la cimentación supera la mitad de la extensión que ocupa el edificio. Una

ventaja adicional es que anula o reduce los asientos diferenciales. Así mismo, se aconseja

cuando el edificio presenta un sótano bajo el nivel freático, combinado con muros pantalla. La
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facilidad constructiva sugiere losas de canto constante, salvo en edificios con zonas cargadas

de forma diferente para garantizar la compatibilidad de las deformaciones.

Se recurre a la cimentación por pilotaje cuando no existe firme a una profundidad

alcanzable mediante zapatas o pozos, normalmente más de 5 m. Los pilotes reducen los

asientos de la estructura, cuando la permeabilidad u otras condiciones del terreno impiden la

ejecución de cimentaciones superficiales, existen cargas muy fuertes o concentradas o bien se

pretende evitar la influencia sobre cimentaciones adyacentes.

2. Cimentaciones Superficiales

Las cimentaciones superficiales suelen ser las más utilizadas, especialmente en

edificación, pues presentan un menor coste por carga soportada y una mayor facilidad de

ejecución. Los esfuerzos se transmiten a través de su base de contacto y origina en el terreno

unas distribuciones que se consideran normalmente planas. En la Figura 5 se puede ver cómo

una excentricidad en la carga puede provocar zonas de despegue de tensiones en el apoyo de

la zapata. En la Figura 6 se observa cómo cambia la distribución de presiones en función de

tipo de suelo (cohesivo, granular o roca) y del tipo de zapata (rígida o flexible). Sin embargo,

con cimentaciones corridas o aisladas y con los vuelos de zapata habituales, se acepta una

distribución uniforme de presiones. Es importante la forma en que se transmiten los esfuerzos

al terreno, puesto que la carga soportada por éste es mucho menor que la del elemento en

contacto con él.


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Ilustración 6: Distribución de tensiones en función de la naturaleza del suelo

Un aspecto de gran importancia es la presencia de agua, pues su agotamiento supone un

incremento en coste y un aumento de plazo que puede hacer inviable una cimentación

superficial.

2.1. Zapatas

Las zapatas son cimentaciones superficiales indicadas para cimentar elementos aislados

de una estructura, tales como pilares o muros. Se pueden clasificar en función de su forma de

trabajo, tal y como se describe a continuación.

2.1.1. Zapata aislada

Una zapata aislada es una cimentación puntual que recibe un solo sistema de carga,

como son los pilares (ver Figura 7). Se emplea en terreno firme y competente, transmitiendo

una tensión de media a alta y provocando asientos pequeños o moderados. Es la cimentación


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más económica sobre roca o suelos con tensiones admisibles habituales superiores a 0,15

N/mm2. Son cuadradas, aunque se usan rectangulares cuando existen luces diferentes en dos

sentidos perpendiculares, los momentos flectores se dan en una sola dirección, los pilares son de

sección rectangular, se levantan dos pilares contiguos separados por una junta de dilatación o en

casos especiales de geometría difícil. En otros casos pueden ser de formas circulares o

poligonales. Si existe una junta de dilatación, se dispone la zapata en diapasón, con dos soportes

adosados, tal y como se aprecia en la Ilustracion 7.

Ilustración 7: Zapata aislada centrada. Fuente: CYPE, Biblioteca de detalles constructivos,


Regalado et al., (2004)
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Ilustración 8: Zapata en diapasón. Imagen cortesía de CYPE, Biblioteca de detalles


constructivos, Regalado et al., (2004)

Las zapatas aisladas se pueden clasificar atendiendo a su forma (Ilustración 9): en rectas

(de canto constante), escalonadas, piramidales y nervadas o aligeradas. La norma de hormigón

estructural EHE, en cambio, cataloga las zapatas en rígidas y flexibles (ver Ilustración 10). El

canto mínimo en el borde es de 40 cm en zapatas de hormigón en masa y 30 cm si son de

hormigón armado.

Ilustración 9: Tipología de zapatas atendiendo a su forma


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Ilustración 10: Tipología estructural de zapatas atendiendo a la EHE

Las zapatas aisladas pueden ser centradas, medianeras o de esquina, según la columna se

encuentre en el centro del cimiento, en el borde o en la esquina. La zapata de medianería

transmite la carga de soportes excéntricos situados en una de las caras de la zapata (ver

Ilustración 11). La zapata de esquina, tal y como se ilustra en la Ilustración 12, tiene situada la

columna en una de las esquinas. Ambos casos son habituales cuando se disponen soportes

junto a las lindes de propiedad del terreno sobre las que se va a construir la estructura.

Ilustración 11: Zapata de medianería. Imagen de J. Martínez


(http://www.soloarquitectura.com/foros)

La

excentricidad de la carga sobre una zapata de medianería provoca un momento de vuelco que

tiende a levantarla (ver Ilustracion 13). Para evitarlo, tal y como muestra la Ilustracion 14, se
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puede atar la cimentación al forjado o viga superior (a,b), mediante un tirante (c,d) o mediante

una viga centradora (e). La viga centradora une zapatas de medianería o de esquina

redistribuyendo las cargas y presiones sobre el terreno.

Ilustración 12: Zapata de esquina Ilustración 13: La carga del pilar provoca un
momento de vuelco

Ilustración 14: Problema de la excentricidad de la carga. Esquema basado en


Calavera (2015)

Las fases de ejecución de una zapata aislada se pueden resumir de la siguiente forma:

limpieza y desbroce del solar, comprobación de medidas y niveles, replanteo del movimiento

de tierras, excavación hasta la cota superior del cimiento y excavación de zapatas y riostras. A
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continuación, se vierten unos 10 cm de hormigón de limpieza, se encofran las zapatas y

riostras, se coloca la armadura inferior con los separadores, se dispone la armadura de espera

de pilares, se arman las riostras, se vierte, vibra y cura el hormigón. En las siguientes

fotografías (Figuras 15-32) se pueden apreciar algunas de estas fases.

Ilustración 15: Limpieza y desbroce del solar. Ilustración 16: Marcado de la cimentación.
Fuente: http://www.newjoquesa.net/

Ilustración 18: Excavación hasta la cota


superior del cimiento

Ilustración 17: Replanteo del movimiento de


tierras

Ilustración 19: Hormigón de limpieza.


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Ilustración 20: Excavación hasta la cota superior del


cimiento

Ilustración 21: Hormigonado con tubo.


Ilustración 22: Encofrado de zapatas. Fuente:
http://constructorinmobilia-
rio.blogspot.com.es/

Ilustración 24: Vibrado del Ilustración 23: Desencofrado.


hormigón. Imagen: I. Serrano
(www.desdeelmurete.com)

Además, se deben respetar algunas disposiciones constructivas, entre las que destacan

las siguientes:

• La excavación deberá estar de 0,5 a 0,8 m por debajo de la rasante, incluso

con terreno firme

• Se dispondrá de unos 10 cm de hormigón de limpieza, con un tamaño máximo

de árido de 40 mm (ver Ilustración 33). En su defecto, las armaduras se separarán del suelo
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un mínimo de 70 mm. Esta solera de regularización crea una superficie de apoyo y evita,

además, que penetre la lechada en el terreno en suelos permeables

• Se deberán excavar los últimos 20 cm justo antes de verter el hormigón de

limpieza, especialmente en suelos cohesivos y con posibilidad de lluvias

• Debe guardarse el recubrimiento mínimo prescrito por las normas, usándose

separadores para apoyar las armaduras (ver Ilustración 34)

• Las armaduras verticales de los pilares deben penetrar en la zapata hasta el

nivel de la capa inferior de armadura de ésta. A las esperas del pilar de hormigón se les

denomina “enanos”

• Se hormigonará a sección de excavación completa, después de la limpieza de

fondo y si las paredes son coherentes; en caso contrario, se deberá realizar un encofrado

• Se evitará la caída libre de hormigón

• No se circulará sobre el hormigón fresco

Ilustración 25: Disposición de hormigón de limpieza


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Ilustración 26: Separadores. Fuente: http://separadoresatecon.com/

En el caso de una zapata con pilar de acero estructural, deberán dejarse pernos en el

hormigón fresco para luego fijar el pilar, tal y como se observa en la Ilustracion 27.

Ilustración 27: Zapata con pilar metálico. Fuente:


http://www.alvarocarnicero.com/
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2.1.2. Zapata combinada

La zapata combinada es aquella sobre la que se apoyan dos o más columnas, siempre

que las cargas no sean muy grandes. Se utiliza cuando las zapatas están cerca, complicando la

excavación, o bien cuando se buscan asientos uniformes en los pilares, al comportarse de

forma rígida. La forma del cimiento debería hacer coincidir el centro de gravedad de la

superficie con el de las acciones. Además, se recomienda que el canto sea constante por

motivos económicos.

2.1.3. Zapata Corridas

Las zapatas corridas se emplean para cimentar muros portantes, o hileras de pilares.

Estructuralmente funcionan como viga flotante que recibe cargas lineales o puntuales

separadas.

Las zapatas corridas están indicadas como cimentación de un elemento estructural

longitudinalmente continuo, como un muro, en el que pretendemos los asientos en el terreno.

También este tipo de cimentación hace de arriostramiento, puede reducir la presión sobre el

terreno y puede puentear defectos y heterogeneidades en el terreno. Otro caso en el que

resultan útiles es cuando se requerirían muchas zapatas aisladas próximas, resultando más

sencillo realizar una zapata corrida. Las zapatas corridas se aplican normalmente a muros.

Pueden tener sección rectangular, escalonada o estrechada cónicamente. Sus dimensiones

están en relación con la carga que han de soportar, la resistencia a la compresión del material

y la presión admisible sobre el terreno. Por practicidad se adopta una altura mínima para los
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cimientos de hormigón de 3 dm aproximadamente. Si las alturas son mayores se les da una

forma escalonada teniendo en cuenta el ángulo de reparto de las presiones.

2.2. Losas de cimentación

Una losa de cimentación es una zapata combinada que cubre toda el área que queda

debajo de una estructura y que soporta todos los muros y columnas. Cuando las cargas del

edificio son tan pesadas o la presión admisible en el suelo es tan pequeña que las zapatas

individuales van a cubrir más de la mitad del área del edificio, es probable que la losa corrida

sea más económica que las zapatas. Las losas de cimentación se proyectan como losas de

concreto planas y sin nervaduras. Las cargas que obran hacia abajo sobre la losa son las de

las columnas individuales o las de los muros.

Ilustración 28: Losa de Cimentacion


Fuente: http://www.alvarocarnicero.com/
3. Cimentaciones Profundas
 son un tipo de cimentaciones que solucionan la trasmisión de cargas a los sustratos aptos y

resistentes del suelo, Se basan en el esfuerzo cortante entre el terreno y la cimentación para

soportar las cargas aplicadas, o más exactamente en la fricción vertical entre la cimentación y el
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terreno. Por eso deben ser más profundas, para poder proveer sobre una gran área sobre la que

distribuir un esfuerzo suficientemente grande para soportar la carga.

Casos donde se utilizan las cimetnatciones profundas:

 Se opta por cimentaciones profundas cuando los esfuerzos transmitidos por el edificio no

pueden ser distribuídos suficientemente a través de una cimentación superficial, y en la

solución probable se sobrepasa la capacidad portante del suelo.

 Cuando el terreno tiende a sufrir grandes variaciones estacionales: por hinchamientos y

retracciones.

 Cuando los estratos próximos al cimiento pueden provocar asientos imprevisibles y a

cierta profundidad, caso que ocurre en terrenos de relleno o de baja calidad.

 En edificios sobre el agua.

 Cuando los cimientos están solicitados a tracción; tal como ocurre en edificios altos

sometidos a esfuerzos por vientos, o en estructuras que necesitan elementos sometidos a

tracción para lograr estabilidad, como estructuras de cables o cualquier estructura anclada

al suelo.

 Para resistir cargas inclinadas, como aquellos pilotes que se colocan en los muelles para

resistir el impacto de los cascos de barcos durante el atraque.(tablestacado)

 Para el recalce de cimientos existentes.

3.1 Cimentaciones por pilas y cilindros


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De acuerdo con uno de sus usos la pila es un miembro estructural subterráneo que tiene la

función que cumple una zapata, es decir transmitir las cargas que soporta al suelo. Sin embargo,

en contraste con una zapata, la relación de la profundidad de la cimentación con respecto a la

base de las pilas es por lo general mayor que cuatro, mientras que, para las zapatas, esta relación

es menor que la unidad. De acuerdo con su segundo uso, una pila es el apoyo, ya sea de concreto

o de mampostería para la superestructura de un puente. Puede considerarse a la pila en sí misma,

como una estructura que a su vez debe estar apoyada sobre una cimentación adecuada. La base

de una pila puede descansar directamente sobre un estrato firme o puede estar apoyada sobre una

serie de pilotes. Los cuerpos de pila situados en los extremos de un puente reciben el nombre de

estribos.

3.1.2. Cimentaciones por Pilotes

Los pilotes son miembros estructurales con un área de sección transversal pequeña en

comparación con su longitud. Se hincan en el suelo a base de golpes generados por maquinaria

especializada, en grupos o en filas, conteniendo cada uno el suficiente número de pilotes para

soportar la carga de una sola columna o muro.


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Ilustración 29: Pilotes


Fuente: http://www.alvarocarnicero.com/
Cuando el suelo situado al nivel en que se desplantaría normalmente una zapata o una

losa de cimentación es demasiado débil o compresible para proporcionar un soporte adecuado,

las cargas se transmiten al material más adecuado a profundidad por medio de pilotes o pilas.

Evidentemente los pilotes se utilizan cuando las condiciones del suelo no son adecuadas para el

empleo de zapatas o losas de cimentación o cuando la construcción de estas en los lugares

dispuestos para su emplazamiento es inadecuadas, antieconómicas o bien no viables. Por

consiguiente, los pilotes van generalmente asociados con problemas difíciles de cimentación y

con las condiciones peligrosas del suelo.

3.1.2.1 Tipos de pilotes

Los pilotes se construyen en una gran variedad de materiales, longitud y forma de su

sección, y que se adaptan a diversas necesidades de carga, colocación y economía. Entre algunos

de los más comunes tenemos:

Pilotes de madera: Son el tipo de pilote más antiguo, ya desde la época del Imperio

Romano se utilizaban. Proporcionan una cimentación segura y económica con ciertas

restricciones, su longitud está limitada por la altura de los árboles disponibles. No pueden resistir
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esfuerzos debidos a un fuerte hincado ya que pueden romperse fácilmente, sobre todo cuando se

penetran estratos muy resistentes.

Pilotes de concreto: Son de los más usados en la actualidad, los hay de sección circular,

cuadrada y octagonal y en tamaños de 8, 10 y 12 metros. Pueden dividirse en dos categorías:

colados en el lugar -in situ- y precolados. Los colados en el lugar pueden ser con o sin ademe.

Los precolados pueden ser también preesforzados con el fin de reducir las grietas que se forman

por el manejo e hincado además de que proporciona resistencia a los esfuerzos de flexión. Todos

los pilotes de concreto son reforzados con acero apara evitar que sufran daños durante su

transportación y colocación.

Pilotes de acero: Los tubos de acero se utilizan mucho como pilotes y usualmente se

llena de concreto después de hincados, y si el hincado es violento es posible utilizar perfiles I o

H de acero. Estos pilotes están sujetos a corrosión, aunque el deterioro no es significativo,

aunque si se hincan bajo el mar, la acción de las sales puede ser importante.

3.1.3. Muros Pantalla

Es un muro de contención que se construye antes de efectuar el vaciado de tierras, y

transmite los esfuerzos al terreno. Estos elementos estructurales subterráneos se emplean también

en forma temporal para la contención y retención de paredes.

3.1.4. Micropilotes

La capacidad portante del micropilote es inferior a la de los pilotes.Se utilizan en

terrenos donde no es posible la ejecución de pilotes convencionales, ya sea por dificultad en los

accesos como otras causas que lo impidan.


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4. Cimiento ciclópeo 

En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con parámetros verticales y sin

desprendimientos de tierra, el cimiento de concreto ciclópeo es sencillo y económico.

En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con paramentos verticales y sin

desprendimientos de tierra, el cimiento de hormigón ciclópeo es sencillo y económico. El

procedimiento para su construcción consiste en ir rellenando la zanja con piedras de

diferentes tamaños al tiempo que se vierte la mezcla de hormigón en proporción 1:3:5,

procurando mezclar perfectamente el hormigón con las piedras, de tal forma que se evite la

continuidad en sus juntas. El hormigón ciclópeo se realiza añadiendo piedras más o menos

grandes a medida que se va hormigonando para economizar material.

5. Cimientos de concreto armado

los cimientos de concreto armado se utilizan en todos los terrenos, pese a que el

concreto es un material pesado, presenta la ventaja de que en su cálculo se obtienen,


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proporcionalmente, secciones relativamente pequeñas si se las compara con las obtenidas

en los cimientos de piedra.

Las cimentaciones en concreto están conformadas, en general, por elementos de gran

volumen respecto a los demás que integran la estructura y normalmente son construidos

en concreto reforzado de resistencias normales, pues generalmente por costos, no resulta

favorable el uso de concretos de resistencias mayores.

6.  Placas de cimentación

Las placas flotantes o de cimentación brindan una solución efectiva a los casos en

los que es necesario trasmitir las cargas al suelo a través de una gran área, de manera que

los esfuerzos de contacto sean relativamente bajos. Su uso es común en edificios con

sótanos sobre suelos de baja capacidad portante, donde la compensación entre el suelo

excavado y el peso de la estructura permite que esta última “flote”. 

Las cimentaciones en concreto dentro del proceso de construcción de cualquier

edificación exigen máximo cuidado así que debe prestarse especial atención a cada

detalle para evitar problemas, por ejemplo, realizar las inspecciones previas al vaciado.

7. Estructuras de contención de tierras

7.1. Muros:

son elementos constructivos que cumplen la función de cerramiento, soportando por lo

general los esfuerzos horizontales producidos por el empuje de tierras.


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En otros tipos de construcción, se utilizan para contener agua u otros líquidos en el caso de

depósitos.

Un muro de contención no solo soporta los empujes horizontales trasmitidos por el terreno, debe

también recibir los esfuerzos verticales trasmitidos a pilares, paredes de carga y forjados que

apoyan sobre ellos.

La mayoría de los muros de contención se construyen de hormigón armado, cumpliendo la

función de soportar el empuje de tierras, generalmente en desmontes o terraplenes, evitando el

desmoronamiento y sosteniendo el talud.

Clasificacion

 Muros con Talón y Puntera: para construir este muro es necesario sobrepasar la línea de

edificación, a nivel de los cimientos.

 Muros sin Talón: por lo general al construirlo resulta con un aumento de dimensión en

la puntera de la zapata.

 Muros con Talón: ídem el primer caso, necesitan sobrepasar la linea de edificación. El

resultado es similar al muro sin talón, pero trabaja de otra manera; esta es la mejor solución ante

inestabilidades por posible vuelco.

De acuerdo con su Función


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 Contención de tierras: cuando el muro se destina a contener sólidos, éstos por lo general

son tierras; la impermeabilización y el drenaje son dos aspectos importantes para controlar el

paso de agua del terreno hacia el interior de la edificación.

 Contención de líquidos: para esta función es necesario conseguir la continuidad del

hormigón a fin de lograr una buena impermeabilización. Para ello se efectúa un vibrado con un

control adecuado, para evitar huecos y juntas.

De acuerdo con su Forma de Trabajo

 Muros de contención por gravedad: soportan los empujes con su peso propio. Los

muros construidos con hormigón en masa u hormigón ciclópeo, por ser más pesados, se utilizan

habitualmente como muro de gravedad ya que contrarrestan los empujes con su propia masa. Las

acciones que reciben se aplican sobre su centro de gravedad. Este tipo de muro de contención de

gran volumen se realiza de poca altura y con una sección constante; aunque también existen los

de tipo ataluzados o escalonados.

 Muros de contención ligeros (a flexión): cuando el muro trabaja a flexión podemos

construirlo de dimensiones mas livianas. Dado que aparecen esfuerzos de flexión, la

construcción se efectúa con hormigón armado, y la estabilidad está en relación a la gran

resistencia del material empleado. El diseño del muro debe impedir que flexione, ni produzca

desplazamientos horizontales o vuelque, pues debido a los empujes, el muro tiende a deformarse.

En la flexión aparecen esfuerzos de tracción y compresión. Por ello existen formas particulares

para disponer las armaduras en estos muros.


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8. Anclajes

De acuerdo con la norma un anclaje estructural es un elemento fijado permanentemente a

la estructura, en una superficie vertical, horizontal o inclinada al que se le puede sujetar un

dispositivo de anclaje o que, directamente, incorpora uno o varios puntos de anclaje al que se

puede unir contra caídas.  

Realmente el término anclaje estructural de clase A se debe referir al elemento de fijación

que queda permanente en la estructura, pero, en este capítulo, se escogerá la interpretación

expresada en el párrafo anterior. Su forma más habitual es la de una pletina o cáncamo que tiene

un punto de anclaje para colocar un sistema de conexión. Pero hay otras variantes que se verán

en los siguientes apartados.

Los Anclajes constituyen en la actualidad un medio esencial para garantizar la estabilidad de

diversas estructuras. Pueden usarse en forma muy ventajosa en cualquier situación en que se

necesite ayuda de la masa de suelo para soportar un determinado estado de esfuerzos o tensiones.

8.1 Clasificacion

 Anclajes temporales

Tienen carácter de medio auxiliar y proporcionan las condiciones de estabilidad a la

estructura durante el tiempo necesario para disponer otros elementos resistentes que lo

sustituyan. La vida útil no debe de ser mayor a 18 meses.


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 Anclajes permanentes

Se instalan con carácter de acción definitiva. Se dimensionan con mayores coeficientes de

seguridad y han de estar proyectados y ejecutados para hacer frente a los efectos de la corrosión.

Dichos anclajes están diseñados para una vida de servicio superior a 18 meses.

8.2 Según su forma de trabajar

• Anclajes pasivos:

No se pretensa la armadura después de su instalación. El anclaje entra en tracción al

empezar a producirse la deformación de la masa de suelo o roca.

• Anclajes activos:

Una vez instalado se pretensa la armadura hasta alcanzar su carga admisible,

comprimiendo el terreno comprendido entre la zona de ancaje y la placa de apoyo de la cabeza.

• Anclaje mixto:

La estructura metálica se pretensa con una carga menor a la admisible, quedando una

fracción de su capacidad resistente se reserva para hacer frente a posibles movimientos aleatorios

del terreno.

8.3 Anclajes inyectados

Estos tipos de anclaje son armaduras metálicas, alojadas en taladros perforados

cementadas mediante inyecciones de la lechada de cemento o mortero. El elemento estructural es


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sometido a tracción, generando un esfuerzo de anclaje el cual es soportado por la resistencia al

corte lateral en la zona de inyección en contacto de terreno.

A través de la inyección se forma un miembro empotrado en el extremo profundo del

tirante metálico dentro el barreno, por lo tanto, las fuerzas que actúan sobre el anclaje inyectado

no se transmiten al terreno en toda su longitud, sino solamente en el tramo de la zona inyectada.

Cabe destacar que adicionalmente a los anclajes inyectados se emplean también los

pernos de anclajes puntuales, los cuales tienen un dispositivo para empotrar el sistema de anclaje

en el fondo del barreno siendo en minería muy utilizados los de expansión. Con mayor

frecuencia se utilizan los tirantes constituidos por un cierto número de hilos o cables unidos

formando un haz. El anclaje se hace generalmente mediante enclavamientos cónicos.

8.4 Parte de los anclajes

La zona de anclaje

El dispositivo mecánico más elemental y de más instalación es el casquillo expansivo

dado su carácter puntual, está concebido para anclar la roca sana o estabilizar bloques o cuñas de

roca que se han desarrollado por la intersección de unos pocos planos de debilidad.

La lechada se inyecta por la boca del barreno y el tubo de regreso llega hasta el final de

este. La inyección termina después de la salida del aire y de la emisión de lechada por el tubo de

regreso. De esta manera el anclaje actúa en forma permanente, evitándose efectos de corrosión.
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Una forma de eliminar el sistema de inyección del mortero o lechada de cemento es

aplicando el método perfo, sin lugar a dudas más versátil pero también más costoso. La

inyección se lleva a cabo a través de tuberías de PVC y es frecuente inyectar a presión,

alcanzándose valores de hasta 3.00 Mpa. En este caso es necesario separar la zona de anclaje de

la zona libre y evitar la lechada. Puede ser ventajoso el uso de aditivos para celebrar el fraguado

y disminuir la retracción.

La zona libre

Es la parte en la cual la armadura metálica se encuentra separada o independiente del

terreno que la rodea, lo cual permite deformarse con plena libertad al ponerse en tensión. La zona

libre, cuando el terreno de la perforación puede separarse, queda independizado del mismo

mediante camisas de PVC o metálicas. En cualquier caso, debe protegerse de la corrosión

mediante rellenos, productos y productores.

La cabeza

Corresponde a la zona de unión de la armadura a la placa de apoyo. El anclaje de los

tirantes se coloca mediante inyecciones de mortero o lechada de cemento. El tirante tiene uno o

dos tubos que sirven para la inyección y salida del aire.

8.5 uso de los anclajes

Los casos más comunes son los muros de tierra en donde es necesario garantizar la

estabilidad de la masa de suelo, y por ende en la obra. En este sentido, cabe destacar que en las
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construcciones civiles se viene utilizando cada vez con mayor frecuencia y éxito los anclajes

inyectados para sostener muros y absorber momentos volcadores.

Como elemento que contrarresta las subpresiones producidas por el agua, en el

sostenimiento de techos y hastiales de obras en obras subterráneas de vialidad, de centrales

eléctricas y mineras, e igualmente en taludes construidos con masas de suelos y rocas. Las obras

subterráneas tales como galerías y túneles de viabilidad el problema fundamental que se plantea

es el de asergurar el sostenimiento mediante anclajes durante y posterior al periodo de

excavación, definiendo y construyendo un soporte y revestimiento capaz de asegurar la

estabilidad definitiva de la obra.

Uno de los grandes problemas que afronta la industria de la construcción, en las grandes

excavaciones necesarias para edificios altos, es la implementación tradicional de grandes muros

de contención, cuyo costo puede volverse prohibitivo, y cuyas dimensiones pueden afectar a

laarquitectura de los proyectos.


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Conclusiones

La cimentación compone el elemento intermedio que permite transferir las cargas que

soporte una estructura al suelo subyacente.

Existen dos clases de cimentaciones, tenemos las cimentaciones superficiales y las

cimentaciones profundas.

Los fallos estructurales pueden causarse en la interacción entre el terreno que es el que

recibe las cargas transmitidas y se deforma bajo esta presión y la estructura.

Las cimentaciones son los elementos de una estructura que pasan a conformar una parte

muy esencial de la misma, la cual ellas van a permitir la comunicación de la carga de la

estructura hacia el terreno, que es con lo que ayudan al terreno, al suelo a resistir estas cargas,

por lo que el mismo no sufrirá y se comportara idealmente para las condiciones que se están

sometiendo.
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La cimentación conforma las bases de la estructura y de hay el comportamiento de obra

civil e identificación, va a estar forzado a como esta trabaje y se comporte.

Lo excepcional que cobra la cimentación es que esta forzada a cumplir con unos

establecidos parámetros geométricos, de presión, de conformación que corresponden a las

características del suelo y de las cargas de las estructuras y los cuales se proyectan a lo largo del

trabajo.

El diseño de una cimentación no es algo que se realiza de manera inconsciente, sino que

cumple con una metodología de diseño que se evalúa desde la forma de la cimentación hasta la

profundidad que esta va a comprender y las características naturales del suelo.


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Glosario

 Analisis Estructural: Procedimiento o algoritmo para determinar los efectos de las

acciones.

 Anclaje de Barras: A fin de que las barras de acero de una pieza de hormigón armado

puedan trabajar adecuadamente frente a los esfuerzos de tracción sin separarse del

hormigón, es necesario sujetarlas en sus extremos, para aumentar el rozamiento se

realizan los anclajes de las barras.

 Bloque de Hormigon: Son bloques macizos ligeros, lo que permite su fácil manipulación

con elevados rendimientos. Son utilizados en la construcción de particiones, con

dimensiones variables, aunque una dimensión muy utilizada es 60x20x10 cm.

 Compactacion de Hormigon: Operación realizada sobre el hormigón una vez colocado en

obra y antes de su endurecimiento, cuyo objetivo es eliminar huecos, garantizar el

recubrimiento de las armaduras, y adaptar la masa del hormigón al encofrado, esta

operación se realiza cada vez que se vierte una capa o tongada en el encofrado. Las
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técnicas de compactación, en función del elemento estructural, son: picado, vibrado,

apisonado.

 Tracción: esfuerzo al que esta sometido un cuerpo por la accion de dos fuerzas apuestas

que tienden a alargarlo 

 soporte: Es el apoyo utilizado en la construccion de edificios 

 fuerza: es toda la accion capaz de mover detener ocambiar la forma de un cuerpo

 viga: madero largo y grueso que sirve para sostener y asegurar las estrucuturas

 flexion: encurvamiento transitirio que experimenta un solido por la accion de una fuerza

que lo defoma elásticamente

 comprension: esfuerzo al que esta sometido un cuerpo por la accion de dos fuerzas

opuestas que tienden a diminuir el volumen

 acero: Es un material utlizado en las estrucuturas, el acero es una aleaccion de hierrro y

carbono

 viga de hormigon: Capaz de resistir las fuerzas aplicadas al trabajar juntamente con las

armaduras longuitudinales ylos atributos de acero

 Columna: Es una piezza vertical de forma alargada que sirve para sostener el peso de la

estructura

 Pavimentos: Conjuntos de materiales que se utilizan para el revestimiento del suelo.

Suelos de los edificios, patios, calles entre otros.

  Zapatas: Elementos estructurales, comúnmente de concreto armado, de gran empleo en

las cimentaciones. Las zapatas son de dos tipos: aisladas y corridas; las primeras están
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compuestas por losas y dados separados, las segundas están formadas por losas corridas a

lo largo de los ejes y los dados se unen por medio de contra trabes

 Arcilla

 Material producto de la descomposición e hidratación de las rocas feldespáticas.

 Muro

 Elemento constructivo vertical o inclinado que se construye para determinar espacios o

para desempeñar una función estructural.


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Bibliografía

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