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Investigación de conexiones metálicas

2 de septiembre de 2020

Michael S. G.
INDICE

Introducción...........................................................................................................................3
Conexiones Atornilladas........................................................................................................4
¿Qué es un tornillo? ..................................................................................................................4
Tipos de tornillos .......................................................................................................................4
Los tornillos A307 ..................................................................................................................5
Los tornillos de alta resistencia .............................................................................................5
Limitaciones de tornillería. .......................................................................................................6
Algunas ventajas de los tornillos de alta resistencia ................................................................6
Tornillos apretados sin holgura ................................................................................................7
Juntas pretensionadas ...............................................................................................................8
Juntas de fricción ......................................................................................................................8
Conexiones Tipo Fricción Y Tipo Aplastamiento ....................................................................9
Conexiones soldadas..................................................................................................................9
Tipos de soldadura .................................................................................................................. 10
Soldadura Oxiacetilénica ........................................................................................................ 10
La soldadura por arco sumergido .......................................................................................... 10
Tipo de soldadura.................................................................................................................... 11
Resistencia de la soldadura ..................................................................................................... 11
Conexiones en edificios ........................................................................................................... 12
Tipos de conexiones para vigas. .............................................................................................. 12
Las conexiones tipo FR ........................................................................................................ 12
Las conexiones tipo PR......................................................................................................... 12
Una conexión semirrígida ....................................................................................................... 13
Las conexiones semirrígidas ................................................................................................... 13
Conclusión ............................................................................................................................... 14
Anexos ..................................................................................................................................... 15
Bibliografía .............................................................................................................................. 25
Introducción

Las conexiones son elementos estructurales que son utilizados en la ingeniería civil para unir

enlazar dos o más miembros de un marco en una estructura de acero.

Una estructura de acero es un ensamblaje de diferentes miembros, tales como son las vigas o

columnas, las cuales están conectadas una con otra, usualmente en los extremos de sus miembros

para que así se muestre como una unidad compuesta.

Estos elementos estructurales al igual que los demás deben estar sometidos a determinadas reglas

de diseño antes de llevarse a cabo la construcción para asegurar una resistencia adecuada a los

esfuerzos que esta vaya a estar sometida como lo relata el artículo 10.1 del reglamento MOPC R-

028 citado más abajo:

“Todas las partes integrantes de la conexión (miembros conectados, elementos de conexión y

medios de unión) serán dimensionadas para que su resistencia de diseño sea igual o mayor que la

resistencia requerida, determinada de un análisis estructural sobre la estructura o una proporción

especificada de la resistencia de los miembros conectados, la que sea apropiada”.


Conexiones Atornilladas

¿Qué es un tornillo?

Un tornillo es un elemento mecánico comúnmente empleado para la unión desmontable de

distintas piezas, aunque también se utiliza como elemento de transmisión. Básicamente es un

cilindro con rosca helicoidal y cabeza, frecuentemente acompañado de la correspondiente tuerca.

Durante muchos años, el método aceptado para conectar los miembros de una estructura de acero

fue el remachado. Sin embargo, durante las últimas décadas, los tornillos y la soldadura han sido

los métodos usados para hacer las conexiones de acero estructural, y casi nunca se usan los

remaches.

El montaje de estructuras de acero por medio de tornillos es un proceso que además de ser muy

rápido requiere mano de obra menos especializada que cuando se trabaja con remaches o con

soldadura. Aunque el costo de adquisición de un tornillo de alta resistencia es varias veces mayor

que el de un remache, el costo total de la construcción atornillada es menor que el de la

construcción remachada, debido a los menores costos por mano de obra y equipo y al menor

número de tornillos requeridos para resistir las mismas cargas.

Tipos de tornillos

Existen varios tipos de tornillos que pueden usarse para conectar miembros de acero. Éstos se

describen en los siguientes párrafos.

Los pernos sin tornear también se denominan tornillos ordinarios o comunes. La ASTM designa

a estos tornillos como tornillos A307 y se fabrican con aceros al carbono con características de

esfuerzos y deformaciones muy parecidas a las del acero A36. Están disponibles en diámetros

que van de 1/2 a 1 1/2 plg en incrementos de 1/8 plg.


Los tornillos A307 se fabrican generalmente con cabezas y tuercas cuadradas para

reducir costos, pero las cabezas hexagonales se usan a veces porque tienen una apariencia un

poco más atractiva, son más fáciles de manipular con las llaves mecánicas y requieren menos

espacio para girarlas. Se usan principalmente en estructuras ligeras sujetas a cargas estáticas y en

miembros secundarios (tales como largueros, correas, riostras, armaduras pequeñas, etc).

El análisis y diseño de las conexiones con tornillos A307 se efectúan exactamente igual que en

las conexiones remachadas, excepto que los esfuerzos permisibles son ligeramente diferentes.

Los tornillos de alta resistencia se hacen a base de acero al carbono mediano tratado

térmicamente y aceros aleados y tienen resistencias a la tensión de dos o más veces las de los

tornillos ordinarios. Existen dos tipos básicos, los tornillos A325 (hechos con acero al carbono

mediano tratado térmicamente) y los tornillos A490 de mayor resistencia (también tratados

térmicamente, pero hechos con acero aleado). Los tornillos de alta resistencia se pueden apretar

hasta alcanzar esfuerzos muy altos de tensión, de manera que las partes conectadas quedan

fuertemente afianzadas entre la tuerca del tornillo y su cabeza, lo que permite que las cargas se

transfieran principalmente por fricción.

Las conexiones que antes se hacían con tornillos y tuercas ordinarios no eran muy satisfactorias

cuando estaban sometidas a cargas vibratorias, porque las tuercas con frecuencia se aflojaban.

Durante muchos años este problema se resolvió usando contratuercas, pero los tornillos

modernos de alta resistencia proporcionan una solución más satisfactoria.


Limitaciones de tornillería.

De acuerdo con el AISC, no todos los tornillos de alta resistencia tienen que tensarse

completamente, debido a que dicho procedimiento es caro, así como la inspección de estos en

obra. Es por tal motivo que dicha normativa específica una tensión mínima requerida para los

tonillos en las conexiones tipo fricción y las conexiones sujetas a tensión directa, misma que se

desglosa en la tabla J3.1 de la sección de anexos. Comúnmente a los agujeros se les aumenta de

1/16” (1.5mm) a 1/8” (3mm) del diámetro nominal del tornillo, así como existen agujeros

oblongos los cuales permiten ajuste en las deformaciones por peso propio de los elementos,

plomeo en la construcción, entre otros, es por eso que el diseñador debe considerar tales efectos

debido que se reducen las cantidades de área de las placas a conectar lo cual podría afectar los

cálculos y resistencia de los mismos.

Algunas ventajas de los tornillos de alta resistencia

Entre las muchas ventajas de los tornillos de alta resistencia, que en parte explican su gran éxito,

están las siguientes:

1. Las cuadrillas de hombres necesarias para atornillar, son menores que las que se necesitan

para remachar. Dos parejas de atornilladores pueden fácilmente colocar el doble de tornillos en

un día, que el número de remaches colocados por una cuadrilla normal de cuatro remachadores,

resultando un montaje de acero estructural más rápido.

2. En comparación con los remaches, se requiere menor número de tornillos para proporcionar la

misma resistencia.

3. Unas buenas juntas atornilladas pueden realizarlas hombres con mucho menor entrenamiento

y experiencia que lo necesario para producir conexiones soldadas o remaches de calidad


semejante. La instalación apropiada de tornillos de alta resistencia puede aprenderse en cuestión

de horas.

4. No se requieren pernos de montaje que deben retirarse después (dependiendo de las

especificaciones), como en las juntas soldadas.

5. Resulta menos ruidoso en comparación con el remachado.

6. Se requiere equipo más barato para realizar conexiones atornilladas.

7. No hay riesgo de fuego ni peligro por el lanzamiento de los remaches calientes.

8. En caso de que las estructuras se modifiquen o se desarmen posteriormente, los cambios en las

conexiones son muy sencillos por la facilidad para quitar los tornillos.

Tornillos apretados sin holgura

En la mayoría de las conexiones, los tornillos se aprietan solamente hasta lo que se llama la

condición de apretado sin holgura. Esto se logra cuando todos los paños de una conexión están

en contacto firme entre sí. En general se obtiene con el esfuerzo total realizado por un operario

con una llave de cola, o el apretado que se efectúa después de unos cuantos impactos de una

llave neumática. Obviamente hay algunas diferencias en los grados de apretado en estas

condiciones. Los tornillos apretados sin holgura deben identificarse claramente tanto en los

planos de diseño como en los de montaje.

Los tornillos apretados sin holgura están indicados en todas situaciones en las que no se

requieren tornillos pretensionados o de fricción. Estos a su vez cuando son instalados no tienen

que inspeccionarse para determinar sus esfuerzos pretensionados reales.


Juntas pretensionadas

Los tornillos en una junta pretensionada son llevados a esfuerzos de tensión muy altos iguales a

aproximadamente 70 por ciento de sus esfuerzos mínimos a tensión. Para apretarlos de manera

apropiada, es necesario primero llevarlos a una condición de apretado sin holgura.

Se requieren juntas pretensionadas para conexiones sujetas a inversiones apreciables de carga

donde se les aplican cargas totales o casi totales de diseño en una dirección, después de lo cual

estas cargas se aplican en dirección inversa. Esta condición es típica de las cargas sísmicas, pero

no lo es de las cargas eólicas.

Juntas de fricción

La instalación de los tornillos de fricción es idéntica a la de las juntas pretensionadas. La única

diferencia entre las dos radica en el tratamiento de las superficies de contacto o de empalme. Su

inspección es la misma, excepto que el inspector necesita revisar la superficie de contacto o de

empalme para las juntas de fricción. Se requieren juntas de fricción sólo para situaciones que

involucren al cortante o a una combinación de cortante y tensión. No se requieren en situaciones

que involucren solamente tensión.

Cuando se aplican cargas a tornillos apretados sin holgura puede haber un pequeño

deslizamiento, ya que los agujeros tienen un diámetro un poco mayor que los vástagos de los

tornillos. En consecuencia, las partes de la conexión pueden apoyarse contra los tornillos. Puede

verse que ésta no es una situación deseable si se tienen casos de fatiga con las cargas

constantemente cambiando.
Conexiones Tipo Fricción Y Tipo Aplastamiento

Cuando los tornillos de alta resistencia se tensan por completo, las partes conectadas quedan

abrazadas fuertemente entre sí. El resultado es una considerable resistencia al deslizamiento en la

superficie de contacto. Esta resistencia es igual a la fuerza al apretar multiplicada por el

coeficiente de fricción.

Si la fuerza cortante es menor que la resistencia permisible por fricción, la conexión se denomina

tipo fricción. Si la carga excede a la resistencia por fricción, habrá un deslizamiento entre los

miembros con un posible degollamiento de los tornillos; y al mismo tiempo las partes conectadas

empujarán sobre los tornillos, como se muestra en la Figura 12.1, en la sección anexos. Las

superficies de las juntas, incluidas las adyacentes a las rondanas, deben estar libres de escamas,

polvo, rebabas y otros defectos que puedan impedir un contacto pleno entre las partes.

Conexiones soldadas

La soldadura es un proceso en el que se unen partes metálicas mediante el calentamiento de sus

superficies a un estado plástico o fluido, permitiendo que las partes fluyan y se unan (con o sin la

adición de otro metal fundido). El arte de trabajar metales, incluyendo la soldadura, fue un arte

en la antigua Grecia desde hace por lo menos tres mil años, pero la soldadura se había

practicado, sin duda alguna, durante muchos siglos antes de aquellos días. La soldadura antigua

era probablemente un proceso de forja en el que los metales eran calentados a cierta temperatura

(no la de fusión) y unidos a golpe de martillo. Aunque la soldadura moderna existe desde hace

bastantes años, es hasta en las últimas décadas que ha adquirido gran importancia en las fases de

edificios y puentes de la ingeniería estructural.

La soldadura es la forma más común de conexión del acero estructural y consiste en unir dos

piezas de acero mediante la fusión superficial de las caras a unir en presencia de calor y con o sin
aporte de material agregado. Cuando se trabaja a bajas temperaturas y con aporte de un material

distinto al de las partes que se están uniendo, como por ejemplo el estaño, se habla de soldadura

blanca, que es utilizada en el caso de la hojalatería, pero no tiene aplicación en la confección de

estructuras.

Tipos de soldadura

Aunque se dispone tanto de soldadura con gas, como con arco, casi toda la soldadura estructural

es de arco. En la soldadura de arco eléctrico, la barra metálica que se usa, denominada electrodo,

se funde dentro de la junta a medida que ésta se realiza. Cuando se usa soldadura por gas, es

necesario introducir una barra metálica conocida como llenador o barra de soldar.

Soldadura Oxiacetilénica, es un proceso de soldadura por fusión que utiliza el calor producido

por una llama, la cual se obtiene debido a la combustión del gas acetileno con el oxígeno, con el

objetivo de fundir un metal. Con éste es posible soldar con o sin material de aporte y el metal de

aporte se agrega para cubrir biseles y orificios. A medida que la llama se mueve a lo largo de la

unión, el metal base y el metal de aporte se solidifican.

La soldadura por arco sumergido (u oculta) (SAW) es un proceso automático en el que el arco

está cubierto por un montículo de material granular fundible y queda entonces oculto a la vista.

Un electrodo metálico desnudo es alimentado desde un carrete, es fundido y depositado como

material de relleno. El electrodo, la fuente de potencia y una tolva de fundente están unidos a un

bastidor que se coloca sobre rodillos y se mueve a cierta velocidad conforme se forma el cordón

de soldadura.

Las soldaduras hechas con el proceso SAW (automático o semiautomático) son consistentemente

de alta calidad y son muy adecuadas para cordones largos de soldadura. Una desventaja es que el
trabajo debe posicionarse para un soldado casi plano u horizontal. Estas se hacen rápida y

eficientemente y son de alta calidad, exhibiendo alta resistencia al impacto, alta resistencia a la

corrosión y buena ductilidad.

Tipo de soldadura

Los dos tipos principales de soldaduras son las soldaduras de filete y de ranura. Existen además

las soldaduras de tapón y de muesca, que no son comunes en el trabajo estructural. Estos cuatro

tipos de soldadura se muestran en la Figura 14.2. de la sección de anexos. Las soldaduras de

filete son aquellas que se hacen con las partes que se traslapan una sobre otra, como se muestra

en la Figura 14.2(a). También pueden usarse en juntas te (como se ilustra en la Figura 14.4). Las

soldaduras de filete son las de uso más económico, ya que es necesaria poca preparación de las

partes que se van a conectar.

Las soldaduras de ranura son bastante comunes en muchas conexiones tales como los empalmes

en columnas y las conexiones a tope de patines de vigas a columnas, etc., y constituyen alrededor

del 15 por ciento de las soldaduras estructurales. Las soldaduras de ranura pueden ser de

penetración completa, que se extienden sobre todo el espesor de las partes conectadas o de

penetración parcial, que se extienden sólo en parte del espesor de los miembros. Las soldaduras

de ranura son generalmente más caras que las soldaduras de filete debido a los costos de

preparación. De hecho, las soldaduras de ranura pueden costar entre 50 a 100 por ciento más que

las soldaduras de filete.

Resistencia de la soldadura

Las soldaduras de filete transversales son más fuertes por dos razones: primero, ellas quedan

sometidas a esfuerzos más uniformes sobre toda su longitud, mientras que las soldaduras de

filete longitudinales quedan sometidas a esfuerzos no uniformes debido a deformaciones que


varían a lo largo de su longitud; segundo, las pruebas muestran que la falla ocurre según ángulos

diferentes a 45 grados, por lo que las soldaduras tienen entonces áreas efectivas más grandes en

la garganta.

Conexiones en edificios

En las especificaciones de acero actuales se permiten tres tipos de sujetadores para conexiones

entre vigas y columnas de acero: las soldaduras, los tornillos sin tornear y los tornillos de alta

resistencia. La selección del tipo de sujetador o sujetadores que se deben usar para una estructura

específica implica la consideración de muchos factores, entre los cuales cabe mencionar: los

requisitos de los reglamentos locales de construcción, con relación a la economía, las referencias

del proyectista, la disponibilidad de buenos soldadores, las condiciones de carga, las preferencias

del fabricante y el equipo disponible.

Tipos de conexiones para vigas.

Todas las conexiones tienen alguna restricción, o sea, alguna resistencia a cambios en los

ángulos originales formados por los miembros conectados cuando se aplican cargas.

Dependiendo de la magnitud de la restricción, la Especificación (B3.6) del AISC clasifica las

conexiones como totalmente restringidas (tipo FR) y como parcialmente restringidas (tipo PR).

Las conexiones tipo FR comúnmente se designan como conexiones rígidas o continuas

propias de marcos. Se supone que son suficientemente rígidas o que tienen un grado de

restricción tal, que los ángulos originales entre los miembros permanecen virtualmente sin

cambio bajo cargas.

Las conexiones tipo PR tienen una rigidez insuficiente para mantener sin cambio a los

ángulos originales bajo carga. Se incluyen en esta clasificación las conexiones simples y

semirrígidas descritas en detalle en esta sección.


Una conexión simple es una conexión tipo PR en la cual se ignora la restricción. Se supone

completamente flexible y libre para rotar y por ello, sin capacidad resistente a momentos.

Una conexión semirrígida, o conexión de momento flexible, es también una conexión tipo PR

cuya resistencia a cambios en los ángulos queda entre las de los tipos simple y rígida.

Las conexiones simples (tipo PR) son muy flexibles y se supone que permiten a los extremos de

la viga girar hacia abajo cuando están cargados, como sucede con las vigas simplemente

apoyadas. Aunque las conexiones simples tienen cierta resistencia al momento, se supone que es

despreciable, y se consideran capaces de resistir solamente fuerza cortante.

Las conexiones semirrígidas o conexiones de momento flexible (tipo PR) son aquellas que

tienen una apreciable resistencia a la rotación del extremo, desarrollando así momentos de

extremo de consideración. En la práctica de diseño, es muy común que el proyectista, para

simplificar el análisis, considere todas estas conexiones como simples o rígidas sin considerar

situaciones intermedias.
Conclusión

Como se ha indicado, las conexiones son elementos de importancia vital en una estructura. Aquí

sólo se han tratado algunos tipos estándar y no hay libro que pueda tratar realmente en forma

adecuada la materia. La complejidad y variedad de los detalles de conexión es infinita y su

diseño sólo se puede tratar en forma parcial en cualquier especificación. En situaciones

espaciales, el diseño de las conexiones requiere la aplicación de juicio y experiencia ingenieril en

un grado mucho mayor que en el diseño de vigas simples y columnas.


Anexos
Bibliografía

Diseño de Estructuras de Acero 5ta edición – McCormac /Csernak

Diseño básico de estructuras de acero – Bruce G. Johnston

https://skyciv.com/technical/types-of-steel-connections-and-their-classifications/

https://skyciv.com/technical/steel-connections-for-beams-and-columns/

https://www.mopc.gob.do/media/1965/r-028.pdf

https://www.scribd.com/doc/50450190/Que-es-un-tornillo

http://www.arquitecturaenacero.org/uso-y-aplicaciones-del-acero/soluciones-

constructivas/uniones-y-conexiones

https://0grados.com.mx/soldadura-oxiacetilenica/

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