Banco de Frenos [FRL-M10]

El frenómetro para vehículos ligeros está diseñado para soportar cargas

Descripción

de hasta 4 Tn. por eje, su principal funcion es chequear de una forma

rápida y eficaz el estado de funcionamiento del control de frenado en el
vehículo. Consiguiendo una medida precisa de la frenada máxima en los
ejes delantero y trasero, freno de mano.

Ademas de la ovalidad existente en los discos y tambores del sistema

de frenado.

La bancada lleva motores independientes para el accionamiento de los

SOFTWARE
rodillos. Incorpora, además, sistemas de seguridad que detectan la pre-
sencia del vehículo durante todo el ensayo y la pérdida de adherencia de
las ruedas en el momento de la medición.

Un ordenador se ocupa de controlar todo el sistema de medición y el

funcionamiento de la máquina. El control puede ser por teclado, ratón o
mando a distancia y la visualización de los datos es gráfica y numérica e
inclusive mediante agujas. La indicación es independiente en cada rueda.
Frenómetro
Indicación digital y gráfica de
la prueba de frenos

 anco de frenos
B
Equipamiento de serie

Equipo informático de última generación + impresora

Mueble con pantalla orientable TFT 19”
Base de datos común (tanto en red como en modo local), que
permite almacenar fichas con datos de clientes y vehículos. Todas
las pruebas realizadas quedan registradas y son de fácil búsqueda
para poder comparar con nuevos ensayos
Módulo de traducción mediante el cual el usuario podrá, si lo
Equipamiento Opcional

GEN-MON Posibilidad de pantalla TFT en otros tamaños

desea, traducir el programa a su propio idioma o bien modificar
GEN-ILC Impresora láser color
cualquier frase o palabra del mismo.
Modulo de agujas: opción de la gráfica de la evolución de la fre- FRL-DPR Dinamómetro de pedal inalámbrico
nada representada por medio de las clásicas agujas FRL-FM Auto bloqueo de rodillos para facilitar la salida
Publicidad personalizada en pantalla FRL-BAS Báscula para pesaje de ejes del vehículo (4 células)
Dos maneras de presentación de datos en pantalla (numérica y FRL-RAS Rampas de acceso para montaje superficial
gráfica) FRL-MDS Medición para los dos sentidos de la marcha
Control de prueba mediante mando a distancia FRL-4WD Rodillos libres autoportantes para vehículos 4x4.
Contador de ciclos de trabajo 2 UNIDADES
Retención y posibilidad de repetición de datos hasta la prueba FRL-RFS Rodillos recubiertos de Fibra sintética
del siguiente vehículo FRL-CAL Pesa y palanca de calibración
Auto chequeo automático FRL-SA Sensibilizador de arranque
Arranque y parada automáticos GEN-220 Alimentación 220 v con arrancadores
Sistema de medición por banda extensiométrica FRL KPM Software y kit mecánico para realizar pruebas en
Indicación de medida con error menor del 1% motocicletas
Rodillos revestidos de acero soldado GEN-NET Configuración, Software e instalación a red Ethernet
Software para vehículos de tracción integral 4x4
GEN-ONL Conexión a Internet para servicio on-line
Ingreso manual del peso del vehículo
GEN-230 Alimentación 230 V. trifasico
Comunicación USB / RS232 / Ethernet (Protocolo TCP-IP)
FRL-BOC Bastidor Obra civil

Multi-test
Características Técnicas
Frenometro FRL-M10
Carga máxima por eje 4 Tn Dimensiones
Motores de accionamiento 2 x 4,6 kW
Velocidad de ensayo 5,5 km / h. Dimensiones del bastidor 2.320 x 680 x 285 mm.
Ancho de vía máximo 2.230 mm. Dimensiones del bastidor embalado 2.400 x 800 x 520 mm.
Ancho de vía mínimo 850 mm. Peso del bastidor 445 kg.
Voltaje 220 /380 v. trifasico Peso del bastidor embalado 495 kg.
Fusible de protección 3 x 20 A Dimensiones de la consola 750 x 630 x 1.350 mm
Protector térmico 16 A
Dimensiones de la consola embalada 850 x 760 x 1.600 mm.
Diámetro de los rodillos 202 mm.
Longitud de los rodillos 684 mm. Peso de la consola 120 kg.
Distancia entre centros 400 mm. Peso de la consola embalada 150 kg.
Escala de medición 0 - 6 kN
Escalón de medida 10 N
Error indicación de medida 1%
0,9 seco
Coeficiente de rozamiento
0,7 mojado
Dimensiones del bastidor 2.320 x 680 x 280 mm.
Peso del bastidor 470 Kg.
Rodillos revestidos de acero soldado
Sistema de medida por banda extensiométrica
Arranque y parada automática
Auto-chequeo automático Dimensiones de la consola
Posibilidad de repetición de todos los datos cuando el vehículo este fuera
del banco Dimensiones de la consola 750 x 630 x 1.350 mm
Retención de datos hasta la prueba del siguiente vehículo Dimensiones de la consola embalada 850 x 760 x 1.600 mm.
Software de control para vehículos 4x4 de tracción integral Peso de la consola 120 kg.
Peso de la consola embalada 150 kg.

T.R.A.S.A. declara que la “Línea ITV para vehículos li- UNE-EN-12.100-1:2004

geros” compuesto por; Frenometro de ligeros, Banco
de suspensión, Alineador al paso y Detector de holguras UNE-EN-12.100-2:2004
conforma con la directiva del consejo 2006/42/CE. UNE-EN-1050:1997
En su diseño se han contemplado las siguientes normas: UNE-EN-1037:1006

73/23/CEE; 93/31/CEE

2006/95/CE

2004/108/CE

EN 55022, EN 61000-3-2,

EN 61000-4-2/3/4 (IEC-1000-4-3)

Multi-test by TR.A.S.A.
Maquinaria especial para ITV

Tel. (+34) 947 482 020 • Fax.: (+34) 947 482 021
www.multi-test.es • email: info@multi-test.es

Product of EU © Técnicas Reunidas de Automoción, S.A.

Multi-test