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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

“Norte de la universidad Peruana Filial Jaén”

 FACULTAD : Ingeniería

 ESCUELA : Ing. Civil

 ASIGNATURA: Diseño estructural en acero

 DOCENTE : Ing. Llatas Villanueva Fernando

 TEMA : Trabajo 01

 ALUMNO:

Ysmael Díaz Vásquez

 CICLO : IX

 FECHA : 31/08/20

JAÉN-CAJAMARCA
2020
DISEÑO ESTRUCTURAL EN ACERO Ing. LLATAS VILLANUEVA
FERNANDO DEMETRIO
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INDICE
1-1....................Haga una lista de las tres regiones de un diagrama de esfuerzo-

deformación para acero estructural dulce o de bajo contenido de carbono...........2

1-2.Haga una lista de la organización de especificación de los siguientes tipos

de acero:...........................................................................................................................2

1-3..................................................................................DEFINA LO SIGUIENTE:

Límite de proporcionalidad.......................................................................................2

Límite elástico..........................................................................................................2

Esfuerzo de fluencia.................................................................................................2

1-4......Haga una lista del tipo preferido de acero (especificación de la ASTM)

para los Siguientes perfiles:..........................................................................................3

1-5.....Haga una lista de los dos métodos que se usan para producir perfiles de

acero. 3

1-6........Haga una lista de cuatro ventajas del acero como material estructural.

Alta Resistencia........................................................................................................3

Uniformidad..............................................................................................................3

Elasticidad.................................................................................................................4

Durabilidad...............................................................................................................4

Ductilidad.................................................................................................................4
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1-7.. .¿Qué tipo de acero (grado ASTM) ha hecho que el costo del acero de 50

klb/plg2 sea igual que el del acero de 36 klb/plg2 debido al uso de acero de

chatarra o reciclado en el proceso de fabricación?....................................................5

1-8........¿Cuáles son las diferencias entre el hierro forjado, el acero y el hierro

colado?.............................................................................................................................6

1-9..........¿Cuál es el rango del porcentaje de carbono para el acero al carbono

dulce?................................................................................................................................6

1-10. Haga una lista de cuatro desventajas del acero como material

estructural........................................................................................................................6

Corrosión..................................................................................................................6

Costo de la protección contra el fuego.....................................................................7

Susceptibilidad al pandeo.........................................................................................7

Fatiga........................................................................................................................7

Fractura frágil...........................................................................................................8

1-11. Haga una lista de cuatro tipos de falla de las estructuras de acero

estructural........................................................................................................................8

- Deflexión.  es el grado en el que un elemento estructural se desplaza bajo la

aplicación de una fuerza o carga...................................................................................8

- Fatiga de miembros. Fenómeno que conduce a la rotura de una pieza mecánica a

causa de solicitaciones repetidas. Puede comprobarse con facilidad doblando

alternativamente un alambre en un sentido y en otro. En un instante determinado la

rotura se produce incluso con esfuerzos muy pequeños. En la práctica esto que ocurre

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con los metales es semejante a lo que sucede con el hombre: la repetición de un

esfuerzo incluso débil produce un estado de fatiga.......................................................8

- Pandeo de miembros en compresión. Fenómeno que conduce a la rotura de una

pieza mecánica a causa de solicitaciones repetidas. Puede comprobarse con facilidad

doblando alternativamente un alambre en un sentido y en otro. En un instante

determinado la rotura se produce incluso con esfuerzos muy pequeños. En la práctica

esto que ocurre con los metales es semejante a lo que sucede con el hombre: la

repetición de un esfuerzo incluso débil produce un estado de fatiga............................8

- Arriostramiento......................................................................................................8

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1.1. Haga una lista de las tres regiones de un diagrama de esfuerzo-


deformación para acero estructural dulce o de bajo contenido de
carbono.
 Deformación Elástica
 Deformación Plástica
 Endurecimiento por Deformación

1.2. Haga una lista de la organización de especificación de los siguientes


tipos de acero:
 Acero conformado en frío: Estos se fabrican doblando láminas delgadas de
acero de bajo carbono o baja aleación en prácticamente cualquier sección
transversal deseada, Estos perfiles, que pueden utilizarse para los miembros
más ligeros suelen usarse en algunos tipos de techos, pisos y muros y varían en
espesores entre 0.01 hasta aproximadamente 0.25 plg. Los perfiles más
delgados se usan con mucha frecuencia para algunos paneles estructurales.

Acero rolado en caliente: por lo general los perfiles de acero se designan por

las formas de sus secciones trasversales. La superficie interna del patín de una

sección w es paralelo a la superficie externa o casi paralela con una pendiente

máxima de 1 al 20 en el interior.

1.3. DEFINA LO SIGUIENTE:


Límite de proporcionalidad
Es el mayor esfuerzo en el que este es D.P a la deformación. Es el mayor esfuerzo en

el cual la curva en un diagrama esfuerzo deformación es una línea recta. El limite

proporcional es igual al límite elástico para muchos metales.

Límite elástico
Es el mayor esfuerzo que un material puede resistir sin deformarse

permanentemente.

Esfuerzo de fluencia
Es a partir del cual el material presenta un incremento brusco en el alargamiento o

deformación sin ningún incremento de esfuerzo.

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1.4. Haga una lista del tipo preferido de acero (especificación de la


ASTM) para los Siguientes perfiles:
 Placas: A36 A588 A514 A572 A709 A913 A242 A852 A992

 Perfiles W: A36 A529 A572 A913 A242

 Perfiles C: A529 A572 A913 A588

1.5. Haga una lista de los dos métodos que se usan para producir perfiles
de acero.
Los primeros perfiles estructurales hechos en Estados Unidos, en 1819, fueron

ángulos de hierro laminados. Las vigas I de acero se laminaron por primera vez en ese

país en 1884 y la primera estructura reticular (el edificio de la Home Insurance

Company de Chicago) fue montada ese mismo año. El crédito por inventar el

“rascacielos” se le otorga generalmente al ingeniero William LeBaron Jenny, que ideó

esta estructura, aparentemente durante una huelga de albañiles. Hasta ese momento los

edificios altos en Estados Unidos se construían con muros de carga de ladrillos de varios

pies de espesor.

 Método proceso de solera abierta


 Método de oxígeno básico.

1.6. Haga una lista de cuatro ventajas del acero como material
estructural.
Alta Resistencia
La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que será relativamente bajo

el peso de las estructuras; esto es de gran importancia en puentes de grandes claros, en

edificios altos y en estructuras con condiciones deficientes en la cimentación.

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Uniformidad
Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo, como es el

caso de las estructuras de concreto reforzado.

Elasticidad
El acero se acerca más en su comportamiento a las hipótesis de diseño que la

mayoría de los materiales, debido a que sigue la ley de Hooke hasta esfuerzos bastante

altos. Los momentos de inercia de una estructura de acero se pueden calcular

exactamente, en tanto que los valores obtenidos para una estructura de concreto

reforzado son relativamente imprecisos.

Durabilidad
Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado durarán indefi

nidamente. Investigaciones realizadas en los aceros modernos, indican que bajo ciertas

condiciones no se requiere ningún mantenimiento a base de pintura.

Ductilidad
La ductilidad es la propiedad que tiene un material para soportar grandes

deformaciones sin fallar bajo esfuerzos de tensión altos. Cuando se prueba a tensión un

acero dulce o con bajo contenido de carbono, ocurre una reducción considerable de la

sección transversal y un gran alargamiento en el punto de falla, antes de que se presente

la fractura. Un material que no tenga esta propiedad por lo general es inaceptable y

probablemente será duro y frágil y se romperá al someterlo a un golpe repentino. En

miembros estructurales sometidos a cargas normales se desarrollan altas

concentraciones de esfuerzos en varios puntos. La naturaleza dúctil de los aceros

estructurales comunes les permite fluir localmente en esos puntos, evitándose así fallas

prematuras. Una ventaja adicional de las estructuras dúctiles es que, al sobrecargarlas,

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sus grandes deflexiones ofrecen evidencia visible de la inminencia de la falla (algunas

veces denominada en son de broma como “cuenta regresiva”).

1.7. ¿Qué tipo de acero (grado ASTM) ha hecho que el costo del acero de
50 klb/plg2 sea igual que el del acero de 36 klb/plg2 debido al uso de
acero de chatarra o reciclado en el proceso de fabricación?
La composición química del acero es de suma importancia en sus efectos sobre sus

propiedades tales como la soldabilidad, la resistencia a la corrosión, la resistencia a la

fractura frágil, etc. La ASTM especifica los porcentajes exactos máximos de carbono,

manganeso, silicio, etc., que se permiten en los aceros estructurales. Aunque las

propiedades físicas y mecánicas de los perfiles de acero las determina principalmente su

composición química, también influye en ellas, hasta cierto punto, el proceso de

laminado, la historia de sus esfuerzos y el tratamiento térmico aplicado. En las décadas

pasadas, un acero estructural al carbono designado como A36 y con un esfuerzo

mínimo de fluencia Fy = 36 klb/plg2 , era el acero estructural comúnmente usado.

Sin embargo, más recientemente, la mayoría del acero estructural usado en

Estados Unidos se fabrica fundiendo acero chatarra en hornos eléctricos. Con este

proceso puede producirse un acero de 50 klb/plg2 , A992, y venderse a casi el

mismo precio que el acero A36. Los aceros de 50 klb/plg2 son los que predominan

en uso actualmente. De hecho, algunas de las laminadoras de acero hacen un cargo

extra por las secciones W si van a consistir de acero A36. Por otro lado, ocasionalmente

ha sido difícil obtener los ángulos de 50 klb/plg2 sin pedidos especiales a las

laminadoras de acero. Como resultado, todavía se usan con frecuencia los ángulos A36.

Además, las placas de 50 klb/plg2 pueden costar más que el acero A36. En décadas

recientes los ingenieros y arquitectos continuamente requieren aceros más fuertes,

aceros con mayor resistencia a la corrosión, con mejores propiedades de soldabilidad y

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diversas características. Las investigaciones realizadas por la industria acerera durante

este periodo han proporcionado varios grupos de nuevos aceros que satisfacen muchas

de las demandas. Actualmente existe una gran cantidad de aceros clasificados por la

ASTM e incluidos en la especificación AISC.

1.8. ¿Cuáles son las diferencias entre el hierro forjado, el acero y el


hierro colado?
El hierro forjado posee la propiedad de ser forjado y martillado en caliente, y se

endurece al enfriarse rápidamente, su contenido de carbono es de 0,05% a 0,25%. El

acero es la aleación de hierro con una cantidad de carbono variable entre 0,03% a

1,075%. Y el hierro colado contiene una aleación de más del 2% de carbono y más del

1% de silicio, además de manganeso, fosforo y azufre.

1.9. ¿Cuál es el rango del porcentaje de carbono para el acero al carbono


dulce?
El rango del porcentaje de carbono para el acero al carbono dulce es de 0.15 a 0.29%.

1.10. Haga una lista de cuatro desventajas del acero como material
estructural.
Corrosión
La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosión al estar expuestos al aire

y al agua y, por consiguiente, deben pintarse periódicamente. Sin embargo, el uso de

aceros intemperizados para ciertas aplicaciones, tiende a eliminar este costo. Aunque los

aceros intemperizados pueden ser bastante efectivos en ciertas situaciones para limitar

la corrosión, hay muchos casos donde su uso no es factible. En algunas de estas

situaciones, la corrosión puede ser un problema real. Por ejemplo, las fallas por

corrosión fatiga pueden ocurrir si los miembros de acero se someten a esfuerzos cíclicos

y a ambientes corrosivos. La resistencia a la fatiga de los miembros de acero puede

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reducirse apreciablemente cuando los miembros se usan en ambientes químicos

agresivos y sometidos a cargas cíclicas

Costo de la protección contra el fuego


Aunque los miembros estructurales son incombustibles, sus resistencias se reducen

considerablemente en temperaturas que comúnmente se alcanzan en incendios, cuando

los otros materiales de un edificio se queman. Han ocurrido muchos incendios

devastadores en inmuebles vacíos en los que el único material combustible es el mismo

inmueble. Además, el acero es un excelente conductor del calor, de manera que los

miembros de acero sin protección pueden transmitir suficiente calor de una sección o

compartimiento incendiado de un edificio a secciones adyacentes del mismo edificio e

incendiar el material presente. En consecuencia, la estructura de acero de un edificio

debe protegerse mediante materiales con ciertas características aislantes, y el edificio

deberá acondicionarse con un sistema de rociadores para que cumpla con los requisitos

de seguridad del código de construcciones de la localidad en que se halle.

Susceptibilidad al pandeo
Cuanto más largos y esbeltos sean los miembros a compresión, tanto mayor es el

peligro de pandeo. En la mayoría de las estructuras, el uso de columnas de acero es muy

económico debido a sus relaciones elevadas de resistencia a peso. Sin embargo, en

forma ocasional, se necesita algún acero adicional para rigidizarlas y que no se pandeen.

Esto tiende a reducir su economía.

Fatiga
Fatiga Otra característica inconveniente del acero es que su resistencia se puede

reducir si se somete a un gran número de inversiones del sentido del esfuerzo, o bien, a

un gran número de cambios en la magnitud del esfuerzo de tensión. (Se tienen

problemas de fatiga sólo cuando se presentan tensiones.) En la práctica actual se

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reducen las resistencias estimadas de tales miembros, si se sabe de antemano que

estarán sometidos a un número mayor de ciclos de esfuerzo variable, que cierto número

límite.

Fractura frágil
Bajo ciertas condiciones, el acero puede perder su ductilidad y la fractura frágil

puede ocurrir en lugares de concentración de esfuerzos. Las cargas que producen fatiga

y muy bajas temperaturas agravan la situación. Las condiciones de esfuerzo triaxial

también pueden conducir a la fractura frágil.

1.11. Haga una lista de cuatro tipos de falla de las estructuras de acero
estructural.
- Deflexión.  es el grado en el que un elemento estructural se desplaza bajo la
aplicación de una fuerza o carga.
- Fatiga de miembros. Fenómeno que conduce a la rotura de una pieza mecánica a
causa de solicitaciones repetidas. Puede comprobarse con facilidad doblando
alternativamente un alambre en un sentido y en otro. En un instante determinado la
rotura se produce incluso con esfuerzos muy pequeños. En la práctica esto que ocurre
con los metales es semejante a lo que sucede con el hombre: la repetición de un esfuerzo
incluso débil produce un estado de fatiga.
- Pandeo de miembros en compresión. Fenómeno que conduce a la rotura de una
pieza mecánica a causa de solicitaciones repetidas. Puede comprobarse con facilidad
doblando alternativamente un alambre en un sentido y en otro. En un instante
determinado la rotura se produce incluso con esfuerzos muy pequeños. En la práctica
esto que ocurre con los metales es semejante a lo que sucede con el hombre: la
repetición de un esfuerzo incluso débil produce un estado de fatiga.
- Arriostramiento
son elementos necesarios en los edificios de altura para garantizan la estabilidad

lateral de los mismos. En la práctica habitual, los sistemas de arriostramiento se

relacionan a menudo con celosías trianguladas, núcleos o con pantallas de hormigón, y

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suelen ser un problema a lo hora de realizar el diseño del edificio, ya que hay que

sacrificar huecos, son poco vistosos y además encarece la estructura.

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