MEMORIA DE CÁLCULO DE LA ESTRUCTURA HIDRÁULICA DE BOX

CULVERT DOBLE DE 3.5X3.5

UNIDADES DE MEDIDA

Todos los cálculos del diseño se realizarán usando las unidades del sistema
internacional (S.l.)

En particular se usarán las unidades siguientes:

metro m
milímetro mm
metro cuadrado m2
milímetro cuadrado mm2
Newton N
kiloNewton kN

- Longitud:

- Área:

- Fuerza:

kg fuerza

- Masa: kilogramo kg

- Presión: kiloPascal kPa = kN/m2

MegaPascal MPa= N/mm2

- Densidad: kilogramo/metro cúbico kg/m3

- Temperatura: Grados Celsius °C

DOCUMENTOS DE REFERENCIA

Los siguientes documentos de referencia forman parte integral de esta

memoria de cálculo, al igual que las actualizaciones y documentos
referidos en ellos.
DR1. Estudio de suelos y diseño de cimentaciones redes de acueducto y
alcantarillado pluvial y sanitario.
 NORMAS Y CÓDIGOS APLICABLES
Los siguientes documentos se consideran como parte integral de esta
memoria de cálculo, como también todos sus adendos, actualizaciones y
documentos de referencia.

NSR-10 Norma colombiana de construcciones Sismo Resistentes.

ICONTEC Códigos aplicables.
ASTM American Society for Testing and Materials.
ACI 315 Manual of Standard practice for detailing reinforced concrete
structures.
ACI 318 Building code requirements for reinforced concrete.
ACI 350 Code requirements for environmental engineering concrete
structures.
AISC American Institute of Steel Construction, LRFD (load resistance
factor design).
AWS American Welding Society, STRUCTURAL WELDING CODE
AWS.

PARÁMETROS GEOTÉCNICOS DEL SUELO

Los parámetros geotécnicos del suelo que a continuación se presentan,

están acorde con los resultados obtenidos por el Estudio de Suelos para
el proyecto.

Las características geotécnicas más importantes de los materiales

encontrados son:

• Peso unitario del terreno natural: 19.18 kN/m3.

El nivel freático se encuentra a -1.70m por debajo del nivel actual del
terreno, por lo que debe ser abatido por las obras a realizar en la
adecuación del terreno, y con sub drenes que se deben instalar en la
parte inferior de los box culvert del proyecto.

En general, el estudio de suelos indica que se deben considerar los

siguientes datos dependiendo de la estructura a diseñar:

Box Culvert:

- Diagrama de presión de tierras de forma trapezoidal.

- Módulo de balasto del suelo entre 400-600 t/m3.
- Capacidad portante del suelo de 75 kN/m2.

. METODOLOGÍA DE ANÁLISIS
 El análisis y diseño del box que conforman el proyecto, se realizó
siguiendo las recomendaciones dadas en el capítulo C.20 de la NSR-10
y del CCDSP-14.

Para el análisis estructural de los compartimientos se tomaron en cuenta

varias suposiciones que correspondieron a las condiciones de box vacio
y box lleno. De la misma forma, se verificó la flotación la cual no se debe
presentar debido al abatimiento del nivel freático en el suelo por obras de
drenaje y por el peso del suelo de relleno que impide que flote la
estructura.

Las losas inferiores de los box se cargaron en el sentido corto de la

placa, con la reacción neta del terreno y una carga de supresión del
agua.

Para el diseño de los muros y las losas de las estructuras, se han

considerado las combinaciones de carga más desfavorables, como
solicitación critica para el diseño. En los Anexos se realiza la descripción
detallada de las combinaciones de carga utilizadas en el diseño.

Con los resultados obtenidos se han verificado los desplazamientos

máximos y las máximas solicitaciones sobre los elementos. Estas
solicitaciones fueron incrementadas por factores de reducción de
resistencia recomendados por la ACI para estructuras hidráulicas de este
tipo.

Software Utilizado

El programa de análisis utilizado para el modelamiento de la estructura

corresponde al programa SAP 2000 v12.

MATERIALES

La estructura del proyecto, está compuesta en su totalidad por concreto

reforzado. En el caso del concreto, este tendrá una resistencia nominal a
la compresión de 28 MPa, y el acero de refuerzo tendrá una resistencia a
la fluencia de 420 MPa.
A continuación, se resume en la siguiente tabla las propiedades de los
materiales utilizadas durante el modelamiento de la estructura y que
serán las utilizadas para la construcción del mismo.

Propiedades Valor
Densidad del concreto reforzado 24 KN/m3
Resistencia nominal del concreto a la compresión 28 MPa
Resistencia nominal a la fluencia del acero 420 MPa
Modulo de elasticidad del concreto 24870 MPa
Densidad de pisos y alistados 22 KN/m3

DETERMINACIÓN Y CÁLCULO DE CARGAS

Las cargas a emplear para el diseño de los elementos serán las

establecidas por la NSR - 10 en el título B. Se analizan los dos casos
críticos para el diseño de las estructuras, es decir box vacío y box lleno.
De la misma forma se analiza la estructura con cargas estáticas y
dinámicas. A continuación se explican los casos de carga en detalle:

Carga muerta (CM)

Se han considerado como cargas muertas el peso propio de la estructura

(muros externos, internos y losa superior e inferior).

Carga Viva (CV)

Se considera como carga viva, aquel producto de sobrecarga por

edificaciones vecinas, por peso de las personas o por camión de diseño
tándem, en el caso de que la estructura se encuentre debajo de una
carretera y cuya carga es de 10.3 KN/m en un área de 0.25x0.50m.

Carga de presión del suelo (CT)

La presión del terreno se consideró debido al peso ejercido por la tierra

sobre las estructuras hidráulicas, así como la lateral sobre las paredes de
las mismas. En general, se tomó el mayor peso específico entre el terreno
y el relleno, para la modelación estructural.

Cargas de presión de agua (CA)

Esta presión se consideró en el diseño de las tuberías y de las estructuras

de acuerdo al nivel teórico máximo en la que se pueda presentar el fluido.
Por lo general, este caso de carga se utilizó cuando se consideraba el box
culvert como totalmente lleno.

Cargas de agua por el nivel freático (SP)

El estudio de suelos indica que hay nivel freático en el terreno donde se va

a construir el box culvert y sus estructuras de llegada. Por lo tanto, se
consideró que se encontraba a -1.70m por debajo del nivel actual del
terreno, y con esta altura se cargó los muros de las estructuras, como la
losa inferior debido a la carga de supresión de este nivel freático.
 En vista de que existe nivel freático, se realizó un análisis por flotación,
con el objeto de verificar que bajo las condiciones de trabajo de la
estructura, el peso que se pase al terreno sea superior a la carga de
supresión del agua, que evite la flotación.

Cargas sísmica del agua dentro del box (CSA)

Se calcula en base a la altura de la lámina de agua dentro de la estructura,

por medio de la teoría de Mononobe-Okabe.

Cargas sísmicas por el terreno (CST)

Se calcula en base a la altura del terreno que actúa sobre la estructura, por
medio de la teoría de Mononobe-Okabe.

Cargas sísmicas por nivel freático (CSP)

Se calcula en base a la altura de la lámina del nivel freático fuera de la

estructura, por medio de la teoría de Mononobe-Okabe.

COMBINACIONES DE CARGA A UTILIZAR

Se utilizaron de acuerdo con lo expuesto por la NSR-10 en el apartado de

cargas correspondiente al título B y a las recomendaciones dadas por la
ACI 350 y el capítulo C.20 de la NSR-10. Estas combinaciones se
resumen a continuación:

VERIFICACIÓN DE LOS DESPLAZAMIENTO

De acuerdo con las combinaciones ya mencionadas se determinan los

desplazamientos de cada estructura para compararlos con los desplazamientos
máximos permisibles.

ANEXO 1. D I S EÑ O ESTRUCTURAL DE LOS BOX CULVERS.

MEMORIAS DE CÁLCULO DISEÑO DE BOX CULVERT

A continuación se explica el diseño estructural de los box culverts, basados en las
recomendaciones de la NSR-10 y la ACI. Los diseños de los box se realizan para las
condiciones críticas de box vacio y box lleno, teniendo en cuenta las cargas de
supresión del agua cuando se presente el nivel freático. Así mismo, se realiza el
diseño por el método de la resistencia última y se utilizan los factores de amplificación
de solicitaciones, por tratarse de una estructura hidráulica.

Datos de entrada
Peso Específico del agua ya 10 kN/m Altura de la lámina de agua interior Ala 1,9 m
Altura Nivel freático del agua Altura Nf 3,95 m
Peso Específico del concreto ye 24 kN/m
del relleno de tierra Peso especifico Ht 2,6 m
Capacidad Portante del suelo o 75 kN/m del relleno Factor de impacto 8r
Peso camión diseño Pe 400 kN 20 kN/m
Adm I 1,0
No camiones en via nc 6
Largo de la vía Lv 15,4 m
Largo del camión aferente Lea 8,0 m
Carga puntual sobre box culvert wcc 56,5 kN
Dimensiones del box culvert Pared separación bahías
Número de bahías 2,0 No paredes exteriores npe 2
Profundidad de diseño 2,5 m No paredes interiores npi 0
nb Espesor muro interior tmi
Ancho
pd de la bahía 3,50 m 0,2 m
Alto Alto muro interior hmi
Ab libre del box H 2,00
0 m
Dimensión del box culvert 2,0
5 m
Alto de la tapa del box 0,25 m Ancho final Af 3.6 m
Alto
hs de la losa cimentación 0,25 m Alto final Hf
Muros exteriores 0
2,5 m
hi
Espesor muro 0,20 m 0

Combinaciones de cargas

CARGAS ESTÁTICAS
VCR1KMÍS HomzoNTAtes CAR6H*
CASO DE ANÁLISIS CM cv CA SP CT CSA CSP CST DESCRIPCIÓN
CASOI
COMBINACIÓN 1.1 1,20 (Sólo estructura)
COMBINACIÓN 1.2 1,40 1,70 2,21 (box vacío)
COMBINACIÓN 1.3 1,40 1,70 1,70 2,21 (box vacío+ Nivel freático)
COMBINACIÓN 1.4 1,40 1,70 1,70 2,21 (box lleno)
COMBINACIÓN 1.5 1,40 1,70 1,70 1,70 2,21 (box lleno* Nivel freático)
COMBINACIÓN 1.6 0,90 2,21 (box vacío)
COMBINACIÓN 1.7 0,90 1,70 2,21 (box vacío+ Nivel freático)
COMBINACIÓN 1.8 0,90 1,70 2,21 (box lleno)
COMBINACIÓN 1.9 0,90 1,70 1,70 2,21 (box lleno* Nivel freático)
 Donde: CM: Carga muerta (Peso propio) CST: Carga sísmica del terreno.
CV: Carga viva. CSA: Carga sísmica del agua dentro del box.
CT: Carga lateral del terreno. CSP: Carga sísmica del agua por nivel freático.
SP: Carga hidrostática por nivel freático.
CA : Carga hidrostática interior box

2. Factores adicionales recomendados por ACI para estructuras hidráulicas

La American Concrete Institute, ACI, recomienda la amplificación de los cortantes, tensiones y momentos de
diseño por medio de la disminución de los coeficientes de reducción de resistencia o multiplicando por 1,3 el
coeficiente de mayoración.
Coeficiente de reducción de resistencia a flexion flexión = 0,9 = 0,9
Coeficiente de reducción de resistencia a tracción tension = =
Coeficiente de reducción de resistencia a fuerza cortante corte = = 0,85

3. Verificación capacidad portante

Cargas Muerta
Losa de cimentación y tapa del box culvert = 24kN
Paredes exteriores e interiores = 18kN
Carga relleno = 0.0kN
Wd = 42kN

Cargas vivas
Peso de la lámina de agua Wa = 22,5kN
Carga de camión de diseño = 125Kn
Wv = 147.5kN

Peso total de la estructura + fluido Wt = 189.5kN

Área de cimentación Ac = 2,0m2

Esfuerzo sobre el terreno Act = Wt/Ac = 94,75kN/m2 < Adm

< 469kN/m2

Muros 3
ws 20,00 kN/m
Carga viva (CV): Carga lateral del ter eno (CT):
ka 0,30
Carga viva sobre el terreno ws 10,00 kN/m' Peso unitario del rel eno
Ht 2,50 m
Coef. de empuje lateral activo ka 0,30 Coef. de empuje lateral activo
Hm 2,0 m
Altura del relleno H 1,50 m Altura del rel eno 2
wl 15,60 kN/m
Carga aplicada al muro wl 3,00 kN/m' Altura libre del box
w2 24,00 kN/m2
Carga viva de camión de diseño Pl 56,5 kN Carga superior muro
wO 52,00 kN/m2
Carga inferior del muro
carga debida a peso del ter eno
Carga hidrostática por nivel freático (SP) :
Carga hidrostática por agua Interior (CA)
Peso unitario del agua wa
Altura de la lamina de agua Hla 10,0 kN/m3 Peso unitario del agua wa 10.00 KN/m2
2,0 m
Carga superior muro wl
19,5 kN/m2 Altura de la lamina de agua ha 20.00 KN/m2
Carga inferior del muro w2
20,0 kN/m2
Carga de supresión de agua wO 20,0 kN/m Carga aplicada al muro

SOLICITACIONES A FLEXIÓN EN LOS MUROS

CASO DC Mu cv CA SP CT CSA CSP CST DESCRIPCIÓN
ANÁLISIS
Momentos de kN*
diseño m
CASOI
COMBINACIÓN 50,0 1,70 2,21 (box vacío)
1.2
COMBINACIÓN 50,3 1,70 1,70 2,21 (box vac¡o+ Nivel freático)
1.3
COMBINACIÓN 58,8 1,70 1,70 2,21 (box lleno)
1.4
COMBINACIÓN 58,4 1,70 1,70 1,70 2,21 (box lleno* Nivel freático)
1.5
COMBINACIÓN 38,0 2,21 (box vacio)
1.6
COMBINACIÓN 36,5 1,70 2,21 (box vacío* Nivel freático)
1.7
COMBINACIÓN 45,0 1,70 2,21 (box lleno)
1.8
COMBINACIÓN 45,0 1,70 1,70 2,21 (box lleno* Nivel freático)
1.9
SOLICITACIONES A CORTANTE EN LOS MUROS
CASO DE VU cv CA SP CT CSA CSP CST DESCRIPCIÓN
ANÁLISIS
Momentos de kN*
diseño m
CASOI
COMBINACIÓN 57,2 1,70 2,21 (box vacío)
1.2
COMBINACIÓN 57,5 1,70 1,70 2,21 (box vacío+ Nivel freático)
1.3
COMBINACIÓN 111, 1,70 1,70 2,21 (box lleno)
1.4 0
COMBINACIÓN 100, 1,70 1,70 1,70 2,21 (box lleno+ Nivel freático)
1.5 7
COMBINACIÓN 53,5 2,21 (box vacío)
1.6
COMBINACIÓN 56,5 1,70 2,21 (box vacío+ Nivel freático)
1.7
COMBINACIÓN 97,0 1,70 2,21 (box lleno)
1.8
COMBINACIÓN 97,0 1,70 1,70 2,21 (box lleno* Nivel freático)
1.9

6. Diseño estructural

Para el diseño estructural se tiene en cuenta que el concreto es construido en sitio, por lo que se tienen los siguientes
recubrimientos mínimos-,

1. El recubrimiento mínimo de muros es de 0.05m.

2. El recubrimiento minimo de losas apoyadas sobre el terreno es de 0.075m.
3. El recubrimiento mínimo de losas no apoyadas sobre el terreno es de 0.05m.
 La NSR-10 especifica que el concreto destinado a estructuras hidráulicas debe cumplir:

1. Relación a/mc máxima de 0.45

2. Concreto con resistencia mínimo a la compresión de 24 Mpa.

En vista de lo anterior, se adoptan los siguientes materiales:

Resistencia a la compresión del concreto F’c=28Mpa

Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo F’y=420Mpa

Diseño de los muros

La cuantía mínima para las estructuras hidráulicas están en términos de las recomendaciones dadas en el título
C.20 de la NSR-10, las cuales las específicas dependiendo de la separación entre juntas, por lo que se tiene que:
Cuantía mínima en el área total del muro PMinAt 0.0040

Los muros del box tienen doble parrilla, por lo que la cuantía para cada cara corresponde a la mitad de la total.

Cuantía mínima cara mura PM 0.0020

Diseño a flexión

Diseño a flexión del muro debido a terreno

Recubrimiento adoptado r at 0,05 m
Espesor del muro tm 0,25 m
Altura efectiva d 0,19
Momento último Mu 58,80 kN.m
b 1,00 m
Ancho del muro a considerar
c -1628,81
c = -Mu / (b*d2) b 378000
b = <t*F, a -3321574
a = -0.59***F*y / (F'c) Pi 0,0045

Cuantía 1 P2 0,1093
P 0,0045
Cuantía 2 P Mínima 0,0020
Cuantia adoptada P Definitiva 0,0045

Cuantia mínima A, 897 mm2/m

Cuantía definitiva Asmín 500 mma/m

Acero necesario
Acero mínimo

ARMADURA LONGITUDINAL
Del lado del relleno: # 5 @0.125m
Diseño a flexión del muro debido a agua
Recubrimiento adoptado rat 0,05 m
Espesor del muro tm 0,25 m
Altura efectiva d 0,19
Momento último Mu 20,00 kN.m
Ancho del muro a considerar b 1,00 m
c = -Mu / (b*d2) c -554,02
b = **Fy b '378000
a = -0.59***F% / (F'c) a -
Cuantia 1 Pi 3321574
0,0015
Cuantía 2 P2 0,1123
Cuantía adoptada P 0,0015
Cuantía mínima P Minima 0,0020
Cuantía definitiva P Definitiva 0,0020
2
Acero necesario As 297 mm /m
2
Acero mínimo Asmín 500 mm /m

ARMADURA LONGITUDINAL
Del lado del interno: # 5 @0.20m

Diseño a cortante
Cortante último en el muro 111,00 kN
Esfuerzo cortante último 584,21 kN/m2
Res. del concreto a corte Vc 752,30 kN/m2 OK!!

OK, No se necesita refuerzo a Cortante en el muro

Diseño de la losa inferior

La cuantía mínima para las estructuras hidráulicas están en términos de las recomendaciones dadas en el título
C.20 de la NSR-10, las cuales las específicas dependiendo de la separación entre juntas, por lo que se tiene que:
Cuantía mínima en el área total de la losa PMinAt 0.0040

La losa inferior del box tienen doble parrilla, por lo que la cuantía para cada cara corresponde a la mitad de la
total.

Cuantía mínima cara mura PM 0.0020

Diseño a flexión
Diseño a momento positivo rat 0,04 m
Recubrimiento adoptado tm 0,30 m
Espesor de la losa d 0,26
Altura efectiva Mu 95,15 kN.m
b 1,00 m
Momento último
c -1407,54
Ancho del muro a considerar
2 b 378000
c = -Mu / (b*d )
a -3321574
b =<t>*Fy
Pi 0,0039
a = -0.59*<t>*F2, / (F'c)
P2 0,1099
Cuantía 1 P 0,0039
Cuantía 2 P Min im a 0,0020
Cuantía adoptada P 0,0039
De f in it v a
Cuantía mínima A, 1002 mm2/m
Cuantia definit va Asmin 600 mm2/m
Acero necesario
Acero mínimo

ARMADURA LONGITUDINAL
Del lado del relleno: # 5 @0.28m

rat 0,05 m
Diseño a momento negativo tm 0,30 m
Recubrimiento adoptado d 0,24
Espesor de la losa Mu 48,00 kN.m
Altura efectiva b 1,00 m
Momento último c -833,33
Ancho del muro a considerar b 378000
c = -Mu / (b*d2)
a -
b = *'Fy
2
Pi 3321574
0,0022
a = -0.59*<»*F y / (F'0)
P2 0,1116
Cuantía 1
P 0,0022
Cuantía 2
P Min im a 0,0020
Cuantía adoptada
P De fin it v a 0,0022
Cuantía mínima
A, 562 mm2/m
Cuantía definitiva 2
Asmin 600 mm /m
Acero necesario
Acero mínimo
ARMADURA LONGITUDINAL
Del lado del relleno: # 5 @0.28m

Diseño a cortante
Cortante último en el muro 200,00 kN
Esfuerzo cortante último 718,52 kN/m2
Res. del concreto a corte Vc 789,92 kN/m2 OK!!

OK, No se necesita refuerzo a Cortante en el muro

RESUMEN DEL ACERO DE REFUERZO
Refuerzo de los muros
#5
En contacto con la tierra: c/0,125 m
En contacto con el agua: #4 c/0,25 m
Repartición transversal #3 c/0,30 m

Refuerzo de losa inferior

#5
En contacto con la tierra: c/0,28 m
En contacto con el agua: #5 c/0,28 m
Repartición transversal #3 c/0,30 m

Refuerzo de losa superior

#
En contacto con la tierra: 5 c/0,28 m
#
En contacto con el agua: 5 c/0,28 m
#
Repartición transversal 3 c/0,30 m