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Circular Técnica N°21

Julio de 2015

Controles PDI (Pre-entrega) - Recordatorio


Dirigida a:
- Titular del concesionario
- Responsable de Servicio Postventa

Estimado concesionario:

En esta oportunidad le recordamos la importancia de un correcto control en el


proceso de pre-entrega o activación del vehículo.

Control Torque Bulonería


Los valores de apriete indicados en la tabla, cumplen con la media general
para toda la gama de productos CORVEN:

Bulón Apriete recomendado en Kilográmetros


Eje de Rueda Delantera 5
Eje de Rueda Trasera 5
Eje de Horquillón 7 (2 en unidades 110 cc)
Tornillos de Bieletas Amort. Del. 5
Tornillos Anclaje Motor Diam. 10 mm 5
Tornillos Anclaje Motor Diam 8 mm 3.5
Tornillos Caliper de Frenos Del. 3.5
Tornillos Caliper de Frenos Traseros 3.5
Tornillos de Bomba de Freno Trasero 2
Tornillos Sujeción Defensas Del. 3.5
Tornillos Sujeción Porta Alforjas 3.5
Tornillos Apoya Pie Trasero 2
Tornillos Anclaje Barrales al Cristo 2
Tornillos Cubre Escape No aplica
Tornillos Sujeción Plásticos No aplica

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Otros puntos importantes a tener presentes en el chequeo
de pre-entrega:
Ralentí 1300 a 1500 rpm, dependiendo del modelo, con el motor en “caliente.”

Nivel de aceite, debe estar ubicado entre el nivel medio y máximo, según marca
en varilla de control o ventana de inspección en el caso de los motores que no
posean varilla para controlar nivel.

Nivel de líquido refrigerante, con el motor frio debe estar ubicado entre nivel medio
y máximo, según marcas de inspección en tanque de expansión/recuperador.

Correcto funcionamiento del motor, sin ruidos extraños y/o roces ni fuga de fluidos.

Correcto funcionamiento dinámico de la unidad, sin ruidos, vibraciones y/o roces


extraños.

Presión de cubiertas, 28 PSI en rueda delantera y 30 PSI rueda trasera con neumático
en frío. Este parámetro debe ser ajustado según modelo, carga a transportar y
camino a recorrer.

Voltajes mínimos de 12 volts en borne de la batería, luego de haber realizado el


correspondiente proceso de carga.

Funcionamiento correcto del arranque eléctrico y el arranque a patada.

Funcionamiento correcto de instalación eléctrica/sistema lumínico de la unidad.

Carga mínima segura de combustible de 2,5 lts. Para asegurar que no existan
perdidas por flotante combustible (en planta por razones de seguridad no se
prueban los tanques de combustibles).

Agradeciendo su colaboración, quedamos a su disposición ante cualquier consulta.

Martin Gardey
Gerente de Post Venta
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www.corvenmotos.com

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