Lectura: “La Liga Costeña de 1919 una expresión del poder regional”
Autor: Eduardo Posada Carbò
Juan José Pavajeau y Daniel Redondo.
1. ¿Qué fue la Liga Costeña?
R/ La liga costeña cuya primera reunión tuvo lugar el 12 de Enero de 1919 fue una alternativa democrática la iniciativa partió primeramente por los periódicos de la región y luego secundada por dirigentes de esta misma que recogían las aspiraciones de libertad política de los departamentos de Atlántico, Bolívar y Magdalena. A pesar de ser una alternativa donde la ciudadanía caribeña proponía una mejor alternativa de organización ante el centralismo y presidencialismo y claramente tenía como uno de sus objetivos conseguir autonomía, su idea no era separarse e independizarse como en su momento Panamá sino que por el contrario como afirmó Eduardo Posada “La liga se declaraba patriótica y progresista”, reconocían la autoridad del centro pero querían presentar una mejor forma de actuar donde tuviera más relevancia la región y sus intereses y no solo lo que el centro quisiera para así poder solucionar ciertos motivos de los que hablaremos a continuación, con el fin de lograr crear una sociedad más justa.
2. ¿Cuáles fueron los motivos que dieron lugar a la creación de la Liga
Costeña?
R/ La liga tenía unos intereses específicos que fueron defendidos en la asamblea y
luegos puestos en un memorial de petición para el presidente de la cámara de representantes, esos intereses y/o objetivos particulares dieron lugar a que se creara la liga en forma de alianza regional para defenderlos en contra de los del centro, dichos motivos, intereses y/o objetivos fueron los siguientes:
-El desacuerdo con el centralismo y presidencialismo implementado por el gobierno
de Marco Fidel Suárez, debido a que se podía tener mejor organización con un gobierno que le diera mayor autonomía a las regiones, además de mayor igualdad y justicia en la sociedad colombiana.
-La discusión entre sistema ferroviario y navegación fluvial, el caribe apostaba y se
interesaba obviamente en defender la canalización al río magdalena y por el contrario el centro prefería ignorar el río e invertir más en el sistema ferroviario, aunque pudieron ser complementarios, eran los intereses del centro contra los de la región caribe, así que una de las principales preocupaciones de la liga en un comienzo fue defender la iniciativa del río ante cualquier injusticia y asegurarse de que se llevara a cabo la canalización. -La exportación del trigo, luego del gobierno de de Reyes se criticó mucho su política proteccionista del trigo y se atacó mucho a la forma de trabajo de los molineros costeños por lo cual la liga luchaba por conseguir buenas medidas de importación para poder introducir harina y trigo extranjero y producir lo suficiente para consumo del país sin necesidad de aumentar exponencialmente los precios en la costa.
-Privatización del petróleo, desde el gobierno en el interior se empezaron a criticar
los contratos acerca del petróleo hechos con particulares de la región caribe con el pretexto de la defensa del interés público, acerca de esto la liga estaba de acuerdo con actuar en conjunto privados y el gobierno regulando la explotación del petróleo y dándole importancia a los intereses nacionales pero claramente también existía para defender a la empresa privada costeña y pidió al congreso tener en cuenta los esfuerzos de estos para encontrar las fuentes de petróleo.
-La sal, existía favoritismo por las salinas terrestres de zipaquirá en el interior y se discriminaba a la producción de sal marítima de la región caribe poniéndole altos impuestos volviendo casi imposible competir en los mercados del país con la sal terrestre, esto era injusto y por eso la liga necesitaba luchar en contra de dicha discriminación.
-La búsqueda de la descentralización política y administrativa.
3. ¿Qué ocurría con la producción de sal?
R/ Existía un conflicto entre las salinas marítimas (región caribe) y las salinas terrestres (centro), también incluida una lucha fiscal entre nación y departamentos, la producción de sal marítima en ocasiones era monopolizada por el gobierno nacional con el fin de conseguir más recursos pero debido a que estas salinas representaban gran parte del ingreso de los departamentos del caribe se les reconocían compensaciones en forma de indemnización, lo que despertó celos regionales y por tal motivo el sistema de administración de rentas variaba mucho, algunas veces estaban en control total del gobierno central y en otras se hacían por contrato o concesión, esto durante el gobierno de Núñez, bajo otro sistema de administración ya la sal atlanticense llegaba a muchos mercados que se fueron perdiendo por gobiernos ineficientes y medidas discriminatorias que realmente es lo que representará un problema y motivo para la creación de la liga costeña, así progresivamente se iba haciendo más evidente la discriminación a la producción de sal marítima, ya que este producto estaba más gravado para los consumidores que la sal terrestre, en 1918 todo empeoró por un decreto del gobierno que aumentó impuestos para la sal marítima y señaló primas a la sal terrestre de zipaquirá, es decir, el problema radica en que existía mucho favoritismo del gobierno con la sal que provenía de zipaquirá y tenía mucha más libertad para venderse en distintos mercados del país, mientras que para la sal marítima de la región caribe resultaba por la alza de impuestos casi que imposible llegar a muchos mercados del interior del país y esto hacía la competencia en la producción de sal bastante injusta quitándole así una importante fuente de ingreso a la región
4. ¿Cuál fue la propuesta política de la Liga Costeña?
R/ La liga costeña tuvo numerosos intereses pero todos esos partían de una gran propuesta política, la cual era dar mayor autonomía política y administrativa, y buscar más representación de la región caribe en el congreso para defender dichos intereses. Lo primero para que la región tuviera mayor libertad para usar e invertir recursos como le pareciera sin necesidad de tener que superar todas las trabas del gobierno central, sino conseguir la libertad suficiente para usar nuestra ubicación económicamente privilegiada para progresar si bien no como un territorio aparte del país si con cierta independencia aunque estuviéramos aún ligado a los dirigentes del centro, lo segundo para que los intereses de la región no quedaran en el aire o débiles ante el congreso de la república sino que hubiera una buena cantidad de representantes costeños que se pudieran poner de acuerdo para defenderlos y así tener mayor voz nacionalmente, por eso lo que la liga planteaba era volver al sistema de la constitución de 1886, es decir, cada departamento con su propia representación para tener mayor número de senadores costeños y no menos como sucedió luego de la reforma constitucional de 1910.
5. ¿Cuáles fueron las propuestas económicas?
R/ -Apoyar las canalizaciones de las diferentes fuentes fluviales de la
región,principalmente del río magdalena prioritariamente sobre los ferrocarriles, ya que las vías navegables les parecían formas más eficaces y económicas de comunicación nacional además de favorecer los intereses de las poblaciones ribereñas del sur de Bolívar y del Magdalena.
-Peticiones del ferrocarril central de Bolívar y la construcción de un muelle
para el embarque de ganado en la bahía de Cispatá, obviamente esto representa los intereses del sector ganadero de Bolívar.
-Protección de la industria local de Barranquilla y Cartagena, en especial de
la industria textil, lo cual no representaba dejar de prestar atención a las plantaciones sino por el contrario incentivaba a ellos debido a que la fábrica de textiles Obregón además de contar con plantaciones propias, distribuyó semillas gratis en la región para promover la siembra de algodón creando así un balance entre acudir mayormente al cultivador nacional y sólo en caso de ser necesario a las importaciones.
Así la liga costeña en forma de alianza regional buscaba en sus propuestas
económicas proteger sus intereses como región pero también reforzar la economía regional con la nacional, comenzando a poner la mirada en el interior del país a la hora de mercadear sus productos pero también teniendo presente su privilegiada ubicación geográfica para competir internacionalmente por esto se buscaba como primera propuesta fuerte romper las barreras de transportes y hacerlo de forma masiva por las vías fluviales lo cual reduciría los precios de transporte y daría mayor apertura.
6. ¿Qué temía el gobierno nacional?
R/ La mayor preocupación del gobierno nacional era que la región Caribe buscara una separación del gobierno colombiano y lo perdieran como en su momento sucedió con Panamá lo cual era bastante reciente aún por lo que el gobierno estaba muy alerta y nervioso con respecto a la liga costeña por lo cual las editoriales capitalinas pidieron al presidente Suárez medidas fuertes para evitar el “probable conflicto y derramamiento de sangre” por lo que este decidió viajar a la costa para “controlar” esta situación, aunque la realidad era que la liga no buscaba la desintegración del territorio colombiano sino que por el contrario era patriótico de igual forma los nervios estaban de punta en el gobierno y creyeron que la región caribe se levantaría en armas , así que el gobierno tenía miedo primero de una guerra por el levantamiento en armas de la costa y segundo por perder la región caribe lo cual no sería bueno de ninguna manera para el gobierno colombiano económicamente hablando por la ubicación de este y sus puertos, luego de la venida del presidente se disiparon los rumores y el temor pero igual el miedo y el ruido hecho fue tal que incluso a los Estados Unidos llegó la noticia.
