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SI 0055

MSI-PG 06.01

Motori a passo per regolazione del minimo

di combustibile
Alimentazione
per veicoli Audi
Veicolo : Audi Prodotto : Motore a passo

Tipo Motore Codice motore No. Pierburg No. R.O. *)


Audi 80 / Audi 100 2,6l V6 ABC 4.07501.52.0 078 133 45 D
Audi A4 / Audi A6 2,6l V6 ABC
Audi Cabrio / Audi Coupé 2,6l V6 ABC

Alimentazione de vuoto
Per i veicoli sopra indicati il Obiezioni
programma è stato ampliato del Le seguenti obiezioni potrebbero
motore a passo, fig. 1. essere indizi per un motore a
Prendete in considerazione che passo difettoso:
in prassi sono in uso diverse • minimo troppo alto o troppo
descrizioni per motori a passo: basso
ad es. regolatore del minimo, • minimo irregolare
regolatore del riempimento al • spegnimento del motore dopo

Alimentazione di aria
minimo, valvola di regolazione la partenza a freddo o fase di
minimo, valvola stabilizzatrice del rilascio
minimo, motore stepper, ecc. In caso di obiezione si consiglia la
Per mezzo del motore a passo il lettura della memoria errori.
numero di giri al minimo e con In presenza di disfunzioni del Fig. 1 Motore a passo con guarnizione
motore a temperatura di esercizio motore a passo oppure di scarti circolare (freccia)
viene tenuto quasi costante in dal numero di giri al minimo
tutte le condizioni di carico. nominale vengono
A seconda della condizione di visualizzati dei
codici errore,
carico e della temperatura del

Riduzione delle sostanze


vedi alla pagina
refrigerante regola la quantità
seguente.
d’aria necessaria per mantenere
costante il numero di giri Controllo e

nocive
al minimo (regolazione del avvertenze di
riempimento al minimo). montaggio
Vedi alla pagina
© MSI Motor Service International GmbH

Il motore a passo è alloggiato in


seguente.
un canale per aria come bypass
alla valvola a farfalla direttamente Modifiche in
riferimento a Parte anteriore
presso l’unità di iniezione, fig. 2.
coordinamento e
Fig. 2 Vista schematica dall´alto del
Comando a regolazione

Descrizione fornitura sostituzione, vedi -> i cataloghi


motore a passo
Reg. Nr. 4/4 06.01 / IT

corrispondente a fig. 1, rispettivamente validi, CD


TECDOC oppure sistemi basati su 1 Motore a passo
guarnizione circolare compresa
dati TECDOC. 2 Corpo farfallato
(freccia) 3 Collettore di aspirazione
Modifiche e variazioni di figura
riservate!

Modifiche e variazione di figura riservate!


Modifiche in riferimento a coordinamento e sostituzione, vedi Ü i cataloghi rispettivamente validi, CD TECDOC oppure sistemi basati su dati TECDOC.
* I numeri di riferimento indicati servono solo a fini comparativi e non sono da utilizzare sulle fatture destinate al consumatore finale.

MSI Motor Service International GmbH Phone +49-21 31-5 20-0


Alfred-Pierburg-Straße 1 Fax +49-21 31-5 20-663
D-41460 Neuss pg-aftermarket@pierburg-ag.com
KOLBENSCHMIDT PIERBURG www.msi-motor-service.com
SI 0055 S
Codici errore
I codici errore indicati nella tabella vengono visualizzati sull’apparecchiatura per diagnosi V.A.G. 1551 in caso
di malfunzionamenti del motore a passo. Usando apparecchiature commerciali la visualizzazione su display
può variare.
Codice errore possibile e visualizzazione Possibile causa dell´errore Eliminazione errori
su display
00533 • Motore a passo (descrizione Audi: N71)non • Eseguire la regolazione base con V.A.G.
Regolazione del minimo posizionato correttamente oppure inceppato 1551.
Limite di adattamento superato in stato chiuso • Controllare il funzionamento
• Motore a passo guasto
00533 • Motore a passo inceppato in stato chiuso • Controllare il funzionamento
(Codice errore come sopra) inceppato in stato chiuso interruzione nella • Controllare le linee di collegamento
Regolazione del minimo linea di collegamento alla centralina seguendo lo schema elettrico della casa
Limite di adattamento non raggiunto • Aria d’infiltrazione automobilistica
• Rilevare ed eliminare perdite
01257 • Interruzione della linea o cortocircuito • Controllare le linee di collegamento
Valvola di stabilizzazione del minimo – N71 a massa o positivo tra motore a passo e seguendo lo schema elettrico della casa
Interruzione centralina automobilistica

Controllo a posto, bisogna controllare le


Avvertenze: Il cono di linee di collegamento seguendo
regolazione (freccia), fig. 3 lo schema elettrico della casa
del motore a passo non deve automobilistica per verificare
essere estratto dal corpo o interruzioni o cortocircuiti a
dall’asta filettata, pericolo di massa o positivo.
danneggiamento.
Avvertenze di montaggio
Controllo del funzionamento importanti
– Disinserire l’accensione. • Prima del montaggio si deve
– Svitare il motore a passo e pulire la sede nel canale d’aria.
sfilarlo con attenzione. • Fare attenzione alla corretta
– Collegare il connettore al posizione della guarnizione
motore a passo. circolare (freccia), fig. 1. Fig. 3 Motore a passo
– Inserire l’accensione. • Dopo aver montato il motore
a passo bisogna eseguire una
Valore nominale: Il cono di
regolazione base con l’appa-
regolazione deve entrare.
recchiatura per diagnosi V.A.G.
– Con il pollice esercitare una 1551, ciò significa che il cono di
leggera pressione assiale sulla regolazione deve essere spo-
punta del cono di regolazione stato in posizione base.
(freccia) fig. 3 e poi disinserire
Se tale apparecchiatura per
l’accensione.
diagnosi non è a disposizione,
Valore nominale: Il cono di procedere provvisoriamente
regolazione deve uscire. nel seguente modo:
Se il motore a passo non reagi- Fig. 4 Misurazione resistenza sul
– Estrarre il cono di regolazione
sce come descritto, controllare motore a passo
con attenzione (senza
la resistenza delle bobine. forzare) fino a raggiungere
Controllare la resistenza delle la misura “A”, fig. 5 (senza
bobine estrarre completamente).
– Misurare la resistenza sulle – Inserire con attenzione il
due bobine del motore a passo motore a passo in questa
come da fig. 4. posizione e avvitare.
Valore nominale: ognuna 45 Il cono di regolazione così
fino 60 Ω chiude il bypass.
Se il valore nominale non viene
raggiunto, sostituire il motore
Fig. 5 A – Misura di regolazione per il
a passo. Se il motore a passo è
montaggio provvisorio da 35 fino a 36 mm

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