Estudio Del Sector Guaymaral

Anexo No.
4 ANALISIS DEL SECTOR
ANALISIS DEL SECTOR
“REALIZAR LA REHABILITACIÓN DE LA CALLE DE SALIDA RÁPIDA Y DE LA PLATAFORMA DEL SEI Y EL

MANTENIMIENTO RUTINARIO DE LAS ÁREAS LADO AIRE Y LADO TIERRA DEL AEROPUERTO FLAMINIO
SUAREZ DE GUAYMARAL”.
Agosto de 2019
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Anexo No.4 ANALISIS DEL SECTOR
1. INTRODUCCIÓN
Con el presente documento, y siguiendo la guía para elaboración de estudios del sector Versión G-EES-02; La
Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil UAEAC da cumplimiento al Artículo 2.2.1.1.1.6.1 del
decreto 1082 de 2015, a saber:
“La Entidad Estatal debe hacer durante la etapa de planeación el análisis necesario para conocer
el sector relativo al objeto del Proceso de Contratación desde la perspectiva legal, comercial,
financiera, organizacional, técnica, y de análisis de riesgo. La Entidad Estatal debe dejar
constancia de este análisis en los Documentos del Proceso”.
Esto con el fin de continuar con “las buenas prácticas en materia de promoción de la competencia en la
contratación pública”1. Confirmando una vez más el compromiso de la Aeronáutica Civil con la transparencia.
Además, pretende orientar la función de compra de bienes, obras y servicios de la entidad de una forma
eficiente; y con ello obtener el mayor número de ofertas racionales, que permitan cubrir las demandas de la
entidad frente a cantidad y calidad.
2. ESTRUCTURA DEL ANÁLISIS ECONÓMICO DEL SECTOR
En este punto, y para el presente estudio la Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil, y en especial
la Dirección de Infraestructura Aeroportuaria; desarrolla uno a uno los puntos de la estructura propuesta en la
Guía para la Elaboración de Estudios de Sector de Colombia Compra Eficiente. A saber:
A. Aspectos generales.
B. Estudio de la oferta.
C. Estudio de la demanda.
Esto con el fin de conocer mejor la necesidad e identificar los bienes, obras o servicios que la satisfacen, definir
el sector o mercado al cual pertenecen tales bienes, obras o servicios y hacer el análisis correspondiente que
permitan establecer el contexto del actual proceso de Contratación, identificar algunos de los Riesgos, determinar
los requisitos habilitantes y la forma en que se deben adquirir.
2.1 ASPECTOS GENERALES
Existe un amplio consenso sobre el importante aporte del sector de la construcción en Colombia en los últimos
años al dinamismo de la actividad económica nacional. De hecho, la contribución promedio del sector al
crecimiento en los años recientes está en el orden de 0,8 puntos porcentuales.
No obstante, la construcción es un sector que presenta fuertes fluctuaciones. En efecto, para el período 1980 –
2006 el Producto Interno Bruto (PIB), de la construcción (que incluye la actividad edificadora y las obras civiles)
ha tenido cerca de dos ciclos, que involucran fases expansivas y recesivas, A pesar de esto, en ninguna de las
fases expansivas registradas se ha observado una dinámica tan favorable como la de los últimos seis años, con
una tasa de crecimiento promedio bastante alta de 13,2%. En ese sentido resulta importante analizar si esta
dinámica creciente tendrá la corrección natural inherente a un amplio ciclo económico, o si por el contrario, se
puede esperar una fuerte desaceleración en el sector.
1
“La importancia de realizar este análisis ha sido recalcada en las recomendaciones que la OCDE le ha formulado al
Gobierno Nacional”. Tomado de la Guía Para Elaboración de Estudios del Sector Versión G-EES-02.
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La construcción ha sido uno de los sectores más dinámicos en los últimos años y un impulsor de la economía
nacional. Sin embargo, también ha promovido cambios positivos para la cultura y ha mejorado la calidad de vida
de los colombianos.
ANTECEDENTES
Son distintas las etapas de transformación que ha tenido la arquitectura y construcción en Colombia. Pese a la
evolución en términos económicos y su crecimiento que por los que ha atravesado el país a través del tiempo
hasta la actualidad, se han ido presentando innumerables cambios en materia de construcción de
edificios, viviendas, empresas parques industriales o cualquier tipo de infraestructura, los cuales han sido testigos
de varias transformaciones en los últimos años, poniendo a Colombia como uno de los países líderes en
desarrollo, técnica e innovación por sus avances en el sector.
El sector de la construcción en Colombia se ha convertido en los últimos años en una de las actividades con
mayor dinamismo en la economía. No solamente se hace evidente que el sector de la construcción se encuentra
en una fase expansiva, sino que su participación dentro del PIB ha ganado mayor importancia después de la crisis
de 1999.
IMPORTANCIA DEL SECTOR
La industria de la construcción ha ido de la mano con el sector Industrial lo que ha permitido la modernización de
las instalaciones físicas de las empresas entendiendo así, la estrecha correlación que existe entre las compañías
constructoras y su incidencia en el desarrollo industrial. La industria de la construcción ha sido clave para el
desarrollo económico del País en los últimos años debido a su gran dinamismo, y se constituye como uno de los
sectores más importantes y de mayor incidencia por su estrecha vinculación con la creación de infraestructuras
básicas como: puentes, carreteras, puertos, vías férreas, plantas de energía eléctrica, hidroeléctricas y
termoeléctricas, así como sus correspondientes líneas de transmisión y distribución, presas, obras de irrigación,
construcciones industriales y comerciales, instalaciones telefónicas y telegráficas, perforación de pozos, plantas
petroquímicas e instalaciones de refinación y obras de edificación no residencial, entre otras.
La mitad de los sectores productivos de la economía Nacional se relacionan en mayor o menor grado con el
sector de la construcción como proveedores directos.
La industria constructora es, por lo tanto, un elemento básico en el desarrollo del entorno económico que
proporciona soluciones para el diseño de una estructura sólida que garantice una óptima utilización de los
recursos de las Compañías para que éstas cumplan con éxito su actividad económica.
La correcta explotación de los recursos locales, la incorporación de tecnologías avanzadas y la minimización del
impacto ambiental, son algunos de los factores determinantes en el éxito de cualquier estrategia de desarrollo
que se aplique a la industria.
CARACTERÍSTICAS
La actividad constructora en Colombia se divide en dos grandes ramas: la de la edificación, que primordialmente
se dedica a soluciones de vivienda; y la de las obras civiles de infraestructura. Estas últimas, a su vez, se
desagregan en públicas y privadas. Adicionalmente, es importante considerar las empresas que se relacionan en
forma indirecta con la construcción, tales como las de fabricación de porcelana sanitaria, las ladrilleras, las
cementeras, las de terminados en madera, las de pinturas, las de acero, etc.
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El comportamiento del sector de la construcción presenta ciclos de expansión y contracción relacionados

directamente, entre otros factores, con la demanda del producto, las tasas de interés del mercado financiero, la
disponibilidad de recursos financieros, y las políticas que pone en ejecución el gobierno de turno, las que
generalmente responden al estímulo para la generación de empleo.
El sector de la construcción en Colombia presenta ciertas características, la cuales son de gran importancia dentro
de las cuales encontramos:
• El volumen de negocio de la construcción presenta una gran ciclicidad, amplificando las oscilaciones del PIB
• Las elevadas cifras de ventas y la dilatación en los periodos de pago y cobro posibilitan la obtención de
importantes beneficios financieros.
• La gran dependencia de la cifra de ventas provoca un afán de crecimiento para garantizar una cartera de
pedidos que garantice una rentabilidad suficiente de la constructora
• El afán de crecimiento se traduce en un mayor endeudamiento que el resto de sectores. Sin embargo, pese
a tener que afrontar el pago de las obligaciones de más deuda, los resultados financieros son claramente
superiores al resto de sectores debido a la comentada habilidad por generar ingresos financieros.
• La elevada ciclicidad del sector ha abocado a las constructoras a una etapa de expansión, por tal de garantizar
fuentes de ingresos recurrentes.
• El sector emplea a gran número de trabajadores con la consecuente importancia para el global de la economía
• Las constructoras medianas suelen presentar ratios de rentabilidad más elevados. Son constructoras con un
alto conocimiento de la actividad constructiva y frecuentemente son especialistas en alguna actividad
concreta.
• La actividad en la exterior resulta menor que el resto de sectores debido a que los productos que realiza no
son transportables.
• Las Administraciones podrían mejorar la salud del sector reduciendo la volatilidad en la adjudicación de
contratos por tal de reducir la elevada ciclicidad.
• Las constructoras medianas deben profundizar en su estrategia de diversificación, especialmente en los
sectores de gestión de aparcamientos, mantenimiento de carreteras, transportes y logística, tratamiento de
lodos y generación de energía, debido a que representan sectores en que las constructoras medianas pueden
introducirse, ya que pueden pasar de sólo construir las infraestructuras o instalaciones a gestionarlas
globalmente bajo concesión administrativa.
• Precaución ante las actividades de edificación, si bien la burbuja inmobiliaria sigue sin desinflarse o estallar,
resulta insostenible el mantenimiento de una actividad tan elevada durante mucho más tiempo 2.
2.1.1 Aspectos Económicos

La económica se dividida en sectores económicos. Cada sector se refiere a una parte de la economía cuyos
elementos tienen características comunes, guardan una unidad y se diferencian de otras agrupaciones. Su
división se realiza de acuerdo con los procesos de producción que ocurren al interior de cada uno de ellos.
La economía clásica establece que son tres los grandes sectores de la economía:
➢ Sector primario o sector agropecuario.

➢ Sector secundario o sector Industrial.
➢ Sector terciario o sector de servicios.
El sector analizado en el presente estudio se ubica dentro del sector secundario o industrial el cual
“transforma la materia prima, que es extraída o producida por el sector primario, en productos de consumo,
2
www.gestiopolis.com/ Análisis del sector de la construcción en Colombia. Autor: Calos Javier Prestan Serrano.
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o en bienes de equipo. Es decir: mientras que el sector primario se limita a obtener de manera directa los
recursos de la naturaleza, el sector secundario ejecuta procedimientos industriales para transformar dichos
recursos.”3. Entre los subsectores encontramos el subsector de: artesanía, Industria, construcción, energía,
textil, metalúrgica, entre otros más.
2.1.2 Aspectos Macroeconómicos nacionales:
Las cuentas nacionales trimestrales constituyen una síntesis de la información de coyuntura económica, mediante
la cual se articulan los indicadores de estadísticas básicas en los principales agregados macroeconómicos. Para
tal efecto, las cuentas trimestrales se soportan en los estándares internacionales de medición económica
definidos por la Organización de Naciones Unidas 4 y el Fondo Monetario Internacional5.
2.1.2.1 Producto interno bruto:

Tasa de crecimiento Anual del PIB
IV trimestre 2018pr
Fuente: DANE, Cuentas Nacionales

El Producto Interno Bruto crece 2,7% en el año 2018 pr respecto al año 2017p; las actividades económicas que
más contribuyen a esta dinámica son:
➢ Administración pública y defensa; planes de seguridad social de afiliación obligatoria; educación;

actividades de atención de la salud humana y servicios sociales crece 4,1% (contribuye 0,7 puntos
porcentuales a la variación anual).
➢ Comercio al por mayor y al por menor; reparación de vehículos automotores y motocicletas; transporte y
almacenamiento; alojamiento y servicios de comida crece 3,1% (contribuye 0,6 puntos porcentuales a la
variación anual).
3
Basado en: https://es.wikipedia.org/wiki/Sector_secundario 24/04/2019
4
Sistema de Cuentas Nacionales 2008.
5
Fondo Monetario Internacional (FMI), Manual de Cuentas Nacionales Trimestrales.
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➢ Actividades profesionales, científicas y técnicas; actividades de servicios administrativos y de apoyo crece

5,0% (contribuye 0,4 puntos porcentuales a la variación anual).
En el cuarto trimestre de 2018pr, el Producto Interno Bruto, en su serie original, crece 2,8% respecto al mismo
periodo de 2017p. Las actividades económicas que más contribuyen a esta dinámica son:
➢ Administración pública y defensa; planes de seguridad social de afiliación obligatoria; educación;

actividades de atención de la salud humana y servicios sociales crece 3,9% (contribuye 0,7 puntos
porcentuales a la variación anual).
➢ Comercio al por mayor y al por menor; reparación de vehículos automotores y motocicletas; transporte y
almacenamiento; alojamiento y servicios de comida crece 2,9% (contribuye 0,6 puntos porcentuales a la
variación anual).
➢ Construcción crece 4,2% (contribuye 0,3 puntos porcentuales a la variación anual).
Respecto al trimestre inmediatamente anterior, el Producto Interno Bruto, en su serie corregida de efecto
estacional y calendario, crece 0,6%.
2.1.2.2 Balanza Comercial
La balanza comercial tiene una relación directa con la productividad y competitividad de un país; si un país no
produce, no exporta, tendrá que importar lo que necesita y la importación requiere dinero, dinero que difícilmente
se consigue si no se produce, sino se exporta, de allí que algunos países arrastren una pesada deuda externa.
Balanza Comercial Colombiana Anual

70.000 Millones de dólares FOB
60.000
50.000
40.000
30.000
20.000
10.000 5.358 4.023

2.160 1.347 1.665 2.206
0 78 103 -528
333 1.140 -22 -366 1.559 -6.092
1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 -6.231
2014 2016 2018 2020
-10.000 -7.113
-11.081
-20.000 -15.581
Exportaciones Importaciones Balanza
Fuente: Elaboración propia a partir de los datos consultados en el sitio oficial del DANE, Comercio internacional.
Colombia maneja varios mercados que son potencialmente ricos en términos de exportación gracias a su nivel
de competencia en mercados internacionales, sin embargo, como se puede ver en la gráfica anterior, Colombia
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ha experimento choques drásticos en su balanza en la última década. Sin embargo, las depresiones causadas
en los diferentes mercados, principalmente por la depreciación del peso como causa del incremento del dólar,
conllevo al país a contraerse en términos comerciales debido a los altos costos de producción que fueron llevando
poco a poco al declive de la balanza comercial al punto de caer por debajo de los 15 millones de dólares de déficit
comercial en el año 2015.
Actualmente la economía presenta una tendencia al alza en su balanza comercial, explicado probablemente por
la estabilización del mercado y la tendencia positiva que ha trazado el país en los 3 años anteriores al último, que
se ve opacada por el aumento en el déficit comercial para el año 2018; es así que En enero de 2019, se presentó
un déficit comercial de US$1.025,8 millones FOB, el aumento del déficit se explicó en parte por la caída en las
exportaciones de combustibles y productos de las industrias extractivas en US$347,9 millones FOB.
2.1.2.3 Inflación.
La inflación es el aumento generalizado y sostenido del nivel de precios existentes en el mercado durante un
período de tiempo. Cuando el nivel general de precios aumenta, con cada unidad de moneda se adquieren menos
bienes y servicios. Es decir, que la inflación refleja la disminución del poder adquisitivo de la moneda: “una pérdida
del valor real del medio interno de intercambio y unidad de medida de una economía”. Una medida frecuente de
la inflación es el índice de precios, que corresponde al porcentaje anualizado de la variación general de precios
en el tiempo (el más común es el índice de precios al consumidor).
Comportamiento de la inflación y tipo de cambio
Fuente: BANREP, Boletín de indicadores económicos.

Como se puede observar en el cuadro anterior, el año de contingencia dentro de los últimos periodos, fue el
año 2015 con índices de inflación de 9.57 a nivel de los productores y de 5.17 en inflación básica sin
alimentos. Lo anterior explicado fundamentalmente por los crecimientos exponenciales que hubo en la tasa
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de cambio, depreciando el peso colombiano, generado incertidumbres sobre el poder adquisitivo y conllevando
a un gran choque negativo en la economía colombiana. Ahora bien, la estabilización de los precios y del poder
adquisitivo en los tres años ha sido totalmente diferencial y ha demostrado un gran logro sobre la recuperación
económica del mercado colombiano en todos sus sectores; de tal modo que los índices de inflación tanto básica
como del productor han logrado niveles óptimos cerca de la meta de inflación. sin embargo, para el año 2018
se asoma de nuevo el fantasma de la devaluación del peso colombiano frente al dólar.
2.1.3 Ramas de la economía y otros indicadores
2.1.3.1 Ramas de la Economía

Como ya se indicó en el punto 2.1.2.1 La economía como un todo creció en el último trimestre 2018; es decir de
las doce ramas de la economía, solo una decreció en su serie original; y dos en su serie corregida.
A continuación, se muestra, el resumen de la evolución del PIB en una seria desestacionalizada, la serie original,
para los años 2017 y 2018 tanto para el año corrido como para el trimestre inmediatamente anterior, por rama de
actividad económica.
Valor Agregado por actividad económica

IV trimestre 2018pr
En cuanto a la actividad construcción se puede concluir que se evidencio un crecimiento sustancial en el sector
como un todo según su serie original para el año corrido. Con lo anterior, hay que tener en cuenta que este
crecimiento del 4.2% hace referencia a la actividad como un todo incluyendo la construcción de obras civiles.
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Aunque esta misma actividad presento un crecimiento menor en la serie original año corrido frente al crecimiento
comparado frente al trimestre inmediatamente anterior.
2.1.3.2 Otros Indicadores
En términos generales la economía colombiana se ha mostrado estabilizada en el último año en lo compete a

sus niveles económicos definida por sus principales indicadores financieros. Por otro lado, temas
fundamentales como la tasa de desempleo, el índice de precios al consumidor, entre otros; han mejorado
en puntos básicos respecto al último dato registrado y en general frente al año anterior; por otro lado, Tasa
Representativa de Mercado (TRM) se ha incrementado, reflejando la devaluación del peso frente al dólar, lo
cual se refleja en el sector externo con el aumento en el déficit en cuenta corriente y un aumento en la deuda
externa.
Con base en lo anterior, se muestra el siguiente cuadro resumen elaborado por el Banco de la Republica
con corte marzo de 2019.
Cuadro Resumen: Principales Indicadores Económicos
Fuente: BANREP, Boletín de indicadores económicos.
En términos generales se espera que en el 2019 los índices de la economía Colombia muestren una mejora; tal
como lo resalta un artículo de diario el tiempo:
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“La economía colombiana tendrá un buen repunte en el año que comienza, debido a que, por fin,
quedaría disipada la caída de los precios internacionales del petróleo y se culminaría la consolidación
de los indicadores nacionales.
Las cábalas apuntan hacia una misma dirección: un PIB por encima del 3 por ciento, luego de dos años
por debajo del promedio histórico nacional que, en buena parte, se explicó por el choque petrolero
global y algunos factores locales que impactaron de forma negativa a la economía del país.
De hecho, el gerente del Banco de la República, Juan José Echavarría, señaló hace unos días que “los
cálculos del equipo técnico (del Banco) muestran que la economía del país crecerá entre 3,3 y 3,5 por
ciento (…), y el único dato que nos preocupa es la encuesta de consumo (confianza del consumidor)”
que, según los economistas de la entidad, es algo transitorio. 6”
2.1.4 Análisis microeconómico del sector de estudio
Para realizar el análisis microeconómico del sector se va a tener en cuenta que el objeto principal del actual
proceso. El cual se divide en tres actividades, I) Construcción de edificaciones residenciales y no residenciales II)
Construcción de carreteras y vías de ferrocarril, de proyectos de servicio público y de otras obras de ingeniería
civil III) Actividades especializadas para la construcción de edificaciones y obras de ingeniería civil.
Es importante tener en cuenta los tres componentes, ya que el tipo de obra a ejecutar es de tipo especializada al
sector de construcción en infraestructura aeroportuaria; por lo cual, en lo que compete al mercado, el sector se
puede distribuir en empresas especializadas en actividades para la construcción, edificaciones no residenciales
(Terminales aéreos) y Obras Civiles (Construcciones en pistas).
2.1.4.1 Sector Construcción
Como se concluyó en el numeral 2.1.1.5 Clasificación Industrial Internacional Uniforme (CIIU), el actual
proceso de contratación corresponde SECTOR CONSTRUCCIÓN. Es uno de los sectores más dinámicos de la
economía, pues sus actividades involucran a otras industrias relacionadas, es así, que muchas veces se asocia
el crecimiento del sector con el desarrollo de la economía de un país.
Las características de la actividad de las empresas constructoras y de sus trabajadores son diferentes a las
empresas de los demás sectores de la economía nacional; difiriendo en dos aspectos básicos:
➢ Su movilidad permanente, pues sus centros de producción (que son las obras) son temporales en su ubicación
y en el tiempo. Cuando una obra finaliza desaparece ese centro de trabajo y el constructor se moviliza.
➢ La otra diferencia consiste en que las empresas constructoras elaboran, permanentemente, un producto
diferente. No hay dos proyectos u obras iguales entre sí. Aún más, ese producto u obra de construcción no es
estandarizado, es vendido u ofertado a suma alzada antes de ser construido.
Para el año 2018pr, el valor agregado de la construcción crece 0,3% en su serie original, respecto al mismo periodo
de 2017p. Esta dinámica se explica por los siguientes comportamientos:
6
Londoño, Sebastián. “Los tres sectores que mayor impulso le darán a la economía este año”. El Tiempo. [Bogotá], 02 de enero
2019. https://www.eltiempo.com/economia/sectores/asi-se-desempenaria-la-economia-colombiana-en-el-2019-310528
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➢ Construcción de edificaciones residenciales y no residenciales crece 1,0%.

➢ Actividades especializadas para la construcción de edificaciones y obras de ingeniería civil (alquiler de
maquinaria y equipo de construcción con operadores) decrece 0,9%.
➢ Construcción de carreteras y vías de ferrocarril, de proyectos de servicio público y de otras obras de
ingeniería civil decrece 0,6%.
En el cuarto trimestre de 2018pr, el valor agregado de la construcción crece 4,2% en su serie original, comparado
con el mismo periodo de 2017p. Y respecto al trimestre inmediatamente anterior, el valor agregado de la actividad
de construcción crece 0,9% en su serie corregida de efecto estacional y calendario.
Actividades de Construcción
Tasas de crecimiento en volumen 2018
2.1.4.2 Índice De Costos de la Construcción Pesada – ICCP
Las obras y por ende las consultorías realizadas por la Aeronáutica Civil son consideradas como construcción
pesada; por lo cual es pertinente analizar las dinámicas de estas variables, en especial las denominadas Equipo
y mano de Obra. Según la metodología aplicada por el DANE en coordinación técnica con el Ministerio de
transporte; se calcula el Índice de Costos de la Construcción Pesada ICCP, Teniendo en cuenta la siguiente tabla:
Peso Porcentual de los Grupos de Costos en la

Construcción Pesada
Materiales 57.89%
Transporte 00.40%
Equipo 14.56%
Costos directos 16.36%
Mano de Obra 10.80%
TOTAL 100.00%
En diciembre de 2018 en comparación con diciembre de 2017, la variación anual del ICCP fue 3,50%, este
resultado es inferior en 0,93 puntos porcentuales frente al presentado en el mismo mes del año anterior (4,43%)
y superior en 0,32 puntos porcentuales con relación al IPC a diciembre de 2018 (3,18%).
Índices de costo de la Construcción Pesadas – Total nacional 2018
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Fuente: DANE, ICCP
Comparativo mensual ICCP
Fuente: DANE, ICCP
Al analizar el comparativo histórico por mes; se observa que para los meses de Junio a diciembre de 2018 el
índice de precios permanece estable con un leve aumento par el último mes; observándose una disminución de
la estacionalidad, la cual se presentó en todo la anualidad.
2.1.4.3 Indicadores de Inversión en Obras Civiles – IIOC.
En el tercer trimestre de 2018 (julio-septiembre), los pagos efectuados para la construcción de obras civiles
registraron una disminución de 1,7%, con relación al tercer trimestre del año anterior. Las obligaciones adquiridas
en obras civiles en el tercer trimestre de 2018 (julio – septiembre) registraron una variación de -2,2% frente al
tercer trimestre del año anterior.
La disminución en los pagos efectuados obedece principalmente al grupo de otras obras de ingeniería que
disminuyó en 8,8% sus pagos y restó 0,9 puntos porcentuales a la variación anual.
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Variación anual del IIOC de los pagos y obligaciones en obras civiles

(serie empalmada) 2016 (I trimestre) – 2018 (III trimestre)p
Fuente: DANE, IIOC
2.1.4.4 Encuesta de percepción sectorial:
Año a año la Cámara Colombiana de Infraestructura emite un boletín denominado Encuesta de Percepción
Sectorial, la cual permite evaluar en temimos estadísticos, económicos y de resultados, el estado del sector. De
esta forma, se logró definir mediante la participación de las principales empresas del mercado, las conclusiones
del estado económico del sector.
En primer lugar, dentro del ramo de empresas estudiadas dentro de la encuesta se logró una percepción de como
la mayor distribución de las empresas ejecutan proyectos de construcción, seguidos por procesos de consultoría
y finalmente de concesión. Por otro lado, en lo que respecta a la construcción aproximadamente el 32% de las
empresas del sector son medianas empresas y solo un 16% se catalogan como grandes empresas. Por otro lado,
es preciso mencionar que un 55% de las empresas de la construcción se dedican el 55% al sector transporte;
esto permite evaluar el dinamismo del mercado colombiano en el sector de construcción de infraestructura de
transporte.
Por otro lado, la siguiente grafica muestra la distribución de empresas en términos de su actividad como
constructores o consultores en las diferentes ramas de ejecución de proyectos de infraestructura.
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Fuente: Encuesta de Percepción Sectorial – Cámara Colombiana de la

Infraestructura.
Uno de los conceptos más relevantes de la encuesta, es la percepción del sector a cuáles son los requisitos
exigidos en los pliegos de condiciones que, en su opinión, restringen la pluralidad de oferentes en las
licitaciones públicas. A continuación, los resultados:
Fuente: Encuesta de Percepción Sectorial – Cámara Colombiana de la Infraestructura.
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Con base en lo anterior, y en finalidad del presente estudio del sector. Se requiere por medio de la precepción
del mercado garantizar la correcta ejecución de los proyectos y garantizar la pluralidad de oferentes
estableciendo los requisitos óptimos para generar un balance entre la correcta ejecución de los proyectas y la
amplia participación del sector.
Finalmente, la encuesta da una conclusión mediante el estudio del sector, en donde se estima los factores
que más se deben tener en cuenta en la estimación, proyección y ejecución de proyecto de obra y/o de
concesión para su correcta ejecución. Es de tener en cuenta que la correcta de la ejecución de la consultoría
de infraestructura debe tener en cuenta cada uno de los factores que garanticen el cumpliendo a cabalidad
del objeto del contrato. A continuación, los factores desagregados por tipo de proyecto:
Rubros de mayor importancia en la

Ejecución de proyectos
Fuente: Encuesta de Percepción Sectorial – Cámara Colombiana de la

Infraestructura.
2.1.4.5 Estructura del sector
De acuerdo con la definición de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI) después de realizar los
estudios correspondientes para identificar el funcionamiento del sector, se puede decir que los
CONSTRUCTORES ejecutan sus proyectos basados en un contrato de obra pública o bajo el modelo de
participación público-privada (APP) en el cual se acuerda y se define la construcción de infraestructura civil
de gran envergadura; estos contratos normalmente se adjudican a través el mecanismo de licitación pública,
permitiendo que existan varias ofertas y así, escoger la mejor propuesta en cuanto a calidad y precio.
Los CONSTRUCTORES son los que aportan el mayor porcentaje de ingresos operacionales al desempeño
del sector, sin embargo, es importante resaltar que su posición frente a los CONSULTORES se diferencia en
su estructura física y su músculo financiero, entre otros aspectos.
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2.1.4.6 Agentes del sector
Por parte del Estado

Ministerio de transporte
Agencia Nacional de Infraestructura – ANI
Entidades públicas departamentales y municipales (Gobernaciones, Alcaldías)
Instituto Geográfico Agustín Codazzi – IGAC
Departamento Nacional De Planeación – DNP
Superintendencia de Puertos y Transportes
Instituto Nacional de Vías-INVIAS
Agencia Nacional de Licencias Ambientales
Corporaciones Autónomas Regionales
Departamento Nacional de Planeación
Auditoría General de la República
Contraloría General de la República
Por parte de la Sociedad Civil

Empresas dedicadas a la Construcción, mantenimiento y reparaciones.
Usuarios
2.1.4.7 Gremios y asociaciones
Los gremios y asociaciones del sector servicios a las empresas podemos anotar:
Cámaras de Comercios
CAMACOL
FEDESARROLLO,
FESCOL
Cámara Colombiana de la infraestructura.
Asociación colombiana de ingenieros.
2.1.5 Aspectos Técnicos7:
Las técnicas de construcción y los estilos arquitectónicos variarán de región a región y de país a país. La selección
del material debe tomar en cuenta la accesibilidad, el costo, la durabilidad y la apariencia al igual que los niveles
de habilidad del personal de construcción y de las prácticas locales de construcción. Si las técnicas de
construcción y los materiales que se van a usar son demasiado diferentes a los acostumbrados por los
trabajadores de la construcción, entonces pueda que sea necesario capacitarlos para que se pueda asegurar un
trabajo de calidad.
El uso de madera aserrada en la estructura principal es problemático en los climas húmedos por el deterioro, la
pudrición seca y las termitas; sin tratamiento de presión con químicos, dicha madera no es a menudo un material
adecuado. En regiones del Caribe y Centro América que han sido deforestadas, la madera debe ser importada,
subiendo el costo de la construcción y relegándola a usos de especialidades tales como troncos, vigas y paredes
internas.
El concreto reforzado (concreto con refuerzo de barras o láminas de acero) en forma de bloque o panel, así como
bloques de concreto reforzado son usados en sitios urbanos, donde los dueños y los constructores construyen
7
Basados en un artículo de American Planning Association “Técnicas de Construcción”.
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edificios de varios pisos. El concreto reforzado ha demostrado tener buena resistencia a terremotos y excelente
resistencia al viento, el fuego y las termitas. Es una técnica muy usada que es accesible debido al gran número
de plantas de producción en Colombia y su fácil importación.
El ladrillo hecho de lodo cocido y reforzado con concreto en las equinas y alrededor de ventanas es otro material
usado comúnmente. El adobe (paredes de tierra o ladrillos reforzados con paja y cocinados por el sol) es un
material de construcción que es particularmente apropiado para climas áridos y donde el acceso al sitio o al área
es limitado. Tanto el adobe como el ladrillo puedan que no sean materiales seguros por sí solos en áreas
propensas a los terremotos, pero ha demostrado su alta efectividad cuando es combinado con otros materiales,
además de su bajo costo.
En algunas áreas, los módulos prefabricados pueden ser empleados, simplificando el proceso de construcción.
Debido a que minimiza la necesidad de elementos intermedios para armazones, techos con acero arrugado
galvanizado con zinc se ha vuelto popular en muchas regiones del país. Lamentablemente, transmite calor y
cuando llueve produce ruido. Un método para aliviar el problema del calor ha sido el de hacer techos con capas
dobles del material corrugado o la utilización de cielos raso, proveyendo una fuente de aire para permitir que
escape el calor.
Finalmente, paneles compuestos de cemento y madera hechos de una mezcla mixta de fibras de madera, astillas
y fibra, y cemento son usados para paredes interiores en las grandes construcciones y exteriores en proyectos
de casas pequeñas en lugar de paneles de concreto reforzados sólidos y gruesos; pueden ser terminadas con un
mortero de cemento "estuco" para que se parezcan a las construcciones de concreto.
Un factor determinante en la selección de materiales y el proceso de construcción, son:
➢ El criterio de conservación.
➢ El impacto ambiental.
➢ los costos de obra.
➢ Los costos de mantenimiento y conservación.
➢ El tiempo de entrega de la Obra.
2.1.6 Aspectos Legales o Regulatorios:
Es esta sesión solo se retomará los requisitos legales que rigen la industria de la construcción; ya que las demás
normas que aplican a las empresas que pretenden realizar actividades económicas en Colombia son abordadas
en los requisitos habilitantes y en la sesión de acuerdos internacionales.
La aeronáutica civil, destaca el siguiente compendio de normas en sus procesos de construcción, mantenimiento
y/o adecuación de infraestructura aeroportuaria:
Compendio de normas – Industria de la Construcción

1 Ley 400 de 1997 - Por el cual se adoptan normas sobre construcciones sismo resistente.
2 Ley 1229 de 2008- Por la cual se modifica y adiciona la Ley 400 del 19 de agosto de 1997.
3 NSR-2010 - Reglamento colombiano de Construcciones Sismo Resistentes.
4 Las resoluciones expedidas por la “Comisión Asesora Permanente del Régimen de
Construcciones Sismo Resistentes” - Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial,
y creada por el Artículo 39 de la Ley 400 de 1997.
Página: 17 de 36
5 RETIE - Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas – RETIE- Ministerio de Minas.

6 RETILAP - Reglamento técnico de iluminación y alumbrado público.
7 Acuerdo 323 de 2088, por el cual se autoriza la inclusión del estándar único de construcción
sostenible en el CCDC.
8 NTC 4143 Accesibilidad de las personas al medio físico.
9 NTC 1867 Y 1868 sistema contra incendio.
10 NFPA - National Fire Protection Administration.
11 ASTM - American Society for Testing Materials.
12 Estándares internacionales actuales, tales como AABC, ACGIH, AMCA, ANSI, ARI, ASME,
IAI, OSHA, SMACNA, así como los reglamentos y normas establecidas por el Ministerio del
Medio Ambiente y Protección Social, y la secretaría Distrital de Ambiente.
13 ISO/IEC 11801. The international Organization for Standardization/the international
Electrotechnical Commission.
14 Specifies generic cabling for use within commercial premises. Single or multiple.
15 ANSI/TIA-568-C.0 Generic Telecommunications Cabling for Customer Premises.
16 ANSI/TIA Building Automation Systems Cabling Standard for Commercial Buildings.
17 RAC 14 - AERÓDROMOS, AEROPUERTOS Y HELIPUERTOS
18 Decreto 2041 de 2014, por el cual se reglamente el título VIII de la Ley 99 de 1993; sobre
licencias ambientales
19 Ley 1682 de 2013, Por la cual se adoptan medidas y disposiciones para los proyectos de
infraestructura de transporte y se conceden facultades extraordinarias.
20 Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras - INVIAS
3. ESTUDIO DEL MERCADO:
Este numeral pretende identificar las dinámicas propias de la construcción entre oferta y demanda, que permitan
identificar los potenciales oferentes que pueden participar en cada uno de los procesos de adquisición realizados
por la entidad, los tiempos de respuesta, los costos y riesgos en que puedan afectar a la entidad.
3.1 ESTUDIO DE LA OFERTA:
Según información del portal de la cámara de comercio de Bogotá en el 2019 en Colombia existen 96.6508
empresas registradas en la industria de la construcción, las cuales se clasifican así:
➢ Por actividad según códigos CIIU:

Código Descripción No. Empresas
F41 Construcción de edificios 26.308
F42 Obras de ingeniería civil 29.513
F43 Actividades especializadas para la construcción de 40.829
edificios y obras de ingeniería civil
Total de Empresas Encontradas 96.650
En la construcción de edificaciones F41 se divide en residenciales y no residenciales; en el ítem F42 Obras de
Ingeniera civil se divide en; Construcción de carreteras y vías de ferrocarril, Construcción de proyectos de servicio
8
Datos; df, Cámara de Comercio de Bogotá. 31/01/2019 10:09 am.
Página: 18 de 36
público y Construcción de otras obras de ingeniería civil. Y para ítem F43 Actividades especializadas para la
construcción de edificios y obras de ingeniería civil se encuentran; Demolición, Preparación del terreno,
Instalaciones eléctricas, de fontanería y otras instalaciones especializadas; Terminación y acabado de edificios y
obras de ingeniería civil.
Las cuales a su vez se pueden clasificar por su tamaño en consideración a la siguiente tabla:
Tamaño Descripción No. Empresas

Microempresas Activos totales por valor inferior a quinientos (500) salarios 83.760
mínimos mensuales legales vigentes
Activos totales por valor entre quinientos uno (501) y menos de 8.364
Pequeñas cinco mil (5.000) salarios mínimos mensuales legales vigentes.
Medianas Activos totales por valor entre cinco mil uno (5.001) a treinta 2.440
mil (30.000) salarios mínimos mensuales legales vigentes.
Grandes Activos totales superiores a treinta mil (30.000) salarios 649
mínimos mensuales legales vigentes.
Nota: Las restan (1.437) se encuentran aún sin clasificar.
De esto se puede concluir que en el mercado colombiano hay cerca de tres mil (3.000) empresas9 entre grandes
y medianas que realizan actividades de construcción, obras de ingeniería civil, y actividades especializadas, que
dada su capacidad financiera y organizacional podrían participar como oferente en los diferentes procesos de
contratación realizados por la entidad. Creando un mercado dinámico y competitivo en los eslabones finales de
la cadena.
Es de pertinente recordar que las obras se consideran únicas; No hay dos proyectos iguales entre sí, aunque
compartan el mismo proceso estandarizado para su construcción sus resultados son disimiles; ya sea por su
producto, o por los materiales utilizados, por las condiciones del entorno, que determinan costeos diferentes para
su ejecución. Estas construcciones se pueden clasificar en dos grupos:
a) Construcción de edificios.
b) Obras de ingeniería civil.
c) Actividades especializadas.
Con base en lo anterior a continuación se presentan algunas de las empresas que prestan sus servicios de
construcción de infraestructura:
Nombre Ciudad Teléfono actividad

INFRAESTRUCTURA OBRAS
A.E INGENIEROS CIVILES S.A.S Barranquilla 3735578
CIVILES Y EDIFICACIONES
A.E INGENIEROS CIVILES S.A.S Barranquilla 3735578
AGUASCOL S.A E.S.P Medellín 2350111 SERVICIOS PUBLICOS
INTERVENTORIA CONSULTORIA
ALCA INGENIERIA S.A.S Bogotá 6351604
E INGENERIA CIVIL
ANDINA DE CONSTRUCCIONES Y ASOCIADOS INFRAESTRUCTURA OBRAS
Sabaneta 2883288
S.A. CIVILES Y EDIFICACIONES
OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
APIROS S.A.S. Bogotá 3265310
URBANA Y EDIFICACIONES,
9
Datos; df, Cámara de Comercio de Bogotá. 06/02/2019 3:22 am. https://sico.ccb.org.co/Sico/Paginas/frm_SolicitudInfo.aspx
Página: 19 de 36
VENTA Y ARRENDAMIENTO DE
LOS MISMOS
APP DE VIAS S.A.S Bogotá 3112649707 OBRAS CIVILES Y ENERGÍA
ARQUITECTOS E INGENIEROS ASOCIADOS S.A - INFRAESTRUCTURA OBRAS

Medellín 2664400
A.I.A S.A. CIVILES Y EDIFICACIONES
ARQUITECTURA E INGENIERIA S.A.S Cali 2-3759726
ARQUITECTURA Y CONCRETO S.A.S. Medellín 3123618
ASFALTADORA COLOMBIA S.A.S. Medellín 5226015
BALLEN B Y CIA S.A.S Bogotá 3350422 OBRAS CIVILES
BASE Y ANCLAJE S.A.S - BASA- S.A.S Medellín 3111313
CÁLCULO Y CONSTRUCCIONES Medellín (4) 3541255 OBRAS CIVILES
CASTRO TCHERASSI S.A. Barranquilla 5-3717900
GESTIÓN DE CONSUMOS DE
CERTION S.A.S Medellín 4-3229044
ENERGÍA
CHAHER S.A.S. Bogotá 257 19 00
CIMELEC INGENIEROS S.A.S Bogotá 3003206 OBRAS CIVILES
SERVICIOS PETROLEROS
CIVILIA S.A. Bogotá 2558179-2173535 ENERGETICOS Y DE
CONSTRUCCION
CNV CONSTRUCCIONES S.A.S Medellín (4) 4447410
CODIFA LIMITADA OBRAS CIVILES
COMPAÑÍA DE MEZCLAS ASFÁLTICAS G4 S.A.S Bogotá
COMPAÑÍA DE TRABAJOS URBANOS S.A. Bogotá 6760720 OBRAS CIVILES Y URBANISMO
CONCALI COLOMBIA S.A.S. Cali (2) 3302548
CONCAY S.A. Bogotá 3258500
CONCRETOS Y ASFALTOS S.A CONASFALTOS INFRAESTRUCTURA OBRAS
Medellín (4) 4000000
S.A. CIVILES Y EDIFICACIONES
Especialista en infraestructura y
CONDUGAS Medellín (4) 354 0231
servicios de gas
(4) 511 6199 ext
CONINSA RAMÓN H. Medellín
384
ASESORIA, CONSULTORIA Y
SERVICIOS,
CIVILES Y EDIFICACIONES,
CONSTRUCCIONES AR&S LTDA. Bogotá 3217171
E INGENERIA CIVIL,OBRAS DE
INFRAESTRUCTURA URBANA Y
EDIFICACIONES, VENTA Y
ARRENDAMIENTO DE LOS
MISMOS
CONSTRUCCIONES EL CÓNDOR S.A. Medellín (4) 4480029
CONSTRUCCIONES LUJÁN SUCURSAL OBRAS CIVILES Y
Bogotá 6913386
COLOMBIA S.A. EDIFICACIONES
Página: 20 de 36
CONSTRUCCIONES NAMUS S.A. Barranquilla (5)3531645
CONSTRUCCIONES RUBAU S.A SUCURSAL
Bogotá 755 0979
COLOMBIA
CONSTRUCCIONES TÉCNICAS DE INGENIERIA - INFRAESTRUCTURA OBRAS
Bogotá 6298939
CONTEIN LTDA CIVILES Y EDIFICACIONES
CONSTRUCCIONES Y EXPLANACIONES S.A.S INFRAESTRUCTURA OBRAS
Medellín 5134936
CONEXPLAN S.A.S CIVILES Y EDIFICACIONES
CONSTRUCCIONES Y TRACTORES S.A INFRAESTRUCTURA OBRAS
Sabaneta (4) 3012266
CONYTRAC S.A. CIVILES Y EDIFICACIONES
CONSTRUCOES E COMERCIO CAMARGO INFRAESTRUCTURA OBRAS
Medellín (4)4489935
CORREA S.A. SUCURSAL COLOMBIA CIVILES Y EDIFICACIONES
CONSTRUCTORA COLPATRIA S.A. Bogotá 6439080
CONSTRUCTORA CONCONCRETO S.A. Medellín (4)3755200
CONSTRUCTORA DE OBRAS DE VIVIENDA E INFRAESTRUCTURA OBRAS
Barranquilla 5-3532164
INGENIERÍA – COVEIN CIVILES Y EDIFICACIONES
CONSTRUCTORA FG S.A Barranquilla 5-3730966
CIVILES Y EDIFICACIONES,
CONSTRUCTORA MECO S.A. SUCURSAL OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
Bogotá 7032441
COLOMBIA URBANA Y EDIFICACIONES,
VENTA Y ARRENDAMIENTO DE
LOS MISMOS
CONSTRUCTORA MORICHAL LTDA Medellín (4)2682504
CONSTRUCTORA PRECOMPRIMIDOS S.A. Itagüí (4) 3721111
CONSTRUCTORA RUMIE LTDA. Barranquilla 5-3685103
CONSTRUCTORA YACAMÁN VIVERO S.A. Barranquilla 5-3599327
(4) 3755200 - (4) NFRAESTRUCTURA OBRAS
CONSTRUCTURA CONCONCRETO S.A. Medellín
4025700 CIVILES Y EDIFICACIONES
SERVICIOS PETROLEROS
CONSTRUSEÑALES S.A. Barranquilla 5-3603733 ENERGETICOS Y DE
CONSTRUCCION
CONTECSA S.A. OBRAS CIVILES
CONTEIN S.A.S Bogotá 6298939 OBRAS CIVILES

CONVEL S.A.S Medellín (4) 3508866
D & S S. A Barranquilla 5-3533492-3531645
DEMOLICIONES ATILA IMPLOSIÓN S.A.S. Cali 3249093
DIRCO INGENIERIA LTDA Cali (2) 3321850
DREDGING INTERNATIONAL SERVICES CYPRUS CONSTRUCCIÓN, INGENIERÍA Y
Barranquilla
LTD SUCURSAL COLOMBIA DISEÑO
Montería -
DUMAR INGENIERÍA (4) 782 4922 OBRAS CIVILES
Córdoba
ELÉCTRICAS DE MEDELLÍN INGENIERÍA & INFRAESTRUCTURA OBRAS
SERVICIOS S.A CIVILES Y EDIFICACIONES
Página: 21 de 36
EMPRESA DE PROYECTOS AMBIENTALES Y OBRAS CIVILES E

Medellín 4-3221577
CIVILES-EMPOVIL S.A.S INTERVENTORÃ•A
EMPRESA DE SERVICIOS DE INGENIERÍA S.A.S. INFRAESTRUCTURA OBRAS
E.S.I S.A.S CIVILES Y EDIFICACIONES
EQUIPOS Y CIMENTACIONES S.A. Bogotá 2263844
EQUIPOS Y TRITURADOS S.A. Bogotá 3204820
6757099-
EXPERTO CONSTRUCCIONES S.A.S Bogotá OBRAS CIVILES
3165323592
EXPLANAN S.A. Medellín (4) 4440012
FERNANDO CASTRO SPADAFFORA Cali (2) 8813867
E INGENERIA CIVIL
FREYSSINET TIERRA ARMADA COLOMBIA S.A.S Bogotá 7442757 OBRAS CIVILES
GALANTE S.A. Bogotá 6816373
GAMA INGENIEROS ARQUITECTOS S.A.S Bogotá 6147461
7 55 1365 - 318 8
GBG SOCIEDAD POR ACCIONES SIMPLIFICADA Bogotá
48 1092
GEOCONSTRUCCIONES S.A. Bogotá 2361666
GISAICO S.A Envigado (4) 4033730
GRUPO EMPRESARIAL INGECOL S.A.S Bogotá 702 7027
GRUPO ODINSA-ORGANIZACIÓN DE INGENIERIA INTERVENTORIA CONSULTORIA

Bogotá 6501919
INTERNACIONAL S.A. E INGENERIA CIVIL
HM INGENIERÍA LTDA Barranquilla 5-3452783-3452477
ICEIN INGENIEROS CONSTRUCTORES S.A.S Bogotá 6112922-6112957
ICONSULTA CONSTRUCCIONES S.A Popayán 2 8364079
INCIVILCO S.A.S Medellín (4) 2663338
INDEMAC S.A.S Medellín (4)4034349
INFERCAL S.A. Bogotá 6917117
INGECON S.A. Bogotá 7462339
(4) 3615050- INFRAESTRUCTURA OBRAS
INGENIERÍA INMOBILIARIA S.A Medellín
INGENIERIA TOTAL S.A.S Medellín (4)4480020 SERVICIOS PUBLICOS
INGENIERIA Y CONTRATOS S.A.S. Medellín (4)4446588
INGENIERÍA Y PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN
OBRAS CIVILES
S.A.S.
INGENIERÍA Y VÍAS S.A.S INGEVIAS Envigado (4) 4485587
Página: 22 de 36
INGENIERÍAS ALIADAS S.A.S Medellín (4)4448511
INGENIERÍAS Y SERVICIOS, INCER S.A Bogotá
INGEOCHO S.A.S Bogotá 300 3206 OBRAS CIVILES
INGEOMEGA S.A Medellín (4)3142462
INGERDICON S.A.S Bogotá 5 33 7425 OBRAS CIVILES Y ENERGÍA
Carrera 32 No. 11 -
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE
INGESAM M&L S.A.S Palmira Valle 40 Las Victorias,
OBRAS CIVILES
Palmira
COMERCIALIZACIÓN Y
OPERACIÓN DE MATERIALES,
INGESER Y CIA Cali 2-3757307 EQUIPOS Y ACCESORIOS PARA
GENERAR ENERGÍA ELÉCTRICA
COMO PÁNELES SOLARES
INMEL INGENIERÍA S.A.S Medellín (4) 2852218
INVERSIONES JACUR Y COMPAÑIA LTDA. Barranquilla (5)3682818 OBRAS CIVILES
JARAMILLO AIRÃ INGENIEROS Bogotá 2684439 OBRAS CIVILES
JGI S.A.S Medellín (4) 3520780
JMV INGENIEROS S.A.S. Bogotá 6017333
LATCO S.A. Cali (2) 6676759
LOGAR INGENIERÍA S.A.S. OBRAS CIVILES
MAQUINARIA Y CONSTRUCCIONES - INFRAESTRUCTURA OBRAS
MAYCO S.A.S CIVILES Y EDIFICACIONES
2-6641842 CONSTRUCCIÃ“N DE OBRAS DE
MASTER INGENIEROS S.A.S Cali
/3168346461 INGENIERÃ•A
PERFORACIONES
MCC INGENIERIA SAS Barranquilla 3003246 - 3049327 HORIZONTALES-EVALUACION Y
CONTROL AMBIENTAL
MEGACONSTRUCCIONES CAC S.A.S Cartagena 5-6436459
MEGAPROYECTOS S.A. Sabaneta (4)3010242
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS
MGM INGENIERÍA Y PROYECTOS S.A.S Bogotá 202 1566
CIVILES
MHC - MARIO HUERTAS COTES Bogotá 6226620
MINCIVIL S.A. Chía 6760212
MOTA-ENGIL COLOMBIA S.A.S. Bogotá 2577344
NESTOR RAMÍREZ CUARTAS Cali (2) 8938587
OBRAS CIVILES E INMOBILIARIAS S.A. OCEISA Bogotá 6389900
OBRAS CIVILES S.A Medellín 4) 3120708
OFICINA TECNICA OMSAICA S.A.S Bogotá 927 81 44 OBRAS CIVILES
Página: 23 de 36
OHL COLOMBIA S.A.S Bogotá 5188500 OBRAS CIVILES

PAECIA S.A.S. Medellín (4) 6044072
PALACIO OFICINA DE CONSTRUCCIONES S.A. Barranquilla (5)3594242
PATIÑO Y CIA S.A Envigado 3320909 - 2707268
Medellín- INFRAESTRUCTURA OBRAS
PAVIMENTAR S.A. (4) 448 64 04
Copacabana CIVILES Y EDIFICACIONES
(5)3289155- INFRAESTRUCTURA OBRAS
PAVIMENTO UNIVERSAL S.A. Barranquilla
CIVILES Y
PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S Bogotá 3760030 EDIFICACIONES,SERVICIOS
PETROLEROS ENERGETICOS Y
DE CONSTRUCCION
PLANNEX S.A. Medellín (4) 444 75 96 GESTIÓN PREDIAL
PÓRTICOS - INGENIEROS CIVILES S.A. Medellín (4) 3113366
PRODECON Cali (2)3126487
PROYECTAR INGENIERIA S.A. Cali (2)3399929
PROYECTOS DE INGENIERÍA S.A. – PROING S.A. Cali (2) 6544436 TECNOLÓGÍA Y ELÉCTRICOS
PROYECTOS Y VÍAS S.A.S PROVIAS Medellín (4) 2381122
PUENTES Y TORONES S.A.S Bogotá 3459450 OBRAS CIVILES PUENTES
PYP LTDA Bucaramanga 7-6913670 OBRAS CIVILES
DESARROLLO INTEGRAL DE
PROYECTOS DE
QUINRAFF S.A.S Cali (2) 396 91 58
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS
CIVILES
QUINRAFF S.A.S Barranquilla 3116493867
REGENCY S.A. Cali (2)3332681
REX INGENIERIA S.A. Bogotá 3378726
ROVER ALCISA COLOMBIA Bogotá 2571235
CONSTRUCTOR DE
SACYR CONSTRUCCION COLOMBIA S.A.S Bogotá 7442320 CARRETERAS Y VIAS DE
FERROCARRIL
SACYR CONSTRUCCIÓN COLOMBIA S.A.S. Bogotá 7442320 OBRAS CIVILES
SAINC INGENIEROS CONSTRUCTORES S.A. Cali (2)4852919
OBRAS CIVILES Y
SBI INTERNATIONAL HOLDINGS AG Bogotá 7466640
EDIFICACIONES
SCHRADER CAMARGO INGENIEROS ASOCIADOS
Chía 6683838 OBRAS CIVILES
S.A.
INSTALACIONES E
SDV ENERGIA E INFRAESTRUCTURA Bogotá 6555700 INFRAESTRUCTURA
ELÉCTRICA Y DE SERVICIOS
Página: 24 de 36
SERAVEZZA LTDA. Bogotá 6294150
SERVICIOS DE INGENIERÃ•A Y INFRAESTRUCTURA OBRAS
Cali 2-3312714
CONSTRUCCIÃ“N DE COLOMBIA-SIDECOL S.A.S CIVILES Y EDIFICACIONES
SERVICIOS DE INGENIERIA EQUIPOS Y TIERRAS INFRAESTRUCTURA OBRAS
Sabaneta (4) 2889211
S.A.S SIETE S.A.S CIVILES Y EDIFICACIONES
SIERRA PÉREZ & CÍA S. EN C. Barranquilla (5)3198561
SISTEMAS INTEGRALES DE PROYECTOS E INFRAESTRUCTURA OBRAS
Bogotá 4820924
INVERSION-SYSTEPRON S.A.S CIVILES Y EDIFICACIONES
SOCIEDAD CONSTRUCTORA COLOMBIANA S.A. Cali (2)8881880
SOCIEDAD PANAMERICANA DE INVERSIONES
OBRAS CIVILES
S.A.
SOLETANCHE BACHY CIMAS S.A. Bogotá 6922355
E INGENERIA CIVIL
SÓLIDOS INGENIEROS CIVILES S.A. Medellín (4) 4929944
SORELLANZA CONSTRUCTORES S.A.S. Cali (2)3798122
E INGENERIA CIVIL
HIERROS, ACEROS Y
STECKERL ACEROS S.A.S Barranquilla (5)3671600
METALICOS
SUMMACON S.A.S. Bogotá 6050525
E INGENERIA CIVIL
TECNIDESARROLLO S.A.S. Bogotá
TEIXEIRA DUARTE ENGENHARIA E
Bogotá 6754530 OBRAS CIVILES
CONSTRUOES COLOMBIA S.A.S
TERMOTÉCNICA COINDUSTRIAL S.A. Bogotá 6507777
E INGENERIA CIVIL
UNIÓN ELECTRICA S.A. Medellín (4)3255555
VALORES Y CONTRATOS S.A. Barranquilla (5)3574300
VARELA FIHOLL & CIA Bogotá 6112840
VÍAS S.A. Medellín (4)2621200
VINCOL S.A.S Bogotá 3 00 2214
YAMIL SABBAGH CONSTRUCCIONES S.A.S. Bogotá 8053461
Fuente: Cámara Colombiana de la Infraestructura. http://www.infraestructura.org.co/2017/index.php?id=103&ms=7&T=Afiliados
Es de pertinente aclarar que:
1. El orden presentado de las empresas no constituye ningún tipo de jerarquización.
2. Las empresas presentadas a continuación es una muestra representativa del mercado las cuales desde el
punto de vista técnico pueden ejecutar el proceso a adelantar, sin embargo, no representan todo el mercado
en sí.
3. El listado de empresas no constituye ninguna recomendación al proceso de contratación a adelantar, se

presenta únicamente con fines de estudio de la oferta del mercado objetivo del sector.
Página: 25 de 36
4. Por último; La entidad no restringe ninguna participación de agentes presentes en el canal de Construcción,
pero enfoco el estudio del sector a empresas con experiencia en la infraestructura aeroportuaria. sin que ello
sea excluyente de nuevos oferentes, siempre que logren cumplir con el objetivo de la contratación y
especialmente el cumplimiento de los requisitos técnicos.
3.2 ESTUDIO DE LA DEMANDA:
La demanda está compuesta por todas aquellas entidades que requieren adelantar procesos de contratación
similares dentro del subsector de obras civiles, constructoras, consultoras y cocesionarias. De esta forma, dentro
del histórico de procesos demandados por la AEROCIVIL y otras entidades, que coinciden en la finalidad del
objeto y se ubican dentro del mismo sector de estudio, se encuentran los siguientes procesos:
Procesos adelantados por la Aeronáutica Civil:
No. De
OBJETO CONTRATO Cuantía
Proceso
18001566 H4 MANTENIMIENTO DE LAS CALLES DE RODAJE DE LA PISTA SUR (INCLUYE $27.000.000.000

LAS CALLES TRANSVERSALES) DEL APTO ELDORADO (VIGENCIA FUTURA)
ESTUDIOS, DISEÑOS Y LA CONSTRUCCIÓN DE FRANJAS DE PISTA Y ZONA

18001451 H4 RESA EN LA CABECERA 02 AEROPUERTO EL EDÉN DE ARMENIA (VIGENCIA $11.994.421.026
FUTURA)
ESTUDIOS, DISEÑO DE INGENERIA Y CONSTRUCCIÓN DE
18001451 H4 INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA, CERRAMIENTOS, PLATAFORMA Y $ 8.313.681.865
GESTIÓN SOCIAL, PREDIAL, AMBIENTAL Y LOS ESTUDIOS Y DISEÑOS DE
INGENIERÍA PARA LA REHABILITACIÓN DE LA PISTA AEROP PASTO
(VIGENCIA FUTURA)
18001451 H4 ESTUDIOS, DISEÑOS Y CONSTRUCCIÓN DE LA PLATAFORMA EN EL APTO $ 7.117.396.373

PITALITO (VIGENCIA FUTURA)
18001451 H4 ESTUDIOS, DISEÑOS Y CONSTRUCCIÓN DE LA PLATAFORMA DE VIRAJE DEL $ 3.536.000.000

AEROPUERTO RAFAEL NÚÑEZ DE CARTAGENA (VIGENCIA FUTURA)
MANTENIMIENTO CALLE DE RODAJE, PLATAFORMA DE VIRAJE 05 Y LOS

18001452 H4 $ 6.748.597.861
ESTUDIOS, DISEÑOS Y CONSTRUCCIÓN DE LA CALLE 46 DEL APTO EL
YOPAL DE YOPAL (VIGENCIA FUTURA)
CONTRATAR EL MANTTO DE PISTA, PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE,

18001452 H4 CANALES, FRANJA DE SEGURIDAD Y CERRAMIENTO DEL APTO $ 4.648.823.150
VILLAGARZÓN (VIGENCIA FUTURA)
MANTTO DE PISTA, PLATAFORMA, CALLE DE RODAJE, FRANJA SEGURIDAD
18001452 H4 Y CANALES APTO GERARDO TOVAR LÓPEZ DE BUENAVENTURA (VIGENCIA $ 4.648.823.150
FUTURA)
CONTRATAR LA CONSTRUCCIÓN DE CERRAMIENTO, LOS ESTUDIOS Y
DISEÑOS PARA LA CONSTRUCCION DE FRANJAS DE SEGURIDAD Y $ 50.157.197.159
18001458 H4
ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL MANTTO DE PISTA, CALLE DE RODAJE Y
PLATAFORMA DEL APTO LETICIA (VIGENCIAS FUTURAS)
Página: 26 de 36
CONTRATAR LAS OBRAS PARA CULMINAR LA CONSTRUCCIÓN DE LA TORRE

18001562 H4 DE CONTROL, RED MEDIA TENSIÓN Y SUBESTACIÓN ELÉCTRICA DEL $11.319.863.099
AEROPUERTO EL EDÉN DE ARMENIA (VIGENCIA FUTURA)
CONSTRUCCIÓN DE LA TORRE DE CONTROL DEL AEROPUERTO
18001562 H4 GUILLERMO LEÓN VALENCIA DE LA CIUDAD DE POPAYÁN-CAUCA $ 5.300.000.000
(VIGENCIAS FUTURAS).
CONSTRUCCIÓN DEL TERMINAL Y LA PLATAFORMA DEL AEROPUERTO
18001562 H4 GUILLERMO LEÓN VALENCIA DE LA CIUDAD DE POPAYÁN – CAUCA $ 39.350.000.000
(VIGENCIAS FUTURAS).
CONTRATAR LOS ESTUDIOS, DISEÑOS, DEMOLICIÓN Y CONSTRUCCIÓN
18001550 H3 $32.293.295.690
TERMINAL DEL APTO PTO CARREÑO INCLUYE LA SUBESTACIÓN ELÉCTRICA
Y ACOMETIDA (VIGENCIA FUTURA)
MANTENIMIENTO DE LAS TERMINALES APTOS GUSTAVO ROJAS PINILLA Y

18001571 H4 EL EMBRUJO DE SAN ANDRÉS Y PROVIDENCIA (VIGENCIA FUTURA) $ 2.838.600.000
Procesos adelantados por Otras entidades:
Entidad Estatal Referencia Descripción Cuantía

CONSTRUCCION DE OBRAS PARA EL PASO DE LAS
INSTITUTO AGUAS DE LA LAGUNA DE SONSO A TRAVES DE LA
$
NACIONAL DE LP-DO-SRN-037-2018 CARRETERA BUENAVENTURA - BUGA, SECTOR
11.549.664.160,00
VIAS MEDIACANOA - BUGA. RUTA 4001. DEPARTAMENTO
DEL VALLE DEL CAUCA.
ATENCIÓN OBRAS DE EMERGENCIA ENTRE EL PR
INSTITUTO LP-DT-SPA-029-2018 86+400 AL PR 86+700 DE LA CARRETERA PIPIRAL - $
NACIONAL DE (Presentación de oferta) VILLAVICENCIO, RUTA 40 MTA, DEPARTAMENTO 3.340.000.000,00
VIAS DEL META (Presentación de oferta)
MONTAJE PUENTE METÁLICO MODULAR
INSTITUTO TUNUNGUA L= 54,9M DDR2 Y OBRAS
LP-DT-SPA-028-2018 $
NACIONAL DE COMPLEMENTARIAS VIA ACCESO BRICEÑO-
(Presentación de oferta) 1.068.000.000,00
VIAS TUNUNGUA EN EL DEPARTAMENTO DE BOYACA
(Presentación de oferta)
INSTITUTO
ATENCIÓN OBRAS DE EMERGENCIA EN EL PUENTE $
NACIONAL DE LP-DT-SPA-022-2018 ()
CARIDAD 15.400.000.000,00
VIAS
CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS DE
SECRETARIA
SDHT-LP-005-2018 MEJORAMIENTO CIUDAD BOLÍVAR BORDE SOACHA $
DISTRITAL DEL
(Presentación de oferta) TERRITORIO CON OPORTUNIDAD (Presentación de 1.998.494.831,00
HABITAT
oferta)
ALCALDIA LOCAL
FDLRUU-LP-178-2017 $
RAFAEL URIBE OBRAS DE MITIGACION (Presentación de oferta)
URIBE
MANTENIMIENTO Y OBRAS DE ESTABILIZACIÓN DE
INSTITUTO
LP-DO-SMF-023-2018 ORILLA EN EL MUELLE DE CABUYARO– $
NACIONAL DE
(Presentación de oferta) DEPARTAMENTO DEL META-RÍO META (Presentación 866.561.500,00
VIAS
de oferta)
ARMADA CONTRATAR A PRECIO UNITARIO FIJO Y SIN
NACIONAL FORMULA DE REAJUSTE, OBRAS DE
ESCUELA NAVAL MANTENIMIENTO, MEJORAMIENTO Y $
No. 080 CLEN-ADEN/2018
DE CADETES REMODELACIÓN DE LOS BIENES INMUEBLES DE 1.481.760.212,00
ALMIRANTE LA ESCUELA NAVAL DE CADETES "ALMIRANTE
PADILLA PADILLA" de acuerdo al
CONTRATAR LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DE
SECRETARIA MEJORAMIENTO DE VIVIENDA EN LA MODALIDAD
SDHT-LP-002-2018 $
DISTRITAL DEL DE HABITABILIDAD EN LOS TERRITORIOS
HABITAT PRIORIZADOS POR LA SECRETARÍA DISTRITAL
DEL HÁBITAT (Presentación de oferta)
Página: 27 de 36
SECRETARIA DE SED-LP-DCCEE-151-2017 OBRAS COLEGIO PROSPERO PINZON (Presentación $

EDUCACION DEL (Presentación de oferta) de oferta) 29.396.359.008,00
DISTRITO
SECRETARIA
SDHT-LP-005-2017 OBRAS DE MEJORAMIENTO ALTO FUCHA $
DISTRITAL DEL
(Presentación de oferta) (Presentación de oferta) 5.362.391.264,41
HABITAT
MEJORAMIENTO Y OBRAS VARIAS PARA LA
CONSERVACIÓN DE LOS ESCENARIOS
MUNICIPIO DE MNSDLPOP 007 DE 2017 $
DEPORTIVOS DE LOS BARRIOS IPANEMA. SANTA
NEIVA (Presentación de oferta) 568.954.942,91
INES, VIRGILIO BARCO, LIMONAR PARTE ALTA Y
LOS GUADUALES DEL MUNICIPIO DE NEIVA
INSTITUTO LP_4_2017 OBRA SEDE ADECUACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA SEDE
GEOGRÁFICO $
CENTRAL (Presentación de CENTRAL (OBRAS MENORES) (Presentación de
AGUSTÍN 2.676.866.946,00
oferta) oferta)
CODAZZI
MINISTERIO DE LP 009 2017 (Presentación de OBRAS INFRAESTRUCTURA GRUPO (Presentación $
CULTURA oferta) de oferta) 13.746.125.109,00
EJECUCIÓN A MONTO AGOTABLE DE LAS OBRAS
DE MANTENIMIENTO, REHABILITACIÓN Y
INSTITUTO DE
IDU-LP-SGI-025-2017 RECONSTRUCCIÓN DE ESPACIO PÚBLICO, LA RED $
DESARROLLO
(Presentación de oferta) DE CICLORRUTAS, ZONAS BAJO PUENTE Y 32.350.135.330,00
URBANO
PARADEROS SITP EN BOGOTÁ D.C. GRUPO 3
(Presenta
SECRETARIA OBRAS CIVILES PARA EL SISTEMA DE
SDM-LP-067-2017 (Presentación $
DISTRITAL DE SEMAFORIZACIÓN DE BOGOTA (Presentación de
de oferta) 4.200.000.000,00
MOVILIDAD oferta)
ALCALDIA LOCAL FDLT-LP-003-2017 (Presentación OBRAS Y ACTIVIDADES PARA LA CONSERVACIÓN $
DE TUNJUELITO de oferta) DE LA MALLA VIAL (Presentación de oferta) 6.225.500.000,00
INSTITUTO DE OBRAS DE CONSERVACIÓN DE PUENTES
IDU-LP-SGI-021-2017 $
DESARROLLO PEATONALES GRUPOS 2, 3 Y 4 (Presentación de
URBANO oferta)
INSTITUTO DE
IDU-LP-SGI-023-2017 CONSTRUCCIÓN OBRAS DE RECUPERACIÓN Y $
DESARROLLO
(Presentación de oferta) ESTABILIZACIÓN AMAPOLAS (Presentación de oferta) 7.065.371.809,00
URBANO
Ejecutar a monto agotable las obras y actividades para
ALCALDIA LOCAL LP FDL SUBA No.004 DE 2017 $
la conservación de la malla vial y espacio público de la
DE SUBA (Presentación de oferta) 26.300.000.000,00
localidad de suba (Presentación de oferta)
CONTRATAR LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE LAS
SECRETARIA INTERVENCIONES DE MEJORAMIENTO EN LAS
SDHT-LP-002-2017 $
DISTRITAL DEL ÁREAS PRIORIZADAS POR LA SECRETARÍA EN EL
HABITAT MARCO DEL PLAN DE DESARROLLO DISTRITAL
2016-2020 “BOGOTÁ MEJOR PARA TODOS”. (Pres
INSTITUTO DE
FINANCIAMIENTO,
INFICALDAS LP 06-2017 OBRAS AEROPUERTO LA NUBIA (Presentación de $
PROMOCION Y
(Presentación de oferta) oferta) 4.242.407.068,00
DESARROLLO DE
CALDAS
UNIDAD Contratar las obras para la adecuación de la
ADMINISTRATIVA LP-002-2017 (Presentación de infraestructura física de la nueva Regional Oriente y el $
ESPECIAL oferta) Centro Facilitador de servicios Migratorios en Cúcuta. 517.272.727,00
MIGRACION (Presentación de oferta)
COLOMBIA
OBRAS DE ADECUACIÓN PARA LA SEDE DEL
MINISTERIO DE
MINISTERIO DE VIVIENDA CIUDAD Y TERRITORIO
VIVIENDA. LP-SSA-GRF-003-2017 $
DENOMINADA HOTEL DANN COLONIAL UBICADA
CIUDAD Y (Presentación de oferta) 2.606.575.115,00
EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C. (Presentación de
TERRITORIO
oferta)
INSTITUTO DE SELECCIONAR EL CONTRATISTA PARA EJECUTAR
FINANCIAMIENTO, LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN DE VÍAS
INFICALDAS LP-04-2017 $
PROMOCION Y SECUNDARIAS MUNICIPIO PALESTINA EN EL
DESARROLLO DE DEPARTAMENTO DE CALDAS (Presentación de
CALDAS oferta)
Página: 28 de 36
realización de las obras de construcción de bibliotecas

MC LP 001 2017 (Presentación $
MINISTERIO DE públicas en diferentes regiones del territorio nacional
de oferta) 3.717.568.731,00
CULTURA (Presentación de oferta)
DIRECCION Adquisición bienes, servicios y obras para la
DNI-LP-01-2016 (Presentación $
NACIONAL DE continuación del proyecto Sede Operativa Definitiva
de oferta) 4.755.286.519,00
INTELIGENCIA (SOD) Fase I Etapa 2 (Presentación de oferta)
CONTRATAR POR EL SISTEMA DE PRECIOS
UNITARIOS FIJOS, SIN FORMULA DE AJUSTE,
MINISTERIO DE MC-LP-05-2016 (Presentación de OBRAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y $
CULTURA oferta) CORRECTIVO EN PROYECTOS DE 41.878.452,00
INFRAESTRUCTURA CULTURA, A NIVEL NACIONAL
(Presentación de o
Contratar por el sistema de precios unitarios fijos sin
MINISTERIO DE MC LP 002 2016 (Presentación formula de ajuste, las obras para la recuperación del $
CULTURA de oferta) parque Grancolombiano, etapa 2 - jardín de la alianza, 820.882.729,00
del municipio de Villa Del Rosario,
3.3 PROCEDIMIENTO PARA OBTENER EL PRESUPUESTO
Para fijar el presupuesto oficial de este proceso de contratación, se realizó la siguiente metodología:
Una vez definidas las necesidades a suplir en el aeropuerto mediante el proyecto objeto del presente proceso, se
establecieron las actividades, cantidades y unidades para ejecutar en el mismo. Para establecer los posibles
costos del proyecto se acudió a la base de precios unitarios manejada por el Instituto Nacional de Vías – INVIAS
de la regional donde se realizará la ejecución del proyecto que presenta información para materiales, insumos,
equipos y mano de obra; datos para elaboración de presupuestos de construcción del sistema Construdata la
cual presenta información de Insumos (materiales, mano de obra y equipos) y la base de precios del Instituto de
Desarrollo Urbano - IDU, información que también presenta información para materiales, equipos y mano de obra,
todos estos precios indexados al año 2019 con el IPC publicado por el DANE.
Es así como con los precios comerciales identificados de la base de datos Construdata, los precios de referencia
del Instituto de Desarrollo Urbano y los precios de la regional INVIAS Cundinamarca, se determinó un precio
promedio, aplicando una media aritmética simple, estableciendo un valor aproximado de los insumos a requerir,
el cual sirve como base para elaborar los APU y determinar un posible precio para cada Ítem.
Para la determinación del valor preliminar de cada actividad se toma como base, la ubicación y posibles
imprevistos, los centros de producción y almacenamiento, así como el transporte de estos al lugar de ejecución
de las obras objeto del proyecto. Todos los precios para el presente estudio incluyen por actividad los gastos de
materiales, equipos, transporte, instalación y/o mano de obra (en caso de que deba requerirse) y cada uno de los
elementos necesarios para su correcta ejecución.
En el desarrollo del presente proyecto no se utilizarán recursos naturales de la zona ya que el material a
implementar deberá provenir de fuentes de material y/o plantas con permisos ambientales para la extracción y/o
fabricación de insumos. El Contratista deberá estar informado sobre la forma y características del sitio,
localización y naturaleza de la obra y la de los materiales necesarios para su ejecución, transporte, mano de obra,
y las fuentes de materiales para su explotación que cumplan con las especificaciones técnicas y su adquisición a
proveedores debidamente legalizados y licenciados. Las longitudes de acarreo deberán ser las mínimas que
beneficien los costos del proyecto, siempre y cuando cumplan todos los permisos y autorizaciones requeridos. Lo
anterior será verificado y aprobado por la respectiva Interventoría.
Los precios identificados en el Estudio de Mercado se presentan a continuación con la correspondiente Matriz de
mercado, información utilizada para la obtención del presupuesto estimado para el proyecto.
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ESTUDIO DE MERCADO AEROPUERTO DE GUAYMARAL
INDEXACIÓN
NOMBRE DEL INSUMO COTIZACION NOMBRE DE LA VALOR VALOR PRESUPESTO
No. UND. FECHA DE PRECIOS A
O ACTIVIDAD NUMERO FUENTE COTIZADO 2022 INDEXADO OFICIAL
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 37.852,00 6,50% $ 40.312,38
MATERIAL DE SUB-
1 m3 2 2019 CONSTRUDATA
BASE GRANULAR. $ 31.272,00 6,50% $ 33.304,68
INSTITUTO DE
3 2019 DESARROLLO
URBANO $ 41.650,00 6,50% $ 44.357,25
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 48.941,00 6,50% $ 52.122,17
MATERIAL DE BASE
GRANULAR. $ 35.556,00 6,50% $ 37.867,14
INSTITUTO DE
3 2019 DESARROLLO
URBANO $ 51.170,00 6,50% $ 54.496,05
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
MATERIAL AGREGADO CUNDINAMARCA
3 m3 $ 35.000,00 6,50% $ 37.275,00
PETREO CRUDO RIO
2 2019 CONSTRUDATA
$ 25.704,00 6,50% $ 27.374,76
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 48.898,00 6,50% $ 52.076,37
MATERIAL TIPO
4 RAJÓN - PIEDRA m3 2 2019 CONSTRUDATA
TRITURADA $ 59.842,00 6,50% $ 63.731,73
INSTITUTO DE
3 2019 DESARROLLO
URBANO $ 39.603,00 6,50% $ 42.177,20
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 47.978,00 6,50% $ 51.096,57
5 MATERIAL DRENANTE m3 2 2019 CONSTRUDATA

$ 51.000,00 6,50% $ 54.315,00
INVIAS- DIRECCION
3 2019 TERRITORIAL
BOYACA $ 56.525,00 6,50% $ 60.199,13
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 3.258,00 6,50% $ 3.469,77
ACERO DE REFUERZO
6 kg 2 2019 CONSTRUDATA
60.000 PSI $ 2.618,00 6,50% $ 2.788,17
INSTITUTO DE
3 2019 DESARROLLO
URBANO $ 2.678,00 6,50% $ 2.852,07
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 591,00 6,50% $ 629,42
CEMENTO GRIS
7 Kg 2 2019 CONSTRUDATA
PORTLAND. $ 430,00 6,50% $ 457,95
INSTITUTO DE
3 2019 DESARROLLO
URBANO $ 426,00 6,50% $ 453,69
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
8 ARENA m3 CUNDINAMARCA $ 45.000,00 6,50% $ 47.925,00
2 2019 CONSTRUDATA
$ 43.000,00 6,50% $ 45.795,00
Página: 30 de 36
INSTITUTO DE
3 2019 DESARROLLO
URBANO $ 35.700,00 6,50% $ 38.020,50
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CONCRETO
9 m3 CUNDINAMARCA $ 405.000,00 6,50% $ 431.325,00
HIDRAULICO
3 2019 CONSTRUDATA
$ 464.347,00 6,50% $ 494.529,56
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
10 CONCRETO 21 MPA m3 CUNDINAMARCA $ 335.000,00 6,50% $ 356.775,00
2 2019 CONSTRUDATA
$ 306.884,00 6,50% $ 326.831,46
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
EMULSION ASFALTICA CUNDINAMARCA $ 1.754,00 6,50% $ 1.868,01
11 lt
CRL-0 INSTITUTO DE
2 2019 DESARROLLO
URBANO $ 1.667,00 6,50% $ 1.775,36
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
EMULSION ASFALTICA CUNDINAMARCA $ 1.800,00 6,50% $ 1.917,00
12 lt
CRR-1 INSTITUTO DE
2 2019 DESARROLLO
URBANO $ 1.240,00 6,50% $ 1.320,60
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 422.450,00 6,50% $ 449.909,25
MEZCLA ASFALTICA
13 DENSA EN CALIENTE m3 2 2019 CONSTRUDATA
TIPO DENSO P-401 . $ 452.579,00 6,50% $ 481.996,64
INSTITUTO DE
3 2019 DESARROLLO
URBANO $ 398.650,00 6,50% $ 424.562,25
14 GEOCELDA m2 1 2019 CONSTRUDATA

$ 35.351,00 6,50% $ 37.648,82
BARRA DE INVIAS- DIRECCION
15 TRANSFERENCIA DE kg 1 2019 TERRITORIAL
CARGA DE 1" CUNDINAMARCA $ 3.986,00 6,50% $ 4.245,09
INVIAS- DIRECCION
BARRA DE UNIÓN DE
16 kg 1 2019 TERRITORIAL
1/2"
CUNDINAMARCA
$ 3.459,00 6,50% $ 3.683,84
INVIAS- DIRECCION
CINTILLA DE
17 m 1 2019 TERRITORIAL
POLIURETANO
CUNDINAMARCA $ 916,00 6,50% $ 975,54
SELLO DE SILICONA O INVIAS- DIRECCION

18 SELLADOR m 1 2019 TERRITORIAL $ 2.315,00
AUTONIVELANTE CUNDINAMARCA
6,50% $ 2.465,48
INVIAS- DIRECCION
19 ANTISOL BLANCO kg 1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 5.873,00 6,50% $ 6.254,75
INSTITUTO DE
1 2019 DESARROLLO
TUBERÍA CORRUGADA URBANO $ 44.612,00 6,50% $ 47.511,78
20 ml
6" PARA FILTRO
CATÁLOGO DE
2 2019
PRECIO PAVCO $ 32.201,00 6,50% $ 34.294,07
UNIÓN CORRUGADA CATÁLOGO DE
21 un 1 2019
6" PRECIO PAVCO $ 32.712,00 6,50% $ 34.838,28
CUNETA INVIAS- DIRECCION
22 PREFABRICADA EN U UN 1 2019 TERRITORIAL
O EN V CUNDINAMARCA $ 31.894,00 6,50% $ 33.967,11
1 2019 CONSTRUDATA
$ 98.216,00 6,50% $ 104.600,04
23 YEE PVC DE 45° 6" un
CATÁLOGO DE
2 2019
PRECIO PAVCO $ 69.369,00 6,50% $ 73.877,99
TUBERÍA NOVAFORT
24 ml 1 2019 CONSTRUDATA
12" $ 100.139,00 6,50% $ 106.648,04
Página: 31 de 36
CATÁLOGO DE
2 2019
PRECIO PAVCO $ 86.073,00 6,50% $ 91.667,75
1 2019 CONSTRUDATA
$ 182.479,00 6,50% $ 194.340,14
25 UNIÓN 12" un
CATÁLOGO DE
2 2019
PRECIO PAVCO $ 200.727,00 6,50% $ 213.774,26
1 2019 CONSTRUDATA
$ 433.314,00 6,50% $ 461.479,41
26 CODO 12" un
CATÁLOGO DE
2 2019
PRECIO PAVCO $ 373.764,00 6,50% $ 398.058,66
CATÁLOGO DE
27 SILLA TEE 315X160 un 1 2019
PRECIO PAVCO $ 133.925,00 6,50% $ 142.630,13
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 87.900,00 6,50% $ 93.613,50
28 PINTURA DE TRAFICO gal
INSTITUTO DE
2 2019 DESARROLLO
URBANO $ 69.091,00 6,50% $ 73.581,92
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 32.500,00 6,50% $ 34.612,50
29 DISOLVENTE gal
INSTITUTO DE
2 2019 DESARROLLO
URBANO $ 28.441,00 6,50% $ 30.289,67
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 4.800,00 6,50% $ 5.112,00
30 MICROESFERAS Kg
INSTITUTO DE
2 2019 DESARROLLO
URBANO $ 5.441,00 6,50% $ 5.794,67
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 9.282,00 6,50% $ 9.885,33
GEOMALLA DE
PAVIMENTACIÓN $ 8.348,00 6,50% $ 8.890,62
INSTITUTO DE
3 2019 DESARROLLO
URBANO $ 9.558,00 6,50% $ 10.179,27
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 5.362,00 6,50% $ 5.710,53
32 GEOTEXTIL m2 2 2019 CONSTRUDATA

$ 5.963,00 6,50% $ 6.350,60
INSTITUTO DE
2019 DESARROLLO
URBANO $ 4.703,00 6,50% $ 5.008,70
INVIAS- DIRECCION
1 2019 TERRITORIAL
CUNDINAMARCA $ 82,00 6,50% $ 87,33
33 AGUA LT 2 2019 CONSTRUDATA

$ 16,00 6,50% $ 17,04
INSTITUTO DE
3 2019 DESARROLLO
URBANO $ 18,00 6,50% $ 19,17
EQUIPOS
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 105.000,00
CUNDINAMARCA 6,50% $ 111.825,00
1 VIBROCOMPACTADOR
INSTITUTO DE
h 2 2019 DESARROLLO $ 94.843,00
URBANO 6,50% $ 101.007,80
Página: 32 de 36
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 59.500,00
CUNDINAMARCA 6,50% $ 63.367,50
2 VOLQUETA
INVIAS- DIRECCIÓN
h 2 2019 TERRITORIAL $ 57.713,00
BOYACA 6,50% $ 61.464,35
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 90.000,00
3 RETROEXCAVADORA
INVIAS- DIRECCIÓN
h 2 2019 TERRITORIAL $ 116.600,00
BOYACA 6,50% $ 124.179,00
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 64.103,00
CARROTANQUE 1000 CUNDINAMARCA 6,50% $ 68.269,70
4
GAL INVIAS- DIRECCIÓN
h 2 2019 TERRITORIAL $ 73.446,00
BOYACA 6,50% $ 78.219,99
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 175.544,00
CUNDINAMARCA 6,50% $ 186.954,36
5 MOTONIVELADORA
INVIAS- DIRECCIÓN
h 2 2019 TERRITORIAL $ 116.600,00
BOYACA 6,50% $ 124.179,00
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 530.917,00
CUNDINAMARCA 6,50% $ 565.426,61
FRESADORA DE
6 INVIAS -
PAVIMENTO
DIRECCIÓN
h 2 2019 $ 383.135,00
TERRITORIAL
BOYACA 6,50% $ 408.038,78
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 223.125,00
BARREDORA CUNDINAMARCA 6,50% $ 237.628,13
7 MECANICA DE INVIAS -
CEPILLO DIRECCIÓN
2019 $ 97.341,00
TERRITORIAL
BOYACA 6,50% $ 103.668,17
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 126.034,00
CUNDINAMARCA 6,50% $ 134.226,21
8 CARGADOR 125 HP
INSTITUTO DE
h 2 2019 DESARROLLO $ 128.870,00
URBANO 6,50% $ 137.246,55
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 126.110,00
TERMINADORA DE CUNDINAMARCA 6,50% $ 134.307,15
9
ASFALTO INSTITUTO DE
h 2 2019 DESARROLLO $ 131.297,00
URBANO 6,50% $ 139.831,31
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 87.629,00
INVIAS -
CARROTANQUE DIRECCIÓN
10 h 2 2019 $ 89.904,00
IRRIGADOR TERRITORIAL
BOYACA 6,50% $ 95.747,76
INSTITUTO DE
h 3 2019 DESARROLLO $ 50.000,00
URBANO 6,50% $ 53.250,00
INVIAS- DIRECCION
TRANSPORTE
11 m3Km 1 2019 TERRITORIAL $ 1.075,00
MATERIALES
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 133.172,00
COMPACTADOR CUNDINAMARCA 6,50% $ 141.828,18
12
NEUMATICO INSTITUTO DE
h 2 2019 DESARROLLO $ 127.888,00
URBANO 6,50% $ 136.200,72
Página: 33 de 36
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 46.783,00
COMPRESOR CUNDINAMARCA 6,50% $ 49.823,90
13 (BARRIDO Y INVIAS -
SOPLADO) DIRECCIÓN
h 2 2019 $ 84.384,00
TERRITORIAL
BOYACA 6,50% $ 89.868,96
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 73.507,00
COMPRESOR CON
14 INVIAS -
MARTILLO
DIRECCIÓN
h 2 2019 $ 126.824,00
TERRITORIAL
BOYACA 6,50% $ 135.067,56
INVIAS- DIRECCION
15 RUTEADORA h 1 2019 TERRITORIAL $ 1.609,00
INVIAS- DIRECCION
DERRETIDORA DE
16 h 1 2019 TERRITORIAL $ 2.090,00
ASFALTO
INVIAS- DIRECCION
PLANTA DE ASFALTO
17 h 1 2019 TERRITORIAL $ 540.793,00
EN CALIENTE
CUNDINAMARCA 6,50% $ 575.944,55
INVIAS- DIRECCION
PLANTA
18 h 1 2019 TERRITORIAL $ 464.446,00
TRITURADORA
CUNDINAMARCA 6,50% $ 494.634,99
INVIAS- DIRECCION
19 ASPERSOR MANUAL h 1 2019 TERRITORIAL $ 3.075,00
FORMALETA
INVIAS- DIRECCION
METÁLICA
20 h 1 2019 TERRITORIAL $ 3.171,00
(CONCRETO
CUNDINAMARCA
HIDRÁULICO)
6,50% $ 3.377,12
INVIAS- DIRECCION
21 REGLA VIBRATORIA h 1 2019 TERRITORIAL $ 6.781,00
INVIAS- DIRECCION
VIBRADOR DE
22 h 1 2019 TERRITORIAL $ 6.054,00
CONCRETO
INVIAS- DIRECCION
EQUIPO
23 h 1 2019 TERRITORIAL $ 13.178,00
TOPOGRAFICO
INVIAS- DIRECCION
EQUIPO DE
24 h 1 2019 TERRITORIAL $ 56.032,00
TRANSPORTE
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 91.761,00
VEHÍCULO
25 INVIAS -
DELINEADOR
DIRECCIÓN
h 2 2019 $ 90.717,00
TERRITORIAL
BOYACA 6,50% $ 96.613,61
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 141.411,00
CUNDINAMARCA 6,50% $ 150.602,72
26 BULDOZER INVIAS -
DIRECCIÓN
h 2 2019 $ 141.927,00
TERRITORIAL
BOYACA 6,50% $ 151.152,26
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 38.780,00
CORTADORA DE CUNDINAMARCA 6,50% $ 41.300,70
27
PAVIMENTO INSTITUTO DE
h 2 2019 DESARROLLO $ 7.228,00
URBANO 6,50% $ 7.697,82
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 80.000,00
COMPACTADOR
28 INVIAS -
MANUAL RODILLO
DIRECCIÓN
h 2 2019 $ 28.090,00
TERRITORIAL
BOYACA 6,50% $ 29.915,85
Página: 34 de 36
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 4.414,00
COMPACTADOR CUNDINAMARCA 6,50% $ 4.700,91
29 MANUAL VIBRATORIO
(RANA) INSTITUTO DE
h 2 2019 DESARROLLO $ 5.733,00
URBANO 6,50% $ 6.105,65
INVIAS- DIRECCION
h 1 2019 TERRITORIAL $ 64.103,00
30 CARROTANQUE AGUA INVIAS -
DIRECCIÓN
h 2 2019 $ 73.446,00
TERRITORIAL
BOYACA 6,50% $ 78.219,99
MANO DE OBRA
INVIAS- DIRECCION
DIA 1 2019 TERRITORIAL $ 54.989 $ 58.562,91
CUNDINAMARCA 6,50%
1 OFICIAL
DIA 2 2019 CONSTRUDATA $ 64.759 $ 68.968,34

6,50%
INVIAS- DIRECCION
DIA 1 2019 TERRITORIAL $ 27.495 $ 29.281,74
2 OBRERO CUNDINAMARCA 6,50%
DIA 2 2019 CONSTRUDATA $ 28.982 $ 30.865,83
6,50%
INVIAS- DIRECCION
DIA 1 2019 TERRITORIAL $ 82.484 $ 87.845,23
3 TOPOGRAFO CUNDINAMARCA 6,50%
DIA 2 2019 CONSTRUDATA $ 86.805 $ 92.446,97
6,50%
INVIAS- DIRECCION
DIA 1 2019 TERRITORIAL $ 35.743 $ 38.066,55
4 CADENEROS CUNDINAMARCA 6,50%
DIA 2 2019 CONSTRUDATA $ 42.002 $ 44.732,13
6,50%
Con los anteriores precios de mercado con insumos similares se establece los precios para el proyecto, aplicando
promedios y ajustándolos con valores de índice de precios al consumidor para el año 2021: 3.3% y 2022: 3.2%.
Por lo tanto, teniendo en cuenta que los precios se indexaron de acuerdo al tiempo de ejecución del contrato, no
habrá formula de reajuste por cambio de año para la ejecución del proyecto.
Con esta estructura se determinó el presupuesto oficial para el proyecto:
Es así como de acuerdo con los resultados y el análisis del sector incluidos en el anexo 4, se concluye una
proyección presupuestal de: DIEZ MIL MILLONES DE PESOS M/CTE ($10.000.000.000). Incluido AIU e IVA
sobre la utilidad e IVA sobre los estudios y diseños. Los recursos para atender el objeto de la presente
contratación provienen del presupuesto de la Aeronáutica Civil.
Análisis Financiero:
Al presente análisis del sector se incorpora el análisis financiero proyectado por la Dirección Financiera, de la
Aerocivil.
Fuentes de Información:
Se utilizaron las siguientes fuentes de información:
➢ Departamento Nacional de Estadísticas DANE
Página: 35 de 36
➢ Banco de la Republica de Colombia

➢ Cámara Colombiana de la Infraestructura
➢ Colombia Compra Eficiente
➢ Cámara de Comercio de Bogotá
➢ https://www.socialhizo.com/economia/sectores-economicos
➢ Guía para la elaboración de estudios del sector
➢ American Planning Association “Técnicas de Construcción”.
Página: 36 de 36

Estudio Del Sector Guaymaral

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Anexo No.

4 ANALISIS DEL SECTOR

ANALISIS DEL SECTOR

“REALIZAR LA REHABILITACIÓN DE LA CALLE DE SALIDA RÁPIDA Y DE LA PLATAFORMA DEL SEI Y EL

2. ESTRUCTURA DEL ANÁLISIS ECONÓMICO DEL SECTOR

2.1 ASPECTOS GENERALES

IMPORTANCIA DEL SECTOR

El comportamiento del sector de la construcción presenta ciclos de expansión y contracción relacionados

2.1.1 Aspectos Económicos

➢ Sector primario o sector agropecuario.

2.1.2 Aspectos Macroeconómicos nacionales:

2.1.2.1 Producto interno bruto:

Fuente: DANE, Cuentas Nacionales

➢ Administración pública y defensa; planes de seguridad social de afiliación obligatoria; educación;

➢ Actividades profesionales, científicas y técnicas; actividades de servicios administrativos y de apoyo crece

➢ Administración pública y defensa; planes de seguridad social de afiliación obligatoria; educación;

➢ Construcción crece 4,2% (contribuye 0,3 puntos porcentuales a la variación anual).

2.1.2.2 Balanza Comercial

Balanza Comercial Colombiana Anual

10.000 5.358 4.023

Fuente: BANREP, Boletín de indicadores económicos.

2.1.3 Ramas de la economía y otros indicadores

2.1.3.1 Ramas de la Economía

Valor Agregado por actividad económica

Fuente: DANE, Cuentas Nacionales

2.1.3.2 Otros Indicadores

En términos generales la economía colombiana se ha mostrado estabilizada en el último año en lo compete a

Cuadro Resumen: Principales Indicadores Económicos

Fuente: BANREP, Boletín de indicadores económicos.

2.1.4 Análisis microeconómico del sector de estudio

2.1.4.1 Sector Construcción

➢ Construcción de edificaciones residenciales y no residenciales crece 1,0%.

Fuente: DANE, Cuentas Nacionales

2.1.4.2 Índice De Costos de la Construcción Pesada – ICCP

Peso Porcentual de los Grupos de Costos en la

Índices de costo de la Construcción Pesadas – Total nacional 2018

Fuente: DANE, ICCP

Comparativo mensual ICCP

Fuente: DANE, ICCP

2.1.4.3 Indicadores de Inversión en Obras Civiles – IIOC.

Variación anual del IIOC de los pagos y obligaciones en obras civiles

Fuente: DANE, IIOC

2.1.4.4 Encuesta de percepción sectorial:

Fuente: Encuesta de Percepción Sectorial – Cámara Colombiana de la

Fuente: Encuesta de Percepción Sectorial – Cámara Colombiana de la Infraestructura.

Rubros de mayor importancia en la

Fuente: Encuesta de Percepción Sectorial – Cámara Colombiana de la

2.1.4.5 Estructura del sector

2.1.4.6 Agentes del sector

Por parte del Estado

Por parte de la Sociedad Civil

2.1.4.7 Gremios y asociaciones

2.1.5 Aspectos Técnicos7:

Un factor determinante en la selección de materiales y el proceso de construcción, son:

2.1.6 Aspectos Legales o Regulatorios:

Compendio de normas – Industria de la Construcción

5 RETIE - Reglamento Técnico de Instalaciones Eléctricas – RETIE- Ministerio de Minas.

3. ESTUDIO DEL MERCADO:

3.1 ESTUDIO DE LA OFERTA:

➢ Por actividad según códigos CIIU:

Tamaño Descripción No. Empresas

Nombre Ciudad Teléfono actividad

ARQUITECTOS E INGENIEROS ASOCIADOS S.A - INFRAESTRUCTURA OBRAS