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M&M Asistiendote con proposito

•M&M ASISTIENDO CON


PROPÓSITO
•SEGURIDAD VIAL VEHÍCULOS
Bogotá, Colombia
Mario Alberto Ibáñez Saumeth
1
Coach
M&M Asistiendote con proposito

SEGURIDAD VIAL
1. Conceptos BÁSICOS SEGURIDAD VIAL
2. Momento 1: Cuidado de SI mismo
3. Momento 2: Cuidado de la palabra
4. ¿Cómo Hacer Una Revisión Rápida Del
Vehículo?
5. Estándar De Inspección
Preoperacional
6. Momento 3: Cuidado del entorno
7. Momento 4: Cuidado del otro
8. Momento 5: Cuidado del planeta

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CONCEPTOS BÁSICOS
SEGURIDAD VIAL
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Objetivos De Aprendizaje

• Potencializar habilidades del cuidado para generar hábitos que promuevan la preservación y conservación de la vida.
• Establecer la normatividad interna para el uso y manejo de vehículos, así como precisar elementos para la gestión de
los riesgos asociados a su operación.

• Conservar el nivel de seguridad que garantice plenamente las funciones de producción y desarrollo del trabajo en todas
las instalaciones de la empresa , desde el control de ingreso y salida hasta la circulación de vehículos en el área
industrial, Administrativa y de parqueaderos.

• Evitar accidentes a empleados y terceros, relacionados con el uso o circulación de vehículos en el interior del complejo
industrial, y en cualquier otro sitio de la ciudad donde se dirija por razones del trabajo.

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Seguridad Vial

Dar clic en el siguiente enlace para


ver el video
https://youtu.be/8DF7f50rjEg

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Derecho A La Movilidad

• La movilidad en Colombia está consagrada


constitucionalmente como un Derecho Fundamental.
• CP Art. 24 ¨Todo colombiano, con las limitaciones que
establezca la ley, tiene derecho a circular libremente por
el territorio nacional, a entrar y salir de él, y a
permanecer y residenciarse en Colombia.¨

• No es un derecho absoluto, está debidamente


reglamentado.

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Seguridad Vial

¿Qué son las normas de seguridad vial?

• El concepto de seguridad vial se utiliza para referirse a


todo el conjunto de medidas, disposiciones, normas,
entre otras, que existen en torno a la circulación de
personas y automóviles por las calles y autovías,
y que tiene la clara misión de prevenir accidentes de
tránsito que involucren a los sujetos mencionados.

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Panorama
Bogotá D.C

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“Ninguna Muerte En El Tránsito Es Aceptable”

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¿Por Qué La Gente Se


Accidenta?
Dar clic en el siguiente enlace y deben seguir estas
instrucciones. Este ejercicio consiste en contar cuántas
veces el equipo de camiseta blanca se pasa la pelota.

https://www.youtube.com/watch?v=YWx3HhswJrk

No se tiene percepción del riesgo

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Video Cortesía: The Monkey Illusion – Daniel J. Simons


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Factores Que Influyen

• El Error Humano
• Energía Cinética
• La Tolerancia del Cuerpo Humano
• Servicios Médicos APH

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Actores Viales

¿Qué es un actor vial?

Son actores de la vía, todas las personas que asumen un


rol determinado, para hacer uso de las vías, con la
finalidad de desplazarse de un lugar a otro. En la seguridad
vial interviene el ser humano como actor de tránsito en su
rol de: peatón, pasajero, ciclista, motociclista o conductor.

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Peatón
Un peatón, según la Real Academia de la Lengua Española,
es una persona que va a pie por una vía pública. El tránsito
de peatones en Colombia está delimitado “por fuera de las
zonas destinadas al tránsito de vehículos”.
Las zonas más comunes para el tránsito de
peatones son:

Puentes peatonales.
Aceras

Cebras: Las cebras o pasos de cebras son unas líneas


longitudinales demarcadas en la calle paralelas al flujo del
tráfico, de colores oscuro y claro generalmente alternados.
Por allí deben cruzar los peatones, generalmente en calles
de alto flujo vehicular. Con ellas, el peatón tiene prelación
a la hora de cruzar sobre el conductor de vehículos.

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Ciclista

Toda persona facultada para maniobrar una bicicleta, la


cual usa como medio de transporte o entretenimiento.

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Motociclista

Persona facultada por la autoridad competente de tránsito,


previo cumplimiento de los requisitos legales, para
desempeñar tal actividad. Debe conocer, cumplir y acatar
las normas de tránsito. Al conducir la motocicleta debe
respetar el paso de los peatones, ciclistas y vehículos.
Cuando la motocicleta esté en movimiento estar atentos a
cualquier situación.

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Conductor

Persona facultada por la autoridad competente de tránsito,


previo cumplimiento de los requisitos legales, para
desempeñar tal actividad. Debe conocer, cumplir y acatar
las normas de tránsito. Al conducir el vehículo debe
respetar el paso de los peatones, ciclistas y motociclistas.
Cuando el vehículo esté en movimiento estar atentos a
cualquier situación. Tener una buena visión de la parte
trasera del vehículo y sus lados, para ello son los espejos
laterales uso público o privado.

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MOMENTO 1: CUIDADO DE
SI MISMO
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Cuidado De Si Mismo

“El cuidado de sí mismo, consiste en el conocimiento de sí.


El conocerse a sí mismo se convierte en el objeto de la
búsqueda del cuidado de si”. He aquí el espejo:
Preocuparse de si consiste en examinarse el alma a través
del proceso de introspección. Filosofía y Cuidado
Introducción. Apropiación social del conocimiento Dalia
María Sánchez Hernández 2013
¿Reviso mi inteligencia emocional antes de poner
en marcha mi carro?

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Cuidado De Si Mismo

• ¿Qué peligros observo en las calles al transitar en mi


carro?
• ¿Qué hago frente a estos peligros mientras conduzco?
• ¿En qué me afectan estos peligros y por qué?
• ¿Qué emociones me generan los trancones, el malhumor
de la gente e irrespeto de normas de tránsito al
desplazarme en el carro?
• ¿Me he puesto en el lugar del otro en las anteriores
situaciones?

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Contextualización Cuidado En Si Mismo

• Alimentación De Autocontrol • Revisión técnico-emocional


• Saber Controlarse • ¿Cuál es la situación que más se presenta en su día a
día?
• Prueba Del Conductor
• Informe meteorológico persona
• Una Evaluación De Sus Reacciones
• Hay lluvias en el corazón
• Mantenga Cuidado De Su Salud
• Se presentan probabilidades de nubarrones
• Exámenes Médicos sentimentales Hay tormenta laboral
• Exámenes Psicosensométricos Prueba Teórica • Lleve siempre consigo el conocimiento de sí mismo
• Prueba Practica • ¿Nivel de atención que soy capaz de mantener durante la
conducción?
• ¿Observación Y Análisis Constantes Del Entorno?
• ¿Conciencia de riesgo, evaluando las consecuencias de
• ¿Adaptación Y Flexibilidad Ante La Variabilidad Del
mis propios actos?
Tráfico?
• ¿Resistencia a la presión grupal en función de mis
• ¿Gestión Del Estrés Ante Las Situaciones Del propios criterios? 20
Tráfico?
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Contextualización Cuidado De Uno Mismo

Algunas medidas preventivas


Antes de iniciar un recorrido o un viaje, se debe:
• Dormir bien la noche anterior.
• Duerma lo suficiente, entre 7 y 8 horas.
• Planear los recorridos de manera que pueda salir cuando está descansado.
• Ingerir alimentos ligeros; comer así antes de salir evite los excesos, a algunas personas les da mucho sueño después
de comer.
• Fijar descansos regulares cada 100 km o cada 2 horas.
• Evitar el alcohol y los medicamentos (recetados y no recetados) que puedan perjudicar el manejo. Averigüe con su
médico o su farmaceuta acerca de los medicamentos que usted toma. El alcohol actúa recíprocamente con la fatiga y
aumenta sus efectos.

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Contextualización Cuidado De Si Mismo

Tiempos de descanso según la OMS

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MOMENTO 2: CUIDADO DE
LA PALABRA
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Cuidado De La Palabra

“Cuidar requería y requiere conocimientos ensamblados,


saberes de muchas tradiciones,
trabajos sostenidos en el acervo transmitido por la
memoria de múltiples generaciones” Rafael
Gagliano(2007). Recuperado de
http://servicios2.abc.gov.ar/lainstitucion/revistacomponent
s/revista/archivos/anales/numero06/
archivosparadescargar/13_gagliano.pdf

¿Identifico y prevengo las principales conductas que


amenazan la seguridad vial?

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Contextualización Cuidado De La Palabra


VELOCIDAD

Km/h Km/h Km/h


en zona en zona en carretera
residencial urbana

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Velocidad

• Lugares de concentración de personas y zonas


residenciales. Zonas escolares.
• Zonas de poca visibilidad.
• Cuando lo ordenen las señales de tránsito.
• Intersecciones.

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Velocidad

En las vías urbanas ésta es la máxima velocidad permitida,


aunque puede variar si las autoridades competentes lo indican.

Ésta es la velocidad máxima permitida en las


zonas rurales, es decir, en las carreteras. Puede
variar si las autoridades competentes lo indican.

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Cinturón De Seguridad

USO DE CINTURÓN DE SEGURIDAD

• En un accidente, los cinturones de seguridad:


• Evitan que usted sea lanzado fuera del vehículo.
• Evitan que usted sea lanzado contra las partes del
vehículo, como el volante o el parabrisas.
• Evitan que usted sea lanzado contra otras personas
dentro del
• vehículo.
• Mantienen al conductor tras el volante, desde el cual
puede controlar el vehículo.

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Cinturón De Seguridad

Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y de los pasajeros ubicados en los
asientos delanteros, tanto en las vías urbanas como en las rurales.

En los vehículos modelo 2004 y posteriores, todos los ocupantes deben usar el cinturón de seguridad.

Forma segura de utilizar el cinturón de seguridad: La postura apropiada para conducir

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Cinturón De Seguridad

Asientos traseros Asientos delanteros


Reacción de los cuerpos ante un accidente cuando no se usa el cinturón de seguridad 30
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Uso De El Celular
Dar clic en le siguiente enlace

• https://youtu.be/B2bsVDmbrzk

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DISTRACTORES

• Para escribir «Ya voy» se usan 3 segundos en promedio,


esto equivale a recorrer a ciegas cierta distancia,
dependiendo de la velocidad

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Estos Son Los Distractores Más Frecuentes

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Embriaguez

EMBRIAGUEZ

Embriaguez. “Estado de alteración transitoria de las


condiciones físicas y mentales, causada por intoxicación
aguda que no permite una adecuada realización de
actividades de riesgo”. (Instituto nacional de medicina legal
y ciencias forenses, 2005).

https://youtu.be/RZ-GB1wkCGI

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Embriaguez

Embriaguez No Alcohólica: embriaguez por otras sustancias


depresoras diferentes al alcohol, entre ellas: Sedantes,
hipnóticos o ansiolíticos (benzodiacepinas, fenotiazinas,
antipsicóticos, antidepresivos etc.), Opiáceos,
Escopolamina, Disolventes y sustancias volátiles
(inhalantes, excluyendo los gases anestésicos y los
vasodilatadores de acción corta) entre otros.

Embriaguez alcohólica: embriaguez de origen etílico.

El porcentaje de alcohol que contiene una bebida es su


grado alcohólico.

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Embriaguez

El área El área El área


psicológica neurológica general Efectos del alcohol en la conducción

Efectos del alcohol en el organismo. 36


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Embriaguez

Alcoholemia: cantidad de alcohol que tiene una persona en determinado momento en la sangre. “Hace referencia a
embri.aguez por consumo de alcohol”.
Determinación de alcoholemia

• Directa • Indirecta
Mediante alcohosensor

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Grado De Embriaguez

Grados de Embriaguez Valores de alcoholemia Origen Legal

20-30 mg de etanol/100 ml Congreso de Colombia


0 de sangre total. Ley 1696/2013

INML(Instituto Nacional
40-99 mg de etanol/100 ml de Medicina Legal y
I de sangre total. Ciencias Forenses)

100-149 mg de INML(Instituto Nacional de


etanol/100ml de sangre Medicina Legal y Ciencias
II total. Forenses)

150 o más mg de INML(Instituto Nacional de


III etanol/100ml de sangre Medicina Legal y Ciencias
total. Forenses)
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Distractores

Distancia
recorrida en
Velocidad Km/h metros
30 8.3
40 11.1
50 13.9
60 16.7
70 19.4
80 22.2
90 25.0
100 27.8
110 30.6
120 33.3
150 41.7

Distancias promedio en las que el conductor deja de mirar la vía de circulación por algún distractor.
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Maniobras Peligrosas

Las distancias
Distancia de separación que
debe existir entre dos vehículos
que circulan uno tras otro en el
mismo carril de una
calzada. De acuerdo con lo
establecido en el Código
Nacional de Tránsito: Distancia de detención:

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Maniobras Peligrosas

El adelantamiento
Una de las principales causas de accidentes con muertos o
heridos graves es el adelantamiento realizado de
manera incorrecta: en momentos inoportunos y en lugares
inadecuados.

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Maniobras Peligrosas

Los giros
Un conductor excelente realiza los giros sin obstaculizar el
tránsito, anuncia la maniobra con las luces direccionales
o con las señales de mano y se ubica con anticipación en el
carril desde donde va a doblar.

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Maniobras Peligrosas
Las prelaciones

En las intersecciones no Si dos o más vehículos que


señalizadas, salvo en las transitan en sentido opuesto
glorietas, tiene prelación el llegan a una intersección y
vehículo que esta la alguno va a girar a la izquierda,
derecha. tiene prelación el que va a
seguir derecho.

Cuando dos vehículos transitan por Cuando un vehículo se en-


vías diferentes llegan a una cuentra dentro de una glo-
intersección y uno va a girar a la rieta, tiene prelación sobre
derecha, tiene prelación el que los que van a entrar en la
está a la derecha. misma.

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¿CÓMO HACER
UNA REVISIÓN RÁPIDA
DEL VEHÍCULO?
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Inspeccionar su vehículo antes de la jornada le


ayudará a:

• Tener el vehículo en óptimas condiciones


• No tener demoras innecesarias por fallas que se pudieron
prevenir
• Prevenir accidentes por fallas mecánicas
• Evitar problemas con la autoridad

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¿Qué Se Debe Tener Listo Para La Revisión?

• Una lista de
chequeo
• Una linterna
• Un profundímetro
• Un poco de agua
limpia
• Un paño limpio
• Un calibrador
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Primero Su Seguridad!
Para la revisión utilice guantes que le ayudarán a proteger sus manos!
¿Qué niveles debo revisar?

Dar clic en el siguiente enlace.

https://youtu.be/syamXUFwEJw

Tips del experto Bridgestone

• Funcionamiento y limpieza de las luces

• Estado de las cintas reflectoras (si aplica)

• Estado y funcionamiento de limpia parabrisas

• Estado y aseo de los vidrios exteriores

• Elementos extraños en general

• Funcionamiento de las puertas

• Tiene el labrado adecuado

• Está inflada en los parámetros correctos

• No tiene desgaste irregular

• Está alineada y balanceada


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• Es adecuada al terreno en el que se utiliza
ESTANDAR DE
INSPECCIÓN PRE-
OPERACIONAL
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➢ Verificación nivel de aceite motor

➢ Verificación nivel liquido del embrague

➢ Verificación nivel liquido del freno

➢ Verificación nivel aceite de la caja de dirección

➢ Verificación nivel del refrigerante

➢ Verificación nivel del agua limpia parabrisas

➢ Verificación del estado de la batería

➢ Verificación del estado y tensión de las correas 49

MOTOR ( NIVELES )
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Equipo De Prevención Y Seguridad

CONOS
LINTERNA
REFLECTIVOS LLANTA DE REPUESTO
EXTINTOR
VIGENTE

GATO
LLAVE PARA AFLOJAR
C U Ñ AS BOTIQUIN PERNOS

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51
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¿Cómo Se Ponen Las Manos En El Volante?

• La forma adecuada de ubicar las manos en el volante es


la técnica de la caratula del reloj, las manos se ubican
haciendo las veces de las manecillas del mismo. La
posición adecuada es las 9:15 o las 10:10; en este caso
la mano izquierda es el horario y la derecha el minutero.

52

52
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Malos Hábitos

1 2 3

4 5 6

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Dominio De Los Mecanismos De Control

VEHICULO LIVIANO

10 y 10 NO AIRBAG

9 y 15 CON SISTEMA AIRBAG

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Tacómetro

TACÒMETRO

TIENE COMO FUNCIÒN MEDIR


LAS REVOLUCIONES DEL MOTOR

NOS INDICA 900 R.P.M.

RALENTI

SON REVOLUCIONES MÌNIMAS DEL MOTOR EN


CONDICIONES
NORMALES DE TEMPERATURA
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Secuencia Cambios De Velocidad Ascendente

CONDUCCION ECONOMICA - ECOLOGICA

APLICAR EL MANUAL DEL FABRICANTE

EXPLORAR LA VIA

SELECCIONAR EL CAMBIO DE VELOCIDAD

NOS INDICA 2.250 R.P.M.

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Secuencia cambios De Velocidad Descendentes

APLIQUE LAS R.PM SEGUN MANUAL DEL FABRICANTE


EXPLORE LA VIA

PROGRAME LA LLEGADA
DISTANCIA APROX. 100 MTS
SELECCIONE UN CAMBIO
ANTERIOR (DE 4ª A 3ª)
NOS INDICA 1.050 R. P.M. CAIDA MÌNIMA DE POTENCIA

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Procedimiento De Arranque En Rampa

1. Oprimir el pedal del embrague ( desembragar )

RALENTI
2. Aplicar el cambio de fuerza

3. Colocar el pedal del embrague en punto de contacto

4. Tener presente las R.P.M. Tacómetro ( según manual)


5. Sostenido el pedal del embrague, pasar el pie del pedal
del freno al pedal del acelerador
6. Acelerar en forma progresiva y simultáneamente retirar
el pie del pedal del embrague (Embragar) en forma 500 a 600 r.p.m .
lenta hasta conseguir aproximadamente 5 metros de
desplazamiento del vehículo.
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Partes Y Funciones Del Embrague

RODAMIENTO
Volante
rada
Motor Eje de ent
isión
de la transm

MOTOR

Fuerza pedal embrague

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Punto De Contacto Del Embrague

POSICION DE ARRANQUE

DISCO
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Recomendaciones

Colocar el pie sobre el pedal del


NO embrague cuando se encuentra el
vehículo con cambio y en movimiento

Acelerar el equipo cuando se encuentra


NO el pedal del embrague en el fondo para
iniciar la marcha

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Conducción En Condiciones Adversas

CONDICIONES ADVERSAS :

▪ LLUVIA O VIAS HUMEDAS


▪ POLVO
▪ BARRO
▪ CONDUCCION NOCTURNA

CUALQUIERA QUE SEA LA SITUACION USTED SIEMPRE DEBE ACTUAR A LA DEFENSIVA


Y TOMAR LAS DECISIONES DE CONTROL A TIEMPO PARA EVITAR UN POSIBLE
ACCIDENTE

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Hidro planeamiento

• A mayor velocidad mayor cuña de agua


• A mayor velocidad menor adherencia al piso
• A mayor aplicación del freno, fácilmente pierde el
control del vehículo (Deslizar)

RECUERDE: En caso de lluvia BAJAR la velocidad y guarde


mayor distancia de seguimiento .

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El Equipo De Prevención Y Seguridad.

El equipo de prevención y seguridad.

• Un gato con capacidad de elevar el vehículo.


• Una cruceta.
• Dos señales de carretera en forma de triángulo,
reflectivas y de color naranja.
• Botiquín de primeros auxilios. Extintor.
• Dos tacos para bloquear el vehículo.
• Caja de herramientas básica, que contenga: alicate, un
juego de destornilladores, llave de expansión y llaves
fijas. Llanta de repuesto.
• Linterna.

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Procedimiento Para Llegar A Una Intersección O A Un Pare

• Explore La Vìa – 150 Metros Aprox


• Suelte El Acelerador
• (Primer Freno Parcial)
• Aplique El Freno De Ahogo, Motor,
• Electrico O Retardador
• (Segundo Freno Parcial)
• Aplique Un Cambio Descendente
• (Tercer Freno Parcial)
• Aplique El Freno De Servicio
• Progresivamente
• (Freno Final)
• Y Por Ultimo Aplique El Pedal Del Embrague
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Conducción Marcha Atrás

• Programe La Ruta O Destino


• Use Un Guía ( Si Es Posible )
• Ubique La Silla Y Los Espejos
• Retroceda Lentamente
• Tenga Un Punto De Referencia ( Ruedas Traseras)
• Identifique Por Los Espejos Un Punto De
• Paralelismo (Vehículo - Señal - Piso O Anden)
• No Olvide La Longitud Del Vehículo
• Rote La Vista En Los Espejos Retrovisores Frontal Y
Lateral

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Conducción Marcha Atrás

• Mantenga Los Ojos En Continuo Movimiento


• Este Atento / Alerta
• Rotaciòn Visual A Los Espejos (8-12 Segundos)

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NORMATIVIDAD LEY 769 DE 2002

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Documentos Obligatorios

a) Soat

b) Licencia De Transito

c) Documento De Identidad

d) Licencia De Conduccion

e) Tecnico Mecanica

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SOAT

El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, SOAT, es un


documento que ampara económicamente las lesiones corporales
causadas a los peatones, pasajeros o conductores, en un
accidente de tránsito.
Lo expiden las compañías aseguradoras autorizadas y el valor que
se paga por él está determinado por el modelo del vehículo.

SANCIONES :
- El no portarlo acarrea una sanción de 30 salarios mínimos
diarios legales vigentes, SMDLV, y la inmovilización del vehículo.

-Si el SOAT es falsificado, se impone un comparendo y las


sanciones a que dé lugar dentro del Código de Procedimiento
Penal.

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Licencia De Transito

¿ QUE ES ?

-Es un documento público que autoriza a un vehículo


para transitar por las vías públicas y acredita su
propiedad.
-En éste aparecen datos como: marca, modelo,
capacidad de pasajeros, número de placa y cilindraje.

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Licencia De Transito
• VIGENCIA

• DEBE ACTUALIZARSE CADA VEZ QUE VARÍEN LOS DATOS DEL PROPIETARIO Y LAS CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO.

• CANCELACION

• LA LICENCIA PUEDE CANCELARSE POR SOLICITUD DE SU TITULAR, POR DESTRUCCIÓN TOTAL DEL VEHÍCULO O
PÉRDIDA DEFINITIVA, Y POR EXPORTACIÓN O REEXPORTACIÓN.

• SANCIONES

• EL NO PORTARLA ACARREA

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INMOVILIZACIÓN DEL VEHÍCULO.
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Documento De Identidad

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Licencia De Conducción

Es un documento público, personal e intransferible, que habilita a una persona para


conducir vehículos a nivel nacional, según su categoría y modalidad.
-VIGENCIA
Dependiendo el tipo de categoría

-REQUISITOS
Saber leer y escribir
Tener mínimo 16 años de edad.
Presentar un examen médico y psicotécnico.
Estar inscrito en el Registro electrónico de certificados de enseñanza automovilística,
publicado por el Ministerio de Transporte.
Presentar y aprobar los exámenes nacionales de aptitud y conocimientos específicos de
conducción, según la reglamentación del Ministerio de Transporte.
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Documento Público De Carácter Personal E Intransferible Expedido


Por Autoridad Competente, El Cual Autoriza A Una Persona Para La
Conducción De Vehículos Con Validez En Todo El Territorio Nacional.

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Recategorización

Es el trámite mediante el cual una persona ya autorizada para conducir un


determinado tipo de vehículo solicita, ante un organismo de tránsito, la expedición
de una licencia de conducción de otra categoría.

Los requisitos para este trámite son similares a los de la expedición por primera vez
pero, adicionalmente, se debe incluir la fotocopia de la licencia de conducción, que
debe estar reportada en la base de datos del Ministerio de Transporte, o la denuncia
por pérdida o hurto.

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Sanciones

Portarla vencida o falsa, o no tenerla, acarrea una multa


de 8 salarios mínimos diarios legales vigentes, SMDLV.

Licencias, clasificación y requisitos:

• A1-A2
• B1-B2-B3
• C1-C2-C3

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Técnico Mecánica

Es el documento que certifica el buen estado del vehículo, luego de la revisión


técnico – mecánica. Algunos aspectos del vehículo que se revisan son :
- El estado de la carrocería.
- El funcionamiento del sistema mecánico, eléctrico y de frenos.
- El sistema de dirección y suspensión.
- Los elementos de seguridad.
- Los vidrios de seguridad y los espejos.
- Las salidas de emergencia (dependiendo del tipo de vehículo).
- Las llantas.

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Técnico Mecánica

Vigencia:

-Vehículos nuevos particulares al sexto de año y


posteriormente anualmente
- Vehículos públicos nuevos al segundo año y
posteriormente anualmente
-Motos nuevas al segundo año y posteriormente cada
año

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TECNICO MECANICA

Expedición:
Lo expiden los centros de
diagnóstico automotor que estén
autorizados por el Ministerio de
Transporte No realizar la revisión
técnico mecánica en el plazo
establecido acarrea una multa de
15 salarios mínimos diarios legales
vigentes, SMDLV.

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Aspectos Legales

CODIGO NACIONAL DE TRANSITO LEY 769

• Esta compuesto por cuatro grandes títulos


• Disposiciones Generales
• Régimen nacional de transito
• Normas de comportamiento
• Sanciones y procedimientos2002

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MOMENTO 3: CUIDADO
DEL ENTORNO
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Condiciones Adversas

Las condiciones adversas son aquellas que hacen más difícil y peligrosa la
actividad de conducir un vehículo.

Estas están ligadas a los siguientes factores climáticos y medio ambientales:

• La lluvia

• Recomendaciones:

• Bajar la velocidad.

• Para parar se necesita el doble de distancia que se requiere en la

• carretera seca.

• Utilizar todas las luces que tiene el vehículo cuando la lluvia es intensa.
Evitar el empañamiento del para brisas delantero.

• Revisar el labrado de las llantas el cual debe tener como mínimo un labrado
de 1.6 mm

• Aumentar la distancia de seguimiento debido a que los frenos se mojan y


tienen menos adherencia.

• Si la lluvia es tan fuerte que se hace imposible conducir, lo mejor es parar


en un lugar seguro y esperar a que el tiempo mejore.
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Condiciones Adversas

Inundaciones - Arroyos
Se puede presentar agua en la vía
por las siguientes condiciones:
Inundaciones
Arroyos
Recomendaciones:
Observe el nivel del agua que pretende
pasar
El nivel del agua sobre la vía no debe
sobrepasar la altura de las llantas
Si el nivel del agua cumple la anterior
recomendación introduzca el vehículo
poco a poco, controlando el movimiento
del motor y del vehículo por medio del
clutch o embrague.
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Condiciones Adversas

El Viento

Cuando hay viento se generan varias fuerzas sobre el


vehículo siendo la más peligrosa la fuerza lateral la cual
puede causar volcamiento, los vehículos que tienen más
superficie lateral son más susceptibles al volcamiento.

• Recomendaciones:
• Bajar la velocidad.
• Evitar las distracciones.

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Condiciones Adversas

Sol intenso
El conductor al recibir el sol de frente o lateral puede llegar
a presentar un fenómeno llamado miosis (contracción del
musculo del iris). Otras condiciones de riesgo son: reflejo
de sol sobre superficie metálica, espejos y vidrios, fatiga
visual.

Recomendaciones:
Mantener velocidad moderada. Evitar las distracciones.
Utilice gafas oscuras con protección UV.

Evite conducir al presentar visión borrosa o fatiga visual.

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M&M Asistiendote con proposito

Condiciones Adversas

Polvo – humo

Cuando se presenta polvo en la vía se reduce la visibilidad


suya y la de los demás conductores a su alrededor,
generándose posibilidades de colisión.

Recomendaciones Disminuir la velocidad. Evitar las


distracciones.
Encender todas las luces del vehículo. No utilizar el agua
del limpia vidrios.

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Condiciones Adversas

Neblina
Condiciones adversas Neblina ligera
Neblina espesa Neblina impenetrable

Recomendaciones: Bajar la
velocidad. Encender las luces.
Use los limpiabrisas cuando hay
neblina densa.
Si la neblina se vuelven tan densa
que no puede ver lo suficiente para
continuar manejando deténgase.

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Condiciones Adversas

Conducción nocturna

Conducir de noche requiere de mucho cuidado y


prevención, por tanto, se debe tener en cuenta lo
siguiente:

Las ventanas, las luces, los espejos y el parabrisas deben


estar limpios. Las luces deben funcionar correctamente.
Usar siempre las luces, incluso entre la puesta y la salida
del sol. Las luces altas se usan para velocidades de más
de 40 Km/h.
Si un vehículo se aproxima de frente y viene a menos de
150m, no usar las luces altas.
Si está detrás de un vehículo a menos de 90 m, use las
luces medias. 89
M&M Asistiendote con proposito

Cuidado Del Entorno

Señales y ordenes emitidas por los agentes de


tránsito

Si el agente de tránsito le muestra la espalda o el frente,


significa que la circulación está cerrada y por lo tanto,
debe detenerse.

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Cuidado Del Entorno

Si el agente se ve de lado, la vía está libre y puede pasar.

Si el agente se ve de lado, con los brazos extendidos en


ángulo de 90° con respecto del cuerpo y las manos en
posición horizontal, le está previniendo para el cambio de
vía libre a cerrada o viceversa.

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M&M Asistiendote con proposito

Cuidado Del Entorno

Señales transitorias

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M&M Asistiendote con proposito

Cuidado Del Entorno

Semáforos Semáforos vehiculares


Los semáforos son dispositivos con señales eléctricas que
se encuentran en las intersecciones de las vías y su función
es regular, controlar y mantener el movimiento vehicular,
así como evitar accidentes.

Semáforo peatonal

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M&M Asistiendote con proposito

Cuidado Del Entorno


Señales verticales
Son símbolos o leyendas impresos en placas fijadas en postes, o en estructuras instaladas sobre la vía o adyacentes a la
misma.

Señales reglamentarias Señales preventivas Señales informativas:

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M&M Asistiendote con proposito

Cuidado Del Entorno

Señales horizontales o demarcaciones sobre la vía


Son líneas o marcas viales conformadas por líneas, flechas,
símbolos y letras, que están pintadas sobre el pavimento,
los bordillos o los sardineles.

Se clasifican en: longitudinales, transversales,


especiales.

Señales longitudinales:

Líneas amarillas
Separan los carriles del tráfico que se mueve en
direcciones opuestas.
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M&M Asistiendote con proposito

Cuidado Del Entorno

Líneas blancas
Pueden ser líneas o flechas direccionales.

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M&M Asistiendote con proposito

Cuidado Del Entorno

Señales transversales

Son líneas blancas que van transversales al sentido de la


circulación de los vehículos. Pueden ser:

La línea de pare.
La zona peatonal.
La zona de estacionamiento.

97
M&M Asistiendote con proposito

Cuidado Del Entorno

Señales especiales
Son señales cuya función es indicar la existencia de objetos o situaciones que pueden representar riesgo o peligro en la
vía.

Las más comunes son:


El paso a nivel
Los sardineles

La señalización de calles y carreteras afectadas por obras.

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MOMENTO 4: CUIDADO
DEL OTRO
M&M Asistiendote con proposito

Cuidado Del Otro

Tal vez el acontecimiento pedagógico ocurra cuando


seamos capaces de decirle al otro, por una parte, que no
está mal ser lo que se es y de decirle, inclusive, que
tampoco estaría mal poder/querer ser otras cosas además
de lo que se es. El cuidado del otro. Carlos Skliar Con la
colaboración de Ricardo Foster. Ministerio de educación
ciencia y tecnología Pp 68.

¿Identifico los peligros y asumo mi responsabilidad con el


otro manteniendo la seguridad durante la conducción de
mi carro?

100
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Contextualización Cuidado Del Otro

Un conductor que se preocupa por la seguridad


debe:

Sujetar firmemente el volante en la posición de las 10 y 10


Utilizar frecuentemente los espejos laterales.

Guardar la distancia adecuada respecto al vehículo que va


adelante.
Adelantar por el carril de la izquierda. Disminuir la
velocidad si está siendo rebasado.

101
M&M Asistiendote con proposito

El Manejo Defensivo

Las reglas del manejo defensivo:

Estar siempre alerta para evitar sorpresas.


Mantener la vista al frente, a los lados y atrás con ayuda
de los espejos.
Cuando no se tenga visibilidad total, reducir la velocidad.
Tener dominio y conocimiento absoluto del vehículo.
Aunque se tenga derecho al paso, observar la conducción
de los demás.
No agredir ni provocar a los demás.
Anticiparse siempre a las acciones incorrectas de
peatones, ciclistas, motociclistas y demás conductores.

102
M&M Asistiendote con proposito

Puntos Ciegos

103
M&M Asistiendote con proposito

Señales Para Comunicarse Con Los Otros Usuarios De La Vía

104
M&M Asistiendote con proposito

El Pasajero

Evitar realizar cualquiera de los siguientes


comportamientos: Es aquella persona que se transporta en
un vehículo y que, al igual que el conductor, debe velar por
su seguridad y la de los demás.
Ir en el asiento delantero, si tiene menos de 10 años.
Jugar dentro del vehículo mientras está en marcha.
Sacar las manos, la cabeza u otra parte del cuerpo por las
ventanas.
Viajar en vehículos que presenten fallas mecánicas. Arrojar
algún objeto por las ventanas.
Incitar al conductor a realizar maniobras peligrosas cuando
esté lloviendo.
105
MOMENTO 5: CUIDADO
DEL PLANETA
M&M Asistiendote con proposito

Cuidado Del Planeta

“Primero, fue necesario civilizar al hombre en su relación con el hombre. Ahora, es necesario civilizar al hombre en su
relación con la naturaleza y los animales”. Víctor Hugo. Tomado de: Libro recopilatorio de frases comprometidas con el
medio ambiente
¿Cómo contribuyo al cuidado del planeta y mi familia si realizo mantenimientos preventivos y correctivos al vehículo?

107
M&M Asistiendote con proposito

Contextualización Cuidado Del Planeta

Los siguientes son algunos aspectos que se deben


tener en cuenta a la hora de realizar la revisión:

Exterior: aseo, luces, fugas de fluidos, llantas, sistema de


aire, mangueras, tanques, conexiones y exhosto.

108
M&M Asistiendote con proposito

Contextualización Cuidado Del Planeta

Mantenimiento Preventivo
práctica periódica
Finalidad: evitar posibles
accidentes varadas en la
ruta
aumentar la vida útil de los sistemas que componen al
vehículo

Mantenimiento correctivo
corregir o reparar una falla o avería imprevista

Revisión técnico-mecánica y de gases


Es un requisito que establece la Ley para controlar el
estado técnico- mecánico de los vehículos. 109
M&M Asistiendote con proposito

Contextualización Cuidado Del Planeta

Revisión Técnico Mecánica y de Gases de un vehículo

Vehículos nuevos de servicio particular El 6° año contado a partir de su matrícula.


Vehículos de servicio público, motocicletas y similares El 2° años contando a partir de su matricula

Después de cumplido este periodo de tiempo, debe renovar la Revisión Técnico Mecánica anualmente.

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Bibliografía.

• Colegio de autos. ARL sura. (2014)


• Fondo de prevención Vial. (s.f.). Manual del conductor de vehículo particular. Bogotá, Colombia: Fondo de Prevención
Vial. http://es.slideshare.net/sistematizacion/inteligencia-emocional-1144462. (s.f.).
• Instituto nacional de medicina legal y ciencias forenses. (01 de Diciembre de 2005). Reglamento técnico forense para la
• determinación clínica del estado de embriaguez aguda. Santafe de Bogotá, Colombia.
• Loaiza, A. (12 de Marzo de 2014). Autos sura. Obtenido de http://www.sura.com/blogs/autos/mantenimiento-
preventivo- vehiculo.aspx
• Ministerio de transporte. (2014).Resolución1565
• Organización Mundial de la Salud (1994). Lexicon of Alcohol and Drug Terms. Ministerio de sanidad y consumo centro
de publicaciones, http://www.who.int/substance_abuse/terminology/lexicon_alcohol_drugs_spanish.pdf República de
Colombia-Gobierno Nacional. (2002). Ley 769.Código nacional de tránsito.
• Sudarsky, J. (13 de enero de 2014). razonpublica.com. Obtenido de http://razonpublica.com/index.php/econom-y-
sociedad- temas-29/7273-los-tres-strikes-para-los-conductores-ebrios-%C2%BFser%C3%A1-que-aprendemos.html

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