ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE PRODUCTO “MOTOCICLETA CLÁSICA”

EDWIN ALFREDO MENDOZA ROMERO

CÓDIGO: 11172057

SISTEMAS DE INFORMACIÓN DE MARKETING GRUPO 21

PROFESOR:

LUIS MANUEL FORERO CASTAÑEDA

PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES
UNIVERSIDAD DE LA SALLE

Bogotá D.C., mayo de 2020

Tabla de contenido
Lista de tablas y gráficos................................................................................................................3
Resumen ejecutivo..........................................................................................................................4
Introducción......................................................................................................................................5
1. ANTECEDENTES...................................................................................................................6
2. OBJETIVO GENERAL............................................................................................................7
OBJETIVOS ESPECÍFICOS......................................................................................................7
3. DISEÑO DEL ESTUDIO.........................................................................................................7
4. DISEÑO DEL CUESTIONARIO.............................................................................................7
5. ÁREAS DEL CUESTIONARIO..............................................................................................8
6. ANÁLISIS DE DATOS Y RESULTADOS.............................................................................8
7. PERSONAL INVOLUCRADO..............................................................................................12
8. ESPECIFICACIONES Y SUPUESTOS..............................................................................12
9. COSTOS.................................................................................................................................12
10. TIEMPO Y CRONOGRAMAS..........................................................................................12
11. CONCLUSIONES..............................................................................................................12
12. RECOMENDACIONES.....................................................................................................13
13. BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................................13
Lista de tablas y gráficos

Ilustración 1 Variación ventas motos enero 2019 - 2020..........................................5

Ilustración 2 Ranking de motos vendidas por marca 2019 - 2020............................5

Ilustración 3 Top 20 Motos más vendidas Colombia 2020.......................................6

Ilustración 4 Pregunta sobre rango de edad.............................................................8

Ilustración 5 Pregunta sobre tenencia de motocicleta...............................................8

Ilustración 6 Pregunta sobre el uso de la moto.........................................................9

Ilustración 7 Pregunta años de experiencia con moto............................................10

Ilustración 8 Pregunta sobre la inversión que haría en una moto...........................10

Ilustración 9 Pregunta sobre posición y comodidad en la moto..............................11

Ilustración 10 Pregunta sobre el tipo de moto que se ajusta a la necesidad..........11

Resumen ejecutivo

Las motos en nuestro país representan el primer medio de transporte de la

mayoría de los colombianos, sobre todo en los sectores de clase media ya que por
ser prácticas y económicas, se convierten en una opción muy apreciada por la
sociedad.
Es así, como los concesionarios han visto crecer sus ventas constantemente a
pesar de los pocos controles que existen para la adquisición de estos vehículos y
de los altos índices de accidentalidad que también aumentan paralelamente con el
incremento de las ventas.
Según datos obtenidos del Ministerio de Transporte, en el primer trimestre de
2019, las ventas de motos aumentaron en un 16.5%, comparándolo con el mismo
periodo del año anterior.
Introducción

La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) informó que en enero

de 2020 se vendieron 52.751 motos en Colombia, lo que representó un incremento
de 10,4% frente a enero de 2019. [ CITATION AND20 \l 3082 ]
Esto pues en el primer mes del año pasado se comercializaron 47.798 unidades.

Ilustración 1 Variación ventas motos enero 2019 - 2020

Bajaj es la marca que más vendió motos en enero con 12.347 unidades, seguida
de Yamaha con 9.524 y Honda con 8.667.

Ilustración 2 Ranking de motos vendidas por marca 2019 - 2020

No obstante, la de mayor crecimiento en porcentaje fue TVS con un incremento de

58,6%.
 1. ANTECEDENTES

El mundo de las motocicletas es muy extenso y hay para todos los gustos y
necesidades. Por esta razón, es importante antes de comprar una moto, tener
claro para qué la vamos a utilizar, las vías que probablemente transitaríamos, así
como los costos que nos puede generar el mantenimiento que requiere la moto
que compraremos.

Ilustración 3 Top 20 Motos más vendidas Colombia 2020

Actualmente Colombia cuenta con una alta demanda de motocicletas, en su

mayoría sport o naked, pero hay un pequeño grupo poblacional que prefiere las
motos con estilo clásico. Sin embargo, la oferta de este tipo de motocicletas es
bastante baja y casi nula en nuestro país ya que los concesionarios se empeñan
en seguir trayendo motos de muy bajo cilindrada, con muy pocas prestaciones de
seguridad y al menor costo posible. [ CITATION VAL20 \l 3082 ]

2. OBJETIVO GENERAL
Determinar la factibilidad de comercializar motocicletas clásicas en Colombia.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

1.1. ¿Es factible la comercialización de motocicletas clásicas en nuestro país?

1.2. ¿Qué tanta demanda tendría este tipo de motocicleta?

3. DISEÑO DEL ESTUDIO

a. ¿CÓMO SE RECOPILARÁN LOS DATOS? Los datos se recopilarán por

medio de encuestas virtuales mediante Google Formularios

b. PERFIL DE LAS PERSONAS A ENCUESTAR Las personas a encuestar

son individuos colombianos, de los diferentes clubes de moteros del país,
que en su mayoría ya utilizan una moto o tienen experiencia en el ámbito de
las motos.

c. DISEÑO MUESTRAL. Realizaríamos encuestas virtuales a por lo menos

200 personas, usuarias de motos, los cuales serán seleccionados entre
propietarios de motos clásicas y propietarios de motos de otros estilos.

4. DISEÑO DEL CUESTIONARIO

Partimos de la base que las personas encuestadas son usuarias de moto y que no
la utilizan únicamente para temas laborales, como sucede en la mayoría de los
casos. Por lo tanto, analizaremos los siguientes aspectos:
- Edad
- Años de experiencia con moto
- Tipo de cilindrada que le gustaría adquirir
- Prestaciones que más tienen relevancia al adquirir una moto.
- Tipos de usos que le daría a la moto.

5. ÁREAS DEL CUESTIONARIO

El cuestionario está dividido en 3 partes:

 - Datos básicos
- Aspectos de mayor relevancia a la hora de adquirir una moto
- Moto que se ajusta a sus necesidades

6. ANÁLISIS DE DATOS Y RESULTADOS

Se realizará el análisis de los gustos y preferencias de los motociclistas, de

manera que se pueda concluir si las prestaciones que ofrece este tipo de
motos, así como el precio, pueden ser factores determinantes a la hora de
adquirir este tipo de motocicletas.

Ilustración 4 Pregunta sobre rango de edad

De acuerdo con la respuesta obtenida en esta pregunta, podemos ver que un

poco más de la mitad de los encuestados, está en el rango entre 20 y 40 años.
Por lo que podemos deducir que es la edad en la que más hay usuarios de
motocicletas en el país.

Ilustración 5 Pregunta sobre tenencia de motocicleta

 De los 300 encuestados, 273 respondieron afirmativamente a la respuesta
sobre tenencia de moto. Lo que es un buen indicador para la selección de
moto, ya que son personas que cuentan con experiencia en este sector.

Ilustración 6 Pregunta sobre el uso de la moto

De esta pregunta podemos analizar que casi en igual porcentaje las personas
utilizan la moto para el uso diario o para viajes. Por lo que, en ese sentido, se
puede percibir que al ser utilizada la moto para viajes, podrían optar por una
moto de estilo clásico.
 Ilustración 7 Pregunta años de experiencia con moto

De las 305 personas encuestadas, 177 tienen más de 5 años conduciendo

moto. Por lo que las respuestas en cuanto a las preferencias de motocicletas
pueden ser muy confiables debido a su gran conocimiento y experiencia
conduciendo este tipo de vehículos.

Ilustración 8 Pregunta sobre la inversión que haría en una moto

Un total de 103 personas admitieron que, de tener los recursos disponibles,

invertirían más de 30 millones de pesos en una motocicleta. Mientras que un
61% no invertiría más de 30 millones para adquirir este medio de transporte.
Estas respuestas nos indican que las personas en su gran mayoría no están
dispuestas a realizar una gran inversión en este tipo de activos.
Ilustración 9 Pregunta sobre posición y comodidad en la moto

Del total de encuestados, 237 personas indicaron que le daban mayor

relevancia a la comodidad y la posición del asiento. Este es un buen indicador
para preferir una moto clásica, ya que este es un aspecto que privilegia este
tipo de motos.

Ilustración 10 Pregunta sobre el tipo de moto que se ajusta a la necesidad

Esta pregunta siendo una de las principales y más decisivas, nos muestra que
un gran porcentaje de la población encuestada opta por las motos clásicas o
custom como una alternativa para decidirse a adquirir una moto.
 7. PERSONAL INVOLUCRADO

Edwin Alfredo Mendoza Romero

8. ESPECIFICACIONES Y SUPUESTOS

Las encuestas van dirigidas a personas de todas las edades y clases sociales,
indicándoles que, en el caso de poseer recursos ilimitados para adquirir una moto,
eligieran la moto de su predilección.
Esto teniendo en cuenta que muchas personas no adquieren la moto que desean,
sino la que las condiciones económicas les permiten adquirir.
Basado en lo anterior, se supone que los participantes elegirían la moto que
realmente consideran les gustaría tener, evitando tener en cuenta la variable del
dinero.

9. COSTOS

No se generaron costos en la aplicación de la presente investigación.

10. TIEMPO Y CRONOGRAMAS

La presente investigación se realizó en el lapso de una semana, en la cual se

aplicaron las encuestas y se recopilaron los datos.

11. CONCLUSIONES
De acuerdo con las respuestas, podemos apreciar que, si existe un segmento de
la población que estaría interesada en adquirir motocicletas clásicas, por lo tanto,
si se considera factible la comercialización de este tipo de vehículos en nuestro
país
Sin embargo, de acuerdo con las observaciones expresadas al final de la
encuesta, hay una gran inconformidad en cuanto a la oferta que hay de este tipo
de motocicletas en el mercado actual.
De acuerdo a la encuesta, podemos decir que por lo menos un 33% de los
encuestados estarían interesados en adquirir este tipo de motocicletas.

12. RECOMENDACIONES

Las empresas importadoras de motocicletas, deberían darle mayor peso a la venta

de motos clásicas teniendo en cuenta las respuestas de los encuestados y sus
preferencias.
Sería importante realizar un estudio de mercado que abarque una mayor cantidad
de población, con el fin de definir con mayor certeza el tipo de moto que la
población estaría dispuesta a adquirir y que cubra sus necesidades reales
insatisfechas.
Para que la moto clásica tenga un mayor impacto en el mercado de las motos, es
importante mostrar los aspectos diferenciales que ofrece este vehículo en cuanto a
comodidad y estilo para su propietario.
Toda vez que fueron aspectos que se consideraron como relevantes a la hora de
adquirir una moto y este tipo de motos son los que vienen más enfocados en
ofrecer este tipo de prestaciones para sus propietarios.

13. BIBLIOGRAFÍA

ANALITIK, V. (03 de 02 de 2020). www.valoraanalitik.com. Obtenido de

https://www.valoraanalitik.com/2020/02/03/en-enero-de-2020-se-vendieron-52-751-
motos-en-colombia-bajaj-sigue-liderando-por-marcas/

ANDEMOS. (12 de 05 de 2020). www.andemos.org. Obtenido de

https://www.andemos.org/index.php/2020/02/12/enero-7/