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RIEMPIMENTO OLIO CAMBIO AUTOMATICO AF40-6

Sostituzione olio cambio automatico e verifica livello


• Posizionare un vassoio di raccolta sotto al cambio
• Rimuovere il tappo di livello (vedi 5 in figura 2)
• Rimuovere il troppopieno (vedi 3 in figura 2)
• Scaricare l’olio
• Rimontare il troppopieno (vedi 3 in figura 2) e serrare alla coppia di 50 Nm
• Sostituire la guarnizione (vedi 2 in figura 2)
• Rimontare il tappo di livello e serrare alla coppia di 8 Nm
• Sostituire la guarnizione (vedi 4 in figura 2)
• Inserire dal bocchettone (vedi figura 1) la corretta quantità d’olio (riferirsi alle indicazioni
fornite dal costruttore)
• Posizionare un vassoio di raccolta sotto al cambio
• Accendere il motore e farlo girare al minimo
• Premere il pedale del freno e tenerlo premuto
• Selezionare ciascuna marcia e restare in ogni posizione per 2/3 secondi
• Ripetere la procedura 2 volte
• Verificare che l’olio abbia raggiunto una temperatura compresa tra 70°C e 80°C
• Rimuovere il tappo di livello (vedi 5 in figura 2)
• Il livello è corretto se è presente una leggera fuoriuscita di olio
• Correggere il livello dell’olio se necessario
• Spegnere il motore
• Rimontare il tappo di livello e serrare alla coppia di 8 Nm
• Sostituire la guarnizione (vedi 4 in figura 2)
• Rimontare il bocchettone e serrare alla coppia di 40 Nm
• Sostituire la guarnizione

Figura 1

TSP00243 1
© M.T.E. sas
Figura 2

L’utilizzo delle informazioni tecniche contenute in questa scheda non implica


specifiche responsabilità per errori o omissioni.

Le informazioni tecniche sono solo di carattere didattico, sono indicative e l’utente


con la sua professionalità deve valutare la loro corretta corrispondenza ed
applicabilità.

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