IMPORTACIÓN EN TRANSITO

Son las mercancías que no están físicamente en el almacén, pero ya están

pagadas; solo se espera su llegada.

Contablemente se registran en éste tipo de cuenta las entradas y salidas de más

mercancías adquiridas fuera de la localidad de la empresa y viajan por cuenta y
riesgo de la misma. Hasta que llegan al almacén se registra la entrada en la
cuenta de Inventario.

Si se está realizando un inventario parcial o global, se deben considerar estas

mercancías.
 Compras realizadas en el extranjero. Esto hace más difícil su operación para poder
controlar y determinar el costo, ya que se debe tomar en cuenta diversos factores que
intervienen para su realización por el proveedor como: precio de la mercancía, tipo de
cambio, empaque, embarque, impuestos o derechos, seguros y otros gastos. Por el
comprador, ya puesta la mercancía en frontera, los factores a considerar son:
almacenaje, derechos de importación, seguros, comisiones a agentes aduanales, fletes y
otros gastos.
  
    En una cuenta “T” su registro de cargo y abono es de la siguiente manera:
 
Se carga: Se abona:

Al iniciarse el ejercicio: Durante el ejercicio:

Del importe de su saldo deudor, que es el precio
de costo de las mercancías que están por llegar.
Durante el ejercicio:
Importe del precio de costo de las compras de
mercancías fuera de la plaza.
Importe de las primas de seguros contratados
contra accidentes.
Importe de fletes y acarreos.
Importe de las transferencias a las cuentas de
compras o almacén, al momento de recibir las
mercancías.
Importe de los ajustes, correcciones o cancelación
de pedidos.
Al finalizar el ejercicio:
Importe de su saldo para cerrarla.

Importo de los costos y gastos de la compras:

permisos, impuestos, etc.
 

Su saldo es deudor y representa el precio de costo de las mercancías compradas

que se encuentran por llegar al almacén.

Se presenta en el balance general dentro del activo circulante, como parte de los
inventarios.