Actividad de aprendizaje 5

Evidencia 6: Informe “Definición de rutas”

Instructora:

YENNY MURILLO

HASBLEIDY JOHANA MARTINEZ GALVAN

ANDREA SAAVEDRA BOLAÑOS
ANGELA MARIA CARDENAS
FICHA 188182

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

NEGOCIACION INTERNACIONAL

BOGOTA, octubre de 2019

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 Actividad de aprendizaje 5
Evidencia 6: Informe “Definición de rutas”

Tomando como referencia el producto previamente seleccionado en la Actividad de

aprendizaje 1 / Evidencia 10: Informe “Método de selección de ideas” y el país destino de
la exportación establecido en la Actividad de aprendizaje 2 / Evidencia 3: Ejercicio práctico
“Evaluar mercados potenciales” y con el grupo de trabajo con el que viene desarrollando
algunas evidencias, realicen un informe que determine lo siguiente:

 El tipo y naturaleza del producto a exportar y las características de la carga.

El producto a exportar es el aguacate Hass, este producto es una carga de tipo general, su
característica es la unitarizada ya que hablamos de un producto desunido que se agrupa en
unidades como pallets; La naturaleza de este producto es de carga perecedera ya que
estamos hablando de un producto alimenticio que sufre una degradación

 El tipo de empaque y embalaje a utilizar.

 EMPAQUE: TIPO ALVÉOLO

Mediante la utilización del envase de alvéolos se asegura la protección del fruto durante el
traslado del lugar del almacén hasta el punto final con el cliente. Debido a que el envase se
encuentra fabricado de polipropileno, nos facilita la reutilización de este ya que puede ser
esterilizado a temperaturas de 140 grados centígrados, además que el propio material
cuenta con una propiedad la cual resiste la penetración de microorganismos.

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  EMBALAJE:

Un estudio realizado a los distintos tipos de embalaje demuestra que la mejor opción a
utilizar es la caja de cartón en sus diferentes presentaciones, los resultados de dicho estudio
fueron los siguientes:

 El tiempo de maduración del aguacate es de 11 días en la caja de cartón a

comparación de los 7 días del resto de los embalajes. Brindando mayor vida de
anaquel.
  El porcentaje de pérdida de peso en el aguacate es menor en la caja de cartón que
en las cajas de madera o plástico.
  Se mantiene el nivel de firmeza y del aceite propio del aguacate.
  Además cabe resaltar que el aguacate procedente de las cajas de madera y plástico,
muestran rozaduras y deformaciones debido a la presión estática ejercida por el
envase y el propio producto.

Caja de cartón

Para el mercado europeo las cajas son de 4 y 6 Kgs.

La anterior imagen muestra una caja con medidas de 30 x 40 x 10 y un tendido o cama de

una charola (envase) de 16 cavidades

 Las restricciones para el transporte del producto (si las hay) tanto nacionales como
internacionales.
Si hablamos de restricciones para el transporte en específico no hay, sin embargo, sí existen
algunas restricciones que se deben cumplir durante todo el proceso, desde la cosecha hasta
la entrega de la mercancía en el destino.
Cada envío de Aguacate Hass deberá ir acompañado de un certificado fitosanitario
expedido por el ICA y una declaración adicional que indique que la fruta en el envío ha

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sido producida de acuerdo con los requisitos del enfoque de sistemas y el plan de trabajo
operacional (OWP).
El aguacate requiere algunos certificados antes de ser exportados según la DIAN:
 Certificado de exportación del Instituto Nacional de Vigilancia de Medicamentos y
Alimentos, Invima (Este certificado se presenta de solicita de manera electrónica y
se solicita ante el Invima) (Sólo se solicita una vez)
 Certificado Fitosanitario del Instituto Colombiano Agropecuario, ICA (Este
certificado no es electrónico, se debe presentar en el embarque y desembarque de la
carga, se solicita ante ICA, se debe registrar como exportador de alimentos y luego
más adelante solicitar el certificado) (Sólo se solicita una vez)
 Certificado Inspección Sanitaria de Exportaciones de Alimentos y Materias Primas
del Instituto Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos, Invima. (Este
certificado no es de tipo electrónico, se solicita ante Invima) (Se solicita cada vez
que se quiere exportar).
 En la DIAN del puerto, aeropuerto o paso fronterizo se puede solicitar la solicitud
de autorización de embarque.
 Debe ser una prioridad mantener la cadena de frio en todas las etapas del proceso de
exportación. A partir de la cosecha la fruta debe ser enfriada y refrigerada.

4. El corredor logístico del país para movilizar el producto seleccionado, a partir del origen
o centro de producción/región productiva, hasta el nodo de transferencia para el comercio
exterior (puerto, aeropuerto, frontera terrestre) en Colombia.

El corredor logístico usado para

transportar nuestro producto, en
este caso el Aguate Hass, es
desde Roldanillo/Valle, en
donde se encuentra ubicado el
principal de centro de Acopio de
los productores certificados por
el ICA para exportar a Estados
Unidos, hasta el puerto de
Buenaventura.

Este es de gran importancia

tanto por la cercanía como
estratégicamente, dado que
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moviliza la carga nacional como internacional, siendo una zona principal portuaria
marítima, caracterizado por ser el más importante puerto de Colombia, y uno de los 10
puertos más importantes de América Latina, el cual se encuentra ubicado en el Valle del
Cauca, en la costa pacífica colombiana.

5. Modos y medios de transporte requeridos para movilizar el producto por el corredor

logístico en Colombia.

Para el transporte del producto desde el centro de producción en Roldanillo/ Valle hasta el
nodo de transferencia que se encuentra ubicado en el puerto de Buenaventura, se utiliza el
medio de transporte terrestre; esto teniendo en cuenta la cercanía con el Puerto y las
excelentes vías de acceso lo cual nos permiten transportar el producto de una forma
relativamente rápida y económica.
Para el transporte del producto se contrata un vehículo tipo camión el cual debe cumplir
con todas normas sanitarias para el transporte de alimentos y que garantice la cadena de frio
hasta el cargue al contenedor refrigerado, evitando choque térmico.
Temperatura +4°C a +13°C
Nivel de Humedad: 85% - 95%
Producción etileno: si
Sensibilidad de etileno: Alta

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6. Tiempo estimado en días que se demorará la carga en llegar al puerto, aeropuerto o
frontera terrestre en Colombia si no se presentan contratiempos.

El tiempo estimado de llegada del producto desde el centro de acopio en Roldanillo/ Valle,
hasta el puerto de Buenaventura sin presentarse contratiempos es de 3 horas y 30 minutos
con una distancia de 1279,2 km.

7. Suponiendo que van a entregar la carga en el país de destino, determinen el lugar, la

ciudad específica, a la que llegará el producto, los modos y los medios de transportes
utilizados para el tránsito internacional hasta la ciudad destino en el país comprador.

Ciudad de destino: Port Evarglades

Modo: Marítimo
Medios: Barco
Tiempo: 3 días

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8. Realicen un cuadro de costos estimados de la DFI de sus productos, teniendo en cuenta
empaques y embalaje, cubicaje, especificando qué tipo de contenedor utilizará, y
paletización.

9. Diagnostiquen cuáles serían los posibles inconvenientes que podría sufrir el envío de la
carga durante el proceso de transporte, qué consecuencias traería y planteen las acciones
necesarias para prevenirlos.
 Si los tiempos de transito superan los 10 días, se deben evaluar las diferentes
tecnologías de atmósfera controlada, disponibles en el mercado, que controlan,
además de la temperatura, niveles de gases (oxigeno y CO2) para retrasar el proceso
de maduración, aumentado la vida útil.
 Al realizar las inspecciones de las autoridades en puertos o aeropuerto, es posible
que se deben rearmar los pallets (estibas) y ubicar nuevamente el producto dentro de
los contenedores. Es importante suministrar instrucciones claras (fotografías) al
agente para el rearmado.
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