Universidad Autónoma de Santo Domingo

Facultad de Ingenieria y Arquitectura ‘’Ing. Amin Abel Hasbun’’

ESCUELA AGRIMENSURA

DIBUJO TOPOGRAFICO Y MAQUETA

A gm 2130-01

TEMA: Urbanismo

Sustestantes
Williams Jose Vasquez Perez._______________________CG5112
Emily Bello._______________________CH8414

Mtra.Ing.Estebania De La Cruz del Rosario

Santo Domingo. D, N.
Noviembre 2019
El urbanismo es el conjunto de disciplinas que se encarga del estudio de los asentamientos humanos para su diagnóstico, comprensión e intervención.
El urbanismo utiliza a la geografía urbana como herramienta fundamental, e intenta comprender los procesos urbanos a fin de planificar las
intervenciones para la cualificación del espacio.
La palabra urbanismo se deriva del vocablo latino “urbus” que significa ciudad. El urbanismo se especializa en el estudio, planificación y
ordenamiento de las ciudades; utilizando a la geografía urbana como instrumento fundamental, procurando una mayor comprensión de los
procedimientos urbanos, con el objeto de planificar la participación en la cualificación del espacio. La complejidad de una ciudad, implica de igual
manera la complejidad del urbanismo ya que éste se encuentra enfocado a través de distintos matices, por ejemplo la forma y disposición de la
ciudad, además de la dinámica de las actividades económicas, ambientales y sociales que se desarrollan en la misma.
CONCEPTO:
El urbanismo se dedica más a la
forma y disposición de la ciudad,
como un enfoque más arquitectónico,
en cambio si los estudios se centran
en la dinámica de las actividades
económicas, ambientales y sociales
que se desarrollan en ella, el estudio se
inclinara por lo social.
HISTORIA:
Su historia abarca todo sobre la ciudad,
y su concepto,y como va cambiando a lo
largo del tiempo, desde las casas rurales
contiguas de las ciudades más antiguas,
a la ciudad como población amurallada
que definiera Alfonso X el Sabio, o la
ciudad actual, tan extensa y variada que
se escapa a la escala humana.
Históricamente se dice que el
urbanismo surge a raíz de la fundación
de ciudades, a cargo de los romanos
durante la época del imperio. Los
romanos tomaban un modelo de ciudad
y luego lo implantaban en cada región
que conquistaban. Básicamente en
dicho modelo de ciudad, debía siempre
haber lugar para una plaza pública, y en
donde las calles debían estar diseñadas
en recuadros alineados de forma
ordenada. Mucho tiempo después, Un diseño urbanístico incluye
este tipo de ciudad se propagaría por elementos técnicos, económicos,
toda Europa, hasta llegar, inclusive, a sociales, políticos, jurídicos y
América. ambientales, quienes serán los
responsables de definir el proyecto de
Desde su aparición, la ciudad ha sido
ciudad.
el instrumento básico para transformar
el entorno, para colonizar el territorio,
para construir un medio diferente en
Hoy en día lo más novedoso es el
el que la vida humana tenga todas las
diseño de ciudades sostenibles, que
ventajas.
incluyan energías renovables, y están
No obstante, hay que tener en cuenta encausadas a preservar el medio
que la función, la forma y la estructura ambiente.
de las ciudades depende de la
concepción que sobre el ámbito urbano
y el mundo, tienen la cultura que las
crea.
ES IMPORTANTE RESALTAR, QUE DESDE
EL AÑO 1949, CADA 8 DE NOVIEMBRE SE
CELEBRA EL DÍA MUNDIAL DEL URBANISMO
EN LA ACTUALIDAD, EL URBANISMO:
(DECLARADO POR LA ORGANIZACIÓN DE
Se encuentra relacionado con otras
ciencias como la arquitectura, la LAS NACIONES UNIDAS O.N.U), EN DONDE
ingeniería civil, la geografía, la
SE BUSCA CREAR CONCIENCIA SOBRE LA
sociología, la historia, las ciencias
políticas. Incluso, desde hace IMPORTANCIA DE UNA BUENA PLANIFICACIÓN
tiempo, el urbanismo se imparte en
las universidades como disciplina
URBANÍSTICA, CON SUFICIENTES ESPACIOS
independiente de otras profesiones, VERDES, QUE PUEDAN CONTRIBUIR A LA
existen muchas universidades en
el mundo que ofrecen la carrera de CREACIÓN DE UN ENTORNO SANO, PARA LAS
licenciatura en urbanismo, ingeniería PERSONAS QUE HABITARÁN EN ELLA.
urbana, planeamiento urbano,
topografía urbana, entre otros.
LA URBANÍSTICA
La urbanística es el conjunto de técnicas
que derivadas del urbanismo sirven
para la intervención urbana, en ellas
se sistematizan los procesos urbanos
a fin de lograr una eficacia de la
intervención urbana. Existen diversas
corrientes del pensamiento urbanístico
a decir de la planificación estratégica, el
planeamiento urbanístico, la renovación
urbana, entre otras.
De manera concreta es la acción de
urbanización la que interviene en
búsqueda de la organización de la
ciudad y el territorio.
LA PROFESIÓN DE URBANISMO:
La denominación de quienes se dedican
a esta profesión son los urbanistas, sin
embargo de acuerdo a las normas de
los países y las regiones estos pueden
llamarse planificadores urbanos,
peritos en urbanismo, técnicos en
urbanismo, ingenieros catastrales. En
muchos países, el urbanismo es una
especialización o extensión de las
profesiones de geografía, arquitectura o
ingeniería civil.
La urbanística es la planificación de
los diversos lugares y ambientes en
los que se desarrolla la vida material,
sentimental y espiritual en todas
sus manifestaciones, individuales
la sociología, etc., así otras ciencias
humanas como: la historia, la
y colectivas, y comprende tanto los antropología, la lingüística, la semiótica,
asentamientos urbanos como los etc.
rurales. La urbanística no puede
• COMO CAMPO PROFESIONAL, las
someterse en exclusiva a las normas
prácticas y técnicas de planificación
de un esteticismo gratuito sino que su
urbana intervienen en la aplicación de
naturaleza es esencialmente funcional.
las políticas urbanas de equipamientos,
de vivienda, de infraestructuras y
transporte, de medio ambiente y
Generalmente se entiende que el
protección a la naturaleza, de gestión de
urbanismo no es más que la práctica de
Recursos, etc.
la urbanística, la cual es la disciplina
científica correspondiente a la ciencia
y arte de la planificación urbana.1​El “LA PALABRA URBANIZACIÓN, NO SÓLO ESTA
urbanismo tradicionalmente se ha PARA INDICAR CUALQUIER ACTO QUE TIENDA A
asociado a la arquitectura en cuanto a
que esta disciplina se aplica al conjunto
AGRUPAR LA EDIFICACIÓN Y A REGULARIZAR SU
de conocimientos prácticos que FUNCIONAMIENTO EN EL GRUPO YA FORMADO,
proporcionan las bases fundamentales SINO TAMBIÉN EL CONJUNTO DE PRINCIPIOS,
para resolver los problemas de las DOCTRINAS Y REGLAS QUE DEBEN APLICARSE,
ciudades. Esta dualidad permite
entrever el carácter descriptivo y
PARA QUE LA EDIFICACIÓN Y SU AGRUPAMIENTO,
explicativo de la urbanística como LEJOS DE COMPRIMIR, DESVIRTUAR Y
ciencia frente al carácter prescriptivo CORROMPER LAS FACULTADES FÍSICAS, MORALES E
del urbanismo como práctica o técnica, INTELECTUALES DE HOMBRE SOCIAL, SIRVAN TANTO
incluso como arte, aunque ambos
enfoques son parcialmente correctos y
PARA FOMENTAR SU DESARROLLO Y VIGOR COMO
se realimentan mutuamente. PARA AUMENTAR EL BIENESTAR INDIVIDUAL, CUYA
SUMA FORMA LA FELICIDAD PÚBLICA»
•LAS TEORÍAS DE LA URBANÍSTICA
están en estrecha relación y convergen ILDEFONSO CERDÁ: Escribió la Teoría
con otras disciplinas interesadas en el
estudio de la ciudad y el territorio y general de la urbanización, obra pionera
en la intervención sobre ambos como: de la especialidad, considerado uno de los
la arquitectura, la ingeniería civil,
fundadores del urbanismo moderno.
las ciencias políticas, la ecología, la
geografía, la economía, el derecho,
URBANISMO TÁCTICO
El Urbanismo Táctico trata la forma
en la que las ciudades crecen,
interviniendo espacios existentes sub
utilizados, asignándoles un uso que
no es necesariamente de ocupación
arquitectónica o permanente, rescatando
posibilidades para que los espacios sean
utilizados por las personas y valorizar
la ciudad. Este tipo de acciones tiene la
finalidad de hacer la ciudad un lugar
más humano.
El Urbanismo Táctico trata de
transformar espacios públicos, barrios,
vías, en intervenciones con privilegio
al peatón, dejando al vehículo en
segundo plano. También proponer
estrategias para fomentar medios de
transportes alternativos y sustentables.
Las intervenciones son realizadas por
grupos de acciones, rescatando espacios
públicos hechos para el vehículo, cada
propuesta es de bajo costo y materiales
reciclables. Cada intervención
revaloriza la ciudad ,propone cuidar
el medio ambiente dando un cambio
visual a los espacios públicos, también
presentar posibles soluciones a
problemas de planificación, dando una
identidad local de gran impacto.
CARACTERÍSTICAS
• Es un enfoque intencionado y
progresivo para promover el cambio8​.
• Ofrece ideas locales para desafíos en
la planificación local8​.
• Comprende compromisos a corto
plazo y expectativas realistas8​.
• Supone un bajo riesgo, con una
posible gran recompensa8​.
• Desarrolla el capital social entre
ciudadanos y construye la capacidad
de organización entre instituciones
públicas/privadas, ONG’s y sociedad
civil.
• Ayuda a generar ciudadanía, ya que
estimula el sentido de colaboración
entre vecinos, se convierte en
un ejercicio de opinión y trabajo
comunitario.
CONGRESO
IBEROAMERICANO
DE URBANISMO
EL CONGRESO IBEROAMERICANO
DE URBANISMO ES UN CONGRESO
BIENAL CREADO CON LA NECESIDAD DE
ABORDAR LA GESTIÓN DE LOS PAISAJES
NATURALES Y CULTURALES DE LAS
ZONAS URBANAS Y PERIURBANAS EN
UN NIVEL INTERREGIONAL Y DE MANERA
SOSTENIBLE. Este encuentro pretende ser el
nodo central para que los diferentes actores
que participan en la gestión los paisajes
naturales y culturales de las zonas urbanas
y periurbanas de Europa y América, ya sea
de manera activa o pasiva, intercambien
herramientas, transfieran conocimientos y
buenas prácticas como también instrumentos
políticos que contribuyan a mejorar la
gestión y la concepción del turismo, territorio
y paisaje de manera sostenible y perdurable
en el tiempo. El Congreso Iberoamericano
de Urbanismo se celebra con periodicidad
bienal desde 1984.
PADRES PRECURSORES DE LA URBANÍSTICA:
HIPODAMO DE MILETO
Hipódamo o Hipodamos (Mileto, 498-408 a. C.) fue un
arquitecto griego, planificador urbanístico, matemático,
meteorólogo y filósofo y se le considera el “padre” del
planeamiento urbanístico, que dio nombre al “plan
hipodámico” un esquema de ciudades en retícula. Vivió durante
el siglo V a. C., en los albores de la época clásica de la Antigua
Grecia. Hipodamo representa la antigua escuela jónica, que
primaba la perfección y el lujo. Aristóteles, lo describió como
original en todos los aspectos y como alguien que deseaba ser
un erudito en todas las ciencias de la naturaleza, aunque existen
discrepancias sobre si este Hipodamo es el mismo del que habla
Aristóteles en Política, II. y al que se refiere Juan Estobeo en el
Florigeo como Hipodamo, el pitagórico. Aristóteles lo definió
como “... un hombre extraño, cuyo afán de distinción le hizo
llevar una vida excéntrica”.
ILDEFONSO CERDÁ
Fue un ingeniero, urbanista, jurista, economista y
político español. Hombre polifacético, escribió la
Teoría general de la urbanización, obra pionera de la
especialidad, por la cual se le considera uno de los
fundadores del urbanismo moderno.1​Su proyecto
más importante fue la reforma urbanística de la
Barcelona del siglo XIX mediante el Plan Cerdá, con
el que creó el actual barrio del Ensanche.2​Cerdá no
fue un triunfador; concentrado meticulosamente en
su trabajo, tuvo problemas familiares, su proyecto
de ensanche nunca fue bien visto por los estamentos
locales y acabó arruinado, pues el Estado español
y el Ayuntamiento de Barcelona no le pagaban los
honorarios que le debían. Hubo de pasar un siglo para
que se reconociera su legado.
CONCEPTOS Y DEFINICIONES
SOBRE EL URBANISMO
VIA:
El concepto de vía tiene diversos usos
vinculados al lugar por el que se circula
o se desplaza. La vía, en este sentido, es
un camino.
Puede tratarse del espacio que, en
las ciudades, posibilita que la gente
y los vehículos circulen y accedan a
las construcciones que se sitúan a sus
costados. Por debajo de las vías se
encuentra la infraestructura de servicios
públicos como la red de electricidad, los
cables de teléfono o el agua potable.
Vía puede utilizarse como sinónimo
de calle, rúa, pasaje, alameda, sendero,
paseo o avenida, entre otros términos,
aunque cada uno suele tener un
significado más específico (una avenida
es una calle muy amplia, por ejemplo).
VÍA PÚBLICA
Es cualquier espacio de dominio común
por donde transitan los peatones o
circulan los vehículos. Las vías públicas
se rigen por la normativa internacional,
nacional y local en su construcción,
denominación, uso y limitaciones; con
el objetivo de preservar unos derechos
esenciales (a la vida, a la salud, a la
libertad, a la propiedad, a transitar,
•peatonal: sólo para viandantes
etc.). A diferencia de las vías privadas,
•tráfico rodado: generalmente para
vehículos a motor, aunque también
que las regulan sus dueños, tanto en sus
puede incluir bicicletas
características como accesibilidad.
•vía pecuaria: para el ganado
CLASIFICACIÓN DE VÍA PÚBLICA trashumante.
Cada tipo de vía pública tiene unas SEGÚN EL TIPO DE ESPACIO
características específicas reguladas •de dominio público y uso público
por ley, que determina su localización, (ejemplo: la mayoría de las calles,
accesibilidad y uso. carreteras, y zonas verdes).
SEGÚN SU LOCALIZACIÓN •de dominio público y uso privado
•interurbana: vía que comunica (ejemplo: una concesión, como una
directamente núcleos de población autovía de peaje).
•rural: vía en el campo. •de dominio privado y uso público
(ejemplo: calles interiores de una
•travesía: parte de una carretera
urbanización con comercios abiertos al
que discurre dentro del casco de una
público).
población
•de dominio privado y uso privado
•urbana: vía dentro de un pueblo o
(ejemplo: calles interiores de una
ciudad.
urbanización cerrada al público).
SEGÚN SU ACCESIBILIDAD
•de peaje: hay que abonar una cantidad
de dinero para poderlas utilizar
•gratuita: sin pago para su uso.
•Según su destinatario
•carril bici: sólo para bicicletas
•carril bus: reservado para la
circulación de autobuses
ESPACIO
Espacio definido dentro de los límites
de una Unidad Construida o en
parte de un área pública urbana. Se
clasifica según su finalidad y objetivos
urbanisticos.
HABITACIONAL
Es una unidad con características
particulares identificables por sus
habitantes, que no conforma una isla
dentro de la ciudad, sino que es una
parte integral de ella, por lo que deberá
respetar la estructura urbana existente
en el área en que se localice: reconocer
sus distintas escalas, jerarquía de vías,
funciones urbanas, etc. y también
adecuarse a su geografía y paisaje
natural.
Los conjuntos habitacionales deberán
estar asignados a grupos familiares
de un rango socio-cultural similar al
contexto donde se inserte, evitando
situaciones que pueden traducirse en
segregación urbana.
ESPACIO COMERCIAL:
Unidad de construcción y espacial
que cumplen con el objetivo de ser
destinados a la interacción de la
economía de un espacio urbano.
Podemos definir el urbanismo comercial
como la herramienta que permite
realizar actuaciones en los espacios
urbanos que son los más activos
económicamente de la ciudad, con el
fin de optimizar los recursos existentes.
Esta mejora de recursos se traducirá
en la regeneración social y económica
de estos espacios. La mejora de la
ciudad en el ámbito comercial se
fundamenta en dos herramientas: la
mejora del diseño urbano y la mejora de
las condiciones de accesibilidad.
ESPACIO INSTITUCIONAL:
Conjunto urbano que conforma
una homogeneidad por si mismo,
destinados al uso cultural ,
gubernamental y no lucrativo de las
infraestructuras; espacios abiertos,
anfiteatros, monumentos etc.
ESPACIO PÚBLICO:
Espacios libres constituidos por plazas,
plazuelas y otros, que se producen
como resultado del ensanche de las
vías de circulación, parques, isletas
con vegetación y/o mobiliario,
paseos y también las calles y demás
vías de circulación, así como las
correspondientes áreas tributarias de
las instalaciones públicas y de servicios
públicos.
PLANIFICACIÓN TERRITORIAL
Es a la Ciencia Interdisciplinaria que
es a su vez Ciencia Aplicada, Política y
Técnica Administrativa, concebida con
un enfoque interdisciplinario y global,
que analiza, desarrolla y gestiona los
procesos de planificación y desarrollo
de los espacios geográficos y territorios,
tanto Urbanos como Rurales, a menudo
regiones administrativas determinadas
de escala local, regional o nacional,
según sus posibilidades ambientales,
económicas y sociales, propiciando su
desarrollo sostenible. La ciencia que
más ha aportado al desarrollo de la
planificación territorial es la Geografía,
debido a su visión integradora de
todos los elementos físicos o naturales,
económicos, políticos y culturales que
coexisten en el territorio.
PLANEAMIENTO URBANÍSTICO
Es el conjunto de instrumentos técnicos
y normativos que se redactan para
ordenar el uso del suelo y regular las
condiciones para su transformación o,
en su caso, conservación. Comprende
un conjunto de prácticas de carácter
esencialmente proyectivo con las que se
establece un modelo de ordenación para
un ámbito espacial, que generalmente se
refiere a un municipio, a un área urbana
o a una zona con escala de barrio.
GLOSARIO:
ABASTECIMIENTO DE AGUA: La suma de actividades
e infraestructuras urbanas que garantizan el
suministro de agua necesaria a una población.
ACCESIBILIDAD: Capacidad potencial de establecer
contactos físicos y/o sociales que posee un cierto
lugar o grupo social urbano con respecto al resto de
la ciudad. Las vías de circulación y los medios de
transporte son su principal forma de expresión.
ALUVIALES: Procesos vinculadas a los ríos.
AMENAZA: Probabilidad de ocurrencia de un
fenómeno natural, tecnológico o provocado por el
hombre, potencialmente nocivo para las personas,
bienes, infraestructura y/o el medio ambiente,
dentro de un período específico y en un área
delimitada.
BIENES INMUEBLES: Se trata de aquellos que tienen
una situación fija y no pueden ser desplazados sin
ocasionar daños a los mismos.
CALIDAD DE VIDA: Situación de la población
considerada en función de un conjunto de
indicadores relacionados con la satisfacción de
sus necesidades, incluyendo entre otros, aspectos
socioeconómicos, culturales, ambientales, de
seguridad y de su entorno espacial.
CALIFICACIÓN DEL SUELO: Determinación del
planeamiento urbanístico consistente en detallar o
establecer pormenorizadamente el destino del suelo
previamente clasificado. Con ella se determinan los
usos y la edificabilidad (intensidad de ocupación
pro edificaciones y tipologías edificatorias que
deben realizarse en cada tipo de suelo).
CIUDAD: Espacio geográfico donde se desarrollan las
funciones de residencia, gobierno transformación
e intercambio en todos los niveles; ocupada por
una población cuya densidad y heterogeneidad
permiten los contactos sociales, con un grado de
equipamiento que asegure las condiciones de la
vida urbana y manifestándose, en la generalidad
de los casos, con un paisaje construido cuyas
características son la continuidad y contigüidad.
CLASIFICACIÓN DEL SUELO: Determinación del
planeamiento urbanístico que consiste en
diferenciar tres grandes tipos de usos en el suelo
de un municipio. Se diferencian, según su relación
con el proceso de urbanización: suelo urbano, suelo
urbanizable y suelo no urbanizable.
COMARCA: Unidad territorial supralocal intermedia
respecto al municipio y la provincia o región. Se
la considera integrada por varios municipios y se
fundamenta en criterios geográficos, económicos y
sociales.
CONURBACIÓN: Unión física de dos o más ciudades
como consecuencia de su crecimiento.
DELIMITACIÓN: Acto de establecer los límites de un
ámbito cuya función se ha fijado previamente. Se
trata de una operación esencial en el conocimiento y
comprensión del espacio geográfico y los territorios
si se la entiende como el acto que culmina cualquier
propuesta de realizar una distinción de parte en
aquéllos y, por tanto, también de la regionalización
en su más amplio sentido.
DESARROLLO LOCAL: Desarrollo socioeconómico
sustentable, cuyo ámbito territorial corresponde
al área de influencia de servicios locales, el que
se apoya en la eficaz utilización de los recursos
del entorno, físicos, humanos, de capital, etc. y en
cuya orientación general tiene un protagonismo
importante la comunidad local. Los recursos
utilizados podrán ser propios del área, en un
desarrollo endógeno, o parcialmente provenientes
de otras áreas.
DESARROLLO TERRITORIAL: Proceso de cambio
progresivo, que propicia la armonía entre: el
bienestar de la población, el uso del territorio, la
conservación y protección de los recursos naturales,
y de las actividades productivas; a efecto de
lograr el mejoramiento en la calidad de vida de la
población, bajo un enfoque de auto-sustentación.
DESEQUILIBRIOS TERRITORIALES: Desigualdades
sociales inaceptables entre áreas con significación
propia de una misma entidad política unitaria.
DETERMINACIONES: Cada una de las diferentes
normas, criterios y orientaciones, tanto de
carácter escrito como gráfico, que se contienen
en los instrumentos de ordenación del territorio,
planeamiento y gestión urbanística.
DOMINIO PÚBLICO: Bienes de que disponen las
administraciones para satisfacer los fines que tienen
asignados. El territorio de dominio público es
inembargable e invendible y forman parte de este
concepto los ríos y lagos, la zona marítimo-terrestre
y el propio espacio marítimo, los montes públicos
y cualesquiera otros que se consideren necesarios
para mantener las condiciones naturales, así como
el conjunto de vías públicas; también lo son los
puertos y aeropuertos por sus funciones básicas al
servicio público.
EDIFICABILIDAD: Se define la edificabilidad
total de un polígono como el total de metros
cuadrados construibles dentro de su perímetro. La
edificabilidad media se obtiene como cociente entre
la edificabilidad total del polígono y la superficie
total del mismo.
EQUIPAMIENTO: Espacio o edificio destinado a
proveer a los ciudadanos de los servicios sociales
de carácter formativo, cultural, de salud, deportivo
recreativo y de bienestar social y a prestar apoyo
funcional a la administración pública y a los
servicios urbanos básicos de la ciudad.
ESCENARIOS: Conjunto de variables estructuradas en
escenas descriptivas de una situación de origen y
de los acontecimientos intermedios que conducen a
una situación final, de modo tal que ese conjunto de
variables y acontecimientos sean coherentes.
FIGURA DE PLANEAMIENTO: Expresión que se utiliza
en urbanismo para referirse genéricamente a los
distintos instrumentos de planeamiento, tanto
general como de desarrollo.
INTERMODALIDAD: Expresión utilizada para aludir
a la regulación de las relaciones entre modos de
transporte.
LEGISLACIÓN URBANÍSTICA: Conjunto de normas,
estatales y autonómicas que regulan el proceso de
urbanización y la ordenación del territorio.
LITORAL: Franja comprendida entre pleamar y
bajamar cuya extensión depende de la amplitud de
la marea o de su ausencia y de la conformación y
topografía del terreno en dicha franja.
LOCALIZACIÓN: Lugar que ocupa un hecho o un
objeto determinado. Se trata de un término que
guarda estrecha relación con los de situación y
emplazamiento.
MANZANA O CUADRA: Unidad de división del
suelo, delimitada por alineaciones oficiales de vías
públicos.
MAPA TÓPICO O TEMÁTICO: Documento cartográfico
conteniendo información específica, como suelos,
vegetación, uso del suelo, topografía, vialidad,
geología, hidrografía, población, etc.
MEDIO AMBIENTE: Es el compendio de valores
naturales, sociales y culturales existentes en un
lugar y un momento determinado, que influyen en
la vida material y psicológica del hombre y en el
futuro de generaciones venideras.
META: Objetivo cuantificado en un marco sectorial y
temporal.
MUNICIPIO: Entidad local básica de la organización
territorial del estado. Institución política
representativa dotada de autonomía para la gestión
de los intereses de la colectividad correspondiente
y, en consecuencia, de personalidad jurídica
y plena capacidad para el desempeño de sus
funciones. La atribución de sus competencias
municipales emana de la legislación del estado y
de las comunidades autónomas.
NÚCLEO DE POBLACIÓN: Agrupación de
construcciones bien identificable e individualizada
en el territorio, que se caracterizan por su
proximidad entre si, por la consolidación de una
malla urbana y por necesitar el mantenimiento
adecuado de dotaciones urbanísticas comunes.
OCUPACIÓN: Es la relación entre la superficie
ocupada por el edificio y la de la parcela expresada
en porcentaje.
ORDENACIÓN DEL TERRITORIO: Política que se ocupa
de la presencia, distribución y disposición en el
territorio de aquellos hechos a los que se confiere la
capacidad de condicionar o influir en el desarrollo
y bienestar de sus habitantes.
ORDENANZAS: Disposiciones con carácter general
dictadas en el ámbito de las Administraciones
públicas y dirigidas a los ciudadanos, en virtud de
las que se reglamentan algunos aspectos propios
del ámbito de su competencia.
PAISAJE: Cualquier parte del territorio tal como la
percibe la población, cuyo carácter sea el resultado
de la acción y la interacción de factores naturales
y/o humanos (Convenio Europeo del Paisaje).
PARCELA: Superficie de terrenos legalmente
conformada o dividida, que puede ser soporte de
aprovechamiento en las condiciones previstas en la
normativa urbanística.
PARCELA MÍNIMA: Superficie mínima que debe de
tener una parcela para que se puedan autorizar
sobre ella los usos permitidos por el planeamiento
urbanístico.
PATRIMONIO CULTURAL: Está constituido por los
bienes y valores culturales que poseen un especial
interés histórico, artístico, arquitectónico, urbano,
arqueológico, testimonial y documental, además de
las manifestaciones musicales, literarias y escénicas
y las representaciones de la cultura popular.
PERIFERIA URBANA: Márgenes de la ciudad en
los que la densidad de usos urbanos decrece.
El término periferia se utiliza sobre todo
para referirse a aquellos espacios urbanos
semiformalizados que se localizan una vez
finalizado el núcleo continuo y que por lo
tanto forman parte de una gran ciudad, una
aglomeración urbana o un área metropolitana
legalmente constituida.
PERIURBANO: Espacio que entorna a las áreas
urbanas, en el que la subdivisión territorial se
caracteriza por predios de mayor superficie a
los del área urbana pero menores a los del área
rural circundante. Estos espacios funcionalmente
se dedican principalmente a la producción
del sector primario en forma intensiva como
horticultura, avicultura, viticultura, floricultura,
etc. conteniendo generalmente viviendas dispersas.
PLAN DE DESARROLLO: Instrumento de previsión
e impulso de la economía a corto y medio plazo.
El concepto de desarrollo incluye actualmente
otros significados complementarios al desarrollo
económico, como el desarrollo sostenible o el
bienestar social.
PLAN DE ORDENACIÓN DE LOS RECURSOS NATURALES/
MEDIO NATURAL Y/O RURAL/ES: Es el instrumento
de planificación básico de todo Espacio Natural/
Rural Protegido, cuya finalidad consiste en
establecer las medidas necesarias para asegurar
la protección, conservación, mejora y utilización
racional de dicho Espacio.
PLAN DIRECTOR: Figura de planeamiento poco
detallada, principalmente planes territoriales
supralocales, con frecuencia vinculantes para el
planeamiento general municipal.
PLANIFICACIÓN TERRITORIAL: Son procesos
progresivos orientados a la asignación de usos
territoriales, sobre la base de diferentes alternativas
aplicables a un territorio determinado.
PLUSVALÍA: Mecanismo que permite la
redistribución de los beneficios generados por
el ordenamiento urbano, a través de acciones
administrativa constitutivas de hechos generadores
de plusvalía.
PREDIO: Inmueble deslindado de las propiedades
vecinas, con acceso a una o más zonas de uso
público o comunal, el cual debe estar debidamente
alinderado e identificado con su respectivo folio de
matrícula inmobiliaria y su cédula catastral
REGIÓN: Área de influencia de un centro de jerarquía
regional.
RESILIENCIA: Grado de reacción del medio receptor y
su capacidad de regenerar su estado inicial luego de
recibir el efecto de los agentes impactantes.
RETRANQUEOS: Son las franjas de terreno
comprendidas entre las alineaciones oficiales y las
líneas de edificación.
RIESGO: Contingencia o proximidad de un daño,
que puede ocasionar pérdida de vidas humanas,
personas damnificadas, daño en propiedades o
interrupción de actividades económicas, debido
a un fenómeno natural o de origen antrópico no
intencional.
SANEAMIENTO URBANO: Conjunto de actividades
e infraestructuras destinadas a la evacuación y
canalización de los residuos, preferentemente
líquidos, de la vida doméstica y las actividades
económicas de la ciudad.
SEGUNDA RESIDENCIA: Edificio residencial que sólo
es ocupado de modo ocasional e intermitente, sobre
todo durante los periodos de vacaciones o fines de
semana.
SECTOR: Delimitación de perímetro de Planeamiento
en Suelo Urbano y Urbanizable. Deberá ajustarse al
propio perímetro exterior y a elementos naturales
o infraestructuras (barrancos, caminos, sendas
catastradas).
SISTEMAS DE CIUDADES: Parte del sistema urbano
seleccionada para realizar políticas de ordenación
del territorio, tales como la localización preferente
de servicios públicos o de dotaciones productivas
que estimulen un desarrollo económico
territorialmente equilibrado.
SISTEMAS GENERALES: Conjunto de suelo reservados
para comunicaciones, espacios libres, equipamientos
e infraestructuras de servicios de urbanización,
estructurados para atender las necesidades del además estén incorporados al perímetro urbano.
conjunto de la población de la ciudad.
USOS DEL SUELO: Conjunto de aprovechamientos y
SOLAR: Superficie de suelo urbano apta para ser funciones que se dan a la superficie terrestre. Hay dos
edificada por estar pavimentada la vía a que de grandes tipos: suelo rústico (destinado a aprovechamientos
frente, con arreglo a las alineaciones rasantes y agrícolas, ganaderos, forestales) y suelo urbano (excluido de
normas técnicas establecidas en el Planeamiento, y las anteriores utilizaciones y ocupado por la edificación, los
disponer de los servicios suficientes de suministro solares, el viario urbano y los espacios verdes urbanos).
de agua, evacuación de aguas residuales a red de
saneamiento, energía eléctrica y alumbrado público. VULNERABILIDAD: Grado de pérdida de un elemento o
conjunto de elementos en riesgo, como resultado de la
SUELO: El término suelo es considerado como ocurrencia de un fenómeno natural o de origen antrópico
equivalente al de tierra, sin desconocer acepciones no intencional. Se expresa en la escala de cero (ningún
más específicas que reservan al término conceptos daño) a uno (pérdida total).
edafológicos.
ZONA DE USO: Grandes porciones del territorio rural,
TERRITORIO: Espacio geográfico en sentido amplio que posibilitan el ordenamiento del suelo en virtud de los
(terrestre, marítimo, aéreo, subterráneo) atribuido a objetivos propuestos por el Plan y cuentan con un régimen
un ser individual o a una entidad colectiva. de usos.
TIPOLOGÍA EDIFICATORIA: Los diversos modos de ZONAS VERDES: Dentro de los espacios libres públicos, las
disponer la edificación en relación con la parcela y superficies específicamente destinadas a la plantación de
con el uso. especies vegetales.
TRAMA URBANA: Forma en planta que en la ciudad
presentan el viario y los espacios públicos. Vista en
negativo se relaciona con la distribución del espacio
urbano edificado. Se puede incluir en su definición
los patios de manzana y las trazas del parcelario.
URBANIZACIÓN: Núcleo de población con
características de asentamiento urbano,
morfológicamente diferenciado por su viario y
edificación, generalmente separado del continuo
urbano y de funcionalidad esencialmente
residencial.
URBANIZAR: Acción de dotar un terreno de redes
secundarias o de distribución (primarias) de los
servicios de agua, alcantarillado, y energía, además
de la apertura de vías, que conforman un tramado
que corresponda a manzanas, en donde individual o
colectivamente se pueda desarrollar la construcción
de edificaciones, y queda pendiente solo las
acometidas de conexión a dichos servicios, pero que
PROCEDIMIENTOS
CONFORME A LA LEY 675 SOBRE URBANIZACIÓN, ORNATO PÚBLICO Y CONSTRUCCIONES Y SUS MODIFICACIONES: Un Ensanche o Urbanización : Es todo
terreno destinado a la construcción de calles y edificios bajo un plan armónico en terreno que se encuentren dentro o fuera de las zonas
urbanas de las ciudades y villas. Las Zonas Urbanas serán establecidas por el consejo administrativo del Distrito de Santo Domingo y por
los respectivos Ayuntamientos.
DETALLE PROCEDIMIENTOS:
1) Determinar el área total del terreno
2) Determinar el área institucional, la cual por
la ley debe ser 2% del área total
3) Determinar el área verde, la cual debe ser
6% a 8% del área total
4) Hacer la lotificación del terreno
5) Calcular el área de la manzana y solares
ESPECIFICACIONES SEGÚN LA LEY 675:
•Zonificación
•Articulación General
•Trazado de Vía
•Formación de Manzanas y Lotes
•Paisaje y Recreo
•Reglamentaciones
ZONIFICACIÓN:
El terreno a edificar está destinado para
la construcción del residencial, localizado
en la Av. Prolongación 27 de febrero, zona
industrial de herrera. Este terreno tiene
aproximadamente un AREA TOTAL:
168,944.72 m2 .
ARTICULACIÓN GENERAL:
El sistema de drenaje estará ubicado en
la parte más baja del terreno según la
topografía, los postes estarán localizados
a 40 m al lado derecho de cada vía, las
alcantarillas estarán localizadas en cada
esquina donde corra aguas abajo.
TRAZADO DE VÍAS:
Toda urbanización tendrá un trazado de vía
según el tipo de urbanización que sea.
El trazado de las vías va a depender el
presupuesto de esta, así como de la necesidad REGLAMENTACIONES:
de dicho residencial.
La arteria principal de esta urbanización es
Av. Prolongación 27 de febrero
MANZANAS Y LOTES:
Esta urbanización consta de 60 solares
con un total de 118,261.30 m2, los solares
tendrán un área de entre 20 m*20 m, 20 m*25 indebido de desperdicios.
m aproximadamente por la poligonal del
plano hay solares que su tamaño depende la
manzana donde esté ubicado.
EDIFICACIONES:
Nuestras edificaciones al ser un residencial
de categoría: clase media, estarán construidas eléctricos se ubicaran a 40 o 60 m. El sistema
en hormigón armado, pisos de cerámica,
constara de casas dúplex de dos niveles
o más dependiendo la ubicación de la
manzana.
PAISAJE Y RECREO:
Esta urbanización tendrá un espacio de
esparcimiento y áreas verdes, lo que le
posibilitara los residentes disfrutar de los
mismos.
En la transformación de cuevas y hoyos se
decidió convertirlos en áreas verdes y de
esparcimiento.
•El proyecto a presentar contara con
unas series de reglamentaciones para el
mejoramiento de edificaciones futuras, entre
estos están las siguientes:
•Prohibición de accesos antihigiénicos: Para
que una urbanización se mantenga impecable
se debe prohibir a los propietarios el uso
•Los residentes deberán crear juntas de
vecinos para velar por el cuidado de la
urbanización.
•Nominación de Vías de Comunicación:
Con respecto a esto tenemos que los postes
de agua potable estará a la izquierda de
la vía, el sistema de alcantarillado o aguas
residuales deben de ir al centro de la vía y en siguiente manera para crear un buen
cada intersección un registro.
SOLICITUD:
Los señores Ana Maria Guzman y Angel Luis
Piron, solicitaron al Consejo Administrativo
de Santo Domingo la autorización para
realizar la edificación de una urbanización
para un residencial, la cual posee las
siguientes características:
LOTIFICACIÓN DEL TERRENO:
Esta urbanización consta de 28 manzanas
las cuales están identificadas y enumeradas
desde M-1 hasta M-28 con un área total de
118,261.30 m², esta representa el (70%) del
área total del terreno.
El 20% restante estará destinado para las vías, gramas, árboles y arbustos.
las cuales están planificadas para contribuir
con la buena circulación de vehículos y así
evitar inconvenientes a las personas que
transiten por nuestro proyecto. Acorde con
la Ley 675 sobre Urbanizaciones, Ornato
Público y construcciones; sus modificaciones.
CARACTERÍSTICAS DE LAS VÍAS:
El ancho mínimo de una vía sencilla es de
3.50 m.
El acho mínimo de una vía doble de 7.50 m.
Para nuestro proyecto se diñaron de la
nivel de fluidez en el trafico dentro de la
urbanización, así como varias alternativas de
acceso hacia la misma.
ANCHO DE LAS CALLES:
•Vía principal de acceso:
12.00 m:
Acera: 3.00 m, la cual 1.00 m corresponde a
gramas, árboles y arbustos.
2 Carriles: 4.50 m.
•Vía principal
Vía local colectora:
09.00 m:
Acera: 3.00 m, la cual 1.00 m corresponde a
2 Carriles: 3.00 m.
RELACIÓN DE PENDIENTES:
Pavimento de asfalto: 30 por 1,000 (3‰).
La pendiente de vía no puede ser mayor de:
50 por 1,000 (5‰).
Para tránsito de automóviles, pendiente de:
60 por 1,000 (6‰).
Pendiente de asfalto para superficie de
desagüe: 2.5 por 1,000. (0.25‰)
LOCALIZACIÓN: Av. Prolongación 27 de Febrero
Clase a la que pertenece: Clase Media
Área total: 168,944.72 m2
PORCENTAJE DE ÁREAS:
Área habitacional: 118,261.30 m2 (70%)
Área verde: 10,136.68 m2 (6%)
Área institucional: 3,378.89 m2 (2%)
Área comercial: 3,378.89 m2 (2%)
Área de vía: 33,788.94 (20%)
Cantidad de solares resultantes: 60 solares
Promedio de los solares: 2000 m2
BIBLIOGRAFÍA
•Manual de normas y procedimientos de la
Dirección General de Planeamiento Urbano
(DGPU).
•Ley 675 del 1944 sobre urbanizaciones,
ornato público y construcciones y sus
modificaciones.
•Parámetros o criterios para el proyecto
subidos a la página.
DISTRIBUCIÓN GENERAL
CURVAS DEL TERRENO