“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN

CONTROL
DE CALIDAD
PARA BASE
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ASIGNATURA: GEOTECNIA APLICADA A LAS VIAS DE TRANSPORTE
DOCENTE: Ing. Enrique Napoleón Martínez Quiroz
INTEGRANTES:
-
CHA
VEZ
CAB
RER
A
FAV

2018
INDICE
 INTRODUCCIÓN

El control de calidad en las obras de carretera es un tema de actualidad, ya que los grandes
volúmenes que exigen las autopistas requieren una revisión de los métodos de ensayo clásicos y
de los criterios de interpretación. El ritmo de obra exige un control rápido y continuo, al mismo
tiempo que la aplicación del análisis estadístico a los resultados puede evitar criterios
subjetivos y permitir una mejor definición de las prescripciones técnicas contractuales. En el
presente trabajo se dará a conocer el proceso de control de calidad de la base granular
basándonos en el método de cono de arena (D-1556 de la ASTM).

OBJETIVO:

Demostrar el control de calidad realizado en el tramo propuesto que pertenece a la carretera

San Francisco Del Rio Mayo basado en las normas técnicas vigentes.
 MARCO TEORICO

¿QUÉ ES EL CONTROL DE LA CALIDAD?

Es una función de la gestión de la calidad para mantener la variabilidad dentro de los límites

especificados y asegurar cumplimiento de requisitos

 Controlar es lograr que se cumpla los objetivos y requisitos planificados.

 Controlar no es solo medir, registrar los resultados y explicar.

Si no se lograron los resultados esperados no se controló.

Realizar proyectos carreteros con falta de calidad, genera:

1. Disminución de su vida útil

2. Pérdidas económicas debido al mantenimiento.

Lo anterior deja marcada la necesidad de plantear una metodología sistemática (guía) a

seguir para la realización del control y el aseguramiento de la calidad en la construcción de los

pavimentos flexibles, en función de las especificaciones y normas internacionales que se

utilizan en el país:

AASHTO

ASTM

NTP

QUE ES LA ASTM.

Es una norma sobre el control de calidad de los materiales, procedimientos para

hacer las pruebas a los materiales en la construcción entre otros.

 QUE ES LA AASHTO.

La Asociación Americana de Carretera Estatal y Oficiales de Transporte, norma

para el cálculo o diseño vial, protocolos de pruebas y directrices que se utilizan

en el diseño y construcción de carreteras en todo Estados Unidos y el mundo.

NTP

La norma técnica (NTP) es un documento que contiene definiciones, requisitos,

especificaciones de calidad, terminología, métodos de ensayo, etc. está basada en

resultados de la experiencia, la ciencia y del desarrollo tecnológico, de tal manera

que se pueda estandarizar procesos, servicios y productos.

ASEGURAMIENTO DE CALIDAD

En nuestro país su aplicación está relacionada con la supervisión, y son actividades

realizadas para verificar si los procesos ejecutados aseguran que el proyecto cumplirá con

los estándares de calidad.

BASE GRANULAR:

Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior de una subbase o

de la subrasante y la capa de rodadura. Esta capa puede ser también de mezcla asfáltica o

con tratamientos según diseños. La base es parte de la estructura de un pavimento.

DESCRIPCION DE LA ZONA DE ESTUDIO Y CONDICION ACTUAL DE LA VIA

PAIS : PERU
DEPARTAMENT0 : SAN MARTIN
PROVINCIA : SAN MARTIN
DISTRITO : TARAPOTO
 ENSAYO DE CONTROL DE CALIDAD DE BASE – MÉTODO DEL CONO

 DESCRIPCIÓN DEL MÉTODO:

Este ensayo proporciona un medio para comparar las densidades secas en obras en

construcción, con las obtenidas en el laboratorio. Para ello se tiene que la densidad seca

obtenida en el campo se fija con base en una prueba de laboratorio. Al comparar los valores de

estas densidades, se obtiene un control de la compactación, conocido como Grado de

Compactación, que se define como la relación en porcentaje, entre la densidad seca obtenida

por el equipo en el campo y la densidad máxima correspondiente a la prueba de laboratorio.

El Grado de Compactación de un suelo se determina de acuerdo a la siguiente expresión:

γd
Gc= ∗100
γdmax

Donde:

Gc = Grado de Compactación

γd = Densidad Seca en el campo

γdmax= Densidad Seca Máxima obtenida en el laboratorio.

 EQUIPO

o Equipo de Densidad de campo:

- Cono Metálico (diámetro 4 plg.).

- Arena Calibrada (Arena de Ottawa).

- Placa metálica hueca (diámetro del agujero 4 plg.).

o Balanza con una precisión de 0.10 lb.

o Pica, para extraer la arena del suelo en estudio.  Bolsas plásticas, para echar la muestra

extraída del suelo.

 PROCEDIMIENTO

- Antes de iniciar el ensayo, se debe calibrar el equipo de densidad de campo, para de

esta forma obtener el peso volumétrico de la arena calibrada y el peso de arena

calibrada que queda en el cono después de ejecutar el ensayo; datos que nos sirven

en la determinación de la Densidad de Campo. 

- Seguidamente se nivela el suelo compactado en el campo y se retira el material

suelto.

- A continuación se coloca la placa y se comienza a hacer una perforación, teniendo

como guía el agujero interior de la placa, a una profundidad de 10 a 12 cm.

- Todo el material que se saque del agujero se coloca en una bolsa plástica y se pesa.

- Para determinar el volumen del agujero, utilizamos el equipo de densidad de campo

de la siguiente forma:

. Se determina el peso inicial del frasco con la arena calibrada. Luego se invierte y se

coloca sobre la placa, la cual está colocada en la parte superior del agujero; se abre la

llave del cono, permitiendo el paso de la arena.

. Cuando el agujero y el cono están llenos de arena, se cierra la llave y se procede a

determinar el peso final del frasco y la arena contenida en él.

. Por la diferencia de los pesos del frasco más la arena inicial y del frasco más la

arena final, obtenemos el peso de la arena contenida en el agujero y el cono. A este

valor le restamos el peso de la arena que cabe en el cono, obteniendo de esta forma el

peso de la arena contenida en el agujero. 

. El peso de la arena dividida por su densidad, obtenida en el laboratorio mediante la

calibración, nos da el volumen del agujero.

 - Finalmente se debe determinar en el laboratorio, la densidad seca máxima y la

humedad de la muestra recuperada del agujero, para de esta forma, determinar el

Grado de Compactación.

CALCULO

 Con el peso de la muestra recuperada y el volumen del agujero, obtenemos la Densidad

Húmeda del suelo, mediante la siguiente expresión, ya conocida:

P
h=
V

Así mismo determinamos el Contenido de Humedad de la muestra recuperada:

Pa
%h= *100
PS

 Finalmente, la Densidad Seca del suelo la obtenemos mediante la siguiente expresión:

γh
γd =
1+ h

Donde:

γd = Densidad Seca de campo.

γh = Densidad Húmeda.

h = Contenido de humedad.
 MEMORIA DE CÁLCULO

DATOS DEL ENSAYO DE COMPACTACION

Metodo : ASSHTO-180 D
Peso especifico de la grava : 2.630 Màxima densidad seca : 2.2 gr/cc
ENSAYOS Nº Humedad optima :1 2 6.70% 3 %
Capa
Espesor (m) 0.15 cm
Lado DER
Progresiva(Km)
1. Peso de la Arena + Cono 7540
2. Peso restante Arena + Cono 1630
3. Peso Arena del Hoyo + Arena peso cono(1-2) 5910
4. Peso del Cono 1857
5. Peso Arena del Hoyo (3-4) 4053
6. Densidad de la arena 1.49
7. Volumen del Hoyo (5/6) 2720.134228
8. Peso del Material 6550
9. Peso del Deposito
10. Peso del Material (8-9) 6550
11.Peso de Grava Extraido 1300
12. Peso Especifico de la Grava 2.63
13. Volumen de Grava (11/12) 494.2965779
14. Peso del Material (10-11) 5250
15. Volumen del Hoyo (7-13) 2225.83765
16. Densidad Humeda del Material (14/15) 2.358662591
17. Humedad del Material (100) 7.2
18. Densidad Seca del Material (16/17) 2.200244955
19. Maxima densidad Proctor 2.2
20. Porcentaje de Compactacion(18/19*100) 100.0111343
 DATOS DEL ENSAYO DE COMPACTACION
Metodo : ASSHTO-180 D
Peso especifico de la grava : 2.630 Màxima densidad seca : 2.2 gr/cc
Humedad optima : 6.70% %

ENSAYOS Nº 1 2 3
Capa
Espesor (m) 0.15 cm 0.15 cm
Lado DER IZQ
Progresiva(Km)
1. Peso de la Arena + Cono 8000 7980
2. Peso restante Arena + Cono 2425 2535
3. Peso Arena del Hoyo + Arena peso cono(1-2) 5575 5445
4. Peso del Cono 2041 2041
5. Peso Arena del Hoyo (3-4) 3534 3404
6. Densidad de la arena 1.48 1.48
7. Volumen del Hoyo (5/6) 2387.83784 2300
8. Peso del Material 5898 5758
9. Peso del Deposito
10. Peso del Material (8-9) 5898 5758
11.Peso de Grava Extraido 812 785
12. Peso Especifico de la Grava 2.62 2.62
13. Volumen de Grava (11/12) 309.923664 299.618321
14. Peso del Material (10-11) 5086 4973
15. Volumen del Hoyo (7-13) 2077.91417 2000.38168
16. Densidad Humeda del Material (14/15) 2.44764681 2.48602557
17. Humedad del Material (100) 7.5 7.8
18. Densidad Seca del Material (16/17) 2.27688075 2.30614617
19. Maxima densidad Proctor 2.237 2.237
20. Porcentaje de Compactacion(18/19*100) 101.782778 103.091022