As trocas comerciais mundiais tiveram uma aceleração espantosa após a Segunda
Guerra Mundial, contribuiu para isso: Liberalização dos mercados com os acordos do GATT. A OMC Os movimentos de integração económica europeus e extra europeus A deslocalização e relocalização da produção. A explosão demográfica. Melhoria do nível de vida das populações. PRINCIPAIS FLUXOS COMERCIAIS PRINCIPAIS FLUXOS COMERCIAIS
Da análise do mapa podemos concluir que:
Os fluxos de mercadorias não se repartem igualmente em todo o mundo. Os países mais desenvolvidos realizam mais de 50% do total do comércio mundial. Os grandes fluxos realizam-se entre os EUA a UE e o Japão. O comércio mundial é dominado pelos fluxos Norte – Norte e pelas trocas intrazonas de integração económica. Verifica-se um tendência para a regionalização da economia mundial. Os NPI asiáticos no seu conjunto representam já 19% das exportações mundiais. A maioria dos PED permanece marginalizado do comércio internacional (à excepção da Ásia Oriental e de Sul). PRINCIPAIS FLUXOS COMERCIAIS
O comércio e produtos manufacturados domina as trocas internacionais e representa 75%
das trocas internacionais. A exportação de algumas matérias primas continua a assumir um papel estratégico pelo seu valor para as actividades económicas, como por exemplo os combustíveis fósseis. Cerca de 2/3 dos fluxos comerciais realizam-se por via marítima o que obrigou a uma modernização das infra-estruturas. As ETN dominam os fluxos comerciais à escala global. Entre 70 e 2002 o número de empresas mãe aumentou 10 vezes e as filiais 30 vezes. O peso dos componentes teve um aumento muito significativo, resultante do papel desempenhado pelas ETN que promovem um fluxo de componentes e peças entre as diversas unidades de produção da mesma empresa. PRINCIPAIS FLUXOS COMERCIAIS
A importância dos serviços nas trocas internacionais tem registado um
aumento significativo, em 2004 a exportação de serviços comerciais aumentou
18%.
Os fluxos de serviços comerciais estão muito polarizados na tríade e o
sector dos transportes foi o que registou o maior aumento.
O crescimento da Ásia tem levado que a participação os PED nos fluxos
mundiais de serviços comerciais tenha vindo a aumentar consideravelmente.
São muitos os factores que têm contribuído para este aumento,
nomeadamente a liberalização das trocas, o aumento da privatização de
sectores do Estado como as companhias aéreas, as telecomunicações,
electricidade etc. PRINCIPAIS FLUXOS COMERCIAIS
Os serviços podem assumir várias formas cada vez mais o sector
secundário recorrem a empresas para prestação de serviços como: limpeza,
segurança, marketing, gestão formação, etc.
Está em curso um processo de internacionalização de actividades na área
dos serviços.
Os serviços deslocalizados apresentam um grau de especialização mais
elevado e um maior valor acrescentado.
O resultado destas deslocalizações ainda são difíceis de contabilizar mas
calcula-se que os EUA e a Europa possam perder mais