CONTENIDO

I. INTRODUCCION....................................................................................................................3
II. OBJETIVOS............................................................................................................................3
2.1. Objetivo general...........................................................................................................3
2.2. Objetivo específico.......................................................................................................3
III. MARCO TEORICO..............................................................................................................3
3.1. Tractor..........................................................................................................................3
3.1.1. Partes del tractor..................................................................................................4
3.1.2. El diferencial.........................................................................................................4
3.1.3. La dirección...........................................................................................................4
3.1.4. El embrague..........................................................................................................5
3.1.5. El enganche..........................................................................................................5
3.1.6. Los frenos.............................................................................................................5
3.1.8. Los pilares.............................................................................................................5
3.1.11. Las ruedas.............................................................................................................6
3.1.12. La toma de fuerza.................................................................................................6
IV. MATERIALES Y METODOS.................................................................................................6
4.1. Ubicación de la practica................................................................................................6
4.2. Materiales....................................................................................................................7
4.3. Métodos.......................................................................................................................7
V. RESULTADOS........................................................................................................................7
5.1. Descripción general......................................................................................................8
5.2. Motor...........................................................................................................................8
5.3. Sistema de refrigeración...............................................................................................8
5.4. Sistema hidráulico........................................................................................................9
5.5. Sistema eléctrico..........................................................................................................9
5.6. Sistema de frenos.........................................................................................................9
5.7. Sistema de transmisión..............................................................................................10
5.8. Sistema de enganche en 3 puntos..............................................................................10
5.9. Dimensiones del tractor.............................................................................................10
VI. CONCLUSIONES..............................................................................................................11
VII. BIBLIOGRAFIA.................................................................................................................12
VIII. ANEXOS..........................................................................................................................12
I.
I. INTRODUCCION.

El presente informe de campo contiene información sobre el

reconocimiento de los elementos de los tractore agrícolas (John
Deere 5725 D), el motor es de combustión interna, la práctica se
realizó en el fundo – UNASAM – CAÑASBAMBA, donde el docente
encargado del curso nos brindó información sobre: el tractor agrícola
de motor de combustión interna y su función de cada elemento que
integra al tractor agrícola.

II. OBJETIVOS.
2.1. Objetivo general.

 Reconocimiento y funciones del tractor agrícola Jhon-Deere

presentado en el fundo UNASAM-CAÑASBAMBA.

2.2. Objetivo específico.

 Describir, detallar e identificar las características principales

del tractor John Deere, 5725D.

 Caracterización del tractor John Deere, 5725D

III. MARCO TEORICO.

3.1. Tractor.

Un tractor es un vehículo dotado de motor, apto para las

distintas tareas agrícolas. El motor le sirve al tractor para
autopropulsarse, y además permite remolcar o accionar los
distintos aperos que se utilizan en las distintas labores
agrícolas. Dispone de cuatro ruedas, las traseras de mayor
 tamaño y por lo general son motrices. Las ruedas delanteras
cumplen sólo una función direccional.

3.1.1. Partes del tractor.

Alzamiento hidráulico. es el elemento que permite
elevar, suspendiéndolos en el aire, o descender,
posándolos en el suelo, los aperos acoplados al
tractor, para facilitar las maniobras de éste y el
traslado de aquellos.
 El bastidor. Es un armazón metálico, muy consistente, sobre el
cual se sujetan los mecanismos fundamentales del tractor.
 Figura 4. Embrague hidráulico

3.1.2. El diferencial.
 Sirve para enviar potencia uniforme a los mandos
finales, consta de un sistema de engranajes de los cuales uno
se denomina satélites y otros planetarios. Los satélites son
piñones cónicos que en número de dos son solidarios con la
corona, siendo arrastrados por esta en su movimiento
de giro. Los planetarios son piñones también cónicos en
número de 2.

3.1.3. La dirección.
 Los tractores agrícolas vienen equipados con dirección
hidráulica y mecánica. La dirección mecánica al girar el timón
mueve el eje de dirección y el tornillo sin fin, produciendo
movimiento angular del brazo pitman. Por la parte inferior
está conectado a la biela de dirección que acciona el brazo de
dirección uno a cada lado, una parte central conectada al
cuerpo del tractor, el otro brazo se acciona con la barra de
dirección. Estos brazos mueven a la vez las ruedas delanteras.

3.1.4. El embrague.
 Es el dispositivo mediante el cual se conecta o interrumpe el
movimiento de giro del motor a la caja de cambios.

3.1.5. El enganche.
 Es el elemento que permite acoplar las máquinas al tractor, se
distinguen dos tipos de enganche: barra de tiro, con un punto
de enganche para las máquinas o aperos remolcados y
enganche a tres puntos unidos al elevador hidráulico para las
máquinas o aperos suspendidos.
 3.1.6. Los frenos.
 Son los elementos mecánicos que le permiten al tractor
disminuir su velocidad, e incluso detenerse.
3.1.7. El motor.
 Es el conjunto de órganos y sistemas destinados a transformar
la energía expansiva, liberada en la combustión de gas-oil, en
energía mecánica, produciendo un movimiento de giro.

3.1.8. Los pilares.

 Son ejes encargados de transmitir el movimiento desde el
diferencial hasta las ruedas, pasando por la reducción final.
3.1.9. La polea.
 Es un mecanismo destinado a transmitir movimientos,
mediante correas, a ciertas máquinas. Actualmente se acopla
a la toma de fuerza, recibiendo el movimiento de ella.
3.1.10. La reducción final.
 Consiste en dos engranajes para obtener reducción final en las
velocidades de las ruedas y son de dientes rectos. Los
engranajes van en una caja separada y llevan su propio
aceite de lubricación. La fuerza se transmite del semieje
que está conectado al piñón directamente al engranaje, el
cual gira en sentido opuesto al piñón, pero más lento.

3.1.11. Las ruedas.

 Son elementos que apoyados en el suelo, permiten el
desplazamiento del tractor.

3.1.12. La toma de fuerza.

 Es un eje estriado en su extremo, accionado por el motor y
destinado a dar movimiento a determinados tipos de aperos
acoplados al tractor.

IV. MATERIALES Y METODOS.

4.1. Ubicación de la práctica
La práctica se realizó en el Fundo UNASAM - CAÑASBAMBA
ubicado en la provincia de Yungay, Ancash.
Figura 1.
 4.2. Materiales.

 Hojas de apunte.
 Cámara de fotos.
 Lapiceros.
 Maquinaria agrícola (John Deere 5725D).

4.3. Métodos.

 El método empleado en esta práctica fue la aplicación directa sobre

cada elemento de una maquinaria agrícola.

V. RESULTADOS.
En la práctica se pudo reconocer las siguientes características del tractor
agrícola JOHN DEERE 5725D.

Figura 2.
 Producción:

Fabricante: John Deere

De fábrica: Mannheim, Baden-Württemberg, Alemania

5.1. Descripción general.

Por el diseño: De rueda

Por el tipo de combustible: Petrolero
Por la potencia: Mediana potencia
Por las labores que realiza: De la labranza

5.2. Motor.

Motor de combustión 4 tiempos

Interna :
Modelo : PowerTech 4045T Diesel.
Potencia a las rpm 66.4 kw (89 hp)
Nominales :
Potencia TDP : 57.4 Kw (77 hp)
Cantidad de cilindros: 4
Cilindrada : 4.5 L
Nivel : Tier 0
Bomba de inyección : Directa en linea
Tanque de combustible: 95 L
filtro : De aire tipo seco
Escape : Vertical con silenciador bajo
el capot

5.3. Sistema de refrigeración.

Tipo de refrigeración: Líquido refrigerante

Lleva intercoler: Si posee intercoler
5.4. Sistema hidráulico.

Tipo: Centro abierto

Servodirección: Hidrostática

Tipo de bomba: Engranajes

Presión de trabajo: 200 Kg/cm2

Caudal al implemento: 60.2 l/min

Válvulas de control 2
remoto traseras:

5.5. Sistema eléctrico.

Voltaje: 12 volt.

Acumulador: A/h

Relay: Evite que se sobrecargue

la batería

Alternador de Arranque: Kw

5.6. Sistema de frenos

Tipo de freno: Discos en baños de aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico autoajustable

Frenos: 2 ruedas posteriores
 5.7. Sistema de transmisión.

Tipo: Top shaft, parcialmente

sincronizada

Marchas: 9 de avance y 3 de retroceso

Embrague: Tipo seco
Traba de diferencial: Accionado por pedal
Tracción delantera: Accionamiento mecánico

5.8. Sistema de enganche en 3 puntos.

categoría I-II

Barra de tiro: oscilante

Capacidad máxima: 1530

5.9. Dimensiones del tractor

Batalla: 2.20 m
Trocha delantera: 1.48 m
Trocha trasera: 1.65 m
Despeje vertical: 40 cm
 Figura 3.

VI. CONCLUSIONES.
 Se llegó a la conclusión que al conocer las características del tractor
se puede saber el uso que se le va dar en el campo ya sea por su
potencia que entrega en el sistema de tomas hidráulicos o por el tipo
de implemento que se utilizara en eje de toma de fuerza. Esto nos
llevará a una mejor utilización del tractor, y además a mejor trabajo.
 Por su diseño el tractor John Deere serie 5725D, nos brinda una
facilidad en el proceso productivo del cultivo, con un sistema
hidráulico-de tres puntos de enganche (barra de tiro oscilante) y un
peso de levante 1,530kg.
 Cuenta con una gama de sistemas como son el sistema de frenos
que lo lleva en las ruedas posteriores que nos permite una gran
versatilidad en su uso.
  Por su potencia efectiva 57.4 KW (77 hp), nos ofrece un sistema de
refrigeración con líquido refrigerante, y por su consumo de
combustible diésel, contando con un motor de combustión interna de
4 tiempos de: (inyección directa).

VII. BIBLIOGRAFIA.
 http://maquinariapa.blogspot.com/2010/06/partes-generales-del-

tractor.html

 http://es.scribd.com/doc/33510046/MANUAL-DE-MECANICA-

AGRICOLA

 http://www.deere.com/common/docs/products/equipment/tractors/uti

lity_tractors/5725_ad/r3/include_folle_5725ad.html.

 http://www.dimasur.mx/docs/5725_Alto_Despeje.pdf.

 Información obtenida en campo, mencionada por el docente del

curso.
VIII. ANEXOS

Figura 4.
Figura 6.

Figura 7.