CATALOGO TECNICO
HYDRA
Code TC.2.001988.EN
Version H
Date 20.03.2020
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AUTOMATIC DOORS WITH GLASS PANELS Code/Codice TC.2.001988.EN
Version/Versione H
PORTE AUTOMATICHE CON ANTE IN VETRO Date/Data 20.03.2020
Page/Pagina 0.1
GENERAL INDEXIII
INDICE GENERALE
Whilst every care has been taken in pre paration of this Sebbene la preparazione di questo catalogo sia stata
catalogue, no liability can be accepted for any errors or realizzata con ogni cura, nessuna responsabilità potrà essere
omissions. accettata per errori od omissioni.
2.1 Two Panels Telescopic Car Door, Porta di cabina telescopica 2 ante,
Type 12/R-L C.O.=600÷1400 tipo 12/R-L PL=600÷1400
2.1.t Two Panels Telescopic Car Door, Porta di cabina telescopica 2 ante,
Type 12/R-L C.O.=600÷1400 (schedule) tipo 12/R-L PL=600÷1400 (tabella)
2.2 Two Panels Telescopic Car Door, Porta di cabina telescopica 2 ante,
Type 12/R-L C.O.=600÷1400 - UD tipo 12/R-L PL=600÷1400 - UD
2.2.t Two Panels Telescopic Car Door, Porta di cabina telescopica 2 ante,
Type 12/R-L C.O.=600÷1400 (schedule) - UD tipo 12/R-L PL=600÷1400 (tabella) - UD
w eN
Mod. 2.3 Two Panels Standard Telescopic Landing Porta di piano standard telescopica 2 ante,
Door, Type 11/R-L C.O.=600÷1400 with SP<380 tipo 11/R-L PL=600÷1400 con SP<380
w eN
New 2.3.1 Two Panels Standard Telescopic Landing Porta di piano standard telescopica 2 ante,
Door, Type 11/R-L C.O.=600÷1400 tipo 11/R-L PL=600÷1400
2.3.2 Shaft Wall for two Panels Standard Telescopic Vano muratura per porta standard telescopica 2 ante,
Door, Type 11/R-L tipo 11/R-L
2.4 Arrangement for two Panels Standard Telescopic Accoppiamento per porta standard telescopica 2 ante,
Door, Type 11-12/R-L tipo 11-12/R-L
3.1 Two Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 2 ante opposte,
Type 02/C C.O.=600÷1400 tipo 02/C PL=600÷1400
3.1.t Two Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 2 ante opposte,
Type 02/C C.O.=600÷1400 (schedule) tipo 02/C PL=600÷1400 (tabella)
3.1.1 Two Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 2 ante opposte,
Type 02/C C.O.=600÷1400 - SLIM tipo 02/C PL=600÷1400 - SLIM
3.1.1.t Two Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 2 ante opposte,
Type 02/C C.O.=600÷1400 (schedule) - SLIM tipo 02/C PL=600÷1400 (tabella) - SLIM
3.2 Two Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 2 ante opposte,
Type 02/C C.O.=600÷1400 - UD tipo 02/C PL=600÷1400 - UD
3.2.t Two Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 2 ante opposte,
Type 02/C C.O.=600÷1400 (schedule) - UD tipo 02/C PL=600÷1400 (tabella) - UD
3.2.1 Two Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 2 ante opposte,
Type 02/C C.O.=600÷1400 - SLIM UD tipo 02/C PL=600÷1400 - SLIM UD
3.2.1.t Two Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 2 ante opposte,
Type 02/C C.O.=600÷1400 (schedule) - SLIM UD tipo 02/C PL=600÷1400 (tabella) - SLIM UD
w eN
Mod.
3.3 Two Panels Standard Central Opening Landing Porta di piano standard 2 ante opposte,
Door, Type 01/C C.O.=600÷1400 with SP<380 tipo 01/C PL=600÷1400 con SP<380
w eN
New
3.3.1 Two Panels Standard Central Opening Landing Porta di piano standard 2 ante opposte,
Door, Type 01/C C.O.=600÷1400 tipo 01/C PL=600÷1400
3.3.2 Shaft Wall for two Panels Central Opening Vano muratura per porta standard 2 ante opposte,
Glass Door, Type 01/C tipo 01/C
3.4 Arrangement for two Panels Central Opening Accoppiamento per porta standard 2 ante opposte,
Glass Door, Type 01-02/C tipo 01-02/C
w eN
Mod. 3.5 Two Panels Standard Central Opening Landing Porta di piano standard 2 ante opposte,
Door, Type 01/C C.O.=600÷1400 - SLIM with SP<380 tipo 01/C PL=600÷1400 - SLIM con SP<380
w eN
New
3.5.1 Two Panels Standard Central Opening Landing Porta di piano standard 2 ante opposte,
Door, Type 01/C C.O.=600÷1400 - SLIM tipo 01/C PL=600÷1400 - SLIM
3.5.2 Shaft Wall for two Panels Central Opening Vano muratura per porta standard 2 ante opposte,
Glass Door, Type 01/C - SLIM tipo 01/C - SLIM
3.6 Arrangement for two Panels Central Opening Accoppiamento per porta standard 2 ante opposte,
Glass Door, Type 01-02/C - SLIM tipo 01-02/C - SLIM
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4.1 Three Panels Telescopic Car Door, Porta di cabina telescopica 3 ante,
Type 32/R-L C.O.=600÷1450 tipo 32/R-L PL=600÷1450
4.1.t Three Panels Telescopic Car Door, Porta di cabina telescopica 3 ante,
Type 32/R-L C.O.=600÷1450 (schedule) tipo 32/R-L PL=600÷1450 (tabella)
4.2 Three Panels Telescopic Car Door, Porta di cabina telescopica 3 ante,
Type 32/R-L C.O.=600÷1450 - UD tipo 32/R-L PL=600÷1450 - UD
4.2.t Three Panels Telescopic Car Door, Porta di cabina telescopica 3 ante,
Type 32/R-L C.O.=600÷1450 (schedule) - UD tipo 32/R-L PL=600÷1450 (tabella) - UD
w eN
Mod. 4.3 Three Panels Telescopic Landing Door, Porta di piano standard telescopica 3 ante,
Type 31/R-L C.O.=600÷1450 with SP<380 tipo 31/R-L PL=600÷1450 con SP<380
w eN
New
4.3.1 Three Panels Telescopic Landing Door, Porta di piano standard telescopica 3 ante,
Type 31/R-L C.O.=600÷1450 tipo 31/R-L PL=600÷1450
4.3.2 Shaft Wall for Three Panels Standard Telescopic Vano muratura per porta standard telescopica 3 ante,
Door, Type 31/R-L tipo 31/R-L
4.4 Arrangement for Three Panels Standard Telescopic Accoppiamento per porta standard telescopica 3 ante,
Door, Type 31-32/R-L tipo 31-32/R-L
5.1 Four Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 4 ante opposte,
Type 44/R C.O.=600÷1150 tipo 44/R PL=600÷1150
5.2 Four Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 4 ante opposte,
Type 44/R C.O.=600÷1150 - UD tipo 44/R PL=600÷1150 - UD
5.3 Four Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 4 ante opposte,
Type 42/C C.O.=1200÷3000 tipo 42/C PL=1200÷3000
5.3.t Four Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 4 ante opposte,
Type 42/C C.O.=1200÷3000 (schedule) tipo 42/C PL=1200÷3000 (tabella)
5.4 Four Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 4 ante opposte,
Type 42/C C.O.=1200÷3000 - UD tipo 42/C PL=1200÷3000 - UD
5.4.t Four Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 4 ante opposte,
Type 42/C C.O.=1200÷3000 (schedule) - UD tipo 42/C PL=1200÷3000 (tabella) - UD
w eN
Mod. 5.5 Four Panels Central Opening Landing Door Porta di piano standard 4 ante opposte,
Type 43/R C.O.=600÷1150 with SP<425 tipo 43/R PL=600÷1150 con SP<425
w eN
New 5.5.1 Four Panels Central Opening Landing Door Porta di piano standard 4 ante opposte,
Type 43/R C.O.=600÷1150 tipo 43/R PL=600÷1150
w eN
Mod. 5.6 Four Panels Central Opening Landing Door Porta di piano standard 4 ante opposte,
Type 41/C C.O.=1200÷3000 with SP<380 tipo 41/C PL=1200÷3000 con SP<380
w eN
New 5.6.1 Four Panels Central Opening Landing Door Porta di piano standard 4 ante opposte,
Type 41/C C.O.=1200÷3000 tipo 41/C PL=1200÷3000
5.6.2 Shaft Wall for four Panels Standard Central Vano muratura per porta standard 4 ante opposte,
Opening Door, Type 41/C 43/R tipo 41/C 43/R
Arrangement for four Panels Standard Central Accoppiamento per porta standard 4 ante opposte,
5.7 Opening Door, Type 41-42/C 43-44/R tipo 41-42/C 43-44/R
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6.0 Six Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 6 ante opposte
Type 66/R C.O.=900÷1450 tipo 66/R PL=900÷1450
6.0.1 Six Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 6 ante opposte
Type 66/R C.O.=900÷1450 - UD tipo 66/R PL=900÷1450 - UD
6.1 Six Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 6 ante opposte
Type 62/C C.O.=1500÷2950 tipo 62/C PL=1500÷2950
6.1.t Six Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 6 ante opposte
Type 62/C C.O.=1500÷2950 (schedule) tipo 62/C PL=1500÷2950 (tabella)
6.2 Six Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 6 ante opposte
Type 62/C C.O.=1500÷2950 - UD tipo 62/C PL=1500÷2950 - UD
6.2.t Six Panels Central Opening Car Door, Porta di cabina 6 ante opposte
Type 62/C C.O.=1500÷2950 (schedule) - UD tipo 62/C PL=1500÷2950 (tabella) - UD
w eN
Mod. 6.3 Six Panels Central Opening Landing Door, Porta di piano standard 6 ante opposte,
Type 65/R C.O.=900÷1450 with SP<425 tipo 65/R PL=900÷1450 con SP<425
w eN
New 6.3.1 Six Panels Central Opening Landing Door, Porta di piano standard 6 ante opposte,
Type 65/R C.O.=900÷1450 tipo 65/R PL=900÷1450
w eN
Mod. 6.4 Six Panels Central Opening Landing Door, Porta di piano standard 6 ante opposte,
Type 61/C C.O.=1500÷2950 with SP<380 tipo 61/C PL=1500÷2950 con SP<380
w eN
New 6.4.1 Six Panels Central Opening Landing Door, Porta di piano standard 6 ante opposte,
Type 61/C C.O.=1500÷2950 tipo 61/C PL=1500÷2950
6.4.2 Shaft Wall for six Panels Standard Central Opening Vano muratura per porte standard 6 ante opposte,
Door, Type 61/C 65/R tipo 61/C 65/R
6.5 Arrangement for six Panels Standard Central Opening Accoppiamento per porte standard 6 ante opposte,
Door, Type 61-62/C 65-66/R tipo 61-62/C 65-66/R
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EQUIPMENTS ACCESSORI
w eN
Mod. 8.1 Alternative Fixing for Side Opening Landing Fissaggio con canalette saldate per porte di piano ad aper-
Doors with welded C profile tura laterale
w eN
Mod. 8.1.1 Alternative Fixing for Central Opening Landing Fissaggio con canalette saldate per porte di piano ad aper-
Doors with welded C profile tura centrale
w eN
New 8.2 Alternative Fixing with screwed support brackets for Fissaggio con canalette avvitate per porte di piano ad aper-
Side and Central Opening Doors with SP<222 tura laterale e centrale con SP<222
8.3 Cable chain assembly for Side Opening Doors Montaggio guida cavi per porte ad apertura laterale
8.3.1 Cable chain assembly for Central Opening Doors Montaggio guida cavi per porte ad apertura centrale
8.3.2 Cable chain assembly for Central Opening Doors Montaggio guida cavi per porte ad apertura centrale
8.4 Strong Front Fixing Fissaggio frontale pesante
8.4.1 Strong Front Fixing Fissaggio frontale pesante
8.4.2 Strong Front Fixing Fissaggio frontale pesante
8.4.3 Strong Front Fixing Fissaggio frontale pesante
8.5 F.I.C.O edge assembly for Side Opening Doors Montaggio costola F.I.C.O. per porte ad apertura laterale
8.5.1 F.I.C.O edge assembly for Central Opening Doors Montaggio costola F.I.C.O. per porte ad apertura centrale
8.6 Max Overall for IP54 Prtection Version - Ingombri massimi per versioni con grado di protezione IP54 -
Side Opening Doors Porte ad apertura laterale
8.6.1 Max Overall for IP54 Prtection Version - Ingombri massimi per versioni con grado di protezione IP54 -
Central Opening Doors Porte ad apertura centrale
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Features: Caratteristiche:
Hydra Plus is a door system which can be used with any kind Hydra Plus è un operatore che può essere utilizzato per qualsi-
of application, from residential buildings up to highly asi tipo di applicazione, dagli edifici residenziali fino agli uffici e
frequented office buildings and hotels. agli albergi molto frequentati.
The compact construction ensures high flexibility especially La costruzione compatta nelle dimensioni garantisce alta fles-
for elevator modernization purposes. sibilità specialmente per la modernizzazione degli impianti.
Well thought out design and the use of selected materials Un’avanzata progettazione e l’uso di materiali scelti portano
mean additional advantages like: ulteriori vantaggi, quali:
- Modularity: - various combinations between Drives and - Modularità: - varie combinazioni tra motorizzazioni e
Models (Pegasus - Hydra - Augusta); modelli (Pegasus - Hydra - Augusta);
- combinations between Pegasus, Hydra and - sono possibili combinazioni tra Pegasus,
Augusta are possible in one elevator Hydra e Augusta nello stesso impianto (cioé:
(i.e. Pegasus=high traffic Pegasus per piani molto frequentati,
Hydra=medium traffic Hydra per piani mediamente frequentati,
Augusta=low traffic). Augusta per piani poco frequentati).
Car Door Landing Door Porta di cabina Porta di piano
Pegasus Plus Pegasus Pegasus Plus Pegasus
Hydra Hydra
Possible Augusta Possibili Augusta
Combinations: combinazioni:
Hydra Plus Hydra Hydra Plus Hydra
Augusta Augusta
Eco Augusta Augusta Eco Augusta Augusta
- Standard fixing on cabin roof like previous models - Fissaggi standard su tetto cabina uguali ai precedenti
Hydra Arm or Hydra Belt. modelli Hydra Arm o Hydra Belt.
- Wide range with 9 door types. - Ampia gamma con 9 tipi di porta.
- Smooth operation even at high door speeds. - Ottima scorrevolezza anche ad alte velocità.
- Integrated car door lock in coupler (optional for EN81-1, - Bloccaggio fuori piano integrato nell’abbinamento (a richiesta
always provided for EN81-20, EN81-50). per EN81-1, sempre fornito per EN81-20, EN81-50).
- Clear opening self learning. - Autoapprendimento del passaggio libero.
- Low energy consumption. - Basso consumo energetico.
- Global product: Hydra Plus UD complies with EN81, EN81-20, - Prodotto universale: Hydra Plus UD rispetta le normative EN81,
EN81-50, Pubel standards and LD95/16, 2014/33/EU directives. EN81-20, EN81-50, Pubel e le direttive 95/16/EC, 2014/33/EU.
- Closing times according to disable people rules. - Tempi di chiusura secondo norme per disabili.
- Small numbers of parts result in reduced number of spares - Un basso numero di componenti comporta un ridotto
and highly increased lifetime. numero di ricambi e una durata molto elevata.
- If needed adaptions at existing components and special - Se necessari, sono possibili adattamenti a componenti
designed parts are possible. esistenti e pezzi speciali a disegno.
Features: Caratteristiche:
Hydra Plus UD is a door system which can be used with any Hydra Plus UD è un operatore che può essere utilizzato per
kind of application, from residential buildings up to highly fre- qualsiasi tipo di applicazione, dagli edifici residenziali fino agli
quented office buildings and hotels. uffici e agli albergi molto frequentati.
The compact construction ensures high flexibility especially La costruzione compatta nelle dimensioni garantisce alta fles-
for elevator modernization purposes. sibilità specialmente per la modernizzazione degli impianti.
Well thought out design and the use of selected materials Un’avanzata progettazione e l’uso di materiali scelti portano
mean additional advantages like: ulteriori vantaggi, quali:
- Modularity: - various combinations between Drives - Modularità: - varie combinazioni tra motorizzazioni
and Models (Hydra - Augusta); e modelli (Hydra - Augusta);
- combinations between Hydra and - sono possibili combinazioni tra
Augusta are possible in one elevator Hydra e Augusta nello stesso impianto
(i.e. Hydra=medium traffic (cioé: Hydra per piani mediamente
Augusta=low traffic). frequentati, Augusta per piani poco
frequentati).
Car Door Landing Door Porta di cabina Porta di piano
Possible Hydra Possibili Hydra
Combinations: Hydra Plus UD combinazioni: Hydra Plus UD
Augusta Augusta
11/R 12/R
NOTE: MAXIMUM CLEAR OPENING HEIGHT 2500 mm. - SUBJECT TO CLEAR OPENING WIDTH
600 1400
DEVE ESSERE DEFINITA OGNI VOLTA IN RELAZIONE AL PASSAGGIO LIBERO DELLA PORTA
11/L 12/L
600 1450
DOOR WITH OPERATOR ABOVE
31/L 32/L
3201
41/C 42/C 1200
3000
2000
43/R 44/R 600
1150
65/R 66/R 900
1450
71/R 72/R
600 1250
71/L 72/L
MIDI SUPRA
Motor Characteristics
AC 3 Phase Motor
Caratteristiche del motore
Drive
V3F - Converter
Motorizzazione
Protection Class
IP20 IP20, option IP54
Classe di protezione
EN81, EN81-20, EN81, EN81-20,
Regulations and Standards EN81-50, PUBEL, EN81-50, PUBEL,
Regolamenti e Norme Lift directive 95/16/EC, Lift directive 95/16/EC,
2014-33/EU 2014-33/EU
Immunity and Emission Protection acc.
Electromagnetic Compatibility EN12015/16
Compatibilità Elettromagnetica Protezione immunità ed emissioni come da
EN12015/16
Maximum Movable Masses
(Car and Landing Door Panels)
300kg 700kg
Peso massimo in movimento
(Ante porta di cabina e di piano)
Passenger Protective Device Wittur Light Curtain
Dispositivi di protezione dei passeggeri Cortina di luce Wittur
MIDI SUPRA
Storage Temperature
-45...+70°C -45...+70°C
Temperatura di stoccaggio
AVAILABLEXI
DISPONIBILE
NOT AVAILABLEXII
NON DISPONIBILE
ASOLE 9x15
SLOTS
ASOLE 9x15
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
LH ST 1 ST 2 LH ST 3 ST 4 ST 5
(LH/2-817.5) (LH/2-782.5) (LH-2000) (2855-LH) (LH-2110)
01-02/C 11-12/R-L
LH LH
2000 2050 2100 2150 2200 2250 2300 2350 2400 2450 2500 2000 2050 2100 2150 2200 2250 2300 2350 2400 2450 2500
PL PL
600 600
650 C 650 C
700 700
750 750
800 800
850 850
900 900
950 950 B
1000 1000 A
1050 A 1050
1100 1100
1150 1150
1200 B 1200
1250 1250
1300 1300
1350 1350
1400 1400
1450 1450
1500 1500
1550 /
1600 1800
1650
1700
1750
1800
31-32/R-L 41-42/C
LH LH
20002050210021502200225023002350240024502500 2000 2050 2100 2150 2200 2250 2300 2350 2400 2450 2500
PL PL
600 1200
650 1250
w eN
Mod. 700 1300
750 1350
800 / B
850 2450 A
900 2500
950 2550
1000 2600
1050 A 2650
1100 B 2700
1150 2750
1200 2800
1250 2850
1300
1350
2900 C
2950
1400 3000
1450 3050
1500 3100
/ 3150
2100 3200
43-44/R 65-66/R
LH LH
20002050210021502200225023002350240024502500 20002050210021502200225023002350240024502500
PL PL
600 900
650 950
700 A 1000
/ 1050 A
1150 1100
/
1450
61-62/C 71-72/R-L
LH LH
20002050210021502200225023002350240024502500 20002050210021502200225023002350240024502500
PL PL
1500 600
1550 650
1600 700 A
1650 750
1700 800
1750 850
1800 900
1850 950
1900 C 1000 B
1950 1050
2000 1100
2050 B 1150
/ A 1200
2400 1250
2450 1300
2500 1350
2550 1400
2600
2650
2700
2750
2800
2850
2900
2950
3000
3050
3100
3150
3200
w eN
Mod. *HE TY 12/R-L
2000
2050
2100
2150
2200
2250
2300
2350
2400
2450
2500
2550
2600
2650
2700
2750
2800
2850
2900
2950
3000
3050
3100
3150
3200
3250
3300
3350
3400
3450
3500
PL
FOR TYPE 11/R-L LANDING DOORS WITH
600
650 GLASS AND GLASS-FRAMED PANELS
700 PER PORTE DI PIANO TIPO 11/R-L CON ANTE
750 IN VETRO E VETRATE
800
850
900 B MAX. ALLOWABLE WEIGHT
950 PESO MASSIMO AMMISSIBILE
1000
1050
MIDI Landing and Car Door Panels
Ante di cabina e ante di piano
1100
1150 DRIVE
1200 kg
MOTORIZZAZIONE
1250
1300
MIDI 300
1350
1400
1450 NOT FEASIBLE DOORS
1500 PORTE NON FATTIBILI
1550
1600
1650 CAR DOOR OVERALL DIMENSIONS (B)
1700 SEE PAGE 1.7
1750
1800 DIMENSIONI DI INGOMBRO PORTA DI CABINA (B)
VEDI PAG. 1.7
TY 02/C
w eN
Mod. *HE
2000
2050
2100
2150
2200
2250
2300
2350
2400
2450
2500
2550
2600
2650
2700
2750
2800
2850
2900
2950
3000
3050
3100
3150
3200
3250
3300
3350
3400
3450
3500
2050
2100
2150
2200
2250
2300
2350
2400
2450
2500
2550
2600
2650
2700
2750
2800
2850
2900
2950
3000
3050
3100
3150
3200
3250
3300
3350
3400
3450
3500
PL
600
TY 32/R-L
650
700 FOR TYPE 31/R-L LANDING DOORS WITH
750 GLASS AND GLASS-FRAMED PANELS
800
850
B PER PORTE DI PIANO TIPO 31/R-L CON ANTE
IN VETRO E VETRATE
900
950
1000
MIDI
MAX. ALLOWABLE WEIGHT
1050
1100 PESO MASSIMO AMMISSIBILE
1150 Landing and Car Door Panels
1200 SUPRA Ante di cabina e ante di piano
1250
1300 C DRIVE
kg
1350 MOTORIZZAZIONE
1400
1450
MIDI 300
1500
1550
SUPRA 700
1600
1650 NOT FEASIBLE DOORS
1700 PORTE NON FATTIBILI
1750
1800
1850 CAR DOOR OVERALL DIMENSIONS (B-C)
1900 SEE PAGE 1.7 AND 1.7.1 xx
1950 DIMENSIONI DI INGOMBRO PORTA DI CABINA (B-C)
2000 VEDI PAG. 1.7 E 1.7.1
2050
2100
TY 72/R-L
w eN
Mod. *HE FOR TYPE 71/R-L LANDING DOORS WITH
2000
2050
2100
2150
2200
2250
2300
2350
2400
2450
2500
2550
2600
2650
2700
2750
2800
2850
2900
2950
3000
3050
3100
3150
3200
3250
3300
3350
3400
3450
3500
TY 42/C
w eN
Mod. *HE
2000
2050
2100
2150
2200
2250
2300
2350
2400
2450
2500
2550
2600
2650
2700
2750
2800
2850
2900
2950
3000
3050
3100
3150
3200
3250
3300
3350
3400
3450
3500
PL FOR TYPE 41/C LANDING DOORS WITH
1200 GLASS AND GLASS-FRAMED PANELS
1250 PER PORTE DI PIANO TIPO 41/C CON ANTE
1300 IN VETRO E VETRATE
1350
TY 44/R
FOR TYPE 43/R LANDING DOORS WITH
GLASS AND GLASS-FRAMED PANELS
w eN
Mod. **HE
2000
2050
2100
2150
2200
SUPRA
SUPRA 700
w eN
Mod. *HE
2000
2050
2100
2150
2200
2250
2300
2350
2400
2450
2500
2550
2600
2650
2700
2750
2800
2850
2900
2950
3000
3050
3100
3150
3200
3250
3300
3350
3400
3450
3500
PL
1500
1550
TY 62/C
1600
1650 FOR TYPE 61/C LANDING DOORS WITH
1700 GLASS AND GLASS-FRAMED PANELS
1750 PER PORTE DI PIANO TIPO 61/C CON ANTE
1800 IN VETRO E VETRATE
1850
1900
1950 MAX. ALLOWABLE WEIGHT
2000
2050
C PESO MASSIMO AMMISSIBILE
Landing and Car Door Panels
Ante di cabina e ante di piano
SUPRA
2400 DRIVE
kg
2450 MOTORIZZAZIONE
2500
2550
SUPRA 700
2600
2650 NOT FEASIBLE DOORS
2700
2750 PORTE NON FATTIBILI
2800
2850 CAR DOOR OVERALL DIMENSIONS (C)
2900 SEE PAGE 1.7XIXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXIXXX
2950
3000 DIMENSIONI DI INGOMBRO PORTA DI CABINA (C)
3050 VEDI PAG. 1.7
3100
3150
3200
TY 66/R
FOR TYPE 65/R LANDING DOORS WITH
GLASS AND GLASS-FRAMED PANELS
PER PORTE DI PIANO TIPO 65/R CON ANTE
w eN
Mod. **HE IN VETRO E VETRATE
1900
1950
2000
2050
2100
2150
2200
PL
900
950
1000
MIDI B MAX. ALLOWABLE WEIGHT
PESO MASSIMO AMMISSIBILE
1050
1100 Landing and Car Door Panels
1150 Ante di cabina e ante di piano
1200
DRIVE
1250
1300
B MOTORIZZAZIONE kg
1350
1400
MIDI 300
1450 SUPRA
SUPRA 700
SEMI-REINFORCED HANGER
B= MECCANISMO SEMIRINFORZATO
B + MIDI B + SUPRA
DOOR TYPE DOOR TYPE
TIPO PORTA M1 TIPO PORTA M1
12/R-L 31 44/R 31
02/C 16 66/R 77
32/R-L 77
35/R-L 31
42/C 31
44/R 31
62/C 77
66/R 77
72/R-L 16
TY 44/R min.385
TY 66/R min.225
HW (min.340)
HS = LH + HW
LH
REINFORCED HANGER
C= MECCANISMO RINFORZATO
C + SUPRA
DOOR TYPE
TIPO PORTA M1
12/R-L 31
02/C 16
32/R-L 77
35/R-L 31
42/C 31
62/C 77
72/R-L 16
HW (min.340)
HS = LH + HW
LH
Page/Pagina 1.8
CAR DOOR OVERALL DIMENSIONS (B-C)
DIMENSIONI D’INGOMBRO PORTA DI CABINA (B-C)
SEMI-REINFORCED HANGER
B= MECCANISMO SEMIRINFORZATO
SILL
SOGLIA
TY 44/R min.385
TY 66/R min.225
HW (min.340)
HS=LH+HW
HS+270
LH
SILL
SOGLIA
MIDI / SUPRA
REINFORCED HANGER
C= MECCANISMO RINFORZATO
SILL
SOGLIA
TY 44/R min.385
TY 66/R min.225
HW (min.340)
HS=LH+HW
HS+270
LH
SILL
SOGLIA
SUPRA
Subject to change without notice! Soggetto a modifica senza preavviso!
AUTOMATIC DOORS WITH GLASS PANELS Code/Codice TC.2.001988.EN
PORTE AUTOMATICHE CON ANTE IN VETRO SLIM Version/Versione
Date/Data 24.11.2010
B
Page/Pagina 1.8.1
CAR DOOR OVERALL DIMENSIONS (B-C)
DIMENSIONI D’INGOMBRO PORTA DI CABINA (B-C)
SEMI-REINFORCED HANGER REINFORCED HANGER
B= MECCANISMO SEMIRINFORZATO C= MECCANISMO RINFORZATO
HW (min.340)
HW (min.340)
HS = LH + HW
HS = LH + HW
LH
LH
HW (min.340)
HW (min.340)
HS = LH + HW
HS = LH + HW
LH
LH
TYPE
42/C 62/C
TIPO 72/R-L 02/C 12/R-L 32/R-L
44/R 66/R
CLOSING CLOSING CLOSING CLOSING CLOSING CLOSING
OPENING CLOSING AVERAGE OPENING CLOSING AVERAGE OPENING CLOSING AVERAGE OPENING CLOSING AVERAGE OPENING CLOSING AVERAGE OPENING CLOSING AVERAGE
TIME TIME SPEED TIME TIME SPEED TIME TIME SPEED TIME TIME SPEED TIME TIME SPEED TIME TIME SPEED
C.O.
TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’ TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’ TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’ TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’ TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’ TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’
APERTURA CHIUSURA MEDIA DI APERTURA CHIUSURA MEDIA DI APERTURA CHIUSURA MEDIA DI APERTURA CHIUSURA MEDIA DI APERTURA CHIUSURA MEDIA DI APERTURA CHIUSURA MEDIA DI
PL CHIUSURA CHIUSURA CHIUSURA CHIUSURA CHIUSURA CHIUSURA
s s m/s s s m/s s s m/s s s m/s s s m/s s s m/s
600 1,8 3,1 1,5 2,2 2,0 3,3 2,0 3,3 1,5 2,2
650 1,9 3,2 1,6 2,3 2,1 3,5 2,1 3,5 1,6 2,3
700 1,9 3,4 1,6 2,4 2,1 3,7 2,1 3,7 1,6 2,4
750 2,0 3,6 1,7 2,5 2,2 3,9 2,2 3,9 1,7 2,5
0,28
800 2,1 3,8 1,7 2,6 2,3 4,1 2,3 4,1 1,7 2,6
850 2,2 4,0 1,7 2,7 2,4 4,3 2,4 4,3 1,7 2,7
0,26
900 2,2 4,1 1,7 2,8 2,5 4,5 2,5 4,5 1,7 2,8 1,7 2,8
950 2,3 4,3 1,8 2,9 2,6 4,7 2,6 4,7 1,8
0,26 1,8 2,9 1,8 2,9
2,9 1,8
0,26
1000 2,6 4,9 1,8 2,9 2,6 4,9 0,26 2,6 4,9 2,9
0,26 2,7 5,1 2,7 5,1 1,9 3,0 1,9 3,0
1050 2,7 5,1 1,9 3,0
1100 2,8 5,3 1,9 3,1 2,8 5,3 2,8 5,3 1,9 3,1 2,0 3,9
1150 2,9 5,5
0,26 2,0 3,2 2,9 5,5 2,9 5,5 2,0 3,2 2,0 4,0
1200 2,9 5,7 2,0 3,3 2,9 5,7 2,9 5,7 2,0 4,1 2,0 4,1
1250 3,0 5,9 2,1 3,4 3,0 5,9 3,0 5,9 2,1 4,3 2,1 4,3
1300 2,1 3,5 3,1 6,0 3,1 6,0 2,1 4,4 2,1 4,4
1350 2,2 3,6 3,2 6,2 3,2 6,2 2,1 4,6 2,1 4,6
1400 2,2 3,7 3,3 6,4 2,9 8,5 2,1 4,7 2,1 4,7
0,18
1450 3,0 8,8 2,2 4,8 2,2 4,8
1500 2,2 4,9 2,2 4,9
1550 2,2 5,1 2,2 5,1
1600 2,2 5,2 2,2 5,2
1650 2,3 5,4 2,3 5,4
1700 2,3 5,5 2,3 5,5
1750 2,3 5,7 2,3 5,7
1800 2,3 5,8 2,3 5,8
1850 2,4 5,9 2,4 5,9
1900 2,4 6,0 2,4 6,0
1950 2,4 6,2 2,4 6,2
2000 2,4 6,3 2,4 6,3
2050 2,5 6,5 0,18 2,5 6,5 0,18
2100 2,5 6,6 2,5 6,6
2150 2,6 6,8 2,6 6,8
2200 2,6 6,9 2,6 6,9
2250 2,6 7,0 2,6 7,0
2300 2,6 7,1 2,6 7,1
2350 2,7 7,3 2,7 7,3
2400 2,7 7,4 2,7 7,4
2450 2,7 7,6 2,7 7,6
2500 2,7 7,7 2,7 7,7
2550 2,8 7,9 2,8 7,9
2600 2,8 8,0 2,8 8,0
2650 2,8 8,1 2,8 8,1
2700 2,8 8,2 2,8 8,2
2750 2,9 8,4 2,9 8,4
2800 THE DIVISION OF THE MIDI-SUPRA 2,9 8,5 2,9 8,5
2850 MIDI DRIVE SHOWN IN THE SCHEDULE 2,9 8,7 2,9 8,7
2900 IS VALID ONLY FOR LH=2000 2,9 8,8 2,9 8,8
2950
SUPRA LA SUDDIVISIONE TRA LE MOTORIZZAZIONI 3,0 9,0 3,0 9,0
3000 MIDI-SUPRA INDICATA IN TABELLA E’ 3,0 9,1
3050 VALIDA SOLO PER LH=2000
3100
3150
3200
TYPE
42/C 62/C
TIPO 72/R-L 02/C 12/R-L 32/R-L
44/R 66/R
CLOSING CLOSING CLOSING CLOSING CLOSING CLOSING
OPENING CLOSING AVERAGE OPENING CLOSING AVERAGE OPENING CLOSING AVERAGE OPENING CLOSING AVERAGE OPENING CLOSING AVERAGE OPENING CLOSING AVERAGE
TIME TIME SPEED TIME TIME SPEED TIME TIME SPEED TIME TIME SPEED TIME TIME SPEED TIME TIME SPEED
C.O.
TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’ TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’ TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’ TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’ TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’ TEMPO DI TEMPO DI VELOCITA’
APERTURA CHIUSURA MEDIA DI APERTURA CHIUSURA MEDIA DI APERTURA CHIUSURA MEDIA DI APERTURA CHIUSURA MEDIA DI APERTURA CHIUSURA MEDIA DI APERTURA CHIUSURA MEDIA DI
PL
CHIUSURA CHIUSURA CHIUSURA CHIUSURA CHIUSURA CHIUSURA
s s m/s s s m/s s s m/s s s m/s s s m/s s s m/s
600 1,8 1,5 2,0 2,0 1,5
650 1,9 1,6 2,1 2,1 1,6
700 1,9 4,0
1,6 2,1
*
750 2,0 1,7 2,2 2,2 1,7
4,0
2,1
4,0
1,6 * *
800 2,1 1,7 2,3 4,1 2,3 4,1 1,7
850 2,2 4,0 1,7 2,4
900 2,2 4,1 0,28 1,7 2,5
4,3 2,4
4,5 2,5
4,3 1,7 4,0
4,5 1,7 1,7
*
950 2,3 4,3 1,8 2,6 4,7 2,6 4,7 1,8 1,8
1000 2,6 4,9 1,8 2,6
1050 2,7 5,1 1,9
4,0 4,9 2,6
*
4,9 1,8 1,8
2,7 5,1 2,7 5,1 1,9 1,9
4,0
*
0,26
1100 2,8
0,26 2,0 2,9 5,5 0,26
5,3 1,9 2,8
1150 2,9 5,5
5,3 2,8 5,3
1,9 2,0 4,0
2,9 5,5 2,0 2,0 4,0 *
1200 2,9 5,7 2,0 2,9 5,7 2,9 5,7 2,0 4,1 2,0 4,1
1250 3,0 5,9 2,1 3,0 5,9 3,0 5,9 2,1 4,3 2,1 4,3
1300 2,1 3,1 6,0 3,1 6,0 2,1 4,4 2,1 4,4
1350 2,2 3,2 6,2 3,2 6,2 2,1 4,6 2,1 4,6
1400 2,2 3,3 6,4 2,9 8,5 2,1 4,7 2,1 4,7
0,18
1450 3,0 8,8 2,2 4,8 2,2 4,8
1500 2,2 4,9 2,2 4,9
1550 2,2 5,1 2,2 5,1
1600 2,2 5,2 2,2 5,2
1650 2,3 5,4 2,3 5,4
1700 2,3 5,5 2,3 5,5
1750 2,3 5,7 2,3 5,7
1800 2,3 5,8 2,3 5,8
1850 2,4 5,9 2,4 5,9
1900 2,4 6,0 2,4 6,0
1950 2,4 6,2 2,4 6,2
2000 2,4 6,3 2,4 6,3
2050 2,5 6,5 2,5 6,5
2100 2,5 6,6 0,18 2,5 6,6 0,18
2150 2,6 6,8 2,6 6,8
2200 2,6 6,9 2,6 6,9
2250 2,6 7,0 2,6 7,0
2300 2,6 7,1 2,6 7,1
2350 2,7 7,3 2,7 7,3
2400 2,7 7,4 2,7 7,4
2450 2,7 7,6 2,7 7,6
2500 2,7 7,7 2,7 7,7
DEPENDENT ON CLOSING TIME (min. 4 sec.)
*
2550 2,8 7,9 2,8 7,9
2600 SUBORDINATA AL TEMPO DI CHIUSURA (min. 4 sec.) 2,8 8,0 2,8 8,0
2650 2,8 8,1 2,8 8,1
2700 2,8 8,2 2,8 8,2
2750 2,9 8,4 2,9 8,4
2800 THE DIVISION OF THE MIDI-SUPRA 2,9 8,5 2,9 8,5
2850 MIDI 2,9 8,7 2,9 8,7
DRIVE SHOWN IN THE SCHEDULE
2900 IS VALID ONLY FOR LH=2000 2,9 8,8 2,9 8,8
2950
SUPRA LA SUDDIVISIONE TRA LE MOTORIZZAZIONI 3,0 9,0 3,0 9,0
3000 MIDI-SUPRA INDICATA IN TABELLA E’ 3,0 9,1
3050 VALIDA SOLO PER LH=2000
3100
3150
3200
Typ 72/R-L
PL C
FIXING HOLES M10
PL = CLEAR OPENING
FORI PER VITI M10
FINISHED FLOOR
FILO PAVIMENTO
600 ÷ 650 250
PASSAGGIO LIBERO
700 378
750 ÷ 800 400
LEVEL
850 ÷ 900 475
950 ÷ 1000 550
1050 483
1100 495
1150 508
C C C 1200 446
1250 456
Typ 12/R-L
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
PL C C1
600 ÷ 850 250 250
900 ÷ 1150 400 400
1200 ÷ 1400 550 550
C1 C C
Typ 32/R-L
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO PL C C1
600 ÷ 650 228
700 ÷ 800 250
850 ÷ 1000 325
/
1050 ÷ 1150 400
1200 ÷ 1300 475
1350 ÷ 1400 550
1450 438 438
C1 C C C
Typ 02/C
PL C
FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10
FINISHED FLOOR
FILO PAVIMENTO
PL = CLEAR OPENING 600 ÷ 750 250
PASSAGGIO LIBERO 800 ÷ 1050 400
1100 ÷ 1400 550
LEVEL
C C C
Typ 42/C PL C C 1 C2
(PL=1200÷3000)
Typ 44/R 600 ÷ 900 250
PL = CLEAR OPENING 950 ÷ 1150 400 /
PASSAGGIO LIBERO (PL= 600÷1150)
1200 ÷ 1750 550 /
1800 ÷ 2350 500 500
2400 ÷ 2800 486 486
2850 428 428 428
2900 463 463 463
2950 469 469 469
3000 474 474 474
C2 C1 C C C C1 C2
Typ 62/C PL C C1 PL C C1
1500 354 2250 530
1550 364 2300 410
1600 390 2350 417
PL = CLEAR OPENING 1650 400 2400 424
PASSAGGIO LIBERO 1700 410 2450 431
1750 420 2500 439
1800 440 2550 446
1850 450 / 2600 453 /
1900 460 2650 460
1950 470 2700 486
2000 480 2750 493
2050 490 2800 500
C1 C C C C C C1 2100 500 2850 394
2150 510 2900 400 400
2200 520 2950 406 406
Typ 62/C - 66/R
Typ 66/R PL C
900 ÷ 1000 250
1050 ÷ 1350 400
1400 ÷ 1450 550
D2 D
D1 FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10
Typ 72/R-L
PL D D 1 D2
600 ÷ 650 912
217 /
700
1137
750 ÷ 800 225
/
850 ÷ 1250 1300 287
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
ALTERANTIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
D2 D
D1
FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10 Typ 12/R-L
PL D D 1 D2
600 ÷ 850 912 /
217
900 ÷ 950
1137
1000 ÷ 1150
/ 225
1200 ÷ 1400 1362
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
ALTERANTIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
D2 D
D1
FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10 Typ 32/R-L
PL D D 1 D2
600 ÷ 650 695 /
/
700 ÷ 950 217
912
1000
225
1050 ÷ 1150 1137
1200 ÷ 1300 1300 / 287
PL = CLEAR OPENING 1350 ÷ 1400 1362
225
PASSAGGIO LIBERO 1450 1207
ALTERANTIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
D4 D3 D D3 D4
D2 D1 Typ 02/C
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
ALTERANTIVE FIXINGS ALTERANTIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI FISSAGGI ALTERNATIVI
D4 D3 D D3 D4 Typ 42/C
(PL=1200÷3000)
D2 ONLY FOR C.O. > 1900 D1 Typ 44/R
SOLO PER PL > 1900
(PL= 600÷1150)
D5
FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10
PL D D 1 D 2 D 3 D 4 D5
600 ÷ 850 /
900 ÷ 950 974 217 62 163 /
/
1000 ÷ 1150 225
1200 ÷ 1400 1424 442 225 / 62
1450 ÷ 1850 974 163
1900 ÷ 2350 1850 / / 225 /
/
PL = CLEAR OPENING 2400 ÷ 3000 2350
PASSAGGIO LIBERO
ALTERANTIVE FIXINGS ALTERANTIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI FISSAGGI ALTERNATIVI
Typ 66/R
D4 D3 D D3 D4
D2 ONLY FOR C.O. > 1900 D1
SOLO PER PL > 1900 PL D D 1 D 2 D3
900 ÷ 1000 /
FIXING HOLES M10 217
1050 ÷ 1450 974 62
FORI PER VITI M10 225
1500 ÷ 1450 /
Typ 62/C
PL D D 1 D 2 D 3 D4
PL = CLEAR OPENING 1500 ÷ 1850 974 163
PASSAGGIO LIBERO 1900 ÷ 2350 1850 / / 225 /
ALTERANTIVE FIXINGS ALTERANTIVE FIXINGS 2400 ÷ 2950 2350
FISSAGGI ALTERNATIVI FISSAGGI ALTERNATIVI
PL cf 1 PL cf 1
600 297 1050 522
650 322 1100 547
Typ 12/R-L 700 347 1150 572
750 372 1200 597
800 397 1250 622
850 422 1300 647
PL = PASSAGGIO LIBERO 900
950
447
472
1350
1400
672
697
CLEAR OPENING 1000 497
PL cf 1 cf 2 PL cf 1 cf 2
600 396 197 1050 696 347
650 429 214 1100 729 364
Typ 32/R-L 700 463 231 1150 763 381
750 496 247 1200 796 397
800 529 264 1250 829 414
850 563 281 1300 863 431
900 596 297 1350 896 447
950 629 314 1400 929 464
PL 1000 663 331 1450 963 481
PL cf 1 PL cf 1 PL cf 1
600 292 1450 717 2300 1142
650 317 1500 742 2350 1167
700 342 1550 767 2400 1192
750 367 1600 792 2450 1217
800 392 1650 817 2500 1242
Typ 42/C 850
900
417
442
1700
1750
842
867
2550
2600
1267
1292
(PL=1200÷3000) 950 467 1800 892 2650 1317
1000 492 1850 917 2700 1342
Typ 44/R 1050 517 1900 942 2750 1367
(PL= 600÷1150) 1100 542 1950 967 2800 1392
1150 567 2000 992 2850 1417
PL 1200 592 2050 1017 2900 1442
1250 617 2100 1042 2950 1467
1300 642 2150 1067 3000 1492
1350 667 2200 1092
1400 692 2250 1117
PL cf 1 cf 2 PL cf 1 cf 2
900 591 292 1950 1291 642
950 624 309 2000 1324 659
1000 658 326 2050 1358 676
1050 691 342 2100 1391 692
1100 724 359 2150 1424 709
1150 758 376 2200 1458 726
Typ 62/C 1200
1250
791 392
824 409
2250
2300
1491 742
1524 759
(PL=1500÷2950) 1300 858 426 2350 1558 776
1350 891 442 2400 1591 792
Typ 66/R 1400 924 459 2450 1624 809
(PL= 900÷1450) 1450 958 476 2500 1658 826
1500 991 492 2550 1691 842
1550 1024 509 2600 1724 859
PL 1600 1058 526 2650 1758 876
1650 1091 542 2700 1791 892
1700 1124 559 2750 1824 909
1750 1158 576 2800 1858 926
1800 1191 592 2850 1891 942
1850 1224 609 2900 1924 959
1900 1258 626 2950 1958 976
PL cf 1 PL cf 1
600 308 1050 533
650 333 1100 558
Typ 12/R-L 700 358 1150 583
750 383 1200 608
800 408 1250 633
850 433 1300 658
PL = PASSAGGIO LIBERO 900 458 1350 683
CLEAR OPENING 950 483 1400 708
1000 508
PL cf 1 cf 2 PL cf 1 cf 2
600 411 205 1050 711 355
650 444 221 1100 744 371
700 478 238 1150 778 388
Typ 32/R-L 750 511 255 1200 811 405
800 544 271 1250 844 421
850 578 288 1300 878 438
900 611 305 1350 911 455
950 644 321 1400 944 471
1000 678 338 1450 978 488
TY 01-02/C TY 11-12/R-L
TY 41-42/C
TY 71-72/R-L TY 43-44/R
COUPLER COUPLER
ABBINAMENTO RETRATTILE ABBINAMENTO RETRATTILE
GUIDES GUIDES
GUIDE GUIDE
TY 31-32/R-L
TY 31-35/R-L
TY 61-62/C
TY 65-66/R
COUPLER COUPLER
ABBINAMENTO RETRATTILE ABBINAMENTO RETRATTILE
GUIDES GUIDES
GUIDE GUIDE
Page/Pagina 1.13.1
HYDRA PLUS CAR DOORS AND HYDRA LANDING DOORS ARRANGEMENTXXX
ACCOPPIAMENTO PORTE DI CABINA HYDRA PLUS E PORTE DI PIANO HYDRA
TY 01-02/C
TY 71-72/R-L
COUPLER
ABBINAMENTO RETRATTILE
LOCK ROLLERS
ROTELLE SERRATURA
GUIDES
GUIDE
BATTUTA
BATTUTA
RABBET
RABBET
LUNGHEZZE SPADE
LUNGHEZZE SPADE
VANE LENGHTS
VANE LENGHTS
LH + 305
LH + 322
LH + 322
CLOSED VANES
SPADE CHIUSE
Car stops in landing door zone: Car stops out of landing door zone:
The rollers are detected. They operate No rollers are detected. The lock vane
the lock vane and the latch opens. is not touched and the latch keeps closed.
Cabina ferma in zona porta di piano: Cabina ferma fuori zona porta di piano:
Le rotelle sono rilevate. Esse liberano il La spada non rileva le rotelle.
blocco e il gancio si apre. Il gancio rimane chiuso.
BATTUTA
BATTUTA
BATTUTA
RABBET
RABBET
RABBET
LUNGHEZZE SPADE
LUNGHEZZE SPADE
LUNGHEZZE SPADE
VANE LENGHTS
VANE LENGHTS
VANE LENGHTS
LH + 322
LH + 322
The rope of the car door emergency opening device is fixed to the bottom end of the door panel.
By pulling the rope, the car door lock is unlocked.
La fune del dispositivo di apertura di emergenza della porta di cabina è fissata all’estremità
inferiore dell’anta. Tirando la fune la serratura della porta si sblocca.
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6
GW
FOR SCHEDULE SEE PAGE 2.1.t
GM TABELLA VARIABILI A PAG. 2.1.t
P
505 (MIDI)
(min.340)
HW
HS = LH+HW = UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS + 210
HS + 465 (MIDI)
LH + 305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
C1 C C C
WS=1.5 PL
D2 D
D1
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10
LEFT HAND AS DRAWN
PORTA SX A DISEGNO
RIGHT HAND SYMMETRICALLY
PORTA DX OPPOSITE
SIMMETRICA
RUNBY
EXTRACORSA
ALTERNATIVE FIXINGS REQUEST
CHANGING ON
FISSAGGI ALTERNATIVI RIANTE A RICHIESTA
VA
TOTAL
WEIGHT SEMI-REINFORCED OPERATORS
PL
C C1 D D1 D2 GW WS OPERATORI SEMI-RINFORZATI
PESO TOTALE
B
kg
LH=2000 GM P
600 119 925 900 1005 1050
650 123 1000 975
700 126 1075 1050 1055 1100
750 130 250 912 1150 1125 1170 1205
217 / 1225 1200
800 135 1220 1255
850 139 1300 1275 1270 1305
900 149 1375 1350 1385 1420
950 152 / 1450 1425 1435 1470
1000 160 1525 1500 1485 1520
400 1137
1050 163 1600 1575 1535 1570
1100 166 1675 1650 1585 1620
1150 169 1750 1725 1635 1670
1200 180 / 225 1825 1800 1835 1870
1250 187 1900 1875 1885 1920
1300 186 550 1362 1975 1950 1935 1970
1350 189 2050 2025 1985 2020
1400 193 2125 2100 2035 2070
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
Page/Pagina 2.2
TWO PANELS TELESCOPIC CAR DOOR, TYPE 12/R-L PL=600÷1400
PORTA DI CABINA TELESCOPICA 2 ANTE, TIPO 12/R-L PL=600÷1400
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
A DETTAGLIO PAG. 1.8
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6
GM
P
A
(min.340)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS+270
LH+305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
C1 C C C
WS=1.5 PL
D2 D
D1
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10
TOTAL
WEIGHT SEMI-REINFORCED OPERATORS
PL
C C1 D D1 D2 GW WS OPERATORI SEMI-RINFORZATI
PESO TOTALE
B
kg
LH=2000 GM P
600 119 925 900 1005 1050
650 123 1000 975
700 126 1075 1050 1055 1100
750 130 250 912 1150 1125 1170 1205
217 / 1225 1200
800 135 1220 1255
850 139 1300 1275 1270 1305
900 149 1375 1350 1385 1420
950 152 / 1450 1425 1435 1470
1000 160 1525 1500 1485 1520
400 1137
1050 163 1600 1575 1535 1570
1100 166 1675 1650 1585 1620
1150 169 1750 1725 1635 1670
1200 180 / 225 1825 1800 1835 1870
1250 187 1900 1875 1885 1920
1300 186 550 1362 1975 1950 1935 1970
1350 189 2050 2025 1985 2020
1400 193 2125 2100 2035 2070
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
COUNTERWEIGHT NOTE: HEIGHT > 2100 SEE PAGE 1.4.2 FOR DIMENSIONS
CONTRAPPESO OF SIDE BRACKETS
ATTENZIONE: PER LH > 2100 CONSULTARE LA PAGINA
1.4.2 PER LE MISURE DEGLI STAFFAGGI LATERALI
Strengthened Hangers
Meccanismi rinforzati
PL GW GM As1 As2 As3 As4 As5 As6
600 925 975
495 /
650 1000 1025
700 1075 1110 /
415
750 1150 1210 580
800 1225 1260 565
850 1300 1310 115 350 420
900 1375 1425 375
430 415
950 1450 1475 / /
1000 1525 1570
450 415 580
1050 1600 1620
1100 1675 1695 425 570
525
1150 1750 1795 545 450
1200 1825 1875
LEFT HAND AS DRAWN RUNBY 530 570
1250 1900 1925 530
PORTA SX A DISEGNO EXTRACORSA 1300 1975 1995 155 550 550
RIGHT HAND SYMMETRICALLY 1350 2050 2095
PORTA DX OPPOSITE 450 390 390 400 330
1400 2125 2145
SIMMETRICA
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
COUNTERWEIGHT
PL GW GM As
CONTRAPPESO
600 925 975
650 1000 1025 /
700 1075 1110 75
750 1150 1210 175
800 1225 1260 75
850 1300 1310 125
900 1375 1425 165
950 1450 1475 215
1000 1525 1570 85
1050 1600 1620
1100 1675 1695 135
LEFT HAND AS DRAWN 1150 1750 1795 235
PORTA SX A DISEGNO 1200 1825 1875 165
RIGHT HAND SYMMETRICALLY 1250 1900 1925 215
PORTA DX OPPOSITE 1300 1975 1995 285
SIMMETRICA 1350 2050 2095 55
1400 2125 2145 105
1450 2215 2245
1500 2290 2295 120
RUNBY 1550 2365 2395 220
EXTRACORSA 1600 2440 2445 120
NOTE: HEIGHT > 2100 SEE PAGE 1.4.2 FOR DIMENSIONS 1650 2515 2545 220
OF SIDE BRACKETS 1700 2590 2595 120
ATTENZIONE: PER LH > 2100 CONSULTARE LA PAGINA 1750 2665 2695 220
1.4.2 PER LE MISURE DEGLI STAFFAGGI LATERALI 1800 2740 2745 120
Subject to change without notice! Soggetto a modifica senza preavviso!
AUTOMATIC DOORS WITH GLASS PANELS Code/Codice TC.2.001988.EN
Version/Versione B
PORTE AUTOMATICHE CON ANTE IN VETRO Date/Data 26.09.2013
Page/Pagina 2.3.2
SHAFT WALL FOR TWO PANELS STANDARD TELESCOPIC DOOR, TYPE 11/R-L
VANO MURATURA PER PORTA TELESCOPICA 2 ANTE, TIPO 11/R-L
min LH + SP+30
min LH + SP+30
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
ST1=(LH/2)-817.5
INCASSO MAX
PROTECTION
PL+280
MAX SILL
VARIABILI A RICHIESTA
FILO VANO
PL+280
CLEAR
SIMMETRICA
CLEAR
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
PL
WALL INSTALLATIONXXX
MONTAGGIO A SBALZO
CHANGING ON REQUEST
VARIANTE A RICHIESTA
PL = CLEAR OPENING
CONSTRUCTION
PROIEZIONE SOGLIA
PASSAGGIO LIBERO
SILL PROJECTION
INCASSO MAX
MAX PLUMB
PLUMB WELL
PROJECTION
FILO SOGLIA
METAL SILL
FILO VANO
CLEAR
PL
NICHE INSTALLATIONXXX
MONTAGGIO IN NICCHIA
CHANGING ON REQUEST
VARIANTE A RICHIESTA
DIMENSIONS ARE CHANGEABLE RIGHT HAND AS DRAWN
ON REQUEST PORTA DX A DISEGNO
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO LEFT HAND SYMMETRICALLY
VARIABILI A RICHIESTA PORTA SX OPPOSITE RUNBY
SIMMETRICA
EXTRACORSA
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6
GM=P
505 (MIDI-SUPRA)
A
(min.340)
HW
HS = LH+HW = UNDERSIDE OF MOUNTING
HS + 465 (MIDI-SUPRA)
APPOGGIO STAFFE
HS + 210
LH + 305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
GW
C C C
WS=2 PL
D4 D3 D3 D4
D1 D2
ALTERNATIVE FIXINGS
FIXING HOLES M10 FISSAGGI ALTERNATIVI
FORI PER VITI M10
TOTAL SEMI-REINFORCED OPERATORS
WEIGHT OPERATORI SEMI-RINFORZATI B
PL
PESO TOTALE C D1 D2 D3 D4 GW WS
REINFORCED OPERATORS
C
kg OPERATORI RINFORZATI
LH=2000
GM=P
600 127 1250 1200 1290
650 130 1350 1300
250 1390
700 133 1450 1400
750 137 1550 1500 1560
62 217 / /
800 146 1650 1600 1660
850 150 1750 1700 1710
900 156 1850 1800 1840
400
950 159 1950 1900 1940
1000 175 2050 2000 1990
1050 174 2150 2100 2040
1100 177 2250 2200 2090
1150 180 2350 2300 2140
1200 186 / / 225 2450 2400 2440
1250 189 550 163 2550 2500 2540
1300 197 2650 2600 2590
1350 201 2750 2700 2640
1400 203 2850 2800 2690
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
Page/Pagina 3.1.1
TWO PANELS CENTRAL OPENING CAR DOOR, TYPE 02/C PL=600÷1400
PORTA DI CABINA 2 ANTE OPPOSTE, TIPO 02/C PL=600÷1400
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8.1
A DETTAGLIO PAG. 1.8.1
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6
GM=P
505 (MIDI-SUPRA)
(min.340)
HW
HS = LH+HW = UNDERSIDE OF MOUNTING
HS + 465 (MIDI-SUPRA)
APPOGGIO STAFFE
HS + 210
LH + 305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
GW
C C C
WS=2 PL
D4 D3 D3 D4
D1 D2
ALTERNATIVE FIXINGS
FIXING HOLES M10 FISSAGGI ALTERNATIVI
FORI PER VITI M10
Page/Pagina 3.1.1.t
TWO PANELS CENTRAL OPENING CAR DOOR, TYPE 02/C PL=600÷1400
PORTA DI CABINA 2 ANTE OPPOSTE, TIPO 02/C PL=600÷1400
TOTAL SEMI-REINFORCED OPERATORS
WEIGHT OPERATORI SEMI-RINFORZATI B
PL
PESO TOTALE C D1 D2 D3 D4 GW WS REINFORCED OPERATORS
C
kg OPERATORI RINFORZATI
LH=2000
GM=P
600 141 1250 1200 1290
650 146 1350 1300 1390
250
700 149 1450 1400
750 155 1550 1500 1560
62 217 / /
800 164 1650 1600 1660
850 169 1750 1700 1710
900 176 1850 1800 1840
400
950 181 1950 1900 1940
1000 199 2050 2000 1990
1050 199 2150 2100 2040
1100 201 2250 2200 2090
1150 206 2350 2300 2140
1200 213 / / 225 2450 2400 2440
1250 217 550 163 2550 2500 2540
1300 225 2650 2600 2590
1350 230 2750 2700 2640
1400 234 2850 2800 2690
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
Page/Pagina 3.2
TWO PANELS CENTRAL OPENING CAR DOOR, TYPE 02/C PL=600÷1400
PORTA DI CABINA 2 ANTE OPPOSTE, TIPO 02/C PL=600÷1400
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8
A DETTAGLIO PAG. 1.8
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6
P
A
(min.340)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS+270
LH+305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
GW
C C C
WS=2PL
D4 D3 D3D4
D1 D2
ALTERNATIVE FIXINGS
FIXING HOLES M10 FISSAGGI ALTERNATIVI
FORI PER VITI M10
TOTAL SEMI-REINFORCED OPERATORS
WEIGHT
OPERATORI SEMI-RINFORZATI B
PL
PESO TOTALE C D1 D2 D3 D4 GW WS REINFORCED OPERATORS
kg
OPERATORI RINFORZATI C
LH=2000
GM=P
600 127 1250 1200 1290
650 130 1350 1300
250 1390
700 133 1450 1400
750 137 1550 1500 1560
217 / /
800 146 1650 1600 1660
850 150 1750 1700 1710
900 156 1850 1800 1840
400
950 159 1950 1900 1940
62
1000 175 2050 2000 1990
1050 174 2150 2100 2040
1100 177 2250 2200 2090
1150 180 2350 2300 2140
1200 186 / 225 163 2450 2400 2440
1250 189 550 2550 2500 2540
1300 197 2650 2600 2590
1350 201 2750 2700 2640
1400 203 2850 2800 2690
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
Page/Pagina 3.2.1
TWO PANELS CENTRAL OPENING CAR DOOR, TYPE 02/C PL=600÷1400
PORTA DI CABINA 2 ANTE OPPOSTE, TIPO 02/C PL=600÷1400
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8.1
A DETTAGLIO PAG. 1.8.1
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6
P
A
(min.340)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS+270
LH+305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
GW
C C C
WS=2PL
D4 D3 D3D4
D1 D2
ALTERNATIVE FIXINGS
FIXING HOLES M10 FISSAGGI ALTERNATIVI
FORI PER VITI M10
Page/Pagina 3.2.1.t
TWO PANELS CENTRAL OPENING CAR DOOR, TYPE 02/C PL=600÷1400
PORTA DI CABINA 2 ANTE OPPOSTE, TIPO 02/C PL=600÷1400
TOTAL SEMI-REINFORCED OPERATORS
WEIGHT OPERATORI SEMI-RINFORZATI B
PL
PESO TOTALE C D1 D2 D3 D4 GW WS REINFORCED OPERATORS
C
kg OPERATORI RINFORZATI
LH=2000
GM=P
600 141 1250 1200 1290
650 146 1350 1300
250 1390
700 149 1450 1400
750 155 1550 1500 1560
62 217 / /
800 164 1650 1600 1660
850 169 1750 1700 1710
900 176 1850 1800 1840
400
950 181 1950 1900 1940
1000 199 2050 2000 1990
1050 199 2150 2100 2040
1100 201 2250 2200 2090
1150 206 2350 2300 2140
1200 213 / / 225 2450 2400 2440
1250 217 550 163 2550 2500 2540
1300 225 2650 2600 2590
1350 230 2750 2700 2640
1400 234 2850 2800 2690
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
min LH + SP+30
min LH + SP+30
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
ST1=(LH/2)-817.5
INCASSO MAX
PL+280
PROTECTION
MAX SILL
PLUMB WELL
FILO VANO
PL+280
CLEAR
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
PL
WALL INSTALLATIONXX
MONTAGGIO A SBALZO
PROIEZIONE SOGLIA
PL = CLEAR OPENING
SILL PROJECTION
CONSTRUCTION
PASSAGGIO LIBERO
INCASSO MAX
MAX PLUMB
PLUMB WELL
FILO SOGLIA
PL
NICHE INSTALLATIONXXX
MONTAGGIO IN NICCHIA DIMENSIONS ARE CHANGEABLE
ON REQUEST
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO
VARIABILI A RICHIESTA
PL GW GM As
FOR ALTERNATIVE FIXINGS ONLY FOR IP≥1700
600 1290 1280 35
SEE PAGE 8.1.1 SOLO PER IP≥1700 650 1340 1380 60
PER I FISSAGGI ALTERNATIVI 700 1460 1480 120
VEDERE PAG. 8.1.1 COUNTERWEIGHT 750 1610 1580 195
CONTRAPPESO 800 1660 1680 220
850 1710 1780 245
900 1890 1880 110
950 1940 1980 135
1000 2080 2080 205
1050 2130 2180 230
1100 2230 2280 55
1150 2380 2380 130
1200 2490 2480 190
1250 2540 2580 215
1300 2630 2680 260
DIMENSIONS ARE CHANGEABLE 1350 2780 2780 55
ON REQUEST WITHIN THE LIMITS 1400 2830 2880 80
CONSENTED BY THE TESTINGS
1450 2980 2980
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO 1500 3030 3080 120
VARIABILI A RICHIESTA ENTRO I 1550 3180 3180 195
LIMITI CONSENTITI DAI COLLAUDI 1600 3230 3280 120
NOTE: HEIGHT > 2100 SEE PAGE 1.4.2 FOR DIMENSIONS 1650 3380 3380 195
OF SIDE BRACKETS 1700 3430 3480 120
ATTENZIONE: PER LH > 2100 CONSULTARE LA PAGINA 1750 3580 3580 195
1.4.2 PER LE MISURE DEGLI STAFFAGGI LATERALI 1800 3630 3680 220
Subject to change without notice! Soggetto a modifica senza preavviso!
AUTOMATIC DOORS WITH GLASS PANELS Code/Codice TC.2.001988.EN
PORTE AUTOMATICHE CON ANTE IN VETRO SLIM Version/Versione
Date/Data 26.09.2013
B
Page/Pagina 3.5.2
SHAFT WALL FOR TWO PANELS STANDARD CENTRAL OPENING DOOR, TYPE 01/C
VANO MURATURA PER PORTA 2 ANTE OPPOSTE, TIPO 01/C
OF SIDE BRACKETS
ATTENZIONE: PER LH > 2100 CONSULTARE LA PAGINA
1.4.2 PER LE MISURE DEGLI STAFFAGGI LATERALI
min LH + SP+30
min LH + SP+30
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
ST1=(LH/2)-817.5
MAX SILL
PROTECTION
INCASSO MAX
PL+280
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
PL+280
DIMENSIONS ARE CHANGEABLE
ON REQUEST
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO
VARIABILI A RICHIESTA
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
Page/Pagina 3.6
ARRANGEMENT FOR TWO PANELS STANDARD CENTRAL OPENING DOOR, TYPE 01-02/C
ACCOPPIAMENTO PER PORTA STANDARD 2 ANTE OPPOSTE, TIPO 01-02/C
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
PL
WALL INSTALLATIONXX
MONTAGGIO A SBALZO
PROIEZIONE SOGLIA
PL = CLEAR OPENING
SILL PROJECTION
CONSTRUCTION
PASSAGGIO LIBERO
INCASSO MAX
MAX PLUMB
FILO SOGLIA
PL
NICHE INSTALLATIONXXX
MONTAGGIO IN NICCHIA DIMENSIONS ARE CHANGEABLE
ON REQUEST
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO
VARIABILI A RICHIESTA
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.1
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.1
GW
FOR SCHEDULE SEE PAGE 4.1.t
GM TABELLA VARIABILI A PAG. 4.1.t
P
505 (MIDI-SUPRA)
(min.340)
HW
HS + 465 (MIDI-SUPRA)
HS = LH+HW = UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS + 210
LH + 305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
C1 C C C
WS
D2 D
D1
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10
RIGHT HAND AS DRAWN
PORTA DX A DISEGNO
LEFT HAND SYMMETRICALLY
PORTA SX OPPOSITE
SIMMETRICA
REQUEST
CHANGING ON
ALTERNATIVE FIXINGS RICHIESTA
VARIANTE A RUNBY
FISSAGGI ALTERNATIVI EXTRACORSA
Subject to change without notice! Soggetto a modifica senza preavviso!
AUTOMATIC DOORS WITH GLASS PANELS Code/Codice TC.2.001988.EN
Version/Versione B
PORTE AUTOMATICHE CON ANTE IN VETRO Date/Data 24.11.2010
Page/Pagina 4.1.t
THREE PANELS TELESCOPIC CAR DOOR, TYPE 32/R-L PL=600÷1450
PORTA DI CABINA TELESCOPICA 3 ANTE, TIPO 32/R-L PL=600÷1450
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
Page/Pagina 4.2
THREE PANELS TELESCOPIC CAR DOOR, TYPE 32/R-L PL=600÷1450
PORTA DI CABINA TELESCOPICA 3 ANTE, TIPO 32/R-L PL=600÷1450
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
A DETTAGLIO PAG. 1.8
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.1
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.1
GM
P
A
(min.340)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS+270
LH+305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
C1 C C C
WS ~ 1.333 PL
D2 D
D1
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10
PORTA SX A DISEGNO
LEFT HAND AS DRAWN
PORTA DX SIMMETRICA
RIGHT HAND SYMMETRICALLY
OPPOSITE
GING
OPTIONAL CHAN
ALTERNATIVE FIXINGS
NTE A RICHIESTA
VARIA
FISSAGGI ALTERNATIVI RUNBY
EXTRACORSA
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
PL GW GM As
600 950 825 185
COUNTERWEIGHT 650 1000 885 115
CONTRAPPESO 700 1050 930 165
750 1100 1000 140
800 1150 1060 115
850 1200 1130
900 1275 1200 165
950 1325 1250 140
1000 1375 1330 115
1050 1460 1400 125
1100 1510 1450 175
1150 1610 1530 125
1200 1660 1600 175
LEFT HAND AS DRAWN 1250 1710 1650 150
PORTA SX A DISEGNO 1300 1825 1730 115
RIGHT HAND SYMMETRICALLY 1350 1875 1800 120
PORTA DX OPPOSITE 1400 1925 1850 120
SIMMETRICA 1450 1975 1930 170
min LH + SP+30
min LH + SP+30
LH + 10
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
ST1=(LH/2)-817.5
INCASSO MAX
PL+280
MAX SILL
PROTECTION
PL+280
CLEAR
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
TYP 31/R-L
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
TYP 32/R-L
PL
WALL INSTALLATIONXX CH
MONTAGGIO A SBALZO VA ANG
RIA ING
NT O
EA NR
RIC EQU
ATTENTION: PROPOSED HOLE IN THE WALL TO HIE ES
LOCATE THE HANGER. SEE PAGE 4.3 ST T
A
ATTENZIONE: EVENTUALE SCARICO DA FARSI PER
ALLOGGIO MECCANISMO. VERIFICARE A PAG. 4.3
RUNBY
EXTRACORSA
PL = CLEAR OPENING
PROIEZIONE SOGLIA
SILL PROJECTION
CONSTRUCTION
PASSAGGIO LIBERO
INCASSO MAX
MAX PLUMB
TYP 31/R-L
PLUMB WELL
PROJECTION
FILO SOGLIA
METAL SILL
FILO VANO
CLEAR
TYP 32/R-L
PL
NICHE INSTALLATIONXXX CH
MONTAGGIO IN NICCHIA VA ANG
RIA ING
NT
E A ON R
RIC EQU
HIE E
ST ST
A
DIMENSIONS ARE CHANGEABLE
ON REQUEST RIGHT HAND AS DRAWN RUNBY
PORTA DX A DISEGNO
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO EXTRACORSA
LEFT HAND SYMMETRICALLY
VARIABILI A RICHIESTA PORTA SX OPPOSITE
SIMMETRICA
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.2
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.2
GM
438 (MIDI-SUPRA)
A
(min.385)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
HS + 210
HS + 465 (MIDI-SUPRA)
APPOGGIO STAFFE
LH + 350
GW
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
C C C
WS
D1 D=974 D1 ALTERNATIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
ALTERNATIVE FIXINGS FIXING HOLES M10
FISSAGGI ALTERNATIVI FORI PER VITI M10
TOTAL
WEIGHT SEMI-REINFORCED OPERATORS
PL
PESO TOTALE C D1 GW WS OPERATORI SEMI-RINFORZATI B
kg
LH=2000 GM P
PL = CLEAR OPENING 600 167 1000 1000 1050 1050
PASSAGGIO LIBERO
650 171 1050 1050 1100 1100
700 174 1100 1100 1150 1150
/ 1175 1125
750 178 250 1200 1200
800 183 1250 1200 1285 1250
DIMENSIONS ARE 850 186 1325 1275 1335 1300
CHANGEABLE 900 193 1400 1350 1435 1370
ON REQUEST 163 1475 1425
950 198 1485 1420
LE QUOTE CON ATTENTION: GM > GW 1000 203 1570 1500 1585 1520
ASTERISCO SONO ATTENZIONE: GM > GW 1050 206 400 1625 1575 1635 1570
VARIABILI A RICHIESTA 225
1100 210 1700 1650 1735 1670
1150 215 1775 1725 1785 1720
Page/Pagina 5.2
FOUR PANELS CENTRAL OPENING CAR DOOR, TYPE 44/R PL=600÷1150
PORTA DI CABINA 4 ANTE OPPOSTE, TIPO 44/R PL=600÷1150
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
A DETTAGLIO PAG. 1.8
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.2
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.2
GM ON REQUEST
A RICHIESTA
P A
(min.385)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS + 270
LH + 350
LH = CLEAR OPENING
GW
LUCE H
C C C
~
WS 1.5 PL
D1 D=974 D1
ALTERNATIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
ALTERNATIVE FIXINGS FIXING HOLES M10
FISSAGGI ALTERNATIVI FORI PER VITI M10
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO TOTAL
WEIGHT SEMI-REINFORCED OPERATORS
PL
PESO TOTALE C D1 GW WS OPERATORI SEMI-RINFORZATI B
kg
LH=2000 GM P
600 167 1000 1000 1050 1050
ATTENTION: GM > GW 650 171 1050 1050 1100 1100
ATTENZIONE: GM > GW 700 174 1100 1100 1150 1150
/ 1175 1125
750 178 250 1200 1200
800 183 1250 1200 1285 1250
850 186 1325 1275 1335 1300
DIMENSIONS ARE 900 193 1400 1350 1435 1370
CHANGEABLE 163 1475 1425
950 198 1485 1420
ON REQUEST 1000 203 1570 1500 1585 1520
LE QUOTE CON 1050 206 400 1625 1575 1635 1570
225
ASTERISCO SONO 1100 210 1700 1650 1735 1670
VARIABILI A RICHIESTA 1150 215 1775 1725 1785 1720
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.2
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.2
GM=P
505 (SUPRA)
A
(min.340)
HW
HS = LH+HW = UNDERSIDE OF MOUNTING
HS + 465 (SUPRA)
APPOGGIO STAFFE
HS + 210
LH + 305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
GW
C2 C1 C C C C1 C2
WS=1.5 PL
D5 D4 D D4 D5
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
ALTERNATIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
TOTAL REINFORCED
WEIGHT OPERATORS
PL
PESO TOTALE
C C1 C2 D D1 D2 D3 D4 D5 D6 M1 GW WS OPERATORI C
kg RINFORZATI
LH=2000
GM=P
1200 211 1850 1800 1900
1250 214 1925 1875 1950
1300 217 1424 225 62 442 / / 820 2000 1950 2000
1350 221 2075 2025 2050
1400 226 2150 2100 2100
1450 230 2225 2175 2150
550 /
1500 239 2300 2250 2370
/
1550 242 2375 2325 2420
1600 245 2450 2400 2470
1650 248 974 163 610 2525 2475 2520
1700 251 2600 2550 2570
1750 254 2675 2625 2620
1800 280 2750 2700 2800
1850 284 2825 2775 2850
1900 290 2900 2850 2900
1950 294 2975 2925 2950
2000 295 / 3050 3000 3000
2050 299 3125 3075 3050
500 500
2100 302 3200 3150 3100
1850
2150 305 3275 3225 3150
2200 305 3350 3300 3200
311 / / / 225
2250 3425 3375 3250
2300 315 3500 3450 3300
2350 318 3575 3525 3350
2400 342 3650 3600 3650
2450 345 / 500 800
3725 3675 3700
2500 348 3800 3750 3750
2550 351 3875 3825 3800
2600 353 486 486 3950 3900 3850
2650 356 4025 3975 3900
2700 358 2350 4100 4050 3950
2750 362 4175 4125 4000
2800 365 4250 4200 4050
2850 407 428 428 428 4325 4275 4100
2900 413 463 463 463 4400 4350 4420
2950 417 469 469 469 4475 4425 4470
3000 421 474 474 474 4550 4500 4520
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
Page/Pagina 5.4
FOUR PANELS CENTRAL OPENING CAR DOOR, TYPE 42/C PL=1200÷3000
PORTA DI CABINA 4 ANTE OPPOSTE, TIPO 42/C PL=1200÷3000
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
A DETTAGLIO PAG. 1.8
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.2
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.2
ON REQUEST
A RICHIESTA
GM=P
A
(min.340)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS+270
LH+305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
GW
C1 C C C C C C1
WS=1,5 PL
D5 D4 D D4 D5
D1 D2 D3 ALTERNATIVE FIXINGS
D6 FISSAGGI ALTERNATIVI
FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
ALTERNATIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
TOTAL REINFORCED
WEIGHT OPERATORS
PL
PESO TOTALE
C C1 C2 D D1 D2 D3 D4 D5 D6 M1 GW WS OPERATORI C
kg RINFORZATI
LH=2000
GM=P
1200 211 1850 1800 1900
1250 214 1925 1875 1950
1300 217 1424 225 62 442 / / 820 2000 1950 2000
1350 221 2075 2025 2050
1400 226 2150 2100 2100
1450 230 2225 2175 2150
550 /
1500 239 2300 2250 2370
/
1550 242 2375 2325 2420
1600 245 2450 2400 2470
1650 248 974 163 610 2525 2475 2520
1700 251 2600 2550 2570
1750 254 2675 2625 2620
1800 280 2750 2700 2800
1850 284 2825 2775 2850
1900 290 2900 2850 2900
1950 294 2975 2925 2950
2000 295 / 3050 3000 3000
2050 299 3125 3075 3050
500 500
2100 302 3200 3150 3100
1850
2150 305 3275 3225 3150
2200 305 3350 3300 3200
311 / / / 225
2250 3425 3375 3250
2300 315 3500 3450 3300
2350 318 3575 3525 3350
2400 342 3650 3600 3650
2450 345 / 500 800
3725 3675 3700
2500 348 3800 3750 3750
2550 351 3875 3825 3800
2600 353 486 486 3950 3900 3850
2650 356 4025 3975 3900
2700 358 2350 4100 4050 3950
2750 362 4175 4125 4000
2800 365 4250 4200 4050
2850 407 428 428 428 4325 4275 4100
2900 413 463 463 463 4400 4350 4420
2950 417 469 469 469 4475 4425 4470
3000 421 474 474 474 4550 4500 4520
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
*
ON REQUEST 2700 4130 4190 370
2750 4205 4240 1510 500
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO 2800 4280 4290 370
VARIABILI A RICHIESTA 2850 4355 4440
2900 4430 4490 1610 550 375
2950 4505 4540
3000 4580 4590 690 585
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
PL GW GM WS AS
ONLY FOR IP≥1700 1200 1880 1950 1800 140
SOLO PER IP≥1700 1250 1955 2000 1875 165
1300 2030 2050 1950 190
1350 2105 2100 2075 215
NOTE: HEIGHT > 2100 SEE PAGE 1.4.2 FOR DIMENSIONS 1400 2180 2220 2100 55
OF SIDE BRACKETS 1450 2255 2270 2175 50
1500 2330 2420 2250 155
ATTENZIONE: PER LH > 2100 CONSULTARE LA PAGINA 1550 2405 2470 2375 180
1.4.2 PER LE MISURE DEGLI STAFFAGGI LATERALI 1600 2480 2520 2400 205
1650 2555 2570 2475 230
COUNTERWEIGHT 1700 2630 2620 2550 55
1750 2705 2740 2625 115
CONTRAPPESO 1800 2780 2850 2700 170
1850 2855 2900 2775 195
1900 2930 2950 2850 220
1950 3005 3000 2975 245
2000 3080 3140 3000 115
2050 3155 3190 3075 140
2100 3230 3240 3150 165
2150 3305 3340 3225 215
2200 3380 3390 3300
2250 3455 3540 3375 290
2300 3530 3590 3450 115
2350 3605 3640 3575 140
2400 3680 3750 3600 170
2450 3755 3800 3675 195
2500 3830 3850 3750 220
2550 3905 3900 3875 245
2600 3980 3990 3990 60
2650 4055 4140 3975 135
2700 4130 4190 4050 100
DIMENSIONS ARE CHANGEABLE 2750 4205 4240 4125 125
*
ON REQUEST 2800 4280 4290 4200 150
2850 4355 4440 4275 120
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO 2900 4430 4490 4350 145
2950 4505 4540 4475 170
VARIABILI A RICHIESTA 3000 4580 4590 4500 120
3050 4655 4740 4575 195
3100 4730 4790 4650 120
3150 4805 4840 4725 145
3200 4880 4890 4800 120
min LH + SP+30
min LH + SP+30
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
ST1=(LH/2)-817.5
PL+280
INCASSO MAX
MAX SILL
PROTECTION
PLUMB WELL
FILO VANO
PL+280
CLEAR
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
PL
WALL INSTALLATIONXX
MONTAGGIO A SBALZO
PROIEZIONE SOGLIA
PL = CLEAR OPENING
SILL PROJECTION
CONSTRUCTION
INCASSO MAX
PASSAGGIO LIBERO
MAX PLUMB
PLUMB WELL
FILO SOGLIA
PL
NICHE INSTALLATIONXXX
MONTAGGIO IN NICCHIA
DIMENSIONS ARE CHANGEABLE
ON REQUEST
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO
VARIABILI A RICHIESTA
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16II FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.3
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.3
GM=P
505 (MIDI-SUPRA)
A
(min. 385)
HW
HS+465 (MIDI-SUPRA)
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS+210
LH+350
LH = CLEAR OPENING
GW
LUCE H
C C C
D2 D D2
D2 FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10
ALTERNATIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
Page/Pagina 6.0.1
SIX PANELS CENTRAL OPENING CAR DOOR, TYPE 66/R PL=900÷1450
PORTA DI CABINA 6 ANTE OPPOSTE, TIPO 66/R PL=900÷1450
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX
A DETAIL ON PAGE 1.8
DETTAGLIO PAG. 1.8
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16II FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.3
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.3
GM=P
A
ON REQUEST
A RICHIESTA
(min. 385)
HW
HS+465 (MIDI-SUPRA)
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
LH+350
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
GW
C C C
D2 D D2
D2 FIXING HOLES M10
FORI PER VITI M10
ALTERNATIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
PL = CLEAR OPENING
TOTAL SEMI-REINFORCED
ALTERNATIVE FIXINGS PASSAGGIO LIBERO WEIGHT OPERATORS
PL C D1 D2 GW WS OPERATORI B
WS ~ 1.333 PL
PESO TOTALE
FISSAGGI ALTERNATIVI SEMI-RINFORZATI
kg
LH=2000
GM=P
900 229 1300 1300 1350
950 232 250 / 1350 1350 1400
1000 236 1400 1400 1450
1050 243 1500 1450 1535
1100 250 1550 1500 1585
1150 254 217 1600 1530 1635
1200 259 400 1700 1600 1735
ATTENTION: GM > GW 1250 262 225 1750 1650 1785
1300 265 1800 1730 1835
ATTENZIONE: GM > GW 1350 269 1850 1800 1885
1400 278 1900 1850 1935
550
1450 282 2000 1930 2035
Subject to change without notice! Soggetto a modifica senza preavviso!
AUTOMATIC DOORS WITH GLASS PANELS Code/Codice TC.2.001988.EN
Version/Versione E
PORTE AUTOMATICHE CON ANTE IN VETRO Date/Data 31.08.2017
Page/Pagina 6.1
SIX PANELS CENTRAL OPENING CAR DOOR, TYPE 62/C PL=1500÷2950
PORTA DI CABINA 6 ANTE OPPOSTE, TIPO 62/C PL=1500÷2950
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.7
A DETTAGLIO PAG. 1.7
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16II FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.3
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.3
GM
P
505 (SUPRA)
A
(min.340)
HW
HS = LH+HW = UNDERSIDE OF MOUNTING
HS + 465 (SUPRA)
APPOGGIO STAFFE
HS + 210
LH + 305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
GW
C1 C C C C C C1
FIXING HOLES M10
D1 D D1 FORI PER VITI M10
D2 ALTERNATIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
TOTAL
WEIGHT REINFORCED OPERATORS
PL
PESO TOTALE C C1 D D1 D2 M1 GW WS OPERATORI RINFORZATI C
kg
LH=2000
GM P
1500 281 354 2050 2000 2095 2095
1550 285 364 2116 2050 2145 2145
1600 293 390 2183 2130 2215 2195
1650 297 400 2250 2200 2265 2245
974 163 / 610
1700 301 410 2316 2250 2315 2295
1750 305 420 2383 2330 2345 2345
1800 311 440 2450 2400 2445 2445
1850 316 450 2516 2450 2495 2495
1900 320 460 2583 2530 2545 2545
1950 324 470 2650 2600 2615 2595
2000 327 480 2716 2650 2665 2645
2050 332 490 2783 2730 2715 2695
2100 336 500 2850 2800 2745 2745
2150 340 510 1850 2916 2850 2795 2795
2200 344 520 / 2983 2930 2845 2845
2250 348 530 3050 3000 2895 2895
2300 360 410 3116 3050 3135 3115
2350 365 417 3183 3130 3165 3165
2400 369 424 3250 3200 3235 3215
/ 500 800
2450 372 431 3316 3250 3285 3265
2500 376 439 3383 3330 3335 3315
2550 380 446 3450 3400 3365 3365
2600 384 453 3516 3450 3415 3415
2650 389 460 3583 3530 3465 3465
2350
2700 400 489 3650 3600 3645 3645
2750 403 493 3716 3650 3715 3695
2800 406 500 3783 3730 3765 3745
2850 431 394 3850 3800 3815 3795
2900 436 400 400 3916 3850 3845 3845
2950 440 406 406 3983 3930 3895 3895
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
Page/Pagina 6.2
SIX PANELS CENTRAL OPENING CAR DOOR, TYPE 62/C PL=1500÷2950
PORTA DI CABINA 6 ANTE OPPOSTE, TIPO 62/C PL=1500÷2950
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8
A DETTAGLIO PAG. 1.8
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16II FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.3
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.3
(min.340)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS+270
LH+305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
GW
C1 C C C C C C1
FORI PER VITI M10
D1 D D1 FIXING HOLES M10
D2 ALTERNATIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
ALTERNATIVE FIXINGS
FISSAGGI ALTERNATIVI
WS ~ 1.333 PL
TOTAL
WEIGHT REINFORCED OPERATORS
PL
PESO TOTALE C C1 D D1 D2 M1 GW WS OPERATORI RINFORZATI C
kg
LH=2000
GM P
1500 281 354 2050 2000 2095 2095
1550 285 364 2116 2050 2145 2145
1600 293 390 2183 2130 2215 2195
1650 297 400 2250 2200 2265 2245
974 163 / 610
1700 301 410 2316 2250 2315 2295
1750 305 420 2383 2330 2345 2345
1800 311 440 2450 2400 2445 2445
1850 316 450 2516 2450 2495 2495
1900 320 460 2583 2530 2545 2545
1950 324 470 2650 2600 2615 2595
2000 327 480 2716 2650 2665 2645
2050 332 490 2783 2730 2715 2695
2100 336 500 2850 2800 2745 2745
2150 340 510 1850 2916 2850 2795 2795
2200 344 520 / 2983 2930 2845 2845
2250 348 530 3050 3000 2895 2895
2300 360 410 3116 3050 3135 3115
2350 365 417 3183 3130 3165 3165
2400 369 424 3250 3200 3235 3215
/ 500 800
2450 372 431 3316 3250 3285 3265
2500 376 439 3383 3330 3335 3315
2550 380 446 3450 3400 3365 3365
2600 384 453 3516 3450 3415 3415
2650 389 460 3583 3530 3465 3465
2350
2700 400 489 3650 3600 3645 3645
2750 403 493 3716 3650 3715 3695
2800 406 500 3783 3730 3765 3745
2850 431 394 3850 3800 3815 3795
2900 436 400 400 3916 3850 3845 3845
2950 440 406 406 3983 3930 3895 3895
ATTENTION: GM > GW
ATTENZIONE: GM > GW
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
PL GM WS GW AS
1500 2200 2000 2080 120
1550 2250 2050 2146 145
COUNTERWEIGHT COUNTERWEIGHT 1600 2300 2130 2212 120
1650 2350 2200 2280 145
CONTRAPPESO CONTRAPPESO 1700 2400 2250 2346 120
1750 2450 2330 2412 145
1800 2550 2400 2480 120
1850 2600 2450 2546 145
1900 2650 2530 2612 120
1950 2700 2600 2680 145
2000 2750 2650 2746 120
2050 2870 2730 2812 180
2100 2920 2800 2880 155
2150 2970 2850 2946 180
2200 3020 2930 3012 155
2250 3070 3000 3080 180
2300 3220 3050 3146 120
2350 3270 3130 3212 145
2400 3320 3200 3280 120
2450 3370 3250 3346 145
2500 3420 3330 3412 120
2550 3470 3400 3480 145
NOTE: HEIGHT > 2100 SEE PAGE 1.4.2 FOR DIMENSIONS 2600 3650 3450 3546 120
OF SIDE BRACKETS 2650 3700 3530 3612 145
2700 3750 3600 3680 120
ATTENZIONE: PER LH > 2100 CONSULTARE LA PAGINA 2750 3800 3650 3746 145
1.4.2 PER LE MISURE DEGLI STAFFAGGI LATERALI 2800 3850 3730 3812 120
2850 3900 3800 3880 145
2900 3950 3850 3946 120
2950 4090 3930 4012 190
M1
min LH + SP+30
min LH + SP+30
LH + 10
FINISHED FLOOR LEVEL
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
FILO PAVIMENTO
ST1=(LH/2)-817.5
INCASSO MAX
PROTECTION
PL+280
MAX SILL
TYP M1
61/C 240
65/R 285
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
PL+280
DIMENSIONS ARE CHANGEABLE
ON REQUEST
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO
VARIABILI A RICHIESTA
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
PL
PL = CLEAR OPENING
SILL PROJECTION
CONSTRUCTION
INCASSO MAX
PASSAGGIO LIBERO
MAX PLUMB
PLUMB WELL
FILO VANO
PL
FILO SOGLIA
NICHE INSTALLATIONXXX
MONTAGGIO IN NICCHIA
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.1
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.1
GW
GM FOR SCHEDULE SEE PAGE 7.1.t
TABELLA VARIABILI A PAG. 7.1.t
P
395 (ECO)
505 (MIDI) A
(min.340)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
HS + 210
HS + 465 (MIDI)
HS + 385 (ECO)
APPOGGIO STAFFE
LH + 305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
C C C
WS=2 PL
D2 D
D1 LEFT HAND
PORTA SX
AS DRAWN
A DISEGNO
PL = CLEAR OPENING RIGHT HAND SYMMETRICALLY
PORTA DX OPPOSITE
FIXING HOLES M10 PASSAGGIO LIBERO SIMMETRICA
FORI PER VITI M10
REQUEST
ALTERNATIVE FIXINGS CHANGING ON
A RICHIESTA
FISSAGGI ALTERNATIVI VARIANTE RUNBY
EXTRACORSA
TOTAL REINFORCED
OPERATORS
C D D1 D2 GW WS GM OPERATORI C
WEIGHT
PL
PESO TOTALE
kg RINFORZATI
LH=2000 P
600 109 1250 1200 1215 1260
650 113 250 912 217 / 1350 1300 1265 1310
700 121 378 1450 1400 1315 1360
750 125 1550 1500
128 400 1137 225 1650 1600 1550 1595
800
850 133 1750 1700 1600 1645
900 140 475 1750 1800 1810 1855
950 148 1950 1900 1860 1905
1000 156 550 / 2050 2000 1910 1955
1050 173 483 1300 287 2150 2100 2110 2155
1100 178 495 2250 2200 2160 2205
1150 182 508 2350 2300 2210 2255
1200 189 446 2450 2400 2410 2455
1250 193 456 2550 2500 2460 2505
Page/Pagina 7.1.1
ONE PANEL CAR DOOR, TYPE 72/R-L PL=600÷700IIIII
PORTA DI CABINA 1 ANTA, TIPO 72/R-L PL=600÷700
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8.1
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
A DETTAGLIO PAG. 1.8.1
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.1
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.1
GW
GM
P
395 (ECO)
505 (MIDI) A
(min.340)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS + 465 (MIDI)
HS + 210
HS + 385 (ECO)
LH + 305
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
C C C
WS=2 PL
D2 D
LEFT HAND AS DRAWN
D1 PORTA SX A DISEGNO
PL = CLEAR OPENING RIGHT HAND
PORTA DX
SYMMETRICALLY
OPPOSITE
FIXING HOLES M10 PASSAGGIO LIBERO SIMMETRICA
FORI PER VITI M10
REQUEST
ALTERNATIVE FIXINGS CHANGING ON
RICHIESTA
FISSAGGI ALTERNATIVI VARIANTE A
RUNBY
EXTRACORSA
TOTAL REINFORCED
OPERATORS
C D D1 GW WS GM OPERATORI C
WEIGHT
PL
PESO TOTALE
kg RINFORZATI
LH=2000 P
600 123 1250 1200 1215 1260
650 129 250 912 217 1350 1300 1265 1310
700 137 378 1450 1400 1315 1360
Subject to change without notice! Soggetto a modifica senza preavviso!
AUTOMATIC DOORS WITH GLASS PANELS Code/Codice TC.2.001988.EN
PORTE AUTOMATICHE CON ANTE IN VETRO UD Version/Versione
Date/Data 26.09.2013
D
Page/Pagina 7.2
ONE PANEL CAR DOOR, TYPE 72/R-L PL=600÷1250XXI
PORTA DI CABINA 1 ANTA, TIPO 72/R-L PL=600÷1250
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
A DETTAGLIO PAG. 1.8
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16 I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.1
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.1
(min.340)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS+270
LH+385
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
C C C
WS=2PL
D2 D
D1
PL = CLEAR OPENING
FIXING HOLES M10 PASSAGGIO LIBERO
FORI PER VITI M10
LEFT HAND AS DRAWN
PORTA SX A DISEGNO
RIGHT HAND SYMMETRICALLY
PORTA DX OPPOSITE
SIMMETRICA
ANGING
ALTERNATIVE FIXINGS OPTIONAL CH
FISSAGGI ALTERNATIVI RIANTE A RICHIESTA
VA
RUNBY
EXTRACORSA
TOTAL REINFORCED
OPERATORS
C D D1 D2 GW WS GM OPERATORI C
WEIGHT
PL
PESO TOTALE
kg RINFORZATI
LH=2000 P
600 109 1250 1200 1215 1260
650 113 250 912 217 / 1350 1300 1265 1310
700 121 378 1450 1400 1315 1360
750 125 1550 1500
128 400 1137 225 1650 1600 1550 1595
800
850 133 1750 1700 1600 1645
900 140 475 1750 1800 1810 1855
950 148 1950 1900 1860 1905
1000 156 550 / 2050 2000 1910 1955
1050 173 483 1300 287 2150 2100 2110 2155
1100 178 495 2250 2200 2160 2205
1150 182 508 2350 2300 2210 2255
1200 189 446 2450 2400 2410 2455
1250 193 456 2550 2500 2460 2505
Page/Pagina 7.2.1
ONE PANEL CAR DOOR, TYPE 72/R-L PL=600÷700XXI
PORTA DI CABINA 1 ANTA, TIPO 72/R-L PL=600÷700
NOTE
WITH SEMI-AUTOMATIC TYPE SIZES DON’T CHANGEXXXXXXXXXXX DETAIL ON PAGE 1.8.1
CON IL MODELLO SEMIAUTOMATICO LE MISURE NON CAMBIANO
A DETTAGLIO PAG. 1.8.1
WITH C.D.L. DIMENSIONS DON’T CHANGE; DETAIL ON PAGE 1.15 AND 1.16I FOR APPLICATION OF MIDI-SUPRA DRIVE SEE PAGE 1.6.1
CON IL B.F.P. LE DIMENSIONI NON CAMBIANO; DETTAGLIO PAG. 1.15 E 1.16 APPLICAZIONE MOTORIZZAZIONE MIDI-SUPRA SECONDO PAGINA 1.6.1
GW
GM
P
A
(min.340)
HW
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
HS+270
LH+385
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
C C C
WS=2PL
D2 D
LEFT HAND AS DRAWN
D1 PORTA SX A DISEGNO
RIGHT HAND SYMMETRICALLY
PL = CLEAR OPENING PORTA DX OPPOSITE
FIXING HOLES M10 PASSAGGIO LIBERO SIMMETRICA
FORI PER VITI M10
ANGING
ALTERNATIVE FIXINGS OPTIONAL CH
FISSAGGI ALTERNATIVI RIANTE A RICHIESTA
VA
TOTAL
PL C D D1 GW WS GM
WEIGHT
REINFORCED OPERATORS
C
OPERATORI RINFORZATI RUNBY
PESO TOTALE
kg - LH=2000 P EXTRACORSA
600 123 1250 1200 1215 1260
650 129 250 912 217 1350 1300 1265 1310
700 137 378 1450 1400 1315 1360
Subject to change without notice! Soggetto a modifica senza preavviso!
AUTOMATIC DOORS WITH GLASS PANELS Code/Codice TC.2.001988.EN
Version/Versione H
PORTE AUTOMATICHE CON ANTE IN VETRO Date/Data 20.03.2020
Page/Pagina 7.3
ONE PANEL STANDARD LANDING DOOR, TYPE 71/R-L PL=600÷1250 WITH SP<425
w eN
Mod.
PORTA DI PIANO STANDARD 1 ANTA, TIPO 71/R-L PL=600÷1250 CON SP<425
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
LEFT HAND AS DRAWN NOTE: HEIGHT > 2100 SEE PAGE 1.4.2 FOR DIMENSIONS
PORTA SX A DISEGNO COUNTERWEIGHT OF SIDE BRACKETS
RIGHT HAND SYMMETRICALLY CONTRAPPESO ATTENZIONE: PER LH > 2100 CONSULTARE LA PAGINA
PORTA DX OPPOSITE
SIMMETRICA 1.4.2 PER LE MISURE DEGLI STAFFAGGI LATERALI
Strengthened Hangers
Meccanismi rinforzati
PL GM GW As1 As2 As3 As4 As5 As6
600 1225 1265
495 500
650 1295 1365 /
700 1395 1465 /
545
750 1495 1565 600
115
800 1595 1665 470 375
850 1695 1765 375 345 350 375
900 1795 1865
DIMENSIONS ARE CHANGEABLE 355 415 450 /
950 1895 1965
ON REQUEST 450
1000 2045 2065
465 495 495
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO 1050 2095 2165
VARIABILI A RICHIESTA 1100 2245 2265
490 485 565 565
1150 2295 2365
155
1200 2445 2465
585 490 545 545
RUNBY 1250 2495 2565
EXTRACORSA
TYPE BERLIN
SUPPORT SILL
SUPPORTO SOGLIA
TIPO BERLINO
PL GM GW AS
600 1225 1265 190
650 1295 1365 260
700 1395 1465 210
750 1495 1565 310
800 1595 1665 110
850 1695 1765 210
900 1795 1865 85
DIMENSIONS ARE CHANGEABLE
ON REQUEST 950 1895 1965 185
1000 2045 2065 100
LE QUOTE CON ASTERISCO SONO 1050 2095 2165 150
VARIABILI A RICHIESTA 1100 2245 2265 60
1150 2295 2365 110
1200 2445 2465 200
RUNBY 1250 2495 2565 250
EXTRACORSA
OF SIDE BRACKETS
ATTENZIONE: PER LH > 2100 CONSULTARE LA PAGINA
1.4.2 PER LE MISURE DEGLI STAFFAGGI LATERALI
min LH + SP+30
min LH + SP+30
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
ST1=(LH/2)-817.5
PL+280
MAX SILL
PROTECTION
INCASSO MAX
ON REQUEST
FILO VANO
SIMMETRICA
CLEAR
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
PL
RUNBY
EXTRACORSA
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
PROIEZIONE SOGLIA
SILL PROJECTION
CONSTRUCTION
INCASSO MAX
MAX PLUMB
PROJECTION
PLUMB WELL
FILO SOGLIA
METAL SILL
FILO VANO
CLEAR
PL
Page/Pagina 7.5.2
SHAFT WALL FOR ONE PANEL STANDARD DOOR, TYPE 71/R-LXXXI
VANO MURATURA PER PORTA 1 ANTA SCORREVOLE, TIPO 71/R-L
OF SIDE BRACKETS
ATTENZIONE: PER LH > 2100 CONSULTARE LA PAGINA
1.4.2 PER LE MISURE DEGLI STAFFAGGI LATERALI
min LH + SP+30
min LH + SP+30
FINISHED FLOOR LEVEL
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
FILO PAVIMENTO
ST1=(LH/2)-817.5
PL+280
MAX SILL
PROTECTION
INCASSO MAX
PLUMB WELL
ON REQUEST
PL+280 LE QUOTE CON ASTERISCO SONO
CLEAR
VARIABILI A RICHIESTA
PORTA DX OPPOSITE
FILO VANO
SIMMETRICA
CLEAR
Page/Pagina 7.6
ARRANGEMENT FOR ONE PANEL STANDARD DOOR, TYPE 71-72/R-L
ACCOPPIAMENTO PER PORTA STANDARD 1 ANTA, TIPO 71-72/R-L
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
PLUMB WELL
FILO VANO
CLEAR
PL
RUNBY
EXTRACORSA
PL = CLEAR OPENING
PASSAGGIO LIBERO
PROIEZIONE SOGLIA
SILL PROJECTION
CONSTRUCTION
INCASSO MAX
MAX PLUMB
PROJECTION
PLUMB WELL
FILO SOGLIA
METAL SILL
FILO VANO
CLEAR
PL
min. SP + 65
380 SP)
PS
LS
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
20 ÷ LS + 20
IP
max. PS WITH SPECIAL BRACKETS
CON STAFFE SPECIALI
min. SP + 65
SPECILA FIXING BRACKETS
425
380 (SP)
TYP (43/R-65/R)
CANALETTE 40x20x10x2
THE ACTUAL FIXINGS ARE EXCLUDING
THE POSSIBLE ONES ON THE TOP OF
THE HANGER DIMENSIONS ARE
I PRESENTI FISSAGGI ESCLUDONO CHANGEABLE ON
QUELLI EVENTUALMENTE PRESENTI REQUEST
NELLA PARTE SUPERIORE DEL LE QUOTE CON
MECCANISMO ASTERISCO SONO
VARIABILI A RICHIESTA
LH
PS
LS
*
FINISHED FLOOR LEVEL
FILO PAVIMENTO
20 ÷ LS + 20
IP
max. PS WITH SPECIAL BRACKETS
CON STAFFE SPECIALI
Type M1
Tipo
01/C 71/R-L Max. 55
–– ––––
11/R-L 41/C 43/R Max. 70
–– –––
–
31/R-L 61/C 65/R Max. 115
––– ––––
––
OLD CODE:
3201.15.5391
NEW CODE:
1006056
M5
Typ 44/R
M3 OVERALL WITH OPEN DOOR M4 OVERALL WITH OPEN DOOR
PL M1 M2 M3 M4
INGOMBRO CON PORTA APERTA INGOMBRO CON PORTA APERTA 600
650
M1 M2 700
OVERALL WITH CLOSED DOOR OVERALL WITH CLOSED DOOR 750
INGOMBRO CON PORTA CHIUSA INGOMBRO CON PORTA CHIUSA 800 755 755
545
850 768 768
900 780 805
570
950 793 818
545
1000 805 855
595
1050 818 868
1100 830 905
620
1150 843 918
Typ 66/R
PL M1 M2 M3 M4
900
950
1000
1050 818 818
1100 830 545 830
1150 843 843
1200 855 880
1250 545 868 893
1300 880 570 905
1350 893 918
1400 905 930
1450 918 595 968
M8x20 SCREWS
VITI M8x20
TY 44/R (min. 635 mm max. 885 mm)
HW (min. 590 mm max. 840 mm)
TY 66/R
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
M8
DOOR TYPE
A B PL TIPO PORTA
B
185
B M8
PL
A
DOOR TYPE
A B C PL TIPO PORTA
DOOR TYPE
A B D PL TIPO PORTA
M8
D PL
M8x20 SCREWS
VITI M8x20
TY 44/R (min. 635 mm max. 885 mm)
HW (min. 590 mm max. 840 mm)
TY 66/R
HS = LH+HW= UNDERSIDE OF MOUNTING
APPOGGIO STAFFE
LH = CLEAR OPENING
LUCE H
M8
DOOR TYPE
A B PL TIPO PORTA
B M8
PL
A
DOOR TYPE
A B C PL TIPO PORTA
DOOR TYPE
A B D PL TIPO PORTA
D PL
SILL
SOGLIA
PL L PL L PL L
600 945 600 935 600 1050
650 995 650 985 650 1100
700 1045 700 1035 700 1265
750 1095 750 1085 750 1400
800 1145 800 1135 800 1400
850 1195 850 1185 850 1560
900 1345 900 1235 900 1650
950 1345 950 1285 950 1795
1000 1345 1000 1335 1000 1845
1050 1495 1050 1385 1050 2075
1100 1485 1100 1435 1100 2120
1150 1495 1150 1525 1150 2275
1200 1660 1200 1575 1200 2375
1250 1795 1250 1625 1250 2420
1300 1845 1300 1675
1350 1895 1350 1780
1400 1945 1400 1780
1450 1880
Subject to change without notice! Soggetto a modifica senza preavviso!
AUTOMATIC DOORS WITH GLASS PANELS Code/Codice TC.2.001988.EN
Version/Versione C
PORTE AUTOMATICHE CON ANTE IN VETRO Date/Data 26.09.2013
Page/Pagina 8.6.1
F.I.C.O. EDGE ASSEMBLY FOR CENTRAL OPENING DOORS TYP. 02/C - 42/C - 44/R - 62/Cx
MONTAGGIO COSTOLA F.I.C.O. PER PORTE AD APERTURA CENTRALE TIPI 02/C - 44/R - 42/C - 62/C
L L
SILL
SOGLIA
TY 44/R TY 62/C
TY 02/C TY 42/C
PL L PL L PL L PL L PL L
600 635 600 560 1200 935 1800 1340 1500 1085
650 660 650 585 1250 960 1850 1365 1550 1110
700 685 700 610 1300 985 1900 1375 1600 1135
750 710 750 635 1350 1010 1950 1375 1650 1160
800 735 800 660 1400 1035 2000 1440 1700 1185
850 760 850 685 1450 1075 2050 1450 1750 1210
900 785 900 710 1500 1095 2100 1450 1800 1235
950 810 950 735 1550 1120 2150 1450 1850 1260
1000 835 1000 760 1600 1145 2200 1450 1900 1285
1050 860 1050 800 1650 1170 2250 1450 1950 1310
1100 950 1100 825 1700 1195 2300 1450 2000 1335
1150 950 1150 850 1750 1210 2050 1360
1200 1000 2100 1385
1250 1025 2150 1410
1300 1050 2200 1435
1350 1075 2250 1460
1400 1100
M1
HS+210
FLOOR SIDE
AS DRAWING SYMMETRICAL
LATO PIANEROTTOLO
A DISEGNO SIMMETRICO
SILL LINE
DOOR TYPE DOOR TYPE FILO SOGLIA
TIPO PORTA PL M1 TIPO PORTA PL M1
12/R 600÷1400 255 12/L 600÷1400 255
32/R > 700 210 32/L > 700 210
72/R 600÷1250 270 72/L 600÷1250 270
M1
HS+210
FLOOR SIDE
AS DRAWING SYMMETRICAL LATO PIANEROTTOLO
A DISEGNO SIMMETRICO
SILL LINE
DOOR TYPE DOOR TYPE FILO SOGLIA
TIPO PORTA PL M1 TIPO PORTA PL M1
32/R 600-650 135 32/L 600-650 135
M1
HS+210
AS DRAWING
FLOOR SIDE
A DISEGNO
LATO PIANEROTTOLO
DOOR TYPE SILL LINE
TIPO PORTA PL M1 FILO SOGLIA
02/C >1200 270
42/C >1350 255
62/C 1500÷2950 210
M1
HS+210
AS DRAWING
A DISEGNO FLOOR SIDE
DOOR TYPE LATO PIANEROTTOLO
TIPO PORTA PL M1 SILL LINE
02/C <1200 270 FILO SOGLIA
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