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con un óhmetro
Instrucciones
1. Conecta las puntas de prueba al multímetro. Inserta la punta de color negro en el
conector de tierra (común) y la roja en el conector de volt/ohmios.
2. Prepara tu multímetro, colócalo en el medidor OHM para medir resistencias de
hasta 20.000 ohms o 20 kohms.Desconecta el cables o los cables que deseas probar.
3. Toca un extremo del cable con una de las puntas de prueba del instrumento y toca
el otro extremo del cable con la punta de prueba restante. El orden no es importante en
esta prueba.
4. Observa las lecturas. Las lecturas pueden saltar al inicio, pero debería
estabilizarse después de un momento. Un cable más corto con una longitud aproximada
de 12 pulgadas puedes probarlo con el multímetro y debería tener entre 6.00 y 7.00
ohmios el valor de la resistencia, y en un cable más largo de aproximadamente 30
pulgadas la resistencia puede tomar un valor de 9,00 a 11,00 ohms. Un cable de 24
pulgadas puede llegar a valores de entre 7,50 y 9,00 ohmios. Todas las lecturas anteriores
están en un rango normal. Cualquier lectura de menos de 6,00 ohms, independientemente
de la longitud, representaría una baja resistencia, y el cable debe ser sustituido.
5. Anota los valores leídos. Consulta el manual de servicio del vehículo para
determinar cuál es el rango de resistencia normal para tu modelo. Reemplaza el cable si
no cumple con los estándares recomendados. Repite el procedimiento con cada uno de
los cables si fuese necesario.
Partes de la bujía
1) Terminal roscado donde conecta la bujia.Algunas
bujias traen esta parte separada,(traen dos
terminales algo diferentes entre ellas),pero solo
una, facilita el acople con el cable.
7) Conducto de agua
8) Electrodo Central
15) Electrodo lateral