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De la misma manera en esta unidad el sistema de frenos se desgastará mucho más rápido. Por
otro lado, la carga se concentra más en el eje posterior y los rodamientos se desgastan más
rápido.
En el caso de la trasmisión si la pendiente no está bien definida, y ya que las trasmisiones son
semiautomáticas, la unidad que está suponiendo en 2da tenderá a ir en 3era, luego en 2da,
1era para volver a 2da……en una pendiente sinuosa.
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Esta situación obliga a los embragues de la trasmisión a estar enganchando y desenganchando
para adaptarse a la demanda de potencia y velocidad; como consecuencia la vida de los discos
de fricción de la trasmisión será menor.