Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
INDICE
PROLOGO .............................................................................................................................................................. 4
CAP. I EL ACERO ................................................................................................................................................ 5
I.1.- RECUENTO HISTORICO.-........................................................................................................................ 5
I.2.- EL ACERO.-................................................................................................................................................ 6
I.3.- CARACTERÍSTICAS DE LOS ACEROS ACTUALES UTILIZADOS EN LA CONSTRUCCION.-..... 6
I.4.- TIPOS DE ACEROS PARA ESTRUCTURAS.- ........................................................................................ 7
I.5.- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS DE LOS ACEROS ESTRUCTURALES.- ..................................... 8
I.5.- PRODUCTOS LAMINADOS.-................................................................................................................. 11
I.6.- NOTACION DE LOS PERFILES LAMINADOS.- .................................................................................. 12
I.7.- TABLAS DE PERFILES.- ........................................................................................................................ 13
CAP. II CARGAS ................................................................................................................................................ 14
II.1.- GENERALIDADES.-............................................................................................................................... 14
II.2.- TIPOS DE CARGAS.- ............................................................................................................................. 14
II.3.- COEFICIENTES DE PONDERACION.- ................................................................................................ 15
II.4.- SOBRECARGAS DE USO.- ................................................................................................................... 21
II.5.- PESO ESPECIFICO DE MATERIALES DE CONSTRUCCION.- ........................................................ 22
II.6.- ESTADOS LIMITES.- ............................................................................................................................. 23
CAP.III VIGAS .................................................................................................................................................... 24
III.1.- DEFINICION.-........................................................................................................................................ 24
III.2.- TIPOS DE VIGAS.- ................................................................................................................................ 24
III.3.- TIPO DE APOYOS.- .............................................................................................................................. 25
III.4.- CLASES DE VIGAS.- ............................................................................................................................ 30
III.5.- CALCULO.-............................................................................................................................................ 31
III.5.1.- FLECHAS.-...................................................................................................................................... 32
III.4.- VIGAS SOMETIDAS A FLEXION ASIMETRICA.- ........................................................................... 35
III.7.- PROCEDIMIENTO PARA SELECIONAR UN PERFIL.- .................................................................... 37
III.8.- PERFILES SUPLEMENTADOS CON PLATABANDAS.- .................................................................. 37
III. 9.- PROBLEMAS RESUELTOS ................................................................................................................ 39
III.10.- UNIONES SOLDADAS.- ..................................................................................................................... 43
CAP. IV COLUMNAS .......................................................................................................................................... 44
IV.1.- GENERALIDADES.- ............................................................................................................................. 44
IV.2.- SISTEMAS ESTABLES.- ..................................................................................................................... 44
IV.2.1.- ESTABILIDAD.- ............................................................................................................................. 44
IV.2.2- PROBLEMA DE EULER.- .............................................................................................................. 46
IV.2.3.- CAMPO DE APLICACIÓN DE LA FÓRMULA DE EULER.-..................................................... 50
IV.3.- FÓRMULA DE ENGESSER KARMAN.- ......................................................................................... 52
IV.4.- FÓRMULA DE TETMAJER.- ............................................................................................................... 56
IV.5.- RELACIÓN ENTRE LAS CARGAS DE PANDEO Y LOS VÍNCULOS DE LAS BARRAS.- .......... 56
IV.7.- BARRAS ESBELTAS SOMETIDAS A COMPRESIÓN EXCÉNTRICA.- ......................................... 62
IV.8.- METODO OMEGA PARA EL CALCULO DE BARRAS ESBELTAS SOMETIDAS A
COMPRESION ................................................................................................................................................. 64
IV.8.1.- DISEÑO PRACTICO DE BARRAS SOMETIDAS A COPMPRESION AXIAL.- ....................... 64
IV.8.2.- REGLAMENTO ALEMAN.- .............................................................................................................. 65
IV.8.3.- EL PANDEO SEGÚN LA NORMA DIN 4114. METODO OMEGA ( ).- ....................................... 66
IV.8.4.- LONGITUDES DE PANDEO.-........................................................................................................... 68
IV.9.- CÁLCULO DE BARRAS DE SECCIÓN CONSTANTE SOMETIDAS A COMPRESIÓN.- ............. 69
IV.9.1.- BARRAS SOMETIDAS A COMPRESIÓN SIMPLE.- .................................................................. 69
IV.9.2.- BARRAS SOMETIDAS A COMPRESIÓN EXCENTRICA. ........................................................ 70
IV.9.3.- FLEXIÓN DESVIADA COMPUESTA.- ........................................................................................ 73
IV.10.- LIMITACIONES DE LA ESBELTEZ PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL.- ............................ 73
IV.11.- PANDEO EN ARCOS.- ....................................................................................................................... 74
IV.12.- ARRIOSTRAMIENTO DE BARRAS COMPRIMIDAS.- .................................................................. 76
CARLOS M. HERRERA A. 1
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
CARLOS M. HERRERA A. 2
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
CARLOS M. HERRERA A. 3
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
PROLOGO
CARLOS M. HERRERA A. 4
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
CAP. I EL ACERO
Cabe preguntarse entonces: ¿si el hierro se conoce desde hace más de 50 siglos, por
qué no se utilizó en construcción?.
Cuando la humanidad descubrió como producir hierro forjado, el mismo fue utilizado
para satisfacer sus dos necesidades más apremiantes, la construcción de armas y la
construcción de aperos agrícolas. Posteriormente, se construyeron clavos, grapas, anclajes y
cualquier otro tipo de elemento pequeño que sirviese únicamente como medio de unión entre
partes importantes de una construcción.
CARLOS M. HERRERA A. 5
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
No es si no hasta principios del siglo XIX (1804), cuando se sustituye la madera por el
hierro en la construcción de elementos sometidos a tracción (vigas americanas del puente del
Burr), siendo esta fecha, la que da inicio a la era de las construcciones metálicas. La
siderurgia se perfecciona y en 1840 la obtención de hierro pudelado entra en su fase
industrial; en 1850 se obtiene acero por afinación y a partir de entonces, con el invento de los
convertidores se perfeccionan los métodos que aun en día se utilizan (Bessemer, Martin-
Siemens y Thomas). "El acero inicia su auge".
I.2.- EL ACERO.-
Se denomina acero a una aleación a partir de hierro (Fe) y carbono (C) cuando este no
sobrepasa el 1,70%.
Carbono Tipo
- Estructura interna homogénea.- Esto es: grano fino y retícula cristalina homogénea. Por
otra parte, debe estar exento de escorias, porosidad, oclusiones gaseosas, etc.
- Mecánicamente homogéneo.- Lo que supone que las características mecánicas como son:
limite elástico, alargamiento, tenacidad, resiliencia, etc., deben permanecer invariables a lo
largo de toda la pieza. Todos los elementos que formen parte de un atado, deben tener las
mismas características mecánicas.
CARLOS M. HERRERA A. 6
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
del tipo "calmado", es decir no "efervescente", debe tener una resistencia mínima de 20
2
N/mm , no debe volverse frágil y su capacidad para soportar esfuerzos de fatiga en la zona de
transición debe permanecer invariable.
Como mencionábamos anteriormente (I.2), con la inclusión de otros elementos se
mejoran las características del acero, entre otras destacamos:
En general, podemos concluir indicando que lo que se pretende con este tipo de
aleaciones es evitar:
1
Limites elásticos mínimos para espesores de hasta 16 mm. Para espesores mayores estos valores decrecen
CARLOS M. HERRERA A. 7
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
En EEUU:
2
- ASTM A-7 f = 23 Kg/mm
2
- ASTM A-36 f = 25 Kg/mm
Como puede apreciarse, los limites de fluencia f de todos ellos son muy
aproximados y para efectos de cálculo cuando estos no deban ser muy restrictivos pueden
utilizarse cualquiera de ellos.
Existen aparte de los aquí señalados, otra gran variedad de aceros para estructuras por
lo cual, remitimos al lector a los diferentes catálogos de productos de las diversas empresas
siderúrgicas suministradoras de perfiles
- TRACCIÓN.-
Este ensayo consiste en aplicar una fuerza de tracción a una probeta (Fig. I.1) hasta
provocar la rotura, la cual ha sido colocada en una maquina de ensayo.
= 38/69 mm
P P
50/100 mm
60/125 mm
e 3, e 3 mm
P P
70/150 mm
Fig. I.1
La gráfica que se obtiene durante el transcurso del ensayo, referida a un sistema
cartesiano de ejes "tensiones-deformaciones unitarias", refleja prácticamente todas las
características mecánicas utilizadas en los cálculos de la probeta ensayada (Fig. I.2).
Como puede observarse, el diagrama se inicia con una recta (zona elástica o de
proporcionalidad) donde se cumple la ley de Hooke, es decir, que si descargamos la probeta
antes de llegar al punto p (limite de proporcionalidad), la misma adquirirá nuevamente su
forma original, "el material se comporta como un resorte", (tramo O - A).
CARLOS M. HERRERA A. 8
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
D
m
e B
p
A C
u
f
Fig. I.2
CARLOS M. HERRERA A. 9
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Del análisis de este ensayo se pueden deducir varias características mecánicas del
acero, a saber:
2.- Módulo de elasticidad "E": relacionando las tensiones con las deformaciones en el
periodo elástico y cuyo valor constante es de 2.100.000,00 Kg/cm2.
- PLEGADO.-
Este ensayo como su nombre indica, consiste en doblar una probeta en forma de
lámina apoyada sobre dos rodillos, a la cual se le aplica una carga en el centro (Fig. I.3), hasta
alcanzar un ángulo de doblez establecido por la norma.
Una vez alcanzado este ángulo, se observa la superficie extendida para comprobar si
existen grietas. Si la primera grieta aparece antes de alcanzar el ángulo establecido el material
se desecha.
Fig. I.3
- RESILIENCIA.-
Este ensayo nos permite conocer la fragilidad del metal, por cuanto la soldadura de
piezas de gran espesor crea estados propensos a rotura frágil.
CARLOS M. HERRERA A. 10
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
La entalladura tiene como objeto, crear una zona de gran concentración de tensiones
donde la resiliencia disminuye de valor.
A
10 x 10 mm
A A-A
40 Profundidad de
entalla 2mm
55
Fig. I.4
Fig. I.5
CARLOS M. HERRERA A. 11
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
1.- IPN: Doble te perfil normal. Existe una variación de este perfil denominado IPE, en el
cual los bordes de las alas en lugar de ser redondeadas son rectos.
2.- H: Perfil de ala ancha. La característica principal de este perfil radica en que la altura "h"
y el ancho "b" de la sección transversal tienen el mismo valor. Las denominaciones de este
perfil son HEA y HEB.
5.- Tubulares: Las secciones típicas de este tipo de perfil son: circulares, cuadradas y
rectangulares.
Existen además, otros elementos estructurales que tienen gran importancia en las
construcciones metálicas, estos son entre otros: pletínas, planchas, perfiles especiales entre los
que destacan los tipos: Omega, Zores y Te.
d d
h X X X X
bY Y
b
Fig. I.6
CARLOS M. HERRERA A. 12
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Anexamos en este apartado, las tablas de los productos laminados estructurales fabricados en
Europa con los cuales, consideramos que el lector contará con un catalogo suficientemente
amplio que le permita seleccionar los perfiles necesarios para su diseño.
CARLOS M. HERRERA A. 13
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
CAP. II CARGAS
II.1.- GENERALIDADES.-
La selección de los perfiles también esta supeditada a unas normas, las cuales limitan
la sección mínima necesaria utilizable, con lo cual, se garantiza si el calculo esta bien
realizado, que los costos estarán en concordancia con los del mercado y que la estructura será
estable y segura.
Es evidente, que la elección de los perfiles esta supeditada a los cálculos los cuales van
a depender fundamental mente de dos factores: longitudes y cargas.
El primero de estos factores se refiere a las distancias a cubrir esto es: luces para vigas
y alturas para columnas. Las cuales, en oportunidades pueden modificarse después de
efectuado un estudio tanto técnico como económico.
CARLOS M. HERRERA A. 14
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Los coeficientes de ponderación con los que se mayoran las cargas, garantizan los
errores de hipótesis que se puedan originar en el calculo y los errores en la estimación de las
cargas y sus combinaciones. En el supuesto caso en que el material a utilizar no tenga
asegurado su limite de fluencia deberá usarse un factor de corrección del -10%. En general,
los aceros utilizados en construcción tienen el limite de fluencia garantizado.
La norma DIN y la instrucción española NBE EA-95 permiten la utilización del limite
de fluencia como tensión admisible tomando en cuenta dos estados de carga, a saber:
CARLOS M. HERRERA A. 15
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Para efectuar las combinaciones de cargas, debe tomarse en cuenta que las cargas
constantes, actúan siempre con su valor propio o mayorado según sean favorables o
desfavorables. En el caso de las sobrecargas, estas deben tomarse siempre con su valor
mayorado.
A continuación transcribimos los coeficientes de ponderación establecidos por la
norma NBE EA-95
COEFICIENTES DE PONDERACION
DESFAVORABLE FAVORABLE
CARLOS M. HERRERA A. 16
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
a.- TRACCION.-
Ft 0,60Fy
pero no superior a 0,5 veces la resistencia mínima especificada del acero a la tracción Fu.
En la sección neta a través de los agujeros de las barras con pasadores, de las planchas
o de los miembros compuestos conectados con pasadores, la tensión admisible en tracción
axial será:
Ft 0,45Fy
Fv 0,60Fy
Para el calculo de las tensiones cortantes, la sección total de los perfiles laminados y
fabricados puede tomarse como el producto de la altura total multiplicada por el espesor del
alma.
c.- COMPRESION.-
2
KL
r
1 Fy
2 c2
Fa 3
(1)
KL KL
3
5 r r
3 8 c 8 3c
CARLOS M. HERRERA A. 17
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
donde KL/r es la mayor relación de esbeltez efectiva de cualquier segmento no arriostrado, tal
y como se define en el capitulo 10 de esta norma, y c es la relación de esbeltez de columnas
que separa el pandeo elástico del inelástico, la cual se establece como:
1/ 2
2 2 6400
c 1/ 2
Fy Fy
Fa 0,60Fy
Fa 0,75Fy
d.- FLEXION.-
Fb 0,66Fy
2
Remitimos al lector al capitulo 7.1.4 de esta norma Pág. 24 y siguientes
CARLOS M. HERRERA A. 18
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
d
Fp Fy 910
30
medidos en kilogramos fuerza sobre centímetro lineal (Kgf/cm), donde d es el diámetro en
centímetros del rodillo o balancín siendo:
La norma DIN 1050, establece también dos estados de cargas las cuales son:
CARLOS M. HERRERA A. 19
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
- ESTADO DE CARGAS I:
- TRACCION 1.200
- COMPRESION 1.200
- FLEXION 1.200
- CORTADURA 960
- TENSION TRANSVERSAL 960
- TRACCION 1.400
- COMPRESION 1.400
- FLEXION 1.400
- CORTADURA 1.120
- TENSION TRANSVERSAL 1.120
- ACERO A-37:
TENSION ADMISIBLE
Kg/cm2
- ACERO A-52:
CARLOS M. HERRERA A. 20
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
- VIVIENDAS:
- CONSTRUCCIONES EDUCACIONALES:
- OFICINAS: 300
- HOSPITALES:
- HOTELES:
- ESCALERAS: 500
CARLOS M. HERRERA A. 21
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
METALES: ROCAS:
CARLOS M. HERRERA A. 22
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Una estructura falla cuando deja de cumplir con los fines para los que fue diseñada en
el tiempo de vida útil previamente establecido.
2.- (Estado Límite de Servicio). Fallas asociadas al uso y durabilidad de las estructuras y
su durabilidad generando perdida parcial de las prestaciones esperadas. Como por ejemplo:
CARLOS M. HERRERA A. 23
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
CAP.III VIGAS
III.1.- DEFINICION.-
Existen dos tipos de vigas que por sus condiciones de apoyo y métodos de calculo se
diferencian claramente, a saber:
a.- Estáticamente determinadas, las cuales se calculan aplicando los principios básicos de la
Estática (Fig. III.1)
b.- Estáticamente indeterminadas, las cuales deben calcularse incluyendo a los principios
básicos de la Estática, consideraciones de carácter de deformación (Fig. III.2).
b.3.- Continua
Fig. III.2
CARLOS M. HERRERA A. 24
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Este tipo de apoyo, debe utilizarse cuando el ángulo de giro de la línea elástica en el
apoyo, tenga que tomar un valor considerable y cuando el elemento de sustentación, no
permita la aplicación sobre él de momentos y esfuerzos cortantes que le provoquen efectos
desfavorables.
Fig. III.3
Fig. III.4
CARLOS M. HERRERA A. 25
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Fig. III.5
Este tipo de apoyo, se utiliza para evitar los empujes laterales que se producirían si una
viga estuviese sometida a altas temperaturas o a deformaciones elásticas cuando las
condiciones de apoyo no fuesen de este tipo.
Para obtener un apoyo móvil, solamente es necesario disponer de una placa con
espigas de acero adosadas que atraviesen el ala de la viga (Fig. III.6), construyéndose las
perforaciones del ala rasgadas en el sentido longitudinal de la misma, de esta manera se
permite el deslizamiento de la viga en sentido longitudinal pero se impide el deslizamiento
transversal.
Fig. III.6
CARLOS M. HERRERA A. 26
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Fig. III.7
Este tipo de apoyo permite el desplazamiento horizontal por la elasticidad del caucho
y el desplazamiento transversal, se evita adhiriendo fuertemente laminas de acero entre las de
neopreno.
Fig. III.8
CARLOS M. HERRERA A. 27
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Reciben este nombre aquellos tipos de apoyos que impiden el giro y el desplazamiento
de la viga y en consecuencia, transmiten momentos flectores y reacciones laterales al
elemento sustentante.
Los apoyos rígidas mas simples entre vigas y columnas se obtienen en primer lugar,
soldando todo el contorno de la sección transversal de la viga a la columna y reforzando el
alma de la columna mediante rigidizadores (Fig. III.9).
Fig. III.9
Fig. III.10
Para obtener un nudo rígido cuando la viga descansa sobre muros, solamente es
necesario encastrar y nivelar mediante mortero una plancha de acero al muro, soldar otra
plancha al ala de la viga que va a descansar sobre el muro y posteriormente soldar ambas
planchas a lo largo de todo el contorno (Fig. III.11).
CARLOS M. HERRERA A. 28
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Mortero de
nivelación
Pernos de anclaje
Fig. III.11
El apoyo empotrado tiene las mismas características que el apoyo rígido, es decir, no
permite ni los giros ni los desplazamientos, en consecuencia, se pueden considerar como
empotramientos los apoyos rígidos que se describieron anteriormente.
Sin embargo, existen construcciones que por sus características las vigas deben estar
encastradas en muros ya sean de fabrica o de concreto con lo que se obtiene un
empotramiento.
Fig. III.12
L
En este caso, es necesario calcular la longitud del empotramiento que nos permita
determinar el valor de las tensiones que aparezcan en el borde interior del muro.
Esta disposición constructiva no debe utilizarse cuando las cargas sean grandes ya que
el muro puede sufrir daños, así como el deslizamiento de la viga en el interior de aquel.
CARLOS M. HERRERA A. 29
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Para eliminar estos inconvenientes, se han estudiado algunas alternativas entre las
cuales señalamos:
- La utilización de perfiles adosados a la viga transversalmente e insertados en el
muro (Fig. III.13) con lo cual se obtiene una distribución uniforme de tensiones en
las zonas correspondientes al muro.
Fig. III.13
Fig. III.14
Cuando estudiamos el aparte II, diferenciamos las vigas por sus condiciones de apoyo
y calculo, sin embargo existe gran variedad de vigas según sus condiciones de fabricación
(Fig. III.13), entre las más importantes estas son:
CARLOS M. HERRERA A. 30
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
- Vigas laminadas de alma llena.- Son aquellos perfiles que fabrican las empresas
siderúrgicas y que se diseñan para que actúen como vigas.
- Vigas armadas de alma llena.- Son aquellos perfiles que se fabrican en taller mediante
laminas y las uniones del alma con las alas se efectúan mediante soldadura.
- Vigas reticulares.- Este tipo de vigas se obtienen a partir del armado de perfiles laminados,
de manera tal, que el alma de la misma, sea un conjunto de retículos en forma triangular.
- Vigas mixtas.- Son aquellas que están compuestas por materiales de características
diferentes. El caso más común es el tipo acero-concreto.
Fig.III.15
III.5.- CALCULO.-
CARLOS M. HERRERA A. 31
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
M*f
f (III.1)
Wx
III.5.1.- FLECHAS.-
Todos los elementos estructurales cargados sufren deformaciones, estas cuando son
muy grandes, pueden hacer colapsar o hacer inservible una estructura.
Cualquier viga cargada se deforma, de tal manera que cuando las cargas son excesivas
se pueden producir en aquellas deformaciones plásticas, que pueden llegar hasta la rotura, por
cuanto al descargarlas la deformación permanece. Cuando la deformación es elástica, al
descargar la viga, esta recupera su posición inicial.
Al deformarse elásticamente una viga, esta toma la forma de una curva que va a
depender del tipo de apoyos y cargas actuantes. A la distancia que existe entre el eje neutro
antes y después de la deformación se le denomina flecha (Fig. III.16).
Flecha
Fig. III.16
Cada país ha establecido unas normas de cálculo que deben respetarse. Estas normas
marcan los parámetros dentro de los cuales la flecha se debe encontrar y nunca sobrepasar
estos valores, así pues debe comprobarse siempre el valor de la flecha máxima.
CARLOS M. HERRERA A. 32
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
La Instrucción Española NBE EA-95 indica los siguientes valores de las flechas
máximas admisibles:
La Norma Covenin Mindur 1618-82 recomienda los siguientes valores máximos de las
flechas debidas a las cargas variables y al viento, a saber:
Carga variable:
- Tramos de miembros que soportan techos
con recubrimientos no flexibles. L/240 Vertical
- Tramos de miembros que soportan techos
con recubrimientos flexibles. L/180 Vertical
- Tramos de miembros que soportan pisos. L/300 Vertical
Carga variable:
- Tramos de miembros en pisos y techos que
soportan acabados capaces de agrietarse. L/360 Vertical
- Tramos de miembros en pisos y techos que
soportan acabados susceptibles de no agrie-
tarse. L/300 Vertical
Viento:
- Pisos (desplazamiento total debido a todos
los efectos). L/400 Lateral
- Pisos (desplazamiento relativo entre dos
pisos consecutivos) con revestimientos metá-
licos y tabiques sin precauciones especiales
CARLOS M. HERRERA A. 33
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Cuando una viga se encuentra apoyada isostasticamente y esta solicitada por una o
varias cargas de diferentes leyes de repartición, el cálculo de la flecha se realiza fácilmente
utilizando unos ciertos coeficientes que transforman cualquier carga en otra uniforme que
produce la misma flecha en el centro de la viga. Las cargas puntuales se pueden transformar
en uniformemente repartidas, solamente dividiéndolas por la luz
0,16
0,15
TIPO DE CARGA Coeficiente
1
0,14
0,13
1,00
0,12
0,11 A/L > 0,50
2 1,0
0,10
0,9 0,9 0,64
0,8 0,8
0,7 0,7
0,6 0,6
Fig. III.17
La NBE EA-95 aconseja calcular la flecha en el centro del vano de las diferentes vigas
representadas en la figura III.17 aplicando la ecuación:
L2
h
siendo:
= Flecha en mm
= Coeficiente que depende del tipo de sustentación y carga (Figura III.17)
= Tensión máxima producida por el momento flector máximo en Kg/mm2 (M/W)
L = Luz de la viga en m.
H = Canto del perfil en cm.
CARLOS M. HERRERA A. 34
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Generalmente se desprecia la influencia que tienen los esfuerzos cortantes sobre las
deformaciones, excepto cuando las vigas son cortas y de gran canto (altura).
1,000 2,380
0,800
1,930
0,300 2,650
0,250 3,180
0,340 0,415
0,400 0,448
Fig. III.18
Hasta ahora, hemos supuesto que las cargas actuantes eran verticales y actuaban en el
plano Y-Z del perfil (plano de cargas) (Fig. III.19), generando momentos flectores sobre el eje
X de la sección transversal. Sin embargo, puede ocurrir que debido a disposiciones
constructivas, las cargas no actúen en el plano Y-Z y formen una cierta excentricidad con este.
En consecuencia, la flexión no se producirá solamente sobre el eje X de la sección transversal,
sino también sobre el eje Y, (el caso mas común y conocido corresponde a las correas que
sirven de soporte a las laminas de cerramiento de los techos de naves industriales).
CARLOS M. HERRERA A. 35
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Así pues, si descomponemos esas cargas respecto a los ejes principales de inercia de la
sección transversal, obtendremos dos planos de flexión.
P*h
X
P*
P*v
Fig. III.19
*
Pv P * x cos (en el eje Y)
*
Ph P * x sen (en el eje X)
Así pues, obtendremos dos momentos flectores (dependiendo del tipo de carga que
sea P*), uno sobre el eje X producido por P*v y otro sobre el eje Y producido por P*h. Si
suponemos que P* es una carga uniformemente repartida tendremos que:
L2
M x* Pv*
8
L2
M *y Ph*
8
M*x M*y
f (III.2)
Wx Wy
CARLOS M. HERRERA A. 36
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
X X
a
Platabandas
X1 X1
e
Fig. III.20
Si elegimos esta última solución, el modulo resistente de este nuevo perfil siendo la
base una doble Te, será:
2 2be 3
I x I 1 2bea
12
Siendo I1 el Momento de Inercia del perfil base.
CARLOS M. HERRERA A. 37
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
*
Q* S y
y (III.3)
I xt
siendo:
Q* = Esfuerzo cortante ponderado.
Sy = Momento estático de la sección comprendida entre "y" y "h/2" respecto al eje neutro.
Ix = Momento de inercia de toda la sección.
t = Espesor del alma.
+ máx
L.N. máx
- máx
Fig. III.21
Cuando se diseñen vigas IPN o H, que deban cubrir luces pequeñas y deban soportar
cargas muy grandes, debe comprobarse el perfil considerando un estado biaxial de tensiones
(normales y cortantes) en las zonas de transición entre alma y alas, así los perfiles sean
laminados o armados.
CARLOS M. HERRERA A. 38
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
donde:
* = Tensión normal ponderada en la zona de unión entre el ala y el alma.
* = Tensión tangencial mayorada en la misma zona.
1.- Seleccionar el perfil mínimo necesario que debe tener una viga que soporta una carga
ponderada uniformemente repartida de 500 Kg/ml y que cubre una luz de 4 m.
500* Kg/ml
Solución:
Como puede observarse, se trata de una viga que se encuentra simplemente apoyada,
en consecuencia el momento flector máximo valdrá:
2
Mf* = q*.L /8
numéricamente:
CARLOS M. HERRERA A. 39
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
2.- Seleccionar el perfil de la viga del problema anterior cuando la luz a cubrir son 6 mts.
Solución:
La ecuación que nos permite obtener el valor de la flecha para este tipo de vigas es:
5q * L4
f
384I x E
numéricamente:
Como puede observarse, la flecha obtenida es mucho mayor que la admisible y por lo
tanto, el perfil inicialmente seleccionado no cumple con las condiciones de diseño. Así pues,
es necesario seleccionar un perfil mayor. Tomemos un IPN-200; la flecha obtenida utilizando
este perfil es:
El valor ahora obtenido es menor que el valor admisible, por lo tanto el perfil es
aceptable. Ahora bien, el peso propio del perfil actúa como carga y en consecuencia,
debemos tomarlo en consideración en el cálculo. La flecha producida por el peso propio tiene
el siguiente valor:
CARLOS M. HERRERA A. 40
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
A
S/2 S/2
5m 5m
3m 3m 3m
A-A
A
Solución:
Inicialmente, debemos determinar que viga es la que se encuentra más cargada o la
que tiene mayor longitud para poder determinar cual de ellas es la crítica. Como puede
observarse en la figura de planta, las dos vigas extremas solo cargan la mitad que las
intermedias, por cuanto el área tributaria de cargas así lo demuestra. Denominamos área
tributaria de carga a la zona comprendida entre dos vigas consecutivas, de manera tal que la
semidistancia entre esas dos vigas es el semiancho del rectángulo de cargas y cuya longitud es
la longitud de la viga que se estudia. Así pues, el área tributaria de carga se representa de la
siguiente forma
1,5
3m
1,5
5m
CARLOS M. HERRERA A. 41
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Cargas:
Estado de carga Ia :
Pesos propios: 1 x 1 x 2400 x 0,1 = 240 kg/m2 x 1,33 = 319,2 kg/m2
Sobrecargas: 1 x 1 x 300 = 300 kg/m2 x 1,50 = 450,0 kg/m2
Carga total: = 769,2 kg/m2
La carga total por metro cuadrado debe transformarse en una carga uniformemente
repartida, entonces tomando un rectángulo elemental de longitud una unidad y ancho 3m se
tiene que la carga uniformemente distribuida valdrá:
En las tablas conseguimos que el perfil más apropiado es un HEA 450 Wx = 2900 cm3
Ix = 63722 cm4
la flecha admisible es: L/400 = 500/400 = 1,25 cm 0,1488 cm c luego es aceptable el perfil
seleccionado.
4.- Seleccionar el tipo de perfil que debe utilizarse para cubrir una luz de 12 m. Sabiendo
que sobre la viga actúa una carga puntual de 10.000 kg.
CARLOS M. HERRERA A. 42
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Cuando se suelda la longitud total del alma la unión deja de ser flexible por cuanto
se crea un empotramiento que sobrecarga la soldadura y puede provocar su colapso.
CARLOS M. HERRERA A. 43
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
CAP. IV COLUMNAS
IV.1.- GENERALIDADES.-
Esto supone que el diseño de columnas a través de estos métodos sea un proceso largo
y tedioso debido al gran universo de ecuaciones existentes cuyos resultados difieren unos de
otros. Estas ecuaciones aunque reconocidas internacionalmente no todas son aceptadas por los
diferentes reglamentos y normas de cada país, por cuanto cada uno de ellos adopta la que
considera más conveniente y segura para su uso.
El método que vamos a desarrollar es sumamente simple y está basado en una combinación
de las ecuaciones de Euler y Tetmajer, con lo cual puede aplicarse a cualquier tipo de barra y,
por ende, se elimina la diferencia existente entre barras largas y barras cortas.
Este procedimiento, denominado Método Omega " ", está siendo ampliamente
utilizado en la actualidad en la Comunidad Europea de Naciones, y simplemente supone
aplicar el coeficiente Omega, tabulado y característico de cada material, a cada barra según
su esbeltez y tipo de vínculos. Por esto, que consideramos de gran importancia el
conocimiento y de este método
IV.2.1.- ESTABILIDAD.-
CARLOS M. HERRERA A. 44
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Un cilindro de pared delgada sometido a cargas externas (Fig. IV.1) puede perder su
estabilidad aún cuando en el momento de perderla, las tensiones no alcancen el límite de
fluencia. En este caso, la forma circular de la sección transversal pasa a ser elíptica y el tubo
se aplasta.
Este mismo cilindro, puede perder la estabilidad por efecto de una compresión axial o
por una torsión.
P P P
P
Fig. IV.1
CARLOS M. HERRERA A. 45
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
La pieza empieza a comportarse como si al alcanzar la carga crítica Pki que produce el
cambio de forma, se produjese una pérdida repentina de capacidad de resistencia, hasta el
punto que en las piezas de acero sobreviene el colapso bajo tensiones de compresión que no
sólo son inferiores a la de rotura, sino a aquellas correspondientes a los límites de fluencia y
proporcionalidad.
P M
f
A W
siendo:
CARLOS M. HERRERA A. 46
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
El término M/W hace que para incrementos pequeños de la carga P por encima de Pki
que producen deformaciones importantes, la tensión aumente considerablemente. En
consecuencia, se puede decir que la carga de rotura coincide prácticamente con Pki en las
estructuras utilizadas en la construcción.
Por lo tanto, y una vez analizado lo anteriormente expuesto, se puede concluir que en
las piezas cargadas axialmente, puede sobrevenir el colapso, bajo tensiones de compresión
que no sólo son inferiores a la tensión de rotura del material de la pieza, sino al límite de
fluencia.
Leonard Euler en el siglo XVIII planteó y resolvió este problema por primera vez; de
ahí la denominación de Problema de Euler.
- Los recorridos de los puntos del eje de la pieza son muy pequeños.
Supongamos entonces que a la barra de la figura IV.2, se le aplica una carga P que
genera una cierta deformación (flexión).
Y(L/2)
P P
L
Fig. IV.2
Analicemos las condiciones que hacen posible el equilibrio de la barra con el eje
flexionado.
CARLOS M. HERRERA A. 47
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
El momento flector Mf tiene como valor Py en valor absoluto, sin embargo, debe
considerarse el signo del mismo ya que es necesario que por lo menos las dos primeras
derivadas sean positivas (cuando la línea elástica se orienta hacia arriba se considera la
curvatura como negativa), así pues:
EI y Py (IV.2)
2 P
Si designamos K , la ecuación (IV.2) tomará la forma,
EI
y K2y 0 (IV.3)
integrando esta ecuación diferencial se tiene que:
y A Sen Kz B Cos Kz
Utilizando las condiciones de borde para la evaluación de las constantes se tiene que,
para x = 0, y = 0, B = 0
para x = L, y = 0
y A Sen Kz (IV.4)
se cumple la segunda condición de borde, tanto para la solución trivial A 0 , como para
A Sen KL 0
La segunda condición,
Sen KL 0
se cumple si
KL n
siendo n un número arbitrario
Para n = 0, P tiene que ser cero; luego, no existe carga alguna y por lo tanto no existe
deformación.
Para n = 1:
CARLOS M. HERRERA A. 48
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
KL
o lo que es lo mismo,
1
P 2
.L
EI
de donde se deduce que,
2
.E.I
P Pki (IV.5)
L2
Este valor de P para el que existe bifurcación de equilibrio –forma recta o curva es un
valor crítico denominado “carga crítica de Euler” y se representa por “Pki”.
y A Sen L z
Así pues, podemos resumir diciendo que las piezas prismáticas rectas comprimidas
axialmente, y cuyo módulo de elasticidad E sea constante hasta la rotura, pueden permanecer
rectas o tomar infinitas posiciones de equilibrio próximos a la recta (Fig. IV.3).
N=1
P P
N=4 N=2
L
Fig. IV.3
Cuando el valor de la carga P supera al valor de Pki las deformaciones “y” se hacen
finitas y en consecuencia la ecuación exacta de la deformada es
1 E.I.y
EI P.y (IV.6)
2 32
1 y
Esta ecuación fue resuelta por Lagrange y posteriormente Schneider dedujo que la
deformación máxima yL/2 podía obtenerse mediante la expresión
CARLOS M. HERRERA A. 49
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
1
2 3 2
12 12 12
EI P 9 P 31 P
yL 2 4. 1 1 1 ... (IV.7)
P PKI 4 PKI 8 PKI
P = Pki + P
1 Pki
Pki Pki 2 1
2Pki
2 2
Sustituyendo este valor en la ecuación (7) y EI por PKi L tenemos que la
flecha máxima vale (despreciando las potencias superiores a la primera):
PKi
YL 2 0,9 L
PKi
2
.E.I
Pki (dividiendo por A)
L2
CARLOS M. HERRERA A. 50
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
2
.E.I I
ki como i
A.L2 A
2
.E.i 2 2
.E
ki
L2 2
E
(IV.8)
Ki
Esta expresión nos permite determinar el campo de existencia, para una calidad de
material determinado, de la ecuación de Euler.
Por ejemplo, para un acero cuya f = 2.400 kg/cm2, se tiene que el límite de aplicación
de la fórmula de pandeo de Euler será:
Para el caso de los aceros dulces, la esbeltez “ ” mínima oscila alrededor de 100; esto
supone que para vigas de esbelteces comprendidas entre este valor y cero, la fórmula de Euler
no es aplicable, ya que las tensiones críticas ki se sitúan en la zona de deformación
elastoplástica.
p
Zona Plástica
2400 Kg/cm2
Zona Elástica
CARLOS M. HERRERA A. 51
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Varios autores han realizado estudios en esta zona, siendo los más notables los de
Engesser y Karman, así como los de Johnson, Ostenfeld, Rankine y Tetmajer.
CARLOS M. HERRERA A. 52
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
1
2
C
A
1
2
p k
O O´
k
Fig.IV 5
1 2 1
h1 h2
Ya que las deformaciones 2 son infinitésimas, 2 son poco superiores a las existentes
CARLOS M. HERRERA A. 53
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
2 E2. 2 y 1 E. 1
E 2 .h 2 E.h1
2 y 1
Pki Pki
1
2
DET. A
DET. A h1 h2
2
2
k 1
t
1
K
h
h1 h2
Pki Pki
h
h
Fig. VI.6
E.h 12 E 2 .h 2 2
E 2 .h 2
h1
E
E 2 .h 2 E2
h2 h h2 1 h
E E
CARLOS M. HERRERA A. 54
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
E E2 E .h
h2 h h2
E E E2
E 2 . E .h E 2 .h
h1
E E E2 E E2
Los momentos flectores producidos por las fuerzas exteriores deben ser iguales a los
producidos por las fuerzas interiores; luego:
4.E.E 2
El término = E’ se denomina Módulo de Pandeo, y la ecuación de la
2
E E2
elástica en la zona elastoplástica es:
d2y PY
0
dx 2 E '.I
de donde se deduce que:
M 2 .E '.I
PK 2
(IV.9)
M 2 .E '
K (IV.10)
2
I1 I2
E ' E1 E2
I I
CARLOS M. HERRERA A. 55
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Estos resultados, demuestran que las piezas de acero dulce en el campo elástico,
cumplen perfectamente las ecuaciones de Euler y que para esbelteces inferiores a 105, la
tensión de pandeo queda incluida en el campo plástico (Fig. IV.7).
p=2.400
105 250
TETMAJER EULER
Fig. IV 7
ki 3.100 11,4
2
.E.I
PKi
L2
CARLOS M. HERRERA A. 56
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Fig. IV.8
2 2
.E.I .E.I
PKi 2
(IV.12)
2L 4.L2
L
B
Fig. IV.9
CARLOS M. HERRERA A. 57
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
EIy Py R L Z
o lo que es lo mismo:
R
y K2y L Z
EI
de donde se obtiene que:
R
y C1.Sen KZ C 2 .Cos KZ L Z
E.I.K 2
Las constantes C1, C2 y R se obtienen de:
si Z = 0 Y = 0 , Y’= 0
si Z = L Y=0
R.L R
C2 0 C1.K 0
E.I.K 2 E.I.K 2
C1.Sen KL C2 .Cos KL 0
1
0 1
E.I.K 2
1
K 0 2
0
E.I.K
Sen KL Cos KL 0
Tg KL KL
CARLOS M. HERRERA A. 58
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
KL = 4,49
Fig. IV.10
P
KL L 4,49
E.L
Luego:
4,49 2 E.I
PKi
L2
o lo que es lo mismo:
2
.E.I
PKi 2
(IV.13)
0,7.L
En general, podemos definir la ecuación de la carga crítica como:
2
.E.I
PKi 2
.L
En todos los casos estudiados, con excepción del último, el valor de se obtiene por
comparación de la línea elástica de la barra flexionada con la longitud de la sección de la
sinusoide correspondiente al caso general.
CARLOS M. HERRERA A. 59
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
del material y que depende solamente del tipo de material (E), de la longitud (L) y del tipo de
apoyo, además de las características geométricas de la sección transversal (I).
Podemos definir entonces longitud de pandeo de una barra con cualquier tipo de
vínculo como la de la pieza teórica articulada en sus extremos, de sección constante y
sometida a compresión axial, cuya carga crítica fuese la misma que la de aquella.
Para determinar la carga crítica de una barra con tramos de diferentes rigidez,
operamos como hicimos con la barra empotrada y apoyada. Supongamos que queremos
obtener la carga crítica Pki de una barra de dos tramos (Fig. IV.11) cuyas rigideces son EI y
4EI.
EIy1 Py1 0
4EIy 2 Py 2 0
2 P
Si K se tiene que:
4EI
y1 4K 2 y1 0
y2 K 2 y2 0
resolviendo tenemos:
si Z 0 y1 0 C2 0
P P
EI L/2 z
y
L
L/2
4EI
Fig. IV.11
P CARLOS M. HERRERA A. P 60
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
si Z L 2 y1 y2 y1 y2
si Z L y2 0
KL KL
C1 .Sen KL C 3 .Sen C 4 .Cos
2 2
KL KL
2C1 .Cos KL C 3 .Cos C 4 .Sen
2 2
C3 .Sen KL C 4 .Cos KL 0
KL KL
Sen 0 y Tg 2 2
2 2
La raíz mínima diferente de cero se obtiene de la condición:
KL KL
Tg 2 0,955
2 2
luego:
(14,6)E.I
PKi
L2
CARLOS M. HERRERA A. 61
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
M Pa d y
a P d
Fig. IV.12
CARLOS M. HERRERA A. 62
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
cuando Z 0 y 0 y 0
cuando Z L y d
luego:
1 - Cos KL
C1 0 C2 a d d a.
Cos KL
de donde se deduce que:
1 Cos KZ
y a.
Cos KZ
El momento flector valdrá:
Cos KZ
M E.I.y E.I.a.K 2 .
Cos KL
El momento flector máximo se obtiene en Z = 0, es decir, en el empotramiento; luego:
P
E.I.a
E.I P.a
M f máx (IV.14)
P 2
Cos .L P.L
Cos
E.I E.I
L2
Si 0 se supone que la rigidez de la barra es grande, luego:
E.I
M f máx P.a
P.L2
Si la barra tiene una rigidez muy pequeña puede que Cos 1 y entonces el
E.I
momento flector aumenta considerablemente llegando a ser infinito cuando
P.L2 P.L2
Cos 0 . En caso de que P = Pki y Cos 1, tenemos:
E.I E.I
2
.E.I
PKi
4.L2
La ecuación (IV.14) presenta una contradicción. Aún cuando la excentricidad sea muy
pequeña, el momento flector se hace infinito, pero evidentemente el brazo de la fuerza P para
cualquier flecha no supera la longitud L de la barra y el momento respectivo no puede ser
CARLOS M. HERRERA A. 63
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
mayor que P.L. Esto se debe a que al deducir la ecuación de la elástica, las flechas se
consideraron muy pequeñas.
Varios autores han realizado estudios en esta zona, siendo los más notables los de
Engesser Karman, anteriormente estudiados, y los de Jonston, Ostenfeld, Rankine y Tetmajer.
Para determinar las tensiones críticas reales kr correspondientes a la carga crítica real
Pkr, se considera una sección como la mostrada en la Fig. IV.13 y se supone también que la
carga P actúa con una excentricidad.
u
0,05
i mín 500
Además, se sustituye la curva tensión – deformación del acero por un diagrama birrectilíneo,
.P
u h
.G
h/10
2h
CARLOS M. HERRERA A. 64
Fig. IV.13
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Fig. IV.14.
Fig. IV.14
Con estas condiciones Jezek obtuvo para la tensión crítica real kr la siguiente
expresión:
2 2 3
2 .E m kr m kr m kr
1 0,25 0,005
kr f kr f kr f kr
donde:
m 2,317 0,05
500
Luego, f es la tensión de fluencia de los aceros a los cuales se les ha reducido 100 kg/cm 2, es
2
decir, para aceros A-37 con f 2.300 kg/cm .
Así pues, esta expresión permite determinar para cada esbeltez de la barra a la tensión
crítica real kr.
Este reglamento, precursor de las Normas DIN, se diferencia de los de aquellos países
que han adoptado la fórmula de Tetmajer – Euler para el cálculo de columnas en dos aspectos:
diagramas de tensiones de pandeo para grados de esbelteces entre 0 y 100, y coeficientes de
seguridad variables según el grado de esbeltez (Fig. IV.15).
CARLOS M. HERRERA A. 65
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Cuando 0< <60, las tensiones de pandeo corresponden a una línea recta paralela al eje
de las abscisas con una ordenada constante cuyo valor límite es la tensión de fluencia. Cuando
60< <100, las tensiones de pandeo siguen una recta inclinada; y cuando >100, las tensiones
Zona Elástica
Padm
Zona Plástica
60 100 250
Fig. IV.15
En el campo plástico el coeficiente de seguridad varía según una parábola, de tal modo
que para = 0, = 1,71 y para = 100, = 3,50.
Esta norma, publicada por primera vez en 1952, aborda de forma tal todos los
problemas de los estados de equilibrio inestable en las estructuras metálicas, eliminando
definitivamente cada uno de las diferentes fórmulas aplicables en el campo elástico.
Sea Padm la tensión por pandeo en la pieza comprimida, y sea adm la tensión
admisible en una pieza sometida a un esfuerzo longitudinal simple. El valor de adm es
constante y el valor de Padm varía con el grado de esbeltez: se obtiene al dividir P entre el
coeficiente de seguridad que se adopte. Este coeficiente de seguridad es variable entre valores
de esbeltez comprendidos entre 0 y 100 aproximadamente; entonces:
PPadm P
Padm
A S
Se designa con el nombre de coeficiente omega “ ” a un número tal que multiplicado
por Padm da como resultado adm. *
CARLOS M. HERRERA A. 66
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
adm
Padm . adm
Padm
La carga de pandeo admisible Padm se obtiene fácilmente:
adm .A
PPadm (IV.15)
Lp I mín
; i mín
i mín A
2
.E.I
PP . (IV.16)
L2
La carga crítica de una barra ficticia biarticulada de longitud Lp es:
2
.E.I
PP
LP2
2 2
.E.I .E.I
.
L2 LP2
CARLOS M. HERRERA A. 67
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
L
LP
a) L P L (IV.17)
L
b) L P 2L (IV.18)
1
4
L
c) L P 0,707L (IV.19)
2
L
d) L P 0,5L (IV.20)
4
En la norma DIN 4114 se especifica claramente el valor de la longitud de pandeo
correspondiente a barras reales de sección constante, cualesquiera que sean los vínculos de
sus extremos, y aunque estén sometidas a esfuerzos axiales variables o a compresiones de
dirección variable durante el pandeo.
El cálculo según esta Norma, consiste en multiplicar las cargas mayoradas P* por el
coeficiente que depende de dicha esbeltez. Una vez elegido el coeficiente se ha de
cumplir que:
P
f (IV.21)
A
Debido a la gran variedad de barras utilizadas en la construcción, que difieren del caso
fundamental de piezas sometidas a pandeo, como son el modo de estar cargadas, el tipo de
sustentación, la variabilidad de las secciones transversales etc., la Norma DIN 4114 transfiere
CARLOS M. HERRERA A. 68
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
0,707 L
L 0,5 L
2L
a b c d
Fig. IV.16
todos los casos de pandeo al caso fundamental (barra biarticulada), introduciendo el concepto
de longitud de Pandeo, y lo define de la siguiente manera:
Para los cuatro casos clásicos definidos anteriormente, las longitudes de pandeo son las
siguientes:
- Caso a: Lp = L
- Caso b: Lp = 2.L
- Caso c: Lp = 0,707 L
- Caso d: Lp = 0,5 L
A efectos de carga, podemos diferenciar dos tipos: Las barras sometidas a compresión
simple y las barras sometidas a compresión compuesta. La Norma DIN 4114, especifica
claramente los métodos a seguir para dimensionar dichas barras; métodos que desarrollaremos
a continuación.
CARLOS M. HERRERA A. 69
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Este caso, estudia las barras que están sometidas a cargas de compresión que actúan a
lo largo del eje longitudinal de la misma o que inciden sobre el núcleo de la sección
transversal, es decir que no producen momentos de flexión.
P
f (IV.22)
A
en donde:
CARLOS M. HERRERA A. 70
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Debido a la complejidad del cálculo exacto de las barras, la Norma DIN 4114
prescribe el siguiente procedimiento el cual es lo suficientemente aproximado para el cálculo
de columnas estructurales.
Y
P*
a ec
X X
et
Y
Fig. IV.17
P M
f (IV.23)
A W
P 0,9M
f (IV.24)
A Wc
P 300 2 M
f (IV.25)
A 1.000 Wt
en donde:
I XX I XX
Wc Wt
ec et
CARLOS M. HERRERA A. 71
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
M* = M*máx
Si aparecen momentos en cada extremo y ambos son del mismo signo, tomaremos
la semisuma de ambos.
M* = ½ (MA* + MB*)
MA* MA*
Si MA* MB*
Mmáx M* = ½ (MA* + MB*) M* = ½ MA*
MB* MB*
Fig. IV.18
CARLOS M. HERRERA A. 72
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
En este caso, estudiamos aquellas barras de simetría doble, en las cuales la carga P
esta aplicada en un punto que no coincide con los ejes de simetría de la sección transversal,
(Fig. IV.19)
Y
x
P
M*x = P*.y
y
M*y = P*.x
X X
Y
Fig. IV.19
P Mx My
f (IV.26)
A Wx Wy
P Mx My
f 0,9 (IV.27)
A Wx Wy
Cada país en sus reglamentos limita los valores de la esbeltez para el cálculo de piezas
comprimidas según su importancia en la estructura; por lo tanto, recomendamos que al
efectuar cálculos que deban ser llevados a la práctica real se remitan a la reglamentación
vigente, en este caso las NORMAS COVENIN. Así pues:
CARLOS M. HERRERA A. 73
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Fig. IV.20
1.- Si el arco es una pieza prismática curva de sección transversal constante, sometida
únicamente a esfuerzos de compresión originados por cargas que actúan en el plano de la
misma, el pandeo puede producirse en el plano de la directriz o normalmente al mismo.
P
f
A
donde debe tomarse a:
CARLOS M. HERRERA A. 74
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
s
La esbeltez tiene como valor x considerada normalmente al eje X-X.
ix
TABLA IV.1
s
f
CARLOS M. HERRERA A. 75
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
3.- Los arcos cuya sección transversal es ligeramente variable, se pueden calcular
según las indicaciones hechas en (1) y (2), pero tomando en cuenta los valores medios
de ix y A.
4.- Las normas indicadas en (1) y (2) no son válidas para los arcos atirantados, en
los que el tirante está suspendido del arco por péndolas rígidas.
Si se desea que la longitud de pandeo de una pieza sea una parte o fracción de la
misma, con extremos articulados, ha de asegurarse la inamovilidad de esos puntos. Para ello,
deberán disponerse, muros, forjados o arriostramientos adecuados.
P*
P*
L/2
L
F
L/2
P*
Fig. IV.21
CARLOS M. HERRERA A. 76
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Este método, toma como la carga de agotamiento aquella que en la fibra más
solicitada de la pieza el esfuerzo limite característico e generado por la combinación de la
compresión de la carga más la flexión generada por el descentramiento de aquella.
Siendo:
2 2
E = Esfuerzo de Euler ( E = E/ )
cr p
60 100 250
Fig. IV.22
CARLOS M. HERRERA A. 77
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
P* = 20 Tm
500
P* = 20 Tm
Solución:
La selección del perfil a utilizar se obtiene por medio de tanteos sucesivos hasta que se
obtenga un esfuerzo de trabajo lo más cercano posible a la tensión de fluencia del material
CARLOS M. HERRERA A. 78
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Lp = L = 500 cm
La esbeltez valdrá:
Lp 500
322,58 250
iy 1,55
Lp 500
204,08 250
iy 2,45
Con este valor de la esbeltez y para un acero A-37 en la tabla T-4 podemos obtener el
valor de = 7,03.
P
f
A
20.000
2400 7,03 2304,92Kg / cm2 2400Kg / cm2 aceptable
61
A partir de un perfil IPN-220 las esbelteces obtenidas son menores de 250, pero
ninguno de ellos cumple con la condición de resistencia, por lo tanto, el perfil doble te
mínimo requerido es el IPN-280.
IV.2.- Seleccionar un perfil para construir una columna biarticulada de 6 mts. de altura que
debe soportar una carga de 150 Tm.
Solución:
CARLOS M. HERRERA A. 79
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Lp = L, Lp = 600cm
La esbeltez valdrá:
Lp 600
234,37 250
iy 2,56
Con este valor de la esbeltez y para un acero A-37 en la tabla T-4 obtenemos el valor de =
9,25.
P
f
A
150.000
2400 9,25 20.079,59Kg / cm2 2400Kg / cm2 Inaceptable
69,1
Se puede observar que esta columna no cumple con las condiciones de resistencia, en
consecuencia se debe tantear con un perfil mayor.
Se comprueba que el único perfil doble te que satisface las condiciones de diseño es
una IPN-600. Para estos tamaños es muy difícil conseguir perfiles en el mercado. En estos
casos, es preferible utilizar perfiles compuestos, es decir, unir dos perfiles de manera tal que
las características mecánicas de conjunto nos permitan satisfacer los requerimientos exigidos.
Tomemos dos perfiles UPN-280 uniéndolos ala con ala para obtener un cajón.
ix = 10,9 cm iy = 7,49 cm
X X
PN-280
Y
Lp 600
80,10 250 = 1,55
iy 7,49
entonces
CARLOS M. HERRERA A. 80
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
P
f
A
150.000
2400 1,55 2.179,00Kg / cm2 2400Kg / cm2 aceptable
106,70
Deben efectuarse nuevos tanteos, a fin de obtener un perfil cuya tensión de trabajo
sea lo más cercana a la tensión de fluencia. Dos perfiles UPN-260 adosados de la
misma forma satisfacen las condiciones de diseño.
IV.3.- Seleccionar el perfil con que debe construirse la columna representada en la figura,
sabiendo que dispone de un pie de amigo sobre el que actúa una carga de 5Tm. Determinar
la posición más favorable para conseguir el mayor ahorro de material. Indíquese el
procedimiento a seguir para obtenerlo.
Solución:
Este caso es similar a las columnas que deben soportar vigas carrileras de grúas-
puente. La carga actuante en el voladizo, genera sobre la columna un momento, en
consecuencia, estamos ante un caso de compresión excéntrica.
M* = 500.000 Kg.cm
X
400 A A
P*
Y Y
X
A-A
Para impedir el pandeo respecto al eje Y-Y, debemos anular en lo posible ese
movimiento, en consecuencia, será necesario arriostrar la estructura.
CARLOS M. HERRERA A. 81
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Esto supone entonces, que la columna se encontrará empotrada y libre según el eje X-
X y empotrada y articulada según el eje Y-Y.
Es por esto, que nuestra selección se efectuará en función de los resultados obtenidos
diseñando la barra como empotrada y libre.
Lp = 2L = 2 x 400 = 800 cm
Lp 800
90,91 250 = 1,73
ix 8,8
P M
f (IV.23)
A W
P 0,9M
f (IV.24)
A Wc
La ecuación (25) no se utilizará por cuanto estamos efectuando los calculo en la zona
comprimida de la columna. Luego:
5000 500.000
2.400 1925,14Kg / cm2 2.400Kg / cm2 aceptable
39,5 278
5.000 500.000
2.400 1,73 0,9 1837,69Kg / cm2 2.400Kg / cm2 aceptable
39,5 278
IV.4.- Determinar el diámetro del émbolo de un pistón que esta sometido a una carga
máxima de compresión de 14.250 Kg y tiene una longitud de 50 cm. El material es un acero
C1040 OQT 1000.
Solución:
Lp = L = 50cm.
CARLOS M. HERRERA A. 82
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Lp 50
57,14 250 de la tabla T-8 = 1,65
ix 0,875
P
f
A
donde: f = 4.990 Kg/cm2 A = D2/4 = 9,62 cm2
Luego:
21.375
4.990 1,65 3666,19Kg / cm2 4.990Kg / cm2 aceptable
9,62
1. Para obtener los coeficientes : 1,7 sobre la tensión de fluencia f y 2,5 sobre la
tensión de pandeo admisible p adm
IV.5.- Un tornillo de acero C1030 (laminado simple) de rosca cuadrada tiene 15¨ entre tuerca
y cuello. La carga axial aplicada permanentemente es de 5.000 lb. y el momento de torsión
entre la tuerca y el cuello es de 1.000 lb.pul. Si consideramos al conjunto como una columna
biarticulada y se desprecia la rosca. Determinar el diámetro del tornillo.
CARLOS M. HERRERA A. 83
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
38
Solución:
Lp = L = 38,0 cm
Lp 38
60,8 250 de la tabla T-5 = 1,43
ix 0,625
P
e
A
3.405
e 1,43 991,68Kg / cm2
4,91
M *c
Io
CARLOS M. HERRERA A. 84
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
1.729,5x1,25
564,46kg / cm2
3,83
IV.6.- Considerar el mismo problema anterior pero suponiendo que la carga actúa
fluctuantemente de cero hasta el máximo.
Solución:
Los esfuerzos medios y alternos ponderados para cada una de las fuerzas actuantes
son:
e = m( n/ f) + Kf a (IV.6.1)
e = m( n/ f) + Kfc a (IV.6.2)
u = 5.624 Kg/cm2
CARLOS M. HERRERA A. 85
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
3
Ver Fig. AF-5 Diseño de Maquinas 7ª Rev. 1997 V.M. Faires Edit. Limusa Méjico.
4
** Se asume el mismo valor que para carga axial ya que no se conocen para cargas de torsión.
CARLOS M. HERRERA A. 86
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Un valor recomendable del factor de seguridad para este caso, no debería ser inferior a
1,5. Sin embargo, debe tomarse en cuenta que las cargas actuantes fueron todas ponderadas
en 1,5 veces, por lo tanto, puede considerarse que estos factores de seguridad obtenidos son
valores aceptables para un diseño seguro.
V.1.- GENERALIDADES.-
CARLOS M. HERRERA A. 87
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
V.3.- ROSCAS.-
CARLOS M. HERRERA A. 88
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Las roscas cuyas crestas y fondos y sean puntiagudos, no son convenientes, por cuanto
esas zonas son puntos de gran concentración de esfuerzos.
Los tipos de roscas más utilizados en la actualidad son la Whitworth y la métrica ISO.
En la actualidad existen infinidad de roscas normalizadas, las más utilizadas son las
siguientes:
- UNC (bastas). Se utilizan para uso general y donde se requiera el armado y
desarmado frecuente. No son recomendables cuando la unión este sometidas a
vibraciones o trepidaciones.
- UNF (finas). Se utilizan principalmente como elementos de unión de
maquinarias donde las vibraciones y trepidaciones tiene un papel importante.
No son recomendables para unir materiales frágiles.
- UNEF (extrafinas). Su uso debe implementarse cuando las vibraciones y
trepidaciones son muy severas. Para unir paredes delgadas y cuando se
necesite un ajuste muy fino.
- 8, 10, 12... UN. Se utilizan principalmente para unir tuberías de alta presión y
para obtener juntas herméticas. Su montaje requiere del uso de llaves de
impacto.
CARLOS M. HERRERA A. 89
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
2
Paso
DM
Dp
Di
Fig.5.1
Las principales características que deben poseer estos dispositivos son entre otras:
- Aumentar las fuerzas de rozamiento en las superficies de contacto.
- Obstaculizar el desplazamiento relativo de los elementos de unión.
- Retener por completo, lo que supone que para desarmar las piezas unidas
deben destruirse.
- Facilitar su intercambiabilidad y ser económicos.
De la gran gama de estos dispositivos que existen en el mercado señalaremos los
siguientes:
- Limitadores a base de: alambres, pasadores hendidos, soldadura y picado de
rosca.
- Tuercas: tuerca y contratuerca, autonivelante, de inserción (Esna), de seguridad
(Flexloc, Lokut), blandas (An-cor-lox), cierre rápido o presión.
- Arandelas: elásticas (de presión), onduladas, arqueadas, dentada, en abanico.
CARLOS M. HERRERA A. 90
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
En una unión apernada, cuando se aprieta el perno tiende a estirarse, mientras que las
piezas unidas se comprimen al igual que la tuerca. Este fenómeno produce una diferencia de
paso entre las roscas interiores y exteriores generándose deformaciones en los filetes. Estas
deformaciones son mayores en las áreas de contacto de las piezas unidas y por lo tanto, los
esfuerzos no se distribuyen de una manera uniforme, siendo generalmente los seis primeros
filetes los que soportan casi todo el esfuerzo.
Cono de
tensiones
45º
Fig. V.2
CARLOS M. HERRERA A. 91
Fig. V.3
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Una de las ecuaciones recomendadas por la norma DIN para determinar la longitud
mínima de roscado es:
d
m 0,175 0,065 p (V.1)
p
donde p = Paso y d = diámetro de la rosca del perno
Debe tenerse un gran cuidado en el momento de apretar la tuerca por cuanto una
excesiva apretadura puede provocar el gripado de la rosca ya que la presión en los flancos de
la misma es fortísima. Ahora bien, si se respeta la longitud mínima de rosca y los materiales
del perno y de la tuerca son de distinta dureza no debe producirse el gripado.
Los efectos de entalladura en los tornillos y pernos tienen una gran importancia a la
hora de diseñarlos a esfuerzos de fatiga, por cuanto son concentradores de esfuerzos y por
ende, disminuyen la resistencia a la fatiga.
CARLOS M. HERRERA A. 92
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
1.- Debe conocerse el valor real de las cargas actuantes. Cuando se desconozcan
exactamente o se suponga que sufrirán incrementos durante el servio, es necesario disminuir
los esfuerzos admisibles.
2.- Evitar la excentricidad en los apoyos, ya que se producen esfuerzos adicionales de
flexión. Aquellas deben corregirse utilizando arandelas esféricas.
3.- Eliminar en lo posible, la perdida de tensión inicial por efectos de dilatación térmica o
por deformación plástica, ya sean de los tornillos o de los elementos que componen la junta.
Aunque no exista un método seguro, se recomienda sustituir la tuerca o su asiento, por un
platillo de resorte que se comprima bajo una fuerza equivalente al 60% del límite de fluencia
del tornillo. Debe evitarse el uso de arandelas planas, de resorte etc. Ya que actúan
desfavorablemente.
4.- Cuando existan cargas alternativas que produzcan esfuerzos de fatiga de percusión
adicionales, es necesario utilizar una tensión de apriete adecuada, con tornillos extensibles (de
cuello o de caña perforada) o con tuercas de tracción.
5.- La tendencia a aflojarse cuando existan trepidaciones debe eliminarse utilizando
cierres de seguridad.
6.- La corrosión química y electrolítica deben prevenirse revistiendo la unión con
pinturas anticorrosivas o utilizando pernos y tuercas, de acero inoxidable, cadmiados,
galvanizados etc. Nitrurando perno y tuerca se evita que la corrosión llegue a soldarlos.
7.- La apretadura mediante llaves dinamométricas (torquímetros), debe efectuarla un
operario capacitado, en particular cuando se aprieten pernos de diámetro pequeño ya que un
exceso de apretadura puede seccionarlos.
CARLOS M. HERRERA A. 93
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Los pernos o tornillos ordinarios se designan con la letra ¨T¨, el diámetro del vástago
¨d¨, su longitud ¨l¨ y la clase de acero (Fig.V.4). En la tabla V.1 se dan las dimensiones de
cada uno de ellos.
El diámetro del agujero ha de ser un milímetro mayor que la del vástago.
30º
da x s
d1 d
c b
e
k l
Fig. V.4
La suma de los espesores de las piezas a unir que puede utilizarse para cada perno en
función de la longitud de su vástago, nos da la longitud limite de apretadura. Estos valores
sirven tanto para los ordinarios como los calibrados y se obtienen de la tabla V.4
Los tornillos ordinarios se emplean con aceros A-37y A-42. No se permite su uso para
aceros A-52.
La calidad de acero con la que se fabrican los pernos ordinarios se recoge en la tabla V.1
TABLA V.1
CARACTERISTICAS DE LOS TORNILLOS ORDINARIOS
VASTAGO
TORNILLO d (mm) d1 (mm) b (mm) Area neta Area
núcleo resistente agujero
An cm2 Ar cm2 (mm)
T-10 10 8,16 17,5 0,52 0,58 11
T-12 12 9,853 19,5 0,76 0,84 13
T-16 16 13,546 23 1,44 1,57 17
T-20 20 16,933 25 2,25 2,75 21
(T-22)* 22 19,933 28 2,82 3,03 23
T-24 24 20,319 29,5 3,24 3,53 25
(T-27)* 27 23,319 32,5 4,27 4,56 28
CARLOS M. HERRERA A. 94
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
TABLA V.2
TIPOS DE ACERO PARA PERNOS ORDINARIOS Y CALIBRADOS
Los pernos calibrados se designan por la sigla ¨TC¨ y tienen la forma indicada en la
figura III.5. Su diámetro coincide con el diámetro del hueco.
30º
60º
da d1 d s
z
c x b
k l e
Fig. V.5
CARLOS M. HERRERA A. 95
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Este tipo de perno se puede utilizar con aceros A-37 y A-42. Cuando se fabrican con acero
A5t se pueden utilizar para unir piezas de acero A-52.
TABLA V.3
CARACTERISTICAS DE LOS PERNOS CALIBRADOS
VASTAGO
TORNILLO da (mm) d (mm) D1 (mm) b (mm) Area neta Area
núcleo resistente
An cm2 Ar cm2
TC-10 11 10 8,16 17,5 0,52 0,58
TC-12 13 12 9,853 19,5 0,76 0,84
TC-16 17 16 13,546 23 1,44 1,57
TC-20 21 20 16,933 25 2,25 2,75
TC-22 23 22 19,933 28 2,82 3,03
TC-24 25 24 20,319 29,5 3,24 3,53
TC-27 28 27 23,319 32,5 4,27 4,59
TC-30 31 30 25,706 35 5,19 5,61
TC-33 37 33 28,706 38 6,47 6,94
TC-36 37 36 31,093 40 7,59 8,17
TABLA V.4
CARLOS M. HERRERA A. 96
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
CARLOS M. HERRERA A. 97
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Las tuercas se emplean indistintamente para los pernos ordinarios y calibrados. Las
arandelas negras se recomiendan para los tornillos ordinarios y las pulidas para los calibrados.
CARLOS M. HERRERA A. 98
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
P/2 t1
P P t3
e P P/2 t2
Fig. V.6
CARLOS M. HERRERA A. 99
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
TABLA V.5
TENSIONES DE AGOTAMIENTO POR APLASTAMIENTO
2
l Kg/cm
1ª.- El esfuerzo cortante es contrarrestado por las fuerzas de rozamiento generadas entre
las planchas. No existe desplazamiento. Esta fase finaliza cuando se inicia el desplazamiento
de las planchas con valor T.
La falla de una unión por efecto de un esfuerzo cortante puede producirse por alguno
de estos mecanismos:
co = ( *2 + 3 *2)1/2 t (V.8)
siendo:
t= Resistencia de cálculo de los pernos definidas en la Tabla V.2
*= Tensión normal ponderada debida a la tracción. Se obtiene dividiendo dicha
fuerza entre la sección del vástago.
*= Tensión tangencial ponderada originada por la fuerza cortante.
Es necesario indicar, que esta unión no garantiza la rigidez del nudo, ya que las vigas
tienden a girar en la conexión, por cuanto los pernos utilizados no son de alta resistencia y
además, no son recomendables para soportar cargas variables, puesto que soportan
deficientemente los esfuerzos de fatiga.
En la mayoría de los casos prácticos, la relación (c1/c) varia entre 1/4 y 1/8 y como
la ecuación V.10 es una aproximación, no es necesario calcular ese valor. Frecuentemente
asume un valor de 1/6. Por tanto, la línea neutra se encuentra a una distancia h/7 del extremo
a compresión de la conexión.
s
C
Q M* h
L.N.
*
h/7 C1
c
b
Fig. III. 7
Para que esta unión sea eficazmente resistente a tracción, no basta con que los pernos
soportes esos esfuerzos, si no que es necesario rigidizar a los elementos unidos, o que estos
sean lo suficientemente rígidos como para considerarlos indeformables.
Este tipo de conexión se utiliza generalmente para unir piezas que van a soportar
cargas pequeñas, ya que las cargas producen exclusivamente esfuerzos cortantes sobre los
pernos (Fig. V.8).
d P* D A
4 1 * V2*
V1
o
* o VA*
M 2
3
C B
V*
Fig. V.8
M * V 2 A * . 1 V 2B * . 2 V 2C * . 3 V 2D * . 4 ... (V.13)
V 2A * V 2B * V 2C * V 2D *
... (V.14)
1 2 3 4
La carga actuante sobre cada perno, se obtiene relacionando las ecuaciones III.13 y
III.14, y equivale a la relación existente entre el momento actuante por la distancia radial del
perno considerado, entre la suma de las restantes distancias radiales al cuadrado, esto es:
M *. i
Vi* (V.15)
12 22 32 42 ...
La fuerza total actuante sobre cada uno de los pernos es el producto vectorial de cada
fuerza, es decir:
VA* = (V1*2 + V2*2 +2 . V1* . V2* COS )1/2 (V.16)
Los tornillos de alta resistencia al ser apretados fuertemente sobre las piezas unidas,
generan unas fuerzas de rozamiento de tal magnitud, que contrarrestan la acción de las fuerzas
exteriores que tienden a separar la junta (4 P/4 = P). (Fig. V. 9).
Este tipo de unión, presenta una gran ventaja sobre el remachado ya en desuso en el
ámbito estructural. Al igual que con los pernos ordinarios y calibrados, el sistema de trabajo
es más racional, barato y rápido, además de eliminar puntos de tensión elevada en el borde de
los huecos donde se colocan los remaches (Fig. V.9). Con los tornillos de alta resistencia se
obtienen distribuciones de esfuerzos más uniformes y sin picos.
Si estas uniones están bien realizadas, los tornillos no trabajan a cortadura y por ende,
solamente deben calcularse a tracción5.
Los tornillos de alta resistencia (Fig. V.10), se designan con la letra TR el diámetro del
vástago “d”, la longitud del vástago ”l” y del tipo de acero (Tabla V.6). Las roscas de los
tornillos y tuercas serán de perfil triangular ISO, de paso grueso y calidad basta (UNC).
En las uniones se colocarán solamente, una arandela bajo la cabeza y bajo la tuerca.
5
En las uniones con TR, el diámetro de los orificios es 2 mm mayor que el diámetro de los pernos, para que no
exista cortadura sobre el perno, las planchas no deben estar en contacto con ellos y por ende se deben calcular
solamente a tracción. Si existe contacto entre planchas y pernos deben calcularse a esfuerzos combinados de
tracción y cortadura.
P/4 Pr
P/4
P Pr P
Fig. V.9
Cuando las uniones se efectúen sobre perfiles laminados T, U etc., cuyas caras
presentan pendientes, se utilizarán arandelas biseladas, de manera que la cara biselada quede
en contacto con la tuerca o la cabeza del tornillo (ver apéndice).
r
d2 d
30º z
x
b
c
k l
Fig. V.10
TABLA V. 6
CARACTERISTICAS DE LOS ACEROS PARA TORNILLOS Y TUERCAS DE
ALTA RESISTENCIA
TABLA V.7
CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DE LOS TR
VASTAGO
Longitud roscada (mm)
TORNILLO Diámetro l (mm) b (mm) l (mm) b(mm Diámetro
caña da ) del
(mm) agujero
TAR-12 12 40 21 45 23 13-14
TAR-16 16 70 26 75 28 17-18
TAR-20 20 85 31 90 33 21-22
TAR-22 22 85 32 90 34 23-24
TAR-24 24 85 34 90 37 25-26
TAR-27 27 95 37 100 39 28-29
Como se dijo anteriormente, una unión armada mediante TR, funcionará en la medida
en que a los pernos, se les apriete hasta conseguir en el vástago una tracción inicial y entre las
piezas a unir, una fuerza de rozamiento capaz de absorber los esfuerzos cortantes.
El apriete se efectuará haciendo girar la tuerca con la mano hasta que ajuste sobre las
piezas a unir. Posteriormente, se le aplicará el apriete final mediante el uso de una llave
dinamométrica tarada, en la cual se podrá fijar la cantidad de momento torsor requerido. Las
llaves más recomendables, son aquellas de interrumpen automáticamente la apretadura al
alcanzar el momento previamente fijado.
TABLA V.8
MOMENTOS TORSORES DE APRETADURA
Momento de apretadura
Kg.m
TORNILLO A 8t A 10t
TAR-12 8,4 11,9
TAR-16 21,2 29,8
TAR-20 41,5 58,4
TAR-22 57 80,7
TAR-24 71,7 101
TAR-27 106 149
TABLA V.9
LONGITUDES DE APRETADURA DE LOS TAR
Longitud
l mm TAR-12 TAR-16 TAR-20 TAR-22 TAR-24 TAR-27
30 6-10
35 11-14
40 15-19 10-14
45 20-24 15-19
50 25-29 20-23 15-19
55 30-34 24-28 20-24 19-23
60 35-38 29-33 25-29 24-28 22-26
65 39-43 34-38 30-34 29-33 27-31
70 44-48 39-43 35-39 34-37 32-36 27-31
75 44-48 40-44 38-42 37-41 32-36
80 49-52 45-49 43-47 42-46 37-41
85 53-57 50-53 48-52 47-50 42-46
90 58-62 54-58 53-57 51-55 47-51
95 63-67 59-63 58-62 56-60 52-56
100 68-72 64-68 63-67 61-65 57-61
105 73-77 69-73 68-72 66-70 62-66
110 74-78 73-77 71-75 67-71
115 79-83 78-82 76-80 72-76
120 84-88 83-86 81-85 77-80
125 89-92 87-91 86-89 81-85
130 93-97 92-96 90-94 86-90
135 95-99 91-95
140 100-104 96-100
145 105-109 101-105
150 110-114 106-110
155 111-115
160 116-120
Las uniones deben calcularse mediante la aplicación de ecuaciones que interpreten los
resultados de los ensayos. En consecuencia, es necesario diferenciar el tipo de solicitación y
por ende podemos efectuar la siguiente clasificación:
Si los TR están bien montados, no deben estar sujetos a cortadura, y por lo tanto, no es
necesario calcularlos a esta solicitación.
Al apretar la tuerca, se produce sobre el tornillo un esfuerzo de tracción y tensiones
tangenciales originadas por el par de apriete. La tensión resultante, supera en general el límite
de fluencia del acero utilizado.
La fuerza de pretensión sobre un tornillo vale
Ma
Pi (V.18)
d .k
P* P*
P* P*
Fig. V.6
donde:
Los valores de “No” y “Tu”, para una sola cara en contacto se obtienen en la tabla V.10
Si los pernos están sometidos a cargas de tracción “P*” a lo largo de su eje, la fuerza
de rozamiento que origina cada perno será (No – P*), la resistencia límite al resbalamiento
entre los elementos de la unión y la fuerza de agotamiento perpendicular al eje de los pernos
será:
Tu* = 1,07 (No – P*) . . m (V. 21)
TABLA V.10
VALORES DE “No” y “Tu”, PARA UNA SOLA CARA DE CONTACTO.
A 10 t A 10 t A8t A8t
TORNILLO No(Tm) Tu No (Tm) Tu
TAR-12 5,5 5,88 3,9 4,17
TAR-16 10,3 11,02 7,3 7,81
TAR-20 16,2 17,3 11,5 12,3
TAR-22 20,2 21,6 14,4 15,4
TAR-24 23,3 24,9 16,6 17,76
TAR-27 30,6 32,8 21,8 23,32
Se observa que sobre el grupo de pernos, actúan dos tipos de esfuerzos, uno cortante,
debido a la reacción de la carga y otro de tracción, debido a la acción del momento flector.
Pm*
dm d2
d1
V* d1
M* M* d2
Fig. V.7
características de esta unión hace que la línea neutra pase por el centróide de los pernos.
La fuerza de tracción ejercida sobre un perno situado a una distancia “dm” de la línea
neutra del conjunto de pernos es:
M * .dm. Am
Pm* (V. 22)
I
donde:
n
I Am.dm 2
m i
Am = Area del núcleo del tornillo.
Si sobre la unión aparecen, un esfuerzo cortante, un momento flector y una carga axial
de tracción paralela al eje de los tornillos, ha de verificarse que:
Nota: Según las especificaciones del AISC, los tornillos más utilizados para la
construcción de juntas apenadas son los ASTM A 307 y los ASTM A 325. El primero
de ellos, es un tornillo de acero de bajo contenido en carbono y puede considerarse
ordinario; el segundo está constituido por acero de medio contenido de carbono y se
consideran de alta resistencia. Los esfuerzos admisibles para cada uno de ellos y según
el tipo de solicitación se indican en la tabla V. 11
TABLA V.11
ESFUERZOS ADMISIBLES PARA TORNILLOS A 307 Y A 325
Se denomina paso (s) a la distancia entre centros de dos pernos consecutivos de una
misma fila (Fig. V.8).
P*
e2
e1 s s s
Fig. V.8
En las barras comprimidas y en aquellas uniones en las que los tornillos tengan una
función resistente, el paso máximo se elegirá igual al menor de los dos valores siguientes: 8da
ó 15t, siendo ¨t¨ el menor valor de los espesores de las piezas a unir y ¨da¨ el diámetro del
agujero.
Valor mínimo:
Al borde frontal: e1 = 2 da
Al borde lateral: e2 = 1,5 da
Valor Máximo:
A cualquier borde: s 6 t ó 3 da (el menor de ellos)
Este tipo de unión se realiza cuando las pieza a unir no deben garantizar estanqueidad,
se considera que el conjunto placas – perno forma un sistema de resortes en serie
III.1.- Seleccionar los cuatro pernos que deben utilizarse para efectuar la unión que se
representa en la figura. Acero A-37. (Dimensiones en cm.)
150 3.000* Kg
4 1
30 =45º
O
30 3 2
30 30
1,0
10
Solución:
La fuerza de corte ponderada producida por la carga es:
V* = 3.000 Kg
Luego la fuerza cortante para cada uno de los pernos valdrá:
V1* = 3.000/4 = 750 Kg.
y el momento flector:
Mf* = P . L = 3.000 . 50 = 150.000,00 Kg.cm
El momento flector origina sobre cada perno una fuerza de corte que va a depender de
la distancia existente entre O y el centro de cada perno. Estas distancias tienen el mismo
valor para los cuatro pernos,
2 2 1/2
1 = 2 = 3 = 4 = ( 30 + 30 ) = 42,43 cm
y por lo tanto, la fuerza cortante V2* (V.15) en cada uno de ellos valdrá:
M *. i
Vi*
12 22 32 42 ...
450.000x30
V 2* 1.874,68Kg .
4 x42,432
La fuerza cortante total sobre cada perno es:
V* = (V1*2 + V2*2 + 2 . V1* . V2* COS )1/2
V* = (750 + 1.874,682 + 2 . 750 . 1.874,68 cos 45º)1/2 =2.462.727 Kg
2
Se hubiese podido utilizar un perno de menor diámetro, sin embargo, es conveniente dar una
sensación de robustez en la unión.
V.2.- La unión mostrada en la figura, esta sometida a una fuerza de corte de 20.000 Kg y a un
momento de 350.000 Kg.cm todos ponderados. Seleccionar los tornillos calibrados A5t
necesarios para efectuar la unión. Acero A-37.
0,90
7
33,33
V M* 40 L.N.
*
6,67
c
20
20
Solución:
Tomemos un TC-20, d = 20 mm, A = 3,14 cm2
La fuerza cortante sobre cada tornillo es:
20.000
V* 4.000,00 Kg .
10
y el esfuerzo cortante vale:
4.000
* 1.273,89 Kg / cm2
3,14
M* 350.000
t 984,28Kg / cm2
W 355,59
Puesto que el perno está sometido simultáneamente a esfuerzos cortantes y a tensiones
normales, la ecuación de diseño utilizada para comprobar el diámetro es la (V.9), entonces:
co = ( *2 + 3 *2)1/2 t
V.3.- Seleccionar los pernos para efectuar la unión del ejercicio anterior pero con tornillos de
alta resistencia.
Solución:
7
14 L.N.
V M* 40
*
20
M * .dm. Am
Pm*
I
siendo:
n
I Am.dm 2
m i
La separación entre pernos es de 7 cm, luego la distancia del perno más alejado con
relación a la línea neutra es 14 cm, entonces:
M * .dm. Am
Pm*
I
350.000.14.3.14
Pm* 5000.00Kg 16200Kg Aceptable
3077.2
Las uniones fijas por medio de soldadura tienen una importancia relevante en las
construcciones metálicas. Estos procesos son conocidos desde la antigüedad, ya la Biblia en
el Génesis nos habla de Tubalcain el primer forjador de metales. El proceso de soldadura por
forja se usó en la antigüedad para la construcción de aperos agrícolas, cadenas, balaustras y
barandas, pero fundamentalmente en la fabricación de armas y utensilios para la guerra.
Todavía este procedimiento se utiliza en nuestros días, pero es a partir de la Industrialización
cuando aparece la soldadura oxiacetilénica cuyo uso se limitó a construcciones de pequeño
tamaño. Los primeros desarrollos de la soldadura por arco se remontan a 1881, y en 1889 se
otorgó la primera patente en EEUU cubriendo un proceso de arco metálico a Charles Coffin.
En 1917 la empresa The Lincoln Electric Company crea la primera escuela de soldadura.
No es sino a durante la primera Guerra Mundial que la soldadura por arco eléctrico
cobra auge. La necesidad de fabricar armamento de una manera rápida y a la vez confiable,
indujo a ingenieros y científicos estudiar con mayor profundidad el proceso metalúrgico y
mecánico de la soldadura. Se producen en serie electrodos con revestimiento que mejoran
sustancialmente la soldadura.
Desde esa fecha y hasta nuestros días, este tipo de soldadura y por arco sumergido han
sido los protagonistas fundamentales en las construcciones metálicas a todos los niveles. No
obstante, nuevas aplicaciones están tomando gran importancia, como son la soldadura
mediante rayos Láser, plasma y ultrasonidos.
Podemos definir soldadura al proceso mediante el cual, unimos dos o más piezas
metálicas de composición similar aplicando gran cantidad de calor, con la aplicación de
presión o sin ella y con adición de metal, aleación fundida a sin ella, de tal manera que se cree
una unión intima entre las piezas a unir. Su principal ventaja es la estanqueidad de la unión,
la resistencia mecánica, la resistencia anticorrosiva y la disminución de peso con relación a
otros medios de unión.
Este tipo de soldadura, se utiliza para unir piezas de gran espesor como por ejemplo
los raíles de ferrocarril, árboles de transmisión, bancadas de motores, etc. Su ventaja estriba
en que se obtiene de una sola pasada la soldadura en toda la sección.
Las soldaduras denominadas blandas, reciben este nombre por cuanto las aleaciones
que se emplean tienen una temperatura inferior a los 450º y su resistencia mecánica es muy
baja, generalmente el metal base nunca llega a fundirse.
Las más usadas son las de estaño-plomo, en las que el estaño es el elemento que se
combina con los metales de las superficies a unir y facilita el mojado de las mismas.
TIPOS DE SOLDADURA
FLUJO RAYO ELECTRONICO SOLDADURA FUERTE RESISTENCIA TERMITA ULTRASONICA
Protegida Protegida No
Protegida
Protegida Arco A.C. Doble A.C. CO2 Rendimiento Sumergido Electro- Electrodo Espárragos
carbono MIG con cinta Escoria desnudo
en gas Electrodo Gas Espárragos Plasma
inerte Recubierto inerte
Pinza
Electrodo
Gases A la soldadora
Metal fundido
Metal base
Tierra
Fig. VI.1
El arco eléctrico que se forma entre el extremo del electrodo y el material base,
alcanza temperaturas superiores a los 3.500°C, con lo cual se logra fundir el metal
rápidamente en áreas muy pequeñas.
El arco funde el metal base y lo excava, el metal derretido forma una laguna o cráter y
tiende a fluir alejándose del arco. A medida que se aleja el arco se enfría y solidifica
formándose sobre su superficie una escoria que protege a la soldadura mientras se enfría.
Este tipo de soldadura solo es conveniente para unir piezas de acero de bajo contenido
en carbono. Soldaduras de aceros con porcentajes mayores al 0,5% de carbono presentan
zonas duras y frágiles capaces de fisurarse por contracción.
Por otra parte, la soldadura puede provocar fenómenos de envejecimiento rápido, por
lo cual, se recomienda utilizar aceros calmados.
Los electrodos son unas varillas metálicas que se utilizan para soldar, pueden ser
desnudos cuando no tienen recubrimiento y revestidas cuando cuentan con recubrimiento. El
revestimiento6 es una pasta a base de celulosa que contiene partículas metálicas idénticas a
las de aquellas, se producen por extrusión y deben ser de metal análogo a los materiales que
hay que soldar.
- Celulósicos.
- Acidos.
- Básicos.
- Oxidantes.
- De rutilo.
- De Manganeso etc.
El revestimiento que cubre el electrodo tiene una gran importancia y cumple entre
otras las siguientes funciones:
Los electrodos con recubrimiento básico son los que proporcionan mejor acabado y
calidad de las soldaduras aunque son difíciles de fundir.
6
O. KJELLBERG en 1908 produjo el primer electrodo revestido.
Así pues, un electrodo E-6010 es aquel que tiene las siguientes características:
En la tabla VI.1 se dan los diámetros de los electrodos con relación a los espesores de
las chapas a unir, así como a la intensidad de corriente necesaria.
TABLA VI.1
La figura V.2.a y V.2.b nos muestra las posiciones básicas que se emplean en el
proceso de soldadura y los diferentes tipos de juntas, estas son;
Posiciones:
- Plana. (P)
- Vertical. (V)
- Horizontal. (H)
- Sobre cabeza o techo. (S.C.)(T)
DESCENDENTE
ASCENDENTE
PLANA
HORIZONTAL
VERTICAL
SOBRE CABEZA
Fig. VI.2a
Tipos de juntas:
Fig.VI.2.b
Entre las operaciones preventivas que debemos tomar para controlar un buen proceso
destacamos las siguientes:
Una vez ejecutados los cordones, es necesario efectuar una inspección de los
mismos. Esta se puede realizar mediante la aplicación de ensayos no destructivos como son:
- Un examen visual que nos permita asegurarnos que las dimensiones de los cordones
sean los establecidos en el proyecto, que sean regulares que no presenten defectos
visibles, etc.
- La aplicación de Líquidos Penetrantes.
- Rayos X.
- Ultrasonidos.
- Partículas magnéticas.
Ensayos semidestructivos como por ejemplo: fresa de 90° de Schmükler, corte con
sierra de casquete, muela portátil usada en Francia y forma de impronta etc.
- Plegado.
- Doble pegado.
- Tracción.
- Resiliencia.
- Probeta en X bajo mazo, etc.
- Agrietamientos.
- Mordeduras o socavaciones.
- Falta de penetración.
- Incrustaciones.
- Porosidades.
- Falta de fusión.
Los agrietamientos son defectos producidos por enfriamientos muy rápidos del
cordón. Generalmente este defecto es visible a simple vista y se generan principalmente
cuando se suelda bajo temperaturas frías o con mucha humedad en el ambiente.
Las socavaciones o mordeduras son defectos producidos por el exceso de fusión del
metal base. Se generan principalmente por usar corrientes y longitudes de arco excesivas así
como por las características del electrodo y de la posición para soldar.
Fig. VI.4
Las porosidades son inclusiones de gas en el interior del cordón. Se producen por
reacciones químicas y como resultado de solubilidades reducidas al enfriarse la soldadura que
impiden la liberación de los gases rápidamente. El uso de intensidades de corrientes
excesivas (caliente) y longitudes de arco grandes, tienden a generar este tipo de defecto.
Por otra parte, la existencia de esfuerzos residuales producidos por las variaciones de
temperatura a las que están sometidas las piezas soldadas generan deformaciones o
distorsiones y la posibilidad de una fractura frágil si estos esfuerzos son altos (Fig. VI.5).
Fig. VI.5
VI.8.- CORDONES.-
Se supone siempre que la sección transversal del cordón es un triángulo isósceles, con
lo cual debe cumplirse que la relación existente entre la altura “a” del triángulo y la longitud
“b” de los lados es:
a = b cos 45° = 0,707 L
a
a
a
b
b b c
Fig. VI.6
Por otra parte, si el ángulo que comprende el cordón es obtuso, el lado del ángulo recto
equivalente Lmin es el que se obtiene levantando la normal al plano de la base partiendo del
vértice.
Este tipo de unión se obtiene soldando directamente uno contra otro los elementos sin solape.
Generalmente no es necesario efectuar biseles cuando los espesores de las planchas son
pequeños. Para espesores medios en conveniente efectuar biseles en V. Si los espesores son
grandes que requieran cordones gruesos, es conveniente utilizar biseles en forma de copa, de
7
(*)Según Lincoln Company, una soldadura a tope bien hecha tiene igual o mayor resistencia que las planchas
unidas y en consecuencia no es necesario su cálculo.
Fig. VI.7
donde:
= Esfuerzo Cortante producido por la carga P*.
e = Espesor de las planchas.
L = Longitud de la soldadura.
P* P* P* P*
e
L
Fig. VI.8
La AISC recomienda:
P*
67,5%
45%
P*
Fig. VI.9
Las secciones de cortante máximo en cada uno de estos casos son: 45° para cargas
paralelas y 67 ½° para cargas transversales con lo cuál se evidencia que la resistencia para
cargas transversales es mayor. Sin embargo, la AISC permite tomar en ambos casos ángulos
de cortante a 45°, en consecuencia, la ecuación de diseño para ambos casos será:
*
= P*/2 a.L adm (VI.2)
o bien:
*
= p./L.b cos admn (VI.3)
En las uniones a solape de planchas superpuestas, ocurre muy frecuentemente que las
fuerzas actuantes no son colineales, y por ende las soldadura estarán sometidas a flexión. Por
lo tanto, el proyectista debe ser más conservador en el momento de elegir los esfuerzos de
cálculo o seleccionar un nuevo tipo de junta preferiblemente a tope.
Sobre la soldadura actúan dos tipos de esfuerzos: Uno de ellos cortante producido por
la reacción de P* y otro normal producido por el par M* = P*.d .
*
max = [(P*/A)2 + (0,5 M*/W)2 ]1/2 adm (VI.5)
o bien:
*
max = [(P*/a.L)2 + (1,5 P*.d/a.L2)2 ]1/2 adm (VI.6)
- El espesor máximo del filete podrá ser de 6 mm cuando sea necesario soldar
piezas cuyo espesor del borde sea no mayor de 6 mm.
- Cuando los bordes tengan más de 6 mm, podrá tomarse como espesor del filete el
espesor del borde menos 1,5 mm.
La figura VI.10, representa un caso típico de una unión soldada cuyos cordones están
sometidos a torsión. La fuerza P* origina en las soldaduras un esfuerzo cortante producto de
ella misma (reacción), así como otro esfuerzo cortante debido al momento torsor que P* crea al
hacer girar los cordones alrededor del centro de gravedad del conjunto de soldaduras.
*
El esfuerzo cortante 1 originado por la reacción de P* en los cordones vale:
*
1 = P*/A (VI.7)
*
y el cortante 2 originado por el momento torsor se determina mediante la expresión:
*
2 = Mt*. /Io (VI.8)
*
El esfuerzo cortante 1 originado por la reacción de P* en los cordones vale:
*
1 = P*/A (VI.7)
*
y el cortante 2 originado por el momento torsor se determina mediante la expresión:
*
2 = Mt*. /Io (VI.8)
donde:
P* *2
L
*1
*ma
x
*1
Fig. VI.10
INTRODUCCION AL DISEÑO MECANICO
Como puede observarse, los puntos críticos donde deben comprobarse las soldaduras,
son los extremos, por cuanto su distancia al c.d.g. es mayor que cualquier otro punto.
En el apéndice existen tablas que nos dan los valores del área, ubicación del c.d.g. y del
momento de inercia polar Io.
C *
h
*
Fig. VI.11
*
El esfuerzo cortante originado por la reacción vale:
*
= P*/A (VI.10)
*
y el esfuerzo normal tiene como valor:
*
= M*.c/Ix (VI.11)
o lo que es lo mismo:
*
max = [(P*/A) 2 + (M*.c/2Ix)2 ]1/2 adm (VI.14)
donde:
TABLA VI.1
PROPIEDADES MECANICAS DE ELECTRODOS
VI.9.-COEFICIENTES DE SEGURIDAD.-
La elección de los coeficientes de seguridad tienen como base el criterio del diseñador.
Sin embargo, cada norma o reglamento especifica diferentes valores los cuales generalmente,
han sido establecidos mediante aplicaciones prácticas y la experiencia.
La Norma DIN 4100 establece las tensiones de trabajo admisibles para las diferentes
uniones soldadas en la tabla 3.3.
Sin embargo, también establece que cuando se trate de cordones de soldaduras bien
comprobados en toda su longitud mediante la aplicación de rayos X y no observen defectos de
ningún tipo, las tensiones admisibles de trabajo serán las siguientes:
TABLA VI.2
TENSIONES DE TRABAJO
TIPO DE UNION
ADMISIBLES
A TOPE adm del metal base
UNIONES EN ANGULO 0,85 adm del metal base
CORDONES FRONTALES
UNIONES EN ANGULO 0,75 adm del metal base
CORDONES LATERALES
TABLA VI.3
DIN 4100 ( adm = 1200 Kg/cm2 y 1400 Kg/cm2)
Nota: En el apéndice existen tablas donde se dan los valores del área, ubicación del c.d.g.,
Momento de Inercia Polar Io y Momento de Inercia Ix
Las ranuras destinadas a soldaduras de penetración parcial o completa que según las
especificaciones de las Normas AWS D1.1-Rev 1-73 ¨Structural Welding Code¨ de la
¨American Welding Society¨ se aceptaran sin requerir la certificación del proceso de soldadura
para su ejecución, también se podrán utilizar en estas normas sin más condiciones.
Los electrodos y fundentes que se especifican en la tabla 18.2 se utilizarán para efectuar
soldaduras re ranura diseñadas en base a las tensiones admisibles para el metal base dadas en
la Tabla 7.3. Para otras soldaduras, se pueden emplear metales de aporte con resistencias
inferiores.
TABLA VI.4
*Se refiere tanto a la dimensión del lado en las soldaduras de filete como a la gargantas mínima efectiva en el caso d soldaduras de ranura de
penetración parcial.
Una soldadura a tope que una dos piezas realizada según las condiciones establecidas en
la Norma MV-104, y cuyo espesor sea mayor o igual que el espesor de la pieza más delgada,
no necesita comprobación cuando las cargas actuantes son estáticas.
donde:
co = Tensión de comparación.
*
= Tensión normal mayorada referida al plano de la garganta.
*
n = Tensión tangencial mayorada, normal a la arista referida al plano
de la garganta.
*
a = Tensión tangencial mayorada, paralela a la arista referida
al plano de la garganta.
u = Resistencia de cálculo del acero.
Este criterio está basado en la recomendación ISO 617/67, que para los aceros dulces propone:
2 2 2
[ + ( n + a )]1/2 (K)1/2 u
a
n
n
Fig. VI.12
Debido a la gran cantidad de parámetros que deben tomarse en cuenta (rigidez de las
piezas unidas, procedimiento de soldeo, régimen térmico etc. ) para fijar de una manera única la
ecuación que determine el valor de la tensión de comparación, existe una gran cantidad de
criterios y por lo tanto, cada país establece en sus normas la expresión de esta ecuación (Tabla
3.5)
TABLA VI.5
CRITERIOS DE AGOTAMIENTO
MV 103/72
2 2 2 1/2
UNE 14035 CO =[ +1,8( n + a )] u
ISS/139/64
ISO 617/67 CO = [ 2 + ( n2 + a2)]1/2 K1/2 u
2 2 2 1/2
DIN 4100 CO = [n +tn + ta ] 0,7 u
2 2 2 1/2
RECOMENDACIÓN CO = [ +3( n + a )] adm
EUROPEA
FORMULAS max c
SIMPLIFICADAS
ISO TC/44
La Norma DIN 4100 establece que cuando las estructuras se encuentren solicitadas por
cargas predominantemente estáticas, se podrán utilizar cordones discontinuos en soldaduras de
ángulo siempre y cuando el espesor de la garganta según los cálculos de comprobación sea
inferior al mínimo de 3 mm.
En los tramos discontinuos, la longitud de cada uno de ellos no será inferior a 5 veces el
espesor de su garganta ni a 40 mm.
En barras comprimidas la distancia libre entre cada uno de los cordones no podrá ser
superior a 15 veces el espesor del elemento unido que menor lo tenga. En barras extendidas,
esta distancia no será menor que 25 veces. En ningún caso, la distancia libre entre dos
cordones será superior a 400 mm.
s s
L L
Fig. VI.13
La tensión de trabajo en los cordones que unen las alas con el alma de una viga armada
se obtiene a partir de la ecuación:
*
t = Q*.Me/Ix . 2a 0,65 adm (VI.15)
donde:
h/2
X X
e
Fig. VI. 14
La tensión de trabajo en un cordón que una las almas de dos perfiles será:
* *2
t = ½ n + ½( n + 4 *2)1/2 0,75 adm
donde:
* *
n = Mf h/2Ix
* *
= Q /e.h
Los valores de Q* y Mf* serán los valores que tengan cada uno de ellos en la posición
donde se efectúe el cordón en la viga.
Fig. VI.15
- Achaflanado: Operación mediante la cuál se produce una superficie plana de fusión que
forma un ángulo diferente de 90º con el plano de las superficies de las piezas.
- Chaflán: Espacio que se deja entre dos piezas para rellenar con metal de aportación.
- Chaflán sencillo: Es aquél cuyas superficies de fusión se abren hacia un solo lado.
- Chaflán doble: Es aquél cuyas superficies de fusión se abren hacia los dos lados opuestos.
- Angulo del chaflán: Es el formado por los planos que contienen las superficies de fusión de
las piezas a soldar o que son tangentes a dichas superficies en su generación exterior.
- Preparación de bordes: Es la operación de dar forma a los bordes para conseguir el perfil del
chaflán que desea obtener.
- Angulo sólido: Es el que teniendo una arista en la raíz, está formado por la superficie de
fusión del borde y la exterior del elemento, en los chaflanes sencillos; o para las dos
superficies de fusión del borde en los chaflanes dobles. En las preparaciones en ranura, se
toma como cara del diedro el plano tangente a la superficie de fusión en su generatriz exterior.
- Angulo de preparación: Es el que teniendo su arista en la raíz, está formado por la superficie
de fusión del borde y el plano normal a la superficie del elemento. En las preparaciones en
ranura, se toma como cara del diedro el plano tangente a la superficie de fusión en su
generatriz exterior.
1.-Seleccionar el tipo de electrodo a utilizarse para unir mediante una soldadura a tope las
planchas de acero A-37 representadas en la figura sabiendo que:
2000 2000
10
300
= P*/e.L admn
2.- Seleccionar el tipo de electrodo y el espesor de los cordones de soldadura que unen las
piezas de acero A-37 representadas en la figura sabiendo que:
15000
8 15000
15000
8 20
Como existen dos cordones, la longitud efectiva de trabajo (2L) de los mismos será:
2L = 2 . 20 cm = 40 cm.
5.000
20
2
15
max
2.86 7.14
Mediante el uso de la tabla AT-01 podemos determinar la posición del C.D.G. del
conjunto de cordones, así como el valor de Io, (cordón de ancho unidad) entonces:
*
max = (142,852 + 849,742 + 2 . 142,85 . 849,74 cos 46°24´)1/2
*
max 758,00 Kg/cm2
150 5.000
20
15
Mediante el uso de la tabla AT-2, podemos determinar la posición del C.D.G. y el valor
del Momento de Inercia Ix.
Aplicando la ecuación 3.12 podemos obtener el valor del esfuerzo cortante máximo
*
max.
* *2
max =[ + ( */2)2 ]1/2 adm
5.- Determinar el espesor y la longitud de los cordones de soldadura del conjunto ángulo –
cartela representado en la figura sabiendo que:
Solución:
En las uniones de ángulos y cartelas las cargas actúan generalmente a lo largo del eje
del perfil el cuál es excéntrico con relación a la superficie lateral. En consecuencia, como el
conjunto de soldaduras se hace bordeando la periferia del perfil, esta excentricidad existirá
también para ellas y la carga actuante, quiere decir entonces, que la resultante de las cargas en
cada una de las soldaduras debe actuar a lo largo del eje del perfil.
L3
7.2 = h2
d = L1
30.000
2.8 = h1
1 L2
Así pues, debemos determinar cada una de las longitudes de los cordones para que el
grupo de soldaduras se encuentre en equilibrio.
(Lt) h1 = L2 d + L3 d/2
de donde se deduce que:
L2 = (Lt) h1/d – ½ L3
Además:
(Lt) h2 = L1 d + L3 d/2
L = P/ 0,707 a adm
a = 10 – 1,5 = 8,5 mm
tenemos que:
VII.1.- GENERALIDADES.-
Cuando las luces a cubrir son considerables, la utilización de perfiles laminados suele
ser extremadamente costoso, por cuanto las secciones obtenidas son muy grandes. Para
solventar este inconveniente se utilizan vigas reticulares, de manera tal que el alma llena de la
viga laminada, se sustituya por un conjunto (retículos) de perfiles sometidos a esfuerzos axiales
principalmente cortantes (Fig.7.1).
DIAGONAL PAR
MONTANTE TIRANTE
Fig.VII.1
Este tipo de estructura, esta constituido por barras rectas unidas entre sí por medio de
articulaciones en sus extremos y carentes de rozamiento. Si las cargas exteriores están
aplicadas en los nudos y se encuentran en el mismo plano reticular, todas las barras están
sometidas únicamente a tracción o compresión axial, por cuanto se ha considerado la
inexistencia de rozamiento en las articulaciones.
Es norma común, disponer en los nudos cartelas en las cuales se fijan las barras
mediante remachado o soldadura, de esta manera se obtienen empotramientos elásticos,
originándose flexiones en las barras, apareciendo en consecuencia tensiones que deben
yuxtaponerse a las de tracción o compresión. Generalmente cuando la estructura esta bien
proporcionada, se pueden prescindir de ellas por su escasa magnitud.
Los elementos que constituyen las estructuras reticulares reciben los siguientes
apelativos:
- Montantes.- Son las barras verticales situadas en el alma de la viga y pueden estar sometidas
a tracción o compresión.
- Diagonales.- Son las barras inclinadas situadas en el alma de la viga y al igual que los
montantes pueden estas sometidas a tracción o compresión.
Al igual que las vigas de alma llena, las estructuras reticulares pueden ser isostáticas o
hiperestáticas.
m = 2n - 3
ISOSTATICAS
HIPERESTATICAS
Fig. VII.2
Del mismo modo, colocar un mayor numero de piezas crea una estructura
superabundante la cual se transforma en una estructura hiperestática.
Las estructuras reticulares hiperestáticas, son aquellas en las que las reacciones no
pueden calcularse mediante la aplicación de las ecuaciones de equilibrio de la Estática, aun
cuando cumplan la relación anteriormente expuesta.
- Pratt.- Adecuado para luces moderadas. Las diagonales están sometidas generalmente a
tracción y los montantes a compresión.
PRATT HOWE
WARREN EN K
EN ROMBO
Fig. VII.3
- Warren.- Utilizado en luces medianas y pequeñas. Mucho mas ligeras que las anteriores y
estéticamente agradables.
Las variaciones que queramos obtener de estas, se consiguen interponiendo otras barras,
con lo que las nuevas triangulaciones son de menor área que las primitivas y se reducen las
longitudes de pandeo de las barras comprimidas así como su flexión.
Con relación a sus amplias aplicaciones, las estructuras reticulares suelen utilizarse
principalmente para la construcción de techos, vigas de cargas en edificios, vigas para puentes,
vigas de contraviento y arriostramiento para estructuras de edificios.
VII.4.- CALCULO.-
- Las cargas y ejes de las barras están ubicadas en el mismo plano reticular.-
- Los nudos constituyen articulaciones sin rozamiento.- Esta hipótesis permite eliminar las
tensiones secundarias que aparecen en las barras por efecto del remachado o soldadura en la
unión de las mismas en los nudos.
- Las cargas están aplicadas en los nudos.- De esta manera, las barras quedan sometidas a
esfuerzos longitudinales de tracción o compresión.
En ocasiones existen cargas que actúan fuera de los nudos; en estos casos, las cargas se
trasladan a los nudos inmediatos mediante la flexión local de las barras cargadas, estas quedan
sometidas a esfuerzos de flexión así como a los esfuerzos longitudinales provenientes del
conjunto de cargas que actúan en los nudos.
- Las barras son rectas.- En oportunidades se construyen los pares o tirantes en forma curva;
en estos casos se considera la barra como la recta que une los nudos que limitan la curva. El
esfuerzo resultante produce una flexión cuyo momento es el valor de la fuerza longitudinal
obtenida por la flecha existente entre el arco y la cuerda; así pues, estas barras están sometidas
a tracción o compresión excéntricas. Sus dimensiones por supuesto serán mayores que si
fueran rectas (Fig.VIII.4).
ARCO
FLECHA
F CUERDA F
Fig. VII.4
- Los ejes de las barras que forman un nudo coinciden en un punto.- Se pretende de esta
manera que en un nudo se obtenga un sistema de fuerzas concurrentes y se eviten
excentricidades. Por ende, los centros de gravedad de las costuras, remachadas o soldadas de
las barras con las cartelas, deben coincidir con los ejes de las barras.
Como se indicó anteriormente, estos tipos de vigas pueden ser externamente isostáticas
o hiperestáticas, a continuación procederemos al estudio de cada una de ellas:
Una vez conocidas las fuerzas que actúan sobre los nudos, basta con aplicar las
ecuaciones de equilibrio de la Estática ( F = 0, M = 0) y obtener así el valor de las
reacciones, o bien a través de un polígono funicular.
Este método consiste en cortar la estructura mediante una sección que interese
solamente tres barras y aplicar a la parte de la estructura cortada ecuaciones de equilibrio en
función de los momentos tomados sobre el punto (nudo) de intersección de dos de las barras
seccionadas.
El método de Ritter se caracteriza porque puede obtenerse el esfuerzo de una sola barra
sin necesidad de calcular las demás.
P2
m
1
P1 P3
b3
h
b4
b5
m
Ra L Rb
Fig. VII.5
La sección m-m, corta a las barras b3, b4 y b5; puede suponerse que esta sección ha
dividido a la estructura en dos partes de manera que se elimine idealmente la parte derecha. El
equilibrio de la parte izquierda sometida a cargas exteriores debe subsistir cuando actúen los
esfuerzos de las barras b3, b4 y b5 que sustituyen a la acción de la parte derecha.
Supongamos ahora que deseamos conocer la fuerza actuante sobre la barra b5, entonces
tomando momentos respecto al punto 1 se ha de cumplir que la sumatoria de todos ellos ha de
ser cero, por cuanto el sistema debe permanecer en equilibrio, por lo tanto,
Sí Ra.L/2 - P1.L1 = Me
entonces
b5 = Me/h
Las reglas que han de seguirse para la construcción del Cremona son las siguientes:
1.- Dibujar a escala la estructura que este estudiando incluyendo las cargas exteriores en los
nudos y las reacciones.
3.- Se asigna una letra a los espacios comprendidos entre dos fuerzas o dos barras.
4.- Se dibuja el polígono de fuerzas exteriores y reacciones eligiendo la primera fuerza exterior
que este situada en un apoyo y a continuación, las demás en sentido correlativo siguiendo el
mismo orden que se presentan en la estructura. La longitud de cada segmento dibujado debe
representar a escala el valor de la fuerza actuante, (v.g. 1 cm dibujado equivale a 100 Kg de
fuerza).
5.- Se equilibra el primer nudo donde solo concurran dos barras siguiendo un orden a
dextrorsum (a derecha según el movimiento de las agujas de un reloj)de la siguiente manera
(figura VII.6):
8
El uso de ordenadores o computadoras facilita el trabajo de diseño de una manera asombrosa, sin embargo es
necesario que el estudiante domine este procedimiento por cuanto forma parte de su aprendizaje
Situémonos en el nudo (1), al trazar el polígono de fuerzas, observamos que el trazo del
segmento (C D) se inicia en C y finaliza en D, es decir que trazamos de derecha a izquierda,
por lo tanto nos dirigimos hacia el nudo y en consecuencia, la barra (C D) se encuentra
sometida a compresión.
Evidentemente, la dirección de los esfuerzos obtenidos es correcta, por cuanto los pares
están sometidos a compresión y los tirantes a tracción.
El nudo (3) no puede equilibrarse por cuanto en él, concurren cinco barras, de las cuales
solo conocemos el esfuerzo de una (D A), restando cuatro barras desconocidas.
Podemos concluir entonces que solo se pueden equilibrar nudos en los cuales solo
existan dos barras por analizar.
7.- Una vez equilibrados todos los nudos, dispondremos los valores en una tabla indicando la
denominación de la barra, la magnitud del esfuerzo obtenido acompañado con los signos (+) ó
(-) si se tratan de tracciones o compresiones. Con estos valores se puede dar inicio a la
selección de los perfiles necesarios.
Cuando las estructuras que deseemos calcular sean simétricas respecto a un eje vertical
tanto exterior como interiormente, solo será necesario calcular una mitad, de tal manera que los
valores de los esfuerzos obtenidos en las barras que constituyan esa mitad, serán los mismos
que los de la sección restante.
POLÍGONO DE FUERZAS
P
4
P
P
2 2´
P
P
1 1´
3 3´
R1 R2
NUDO 1 NUDO 2
NUDO 3
NOTAS:
- La representación de las fuerzas debe hacerse a escala para obtener el valor de cada una de las
componente de los polígonos de fuerzas midiendo simplemente su longitud.
- Los polígonos de fuerzas de los nudos 1´, 2´y 3´, son iguales a los 1, 2 y 3 por cuanto la cercha
es simétrica.
- La resolución del polígono de fuerzas correspondiente al nudo 4, no es necesario efectuarla por
cuanto el valor de cada una de las fuerzas correspondiente a cada una de las barras que concurren
en dicho nudo ya se ha obtenido al resolver el nudo 3. La resolución de este nudo puede servir
como comprobación.
DIAGRAMA DE CREMONA
P3 P2 = P3 = P4 = P
4 P1 = P5 = 1/2 P
E P4 R1 = R2 = 2P
P2 I
C 2 2´
P1 F
H P5
D G
B 1 1´
3 3´
A
RA RB
C-D - 2,65
D-A + 2,00
E-F - 1,80 E
F-D - 0,80
F-G + 1,00
D G A
G-A
H-G - 1,80
H-I - 0,80
I-K - 2,65
A-I +2,00 F
VIII.1.- GENERALIDADES.-
VIII.2.- CERRAMIENTOS.-
Se denominan cerramientos a los diferentes materiales que colocados sobre las cubiertas
impiden el paso de la lluvia.
Los cerramientos suelen ir apoyados directamente sobre las correas y en ocasiones sobre
los cabios y han de ser lo suficientemente resistentes para absorber las cargas producidas por su
propio peso, la acción del viento, el peso de la nieve y las cargas ocasionales que puedan
producirse durante su instalación.
- Vidrio.
En nuestro país tienen gran aceptación las laminas de aluminio (Noral) y posteriormente
el fibrocemento (Eternit, Canal 90).
VIII.3.- NIEVE.-
La nieve es una sobrecarga accidental que debe tomarse en cuenta en aquellos lugares
donde se produzca esta precipitación.
Se considera que el peso especifico de la nieve tiene un valor de 100 Kg/m3 cuando se
encuentra en forma de polvo, es decir, en el momento de la precipitación; sin embargo, esta
puede adquirir valores mucho mayores cuando se embebe en agua o cuando se congela.
Debido a varios accidentes ocurridos en Europa por no prever esta sobrecarga cuando
aquella no se encontraba en forma de polvo, se establecieron nuevos pesos específicos
dependiendo de su condición física. La norma MV 101 de 1962 establece los siguientes pesos
específicos:
0 a 200 40
201 a 400 50
401 a 600 60
601 a 800 80
801 a 1.000 100
1.001 a 1.200 120
1.200 h/10
Nota: La norma Covenin Mindur 1618-82 no establece la nieve como sobrecarga, sin embargo,
en el caso en que deba diseñarse construcciones en zonas donde han producido precipitaciones
de este tipo, recomendamos tomar como valores de sobrecarga de nieve las anteriormente
indicadas.
60º p cos
60º 0 (cero)
Es una practica generalmente usada que para inclinaciones superiores a 45º, considerar
nulo el peso de la nieve.
VIII.4.- VIENTO.-
El empuje del viento es una sobrecarga que debe tomarse muy en cuenta en el diseño de
construcciones elevadas (edificios, antenas, torres, puentes, depósitos, naves industriales etc.).
Su acción depende de la dirección en que sople, la forma de la estructura sobre la que
actúe, la densidad del aire y de su velocidad.
La norma DIN 1055 define presión dinámica unitaria cuando el viento incide
normalmente contra un obstáculo independientemente de su forma, a la expresión:
v2 Kg
q
16 m2
La velocidad del viento depende de factores tales como: la altura sobre el terreno, la
configuración de este y la posición geográfica.
Existen tablas donde la presión dinámica del viento se expresa en función de la altura
total de la construcción y de su situación topográfica, por ejemplo la norma MV 101, establece
lo siguiente:
Normal Expuesta
de 0 a 10 - 28 102 50
de 11 a 30 - 34 125 75
de 31 a 100 de 0 a 30 40 144 100
mayor de 100 de 31 a 100 45 161 125
- mayor de 100 49 176 150
La norma DIN 1055 establece las siguientes presiones dinámicas con situación
topográfica normal:
0÷ 8 50
10 80
20 80 ÷ 110
25 ÷ 80 110
100 110 ÷ 130
125 ÷ 300 130
0 ÷ 150 97,65
175 105,90
200 114,10
225 122,30
250 130,50
275 138,75
300 147,00
TABLA VIII.1
C 2
F
H
D G
B 1
3 A 3´
RA RB
C-D - 2,65
D-A + 2,00
E-F - 1,80
F-D - 0,80
F-G + 1,00
G-A
H-G - 1,80
H-I - 0,80
I-K - 2,65
A-I +2,00
El diseño de una cubierta, esta definido por varios aspectos que entre otros deben
tomarse en cuenta, a saber:
- Uso de la construcción.
- Elevación topográfica.
- Orientación.
- Dimensiones.
- Altura de la construcción.
Supongamos que deseamos cubrir una nave industrial de 24 x 100 mts., cuya
orientación es norte – sur a 100 mts. sobre el nivel del mar (no existe nieve) y su uso es de un
taller metalmecánico y la altura a la cumbrera es de 15 mts.
Debido a su luz, estimamos una pendiente del faldón del 30% y la techumbre se
construirá con láminas de aluminio ondulado Noral 7.
En primer lugar debemos estimar el peso propio de la cercha, lo cual podemos efectuar
mediante la aplicación de la siguiente ecuación empírica, a saber:
Donde:
P = Peso total de la cercha.
L = Longitud de la cercha (m).
S = Separación entre dos cerchas consecutivas (m).
Sobre cada uno se colocará una correa a excepción de la cumbrera donde se instalarán
dos (2), cada una a un lado del nudo (correas testeras).
En lo posible, es conveniente evitar la instalación de correas entre los nudos del par,
por cuanto estas barras que se encuentran simplemente comprimidas, se verán sometidas
también a flexión, lo cuál evidentemente ocasiona tener que utilizar perfiles mayores.
P
Fc Fc
P
f (Sin correas intermedias)
A
P Mf
f (Con correas intermedias)
A W
donde Mf es el momento flector generado por las cargas de las correas.
Las cargas sobre las correas se determinan tomando en cuenta el área tributaria de
cargas. A excepción de las correas situadas en los nudos extremos esa área es de 3,47 x 6 mts.
La lámina de aluminio tiene un peso de 2,64 Kg/m2 y la componente normal del viento
sobre el faldón tiene un valor de (1,2 sen - 0,4 ) . X = q, siendo: X = 75 Kg/m2 = 30°,
entonces; (1,2 sen 30 – 0,4) 75 = 15 Kg/m2. En ningún caso debe tomarse “q” menor que 50
Kg/m2.
Las correas presentan una inclinación respecto a la normal de 30°, en consecuencia, las
mismas están sometidas a flexión asimétrica.
6 Kg/ml
174 kg/ml
Componente horizontal:
Qh = 12 x sen 30 = 6 Kg/ml
Componente vertical:
Momentos:
QL2 184,4 x6 6
M fv x100 82.980kg / ml
8 8
QL2 6 x6 6
M fh x100 2.700kg / ml
8 8
M fv M fh
f
wx wy
82.980 2.700
2.400 1.881,37 2.400 aceptable
54,7 7,41
CORREA
TENSOR
Peso propio:
P (Kg) = 1,95 S L + 0,64 S L2 = 1,95 x 6 x 24 + 0,64 x 6 x 242 = 1.110,24 Kg
Peso de la lámina:
2,64 Kg/m2 x 13,89 m x 6 m x 2 = 440,03 Kg
El número de nudos intermedios es de 7. Estos nudos tienen un área tributaria doble que
los nudos extremos. Si consideramos como unidad el área tributaria de un nudo extremos
podemos suponer que existen 16 nudos simples (7x2+1+1 = 16), con lo que las cargas se
repartirán así:
1.110,24
Pr opio 69,39Kg
16
440,03
Lámina 27,50Kg
16
Correa 86,4 Kg
4.167
Viento 520,87Kg
8
1.042
373
373
244
244
521
1.549,5 1.549,5
Una vez conocidas las cargas en los nudos, procederemos a efectuar los polígonos de
Cremona: uno de cargas verticales y otro de viento. La carga total que actúa sobre cada una de
las barras se obtiene sumando las cargas obtenidas en cada uno de los polígonos. Hemos
supuesto una escala donde 100 Kg equivalen a 1 cm.
373
373
373
M N
244 H L O S
G T
244
I R Y
C
F J K P Q U
D E V X Z
B
1.549,5 A 1.549,5
IX.1.- GENERALIDADES.-
Por otra parte, cualquier carga aplicada a un elemento de una estructura hiperestática
compleja, produce esfuerzos de cualquier tipo (cortantes, flectores, etc.) en los demás
elementos, lo que nos conduce a definir también como estructura hiperestática, a aquella en la
que sus elementos interactúan entre sí (Fig. IX.1).
Fig. IX.1
Las estructuras hiperestáticas, presentan varias ventajas sobre las isostáticas, a saber:
- Economía de materiales.
Las estructuras hiperestáticas permiten un ahorro aproximado del 15% del material
utilizado.
- Disminución de costos.
Al usar menos cantidad de acero los costos de toda la estructura deben ser menores, no
en el mismo porcentaje anteriormente indicado, pero sí hasta en un 3% del costo total de
la construcción.
- Mayor rigidez.
Este tipo de estructuras son más rígidas que las isostáticas sus deflexiones son menores
y su estabilidad mayor.
- Apariencia.
Las estructuras hiperestáticas permiten la obtención de obras arquitectónicas de gran
belleza por la gran versatilidad que de por sí representan.
- Inversión de esfuerzos.
En estas estructuras se producen mayor inversión de las fuerzas que en las isostáticas.
- Otros esfuerzos.
Las estructuras hiperestáticas pueden sufrir sobreesfuerzos por efecto de variaciones de
temperatura, cargas variables, impacto etc.
- Dificultad de cálculo.
La resolución de este tipo de estructuras requiere de procedimientos largos y
complicados en los cuales no solo deben tomarse en cuenta las características
geométricas, sino también de sus propiedades elásticas, (inercia, módulo de elasticidad,
rigidez, etc.).
Actualmente y con el uso de las computadoras, estos cálculos se han agilizado
enormemente, sin embargo, es necesario efectuar las revisiones pertinentes para obtener
un diseño funcional, seguro y económico.
Hardy Cross en Mayo de 1930, publicó este método en la ASCE (Sociedad Americana
de Ingenieros Civiles) habiendo tenido desde entonces una gran aceptación. Su gran ventaja
estriba en que puede aplicarse a estructuras con un alto grado de hiperestaticidad de una manera
fácil y sencilla.
Este método es un procedimiento iterativo, cuya base es la distribución de momentos y
puede considerarse como riguroso por cuanto, su exactitud, depende del criterio del calculista.
No obstante, no es conveniente un cálculo extremadamente exacto en los sistemas con un alto
grado de indeterminación estática, ya que las longitudes de las barras no pueden determinarse
exactamente en estructuras aporticadas por efecto de las dimensiones de los nudos.
Antes de iniciar este procedimiento, es necesario efectuar las siguientes
consideraciones:
1.- Todas las barras que constituyen la estructura son rectas y de sección constante.
2.- Los pares de empotramiento perfecto, son los momentos existentes en los
empotramientos de las barras consideradas como perfectamente empotradas.
3.- Se tomaran como positivos los momentos que sobre un nudo tengan un sentido
contrario al movimiento de las agujas de un reloj (sinextrorsum) y negativos los que tengan el
mismo sentido al movimiento de las agujas de un reloj (dextrorsum). (Fig. X.2).
+M -M
Fig. IX.2
4.- El valor del coeficiente de transmisión “ ” es 0,5 puesto que, en una viga apoyada y
empotrada a la cual se le ha aplicado un momento “M” en la articulación, se demuestra que el
momento reactivo es 0,5M. (Fig. X.3)
M 0,5 M
Fig. IX.3
- Los momentos en los nudos, se designaran con la letra M indicando siempre al nudo
que pertenece (v.g. MBC)
B C
KAB = IAB/H
KBC = IBC/L rAB = 1
KCD= ICD/H rBA = KAB/KAB+KBC
rBC = KBC/KAB+KBC
H rCB = KCB/KCB+KCD
rCD = KCD/KCD+KCB
rDC = 1
A D
Fig. IX.4
6.- Se denomina rigidez de una barra, a la relación existente entre su inercia y su longitud K
= I/L
8.- La rigidez de una barra en la que un apoyo sea una articulación, será 0,75 veces la
rigidez de dicha barra.
9.- En las estructuras donde se presenten voladizos se sustituirá la barra por el efecto de la
carga, es decir un momento.
10.- La suma de los momentos en un nudo una vez efectuado el procedimiento de equilibrio
es cero.
IX.4.- PROCEDIMIENTO.-
Este método consta de cuatro etapas y permite determinar el valor de los pares elásticos
que actúan en las secciones extremas de las barras, tomando inicialmente como valores de los
pares elásticos en los extremos de las barras, los momentos de empotramiento perfecto,
considerando a las barras como perfectamente empotradas (Tabla IX.1).
1ª ETAPA.-
2ª ETAPA.-
En esta etapa, liberaremos sucesivamente cada uno de los nudos, permitiéndoles girar a
las secciones extremas de las barras sumándose los momentos de empotramiento perfecto
actuante en el nudo liberado. Los demás nudos quedan inmovilizados.
El momento resultante obtenido, actúa en cada una de las barras que concurren
en dicho nudo y que por supuesto, se encuentra desequilibrado. Se hace necesario entonces
obtener unos pares equilibrantes que anulen el momento resultante. Estos, se obtienen
distribuyendo equitativamente el momento resultante sobre cada barra, multiplicándolo por el
coeficiente de reparto correspondiente a cada una de ellas. Una vez efectuado este paso el nudo
ha quedado en equilibrio (Fig. IX.6).
Ahora bien, al instante de liberar un nudo, lo que obtenemos es una serie de barras
empotradas y apoyadas y en consecuencia, al poseer cada barra un momento aplicado en la
articulación, este se transmite al empotramiento opuesto con valor mitad. Quiere decir
entonces, que en los nudos adyacentes al nudo liberado, se habrán transmitido la mitad de los
momentos equilibrantes correspondiente a cada barra, con lo cuál esos nudos poseerán unos
nuevos momentos que deben sumarse a los existentes.
-MDA -MBA
D B
AB
-MAB
AD
A
-MAD -MAC AB = AC = AD
MAB+MAC+MAD = 0
+M
D B
A AC
-MCA C
Fig. IX.5
Este procedimiento, debe repetirse a modo de circuito y en cada nudo, tantas veces
como deseemos obtener la exactitud del cierre, es decir la aproximación a cero en la suma
algebráica de todos los momentos existentes en un nudo, actuantes y equilibrantes.
9
Desarrollemos a continuación un ejemplo práctico donde el lector podrá aclarar lo
expuesto anteriormente.
9
Los empotramientos bases de las columnas, absorben todos los momentos en ellas transmitidos, por cuento se
considera que son infinitamente rígidos; el coeficiente de reparto en él es 1, y en consecuencia, no es necesario
equilibrarlo, ni efectuar la transmisión de los momentos equilibrantes a los nudos contiguos.
Si la base de la columna fuese una articulación, a ella no debe transmitírsele ningún momento, por cuanto como es
sabido, en las articulaciones no existen momentos
Sea el pórtico de la figura IX.6 un marco rigido biempotrado donde la longitud del
dintel es igual a la altura de las columnas y donde la relación de las inercias entre la viga y las
columnas es 2 a 1. Supongamos que sobre el dintel actúa una carga uniforme de valor q kg/ml.
Se desea determinar el valor de los pares elásticos y dibujar el diagrama de momentos flectores.
q
B C
2I
I I H
A D
Fig. IX.6
(+MBC-MBA).rBC
+MBC
(+MBC-MBA).rBA
rBC
rCB
rCD
-MBC + 0,5(+MBC-MBA).rBC+ MCD . rCD
-MBA
rBA
-MBC
0,5(+MBC-MBA).rBC
-MBC + 0,5(+MBC-MBA).rBC+ MCD . rCB
0,5 -MBC + 0,5(+MBC-MBA).rBC+ MCD . rCD
0,5(+MBC-MBA).rBA
+MCD
+MAB
Fig.IX.7
Fig. X.8
3.- 1ª Etapa.-
4.- 2ª Etapa.-
Iniciamos esta etapa liberando en nudo A, con lo que tendremos que obtener los pares
equilibrantes de cada barra necesarios para anular el momento de empotramiento perfecto. Para
esto, multiplicamos MA por rBA y rBC respectivamente obteniendo:
Con esto hemos finalizado el primer ciclo, y como puede observarse, el nudo A
presenta un par desequilibrante, y por lo tanto, debemos efectuar nuevamente el procedimiento,
tantas veces como sea necesario para llegar al equilibrio en los nudos.
+24,82
-0,02
+0,035
-0,19
+0,29
-1,68
+2,51
-14,98
+22,36
-33,5
+50
0.67
+24,82
+22,03
+2,47
+0,28
+0,03
0.67
0,00
-24,82
0.33
-0,01
-0,10
-0,82
-7,38
-16,5
0.33
0,00
-50
-16,75
+44,72
-7,49
+5,02
-0,84
+0,57
-0,10
+0,07
-0,01
-24,82
+0,015
+1,235
+11,01
+0,14
-8,25
-3,69
-0,41
-0,05
+12,41
-12,41
Fig. IX.9
Los pares equilibrantes se han representado en color rojo para facilitar la compresión
del método.
ql2/24 ql2/24
ql2/12
ql2/48 ql2/48
Fig. IX.10
IX.4.2.- SIMPLIFICACIONES.-
Este tipo pórtico ABCDEF puede simplificarse secionandolo por su eje de simetria O-
O, obteniendose así el semipórtico ABO de muy fácil resolución (Fig. IX.12). La columna CD
se elimina por cuanto al existir simetria, esta, solamente estará sometida a cargas verticales y
no a momentos puesto que los dos momentos obtenidos en el nudo C son iguales y de sentido
contrario.
Tanto las rigideces de las barras como los coeficientes de reparto, se obtienen de la
forma acostumbrada.
B E
I1 C I1
A D F
L1 O L1
Fig. IX.11
1ª Etapa.-
En el nudo B aparecerá un momento de empotramiento perfecto cuyo valor será el
correspondiente a la carga existente (MBC)
2ª Etapa.-
Se libera el nudo B equilibrándose el momento actuante y efectuando las transmisiones
necesarias a los nudos adyacentes. Tómese en cuenta, que al nudo O no se debe transmitir
momento.
A
- 0,5 rBA MBC
L1
q -rBC MBC
MBC
B C
2I rBC
O
-rBA MBC
rBA
I I H
A D
Fig. IX.14
Para facilitar la compresión de este proceso efectuaremos el siguiente ejemplo, el cual consiste
en determinar los momentos flectores de la viga continua representada en la figura (IX.15).
400 Kg/ml
300 Kg/ml 300 Kg/ml
4 6 4
A B Fig. X.15 C D
2ª ETAPA:
- 1.020
- 180
+1.200
0,3
O´
0,7 B
- 600
- 420
+1.200
A D
4 B 6 C 4
Diagrama de Momentos:
1.020 1.020
x2
RBC x Q M B Mf (1)
2
Derivando respecto a X y despejando su valor se obtiene la ubicación donde el
momento en el vano es máximo.
R BC Qx 0
R BC 1200
x 3m
Q 400
Resultado esperado por cuanto la simetría es evidente. Sustituyendo este valor en (1) se
obtiene el valor del momento en el vano.
32
1200x3 400 1.020 Mf Mf 780Kg .m
2
Cuando los nudos de las estructuras aporticadas tienden a desplazarse, cosa que ocurre
normalmente cuando no existe simetría de cargas y de estructuras, aparecen momentos
adicionales en los nudos debidos a estos desplazamientos; se hace necesario entonces disponer
de arriostramientos transversales apoyados en paredes rígidas, forjados rígidos o cualquier otro
tipo de mecanismo que impida esos desplazamientos. Estos momentos producidos por cargas
horizontales como por ejemplo el efecto del viento, pueden alcanzar valores importantes y en
consecuencia, deben ser calculados.
Estos tipos de desplazamientos se pueden originar por diferentes causas (Fig. IX.15):
Cargas no simétricas
Disimetría geométrica.
Disimetría elástica.
a P b P P
I2 I2 I2
I1
I1 I1 I1 I1 I3
Fig. IX.15
En cualquiera de los tres ejemplos anteriores, resulta obvio que los pórticos tienden a
desplazarse a la derecha. Las vigas se mantienen indeformables, pero no así las columnas que
adquieren una deformación tal y como se representa en la figura X.16
F
Z Z
H/2
/2 /2
H
H/2
Fig. IX.16
Los desplazamientos generan pares de empotramiento local los cuales son necesarios
determinar. La 1ª. y 2ª. etapa de Cross ahora son insuficientes para determinar todos lo
momentos elásticos en los extremos de las barras y en consecuencia, es necesario hacer uso de
la 3ª. y 4ª. Etapa.
En esta etapa, se consideran los nudos desplazables pero sin giro. Es decir, los nudos
permiten el desplazamiento de las barras de tal manera que sus secciones extremas se
mantengan siempre paralelas. La hipótesis de inmovilidad mantenidas en la etapas 1ª. y 2ª.
supone la existencia de unos apoyos ficticios en los nudos extremos del pórtico que impiden el
desplazamiento (Fig. IX.17)
a P b P P
I2 I2 I2
I1
I1 I1 I1 I1 I3
F
Fig. IX.17
Para determinar los pares de empotramiento local, se suprimen los apoyos ficticios,
dejándose actuar libremente a las fuerzas “F” acumuladas contra estos apoyos ficticios en las
dos etapas anteriores.
Al actuar estas fuerzas, el pórtico tiende a deformarse tal y como se indica en la figura
X.16
La deformación del pórtico finalizará cuando los esfuerzos transversales “Z” originados
en esta etapa, se equilibren con las fuerzas operantes “F”. Debe verificarse entonces que: F +
Z = 0. Los esfuerzos “Z” no tienen porque ser iguales, si no que son directamente
proporcionales a las rigideces de las barra.
Como suponemos que las barras son de sección constante y perfectamente empotradas,
los esfuerzos transversales que aparecen en las mismas vales Z = 2 / H.
4ª. Etapa.-
La determinación de estos pares se efectúa aplicando a cada barra afectada, dos pares de
empotramiento iguales y del mismo signo, que sumados, den un valor igual, pero de signo
contrario a la suma de momentos aparecidos en cada barra afectada por repartición y traslado.
B C
I
rBA = 0.75 rBC = 0.25
Q kg/ml
MAB = + Q H2 / 12 100
MBA = - Q H2 / 12 100
A D
L
2ª. Etapa
+ 23.82
0.25 R
+ 9.54
- 23.82
0.25
0.75
0.75
- 9.53
- 138.05
+ 4.755
3ª. Etapa:
Entonces T1 + T2 = F
Así pues:
Entonces, el valor de la fuerza F que actua sobre el apoyo fictico al terminar al segunda
etapa es:
5QH
F
12
Esta fuerza “F” hace que el pórtico se desplace hacia la derecha y por ende los nudos B
y C se desplazarán un valor desconocido (Fig. IX.16).
Z F-2Z = 0 Z
Fig. IX.19
4ª. Etapa.-
Una vez determinados los pares de empotramiento local, iniciaremos los ciclos de
distribución. En consecuencia, estos pares se deben relacionar con los pares de empotramiento
perfecto de la 1ª. Etapa, es decir si:
QH 2 5QH
100 125
12 48
Así pues, los pares para iniciar esta etapa serán +125 en los nudos ABC y D ya que
ambas columnas se desplazan (Fig. X.20).
+ 23.82
0.25 R
+ 23.82
+ 9.54
0.25
0.75
0.75
+ 9.53
+ 138.05
+ 4.755
B C
T1 T2
Fig. I X.18
XI.1.- GENERALIDADES.-
La mayoría de los órganos de máquinas, así como estructuras, están sometidas a cargas
que fluctúan a lo largo del tiempo, cargas variables que se repiten con cierta frecuencia. Bielas,
ejes, resorte, puentes, etc.
Inicialmente se suponía que los materiales con el tiempo envejecían de una forma
similar a como envejecen los animales, y de ahí, proviene su denominación, es por esto, que se
consideraba que aumentando las secciones de las piezas sometidas a cargas variables se podían
obtener resultados aceptables. Sin embargo, se demostró que lo único que se obtenían eran
piezas de tamaño considerable que fallaban del mismo modo o aún más fácilmente.
En 1852 Wöhler, inició el estudio sistemático mediante ensayos del fenómeno de fatiga,
por cuanto los rieles de los ferrocarriles bávaros se rompían con mucha frecuencia. A raíz de
estos ensayos, enunció las siguientes leyes:
1.- Las piezas metálicas, pueden romperse bajo esfuerzos inferiores a las cargas de rotura y
aún a sus límites elásticos, si el esfuerzo se repite un número suficiente de veces.
2.- La rotura no tiene lugar, cualquiera que sea el número de solicitaciones, si la diferencia
entre el esfuerzo máximo y mínimo es inferior a cierto valor limite función del esfuerzo medio.
A este valor límite, Whöler lo denominó resistencia en servicio y corresponde a lo que
actualmente denominamos límite de fatiga.
Este ensayo consiste en aplicar a probetas cilíndricas que giran en voladizo (Fig. XI.1),
cargas que irán produciendo su rotura paulatinamente hasta que una de ellas no lo consiga, y
esta será la carga límite que indicará el valor del esfuerzo límite a partir del cual y en función
de la cantidad de vueltas que dio la probeta esta no fallará.
L
P
Fig. XI.1
Como se sabe en una viga sometida a flexión, los esfuerzos máximo se generan en las
fibras mas alejadas de la línea neutra, esfuerzos de tracción y compresión respectivamente. Al
estar girando la probeta, las fibras que estén sometidas a tracción estarán sometidas a
compresión cuando aquella haya girado 180º y así un número indefinido de veces.
- Se toman cierto número de probetas del mismo material y con las mismas dimensiones.
- Una de ellas se coloca en la máquina de ensayos y se le aplica una carga grande capaz
de producir la rotura cuando la probeta haya dado unas pocas vueltas. Se anotará el
valor de la carga y el número de vueltas que la pieza dio hasta romperse (número de
ciclos).
- Posteriormente se efectuará el mismo procedimiento con cargas cada vez menores hasta
llegar a una que no produzca la rotura.
- Estos datos recogidos se trasladarán a un diagrama lineal o semilogarítmica
obteniéndose una curva característica para cada material (Fig. XI.2).
ALUMINIO
ACERO
´n
1 2 7 10 20
N 106
Fig. XI.2
Temperatura.-
El límite de fatiga de los aceros permanece casi constante al aumentar la temperatura
hasta cierto límite (300 a 400 ºC), después disminuye. Si al calentar la pieza se producen
oxidaciones el límite de fatiga disminuye desde el principio con la temperatura.
Acritud previa.-
El límite de fatiga de un metal aumenta si se produce en el mismo, antes de la aplicación
de la carga una acritud previa.
Fatiga previa.-
Experimentalmente se ha comprobado que cuando un metal ha sufrido un gran número
de esfuerzos alternados, inferiores a su límite de fatiga, el metal así trabajado, adquiere un
límite de fatiga superior al metal sin trabajar. Este fenómeno se conoce con el nombre de
understressing y permite aumentar el límite de fatiga de los metales hasta un 30% de valor
inicial. Por el contrario, cuando un metal ha sufrido esfuerzos de cualquier naturaleza,
variables o no, superiores al límite de fatiga durante un tiempo tal que hayan producido dañado,
su límite de fatiga disminuye; pero si estos esfuerzos no han llegado a producir dañado, elevan
ligeramente el límite de fatiga y la carga de rotura, disminuyendo la ductilidad. Este fenómeno
se conoce con el nombre de overstressing.
Tensiones internas.-
Este efecto depende fundamentalmente de su distribución. Cuando tienden a disminuir
las concentraciones de tensión, producen un aumento del límite de fatiga y, en caso contrario,
una disminución.
Entallas.-
En las piezas de los mecanismos, son inevitables los cambios de sección, orificios de
engrase, ranuras, chaveteros, en los tornillos, fileteados etc., todo lo cual produce efectos de
entalla y reduce el límite de fatiga. Así pues se hace necesario diseñar una pieza de tal forma
que esa disminución sea lo más pequeña posible. Esto se consigue en parte, mediante
variaciones suaves de sección, para que no se produzcan cambios bruscos en la dirección de las
líneas de tensión, que originarían concentraciones peligrosas de esfuerzos (cuellos de botella).
Inclusiones y grietas.-
Cuando las piezas sometidas a fatiga, se encuentran en un medio corrosivo
permanentemente, la curva de Wöhler no presenta ninguna asíntota horizontal, por lo tanto el
límite de fatiga físico es nulo; el límite práctico depende del número de ciclos que hayan de
resistir. Si las piezas solo han sufrido una corrosión previa a la fatiga, la curva de Wöhler
presenta de nuevo una asíntota, que da un límite de fatiga más bajo que el del material sin
corroer.
La falla por fatiga puede iniciarse en cualquier punto de la pieza donde exista un defecto
(imperfecciones cristalinas, perforaciones, discontinuidades, ralladuras, etc.). Al estar las fibras
interiores sometidas a esfuerzos que varían por ejemplo de tracción a compresión y viceversa
un gran número de veces, se produce un debilitamiento de aquella, de tal manera, que si en la
misma se encuentra un defecto, aparecerá un microgrieta, los planos cristalinos de cortadura
tienden a deslizar unos sobre otros, generando calor y modificando su estructura, la grieta
comienza hacerse visible y la sección resistente se hace menor. En el proceso de la falla se
distinguen tres etapas:
- Incubación.-
En esta etapa, se producen deformaciones plásticas, que originan una acritud local.
Se ha determinado experimentalmente que esta, si no va acompañada de la aparición de fisuras,
no solo no perjudica al metal sino que le beneficia. La duración de este periodo es muy
variable dependiendo del metal y de su tratamiento. El metal durante ese tiempo puede
soportar sobretensiones sin dañarse.
- Dañado.-
D A
DE
DE
INCUBACION
DAÑADO
ZONA
ZONA DE
ZONA ROTURA
B C
N1 N N
Fig. XI.3
- Rotura.-
DEFECTO
ZONA DE ZONA DE
FATIGA ROTURA FRAGIL
Fig. XI.4
a a
máx
m
m máx
a a máx a
0
a m =0 min = 0 min
min
(B)
(A) (C)
Fig. XI.5
En este caso, el esfuerzo máximo es igual en valor absoluto al mínimo pero de signos
contrarios máx = - min , en consecuencia,
La figura (B) representa un esfuerzo variable que oscila desde un valor cero a un valor
máximo o de un valor mínimo a un valor cero, en este caso para una tracción máxima:
max max
m a
2 2
La relación de esfuerzos vendra definida por:
0 min
R 0 (tracción) R (compresión)
max 0
La figura (C), representa un esfuerzo variable de tracción que oscila entre valores
máximos y mínimos cualesquiera, la determinación de los esfuerzos medios y alternos se
efectuará de la misma manera y el coeficiente de asimetría tendrá un valor característico
dependiendo de la magnitud de los esfuerzos.
No existen teorías que permitan relacionar los esfuerzos medios con los variables y en
consecuencia, es necesario recurrir a procedimientos empíricos dados por diferentes autores y
que a lo largo de muchos años de uso han determinado su aplicabilidad. Dependiendo del tipo
de material a utilizar usaremos cada uno de los diferentes criterios de diseño.
El diseño de la pieza como tal, deberá contar con un factor de seguridad previamente
establecido o en su defecto, deberemos efectuar la comparación entre los esfuerzos
característicos y de cálculo, para determinar un factor de seguridad que este en concordancia
con las normas y parámetros establecidos o con lo que la experiencia señale.
Esto supone que la línea de Soderberg, deba desplazarse hacia la izquierda para
obtener un diseño seguro. Este desplazamiento lo determina el factor de seguridad N.
a
A
ZONA DE FALLA
n
LINEA DE SODERBERG
ZONA SEGURA LINEA LIMITE
n/N
D
a
O m C E B
f/N
m
f
Fig. XI.6
Esta ecuación se obtiene fácilmente a través de la semejanza entre los triángulos OAB Y
CDE, entonces:
a m
a N
n f
de donde se deduce que:
1 m a
(XI.1)
N f n
1 m a
(XI.2)
N u n
a
A
LINEA DE GERBER
LINEA DE GODMAN
n
ZONA SEGURA
n/N LINEA DE SODERBERG
D
a
O m C E B
m
f/N
f
Fig. XI.7
Este criterio puede utilizarse indistintamente para materiales dúctiles o frágiles. Su curva
característica es una parábola cuyo vértice se encuentra en el punto A y se obtiene dividiendo el
esfuerzo máximo y la resistencia a la fatiga por el factor de seguridad N, obteniéndose una
forma cuadrática para N.
2
m a
1 (XI.3)
u n
Estos criterios son aplicables tanto a esfuerzos normales como a esfuerzos cortantes y
por lo tanto, solamente deberán sustituirse los valores de cada unos de los esfuerzos.
Como se mencionó anteriormente, casi todas las referencias a valores sobre límites y
resistencias de fatiga están basadas en ensayos de probetas y visto que en la determinación de
estos valores influyen innumerables parámetros, el uso de los mismos se debe hacer con
bastante mesura. Las consideraciones que a continuación señalaremos son en su gran mayoría
empíricas pero que se han venido utilizando desde hace varios años así como las tablas y
gráficos que se encuentran en el apéndice.
10
VALOR DE SUPERVIVENCIA 50%
El límite de fatiga aumenta en la medida que mejore el acabado superficial de una pieza En la
Figura A.1 del apéndice, se pueden obtener los porcentajes de reducción del límite de fatiga en
función del acabado superficial. La superficie mecanizada se supone que es buena, con
avances pequeños y velocidades moderadas. El pulido deja esfuerzos residuales de
compresión que son favorables contra la fatiga.
Para piezas fabricadas con materiales dúctiles, los concentradores de esfuerzos solo tienen
importancia cuando aquellas están sometidas a cargas variables, puesto que en esos puntos, los
esfuerzos pueden sobrepasar fácilmente a la resistencia a la fatiga produciéndose el colapso de la pieza.
Si la pieza esta sometida a carga estática, los concentradores de esfuerzos no presentan inconvenientes,
puesto que la misma se diseñará con la mínima sección.
La obtención de los valores de los concentradores esfuerzos es bastante difícil y generalmente se utiliza
un ensayo no destructivo denominado ensayo fotoelástico o en su defecto de una manera teórica. Estos
coeficientes se les denomina coeficientes teóricos de concentración de esfuerzos (Kt)11 y corresponde
a la relación existente entre el esfuerzo local máximo teórico y el esfuerzo nominal de calculo, siempre
referido al punto o zona donde se encuentra el concentrador de esfuerzos y al tipo de carga aplicada
maxteórico
Kt
c
Este coeficiente solo se aplica a los esfuerzos alternos quiere decir entonces que por
ejemplo la ecuación (XI.1) se transformará en:
11
Peterson dispone de un catálogo de concentradores de esfuerzos muy amplio
1 m Kf a
(XI.2)
N f n
Si los cambios de temperatura son muy repetitivos aunque estos sean pequeños, se
pueden originar fallos debido a fatiga térmica.
Este fenómeno se presenta cuando dos superficies se tocan mediante grandes presiones
de contacto y cuando tienen entre sí un movimiento relativo pequeño, por ejemplo en el ajuste
forzado entre ruedas y ejes, uniones apernadas, entre las hojas de ballestas, etc., no tiene
mucha importancia cuando el número de ciclos es pequeño ( 104 ciclos) y el valor de
corrección de resistencia a la fatiga por ludimiento es muy difícil de determinar. Sin embargo,
para evitar en lo posible este fenómeno, es conveniente efectuar algunos tratamientos térmicos
que dejan tensiones residuales beneficiosas, el apisonado de la superficie. El recubrimiento de
la misma con bisulfuro de molibdeno y aceite de maíz secado al horno hace que el ludimiento
aparezca después de 9,8 x 106 ciclos.
TABLA XI.1
TEMPERATURA ºC FT
20 1.000
50 1.010
100 1.020
150 1.025
200 1.020
250 1.000
300 0.975
350 0.927
400 0.922
450 0.840
500 0.766
550 0.670
600 0.546
1.- Una biela de acero cilíndrica, maciza y lisa soporta una fuerza de compresión máxima
de 15.000 Kg. al final de su recorrido. Seleccionar el material a utilizarse y el diámetro
necesario para un coeficiente de seguridad de 2. No deben considerarse los fenómenos de
pandeo.
Solución:
La carga de compresión oscila entre un valor máximo de 15.000 kg. y un valor mínimo
de 0 Kg.. Si consideramos positivas las cargas de compresión tendremos:
9549,2 9549,2
1 m a 1 D 2
D2 1,99 4,43
0,5
N f n 2 4780 2153,07 D2 D2
2.- Un eje macizo de acero, debe transmitir movimiento mediante una rueda acoplada a él a
través de un chavetero de patín. A velocidad de régimen el momento generado será de 3.000
Kg.cm y a plena carga de 5.000 Kg.cm. Seleccionar el acero con que se fabricará y que
diámetro deberá adoptarse.
Solución:
max = 6.749 Kg/cm2 f= 4.148 Kg/cm2 f = 0,5 f = 0,5 x 4.148 = 2.074 Kg/cm2
3.- Seleccionar el eje liso que debe utilizarse para soportar el grupo de engranajes de la figura
sabiendo que:
La potencia máxima de 150 CV se transmite a traves de un motor de combustión a 3.600 rpm
acoplado a la rueda R1.
Todos los dientes de las ruedas están tallados con un de ángulo = 20º.
E1: D = 20 cm. E2: D = 30 cm. CV = 30%. E3: D = 40 cm. CV = 45%. P1: D = 50 cm. CV =
25%. P = 25 Kg
R1: D = 10 cm. R2, R3: D = 10 cm. normal = 45º. R4: D = 15 cm. R5, R6: D = 15 cm. .
normal = 60º
R4
R2 R3
120
º
R5 R6 T2
C2 C1 E1
E2
P1 E3 R1
20 10 30 40 10 T1
Solución:
- POLEAS:
T2
(T1-T2) x R1 = MT
R1 R2
T1 = 2 ó 3 T2
W1 x R1 = W2 x R2
T1 = TENSION RAMAL TIRANTE
T2 = TENSION RAMAL FLOJO
CONDUCTORA T1 CONDUCIDA
- ENGRANAJES RECTOS
R2
Fr = MT x R1
Fs = MT x Tg
Fs = Fuerza de separación
Fr = Fuerza radial CONDUCIDO
R1
CONDUCTOR
- Momento torsor:
71620xCV
MT
n
- Momento torsor12 en E1:
71620x150
MT 5968,33Kg .cm
1800
Análogamente, se tiene que en E2:
71620x45
MT 1790,50Kg .cm
1800
71620x67,5
E3: MT 2685,75Kg .cm
1800
71620x37,5
P1: MT 1492,08Kg .cm
1800
Fuerzas actuantes:
- Entre E1 y R1:
Observando la polea que es impulsora, T1 indica que la misma gira a dextrorsum y por
ende, R1 transmite el movimiento girando a sinextrorsum, luego:
E1
217,23
596,83
12
Obsérvese que la relación de transmisión entre R1 y E1 es 2 a 1 en consecuencia, E1 girará a 1800 r.p.m.
R4
2685,75
Fr 4 Fr 5 Fr 6 358,10kg
Fr4 7.5
Fs 4 Fs5 Fs 6 358,10.Tg 20 130,34Kg
Fs4
Fr6
R5 Fs5 Fs6 R6
30º 30º
E3
Fr5
358,10 FV=0
130,34 FH=0
130,34
358,10
358,10
130,34
Entre: E2 y R2, R3
1790.5
Fr3 Fr 2 Fr 3 119,37Kg
R2 R3 15
45º 45º Fs 2 Fs3 119,37.Tg 20º 43,45Kg
Fs2 Fs3
Fr2
E2 168,81
119,37 61,45
119,37+43,45 43,45
En la Polea P1:
AsumimosT1 2,5T 2
(T 1 T 2).Rp Mt
120
º (2,5T 2 T 2).25 1492,08
T 2 39,79Kg
T2
p T 1 99,47Kg
T1
120,60
25 139,26
94,63
596,83
10
. 61,45
168,81
40
30
120,60 10
94,63 20
- Plano Vertical:
20 10 30 40 10
2171,30
1368,20
1892,60
Plano Horizontal:
20 10 30 40 10
2412
5968,30
7566
- C1:
- E2:
MfE2 (1368,20) 2 (7566,00) 2 7688,71Kg.cm
Suponemos que la rueda estará acoplada al eje mediante una chaveta y que la potencia
se transmitirá instantáneamente, por cuanto la misma, es generada por un motor de combustión
interna y como la carga se produce instantáneamente consideraremos un factor de choque
fuerte Kb = Kt = 3.
adm = 0,30 x 3867 = 1160,10 Kg/cm2 ó adm = 0,18 x 5976 = 1075,68 Kg/cm2
luego:
adm = 0,18 x 5976 x 0,75 = 806,76 Kg/cm2
max = 5976 Kg/cm2 f = 3867 Kg/cm2 ´n = 0,50 x 5976 Kg/cm2 = 2988 Kg/cm2
- Esfuerzos de flexión:
Los esfuerzos de flexión son completamente invertidos, en consecuencia:
m= 0y a = máx
Mf .c 7688,71. d 2 7688,71.2,65
max 522,36Kg / cm 2
I d 4 64 5,314 64
- Esfuerzos de torsión:
Consideraremos el momento torsor como constante aunque en realidad no es así,
por lo tanto:
a = 0 y med = máx
Mt.R 1790,50.2,65
med
4
60,37Kg / cm 2
Io 5,32 32
- Consideraciones varias:
Factor tamaño: 0,85
Acabado superficial: pulido esmerilado, factor de corrección 0,92. Fig. A.1
Concentradores de esfuerzos: chaveteros de patín endurecido Kf = Kft=1,6 Fig. A.2
Debido a que existe una combinación de esfuerzos, será necesario determinar cada uno
de los esfuerzos equivalentes:
e 0 1,6.522,36 835,77 Kg / cm 2
1401,97
e 60,37 0 36,47Kg / cm 2
2320,20
2 2 12
1 e e
N n n
entonces:
2 2 12
1 835,77 36,47
N 2336,62 1401,97
de donde:
N = 2,79 aceptable
4.- La culata de un compresor está unida al bloque mediante ocho tornillos TAR A10t. que
aprietan un empaquetadura cuya presión de brida es de 105 Kg/cm2 y tiene un área neta de 600
cm2. El cilindro tiene un diámetro de 25 cm y la presión máxima que ejerce es de 30 Kg/cm2.
Determinar el diámetro de los tornillos.
Solución:
Fi Pb * Ab 105x600 63.000Kg
Los engranajes se lubrican con aceite para lo cual se utilizan varios procedimientos:
Sumergiéndolos en aceite (lubricación por inmersión), mediante el suministro de aceite a la
zona de engrane a través de toberas (lubricación por chorro) y por niebla de aceite.
La lubricación por inmersión, solo se puede aplicar cuando las velocidades periféricas de las
ruedas en menor a 12 m/sg. Si la velocidad es mayor, el aceite es lanzado hacia fuera por
efecto de la fuerza centrifuga y el engranaje trabaja con insuficiencia de lubricante, aumenta la
resistencia al giro entre las ruedas y el aceite se sobrecalienta. En consecuencia, para
velocidades periféricas mayores a la indicada, se debe disminuir la profundidad de inmersión.
La rueda a sumergirse es siempre la mayor. Las ruedas que giran a baja velocidad deben
sumergirse hasta un máximo de 100 mm. Las ruedas que giran a gran velocidad deben
sumergirse hasta 0,7 veces la altura del diente y no menos de 10 mm. Si los engranajes son
cónicos, la inmersión debe efectuarse de manera que el aceite cubra el diente en toda su
longitud.
Debe tomarse como referencia para el cálculo de la capacidad de lubricación que para 1KW de
potencia a transmitir haya de 0,35 a 0,70 litros de aceite.
Piñón de
Fig. XI 1 lubricación
En la lubricación por inmersión en reductores con tornillos sin fin con velocidades alrededor
de 10 m/sg. la rueda o el tornillo deben estar sumergidas en el aceite solamente hasta la altura
del diente o del filete.
Si el tornillo se encuentra debajo de la rueda, el nivel de aceite no debe estar por encima del
elemento inferior de rodamiento de los cojinetes del árbol del tornillo; de esta manera se
disminuyen las perdidas en los cojinetes y se simplifica la construcción de la empacadura. Si
en estas circunstancias, el tornillo no está sumergido en el aceite, se deberá colocar en él unos
anillos con paletas que al girar arrojarán aceite sobre la rueda helicoidal.
Este procedimiento puede ser insatisfactorio para transmisiones que funcionen con frecuentes
paradas, puesto que en el momento del arranque y paro, la cantidad de lubricante suministrado
en el engrane será insuficiente
La lubricación por chorro se aplica cuando las velocidades periféricas superan los 12 m/sg. y no
alcanzan los 20 m/sg. El aceite se suministra a través de toberas mediante el uso de bombas.
Al ser la lubricación forzada, se requiere el diseño de las bombas, la red de tuberías,
dispositivos de filtración, refrigeración y regulación del suministro de aceite, (Fig. XI.2)
Fig. XI. 2
Para velocidades mayores a 20 m/sg. el aceite se entrega a las ruedas por separado, puesto que
en caso contrario, empeoran las condiciones de trabajo del engranaje. Si las ruedas giran a
velocidades muy grandes, el aceite se suministra en la zona del engranaje por el lado contrario
a la dirección del movimiento de los dientes en la zona de contacto.
La lubricación por niebla de aceite es la más efectiva para los cojinetes y engranajes de los
reductores de potencia media. La creación de un ambiente favorable y unas condiciones
satisfactorias para este tipo de lubricación requiere que la carcasa del reductor sea de pequeño
volúmen, el aceite salpica a través de ruedas que giran o por medio de paletas.
En las transmisiones de varias etapas, la viscosidad del aceite debe tomarse como la intermedia
entre los valores de la viscosidad que se requiere para los últimos escalones de la transmisión
APENDICE
TABLAS VALORES
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO A-37 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO A-52
TENSION DE FLUENCIA 2400 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 3600 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,01 1,02 1,02 1,02 1,02 1,02 1,03 1,03 1,03 1,03 20 1,02 1,02 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05
30 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05 1,05 1,06 1,06 1,06 30 1,06 1,06 1,06 1,07 1,07 1,08 1,09 1,09 1,10 1,10
40 1,07 1,07 1,08 1,08 1,08 1,09 1,09 1,10 1,11 1,11 40 1,11 1,12 1,13 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19
50 1,12 1,12 1,13 1,14 1,14 1,15 1,16 1,17 1,17 1,18 50 1,20 1,22 1,23 1,24 1,25 1,27 1,28 1,30 1,32 1,33
60 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 1,24 1,25 1,26 1,28 1,29 60 1,35 1,37 1,39 1,41 1,43 1,45 1,47 1,49 1,51 1,54
70 1,30 1,31 1,33 1,34 1,36 1,37 1,39 1,40 1,42 1,44 70 1,56 1,59 1,61 1,64 1,67 1,69 1,72 1,75 1,78 1,81
80 1,45 1,47 1,49 1,51 1,53 1,55 1,57 1,59 1,61 1,63 80 1,84 1,87 1,91 1,94 1,97 2,01 2,04 2,08 2,11 2,15
90 1,65 1,67 1,70 1,72 1,74 1,77 1,79 1,82 1,84 1,87 90 2,19 2,22 2,26 2,30 2,34 2,38 2,42 2,46 2,50 2,54
100 1,89 1,92 1,95 1,98 2,00 2,03 2,06 2,09 2,12 2,15 100 2,59 2,63 2,67 2,72 2,76 2,81 2,85 2,90 2,95 2,99
110 2,18 2,21 2,24 2,27 2,30 2,33 2,37 2,40 2,43 2,47 110 3,04 3,09 3,14 3,19 3,24 3,29 3,34 3,39 3,44 3,49
120 2,50 2,54 2,57 2,60 2,64 2,68 2,71 2,75 2,79 2,82 120 3,55 3,60 3,65 3,71 3,76 3,82 3,87 3,93 3,99 4,04
130 2,86 2,90 2,94 2,97 3,01 3,05 3,09 3,13 3,17 3,21 130 4,10 4,16 4,22 4,28 4,34 4,39 4,46 4,52 4,58 4,64
140 3,25 3,29 3,34 3,38 3,42 3,46 3,50 3,55 3,59 3,63 140 4,70 4,76 4,83 4,89 4,96 5,02 5,09 5,15 5,22 5,28
150 3,68 3,72 3,77 3,81 3,86 3,90 3,95 4,00 4,04 4,09 150 5,35 5,42 5,49 5,55 5,62 5,69 5,76 5,83 5,90 5,97
160 4,14 4,18 4,23 4,28 4,33 4,38 4,43 4,48 4,53 4,58 160 6,04 6,12 6,19 6,26 6,34 6,41 6,48 6,56 6,63 6,71
170 4,63 4,68 4,73 4,78 4,83 4,88 4,94 4,99 5,04 5,10 170 6,79 6,86 6,94 7,02 7,10 7,17 7,25 7,33 7,41 7,49
180 5,15 5,20 5,26 5,31 5,37 5,42 5,48 5,53 5,59 5,64 180 7,57 7,65 7,74 7,82 7,90 7,98 8,07 8,15 8,24 8,32
190 5,70 5,76 5,82 5,87 5,93 5,99 6,05 6,11 6,17 6,22 190 8,41 8,49 8,58 8,66 8,75 8,84 8,93 9,02 9,10 9,19
200 6,28 6,34 6,40 6,47 6,53 6,59 6,65 6,71 6,77 6,84 200 9,28 9,37 9,46 9,56 9,65 9,74 9,83 9,93 10,02 10,11
210 6,90 6,96 7,02 7,09 7,15 7,22 7,28 7,35 7,41 7,48 210 10,21 10,30 10,40 10,49 10,59 10,69 10,78 10,88 10,98 11,08
220 7,54 7,61 7,68 7,74 7,81 7,88 7,94 8,01 8,08 8,15 220 11,18 11,28 11,38 11,48 11,58 11,68 11,78 11,88 11,98 12,09
230 8,22 8,29 8,36 8,43 8,50 8,57 8,64 8,71 8,78 8,85 230 12,19 12,30 12,40 12,50 12,61 12,72 12,82 12,93 13,04 13,14
240 8,92 9,00 9,07 9,14 9,21 9,29 9,36 9,44 9,51 9,58 240 13,25 13,36 13,47 13,58 13,69 13,80 13,91 14,02 14,13 14,24
250 9,66 250 14,36
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 1010(k) COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO Hierro dulce
TENSION DE FLUENCIA 3867 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 1757 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,02 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05 1,06 20 1,01 1,01 1,01 1,01 1,02 1,02 1,02 1,02 1,02 1,02
30 1,06 1,06 1,07 1,08 1,08 1,09 1,09 1,10 1,11 1,11 30 1,02 1,03 1,03 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 1,04
40 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 40 1,05 1,05 1,05 1,06 1,06 1,06 1,06 1,07 1,07 1,08
50 1,23 1,24 1,25 1,27 1,28 1,30 1,32 1,33 1,35 1,37 50 1,08 1,08 1,09 1,09 1,10 1,10 1,11 1,11 1,11 1,12
60 1,39 1,41 1,43 1,45 1,48 1,50 1,52 1,55 1,57 1,60 60 1,13 1,13 1,14 1,14 1,15 1,16 1,16 1,17 1,18 1,18
70 1,63 1,65 1,68 1,71 1,74 1,77 1,80 1,84 1,87 1,90 70 1,19 1,20 1,21 1,22 1,22 1,23 1,24 1,25 1,26 1,27
80 1,94 1,97 2,01 2,04 2,08 2,12 2,15 2,19 2,23 2,27 80 1,28 1,29 1,30 1,32 1,33 1,34 1,35 1,36 1,38 1,39
90 2,31 2,35 2,39 2,44 2,48 2,52 2,56 2,61 2,65 2,70 90 1,40 1,42 1,43 1,45 1,46 1,48 1,49 1,51 1,52 1,54
100 2,75 2,79 2,84 2,89 2,94 2,98 3,03 3,08 3,13 3,19 100 1,56 1,58 1,59 1,61 1,63 1,65 1,67 1,69 1,71 1,73
110 3,24 3,29 3,34 3,40 3,45 3,50 3,56 3,61 3,67 3,73 110 1,75 1,77 1,79 1,81 1,83 1,85 1,87 1,90 1,92 1,94
120 3,78 3,84 3,90 3,96 4,01 4,07 4,13 4,19 4,26 4,32 120 1,97 1,99 2,01 2,04 2,06 2,09 2,11 2,14 2,16 2,19
130 4,38 4,44 4,50 4,57 4,63 4,70 4,76 4,83 4,89 4,96 130 2,22 2,24 2,27 2,30 2,32 2,35 2,38 2,41 2,44 2,46
140 5,03 5,09 5,16 5,23 5,30 5,37 5,44 5,51 5,58 5,65 140 2,49 2,52 2,55 2,58 2,61 2,64 2,67 2,70 2,73 2,77
150 5,72 5,80 5,87 5,94 6,02 6,09 6,17 6,24 6,32 6,39 150 2,80 2,83 2,86 2,89 2,93 2,96 2,99 3,03 3,06 3,09
160 6,47 6,55 6,63 6,70 6,78 6,86 6,94 7,02 7,10 7,19 160 3,13 3,16 3,20 3,23 3,27 3,30 3,34 3,37 3,41 3,44
170 7,27 7,35 7,43 7,52 7,60 7,68 7,77 7,85 7,94 8,03 170 3,48 3,52 3,55 3,59 3,63 3,67 3,70 3,74 3,78 3,82
180 8,11 8,20 8,29 8,38 8,47 8,55 8,64 8,73 8,83 8,92 180 3,86 3,90 3,94 3,98 4,02 4,06 4,10 4,14 4,18 4,22
190 9,01 9,10 9,19 9,29 9,38 9,47 9,57 9,66 9,76 9,86 190 4,26 4,30 4,34 4,38 4,43 4,47 4,51 4,55 4,60 4,64
200 9,95 10,05 10,15 10,24 10,34 10,44 10,54 10,64 10,74 10,84 200 4,68 4,73 4,77 4,82 4,86 4,91 4,95 4,99 5,04 5,09
210 10,94 11,05 11,15 11,25 11,36 11,46 11,56 11,67 11,77 11,88 210 5,13 5,18 5,22 5,27 5,32 5,36 5,41 5,46 5,51 5,55
220 11,99 12,09 12,20 12,31 12,42 12,52 12,63 12,74 12,85 12,96 220 5,60 5,65 5,70 5,75 5,80 5,84 5,89 5,94 5,99 6,04
230 13,08 13,19 13,30 13,41 13,53 13,64 13,75 13,87 13,98 14,10 230 6,09 6,14 6,20 6,25 6,30 6,35 6,40 6,45 6,50 6,56
240 14,21 14,33 14,45 14,57 14,68 14,80 14,92 15,04 15,16 15,28 240 6,61 6,66 6,71 6,77 6,82 6,87 6,93 6,98 7,04 7,09
250 15,40 250 7,15
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 1020 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 1020
TENSION DE FLUENCIA 2952 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 3515 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,02 1,02 1,02 1,02 1,03 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 20 1,02 1,02 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05
30 1,04 1,05 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07 1,07 1,08 1,08 30 1,05 1,06 1,06 1,07 1,07 1,08 1,08 1,09 1,09 1,10
40 1,09 1,09 1,10 1,10 1,11 1,12 1,12 1,13 1,14 1,15 40 1,11 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19
50 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 1,25 50 1,20 1,21 1,22 1,23 1,25 1,26 1,27 1,29 1,30 1,32
60 1,26 1,27 1,29 1,30 1,31 1,33 1,35 1,36 1,38 1,40 60 1,34 1,35 1,37 1,39 1,41 1,43 1,45 1,47 1,49 1,52
70 1,41 1,43 1,45 1,47 1,49 1,51 1,53 1,55 1,58 1,60 70 1,54 1,57 1,59 1,62 1,64 1,67 1,70 1,72 1,75 1,78
80 1,62 1,65 1,67 1,70 1,72 1,75 1,78 1,80 1,83 1,86 80 1,81 1,84 1,87 1,91 1,94 1,97 2,01 2,04 2,07 2,11
90 1,89 1,92 1,95 1,98 2,01 2,04 2,07 2,11 2,14 2,17 90 2,15 2,18 2,22 2,26 2,30 2,33 2,37 2,41 2,45 2,49
100 2,21 2,24 2,28 2,31 2,35 2,38 2,42 2,46 2,49 2,53 100 2,54 2,58 2,62 2,66 2,71 2,75 2,80 2,84 2,89 2,93
110 2,57 2,61 2,65 2,69 2,73 2,77 2,81 2,85 2,89 2,93 110 2,98 3,03 3,07 3,12 3,17 3,22 3,27 3,32 3,37 3,42
120 2,98 3,02 3,06 3,11 3,15 3,20 3,24 3,29 3,33 3,38 120 3,47 3,52 3,58 3,63 3,68 3,74 3,79 3,84 3,90 3,96
130 3,43 3,47 3,52 3,57 3,62 3,67 3,72 3,77 3,82 3,87 130 4,01 4,07 4,13 4,18 4,24 4,30 4,36 4,42 4,48 4,54
140 3,92 3,97 4,02 4,07 4,12 4,18 4,23 4,28 4,34 4,39 140 4,60 4,66 4,72 4,78 4,85 4,91 4,97 5,04 5,10 5,17
150 4,45 4,50 4,56 4,61 4,67 4,72 4,78 4,84 4,90 4,95 150 5,23 5,30 5,36 5,43 5,50 5,56 5,63 5,70 5,77 5,84
160 5,01 5,07 5,13 5,19 5,25 5,31 5,37 5,43 5,49 5,56 160 5,91 5,98 6,05 6,12 6,19 6,27 6,34 6,41 6,48 6,56
170 5,62 5,68 5,74 5,81 5,87 5,94 6,00 6,07 6,13 6,20 170 6,63 6,71 6,78 6,86 6,93 7,01 7,09 7,17 7,24 7,32
180 6,26 6,33 6,40 6,46 6,53 6,60 6,67 6,74 6,80 6,87 180 7,40 7,48 7,56 7,64 7,72 7,80 7,88 7,97 8,05 8,13
190 6,94 7,01 7,08 7,16 7,23 7,30 7,37 7,44 7,52 7,59 190 8,21 8,30 8,38 8,47 8,55 8,64 8,72 8,81 8,90 8,98
200 7,66 7,74 7,81 7,89 7,96 8,04 8,11 8,19 8,27 8,34 200 9,07 9,16 9,25 9,34 9,43 9,52 9,61 9,70 9,79 9,88
210 8,42 8,50 8,58 8,65 8,73 8,81 8,89 8,97 9,05 9,13 210 9,97 10,07 10,16 10,25 10,35 10,44 10,54 10,63 10,73 10,82
220 9,21 9,29 9,38 9,46 9,54 9,62 9,71 9,79 9,88 9,96 220 10,92 11,02 11,11 11,21 11,31 11,41 11,51 11,61 11,71 11,81
230 10,04 10,13 10,22 10,30 10,39 10,47 10,56 10,65 10,74 10,82 230 11,91 12,01 12,11 12,22 12,32 12,42 12,53 12,63 12,73 12,84
240 10,91 11,00 11,09 11,18 11,27 11,36 11,45 11,54 11,64 11,73 240 12,94 13,05 13,16 13,26 13,37 13,48 13,59 13,70 13,80 13,91
250 11,82 250 14,02
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 1022 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 1020(k)
TENSION DE FLUENCIA 3656 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 4640 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,02 1,03 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05 20 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07
30 1,06 1,06 1,07 1,07 1,08 1,08 1,09 1,09 1,10 1,11 30 1,07 1,08 1,09 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15
40 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,16 1,17 1,19 1,20 40 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,22 1,23 1,25 1,26 1,28
50 1,21 1,22 1,23 1,25 1,26 1,28 1,29 1,31 1,32 1,34 50 1,30 1,31 1,33 1,35 1,37 1,39 1,42 1,44 1,46 1,49
60 1,36 1,38 1,40 1,42 1,44 1,46 1,48 1,50 1,53 1,55 60 1,52 1,54 1,57 1,60 1,63 1,66 1,69 1,72 1,76 1,79
70 1,57 1,60 1,63 1,65 1,68 1,71 1,74 1,77 1,80 1,83 70 1,82 1,86 1,90 1,93 1,97 2,01 2,05 2,09 2,13 2,17
80 1,86 1,89 1,93 1,96 1,99 2,03 2,06 2,10 2,14 2,17 80 2,22 2,26 2,30 2,35 2,39 2,44 2,49 2,53 2,58 2,63
90 2,21 2,25 2,29 2,33 2,37 2,41 2,45 2,49 2,53 2,58 90 2,68 2,73 2,78 2,83 2,89 2,94 2,99 3,05 3,10 3,16
100 2,62 2,66 2,71 2,75 2,80 2,84 2,89 2,94 2,99 3,03 100 3,21 3,27 3,33 3,39 3,44 3,50 3,56 3,62 3,69 3,75
110 3,08 3,13 3,18 3,23 3,28 3,33 3,38 3,44 3,49 3,54 110 3,81 3,87 3,94 4,00 4,07 4,13 4,20 4,27 4,33 4,40
120 3,60 3,65 3,70 3,76 3,81 3,87 3,93 3,98 4,04 4,10 120 4,47 4,54 4,61 4,68 4,75 4,82 4,89 4,97 5,04 5,11
130 4,16 4,22 4,28 4,34 4,40 4,46 4,52 4,58 4,64 4,71 130 5,19 5,26 5,34 5,42 5,49 5,57 5,65 5,73 5,81 5,89
140 4,77 4,83 4,90 4,96 5,03 5,09 5,16 5,23 5,29 5,36 140 5,97 6,05 6,13 6,21 6,30 6,38 6,47 6,55 6,64 6,72
150 5,43 5,50 5,57 5,64 5,71 5,78 5,85 5,92 5,99 6,06 150 6,81 6,90 6,98 7,07 7,16 7,25 7,34 7,43 7,52 7,61
160 6,13 6,21 6,28 6,36 6,43 6,50 6,58 6,66 6,73 6,81 160 7,71 7,80 7,89 7,99 8,08 8,18 8,27 8,37 8,47 8,57
170 6,89 6,96 7,04 7,12 7,20 7,28 7,36 7,44 7,52 7,60 170 8,66 8,76 8,86 8,96 9,06 9,16 9,27 9,37 9,47 9,58
180 7,69 7,77 7,85 7,94 8,02 8,10 8,19 8,27 8,36 8,45 180 9,68 9,78 9,89 10,00 10,10 10,21 10,32 10,43 10,54 10,64
190 8,53 8,62 8,71 8,79 8,88 8,97 9,06 9,15 9,24 9,33 190 10,75 10,87 10,98 11,09 11,20 11,31 11,43 11,54 11,66 11,77
200 9,42 9,52 9,61 9,70 9,79 9,89 9,98 10,08 10,17 10,27 200 11,89 12,00 12,12 12,24 12,36 12,48 12,60 12,72 12,84 12,96
210 10,36 10,46 10,56 10,65 10,75 10,85 10,95 11,05 11,15 11,25 210 13,08 13,20 13,33 13,45 13,57 13,70 13,82 13,95 14,08 14,20
220 11,35 11,45 11,55 11,65 11,75 11,86 11,96 12,06 12,17 12,27 220 14,33 14,46 14,59 14,72 14,85 14,98 15,11 15,24 15,37 15,50
230 12,38 12,48 12,59 12,69 12,80 12,91 13,02 13,13 13,23 13,34 230 15,64 15,77 15,91 16,04 16,18 16,31 16,45 16,59 16,73 16,87
240 13,45 13,56 13,67 13,79 13,90 14,01 14,12 14,23 14,35 14,46 240 17,01 17,15 17,29 17,43 17,57 17,71 17,85 18,00 18,14 18,29
250 14,58 250 18,43
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO C1035 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 1030
TENSION DE FLUENCIA 3867 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 3586 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,02 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05 1,06 20 1,02 1,02 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05
30 1,06 1,06 1,07 1,08 1,08 1,09 1,09 1,10 1,11 1,11 30 1,05 1,06 1,06 1,07 1,07 1,08 1,08 1,09 1,10 1,10
40 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 40 1,11 1,12 1,13 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,19
50 1,23 1,24 1,25 1,27 1,28 1,30 1,32 1,33 1,35 1,37 50 1,20 1,21 1,23 1,24 1,25 1,27 1,28 1,30 1,31 1,33
60 1,39 1,41 1,43 1,45 1,48 1,50 1,52 1,55 1,57 1,60 60 1,35 1,37 1,38 1,40 1,42 1,44 1,47 1,49 1,51 1,53
70 1,63 1,65 1,68 1,71 1,74 1,77 1,80 1,84 1,87 1,90 70 1,56 1,58 1,61 1,63 1,66 1,69 1,72 1,75 1,78 1,81
80 1,84 1,87 1,90 1,93 1,97 2,00 2,03 2,07 2,11 2,14
80 1,94 1,97 2,01 2,04 2,08 2,12 2,15 2,19 2,23 2,27
90 2,18 2,22 2,25 2,29 2,33 2,37 2,41 2,45 2,49 2,54
90 2,31 2,35 2,39 2,44 2,48 2,52 2,56 2,61 2,65 2,70
100 2,58 2,62 2,66 2,71 2,75 2,80 2,84 2,89 2,94 2,98
100 2,75 2,79 2,84 2,89 2,94 2,98 3,03 3,08 3,13 3,19
110 3,03 3,08 3,13 3,18 3,23 3,28 3,33 3,38 3,43 3,48
110 3,24 3,29 3,34 3,40 3,45 3,50 3,56 3,61 3,67 3,73
120 3,53 3,59 3,64 3,69 3,75 3,80 3,86 3,91 3,97 4,03
120 3,78 3,84 3,90 3,96 4,01 4,07 4,13 4,19 4,26 4,32
130 4,09 4,14 4,20 4,26 4,32 4,38 4,44 4,50 4,56 4,62
130 4,38 4,44 4,50 4,57 4,63 4,70 4,76 4,83 4,89 4,96
140 4,68 4,75 4,81 4,87 4,94 5,00 5,07 5,13 5,20 5,26
140 5,03 5,09 5,16 5,23 5,30 5,37 5,44 5,51 5,58 5,65 150 5,33 5,40 5,47 5,53 5,60 5,67 5,74 5,81 5,88 5,95
150 5,72 5,80 5,87 5,94 6,02 6,09 6,17 6,24 6,32 6,39 160 6,02 6,09 6,17 6,24 6,31 6,39 6,46 6,53 6,61 6,68
160 6,47 6,55 6,63 6,70 6,78 6,86 6,94 7,02 7,10 7,19 170 6,76 6,84 6,91 6,99 7,07 7,15 7,23 7,30 7,38 7,46
170 7,27 7,35 7,43 7,52 7,60 7,68 7,77 7,85 7,94 8,03 180 7,54 7,63 7,71 7,79 7,87 7,95 8,04 8,12 8,20 8,29
180 8,11 8,20 8,29 8,38 8,47 8,55 8,64 8,73 8,83 8,92 190 8,37 8,46 8,55 8,63 8,72 8,81 8,89 8,98 9,07 9,16
190 9,01 9,10 9,19 9,29 9,38 9,47 9,57 9,66 9,76 9,86 200 9,25 9,34 9,43 9,52 9,61 9,70 9,80 9,89 9,98 10,07
200 9,95 10,05 10,15 10,24 10,34 10,44 10,54 10,64 10,74 10,84 210 10,17 10,26 10,36 10,45 10,55 10,65 10,74 10,84 10,94 11,04
210 10,94 11,05 11,15 11,25 11,36 11,46 11,56 11,67 11,77 11,88 220 11,13 11,23 11,33 11,43 11,53 11,63 11,74 11,84 11,94 12,04
220 11,99 12,09 12,20 12,31 12,42 12,52 12,63 12,74 12,85 12,96 230 12,14 12,25 12,35 12,46 12,56 12,67 12,77 12,88 12,99 13,09
230 13,08 13,19 13,30 13,41 13,53 13,64 13,75 13,87 13,98 14,10 240 13,20 13,31 13,42 13,53 13,64 13,75 13,86 13,97 14,08 14,19
240 14,21 14,33 14,45 14,57 14,68 14,80 14,92 15,04 15,16 15,28 250 14,30
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO C1095 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO C1045
TENSION DE FLUENCIA 5624 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 4148 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,04 1,04 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07 1,07 1,08 1,09 20 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05 1,06 1,06
30 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,18 1,19 30 1,07 1,07 1,08 1,08 1,09 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13
40 1,20 1,22 1,23 1,25 1,27 1,29 1,31 1,33 1,35 1,37 40 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,18 1,20 1,21 1,22 1,24
50 1,40 1,42 1,45 1,47 1,50 1,53 1,56 1,59 1,62 1,66 50 1,25 1,27 1,28 1,30 1,31 1,33 1,35 1,37 1,39 1,41
60 1,69 1,73 1,77 1,80 1,84 1,88 1,92 1,96 2,01 2,05 60 1,43 1,46 1,48 1,50 1,53 1,56 1,58 1,61 1,64 1,67
70 2,09 2,14 2,18 2,23 2,28 2,33 2,38 2,43 2,48 2,53 70 1,70 1,73 1,76 1,79 1,82 1,86 1,89 1,93 1,96 2,00
80 2,59 2,64 2,69 2,75 2,81 2,86 2,92 2,98 3,04 3,10 80 2,04 2,07 2,11 2,15 2,19 2,23 2,27 2,31 2,36 2,40
90 3,16 3,22 3,29 3,35 3,41 3,48 3,55 3,61 3,68 3,75 90 2,44 2,49 2,53 2,58 2,63 2,67 2,72 2,77 2,82 2,87
100 3,82 3,89 3,96 4,03 4,10 4,17 4,25 4,32 4,39 4,47 100 2,92 2,97 3,02 3,07 3,12 3,17 3,23 3,28 3,33 3,39
110 4,55 4,62 4,70 4,78 4,86 4,94 5,02 5,10 5,18 5,27 110 3,45 3,50 3,56 3,62 3,67 3,73 3,79 3,85 3,91 3,97
120 5,35 5,43 5,52 5,60 5,69 5,78 5,87 5,95 6,04 6,13 120 4,03 4,09 4,16 4,22 4,28 4,35 4,41 4,48 4,54 4,61
130 6,22 6,32 6,41 6,50 6,60 6,69 6,78 6,88 6,98 7,07 130 4,67 4,74 4,81 4,88 4,94 5,01 5,08 5,15 5,23 5,30
140 7,17 7,27 7,37 7,47 7,57 7,67 7,78 7,88 7,98 8,09 140 5,37 5,44 5,51 5,59 5,66 5,74 5,81 5,89 5,96 6,04
150 8,19 8,30 8,40 8,51 8,62 8,73 8,84 8,95 9,06 9,17 150 6,12 6,20 6,27 6,35 6,43 6,51 6,59 6,67 6,76 6,84
160 9,28 9,40 9,51 9,62 9,74 9,85 9,97 10,09 10,21 10,32 160 6,92 7,00 7,09 7,17 7,26 7,34 7,43 7,51 7,60 7,69
170 10,44 10,56 10,68 10,81 10,93 11,05 11,17 11,30 11,42 11,55 170 7,78 7,86 7,95 8,04 8,13 8,22 8,31 8,40 8,50 8,59
180 11,68 11,80 11,93 12,06 12,19 12,32 12,45 12,58 12,71 12,85 180 8,68 8,78 8,87 8,97 9,06 9,16 9,25 9,35 9,45 9,54
190 12,98 13,11 13,25 13,38 13,52 13,66 13,80 13,93 14,07 14,21 190 9,64 9,74 9,84 9,94 10,04 10,14 10,24 10,35 10,45 10,55
200 14,35 14,50 14,64 14,78 14,92 15,07 15,21 15,36 15,50 15,65 200 10,66 10,76 10,86 10,97 11,08 11,18 11,29 11,40 11,50 11,61
210 15,80 15,95 16,10 16,25 16,40 16,55 16,70 16,85 17,01 17,16 210 11,72 11,83 11,94 12,05 12,16 12,27 12,38 12,50 12,61 12,72
220 17,31 17,47 17,63 17,78 17,94 18,10 18,26 18,42 18,58 18,74 220 12,84 12,95 13,07 13,18 13,30 13,42 13,53 13,65 13,77 13,89
230 18,90 19,06 19,23 19,39 19,56 19,72 19,89 20,05 20,22 20,39 230 14,01 14,13 14,25 14,37 14,49 14,61 14,73 14,86 14,98 15,10
240 20,56 20,73 20,90 21,07 21,24 21,41 21,59 21,76 21,93 22,11 240 15,23 15,35 15,48 15,61 15,73 15,86 15,99 16,12 16,24 16,37
250 22,29 250 16,50
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO B1113 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO B1113(k)
TENSION DE FLUENCIA 3163 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 5062 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,02 1,02 1,02 1,03 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 20 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07 1,08
30 1,05 1,05 1,06 1,06 1,06 1,07 1,07 1,08 1,08 1,09 30 1,08 1,09 1,10 1,11 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16
40 1,09 1,10 1,11 1,11 1,12 1,13 1,14 1,14 1,15 1,16 40 1,18 1,19 1,20 1,22 1,23 1,25 1,26 1,28 1,30 1,32
50 1,17 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 1,25 1,26 1,27 50 1,34 1,36 1,38 1,40 1,43 1,45 1,48 1,50 1,53 1,56
60 1,29 1,30 1,32 1,33 1,35 1,37 1,38 1,40 1,42 1,44 60 1,59 1,62 1,65 1,68 1,72 1,75 1,79 1,82 1,86 1,90
70 1,46 1,48 1,50 1,52 1,55 1,57 1,59 1,62 1,64 1,67 70 1,94 1,98 2,02 2,06 2,10 2,15 2,19 2,23 2,28 2,33
80 1,69 1,72 1,75 1,77 1,80 1,83 1,86 1,89 1,92 1,95 80 2,37 2,42 2,47 2,52 2,57 2,62 2,67 2,72 2,78 2,83
90 1,98 2,02 2,05 2,08 2,12 2,15 2,18 2,22 2,26 2,29 90 2,89 2,94 3,00 3,05 3,11 3,17 3,23 3,29 3,35 3,41
100 2,33 2,37 2,40 2,44 2,48 2,52 2,56 2,60 2,64 2,68 100 3,47 3,53 3,60 3,66 3,72 3,79 3,86 3,92 3,99 4,06
110 2,72 2,76 2,81 2,85 2,89 2,94 2,98 3,03 3,07 3,12 110 4,13 4,19 4,26 4,33 4,41 4,48 4,55 4,62 4,70 4,77
120 3,16 3,21 3,26 3,30 3,35 3,40 3,45 3,50 3,55 3,60 120 4,85 4,92 5,00 5,08 5,15 5,23 5,31 5,39 5,47 5,55
130 3,65 3,70 3,75 3,80 3,85 3,90 3,96 4,01 4,06 4,12 130 5,63 5,72 5,80 5,88 5,97 6,05 6,14 6,22 6,31 6,40
140 4,17 4,23 4,28 4,34 4,39 4,45 4,51 4,56 4,62 4,68 140 6,48 6,57 6,66 6,75 6,84 6,94 7,03 7,12 7,21 7,31
150 4,74 4,80 4,86 4,92 4,98 5,04 5,10 5,16 5,22 5,29 150 7,40 7,50 7,59 7,69 7,79 7,88 7,98 8,08 8,18 8,28
160 5,35 5,41 5,48 5,54 5,60 5,67 5,73 5,80 5,87 5,93 160 8,38 8,48 8,59 8,69 8,79 8,90 9,00 9,11 9,21 9,32
170 6,00 6,07 6,13 6,20 6,27 6,34 6,41 6,48 6,55 6,62 170 9,43 9,54 9,64 9,75 9,86 9,97 10,08 10,20 10,31 10,42
180 6,69 6,76 6,83 6,90 6,98 7,05 7,12 7,20 7,27 7,34 180 10,54 10,65 10,77 10,88 11,00 11,11 11,23 11,35 11,47 11,59
190 7,42 7,49 7,57 7,65 7,72 7,80 7,88 7,95 8,03 8,11 190 11,71 11,83 11,95 12,07 12,20 12,32 12,44 12,57 12,69 12,82
200 8,19 8,27 8,35 8,43 8,51 8,59 8,67 8,75 8,84 8,92 200 12,95 13,07 13,20 13,33 13,46 13,59 13,72 13,85 13,98 14,11
210 9,00 9,08 9,17 9,25 9,34 9,42 9,51 9,59 9,68 9,77 210 14,25 14,38 14,51 14,65 14,78 14,92 15,06 15,19 15,33 15,47
220 9,85 9,94 10,03 10,12 10,20 10,29 10,38 10,47 10,56 10,65 220 15,61 15,75 15,89 16,03 16,17 16,32 16,46 16,60 16,75 16,89
230 10,74 10,83 10,93 11,02 11,11 11,20 11,30 11,39 11,49 11,58 230 17,04 17,18 17,33 17,48 17,63 17,78 17,92 18,07 18,23 18,38
240 11,67 11,77 11,87 11,96 12,06 12,15 12,25 12,35 12,45 12,55 240 18,53 18,68 18,83 18,99 19,14 19,30 19,45 19,61 19,77 19,93
250 12,65 250 20,08
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO C1118(k) COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO C1118
TENSION DE FLUENCIA 5273 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 3234 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,03 1,04 1,04 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07 1,07 1,08 20 1,02 1,02 1,02 1,03 1,03 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05
30 1,09 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 30 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07 1,07 1,07 1,08 1,09 1,09
40 1,19 1,20 1,21 1,23 1,24 1,26 1,28 1,30 1,32 1,34 40 1,10 1,10 1,11 1,12 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17
50 1,36 1,38 1,40 1,43 1,45 1,48 1,51 1,54 1,57 1,60 50 1,18 1,19 1,20 1,21 1,22 1,23 1,24 1,26 1,27 1,28
60 1,63 1,66 1,69 1,73 1,76 1,80 1,84 1,88 1,92 1,96 60 1,30 1,31 1,33 1,34 1,36 1,38 1,40 1,42 1,44 1,46
70 2,00 2,04 2,08 2,12 2,17 2,21 2,26 2,31 2,35 2,40 70 1,48 1,50 1,52 1,54 1,56 1,59 1,61 1,64 1,66 1,69
80 2,45 2,50 2,55 2,61 2,66 2,71 2,77 2,82 2,88 2,93 80 1,72 1,74 1,77 1,80 1,83 1,86 1,89 1,92 1,95 1,98
90 2,99 3,05 3,11 3,17 3,23 3,29 3,35 3,41 3,47 3,54 90 2,02 2,05 2,08 2,12 2,15 2,19 2,22 2,26 2,30 2,33
100 3,60 3,67 3,73 3,80 3,87 3,93 4,00 4,07 4,14 4,21 100 2,37 2,41 2,45 2,49 2,53 2,57 2,61 2,65 2,69 2,73
110 4,28 4,36 4,43 4,50 4,58 4,65 4,73 4,80 4,88 4,96 110 2,77 2,82 2,86 2,90 2,95 2,99 3,04 3,08 3,13 3,18
120 5,03 5,11 5,19 5,27 5,35 5,44 5,52 5,60 5,69 5,77 120 3,22 3,27 3,32 3,37 3,42 3,47 3,52 3,57 3,62 3,67
130 5,86 5,94 6,03 6,11 6,20 6,29 6,38 6,47 6,56 6,65 130 3,72 3,77 3,82 3,88 3,93 3,98 4,04 4,09 4,15 4,20
140 6,74 6,84 6,93 7,02 7,12 7,21 7,31 7,40 7,50 7,60 140 4,26 4,31 4,37 4,43 4,48 4,54 4,60 4,66 4,72 4,78
150 7,70 7,80 7,90 8,00 8,10 8,20 8,30 8,41 8,51 8,61 150 4,84 4,90 4,96 5,02 5,08 5,14 5,21 5,27 5,33 5,40
160 8,72 8,83 8,93 9,04 9,15 9,26 9,37 9,48 9,59 9,70 160 5,46 5,53 5,59 5,66 5,72 5,79 5,86 5,92 5,99 6,06
170 9,81 9,92 10,03 10,15 10,26 10,38 10,49 10,61 10,73 10,85 170 6,13 6,19 6,26 6,33 6,40 6,47 6,54 6,62 6,69 6,76
180 10,96 11,08 11,20 11,32 11,44 11,57 11,69 11,81 11,94 12,06 180 6,83 6,91 6,98 7,05 7,13 7,20 7,28 7,35 7,43 7,50
190 12,19 12,31 12,44 12,57 12,69 12,82 12,95 13,08 13,21 13,34 190 7,58 7,66 7,73 7,81 7,89 7,97 8,05 8,13 8,21 8,29
200 13,47 13,61 13,74 13,87 14,01 14,14 14,28 14,42 14,55 14,69 200 8,37 8,45 8,53 8,61 8,69 8,78 8,86 8,94 9,03 9,11
210 14,83 14,97 15,11 15,25 15,39 15,53 15,67 15,82 15,96 16,10 210 9,20 9,28 9,37 9,45 9,54 9,63 9,71 9,80 9,89 9,98
220 16,25 16,40 16,54 16,69 16,84 16,99 17,13 17,28 17,43 17,59 220 10,07 10,16 10,25 10,34 10,43 10,52 10,61 10,70 10,79 10,89
230 17,74 17,89 18,04 18,20 18,35 18,51 18,66 18,82 18,97 19,13 230 10,98 11,07 11,17 11,26 11,35 11,45 11,54 11,64 11,74 11,83
240 19,29 19,45 19,61 19,77 19,93 20,09 20,25 20,42 20,58 20,75 240 11,93 12,03 12,13 12,22 12,32 12,42 12,52 12,62 12,72 12,82
250 20,91 250 12,92
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 1340 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO C1144
TENSION DE FLUENCIA 6468 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 5835 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,04 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07 1,08 1,09 1,09 1,10 20 1,04 1,04 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07 1,08 1,08 1,09
30 1,11 1,12 1,13 1,14 1,16 1,17 1,18 1,20 1,21 1,23 30 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,19 1,20
40 1,25 1,29 1,31 1,33 1,36 1,38 1,41 1,43 1,46 40 1,21 1,23 1,25 1,27 1,28 1,30 1,32 1,35 1,37 1,39
50 1,49 1,52 1,55 1,59 1,62 1,66 1,69 1,73 1,77 1,81 50 1,42 1,45 1,47 1,50 1,53 1,56 1,59 1,63 1,66 1,70
60 1,85 1,90 1,94 1,99 2,03 2,08 2,13 2,18 2,23 2,28 60 1,73 1,77 1,81 1,85 1,89 1,93 1,97 2,02 2,06 2,11
70 2,33 2,39 2,44 2,50 2,55 2,61 2,67 2,73 2,79 2,85 70 2,15 2,20 2,25 2,30 2,35 2,40 2,45 2,50 2,56 2,61
80 2,91 2,97 3,04 3,10 3,17 3,23 3,30 3,37 3,44 3,51 80 2,67 2,72 2,78 2,84 2,90 2,96 3,02 3,08 3,14 3,20
90 3,58 3,65 3,72 3,80 3,87 3,95 4,02 4,10 4,18 4,26 90 3,27 3,33 3,40 3,46 3,53 3,60 3,67 3,73 3,80 3,87
100 4,34 4,42 4,50 4,58 4,66 4,75 4,83 4,92 5,00 5,09 100 3,95 4,02 4,09 4,17 4,24 4,32 4,39 4,47 4,55 4,63
110 5,18 5,27 5,36 5,45 5,54 5,63 5,73 5,82 5,91 6,01 110 4,70 4,78 4,87 4,95 5,03 5,11 5,20 5,28 5,37 5,45
120 6,11 6,20 6,30 6,40 6,50 6,60 6,70 6,80 6,91 7,01 120 5,54 5,63 5,71 5,80 5,89 5,98 6,07 6,17 6,26 6,35
130 7,11 7,22 7,33 7,43 7,54 7,65 7,76 7,87 7,98 8,09 130 6,45 6,54 6,64 6,73 6,83 6,93 7,03 7,13 7,23 7,33
140 8,21 8,32 8,43 8,55 8,67 8,78 8,90 9,02 9,14 9,26 140 7,43 7,53 7,64 7,74 7,84 7,95 8,06 8,16 8,27 8,38
150 9,38 9,50 9,62 9,75 9,87 10,00 10,12 10,25 10,38 10,51 150 8,49 8,60 8,71 8,82 8,93 9,05 9,16 9,27 9,39 9,50
160 10,63 10,76 10,90 11,03 11,16 11,29 11,43 11,56 11,70 11,83 160 9,62 9,74 9,86 9,97 10,09 10,21 10,33 10,46 10,58 10,70
170 11,97 12,11 12,25 12,39 12,53 12,67 12,81 12,96 13,10 13,24 170 10,83 10,95 11,08 11,20 11,33 11,46 11,58 11,71 11,84 11,97
180 13,39 13,54 13,68 13,83 13,98 14,13 14,28 14,43 14,58 14,74 180 12,10 12,24 12,37 12,50 12,64 12,77 12,91 13,04 13,18 13,32
190 14,89 15,04 15,20 15,35 15,51 15,67 15,83 15,99 16,15 16,31 190 13,46 13,60 13,74 13,88 14,02 14,16 14,30 14,45 14,59 14,74
200 16,47 16,63 16,80 16,96 17,12 17,29 17,46 17,62 17,79 17,96 200 14,88 15,03 15,18 15,32 15,47 15,62 15,77 15,92 16,08 16,23
210 18,13 18,30 18,47 18,65 18,82 18,99 19,17 19,34 19,52 19,70 210 16,38 16,54 16,69 16,85 17,00 17,16 17,32 17,48 17,63 17,79
220 19,88 20,05 20,23 20,41 20,60 20,78 20,96 21,14 21,33 21,51 220 17,95 18,12 18,28 18,44 18,60 18,77 18,93 19,10 19,27 19,43
230 21,70 21,89 22,08 22,26 22,45 22,64 22,83 23,03 23,22 23,41 230 19,60 19,77 19,94 20,11 20,28 20,45 20,62 20,80 20,97 21,15
240 23,61 23,80 24,00 24,19 24,39 24,59 24,79 24,99 25,19 25,39 240 21,32 21,50 21,67 21,85 22,03 22,21 22,39 22,57 22,75 22,93
250 25,59 250 23,11
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 2317€ COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 13B45
TENSION DE FLUENCIA 4991 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 12303 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,03 1,04 1,04 1,04 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07 1,07 20 1,09 1,10 1,12 1,13 1,15 1,16 1,18 1,20 1,23 1,25
30 1,08 1,09 1,10 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 30 1,28 1,30 1,33 1,37 1,40 1,44 1,48 1,52 1,57 1,61
40 1,17 1,18 1,20 1,21 1,23 1,24 1,26 1,27 1,29 1,31 40 1,66 1,72 1,77 1,83 1,88 1,94 2,01 2,07 2,14 2,21
50 1,33 1,35 1,37 1,39 1,42 1,44 1,47 1,49 1,52 1,55 50 2,28 2,35 2,42 2,50 2,58 2,66 2,74 2,82 2,91 3,00
60 1,58 1,61 1,64 1,67 1,70 1,74 1,77 1,81 1,84 1,88 60 3,09 3,18 3,27 3,36 3,46 3,55 3,65 3,75 3,86 3,96
70 1,92 1,96 2,00 2,04 2,08 2,12 2,17 2,21 2,25 2,30 70 4,07 4,17 4,28 4,39 4,50 4,62 4,73 4,85 4,97 5,09
80 2,35 2,39 2,44 2,49 2,54 2,59 2,64 2,69 2,74 2,80 80 5,21 5,33 5,46 5,58 5,71 5,84 5,97 6,10 6,24 6,37
90 2,85 2,91 2,96 3,02 3,07 3,13 3,19 3,25 3,31 3,37 90 6,51 6,65 6,79 6,93 7,08 7,22 7,37 7,52 7,67 7,82
100 3,43 3,49 3,55 3,61 3,68 3,74 3,81 3,87 3,94 4,00 100 7,97 8,13 8,28 8,44 8,60 8,76 8,92 9,09 9,25 9,42
110 4,07 4,14 4,21 4,28 4,35 4,42 4,49 4,56 4,64 4,71 110 9,59 9,76 9,93 10,10 10,28 10,45 10,63 10,81 10,99 11,18
120 4,78 4,86 4,93 5,01 5,09 5,16 5,24 5,32 5,40 5,48 120 11,36 11,55 11,73 11,92 12,11 12,30 12,50 12,69 12,89 13,09
130 5,56 5,64 5,72 5,80 5,89 5,97 6,05 6,14 6,23 6,31 130 13,29 13,49 13,69 13,89 14,10 14,31 14,52 14,73 14,94 15,15
140 6,40 6,49 6,57 6,66 6,75 6,84 6,93 7,02 7,12 7,21 140 15,37 15,58 15,80 16,02 16,24 16,47 16,69 16,92 17,14 17,37
150 7,30 7,40 7,49 7,58 7,68 7,78 7,87 7,97 8,07 8,17 150 17,60 17,84 18,07 18,31 18,54 18,78 19,02 19,26 19,50 19,75
160 8,27 8,37 8,47 8,57 8,67 8,78 8,88 8,98 9,09 9,19 160 19,99 20,24 20,49 20,74 20,99 21,25 21,50 21,76 22,02 22,28
170 9,30 9,41 9,51 9,62 9,73 9,84 9,95 10,06 10,17 10,28 170 22,54 22,80 23,07 23,33 23,60 23,87 24,14 24,41 24,69 24,96
180 10,39 10,50 10,62 10,73 10,85 10,96 11,08 11,19 11,31 11,43 180 25,24 25,52 25,80 26,08 26,36 26,65 26,93 27,22 27,51 27,80
190 11,55 11,67 11,79 11,91 12,03 12,15 12,27 12,40 12,52 12,64 190 28,09 28,39 28,68 28,98 29,28 29,58 29,88 30,18 30,49 30,80
200 12,77 12,89 13,02 13,15 13,27 13,40 13,53 13,66 13,79 13,92 200 31,10 31,41 31,72 32,04 32,35 32,67 32,98 33,30 33,62 33,94
210 14,05 14,18 14,31 14,45 14,58 14,71 14,85 14,98 15,12 15,26 210 34,27 34,59 34,92 35,25 35,58 35,91 36,24 36,57 36,91 37,25
220 15,39 15,53 15,67 15,81 15,95 16,09 16,23 16,37 16,52 16,66 220 37,58 37,93 38,27 38,61 38,96 39,30 39,65 40,00 40,35 40,70
230 16,80 16,95 17,09 17,24 17,38 17,53 17,68 17,82 17,97 18,12 230 41,06 41,41 41,77 42,13 42,49 42,85 43,21 43,58 43,95 44,31
240 18,27 18,42 18,57 18,73 18,88 19,03 19,18 19,34 19,49 19,65 240 44,68 45,05 45,43 45,80 46,18 46,55 46,93 47,31 47,70 48,08
250 19,81 250 48,46
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 3150 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 2340€
TENSION DE FLUENCIA 9140 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 8437 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,15 1,16 20 1,06 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,15
30 1,18 1,20 1,22 1,24 1,26 1,28 1,31 1,33 1,36 1,39 30 1,16 1,18 1,19 1,21 1,23 1,25 1,27 1,29 1,32 1,34
40 1,42 1,45 1,49 1,53 1,56 1,60 1,65 1,69 1,74 1,78 40 1,37 1,40 1,43 1,46 1,50 1,53 1,57 1,61 1,65 1,69
50 1,83 1,88 1,93 1,99 2,04 2,10 2,16 2,22 2,28 2,34 50 1,74 1,78 1,83 1,88 1,93 1,98 2,03 2,09 2,14 2,20
60 2,40 2,47 2,54 2,60 2,67 2,74 2,81 2,89 2,96 3,04 60 2,26 2,31 2,38 2,44 2,50 2,57 2,63 2,70 2,77 2,84
70 3,12 3,19 3,27 3,35 3,44 3,52 3,60 3,69 3,78 3,87 70 2,91 2,98 3,05 3,13 3,20 3,28 3,36 3,43 3,52 3,60
80 3,96 4,05 4,14 4,23 4,33 4,42 4,52 4,62 4,72 4,82 80 3,68 3,76 3,85 3,93 4,02 4,11 4,20 4,29 4,38 4,47
90 4,92 5,02 5,12 5,23 5,34 5,44 5,55 5,66 5,77 5,88 90 4,56 4,66 4,75 4,85 4,95 5,05 5,15 5,25 5,35 5,46
100 6,00 6,11 6,23 6,34 6,46 6,58 6,70 6,82 6,95 7,07 100 5,56 5,67 5,77 5,88 5,99 6,10 6,21 6,32 6,43 6,55
110 7,20 7,32 7,45 7,58 7,71 7,84 7,97 8,10 8,24 8,37 110 6,66 6,78 6,90 7,02 7,14 7,26 7,38 7,50 7,63 7,75
120 8,51 8,65 8,79 8,93 9,07 9,21 9,35 9,50 9,64 9,79 120 7,88 8,00 8,13 8,26 8,39 8,52 8,65 8,79 8,92 9,06
130 9,94 10,09 10,24 10,39 10,54 10,70 10,85 11,01 11,17 11,32 130 9,20 9,33 9,47 9,61 9,75 9,89 10,04 10,18 10,33 10,47
140 11,48 11,64 11,81 11,97 12,13 12,30 12,47 12,63 12,80 12,97 140 10,62 10,77 10,92 11,07 11,22 11,37 11,53 11,68 11,84 12,00
150 13,14 13,32 13,49 13,66 13,84 14,02 14,20 14,37 14,56 14,74 150 12,15 12,31 12,47 12,63 12,80 12,96 13,12 13,29 13,46 13,62
160 14,92 15,10 15,29 15,47 15,66 15,85 16,04 16,23 16,42 16,62 160 13,79 13,96 14,13 14,30 14,48 14,65 14,83 15,00 15,18 15,36
170 16,81 17,01 17,20 17,40 17,60 17,80 18,00 18,20 18,40 18,61 170 15,54 15,72 15,90 16,08 16,26 16,45 16,63 16,82 17,01 17,20
180 18,82 19,02 19,23 19,44 19,65 19,86 20,07 20,29 20,50 20,72 180 17,39 17,58 17,77 17,96 18,16 18,35 18,55 18,75 18,94 19,14
190 20,94 21,15 21,37 21,59 21,82 22,04 22,26 22,49 22,71 22,94 190 19,34 19,55 19,75 19,95 20,16 20,36 20,57 20,78 20,99 21,20
200 23,17 23,40 23,63 23,86 24,10 24,33 24,57 24,80 25,04 25,28 200 21,41 21,62 21,83 22,05 22,26 22,48 22,70 22,91 23,13 23,35
210 25,52 25,76 26,00 26,25 26,49 26,74 26,98 27,23 27,48 27,73 210 23,58 23,80 24,02 24,25 24,47 24,70 24,93 25,16 25,39 25,62
220 27,98 28,24 28,49 28,75 29,00 29,26 29,52 29,78 30,04 30,30 220 25,85 26,08 26,32 26,55 26,79 27,03 27,27 27,51 27,75 27,99
230 30,56 30,83 31,09 31,36 31,63 31,90 32,17 32,44 32,71 32,98 230 28,23 28,48 28,72 28,97 29,21 29,46 29,71 29,96 30,21 30,46
240 33,26 33,53 33,81 34,09 34,37 34,65 34,93 35,21 35,50 35,78 240 30,72 30,97 31,23 31,48 31,74 32,00 32,26 32,52 32,78 33,05
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 4063 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 3250€
TENSION DE FLUENCIA 11249 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 10264 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,08 1,09 1,10 1,12 1,13 1,14 1,16 1,18 1,20 1,22 20 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,13 1,14 1,16 1,17 1,19
30 1,24 1,27 1,29 1,32 1,35 1,38 1,42 1,46 1,49 1,54 30 1,21 1,23 1,26 1,28 1,31 1,33 1,36 1,40 1,43 1,47
40 1,58 1,62 1,67 1,72 1,77 1,83 1,88 1,94 2,00 2,06 40 1,50 1,54 1,58 1,63 1,67 1,72 1,77 1,82 1,87 1,93
50 2,13 2,19 2,26 2,33 2,40 2,47 2,54 2,62 2,70 2,78 50 1,99 2,04 2,10 2,17 2,23 2,29 2,36 2,43 2,50 2,57
60 2,86 2,94 3,02 3,11 3,19 3,28 3,37 3,46 3,56 3,65 60 2,64 2,72 2,79 2,87 2,95 3,03 3,11 3,19 3,28 3,36
70 3,75 3,85 3,94 4,04 4,15 4,25 4,36 4,46 4,57 4,68 70 3,45 3,54 3,63 3,72 3,81 3,91 4,00 4,10 4,20 4,30
80 4,79 4,90 5,02 5,13 5,25 5,37 5,49 5,61 5,73 5,85 80 4,40 4,50 4,61 4,71 4,82 4,92 5,03 5,14 5,26 5,37
90 5,98 6,11 6,24 6,36 6,50 6,63 6,76 6,90 7,04 7,17 90 5,48 5,60 5,72 5,83 5,95 6,07 6,20 6,32 6,44 6,57
100 7,31 7,45 7,60 7,74 7,89 8,03 8,18 8,33 8,48 8,64 100 6,70 6,83 6,96 7,09 7,22 7,36 7,49 7,63 7,77 7,90
110 8,79 8,95 9,10 9,26 9,42 9,58 9,74 9,91 10,07 10,24 110 8,04 8,19 8,33 8,47 8,62 8,77 8,92 9,06 9,22 9,37
120 10,41 10,58 10,75 10,92 11,10 11,27 11,45 11,63 11,81 11,99 120 9,52 9,68 9,83 9,99 10,15 10,31 10,47 10,63 10,80 10,96
130 12,17 12,35 12,54 12,73 12,91 13,10 13,30 13,49 13,68 13,88 130 11,13 11,30 11,46 11,64 11,81 11,98 12,15 12,33 12,51 12,68
140 14,07 14,27 14,47 14,67 14,87 15,08 15,28 15,49 15,70 15,91 140 12,86 13,04 13,23 13,41 13,59 13,78 13,97 14,16 14,35 14,54
150 16,12 16,33 16,54 16,76 16,97 17,19 17,41 17,63 17,85 18,08 150 14,73 14,92 15,12 15,31 15,51 15,71 15,91 16,11 16,31 16,52
160 18,30 18,53 18,76 18,99 19,22 19,45 19,68 19,92 20,15 20,39 160 16,72 16,93 17,14 17,35 17,56 17,77 17,98 18,20 18,41 18,63
170 20,63 20,87 21,11 21,36 21,60 21,85 22,09 22,34 22,59 22,85 170 18,85 19,07 19,29 19,51 19,73 19,96 20,18 20,41 20,64 20,87
180 23,10 23,35 23,61 23,87 24,13 24,39 24,65 24,91 25,18 25,44 180 21,10 21,33 21,56 21,80 22,04 22,27 22,51 22,75 22,99 23,24
190 25,71 25,98 26,25 26,52 26,79 27,07 27,34 27,62 27,90 28,18 190 23,48 23,72 23,97 24,22 24,47 24,72 24,97 25,22 25,48 25,73
200 28,46 28,74 29,03 29,31 29,60 29,89 30,18 30,47 30,76 31,06 200 25,99 26,25 26,51 26,77 27,03 27,29 27,56 27,82 28,09 28,36
210 31,35 31,65 31,95 32,25 32,55 32,85 33,16 33,46 33,77 34,08 210 28,63 28,90 29,17 29,44 29,72 30,00 30,27 30,55 30,83 31,11
220 34,39 34,70 35,01 35,32 35,64 35,96 36,27 36,59 36,91 37,24 220 31,40 31,68 31,96 32,25 32,54 32,83 33,12 33,41 33,70 34,00
230 37,56 37,89 38,21 38,54 38,87 39,20 39,53 39,87 40,20 40,54 230 34,29 34,59 34,89 35,19 35,49 35,79 36,09 36,40 36,70 37,01
240 40,88 41,22 41,56 41,90 42,24 42,59 42,93 43,28 43,63 43,98 240 37,32 37,63 37,94 38,25 38,56 38,88 39,19 39,51 39,83 40,15
250 44,33 250 40,47
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 4340€ COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 4130€
TENSION DE FLUENCIA 7381 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 7381 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,05 1,06 1,06 1,07 1,08 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 20 1,05 1,06 1,06 1,07 1,08 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12
30 1,13 1,15 1,16 1,17 1,19 1,21 1,22 1,24 1,26 1,28 30 1,13 1,15 1,16 1,17 1,19 1,21 1,22 1,24 1,26 1,28
40 1,30 1,33 1,35 1,38 1,41 1,43 1,47 1,50 1,53 1,57 40 1,30 1,33 1,35 1,38 1,41 1,43 1,47 1,50 1,53 1,57
50 1,60 1,64 1,68 1,72 1,76 1,80 1,85 1,89 1,94 1,99 50 1,60 1,64 1,68 1,72 1,76 1,80 1,85 1,89 1,94 1,99
60 2,04 2,09 2,14 2,19 2,25 2,30 2,36 2,42 2,48 2,54 60 2,04 2,09 2,14 2,19 2,25 2,30 2,36 2,42 2,48 2,54
70 2,60 2,66 2,72 2,79 2,85 2,92 2,98 3,05 3,12 3,19 70 2,60 2,66 2,72 2,79 2,85 2,92 2,98 3,05 3,12 3,19
80 3,26 3,34 3,41 3,49 3,56 3,64 3,72 3,79 3,87 3,95 80 3,26 3,34 3,41 3,49 3,56 3,64 3,72 3,79 3,87 3,95
90 4,04 4,12 4,20 4,29 4,37 4,46 4,54 4,63 4,72 4,81 90 4,04 4,12 4,20 4,29 4,37 4,46 4,54 4,63 4,72 4,81
100 4,90 5,00 5,09 5,18 5,28 5,37 5,47 5,57 5,67 5,77 100 4,90 5,00 5,09 5,18 5,28 5,37 5,47 5,57 5,67 5,77
110 5,87 5,97 6,07 6,18 6,28 6,38 6,49 6,60 6,71 6,82 110 5,87 5,97 6,07 6,18 6,28 6,38 6,49 6,60 6,71 6,82
120 6,93 7,04 7,15 7,26 7,38 7,49 7,61 7,72 7,84 7,96 120 6,93 7,04 7,15 7,26 7,38 7,49 7,61 7,72 7,84 7,96
130 8,08 8,20 8,32 8,44 8,57 8,69 8,82 8,94 9,07 9,20 130 8,08 8,20 8,32 8,44 8,57 8,69 8,82 8,94 9,07 9,20
140 9,33 9,46 9,59 9,72 9,85 9,98 10,12 10,25 10,39 10,53 140 9,33 9,46 9,59 9,72 9,85 9,98 10,12 10,25 10,39 10,53
150 10,67 10,80 10,94 11,09 11,23 11,37 11,51 11,66 11,80 11,95 150 10,67 10,80 10,94 11,09 11,23 11,37 11,51 11,66 11,80 11,95
160 12,10 12,25 12,40 12,55 12,70 12,85 13,00 13,16 13,31 13,47 160 12,10 12,25 12,40 12,55 12,70 12,85 13,00 13,16 13,31 13,47
170 13,62 13,78 13,94 14,10 14,26 14,42 14,58 14,75 14,91 15,08 170 13,62 13,78 13,94 14,10 14,26 14,42 14,58 14,75 14,91 15,08
180 15,24 15,41 15,58 15,75 15,92 16,09 16,26 16,43 16,60 16,78 180 15,24 15,41 15,58 15,75 15,92 16,09 16,26 16,43 16,60 16,78
190 16,95 17,13 17,31 17,49 17,67 17,85 18,03 18,21 18,39 18,57 190 16,95 17,13 17,31 17,49 17,67 17,85 18,03 18,21 18,39 18,57
200 18,76 18,94 19,13 19,32 19,51 19,70 19,89 20,08 20,27 20,46 200 18,76 18,94 19,13 19,32 19,51 19,70 19,89 20,08 20,27 20,46
210 20,66 20,85 21,05 21,24 21,44 21,64 21,84 22,04 22,24 22,44 210 20,66 20,85 21,05 21,24 21,44 21,64 21,84 22,04 22,24 22,44
220 22,65 22,85 23,06 23,26 23,47 23,68 23,88 24,09 24,30 24,52 220 22,65 22,85 23,06 23,26 23,47 23,68 23,88 24,09 24,30 24,52
230 24,73 24,94 25,16 25,37 25,59 25,80 26,02 26,24 26,46 26,68 230 24,73 24,94 25,16 25,37 25,59 25,80 26,02 26,24 26,46 26,68
240 26,90 27,13 27,35 27,57 27,80 28,03 28,25 28,48 28,71 28,94 240 26,90 27,13 27,35 27,57 27,80 28,03 28,25 28,48 28,71 28,94
250 29,17 250 29,17
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 4130 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 4649€
TENSION DE FLUENCIA 8015 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 9140 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,05 1,06 1,07 1,08 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,14 20 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,15 1,16
30 1,15 1,16 1,18 1,20 1,21 1,23 1,25 1,27 1,29 1,32 30 1,18 1,20 1,22 1,24 1,26 1,28 1,31 1,33 1,36 1,39
40 1,34 1,37 1,40 1,43 1,46 1,49 1,53 1,56 1,60 1,64 40 1,42 1,45 1,49 1,53 1,56 1,60 1,65 1,69 1,74 1,78
50 1,68 1,72 1,77 1,81 1,86 1,91 1,96 2,01 2,06 2,11 50 1,83 1,88 1,93 1,99 2,04 2,10 2,16 2,22 2,28 2,34
60 2,17 2,22 2,28 2,34 2,40 2,46 2,52 2,59 2,65 2,72 60 2,40 2,47 2,54 2,60 2,67 2,74 2,81 2,89 2,96 3,04
70 2,78 2,85 2,92 2,99 3,06 3,13 3,21 3,28 3,36 3,43 70 3,12 3,19 3,27 3,35 3,44 3,52 3,60 3,69 3,78 3,87
80 3,51 3,59 3,67 3,75 3,84 3,92 4,00 4,09 4,18 4,26 80 3,96 4,05 4,14 4,23 4,33 4,42 4,52 4,62 4,72 4,82
90 4,35 4,44 4,53 4,62 4,72 4,81 4,91 5,00 5,10 5,20 90 4,92 5,02 5,12 5,23 5,34 5,44 5,55 5,66 5,77 5,88
100 5,30 5,40 5,50 5,60 5,70 5,81 5,91 6,02 6,13 6,24 100 6,00 6,11 6,23 6,34 6,46 6,58 6,70 6,82 6,95 7,07
110 6,35 6,46 6,57 6,68 6,79 6,91 7,02 7,14 7,26 7,38 110 7,20 7,32 7,45 7,58 7,71 7,84 7,97 8,10 8,24 8,37
120 7,50 7,62 7,74 7,86 7,99 8,11 8,24 8,36 8,49 8,62 120 8,51 8,65 8,79 8,93 9,07 9,21 9,35 9,50 9,64 9,79
130 8,75 8,88 9,01 9,14 9,28 9,41 9,55 9,69 9,82 9,96 130 9,94 10,09 10,24 10,39 10,54 10,70 10,85 11,01 11,17 11,32
140 10,10 10,24 10,39 10,53 10,67 10,82 10,96 11,11 11,26 11,41 140 11,48 11,64 11,81 11,97 12,13 12,30 12,47 12,63 12,80 12,97
150 11,56 11,71 11,86 12,01 12,17 12,32 12,48 12,64 12,80 12,95 150 13,14 13,32 13,49 13,66 13,84 14,02 14,20 14,37 14,56 14,74
160 13,11 13,28 13,44 13,60 13,77 13,93 14,10 14,26 14,43 14,60 160 14,92 15,10 15,29 15,47 15,66 15,85 16,04 16,23 16,42 16,62
170 14,77 14,94 15,12 15,29 15,46 15,64 15,81 15,99 16,17 16,35 170 16,81 17,01 17,20 17,40 17,60 17,80 18,00 18,20 18,40 18,61
180 16,53 16,71 16,89 17,08 17,26 17,45 17,63 17,82 18,01 18,20 180 18,82 19,02 19,23 19,44 19,65 19,86 20,07 20,29 20,50 20,72
190 18,39 18,58 18,77 18,97 19,16 19,36 19,55 19,75 19,95 20,15 190 20,94 21,15 21,37 21,59 21,82 22,04 22,26 22,49 22,71 22,94
200 20,35 20,55 20,75 20,96 21,16 21,37 21,57 21,78 21,99 22,20 200 23,17 23,40 23,63 23,86 24,10 24,33 24,57 24,80 25,04 25,28
210 22,41 22,62 22,83 23,05 23,26 23,48 23,69 23,91 24,13 24,35 210 25,52 25,76 26,00 26,25 26,49 26,74 26,98 27,23 27,48 27,73
220 24,57 24,79 25,01 25,24 25,46 25,69 25,91 26,14 26,37 26,60 220 27,98 28,24 28,49 28,75 29,00 29,26 29,52 29,78 30,04 30,30
230 26,83 27,06 27,30 27,53 27,76 28,00 28,24 28,47 28,71 28,95 230 30,56 30,83 31,09 31,36 31,63 31,90 32,17 32,44 32,71 32,98
240 29,19 29,44 29,68 29,92 30,17 30,41 30,66 30,91 31,16 31,41 240 33,26 33,53 33,81 34,09 34,37 34,65 34,93 35,21 35,50 35,78
250 31,66 250 36,07
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 5410€ COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 5410€
TENSION DE FLUENCIA 6187 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 8999 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,04 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07 1,07 1,08 1,09 1,10 20 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,15 1,16
30 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 1,17 1,19 1,20 1,22 30 1,18 1,19 1,21 1,23 1,25 1,27 1,30 1,32 1,35 1,38
40 1,23 1,25 1,27 1,29 1,31 1,33 1,35 1,38 1,40 1,43 40 1,41 1,44 1,48 1,51 1,55 1,59 1,63 1,67 1,72 1,76
50 1,46 1,49 1,52 1,55 1,58 1,61 1,65 1,69 1,72 1,76 50 1,81 1,86 1,91 1,96 2,02 2,07 2,13 2,19 2,25 2,31
60 1,80 1,84 1,88 1,92 1,97 2,01 2,06 2,11 2,15 2,20 60 2,37 2,44 2,50 2,57 2,64 2,71 2,78 2,85 2,92 3,00
70 2,25 2,30 2,35 2,41 2,46 2,52 2,57 2,63 2,68 2,74 70 3,07 3,15 3,23 3,31 3,39 3,47 3,55 3,64 3,72 3,81
80 2,80 2,86 2,92 2,98 3,05 3,11 3,17 3,24 3,31 3,37 80 3,90 3,99 4,08 4,17 4,26 4,36 4,45 4,55 4,65 4,75
90 3,44 3,51 3,58 3,65 3,72 3,79 3,86 3,94 4,01 4,09 90 4,85 4,95 5,05 5,15 5,26 5,36 5,47 5,58 5,69 5,80
100 4,16 4,24 4,32 4,40 4,48 4,56 4,64 4,72 4,80 4,88 100 5,91 6,02 6,14 6,25 6,37 6,48 6,60 6,72 6,84 6,97
110 4,97 5,05 5,14 5,23 5,31 5,40 5,49 5,58 5,67 5,76 110 7,09 7,21 7,34 7,46 7,59 7,72 7,85 7,98 8,11 8,25
120 5,85 5,95 6,04 6,13 6,23 6,33 6,42 6,52 6,62 6,72 120 8,38 8,52 8,65 8,79 8,93 9,07 9,21 9,36 9,50 9,64
130 6,82 6,92 7,02 7,12 7,23 7,33 7,44 7,54 7,65 7,75 130 9,79 9,94 10,08 10,23 10,38 10,54 10,69 10,84 11,00 11,15
140 7,86 7,97 8,08 8,19 8,30 8,41 8,53 8,64 8,75 8,87 140 11,31 11,47 11,63 11,79 11,95 12,11 12,28 12,44 12,61 12,78
150 8,98 9,10 9,22 9,34 9,45 9,57 9,69 9,82 9,94 10,06 150 12,95 13,12 13,29 13,46 13,63 13,81 13,98 14,16 14,33 14,51
160 10,18 10,31 10,43 10,56 10,69 10,81 10,94 11,07 11,20 11,33 160 14,69 14,87 15,06 15,24 15,42 15,61 15,80 15,98 16,17 16,36
170 11,46 11,59 11,73 11,86 12,00 12,13 12,27 12,40 12,54 12,68 170 16,55 16,75 16,94 17,13 17,33 17,53 17,73 17,92 18,12 18,33
180 12,82 12,96 13,10 13,24 13,38 13,53 13,67 13,81 13,96 14,11 180 18,53 18,73 18,94 19,14 19,35 19,56 19,77 19,98 20,19 20,40
190 14,25 14,40 14,55 14,70 14,85 15,00 15,15 15,30 15,46 15,61 190 20,62 20,83 21,05 21,26 21,48 21,70 21,92 22,14 22,37 22,59
200 15,77 15,92 16,08 16,23 16,39 16,55 16,71 16,87 17,03 17,19 200 22,82 23,04 23,27 23,50 23,73 23,96 24,19 24,42 24,66 24,89
210 17,36 17,52 17,68 17,85 18,01 18,18 18,35 18,51 18,68 18,85 210 25,13 25,37 25,61 25,85 26,09 26,33 26,57 26,82 27,06 27,31
220 19,02 19,19 19,37 19,54 19,71 19,89 20,06 20,24 20,41 20,59 220 27,56 27,81 28,06 28,31 28,56 28,81 29,07 29,32 29,58 29,84
230 20,77 20,95 21,13 21,31 21,49 21,67 21,85 22,04 22,22 22,41 230 30,10 30,36 30,62 30,88 31,14 31,41 31,67 31,94 32,21 32,48
240 22,59 22,78 22,97 23,15 23,34 23,53 23,72 23,91 24,11 24,30 240 32,75 33,02 33,29 33,57 33,84 34,12 34,39 34,67 34,95 35,23
250 24,49 250 35,51
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 8640 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 8630
TENSION DE FLUENCIA 10546 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 7030 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,08 1,08 1,10 1,11 1,12 1,13 1,15 1,16 1,18 1,20 20 1,05 1,05 1,06 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12
30 1,22 1,24 1,27 1,29 1,32 1,35 1,38 1,41 1,45 1,48 30 1,13 1,14 1,15 1,16 1,18 1,19 1,21 1,22 1,24 1,26
40 1,52 1,57 1,61 1,65 1,70 1,75 1,80 1,86 1,91 1,97 40 1,28 1,30 1,33 1,35 1,38 1,40 1,43 1,46 1,49 1,52
50 2,03 2,09 2,15 2,21 2,28 2,34 2,41 2,48 2,56 2,63 50 1,56 1,59 1,63 1,67 1,71 1,75 1,79 1,83 1,87 1,92
60 2,70 2,78 2,86 2,94 3,02 3,10 3,19 3,27 3,36 3,45 60 1,97 2,01 2,06 2,11 2,16 2,22 2,27 2,32 2,38 2,44
70 3,54 3,63 3,72 3,81 3,91 4,01 4,10 4,20 4,31 4,41 70 2,49 2,55 2,61 2,67 2,74 2,80 2,86 2,93 2,99 3,06
80 4,51 4,62 4,72 4,83 4,94 5,05 5,16 5,28 5,39 5,51 80 3,13 3,20 3,27 3,34 3,41 3,48 3,56 3,63 3,71 3,78
90 5,63 5,74 5,86 5,99 6,11 6,23 6,36 6,49 6,61 6,74 90 3,86 3,94 4,02 4,10 4,18 4,26 4,34 4,43 4,51 4,60
100 6,87 7,01 7,14 7,28 7,41 7,55 7,69 7,83 7,97 8,11 100 4,69 4,77 4,86 4,95 5,04 5,13 5,23 5,32 5,41 5,51
110 8,26 8,40 8,55 8,70 8,85 9,00 9,15 9,31 9,46 9,62 110 5,60 5,70 5,80 5,90 6,00 6,10 6,20 6,30 6,40 6,51
120 9,78 9,93 10,10 10,26 10,42 10,58 10,75 10,92 11,09 11,26 120 6,61 6,72 6,82 6,93 7,04 7,15 7,26 7,37 7,48 7,59
130 11,43 11,60 11,77 11,95 12,12 12,30 12,48 12,66 12,84 13,03 130 7,71 7,82 7,94 8,05 8,17 8,29 8,41 8,53 8,65 8,77
140 13,21 13,40 13,58 13,77 13,96 14,15 14,34 14,54 14,73 14,93 140 8,90 9,02 9,14 9,27 9,39 9,52 9,65 9,78 9,91 10,04
150 15,13 15,33 15,53 15,73 15,93 16,13 16,34 16,55 16,75 16,96 150 10,17 10,30 10,44 10,57 10,71 10,84 10,98 11,12 11,26 11,39
160 17,18 17,39 17,60 17,82 18,03 18,25 18,47 18,69 18,91 19,13 160 11,54 11,68 11,82 11,96 12,11 12,25 12,40 12,54 12,69 12,84
170 19,36 19,58 19,81 20,04 20,27 20,50 20,73 20,96 21,20 21,43 170 12,99 13,14 13,29 13,44 13,59 13,75 13,90 14,06 14,21 14,37
180 21,67 21,91 22,15 22,39 22,63 22,88 23,12 23,37 23,62 23,87 180 14,53 14,69 14,85 15,01 15,17 15,33 15,50 15,66 15,83 15,99
190 24,12 24,37 24,62 24,88 25,13 25,39 25,65 25,91 26,17 26,43 190 16,16 16,33 16,50 16,67 16,84 17,01 17,18 17,35 17,53 17,70
200 26,70 26,96 27,23 27,50 27,77 28,04 28,31 28,58 28,86 29,13 200 17,88 18,06 18,23 18,41 18,59 18,77 18,95 19,13 19,32 19,50
210 29,41 29,69 29,97 30,25 30,53 30,81 31,10 31,38 31,67 31,96 210 19,69 19,87 20,06 20,24 20,43 20,62 20,81 21,00 21,19 21,39
220 32,25 32,54 32,84 33,13 33,43 33,72 34,02 34,32 34,62 34,92 220 21,58 21,78 21,97 22,17 22,36 22,56 22,76 22,96 23,16 23,36
230 35,23 35,53 35,84 36,15 36,46 36,77 37,08 37,39 37,70 38,02 230 23,56 23,77 23,97 24,18 24,38 24,59 24,80 25,01 25,21 25,42
240 38,34 38,65 38,97 39,29 39,62 39,94 40,27 40,59 40,92 41,25 240 25,64 25,85 26,06 26,27 26,49 26,71 26,92 27,14 27,36 27,58
250 41,58 250 27,80
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 9255 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 8760
TENSION DE FLUENCIA 11249 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 14068 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,08 1,09 1,10 1,12 1,13 1,14 1,16 1,18 1,20 1,22 20 1,11 1,12 1,14 1,16 1,18 1,20 1,22 1,25 1,27 1,30
30 1,24 1,27 1,29 1,32 1,35 1,38 1,42 1,46 1,49 1,54 30 1,34 1,37 1,41 1,45 1,50 1,54 1,59 1,64 1,70 1,75
40 1,58 1,62 1,67 1,72 1,77 1,83 1,88 1,94 2,00 2,06 40 1,81 1,87 1,94 2,01 2,08 2,15 2,22 2,30 2,37 2,45
50 2,13 2,19 2,26 2,33 2,40 2,47 2,54 2,62 2,70 2,78 50 2,54 2,62 2,71 2,80 2,89 2,98 3,07 3,17 3,27 3,37
60 2,86 2,94 3,02 3,11 3,19 3,28 3,37 3,46 3,56 3,65 60 3,47 3,58 3,68 3,79 3,90 4,01 4,13 4,24 4,36 4,48
70 3,75 3,85 3,94 4,04 4,15 4,25 4,36 4,46 4,57 4,68 70 4,60 4,72 4,85 4,98 5,10 5,23 5,37 5,50 5,64 5,77
80 4,79 4,90 5,02 5,13 5,25 5,37 5,49 5,61 5,73 5,85 80 5,91 6,05 6,20 6,34 6,49 6,64 6,79 6,94 7,09 7,25
90 5,98 6,11 6,24 6,36 6,50 6,63 6,76 6,90 7,04 7,17 90 7,40 7,56 7,72 7,89 8,05 8,22 8,39 8,56 8,73 8,90
100 7,31 7,45 7,60 7,74 7,89 8,03 8,18 8,33 8,48 8,64 100 9,08 9,25 9,43 9,61 9,79 9,98 10,16 10,35 10,54 10,73
110 8,79 8,95 9,10 9,26 9,42 9,58 9,74 9,91 10,07 10,24 110 10,93 11,12 11,32 11,51 11,71 11,92 12,12 12,33 12,53 12,74
120 10,41 10,58 10,75 10,92 11,10 11,27 11,45 11,63 11,81 11,99 120 12,95 13,16 13,38 13,59 13,81 14,03 14,25 14,48 14,70 14,93
130 12,17 12,35 12,54 12,73 12,91 13,10 13,30 13,49 13,68 13,88 130 15,16 15,39 15,62 15,85 16,09 16,32 16,56 16,80 17,05 17,29
140 14,07 14,27 14,47 14,67 14,87 15,08 15,28 15,49 15,70 15,91 140 17,54 17,78 18,03 18,28 18,54 18,79 19,05 19,31 19,57 19,83
150 16,12 16,33 16,54 16,76 16,97 17,19 17,41 17,63 17,85 18,08 150 20,09 20,36 20,63 20,90 21,17 21,44 21,71 21,99 22,27 22,55
160 18,30 18,53 18,76 18,99 19,22 19,45 19,68 19,92 20,15 20,39 160 22,83 23,11 23,40 23,68 23,97 24,26 24,55 24,85 25,14 25,44
170 20,63 20,87 21,11 21,36 21,60 21,85 22,09 22,34 22,59 22,85 170 25,74 26,04 26,34 26,65 26,95 27,26 27,57 27,88 28,19 28,51
180 23,10 23,35 23,61 23,87 24,13 24,39 24,65 24,91 25,18 25,44 180 28,83 29,14 29,47 29,79 30,11 30,44 30,76 31,09 31,42 31,76
190 25,71 25,98 26,25 26,52 26,79 27,07 27,34 27,62 27,90 28,18 190 32,09 32,43 32,76 33,10 33,45 33,79 34,13 34,48 34,83 35,18
200 28,46 28,74 29,03 29,31 29,60 29,89 30,18 30,47 30,76 31,06 200 35,53 35,88 36,24 36,60 36,96 37,32 37,68 38,04 38,41 38,78
210 31,35 31,65 31,95 32,25 32,55 32,85 33,16 33,46 33,77 34,08 210 39,15 39,52 39,89 40,27 40,64 41,02 41,40 41,79 42,17 42,55
220 34,39 34,70 35,01 35,32 35,64 35,96 36,27 36,59 36,91 37,24 220 42,94 43,33 43,72 44,11 44,51 44,91 45,30 45,70 46,10 46,51
230 37,56 37,89 38,21 38,54 38,87 39,20 39,53 39,87 40,20 40,54 230 46,91 47,32 47,73 48,14 48,55 48,96 49,38 49,80 50,22 50,64
240 40,88 41,22 41,56 41,90 42,24 42,59 42,93 43,28 43,63 43,98 240 51,06 51,48 51,91 52,34 52,77 53,20 53,63 54,07 54,50 54,94
250 44,33 250 55,38
COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 9850 COEFICIENTES OMEGA PARA UN ACERO 9440
TENSION DE FLUENCIA 11108 KG/CM2 TENSION DE FLUENCIA 9491 KG/CM2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
20 1,08 1,09 1,10 1,11 1,13 1,14 1,16 1,18 1,19 1,21 20 1,07 1,07 1,08 1,09 1,10 1,12 1,13 1,14 1,16 1,17
30 1,24 1,26 1,29 1,31 1,34 1,38 1,41 1,45 1,48 1,53 30 1,19 1,21 1,23 1,25 1,27 1,30 1,32 1,35 1,38 1,41
40 1,57 1,61 1,66 1,71 1,76 1,81 1,87 1,92 1,98 2,04 40 1,45 1,48 1,52 1,56 1,60 1,64 1,68 1,73 1,78 1,83
50 2,11 2,17 2,24 2,30 2,37 2,44 2,52 2,59 2,67 2,75 50 1,88 1,93 1,99 2,04 2,10 2,16 2,22 2,28 2,35 2,41
60 2,83 2,91 2,99 3,07 3,16 3,25 3,33 3,43 3,52 3,61 60 2,48 2,55 2,62 2,69 2,76 2,83 2,91 2,98 3,06 3,14
70 3,71 3,80 3,90 4,00 4,10 4,20 4,31 4,41 4,52 4,63 70 3,22 3,30 3,38 3,47 3,55 3,64 3,73 3,82 3,91 4,00
80 4,73 4,85 4,96 5,07 5,19 5,30 5,42 5,54 5,66 5,78 80 4,09 4,19 4,28 4,38 4,48 4,58 4,68 4,78 4,88 4,99
90 5,91 6,03 6,16 6,29 6,42 6,55 6,68 6,82 6,95 7,09 90 5,09 5,20 5,31 5,42 5,53 5,64 5,75 5,87 5,98 6,10
100 7,23 7,36 7,51 7,65 7,79 7,94 8,08 8,23 8,38 8,53 100 6,22 6,34 6,46 6,58 6,70 6,82 6,95 7,07 7,20 7,33
110 8,68 8,84 8,99 9,15 9,31 9,47 9,63 9,79 9,95 10,12 110 7,46 7,59 7,72 7,86 7,99 8,13 8,26 8,40 8,54 8,68
120 10,28 10,45 10,62 10,79 10,96 11,13 11,31 11,48 11,66 11,84 120 8,83 8,97 9,11 9,26 9,40 9,55 9,70 9,85 10,00 10,16
130 12,02 12,20 12,39 12,57 12,76 12,94 13,13 13,32 13,51 13,71 130 10,31 10,47 10,62 10,78 10,94 11,10 11,26 11,42 11,58 11,75
140 13,90 14,10 14,29 14,49 14,69 14,89 15,09 15,30 15,50 15,71 140 11,91 12,08 12,25 12,42 12,59 12,76 12,93 13,11 13,28 13,46
150 15,92 16,13 16,34 16,55 16,77 16,98 17,20 17,42 17,63 17,86 150 13,64 13,82 14,00 14,18 14,36 14,55 14,73 14,92 15,10 15,29
160 18,08 18,30 18,53 18,75 18,98 19,21 19,44 19,67 19,90 20,14 160 15,48 15,67 15,87 16,06 16,25 16,45 16,65 16,84 17,04 17,24
170 20,38 20,61 20,85 21,09 21,33 21,58 21,82 22,07 22,31 22,56 170 17,45 17,65 17,85 18,06 18,26 18,47 18,68 18,89 19,10 19,31
180 22,81 23,06 23,32 23,57 23,83 24,08 24,34 24,60 24,86 25,13 180 19,53 19,74 19,96 20,18 20,39 20,61 20,83 21,06 21,28 21,50
190 25,39 25,66 25,92 26,19 26,46 26,73 27,00 27,28 27,55 27,83 190 21,73 21,96 22,18 22,41 22,64 22,88 23,11 23,34 23,58 23,81
200 28,11 28,39 28,67 28,95 29,23 29,52 29,80 30,09 30,38 30,67 200 24,05 24,29 24,53 24,77 25,01 25,26 25,50 25,75 25,99 26,24
210 30,96 31,26 31,55 31,85 32,14 32,44 32,74 33,04 33,35 33,65 210 26,49 26,74 26,99 27,25 27,50 27,76 28,01 28,27 28,53 28,79
220 33,96 34,26 34,57 34,88 35,19 35,51 35,82 36,14 36,45 36,77 220 29,05 29,31 29,58 29,84 30,11 30,37 30,64 30,91 31,18 31,45
230 37,09 37,41 37,74 38,06 38,39 38,71 39,04 39,37 39,70 40,03 230 31,73 32,00 32,28 32,55 32,83 33,11 33,39 33,67 33,96 34,24
240 40,37 40,70 41,04 41,38 41,72 42,06 42,40 42,74 43,09 43,43 240 34,53 34,81 35,10 35,39 35,68 35,97 36,26 36,55 36,85 37,14
250 43,78 250 37,44