UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL QUEVEDO

FACULTAD DE CIENCIAS EN LA INGENIERÍA

INGENIERÍA EN ELECTRICIDAD

NOMBRE:

BRIONES ORMAZA JUAN CARLOS

CURSO:

OCTAVO SEMESTRE “A”

DOCENTE:

ING. OSMAR VIERA CARCACHE

TEMA:
DETERMINACIÓN DE ZONAS DE SEGURIDAD

UNIDAD DE APRENDIZAJE:

SUBESTACIONES

FECHA:

JULIO 2020
Determinación de la zona de seguridad
Es importante aumentar el valor básico en un valor que pende de la altura del personal
de mantenimiento y de la condición del trabajo sobre el equipo, incorporando los
requisitos de movimiento y acceso. Los calibres medidos a considerar son una función
de la altura de los operadores y de los diferentes movimientos que estos puedan actuar.

Figura 1Dimensiones medidas de un operador

Movimiento del personal

En la inexistencia de barreras, muros o mallas protectoras, la distancia de seguridad
entre tierra y la parte energizada más baja de la subestación se debe tener en cuenta para
la libre circulación del personal. Esta distancia corresponde al valor básico
incrementado en 2,25 m; así, la distancia entre la base de cualquier aislador de poste o
buje y tierra no debe ser menor de 2,25 m. El aislador o buje debe ser considerado como
un componente energizado en donde se disminuye la tensión gradualmente y sólo la
parre metálica inferior está a potencial tierra.
Figura 2 Circulación de personal

En regiones ocupadas por conexiones o equipo instalado a una altura de piso menor que
la definida aquí, el equipo debe estar localizado fuera del alcance del personal por
medio de pantallas, mallas. Compartimientos o barandas, cuya posición y altura deben
ser determinadas en función de las condiciones de movimiento del personal y el tipo de
trabajos que se debe desarrollar,
Método 1: Un compartimiento o malla protectora de 2,25 m de altura. Separada del
conductor o equipo por una distancia igual al valor básico.
Método 2: Una baranda de 1.20 m de altura separada del conductor o equipo por una
distancia igual al valor básico más 0,60 m. como mínimo.
Movimiento de vehículos
Para el montaje y mantenimiento de algunos equipos como interruptores, es necesario
utilizar una grúa y, por lo tanto, se debe prever una zona de seguridad para estos casos.
Esta zona de seguridad está delimitada por el perfil del vehículo más 0,7 m para permitir
inevitables imprevisiones en la conducción. De igual forma se debe prever una zona de
circulación perimetral.