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MID 128 PPID 386 Sensor de temperatura de escape antes do

catalizador SCR
MID 233 Código de falha enviado pelo MID 128 Unidade de controle do motor

Atenção
Se o trabalho está sendo realizado em veículos híbridos, leia- Instruções de segurança

Veículos híbridos possuem voltagem letal que podem causar choques elétricos e queimaduras, resultando em
lesões graves ou fatais.

Mais informações sobre os códigos de falha estão disponíveis no Guided

Diagnostics.

Número do componente: A917, B930

Esquema elétrico: CU
Adaptador na unidade de 88890052
controle:
Adaptador no componente 9998534
Outros: 9998699,
9812519

Tipo de Sintoma: Possíveis causas:

falha:
FMI 2
Atraso longo antes de iniciar a Vazamento no sistema de escape
dosagem Vazamento no sistema de admissão
Baixo desempenho do motor Sensor de temperatura (B930)

FMI 4
Sensor de temperatura (B930)
Instalação elétrica para o sensor de
temperatura
Unidade da bomba

FMI 5
Sensor de temperatura (B930)
Instalação elétrica para o sensor de
temperatura

Nota! O AdBlue não deve entrar em contato com componentes elétricos. Isto pode causar correntes de fuga e danificar a
superfície de contato.
https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sb50521_node6.xhtm 1/3
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Medições de tensão

Medição Posição da Pontos de medição Valor de Valor Diversos

chave Caixa de Esquema referência medido
teste elétrico
Sensor de II 17 – 28 17 – 28 U = 0,6 -2 V
temperatura

Medições de resistência

Medição Posição da Pontos de medição Valor de referência Valor Diversos

chave Caixa de Esquema medido
teste elétrico
Sensor de 0 1–2 1–2 R = ConsultarTabela com
temperatura valores

A resistência varia com a temperatura. A tabela abaixo apresenta os níveis de tolerância e os valores adequados em
diferentes temperaturas.

Tabela com valores

Temperatura dos gases de Valor de

escape (°C) referência (Ω)
–40 168-171
–20 184-187
0 199–202
25 218–221
50 237–240
100 274–277
150 311–314
200 348–350
250 383–386
300 418–421
350 453–456
400 485–491
450 519–524
500 552–557
600 615–621
700 676–682
800 735–741
https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sb50521_node6.xhtm 2/3
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https://impact.gsvtech.com.br/impact3/static/lang/ptBR/sb50521_node6.xhtm 3/3