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DANNEGGIAMENTO DEI CUSCINETTI

E POSSIBILI RIMEDI

ABRASIONE CRICCHE DANNEGGIAMENTO DANNEGGIAMENTO al


Posizione: Superfici convesse di un cuscinetto Posizione:  nello interno di un cuscinetto orientabile
A DELLA GABBIA MONTAGGIO
orientabile a rulli a rulli Posizione: Gabbia di cuscinetto a sfere a contatto Posizione: Anello interno di un cuscinetto a rulli
Descrizione: Striature sulle facce laterali dei rulli Descrizione: Fessurazione della pista di rotolamento obliquo cilindrici
Causa: Slittamento dei rulli a causa di eccessive Causa: Eccessivo sforzo circonferenziale di Descrizione: Rottura di teloni della gabbia massiccia Descrizione: Rigature assiali sulla pista di rotolamento
accelerazioni/decelerazioni e lubrificante accoppiamento dovuto a differenza di in ottone Causa: Disallineamento dell’anello durante il
non idoneo temperatura tra albero ed anello interno Causa: Carico anomalo agente sulla gabbia montaggio
Rimedio: Migliorare la lubrificazione Rimedio: Verificare l’applicazione ed usare gli acciai causato da disallineamento Rimedio: Migliorare il montaggio
speciali di NSK (Serie TL) Rimedio: Verificare il montaggio

FALSO BRINELLING GRIPPAGGIO IMBRUNIMENTO INDENTATURA


Posizione:  nello interno di un cuscinetto radiale
A Posizione: Anello interno di un cuscinetto Posizione: Anello interno di un cuscinetto a 4 punti Posizione: Anello interno di un cuscinetto a
rigido a sfere orientabile a rulli di contatto rulli conici
Descrizione: Incisioni sulla gola della pista di rotolamento Descrizione: Piste di rotolamento imbrunite e Descrizione: Colorazione bluastra/violacea della Descrizione: Micro e macro incisioni diffuse sulla
Causa: Vibrazioni con il cuscinetto in condizioni deformate, parti della gabbia fuse superficie di rotolamento superficie di rotolamento
stazionarie sulla pista di rotolamento Causa: Temperatura eccessiva causata da scarsa Causa: Contaminazione da particelle solide
Rimedio: Bloccare albero ed alloggiamento durante Causa: Lubrificazione insufficiente lubrificazione Rimedio: Migliorare il sistema di tenuta, filtrare
il trasporto, ridurre le vibrazioni applicando Rimedio: Verificare il lubrificante (tipo e metodo) Rimedio: Migliorare il metodo di lubrificazione l’olio lubrificante
precarico, utilizzare un lubrificante idoneo

PASSAGGIO DI ROTAZIONE DEGLI ROTTURa RUGGINE E CORROSIONE


CORRENTE ELETTRICA ANELLI Posizione: Anello interno di un cuscinetto a rulli conici Posizione: Anello interno di un cuscinetto orientabile
Posizione: Anello interno di un cuscinetto a rulli conici Posizione: Anello interno di un cuscinetto a rulli Descrizione: Rottura dell’orletto della faccia posteriore a rulli
Descrizione: Rigature assiali sulla pista di rotolamento Descrizione: Scorrimento abbinato ad abrasioni del cono Descrizione: Ruggine sulla pista di rotolamento, ad
Causa: Mancato isolamento elettrico tra anello della superficie del foro Causa: Carichi eccessivi o urti durante il montaggio intervalli regolari equispaziate come i rulli
esterno ed interno Causa: Interferenza insufficiente Rimedio: Migliorare il montaggio Causa: Ingresso di acqua nel lubrificante
Rimedio: Isolare elettricamente il cuscinetto Rimedio: Verificare l’interferenza e prevenire (dilatazione termica, attrezzi migliori) Rimedio: Migliorare il sistema di tenuta
la rotazione

SFALDATURA SMERIGLIATURA USURA DA VAIOLATURA


PROFONDA Posizione: Anello esterno di un cuscinetto a STRISCIAMENTO Posizione: Corpo volvente di un cuscinetto a sfere
Posizione: Anello interno di un cuscinetto rulli cilindrici Posizione: Anello interno di un cuscinetto radiale Descrizione: Micro crateri sulla superficie di rotolamento
orientabile a rulli Descrizione: Striature circonferenziali sulla pista rigido a sfere Causa: Contaminazione del lubrificante
Descrizione: Sfaldamento su una sola pista, di rotolamento Descrizione: Strisciamento sulla superficie del foro Rimedio: Migliorare il sistema di tenuta, filtrare l’olio
lungo tutta la circonferenza Causa: Slittamento dei rulli per eccesso di Causa: Vibrazioni a bassa ampiezza lubrificante
Causa: Eccessivo carico assiale lubrificante e/o insufficiente carico radiale Rimedio: Verificare le tolleranza di montaggio
Rimedio: Rivedere l’applicazione e verificare Rimedio: Migliorare la lubrificazione, verificare il gioco
le condizioni di carico del cuscinetto e la condizione di carico

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