BDC-BIKE Katalog - Fsa

FSA
BB30 CRANKSETS GUARNITURE BB30 04

ROAD CRANKSETS GUARNITURE STRADA 16
SPECIALTY CRANKSETS GUARNITURE SPECIALI 28
MTB CRANKSETS GUARNITURE MTB 32
CHAINRINGS CORONE 42
BOTTOM BRACKETS MOVIMENTI CENTRALI 48
CHAINS CATENE 60
BOTTLE CAGE PORTABORRACCIA 61
BRAKESETS FRENI 62
ROAD HANDLEBARS MANUBRI STRADA 64
MTB HANDLEBARS MANUBRI MTB 74
STEMS ATTACCHI MANUBRIO 78
HEADSETS SERIE STERZO 82
SEATPOST REGGISELLA 96
WHEELS RUOTE 102
METROPOLIS
HANDLEBARS MANUBRI 114
SEAT POST REGGISELLA 115
CRANKSETS GUARNITURE 116
INDEX

WHEELS RUOTE 122
AEROBARS MANUBRI AERODINAMICI 130
CLIP-ON BARS MANUBRI CLIP ON 133
BASE BAR MANUBRI 135
DRINKING SYSTEM PORTA BORRACCIA 138
BRAKE LEVERS LEVE FRENO 139
SADDLES SELLE 139
COMPONENTS COMPONENTI 140
HEADSETS SERIE STERZO 146

HANDLEBARS MANUBRI 150
SEAT POST REGGISELLA 152
GRIPS MANOPOLE 154
PEDALS PEDALI 155
SADDLES SELLE 155
WHEELS RUOTE 160
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MARKETING AND SPONSORSHIP
INTRODUCTION
INTRODUCTION
For years, FSA technological research has been proposing innovative solutions for the cycling world, both for road and mountain bike.
In 2010 Full Speed Ahead is confirming its importance in bike sector. FSA is very well known in the market for its continuous research for ultimate technology
and solution to improve products quality and riders performances. For 2010 Full Speed Ahead has presented the new compact cranksets for mountain bike, a
solution that provides a crankset with double chainrings instead of a triple and a new standard: a crankset with a three bolt design. In 2009 the jury of Eurobike
Award chose our crankset K-Force Light 386 BB30 as the winner for the innovative design with 3 bolt chainring: a new revolution in the compact MTB crankset.
Now, in 2011 the 386 family grows and offer new crankset models and full compatibility with 9 and 10 speed groupsets.
Per anni, la ricerca tecnologica della FULL SPEED AHEAD ha proposto soluzioni innovative per il mondo del ciclismo sia per la strada che per la mountain bike.
Nel 2010 Full Speed Ahead ha confermato la sua importanza nel settore ciclistico.
Durante il 2010 Full Speed Ahead ha presentato la nuova guarnitura “Compact” per mountain bike, una soluzione che fornisce una guarnitura con corone
doppia invece di una tripla e soprattutto un nuovo standard: una guarnitura con un design con 3 viti. Nel 2009 la giuria di “Eurobike Award” ha scelto la nostra
guarnitura “K-Force Light 386 BB30” come la vincitrice per l’innovativo design con una corona con 3 bracci: una rivoluzione nel sistema di guarnitura per
Mountain Bike Compact. Nel 2011, la famiglia 386 cresce e offre i nuovi modelli e la piena compatibilità con i gruppi a 9 e 10 velocità. Crankset, Uci legal bars, clip-on and semi integrated bars are only some of the many products offered by Vision. Once again, FSA will deliver new products
that will mark the future of our sport. Full Speed Ahead, Vision and Gravity are present monthly on the major cycling publications all over the world: our
advertising pages are appreciated by our customers and readers. FSA remains committed to supporting our products with high quality marketing that adds
value to the parts you use on your bikes. Athletes competing on Full Speed Ahead, Vision and Gravity products have achieved great levels of success using
our products. Whether it’s the ProTour, MTB World Cup, IronMan, or the latest Freeride event you can count on us to be with the leaders and communicate
our successes to your customers by using effective marketing initiatives. For 2010 Full Speed Ahead has been chosen as the new Official Partner by Italian
Cycling Federation for track sector through 2012. FSA is proud to be chosen by managers of track sector as official technical suppliers. With its products
FSA wants to contribute to the Italian teams and reach greater successes. One of the main aims of this partnership is the continuous collaboration and
communication among all the parties: the suggestions of the athletes during the track training with Full Speed Ahead components will be helpful in order to
improve and refine the Companies products. Skoda, Full Speed Ahead partner since 2006, renews its sponsorship for 2010: FSA will have 12 Skoda Octavia
cars in order to provide strong support during many races and technical assistance in the events. Two new entries in FSA fleet: a new Skoda Superb car for
Vision and a new Skoda Yeti for Gravity. The partnership between FSA and Skoda has been becoming stronger, year by year.
material
award
OFFICIAL FSA PARTNERS
2010
WWW.CYCLINGPROJECTITALIA.COM
A new family is born in FSA. Metropolis: a new range of components that blend modern design with retro sensibility. Built for the budding urban market, they FSA rimane impegnata a sostenere i propri prodotti con un marketing di alta qualità che aggiunge valore
are equally at home on the hipster fixie or urbane commuter. Vision brand is growing: after the introduction of a complete range of wheels, 2011 will bring other ai componenti che voi usate sulle vostre biciclette.
innovative and interesting products. An alloy Vision Crankset, Uci legal bars, clip-on and semi integrated bars are only some of the many products offered by Gli atleti che gareggiano con i prodotti FSA, Vision e Gravity hanno raggiunto alti livelli di successo.
Vision. Once again, FSA will deliver new products that will mark the future of our sport. Sia che si tratti di ProTour, MTB World Cup, Iron Man o eventi Freeride, voi potete contare su di noi per
Full Speed Ahead, Vision and Gravity are present monthly on the major cycling publications all over the world: our advertising pages are appreciated by our essere i leader e comunicare i nostri successi ai vostri clienti utilizzando efficaci iniziative di marketing.
customers and readers. Nel 2010 Full Speed Ahead è stata scelta come nuovo partner ufficiale della Federazione Ciclistica
Italiana per il settore pista fino al 2012. FSA è orgogliosa di questa scelta dai responsabili del settore
pista come fornitore tecnico ufficiale.
Sempre nel 2011, FSA introduce un manubrio con una nuova tecnologia: “K-Force Light Nano-K Compact bar”. Grazie al tubo Nano in carbonio, il manubrio ha Con i suoi prodotti, FSA vuole contribuire le squadre italiane a raggiungere i più grandi successi. Uno dei
un peso più leggero ma grande resistenza. E’ basato sulla nostra tipica impostazione con forma compatta, il “K-Force Light Nano Bar” fissa un nuovo standard principali scopi di questo legame è la continuativa collaborazione tra entrambe le parti. I suggerimenti
di performance e comfort. Una nuova famiglia è nata in FSA. Metropolis: una nuova gamma di prodotti che armonizza un design moderno con una sensibilità degli atleti durante l’allenamento in pista con componenti FSA sarà utile al fine di migliorare e affinare
retrò. Costruita per la quotidianità, si trovano a suo agio sia per appassionati che per coloro che la utilizzano per recarsi a lavoro. i prodotti alle aziende.
Il brand “Vision” sta crescendo: dopo l’introduzione di una gamma completa di ruote, il 2011 porterà altri innovativi e interessanti prodotti . Una guarnitura in Skoda, partner di Full Speed Ahead dal 2006, ha rinnovato la sua sponsorizzazione per il 2010: FSA
lega , manubri e appendici per manubri approvati dall’Uci sono solamente alcuni dei prodotti offerti da Vision. Ancora una volta, FSA distribuirà i nuovi prodotti avrà a disposizione 12 Skoda Octavia al fine di fornire un grande supporto durante molte gare e fornire
che segneranno il futuro del nostro sport. Full Speed Ahead, Vision e Gravity sono presenti mensilmente sulle maggiori riviste di ciclismo di tutto il mondo: le assistenza tecnica negli eventi. Due sono i nuovi acquisti all’interno della flotta FSA: una nuova Skoda
nostre insegne pubblicitarie sono apprezzate dai ciclisti e dai lettori. Superb per Vision e una nuova Skoda Yeti per Gravity.
La partnership tra FSA e Skoda diventa sempre più forte anno dopo anno.
MARKETING AND SPONSORSHIP MARKETING AND SPONSORSHIP
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BB30
BB30 has taken the industry by storm. Led by Full Speed Ahead, this innovative open standard has rapidly gained wide spread
acceptance with brands in all markets, and on bicycles of all kinds, from road to tri to XC. It’s no mystery why brands are
flocking to BB30. The advantages are many and offer benefits that are immediately felt by the rider.
The BB30 frame design allows larger diameter bearings to be fit inside the frame, and a larger diameter 30mm spindle
to join the two crank arms. The results are an impressive increase in rigidity in the frame and crankset, better durability,
lighter weight, and a more ergonomic design for the crankset. With so many advantages, it’s hard to deny the validity of this
system.
FSA stands alone in this market, offering a full range of BB30 cranksets, for Road, Tri, and XC. We also offer a complete set of tools for installation and maintenance, as
well as technical support for the brand, and the assembly factory. We’ve done the heavy lifting to make adoption of BB30 an easy task. You can prove the performance of
your bikes easily, and rest assured that the products, performance, and support are right behind you.
Lo standard BB30 è entrato nel mercato con forza. FSA ha creduto in questo innovativo standard e ha sviluppato rapidamente pedivelle per ogni tipo di bicicletta, dalla
strada al triathlon all'XC. Il perché le aziende si stanno uniformando al BB30 non è un mistero. I vantaggi sono molti e molti sono anche i benefici che i corridori sentono
sulla propria bicicletta.
Il design del telaio BB30 permette l'uso di cuscinetti con un diametro maggiore per adattarsi perfettamente all'interno della scatola movimento. I risultati sono un rilevante
aumento della rigidità del telaio e della pedivella, miglior durabilità, minor peso e un design della pedivella più ergonomico. Con così tanti vantaggi, è facile capire perchè
il BB30 è così innovativo.
For 2010, there are exciting new options in the BB30 range,
including new K-Force Light MTB options, SL-K MTB Cranks, new
FSA è l'unica azienda nel mercato ad offrire una gamma completa di pedivelle BB30, per strada, triathlon e cross country. Offriamo anche un set completo di attrezzi per Comet 386 cranksets, new Energy models, new Gossamer 130mm
l'installazione e la manutenzione, e anche un servizio tecnico post-vendita su tutti i nostri marchi. Abbiamo fatto in modo di rendere l'uso del BB30 il più semplice possibile. BCD options, and many more enhancements. We have also
Puoi provare le prestazioni della tua bicicletta BB30 in maniera molto semplice ed essere sicuro che i prodotti, le performance e l'assistenza sono accanto a te. expanded the price range for BB30 to include more economical
options in the Gossamer, and V-Drive cranks, to allow you to bring
the benefit of BB30 to a wider price range of models. This exciting
design standard will continue to grow in popularity as will our effort
to continue to bring more innovations to this line. FSA will continue
to advocate, enable, and develop the BB30 standard for the benefit
of all participants.
Per il 2010, ci sono nuovi prodotti nella già vasta gamma BB30.
Solo per citarne alcuni: K-Force Light MTB, SL-K MTB, Comet 386,
e ancora… la nuova Energy, la Gossamer e molti altri prodotti.
Abbiamo fatto in modo di offrire una gamma di prodotti con
prezzi più competitivi offrendo componenti come la Gossamer e
la V-Drive, per permettere a chiunque di beneficiare dei vantaggi
dello standard BB30. L'innovativo standard BB30 si è diffuso nel
mercato, e noi abbiamo fatto in modo di accontentare tutti offrendo
una gamma di pedivelle ancora più completa: questa è la risposta
della FSA.
BB30
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K-Force Light BB30 K-Force Light BB30 SL-K Light BB30 SL-K Light BB30
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Hollow Carbon arms with 3K Weave • • Hollow Carbon arms with UD Carbon finish • Pedivelle cave monoscocca in composito
• High Density extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050 • Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050
• Ceramic BB30 bearings • Cuscinetti BB30 ceramici • AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 lavorate dal pieno a CNC • AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in AL7075
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in AL7075 SIZES MISURE
SIZES MISURE • Length - L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 172.5 - 175 mm
• Length - L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 172.5 - 175 mm • BCD - 130mm • BCD - 130mm
• BCD - 130mm • BCD - 130mm • Chainline - 43.5mm • Linea catena - 43.5mm
• Chainline - 43.5mm • Chainline - 43.5mm • Teeth Combination: 53/39 • Dentature: 53/39
• Teeth Combination: 53/39 • Dentature: 53/39 • Available for all 10 and 11 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità
• Available for all 10 and 11 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità FINISH FINITURA
FINISH FINITURA • Storm Grey Anodized chainrings finish • Finitura corone Storm Grey
• 3K Carbon weave • Finitura pedivelle carbonio 3K • UD carbon finish • Finitura pedivelle carbonio UD
• Color graphics • Nuova grafica a colori • New color graphics options - Red (Std), White or Pink • Nuove opzioni colore: Rosso (standard), Bianco o Rosa
WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO
• 612 grams • 612 g • 614 grams • 614 g
With BB-OS6000
With BB-OS8200
SL-K Light Compact BB30 SL-K Light Compact BB30
SIZES MISURE
• Length - L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 172.5 - 175 mm
• BCD - 110mm • BCD - 110mm
• Chainline - 43.5mm • Linea catena - 43.5mm
• Teeth Combination: 50/34 • Dentature: 50/34
• Available for all 10 and 11 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità
• New color graphics options - Red (Std), White or Pink • Nuove opzioni colore: Rosso (standard), Bianco o Rosa
WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO
K-Force Light Compact BB30 K-Force Light Compact BB30 • 593 grams • 593 g
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
With BB-OS6000
• Hollow Carbon arms with 3K Weave • Pedivelle cave monoscocca in composito
• Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050
• Ceramic BB30 bearings • Cuscinetti BB30 ceramici
• AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in AL7075
SIZES MISURE
• Length - L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezza - L170mm, L172.5mm, L175mm
• BCD - 110mm • BCD - 110mm
• Available for all 10 and 11 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità SL-K Light Triple BB30 SL-K Light Triple BB30
FINISH FINITURA
• 3K Carbon weave • Finitura pedivelle carbonio 3K
• Color graphics • Grafica a colori
SIZES MISURE
• 553 grams • 553 g
• BCD - 130/74mm • BCD - 130/74mm
• Chainline - 45mm • Linea catena - 45mm
• Teeth Combination: 52/39/30 • Dentature: 52/39/30
• Available for all 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 velocità
With BB-OS8200 • New color graphics options - Red (Std), White or Pink • Nuove opzioni colore: Rosso (standard), Bianco o Rosa
• 676 grams • 593 g
With BB-OS6000
BB30 ROAD CRANKSETS BB30 ROAD CRANKSETS
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Energy BB30 Energy BB30 Gossamer Pro BB30 Gossamer Pro BB30
available only in USA
disponibili solo in USA
New BB30 hollow forged alloy model is available in compact, cross, La nuova pedivella con standard BB30, disponibile in compact, cross, DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
standard, and triple options. standard e tripla. • Solid forged AL6066 alloy arms • Pedivelle in AL6066 forgiate a freddo
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050
• Hollow forged alloy arms • Pedivelle in alluminio forgiate cave • AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050 • Chromoly chainring bolts • Vitit corone in acciaio al CrMo
• AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC SIZES MISURE
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in AL7075 • Length - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezza - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm
SIZES MISURE • BCD - 130mm • BCD - 130mm
• Length -170mm, 172.5mm, 175mm • Lunghezza: 170 - 172.5 - 175 mm • Chainline - 43.5mm • Linea catena - 43.5mm
• BCD - 130mm • BCD - 130mm • Teeth Combination: 53/39 • Dentature: 53/39
• Chainline - 43.5mm • Linea catena - 43.5mm • Available for all 10 and 11 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità
• Teeth Combination: 53/39 • Dentature: 53/39 FINISH FINITURA
• Available for all 10 and 11 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità • High polished Black anodized • Anodizzata nera lucida
FINISH FINITURA • Laser graphics • Grafica laserata
• High polished black anodized • Anodizzata nera lucida WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO
• Color graphics • Nuova grafica a colori • 780 grams • 780 g
• 707 grams • 707 g
With BB-OS6000 With BB-OS6000
Energy Compact BB30 Energy Compact BB30 Gossamer Pro Compact BB30 Gossamer Pro Compact BB30
SIZES MISURE SIZES MISURE
• Length -170mm, 172.5mm, 175mm • Lunghezza -170mm, 172.5mm, 175mm • Length - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezza - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm
• BCD - 110mm • BCD - 110mm • BCD - 110mm • BCD - 110mm
• Chainline - 43.5mm • Linea catena - 43.5mm • Chainline - 43.5mm • Linea catena - 43.5mm
• Teeth Combination: 50/34, 46/36 • Dentature: 50/34, 46/36 • Chainring Combination: 50/34 • Dentature: 50/34
• Available for all 10 and 11 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità • Available for all 10 and 11 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità
• 716 grams • 716 g • 808 grams • 808 g
Energy Triple BB30 Energy Triple BB30 Gossamer Pro Triple BB30 Gossamer Pro Triple BB30
• Length -170mm, 172.5mm, 175mm • Lunghezza: 170 - 172.5 - 175 mm • Q-Factor - 160mm • Lunghezza - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm
• BCD -130/74mm • BCD -130/74mm • BCD - 130/74mm • BCD - 130/74mm
• Chainline - 45mm • Linea catena - 45mm • Chainline - 45mm • Linea catena - 45mm
• Teeth Combination: 52/39/30 • Dentature: 52/39/30 • Teeth Combination: 52/39/30 • Dentature: 52/39/30
• Available for all 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 velocità • Available for all 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 velocità
• 790 grams • 790 g • 853 grams • 853 g
With BB-OS6000
With BB-OS6000
BB30 ROAD CRANKSETS BB30 ROAD CRANKSETS
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Mountain Bike Compact 386 smaller inner chainring, so combinations
MTB Compact 386 is a radical new crank of 42/27T or 39/27T are possible, which
design that allows smaller chainring provides a wide range of gearing, using
combinations. only two rings.
• 386 is a 3 bolt spider, with one bolt The MTB compact 386 system increases
hidden. crank spider stiffness, while allowing
• 386 is 86mm bolt circle diameter. MTB smaller chainrings.
Compact 386 allows 42/27T or 39/27T
combinations
The new MTB Compact 386 system is
closer to triple gearing than any other 2 x 9
gearing option.
The MTB Compact 386 system allows a
K-Force Light Compact 386 BB30
SL-K Compact 386 BB30
material DESCRIPTION & MATERIALS
award • Hollow Carbon arms with 3K Weave
• Monocoque construction for maximum stiffness A new lightweight Carbon option for our innovative 386 crank system. Joining
• Low speed extruded AL7050 BB30 spindle the K-Force and Afterburner 386 BB30 cranks, the SL-K 386 positions perfectly
2010 • Ceramic BB30 bearings in the middle. The SL-K 386 also features SL-K color graphic options.
• AL7075 100% CNC chainrings DESCRIPTION & MATERIALS
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • UD Carbon composite arms with alloy spine
SIZES • Low speed extruded AL7050 BB30 spindle
• Length - L170mm, L175mm • AL7075 100% CNC chainrings
• Q-Factor - 168mm • AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts
• Chainline - 49.5mm SIZES
• Teeth Combination: 42/27, 40/27, 39/27 • Length - L170mm, L175mm
• Available for all 9 and 10 speed systems • BCD - 86mm
FINISH • Chainline - 49.5mm
• 3K Carbon weave • Teeth Combination: 42/27 and 39/27
• Color graphics • Available for all 9 and 10 speed systems
• Black anodized chaining with K-Force color graphics FINISH
WEIGHT WITHOUT BB • UD carbon finish
• 603 grams • New color graphics options – Red (Std),White or Blue
WEIGHT WITHOUT BB
K-Force Light Compact 386 BB30 • 678 grams
DESCRIZIONE & MATERIALI
• Pedivelle cave in composito 3K
• Costruzione monoscocca per la massima rigidezza SL-K Compact 386 BB30
• Perno estruso a bassa velocità in A7050
• Cuscinetti BB30 ceramici
• Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• Viti corone Torx T30 in AL7075
MISURE Una nuova pedivella leggera in carbonio con l'innovativo design 386. La SL-K
• Lunghezza: 170 - 175 mm si aggiunge alla K-Force e all'Afterburner posizionandosi perfettamente nel
• BCD - 86mm mezzo, sia per il prezzo che per le specifiche tecniche. La SL-K viene inoltre
• Linea catena - 49.5mm offerta nelle nuovissime opzioni colore.
• Dentature: 42/27, 40/27, 39/27 DESCRIZIONE & MATERIALI
• Disponibile per tutti i gruppi a 9 e 10 velocità • Pedivelle in composito con finitura UD e anima in alluminio
FINITURA • Perno estruso a bassa velocità in A7050
• Finitura pedivelle carbonio 3K • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• Nuova grafica a colori • Viti corone Torx T30 in AL7075
• Corone anodizzate nere con grafica K-Force MISURE
PESO SENZA MOVIMENTO • Lunghezza: 170 - 175 mm
• 603 g • BCD - 86mm
• Linea catena - 49.5mm
• Dentature: 42/27 and 39/27
• Disponibile per tutti i gruppi a 9 e 10 velocità
With BB-OS9200 With BB-OS7000 FINITURA
• Finitura Carbonio UD
Ceramic • Nuove opzioni colore: Rosso (standard), Bianco o Blu
PESO SENZA MOVIMENTO
• 678 g
BB30 MTB CRANKSET BB30 MTB CRANKSETS
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Afterburner Compact 386 BB30 Afterburner Compact 386 BB30 K-Force Light MTB BB30 K-Force Light MTB BB30
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI K-Force Light BB30 receives a major arm shape re-design to Il braccio della pedivella K-Force Light BB30 viene
• Hollow forged alloy arms • Pedivelle in alluminio forgiate cave follow the style influence of our ground breaking K-Force Light ridisegnato per seguire lo stile della guarnitura della stessa
• Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050 MTB Compact 386 crankset. famiglia, K-Force light MTB Compact 386.
• Cartridge BB30 bearings • Cuscinetti sigillati BB30 DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC • Hollow carbon fiber arms with 3K weave • Pedivelle cave monoscocca in composito
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in AL7075 • Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050
SIZES MISURE • AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• Length - L170mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 175 mm • AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in AL7075
• BCD - 86mm • BCD - 86mm SIZES MISURE
• Chainline - 48mm • Linea catena - 48mm • Length - L170mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 175 mm
• Teeth Combination: 42/27, 40/27, 39/27 • Dentature: 42/27, 40/27, 39/27 • BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm
• Available for all 9 and 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi a 9 e 10 velocità • Chainline - 50mm • Linea catena - 50mm
FINISH FINITURA • Teeth Combination: 44/32/22; 44/32/24 • Dentature: 44/32/22; 44/32/24
• High polished silver anodized • Finitura lucida silver • Available for all 9 and 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi a 9 e 10 velocità
• Laser graphics • Grafica laserata FINISH FINITURA
WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO • 3K Carbon weave • Finitura pedivelle carbonio 3K
• 772 grams • 772 g • Color graphics • Nuova grafica a colori
• 641 grams • 641 g
Ceramic
AL6061 Hollow forged section cut
Comet Compact 386 BB30 Comet Compact 386 BB30 SL-K MTB BB30 SL-K MTB BB30
Silver anodized available
Joining the K-Force, SL-K and Afterburner 386 BB30 cranks, La pedivella Comet si aggiunge alla gamma di pedivelle A new member of the BB30 family, the SL-K delivers a Un nuovo prodotto nasce nella famiglia SL-K, offrendo così una
the Comet brings a more economical option to the 386 line. della Full Speed Ahead (K-Force, SL-K and Afterburner 386 new price level carbon crankset with all the performance pedivella in carbonio con un ottimo prezzo e tutti i vantaggi dello
DESCRIPTION & MATERIALS BB30), offrendo il sistema 386 a un prezzo più economico. advantages of BB30. standard BB30.
• Forged AL6061/T6 arms DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Pedivelle in AL6061/T6 forgiate cave • Carbon composite arms •
• AL7075 outer chainring • Perno estruso a bassa velocità in A7050 • Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050
• Heat treated chromoly inner chainring • Corone in alluminio AL7075 • AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• Chromoly chainring bolts • Corona interna in acciaio trattata termicamente • AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in AL7075
SIZES • Viti corone in acciaio al CrMo SIZES MISURE
• Length - L170mm, L175mm MISURE • Length - L170mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 175 mm
• BCD - 86mm • Lunghezza: 170 - 175 mm • BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm
• Chainline - 49.5mm • BCD - 86mm • Chainline - 50mm • Linea catena - 50mm
• Teeth Combination: 42/27 and 39/27 • Linea catena - 49.5mm • Teeth Combination: 44/32/22; 44/32/24 • Dentature: 44/32/22; 44/32/24
• Available for all 9 and 10 speed systems • Dentature: 42/27 and 39/27 • Available for all 9 and 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi a 9 e 10 velocità
FINISH • Disponibile per tutti i gruppi a 9 e 10 velocità FINISH FINITURA
• High polished silver and black anodized option FINITURA • UD carbon finish • Finitura in carbonio UD
• Laser graphics • Anodizzata lucida silver o nera • New color graphics options – Red (std),White or Blue • Nuove opzioni colore: Rosso (standard), Bianco o Blu
WEIGHT WITHOUT BB • Grafica laserata WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO
• 783 grams PESO SENZA MOVIMENTO • 745 grams • 745 g
• 783 g
BB30 MTB CRANKSETS BB30 MTB CRANKSETS
14 15
Afterburner BB30 Afterburner BB30
BB30 Shell ID BB30 Threaded BB
Go/No go Gauge Adapter Removal Tool
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI WEIGHT WEIGHT
• Hollow forged alloy arms • Pedivelle in alluminio forgiate cave • 511 grams • 461.1 grams
• Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050
• Cartridge BB30 bearings • Cuscinetti sigillati BB30
• AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
SIZES MISURE
• To fit 68 or 73mm BB30 shells • Diponibile per scatole BB30 da 68 o 73mm BB30 Bearing BB30 Bearing Installation
• Length - L170mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 175 mm
• BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm Alignment Gauge Tool (Customer Version )
• Chainline - 50mm • Linea catena - 50mm WEIGHT WEIGHT
• Teeth Combination: 44/32/22; 44/32/24 • Dentature: 44/32/22; 44/32/24 • 1269 grams • 144 grams
• Available for all 9 and 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi a 9 e 10 velocità
FINISH FINITURA
• Grey anodized • Annodizzazione grigia
• Laser graphics • Grafica laserata
• 823 grams • 823 g BB30 Bearing BB30 Bearing Removal
Installation Press Tool (Customer Version )
WEIGHT WEIGHT
• 606 grams • 70 grams
With BB-OS7000
BB30 Bearing BB30 MTB Preload
Removal Tool Adjuster Wrench
WEIGHT WEIGHT
• 472 grams • 77.6 grams
AL6061 Hollow forged section cut BB30 Threaded
Adapter 68mm
WEIGHT Adjustable spacer
• 52 grams
The spacers are for adjusting any "side to side play". The spacers are not required when the frame is manufactured to the
exact BB30 specification. The BB30 specification calls for extremely accurate manufacturing and there may be instances
when the standard is not met. These spacers only need to be used when the BB30 tolerances are not met, and are to help
customers use our BB30 cranks where there may be tolerance issues.
V-Drive BB30 V-Drive BB30 BB30 Threaded WEIGHT
• 3.1 grams
Adapter 73mm
WEIGHT
• 53 grams
Adjustable spacer
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI I distanziali sono per regolare il gioco laterale. I distanziali non sono necessari se la scatola risponde alle specifiche BB30,
• Solid forged AL7050 alloy arms Pedivelle forgiate in AL7050 nel mercato però sono presenti telai che possono non rispondere esattamente alle specifiche. I distanziali devono essere
• Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050 utilizzati solo quando il telaio è fuori specifica.
• Cartridge BB30 bearings • Cuscinetti sigillati BB30 PESO
• AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC • 3.1g
SIZES MISURE
• To fit 68 or 73mm BB30 shells • Diponibile per scatole BB30 da 68 o 73mm BB30 ROAD & MTB Spare parts Box
• BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm
er
sh
ly
s
wa
• Chainline - 50mm • Linea catena - 50mm

ng
er t
mb
lip
ve
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C-c
Be
Ad
wajustm
Wa
Cra
As nk B
• Teeth Combination: 44/32/22; 44/32/24 • Dentature: 44/32/22; 44/32/24

1 2 3 4 5
• Available for all 9 and 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi a 9 e 10 velocità Road Ceramic BB30 for MW142 MR106 MS200
230-5008
MW083 QR-9B
BB-OS8200 K-Force Light 230-5003 230-4078a 230-5002 230-5004
(Red)
FINISH FINITURA Road BB30 for SL-K Light, MW142 MR026 MS200 MW083 QR-9B
BB-OS6000 230-5007
Gossamer Pro 230-5003 230-5001 (Black) 230-5002 230-5004
• High polished black anodized • Anodizzata nera lucida
• Laser graphics • Grafica laserata * Not Included
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• 876 grams • 876 g sh jus
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Cra
As nk B
Pre
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Pre
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1 2 3 4 5 6 7 8 9
MTB Ceramic BB30 for MW142 MR106 MW155 MW153 MW154 MW117 QR-9B ML173 MP002
BB-OS9200 K-Force Light 230-5003 230-4078a 230-7004 230-4080 230-4081 230-7001 230-5004 230-7002 230-7003
MTB BB30 for Afterburner MW142 MR026 MW137 MW114 MW116 MW117 QR-9B ML173 MP002
BB-OS7000 V-Drive,gravity Light 230-5003 230-5001 230-7006 230-7005 230-7000 230-7001 230-5004 230-7002 230-7003
* Not Included
1
1
With BB-OS7000 1 8
1
3 4
2
2 3 2
6 5
9
7
3 2
4
5
BB-OS8200/BB-OS6000 BB-OS9200/BB-OS7000
If your BB30 crankset does not appear to match any of the above diagrams, please contact us through our web site, at www.fullspeedahead.com
BB30 MTB CRANKSETS BB30 MTB CRANKSETS
16 17
ROAD CRANKSETS
Year after year, FSA has introduced innovations in design that have re-defined the crank set. Each year, we expand our understanding of the engineering, and each year FSA components are designed with unique technical features that differentiate our product from any others. We strive to push the envelope of component
we improve and refine our crank designs, and deliver the best quality and performance possible. Whether it’s as simple as updating graphics to stay ahead of the bland design and function, and of course we also keep a close eye on the competitive landscape. In order to provide customers with the best ratio of weight,
pack of competing products, or ground breaking innovations like Compact gearing, Hollow Carbon, or BB30, we take nothing for granted, and never rest on our past
accomplishments when it comes to producing the best looking and best performing products we can. function and quality (value!) we continuously evaluate our product’s form, function, and price.
For 2011, again there are major improvements, new introductions, and refinements. The Team Issue series gets new UD Carbon material, and updated graphics. We also I componenti FSA sono disegnati con caratteristiche tecniche uniche che differenziano ogni prodotto dall'altro. Mentre lavoriamo per sviluppare il design
introduce a new crankset with the name of a champion. Felice Gimondi, winner of every major cycling tour, and world champion has kindly allowed us to name this new e le funzionalità dei nostri prodotti, allo stesso tempo stiamo attenti al mercato dei nostri concorrenti. Al fine di fornire ai nostri clienti il miglior peso,
crankset, which reflects the cherished history of our cycling past, and marries it to the modern forging design of the present. The Gimondi crank set joins the past and the funzione e qualità (valore!), continuiamo comunque a valutare gli sviluppi dei nostri concorrenti. Questo ci permette di essere sempre innovativi per offrirvi
present, and is a unique and beautiful new product.
i migliori prodotti possibili.
While technology is the key to crank design, FSA also recognizes trends in color, and graphics. The SL-K series receives a further graphic update, now offering additional
color options.
As always, FSA provides solutions to make your life easier. For 2011, we have expanded the range of options for the different shifting systems.
Anno dopo anno, FSA ha introdotto molte innovazioni nel design che hanno ridefinito il concetto di pedivella. Ogni anno abbiamo approfondito lo studio grazie ad un team
di ingegneri di altissimo livello, abbiamo migliorato e rifinito il design delle nostre guarniture e abbiamo cercato di ottenere la miglior qualità e performance possibili. Che
sia un semplice upgrade grafico o una rivoluzione come la diffusione del concetto Compact, dell'Hollow Carbon o del BB30, non diamo niente per scontato e di anno in anno
siamo pronti a proporre novità per migliorare le performance dei nostri prodotti.
Per il 2011, proponiamo miglioramenti e nuovi prodotti. Abbiamo creato una nuova famiglia di prodotti, la Team Issue, accomunati dalla finitura in carbonio UD e da una
nuovissima grafica. Abbiamo anche introdotto una nuova pedivella con il nome di un grandissimo campione: Felice Gimondi. Vincitore delle maggiori gare mondiali e
campione mondiale ha concesso alla FSA l'uso del suo nome per una nuova pedivella che riflette lo splendore degli anni del ciclismo passato, con un design moderno che
riflette i trend del presente. La pedivella Gimondi unisce il passato e il presente in un unico stupendo prodotto.
La tecnologia è la chiave delle pedivelle FSA, ma allo stesso tempo il nostro team ha posto attenzione ai colori e alla grafica. La famiglia SL-K riceve un ulteriore aggiornamento
della grafica, offrendosi in diverse combinazioni di colore.
Come sempre FSA fornisce soluzioni per rendere la vita più semplice. Per il 2011 abbiamo ampliato la gamma di opzioni per la maggior parte dei gruppi presenti sul
mercato.
PRODUCT COMPARISON CHART
FSA ROAD CAMPAGNOLO SHIMANO SRAM TRUVATIV
KFORCE LIGHT SUPER RECORD RED
DURAACE
SLK LIGHT RECORD CHORUS FORCE NOIR
TEAM ISSUE ROLEUR C
ATHENA CENTAUR ULTEGRA
CARBON
ENERGY
RIVAL ROLEUR
GOSSAMER CENTAUR ALLOY 105
APEX ELITA
OMEGA VELOCE TIAGRA
VERO SORA TOURO
TEMPO ISOFLOW
ROAD CRANKSETS
18 19
K-Force Light MegaExo K-Force Light MegaExo SL-K Light MegaExo SL-K Light MegaExo
K-Force Light MegaExo DESCRIZIONE & MATERIALI New graphic options allow the SL-K Light hollow carbon crankset to La nuova scelta di colori della gamma di pedivelle SL-K
DESCRIPTION & MATERIALS • Pedivella in carbonio di 3a generazione con leve better match the color of your bicycle. permette di trovare il colore perfetto per la tua bicicletta.
• 3rd generation carbon crankset with hollow arm cave DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
design • Costruzione monoscocca per la massima rigidezza • 3rd generation carbon composite crankset with hollow arm design • Pedivella in carbonio di 3a generazione con leve cave
• Monocoque construction for maximum stiffness • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a • Monocoque construction with enriched glass fiber content • Costruzione monoscocca con fibra di carbonio arrichita con
• AL7075 100% CNC process chainrings CNC • Ø24mm integrated chromoly spindle fibra di vetro
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in AL7075 • AL7075 100% CNC process chainrings • Perno integrato da Ø24mm in acciaio al CrMo
SIZES MISURE • AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• Length - L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 172.5 - 175 mm SIZES • Viti corone Torx T30 in AL7075
• BCD - 130mm • BCD - 130mm • Length - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm MISURE
• Chainline - 43.5mm • Linea Catena - 43.5mm • BCD - 130mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm
• Teeth Combination: 53/39 • Dentature: 53/39 • Chainline - 43.5mm • BCD - 130mm
• Available for all 10 and 11 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità • Teeth Combination: 53/39 • Linea Catena - 43.5mm
FINISH FINITURA • Available for all 10 and 11 speed systems • Dentature: 53/39
• 3K Carbon weave • Finitura pedivelle carbonio 3K FINISH • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità
• Color graphics • Grafica a colori • UD carbon finish FINITURA
• Black anodized chaining with K-Force color graphics • Corone anodizzate nere con grafica K-Force • Storm Grey Anodized chainrings finish • Finitura pedivelle carbonio UD
WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO • New color graphics options - Red (Std), White or Pink • Corone anodizzate Storm Gray
• 636 grams • 636 g WEIGHT WITHOUT BB • Nuove opzioni colore: Rosso (standard), Bianco o Rosa
• 670 grams PESO SENZA MOVIMENTO
• 670 g
With MegaExo With MegaExo
Ceramic BB-8200 Also available in BB30 version Ceramic BB-8681 Also available in BB30 version
SL-K Light Compact SL-K Light Compact
MegaExo MegaExo
SIZES MISURE
• Length - L165mm, L170mm, 172.5mm, L175mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm
• BCD - 110mm • BCD - 110mm
• Chainline - 43.5mm • Linea Catena - 43.5mm
K-Force Light Compact K-Force Light Compact • 646 grams • 646 g
MegaExo MegaExo
• 3rd generation carbon crankset with hollow arm design • Pedivella in carbonio di 3a generazione con leve cave
• Monocoque construction for maximum stiffness • Costruzione monoscocca per la massima rigidezza
With MegaExo
• AL7075 100% CNC process chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC Ceramic BB-8681
SIZES MISURE
• BCD - 110mm • BCD - 110mm
FINISH FINITURA
• 3K Carbon weave • Finitura pedivelle carbonio 3K SL-K Light Triple SL-K Light Triple
• Color graphics • Grafica a colori MegaExo MegaExo
• Black anodized chaining with K-Force color graphics • Corone anodizzate nere con grafica K-Force
• 596 grams • 596 g
SIZES MISURE
• Length - L165mm, L170mm, 172.5mm, L175mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm
• BCD - 130/74mm • BCD - 130/74mm
• Chainline - 45mm • Linea Catena - 45mm
• 768 grams • 768 g
With MegaExo
Ceramic BB-8200 Also available in BB30 version
With MegaExo
Ceramic BB-8681
ROAD CRANKSETS ROAD CRANKSETS
20 21
FAMILY Team Issue MegaExo Team Issue MegaExo
ROAD ROAD MTB MTB
A new UD finish and model graphics compliment our most Una nuova finitura UD e la creazione di una famiglia di
economical carbon integrated crankset. Now available for prodotti accomunati dalla stessa grafica sono le innovazione
N10 and C11 compatibility. per la Team Issue. Da oggi disponibile compatibile N10
DESCRIPTION & MATERIALS e C11.
• Carbon composite arms DESCRIZIONE & MATERIALI
• Ø24mm integrated chromoly spindle • Leve in composito con fibra di carbonio
• AL7075/T6 stamped chainrings, ramped and pinned for • Perno integrato da Ø24mm in acciaio al CrMo
perfect shifting • Corone in lega AL7075 T6 stampate e finite a CNC
CK-8681CC CK-8681CCC CK-C9086CCC CK-C9086CCC BK-RO-8681 BK-CX-8080 • Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo
CK-C8681CC SIZES MISURE
• Length - L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezze - L170mm, L172.5mm, L175mm
• BCD - 130mm • BCD - 130mm
FINISH FINITURA
• UD carbon finish • Finitura pedivelle carbonio UD
• New color Team Issue graphics • Nuova grafica Team Issue
• 730 grams • 730 g
HB-RK-230S HB-XC-130-OS/CSI ST-OS-115-1C-White ST-OS-115-1C SP-RK-180-SBS SP-RK-265-MTC
HB-XC-220L-OS/CSI SP-RK-260-SBS
With MegaExo
FAMILY BB-8681
ROAD ROAD MTB MTB
CK-8681CC/WD CK-8681CCC/WD CK-C9086CCC/WD CK-C9086CCC/WD BK-RO-8681/WD BK-CX-8080/WD
CK-C8681CC/WD
Team Issue Compact Team Issue Compact
MegaExo MegaExo
SIZES MISURE
• BCD - 110mm • BCD - 110mm
HB-RK-230S/WD HB-XC-130-OS/CSI/WD ST-OS-115-1C/WD-White ST-OS-115-1C/WD SP-RK-180-SBS/WD SP-RK-265-MTC/WD • Available for all 10 and 11 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 e 11 velocità
HB-XC-220L-OS/CSI/WD SP-RK-260-SBS/WD • New color Team Issue graphics • Nuova grafica Team Issue
• 727 grams • 727 g
FAMILY
ROAD ROAD MTB MTB
With MegaExo
BB-8681
CK-8681CC/PD CK-8681CCC/PD CK-C9086CCC/BD CK-C9086CCC/BD BK-RO-8681
CK-C8681CC/PD
Team Issue Family
HB-RK-230S/PD HB-XC-130-OS/CSI/BD ST-OS-115-1C/PD SP-RK-180-SBS/PD SP-RK-265-MTC/PD
HB-XC-220L-OS/CSI/BD ST-OS-115-1C/BD SP-RK-180-SBS/BD SP-RK-260-SBS/BD
22 23
Energy MegaExo Energy MegaExo Gossamer Pro MegaExo Gossamer Pro MegaExo
• Integrated MegaExo BB • Movimento integrato MegaExo • Integrated MegaExo BB • Movimento integrato MegaExo
• Patented hollow forged AL6061/T6 crank arms • Braccia forgiate cave in lega AL6061/T6 • Cold forged AL6061/T6 aluminium crank arms • Braccia forgiate in lega AL6061/T6
• Monocoque crankarm/spider • Leve e spider in un pezzo unico • Monocoque crankarm/spider • Leve e spider in un pezzo unico
• AL7075 100% CNC process chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC • Precision CNC machined AL7075/T6 chainrings, ramped • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in AL7075 • Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo
• Length - L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezze - L170mm, L172.5mm, L175mm • Length - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm
• BCD - 130mm • BCD - 130mm • BCD - 130mm • BCD - 130mm
• Chainline - 43.5mm • Linea Catena - 43.5mm • Chainline - 43.5mm • Linea catena - 43.5mm
• Teeth Combination: 53/39 • Dentature: 53/39 • Teeth Combination: 53/39 • Dentature: 53/39
FINISH FINITURA
• High polish black anodized • Finitura nera lucida
• High polished black or silver anodized finish • Finitura lucida nera o silver
• Color graphics • Grafica a colori
WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO • 820 grams • 820 g
• 712 grams • 712 g
Road MegaExo Road MegaExo
BB-6000 Also available in BB30 version
Energy Compact MegaExo Energy Compact MegaExo
SIZES MISURE
• BCD - 110mm • BCD - 110mm
• Teeth Combination: 50/34 - 46/36 • Dentature: 50/34 - 46/36
• 699 grams • 699 g
Road MegaExo
BB-6000
Gossamer Pro Compact Gossamer Pro Compact
MegaExo MegaExo
Energy Triple MegaExo Energy Triple MegaExo
SIZES MISURE
• Length - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm
• BCD - 110mm • BCD - 110mm
SIZES MISURE • Chainline - 43.5mm • Linea Catena - 43.5mm
• Length - L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezze - L170mm, L172.5mm, L175mm • Teeth Combination: 50/34 • Dentature: 50/34
• BCD - 130/74mm • BCD - 130/74mm • Available for all 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 velocità
• Chainline - 45mm • Linea Catena - 45mm WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO
• Teeth Combination: 52/39/30 • Dentature: 52/39/30 • 800 grams • 800 g
• 843 grams • 843 g
Road MegaExo
BB-6000
Road MegaExo
BB-6000
24 25
Polished silver available
Gossamer Triple MegaExo Gossamer Triple MegaExo Vero Vero
• Integrated MegaExo BB • Movimento integrato MegaExo DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Cold forged AL6061/T6 aluminium crank arms • Braccia forgiate in lega AL6061/T6 • Cold forged AL6061/T6 crank arms • Braccia forgiate in lega AL6061/T6
• Monocoque crankarm/spider • Leve e spider in un pezzo unico • Precision 100% CNC machined AL7075/T6 Outer Ring • Corona esterna in AL7075/T6 lavorata dal pieno a CNC
• AL7075 stamped and CNC machined chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC • Heat treated chromoly inner chainring • Corona interna in acciaio
• Heat treated chromoly inner chainring • Corona interna in acciaio • Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo
• Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo SIZES MISURE
SIZES MISURE • Length - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm
• Length - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm • BCD - 130mm • BCD - 130mm
• BCD - 130/74mm • BCD - 130/74mm • Chainline - 43.5mm • Linea Catena - 43.5mm
• Chainline - 45mm • Linea Catena - 45mm • Teeth Combination: 53/39 • Dentature: 53/39
• Teeth Combination: 52/39/30 • Dentature: 52/39/30 • Available for all 9 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 9 velocità
• Available for all 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 velocità • Compatible with JIS Square Taper BB’s and power driver • Compatibile con movimenti a perno quadro JIS e power driver
FINISH FINITURA BB • Movimento consigliato BB – BB-7420 (103mm), BB-
• High polished black or silver anodized • Finitura lucida nera o silver • Recommended BB – BB-7420 (103mm), BB- 8420(108mm)
WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO 8420(108mm) FINITURA
• 877 grams • 877 g FINISH • Nera o Silver
• Black Anodized or Silver Polished • Grafica laserata
• Laser graphics PESO SENZA MOVIMENTO
WEIGHT WITHOUT BB • 699 g
• 699 grams
With MegaExo
BB-6000 Vero Compact Vero Compact
Also available in BB30 version
SIZES MISURE
• BCD - 110mm • BCD - 110mm
• 688 grams • 688 g
Vero Triple Vero Triple
Omega Compact Omega Compact
MegaExo MegaExo • Cold forged AL6061/T6 crank arms • Braccia forgiate in lega AL6061/T6
• Precision 100% CNC machined AL7075/T6 Outer Ring • Corona esterna in AL7075/T6 lavorata dal pieno a CNC
• AL7075 stamped and CNC machined chainrings • Corona intermedia in AL7075/T6 stampata e finita a CNC
• Heat treated chromoly inner chainring • Corona interna in acciaio
• Integrated MegaExo Ø19 BB • Movimento integrato MegaExo con perno
• Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo
• Die cast aluminium crankarms Ø19mm
SIZES MISURE
• AL7075 stamped and CNC machined chainrings • Braccia in alluminio pressofuso
• Chromoly chainring bolts • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno
• BB - JIS square , PowerDrive • BB - JIS square , PowerDrive
SIZES a CNC
• BCD - 130/74mm • BCD - 130/74mm
• Length - L165mm, L170mm, L172.5mm, • Viti corone in acciaio al CrMo
L175mm MISURE
• BCD - 110mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L172.5mm,
• Available for all 8, 9 and 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 8, 9 e 10 velocità
• Chainline - 44mm L175mm
• Recommended BB-7420 (116mm), BB-8420 (118mm) • Movimento consigliato BB-7420 (116mm), BB-8420 (118mm)
• Teeth Combination: 50/34 • BCD - 110mm
FINISH FINITURA
• Available for all 9 and 10 speed systems • Linea Catena - 44mm
• Black Anodized or Silver Polished • Anodizzata nera o silver
FINISH • Dentature: 50/34
• Laser graphics • Grafica laserata
• Black or Polished silver • Disponibile per tutti i gruppi 9 e 10 velocità
• Sandy black anodized + CNC details FINITURA
• 795 grams • 795 g
WEIGHT WITHOUT BB • Nera o Silver
• 879 grams • Corne anodizzate nere con dettagli CNC silver
• 879 g
Vero Single Vero Single
SIZES MISURE
With MegaExo • Alloy bashring, Heat treated chromoly chainring • Salvacorona in alluminio, corona in acciaio al CrMo
BB-4000 • BB - JIS square , PowerDrive • BB - JIS square , PowerDrive
• BCD - 130mm • BCD - 130mm
• Teeth Combination: 39, 42T • Dentature: 39, 42
• Recommended BB-7420 (113mm), BB-8420 (108mm) • Movimento consigliato BB-7420 (113mm), BB-8420 (108mm)
FINISH FINITURA
• High-polish black or silver anodized • Nera o Silver
• 732 grams • 732 g
26 27
Tempo Compact Tempo Compact
SIZES MISURE
• Length - L160mm, L165mm, L170mm, • Lunghezze - L160mm, L165mm, L170mm,
Tempo Tempo L172.5mm, L175mm L172.5mm, L175mm
• BCD - 110mm • BCD - 110mm
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Available for all 9 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 9 velocità
• Die cast alloy crank arms • Leve in alluminio pressofuso • Compatible with JIS Square Taper BB’s • Compatibile con JIS Square Taper BB’s
• Monocoque crankarm/spider • Leva destra e spider in un unico pezzo • Recommended BB-7420ST(110.5mm) • Movimento Consigliato BB-
• Heat treated chromoly chainring • Corona in acciaio al CrMo WEIGHT WITHOUT BB 7420ST(110.5mm)
• Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo • 967 grams PESO SENZA MOVIMENTO
SIZES MISURE • 967 g
• Length - L160mm, L165mm, L170mm, • Lunghezze - L160mm, L165mm, L170mm,
172.5mm, L175mm 172.5mm, L175mm
• BCD - 130mm • BCD - 130mm
• Compatible with JIS Square Taper BB’s • Compatibile con JIS Square Taper BB’s
• Recommended BB-7420ST(110.5mm) • Movimento consigliato BB-7420ST(110.5mm)
FINISH FINITURA Tempo City Tempo City
• Silver Polished or Black • Anodizzata nera o silver lucida
• Printed graphics • Grafiche tampografate (for Road/Trekking) (for Road/Trekking)
• 977 grams • 977 g
SIZES MISURE
• Length - L160mm, L165mm, L170mm, 172.5mm, L175mm • Lunghezze - L160mm, L165mm, L170mm, 172.5mm,
• BCD - 130mm L175mm
• Chainline - 44mm • BCD - 130mm
• Teeth Combination: 42T • Linea Catena - 44mm
• Available for all 9 speed systems • Dentature: 42
• Compatible with JIS Square Taper BB’s • Disponibile per tutti i gruppi 9 velocità
• Recommended BB-7420ST(110.5mm) • Compatibile con JIS Square Taper BB’s
WEIGHT WITHOUT BB • Movimento suggerito BB-7420ST(110.5mm)
• 871 g
28 29
SPECIALTY CRANKSETS
Time trial cranks by Full Speed Ahead have been crushing the opposition at the highest levels of racing for years. Informed by the best riders of our time, FSA cranks incorporate the critical
elements of aerodynamics, ergonomics, and mechanical efficiency. Coaches and fans alike know from years of achievement that FSA addresses time trialing with the intensity of a competitor
with podium lust, and there’s nothing like World Champion customers to guide potential customers and future product development.
While we relish the excitement of competition, we also offer products best suited for the simple enjoyment of cycling, like our Gossamer and SL-K Tandem cranks, the best designed tandem
specific products in the market, or our unique Vero track cranks. Whether it’s going flat out in a timed event, or just gliding along a quiet country lane, there’s a product in the FSA range that
achieves perfection.
Le pedivelle Time Trial della Full Speed Ahead sono da anni leader ai più alti livelli competitivi. Testate dai migliori corridori, le guarniture FSA affrontano elementi critici quali aerodinamicità,
ergonomia e efficienza meccanica. Team manager e fans sanno che FSA studia da anni le migliori soluzioni per il time trial e non c’è niente di meglio che un cliente Campione Mondiale per
acquisire nuovi clienti e sviluppare progetti futuri.
Mentre godiamo dell’eccitamento della competizione di alto livello, offriamo anche prodotti che incontrano perfettamente i gusti dei ciclisti amatori. Prodotti come le pedivelle tandem Gossamer
e SL-K, pensare specificamente per il mercato delle biciclette tandem o ancora la pedivella da pista Vero. Sia che tu debba sfrecciare in un evento contro il tempo o semplicemente passeggiare
su una tranquilla strada, c’è sempre un prodotto FSA pensato per te e per le tue esigenze.
F.Gimondi F.Gimondi
Carbon Track ISIS Carbon Track ISIS
Named after cycling legend Felice Gimondi, this retro styled Prendendo il nome dal leggendario Felice Gimondi, questa
crankset is designed with state of the art technology to perform pedivella in stile retro' è progettata con lo stato dell'arte della
at the highest level and still maintain a classic look. tecnologia per fornire performance ai più alti livelli e mantenere
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS comunque un aspetto classico.
• Carbon fiber crankarms • Pedivelle in carbonio • Forged and machined AL6061 crankset DESCRIZIONE & MATERIALI
SIZES MISURE • AL7075 100% CNC chainring • Pedivelle forgiate e lavorate a CNC
• Length - L165mm, L167.5mm, L170mm, L172.5mm, • Lunghezze - L165mm, L167.5mm, L170mm, L172.5mm, • AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
L175mm L175mm SIZES • Viti corone Torx T30 in AL7075
• BCD - 144mm • BCD - 144mm • Length - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm MISURE
• Chainline - 41mm • Linea Catena - 41mm • BCD - 130mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm
• Teeth Combination: 49 • Dentature: 49 • Chainline - 45mm • BCD - 130mm
• Recommended BB-9924AL-TK (ISIS 108mm) • Movimento consigliato BB-9924AL-TK (ISIS 108mm) • Teeth Combination: 46 or 48 • Linea Catena - 45mm
FINISH FINITURA • Recommended BB-7420ST(110.5mm) • Dentature: 46 o 48
• UD carbon finish • Finitura pedivelle carbonio UD FINISH • Movimento consigliato BB-7420ST(110.5mm)
• Color graphics • Grafica colorata • Silver polished arms: FINITURA
WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO Black chainring + gold bolts • Pedivelle silver lucide
• 809 grams • 809 g Silver chainring + purple bolts Corone nere + viti oro
Silver chainring + silver bolt Corone argento + viti viola
Purple chainring + silver bolt Corone argento + viti argento
• Laser etched F.Gimondi logo Corone viola + viti argento
Use with ISIS BB WEIGHT WITHOUT BB • Logo F.Gimondi laserato Felice Gimondi
• 639 g
Felice Gimondi (born September 29, 1942 in Sedrina) is an Italian
former professional cyclist. With his voctory in the 1968 Vuelta
a Espana, "The Phoenix" as he was nicknamed, was the second
cyclist (after Jacques Anquetil) to win all three Grand Tours: Tour
de France (1965, his first year as a pro), Giro d'Italia (1967, 1969
Vero Track Vero Track and 1976), and Vuelta a España (1968). He remains one of only
five cyclists to have done so.
Felice Gimondi (nato il 29 settembre 1942 a Sedrina) è un tra
SIZES MISURE i più famosi ciclisti professionisti italiani. È uno dei cinque
• Length - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L172.5mm, L175mm corridori ad aver vinto la tripla corona, cioè ad aver vinto tutte e
• BB - JIS square • BB - JIS square tre le grandi corse a tappe: Tour de France, Giro d'Italia e Vuelta
• BCD - 130mm • BCD - 130mm
a España. È poi, insieme a Eddy Merckx e a Fausto Coppi, uno dei
• Chainline - 43.5mm • Linea Catena - 43.5mm Silver chainring + purple bolts tre ciclisti ad aver colto tutti e sette i traguardi più prestigiosi ed
• Teeth Combination: 46 or 48 • Dentature: 46 o 48
• Recommended BB-7420 (113mm) • Movimento Consigliato BB-7420 (113mm) importanti del panorama ciclistico internazionale: Giro, Vuelta
FINISH FINITURA e Tour per le corse a tappe e Parigi-Roubaix, Milano-Sanremo,
• High-polish black or silver anodized • Anodizzazione silver o nera lucida Giro di Lombardia e campionato del mondo per le classiche di
• Sandy black anodized ring • Corona anodizzata nera opaca un giorno.
• 603 grams • 603 g
TT CRANKSETS TRACK CRANKSETS
30 31
Rear Crankset Rear Cranks
set
Crankset
Front Crankset
Front Cranksett
SL-K MegaExo Tandem SL-K MegaExo Tandem Gossamer MegaExo Tandem Gossamer MegaExo Tandem
Updated SL-K graphics system. Nuova Grafica SL-K DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Cold forged AL6061/T6 aluminium crankarms • Pedivelle in AL6061/T6 forgiate a freddo
• 3rd generation carbon composite crankset with hollow arm design • Pedivella in carbonio di 3a generazione con leve cave • Monocoque crankarm and spider • Braccio e spider monoscocca
• Monocoque crankarm and spider • Braccio e spider monoscocca • Unique spacer system allows chainline adjustability • Sistema di distanziali per consentire la regolazione della linea
• Unique spacer system allows chainline adjustability • Sistema di distanziali per consentire la regolazione della linea catena SIZES catena
SIZES MISURE • Front Arms - L172.5mm, L175mm MISURE
• Front Arms - L172.5mm, L175mm • Pedivella anteriore - L172.5mm, L175mm • Rear Arms - L165mm, L170mm, L172.5mm • Pedivella anteriore - L172.5mm, L175mm
• Rear Arms - L170mm, L172.5mm • Pedivella posteriore - L170mm, L172.5mm • BCD - 130/74mm • Pedivella posteriore - L170mm, L172.5mm
• BCD -130/74mm • BCD -130/74mm • Teeth Combination: 52/39/30 - 42 • BCD -130/74mm
• Teeth Combination: 52/39/30 - 42 • Dentature: 52/39/30 - 42 • Available for all 10 speed systems • Dentature: 52/39/30 - 42
• Available for all 10 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 10 velocità • Chainline - Adjustable from 45 to 53mm • Disponibile per tutti i gruppi 10 velocità
• Chainline - Adjustable from 45 to 53mm • Linea catena - Regolabile da 45 a 53mm FINISH • Linea catena - Regolabile da 45 a 53mm
FINISH FINITURA • High polished black anodized finish FINITURA
• UD carbon finish • Finitura pedivelle carbonio UD BB-200 WEIGHT WITHOUT BB • Anodizzazione nera lucida BB-200
WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO More infomation on page 324 • 1756 grams (Frond and Rear Crankset) PESO SENZA MOVIMENTO More infomation on page 324
• 1571 grams (Frond and Rear Crankset) • 1571 g (Pedivella anteriore e posteriore) • 1756 g (Pedivella anteriore e posteriore)
With MegaExo With FD-CP-BAZ-TD With FD-CP-SHIM With MegaExo With FD-CP-BAZ-TD With FD-CP-SHIM
BB-7000-TD (Ø34.9)(FD012) (Ø34.9)(MW143) BB-7000-TD (Ø34.9)(FD012) (Ø34.9)(MW143)
TANDEM CRANKSETS TANDEM CRANKSETS
32 33
MTB CRANKSETS
The first cranks produced by FSA were Mountain Bike cranks, and we have never lost our appreciation and pleasure in this category. While so much of our success in road is
directly in the spotlight, our achievements off road are no less stellar. FSA powers some of the fastest riders in the world, including Olympic and World Champions, and we
support them some of our most advanced development.
2009 saw the introduction of our K-Force Light Carbon MTB cranks in a 2x9 version. In 2010, we re-defined the double ring category by changing the spider design to a
unique 3 bolt system called “386”. It caused a renaissance of double ring crank sets that our competitors have closely followed. This year, we will are introducing exciting
new options within the 386 MTB Compact family, expanding the gearing options, and price levels available. Now, the K-Force Light and Afterburner 386 cranks are joined
by the NEW SL-K Carbon 386 Compact, and New Comet 386 Compact models, as well as new 10 speed chain ring options for all 386 models.
Our development carries on much further though, as we are also introducing many refinements to existing products. The Alpha Drive Crank set is completely re-designed
this year, with new chain ring options, a new forging design, and new pricing.
Our passion for dirt (and mud) is reflected in a continuous development process matching the exciting contemporary evolution of the mountain bike. This energy fuels an off
road revolution rivaling the early days of mountain biking. FSA is proud to be a leader of this fast moving scene.
386 Cranksets
La prima pedivella prodotta da FSA era una guarnitura Mountain Bike e non abbiamo mai perso la profonda passione per questa disciplina. Mentre siamo sotto i riflettori 2009 saw the introduction of our K-Force Light Carbon MTB
per i continui successi su strada, le nostre conquiste nel campo MTB non sono comunque da meno. FSA sponsorizza alcuni tra i migliori corridori al mondo, tra cui campioni cranks in a 2x9 version. In 2010, we re-defined the double
olimpici e mondiali, e li supporta con i migliori prodotti.
ring category by changing the spider design to a unique 3 bolt
Il 2009 ha visto l'introduzione nella gamma della K-Force Light in Carbonio nella versione 2x9. Nel 2010 abbiamo ri-definito la categoria delle doppie cambiando design system called “386”. It caused a renaissance of double ring
allo spider e introducendo il concetto rivoluzionario della pedivella compatta a tre bracci chiamata 386. Questo nuovo sistema ha portato ad una rinascita delle pedivelle crank sets that our competitors have closely followed. This year,
doppie nel MTB, rinascita che molti dei nostri concorrenti hanno seguito. Quest'anno abbiamo introdotto nuove opzioni per la compatta MTB 386, espandendo la gamma di we will are introducing exciting new options within the 386 MTB
ingranaggi e producendo pedivelle con un prezzo medio/basso. Oltre alle già presenti K-Force Light e Afterburner, troviamo in gamma la nuova SL-K 386 compact in carbonio, Compact family, expanding the gearing options, and price levels
la nuova Comet 386. Pedivelle tutte compatibili per i nuovi gruppi a 10 velocità.
available. Now, the K-Force Light and Afterburner 386 cranks
Ma le novità non si fermano qui: abbiamo anche rivisto alcuni prodotti presenti già in gamma. La pedivella Alpha Drive è stata completamente ridisegnata quest'anno, con are joined by the NEW SL-K Carbon 386 Compact, and New
nuove opzioni corona, un nuovo design e un prezzo rivisto. Comet 386 Compact models, as well as new 10 speed chain ring
options for all 386 models.
La nostra passione per il dirt (e il fango) si riflette in un continuo processo di sviluppo che si riflette nell'evoluzione del mondo mountain bike. FSA è fiera di essere leader
della scena Mountain Bike.
386 Cranksets
Il 2009 ha visto l'introduzione nella gamma della K-Force Light
PRODUCT COMPARISON CHART in Carbonio nella versione 2x9. Nel 2010 abbiamo ri-definito
FSA ROAD SHIMANO TRUVATIV SRAM
la categoria delle doppie cambiando design allo spider e
TEAM introducendo il concetto rivoluzionario della pedivella compatta
KFORCE LIGHT MTB XTR XX
a tre bracci chiamata 386. Questo nuovo sistema ha portato
SLK NOIR XO ad una rinascita delle pedivelle doppie nel MTB, rinascita che
XT molti dei nostri concorrenti hanno seguito. Quest'anno abbiamo
AFTERBURNER X9
introdotto nuove opzioni per la compatta MTB 386, espandendo
LX STYLO TEAM
X7
la gamma di ingranaggi e producendo pedivelle con un prezzo
VDRIVE
SLX medio/basso. Oltre alle già presenti K-Force Light e Afterburner,
COMET FIREX X5 troviamo in gamma la nuova SL-K 386 compact in carbonio, la
nuova Comet 386. Pedivelle tutte compatibili per i nuovi gruppi
GAMMA DRIVE ALIVIO
X4
a 10 velocità.
ALPHA DRIVE ACERA BLAZE
ALTUS ISO FLOW X3
DYNA DRIVE
ADRIVE TOURNEY XFLOW
MTB CRANKSETS MTB CRANKSETS
34 35
SL-K Compact 386
MegaExo
A new lightweight Carbon option for our innovative 386 crank
system. Joining the K-Force and Afterburner 386 BB30 cranks,
the SL-K 386 positions perfectly in the middle. The SL-K 386 also
features SL-K color graphic options.
DESCRIPTION & MATERIALS
• UD Carbon composite arms with alloy spine
• Ø24mm integrated chromoly spindle
• AL7075 100% CNC chainrings
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts
SIZES
• Length - L170mm, L175mm
• BCD - 86mm
• Chainline - 49.5mm
• Teeth Combination: 39/27, 40/27, 42/27
• Available for 9 and 10 speed systems
FINISH
• UD carbon finish
• New color graphics options – Red (Std),White or Blue
WEIGHT WITHOUT BB
• 718 g
SL-K Compact 386
MegaExo
Una nuova pedivella leggera in carbonio con l'innovativo
design 386. La SL-K si aggiunge alla K-Force e all'Afterburner
K-Force Light Compact 386 BB30 386 BB30, posizionandosi perfettamente nel mezzo, sia per
il prezzo che per le specifiche tecniche. La SL-K viene inoltre
offerta nelle nuovissime opzioni colore.
• Pedivelle in carbonio UD con rinforzo in alluminio
DESCRIPTION & MATERIALS • Perno integrato da Ø24mm in acciaio al CrMo
• 3rd generation carbon crankset with hollow arm design • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• Monocoque construction for maximum stiffness • Viti corone Torx T30 in AL7075
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts With MegaExo MISURE
SIZES • Lunghezza: 170 - 175 mm
• Length - L170mm, L175mm BB-9250 Also available in BB30 version • BCD - 86mm
• BCD - 86mm for CK-OSC9400CC • Linea Catena - 49.5mm
• Chainline - 49.5mm • Dentature: 39/27, 40/27, 42/27
• Teeth Combination: 39/27, 40/27, 42/27 • Disponibile per i gruppi 9 e 10 velocità
• Available for 9 and 10 speed systems FINITURA
FINISH • Finitura pedivelle carbonio UD
• 3K Carbon weave • Nuove opzioni colore: Rosso (standard), Bianco o Blu
• Color graphics PESO SENZA MOVIMENTO
• Black anodized chaining with K-Force color graphics • 718 g
WEIGHT WITHOUT BB
• 603 g
K-Force Light Compact 386 BB30
• Pedivella in carbonio di 3a generazione con leve cave
• Costruzione monoscocca per la massima rigidezza
With MegaExo • Viti corone Torx T30 in AL7075
MISURE
Ceramic BB-9200 Also available in BB30 version • Lunghezza: 170 - 175 mm
for CK-OSC9400CC • BCD - 86mm
• Linea Catena - 49.5mm
• Dentature: 39/27, 40/27, 42/27
• Disponibile per i gruppi 9 e 10 velocità
FINITURA
• Finitura pedivelle carbonio 3K
• Grafica colorata
• Corone anodizzate nere con grafica K-Force
• 603 g
MTB CRANKSETS
36 37
Afterburner Compact 386 Afterburner Compact 386 K-Force Light MegaExo K-Force Light MegaExo
MegaExo MegaExo
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI K-Force Light MegaExo receives the same major arm shape La K-Force Light MegaExo ha ottenuto un rimodellamento dei
• Hollow forged alloy arms • Pedivelle in alluminio forgiate cave re-work as the BB30 version to follow the design and style braccetti pedivella così come per la versione bb30 seguendo lo
• Ø24mm integrated chromoly spindle • Perno integrato da Ø24mm in acciaio al CrMo influence of our ground breaking K-Force Light MTB Compact stile dell'innovativo design della K-Force Light MTB 386
• AL7075 100% CNC process chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC 386 crankset. DESCRIZIONE & MATERIALI
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in AL7075 DESCRIPTION & MATERIALS • Pedivella in carbonio di 3a generazione con leve cave
SIZES MISURE • 3rd generation carbon crankset with hollow arm design • Perno integrato da Ø24mm in acciaio al CrMo
• Length - L170mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 175 mm • Ø24mm integrated chromoly spindle • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC
• BCD - 86mm • BCD - 86mm • AL7075 100% CNC chainrings • Viti corone Torx T30 in AL7075
• Chainline - 49.5mm • Linea Catena - 49.5mm • AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts MISURE
• Teeth Combination: 39/27, 40/27, 42/27 • Dentature: 39/27, 40/27, 42/27 SIZES • Lunghezza: 170 - 175 mm
• Available for 9 and 10 speed systems • Disponibile per i gruppi 9 e 10 velocità • Length - L170mm, L175mm • BCD - 104/64mm
FINISH FINITURA • BCD - 104/64mm • Linea Catena - 50mm
• High polished grey anodized • Anodizzazione silver lucida • Chainline - 50mm • Dentature: 42/32/24
• Laser graphics • Grafica laserata • Teeth Combination: 42/32/24 • Disponibile per i gruppi 9 e 10 velocità
WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO • Available for 9 and 10 speed systems FINITURA
• 750 g • 750 g FINISH • Finitura pedivelle carbonio 3K
• 3K Carbon weave • Grafica colorata
• Color graphics PESO SENZA MOVIMENTO
• 680 g
With MegaExo
With MegaExo
Ceramic BB-9200 Also available in BB30 version
Comet Compact 386 MegaExo Comet Compact 386 MegaExo SL-K MegaExo SL-K MegaExo
• Ø24mm integrated chromoly spindle • Perno integrato da Ø24mm in acciaio al CrMo • Carbon arms with alloy spine • Pedivelle in carbonio UD con rinforzo in
• Heat-treated chromoly inner chainring • Corone interne in acciaio trattato termicamente • Ø24mm chromoly spindle alluminio
• Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo • AL7075 100% CNC chainrings • Perno integrato da Ø24mm in acciaio al CrMo
SIZES MISURE • AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno
• Length - L170mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 175 mm DESCRIPTION & MATERIALS a CNC
• BCD - 86mm • BCD - 86mm • Length - L170mm, L175mm • Viti corone Torx T30 in AL7075
• Chainline - 49.5mm • Linea Catena - 49.5mm • BCD - 104/64mm DESCRIZIONE & MATERIALI
• Teeth Combination: 39/27, 40/27, 42/27 • Dentature: 39/27, 40/27, 42/27 • Chainline - 50mm • Lunghezza: 170 - 175 mm
• Available for 9 and 10 speed systems • Disponibile per i gruppi 9 e 10 velocità • Teeth Combination: 42/32/24; 42/32/22 • BCD - 104/64mm
FINISH FINITURA • Available for 9 and 10 speed systems • Linea Catena - 50mm
• High polished silver and black anodized option • Anodizzazione silver o nera FINISH • Dentature: 42/32/24; 42/32/22
• Laser graphics • Grafica laserata • UD carbon • Disponibile per i gruppi 9 e 10 velocità
WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO • Updated color graphics FINITURA
• 784 g • 784 g WEIGHT WITHOUT BB • Finitura pedivelle carbonio UD
• 735 g • Nuova grafica colorata
• 735 g
With MegaExo
With MegaExo
38 39
Afterburner MegaExo Afterburner MegaExo Comet MegaExo Comet MegaExo
Comet
MegaExo AM
DESCRIPTION & MATERIALS K-Force Light MegaExo receives the same major arm shape • Forged alloy arms • Braccia in alluminio forgiate
• Hollow forged alloy arms DESCRIZIONE & MATERIALI • AL7075 chainrings • Corone in AL 7075
• Ø24mm integrated chromoly spindle • Pedivelle in alluminio forgiate cave Black
anodized • Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo
• AL7075 100% CNC process chainrings • Perno integrato da Ø24mm in acciaio al CrMo SIZES MISURE
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC • Length - L170mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 175 mm
DESCRIPTION & MATERIALS • Viti corone Torx T30 in AL7075 • BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm
• Length - L170mm, L175mm DESCRIZIONE & MATERIALI • Chainline - 50mm • Linea Catena - 50mm
• BCD - 104/64mm • Lunghezza: 170 - 175 mm • Chain Guard for 42, 44T • Chain Guard per 42, 44T
• Chainline - 50mm • BCD - 104/64mm • Teeth Combination: 42/32/24; 42/32/22 • Dentature: 42/32/24; 42/32/22
• Teeth Combination: 42/32/24; 42/32/22 • Linea Catena - 50mm • Available for 9 and 10 speed systems • Disponibile per i gruppi 9 e 10 velocità
• Available for 9 and 10 speed systems • Dentature: 42/32/24; 42/32/22 FINISH FINITURA
FINISH • Disponibile per i gruppi 9 e 10 velocità • Black anodized or silver polished • Anodizzata nera o silver lucida
• High polished grey anodized FINITURA • Laser graphics • Grafica laserata
• Laser graphics • Anodizzazione silver lucida WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO
WEIGHT WITHOUT BB • Grafica laserata • 873 g • 873 g
• 772 g PESO SENZA MOVIMENTO
• 772 g
Gamma Drive Gamma Drive
MegaExo MegaExo
V-Drive MegaExo V-Drive MegaExo
• Die cast aluminium crank arms • Pedivelle in alluminio pressofuse
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • AL7075/T6 stamped outer chainring • Corona esterna in AL7075/T6
V-Drive • Heat-treated chromoly middle and inner chainring • Corone interne in acciaio trattato termicamente
MegaExo AM • Hollow forged alloy arms • Pedivelle in alluminio forgiate cave
• AL7075 100% CNC chainrings • Corone in lega AL7075 T6 lavorate dal pieno a CNC • Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo
• Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo SIZES MISURE
SIZES MISURE • Length - L170mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 175 mm
• Length - L170mm, L175mm • Lunghezza - L170mm, L175mm • BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm
• BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm • Chainline - 50mm • Linea Catena - 50mm
• Chainline - 50mm • Linea Catena - 50mm • Chain Guard for 44T • Chain Guard per 44T
• Teeth Combination: 42/32/24; 42/32/22 • Dentature: 42/32/24; 42/32/22 • Teeth Combination: 42/32/22 • Dentature: 42/32/22
• Available for 9 and 10 speed systems • Disponibile per i gruppi 9 e 10 velocità FINISH FINITURA
FINISH FINITURA • High-polished silver or black • Lucidata silver o nera
• Black anodized • Anodizzazione nera WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO
• Laser graphics • Grafica laserata • 993 g • 993 g
• 781 g • 781 g
BB-7000 BB-1000 Also available in BB30 version
Also available in BB30 version
40 41
Alpha Drive Alpha Drive Comet MegaExo Comet MegaExo
Alpha Alpha Drive crankset is updated to follow the design La pedivella Alpha Drive è stata aggiornata per • Forged alloy arms • Braccia in alluminio forgiate
Drive AM direction of the FSA XC crank range. They feature lighter uniformarzio alle altre pedivelle FSA XC. • AL7075 chainrings • Corone in AL 7075
weight and a new look. DESCRIZIONE & MATERIALI • Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo
DESCRIPTION & MATERIALS • Pedivelle forgiate in AL 6061/T6 SIZES MISURE
• Forged AL6061/T6 arms • Disponibile in versione PowerDrive o JIS • Length - L170mm, L175mm • Lunghezza: 170 - 175 mm
• PowerDrive, or JIS spindle options • Corone interne in acciaio trattato termicamente • BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm
• Heat-treated chromoly inner chainring • Viti corone in acciaio al CrMo • Chainline - 50mm • Linea Catena - 50mm
• Chromoly chainring bolts MISURE • Chain Guard for 42, 44T • Chain Guard per 42, 44T
SIZES • Lunghezze - L165mm, L170mm, L175mm • Teeth Combination: 42/32/22; 48/36/26 • Dentature: 42/32/22; 48/36/26
• Length - L165mm, L170mm, L175mm • Linea Catena - 48/50mm • Available for all 9 speed systems • Disponibile per tutti i gruppi 9 velocità
• Chainline - 48/50mm • CL/BB - 48mm - Power Drive(113mm), JIS FINISH FINITURA
• CL/BB - 48mm - Power Drive(113mm), JIS square(110.5mm), 50mm - Power Drive(118mm), JIS • Black anodized or silver polished • Lucidata silver o nera
square(110.5mm), 50mm - Power Drive(118mm), JIS square(113mm), • Laser graphics • Grafiche laserate
square(113mm), • BB - BC-1.37” x 68mm or 73mm WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO
• BB - BC-1.37” x 68mm or 73mm • Movimento consigliato BB-7420 (JIS), BB-8420 (PD) • 873 g • 873 g
• Recommended BB-7420 (JIS), BB-8420 (PD) • Dentature: 42/32/22
• Teeth Combination: 42/32/22 • Disponibile per tutti i gruppi 9 velocità
• Available for all 9 speed systems FINITURA
FINISH • anodizzata nera opaca o silver
• Sandblasted black or silver anodized • Grafica laserata
• Laser graphics PESO SENZA MOVIMENTO
• 860 g
Dyna Drive Dyna Drive
• Forged alloy arms • Braccia in alluminio forgiate
• AL7075 chainrings • Corone in AL 7075
• Chromoly chainring bolts • Viti corone in acciaio al CrMo
SIZES MISURE
• BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm
• Chain Guard for 42, 44T • Chain Guard per 42, 44T
• Teeth Combination: 42/32/22; 48/36/26 • Dentature: 42/32/22; 48/36/26
FINISH FINITURA
• Black anodized or silver polished • Lucidata silver o nera
• Laser graphics • Grafiche laserate
• 873 g • 873 g
42 43
CHAINRING ROAD Chainrings
Shifting performance has helped FSA to become a world leader for high-end chain rings. No one studies the design and manufacturing of each system, and each tooth as
carefully as we do, and it shows in every revolution of the crank, and every perfect shift achieved.
Super Chainrings for Super Chainrings for
FSA has developed sophisticated testing, design, and manufacturing protocols to better understand, validate, and market chain rings that will exceed or meet the
requirements of any drive train, usually offering more options, levels, or fi nished than our competitors. This allows FSA to match your needs as perfectly as our chain rings K-Force Light BCD 130mm K-Force Light BCD 130mm
match a chain.
We use the best materials available, imported from the USA, or Europe, or sourced from our qualified vendors in Asia, to guarantee the durability, performance, and • Precision CNC machined AL7075/T6 • Lavorate a CNC in LEGA AL7075/T6
appearance will out perform, and outlast the competition. FSA chain rings have powered multiple World, Tour, and Olympic champions, and they will definitely exceed the • Shifting ramps and stainless steel pins on outer ring • Rampe di cambiata e pioli in acciaio inox
SIZES MISURE
needs of your production. • 53/39T • 53/39T
FINISH FINITURA
For 2010, we have expanded the range of options for shifting compatibility to meet the changes in the market, so there is no need to look any further than FSA. • Black anodized w/ CNC silver details • Nero anodizzato con dettagli CNC silver
• Color graphics laser etched • Grafica colorata laserata
L'ottima performance nella cambiata ha permesso ad FSA di diventare campione mondiale per corone di alto livello. Nessuno ha mai studiato il design, la produzione di ogni
gruppo e ogni singolo dente come fa FSA e questo è visibile ogni volta che nasce un nuovo gruppo: FSA ha sempre una risposta con le sue corone. Super T Chainrings Super T Chainrings
BCD 130mm BCD 130mm
FSA ha posto l'attenzione su test sofisticati, sul design e sui protocolli di produzione per meglio capire, validare e introdurre nel mercato corone che incontrano le esigenze di
ogni gruppo, offrendo più opzioni, più livelli e più finiture di ogni suo concorrente. Questo permette a FSA di soddisfare ogni tua esigenza perfettamente. DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Precision CNC machined AL7075/T6 • Lavorate a CNC in LEGA AL7075/T6
Usiamo i migliori materiali disponibili, importati dagli USA o dall'Europa o selezionati dai nostri fornitori qualificati in Asia, per garantire la durabilità, performance e aspetto. • Shifting ramps and stainless steel pins on outer ring • Rampe di cambiata e pioli in acciaio inox
Le corone FSA sono usate da campioni mondiali e olimpici. SIZES MISURE
• 53/39T • 53/39T
FINISH FINITURA
Per il 2011 abbiamo allargato la nostra gamma di opzioni per offrire la massima compatibilità con la maggior parte dei gruppi sul mercato: FSA ha sempre una risposta • Black or strom gray anodized w/ CNC silver details • Nero o Storm Gray anodizzate con dettagli CNC silver
positiva per le tue richieste. • Laser etched logo • Loghi laserati
Super T Chainrings Super T Chainrings
BCD 130/74mm BCD 130/74mm
• Shifting ramps and stainless steel pins on outer ring • Rampe di cambiata e pioli in acciaio inox
SIZES MISURE
• 52/39/30T • 52/39/30T
FINISH FINITURA
• Black or strom gray anodized w/ CNC silver details • Nero o Storm Gray anodizzate con dettagli CNC silver
• Laser etched logo • Loghi laserati
Pro Chainrings Pro Chainrings
BCD 130mm BCD 130mm
SIZES MISURE
• 48/38T, 53/39T • 48/38T, 53/39T
FINISH FINITURA
• Black anodized with CNC silver • Nero anodizzato con dettagli CNC silver
BCD 130/74mm BCD 130/74mm
SIZES MISURE
• 50/39/30T, 52/39/30T, 52/42/30T • 50/39/30T, 52/39/30T, 52/42/30T
FINISH FINITURA
CHAINRINGS
44 45
TT Chainrings
Krono TT Chainrings Krono TT Chainrings
Super Chainrings for Super Chainrings for BCD 130mm BCD 130mm
K-Force Light - BCD 110mm K-Force Light - BCD 110mm
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Stiff and Aerodynamic • Rigide e aerodinamiche
• Precision CNC machined AL7075/T6 • Lavorate a CNC in LEGA AL7075/T6 • 4mm Lenticular disk shape • Disco lenticolare da 4mm
• Shifting ramps and stainless steel pins on outer ring • Rampe di cambiata e pioli in acciaio inox • Precision CNC machined AL7075/T6 • Lavorate a CNC in LEGA AL7075/T6
SIZES MISURE • Shifting ramps and stainless steel pins on outer ring • Rampe di cambiata e pioli in acciaio inox
SIZES MISURE
• 50/34T • 50/34T
• 55/42T, 54/42T • 55/42T, 54/42T
FINISH FINITURA FINISH FINITURA
• Black anodized with CNC silver • Nero anodizzato con dettagli CNC silver • Black anodized with CNC silver • Nero anodizzato con dettagli CNC silver
• Color graphics laser etched • Grafica colorata laserata • Laser etched logo • Loghi laserati
Super T Chainrings Super T Chainrings MTB Chainrings
BCD 110mm BCD 110mm
Super Chainrings for K-Force Super Chainrings for K-Force
• Shifting ramps and stainless steel pins on outer • Rampe di cambiata e pioli in acciaio inox BCD 104/64mm BCD 104/64mm
ring MISURE DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
SIZES • 46/36T, 50/34T • Precision CNC machined AL7075/T6 • Lavorate a CNC in LEGA AL7075/T6
• 46/36T, 50/34T FINITURA • Shifting ramps and stainless steel pins on outer rings • Rampe di cambiata e pioli in acciaio inox
FINISH • Nero o Storm Gray anodizzate con dettagli CNC SIZES MISURE
• Black or strom gray anodized with CNC silver silver • 42/32/24T • 42/32/24T
• Laser etched logo • Loghi laserati FINISH FINITURA
• Color graphics, and laser etched logos • Grafica colorata laserata
BCD 110mm BCD 110mm
Super Chainrings for K-Force Super Chainrings for K-Force
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI Light 386 - BCD 86mm Light 386 - BCD 86mm
SIZES MISURE
• 46/36T, 48/34T, 48/38T, 50/34T • 46/36T, 48/34T, 48/38T, 50/34T DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
FINISH FINITURA • Precision CNC machined AL7075/T6 • Lavorate a CNC in LEGA AL7075/T6
• Black anodized with CNC silver • Nero anodizzato con dettagli CNC silver • Outer ring threaded for chainring bolt only (no nut • Corona esterna filettata per viti interne
• Laser etched logo • Loghi laserati required) • Rampe di cambiata e pioli in acciaio inox
• Shifting ramps and stainless steel pins on outer MISURE
rings • 42/27T, 39/27T
SIZES FINITURA
• 42/27T, 39/27T • Nero anodizzato con dettagli CNC silver
FINISH • Grafica colorata laserata
Chainring Bolts Chainring Bolts • Black anodized with CNC silver
• Color graphics, and laser etched logos
• AL7075/T6 alloy bolts • Viti in alluminio AL7075/T6
• Cold forged for strength and durability • Forgiati a freddo per maggiore tenuta e durata
• Bolt Kits include T-30 wrench • Chiave T-30 inclusa nel kit
SIZES MISURE
• Road Double - 10 pieces • Strada doppia - 10 pezzi Pro Chainrings Pro Chainrings
• Road Triple - 15 pieces • Strada tripla - 15 pezzi BCD 104/64mm BCD 104/64mm
• Mountain for 4 bolt - 12 pieces • MTB per 4 fori - 12 pezzi DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Mountain Compact - 8 pieces • MTB Compact - 8 pezzi • 4 bolt • 4 fori
• Track - 10 pieces • Pista - 10 pezzi • Precision CNC machined AL7075/T6 • Lavorate a CNC in LEGA AL7075/T6
FINISH FINITURA • Shifting ramps and stainless steel pins on outer ring • Rampe di cambiata e pioli in acciaio inox
• Black or silver anodized • Nero o silver anodizzati SIZES MISURE
• 44/32/22T, 48/36/26T, 48/38/28T, 42/32/22T • 44/32/22T, 48/36/26T, 48/38/28T, 42/32/22T
FINISH FINITURA
Chainring Bolts For 386 Chainring Bolts For 386
3mm DH/Single Speed 3mm DH/Single Speed
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI Chainrings - BCD 104mm Chainrings - BCD 104mm
• AL7075/T6 alloy bolts • Viti in alluminio AL7075/T6 DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Cold forged for strength and durability • Forgiati a freddo per maggiore tenuta e durata • AL7075/T6 Alloy, 3mm Thickness • Alluminio AL7075/T6, 3mm di spessore
• Bolt Kits include T-30 wrench • Chiave T-30 inclusa nel kit • Optimized width for use with DH Chainguides • Larghezza ottimizzata per uso di Chainguide
• 3 pcs kit for Mountain 386 • Kit di 3 pezzi per corone 386 • BCD - 104mm x 3mm - 32, 34, 36, 38, 40, • BCD - 104mm x 3mm - 32, 34, 36, 38, 40,
FINISH FINITURA 42T 42T
• Black anodized • Nero anodizzati FINISH FINITURA
• Black anodized with laser logos • Nero anodizzato con loghi laserati
CHAINRINGS CHAINRINGS
46 47
Road Chainring Specifications Chart Chainguard / Bashrings / Accessories
Options for compatibility with Shimano new "N10" speed (DA-7900/6700/6703/5700) and "C11" speed (Campagnolo 11) systems
System Gear Combination Item Number Super CNC Super Type Pro Chainrings Stamped Chainrings TT Chainrings
CK-8200 Yes Carbon Guard Carbon Guard
CK-OS8200 Yes Chainring Material and Process Chart
CK-8681 Yes
CK-OS8681 Yes 100% CNC DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
CK-8061 Yes • CNC from carbon sheet • Carbonio lavorato a CNC
CK-8090 Yes
Precision CNC Theeth • Thickness 3mm • Spessore 3mm
53/39 CK-OS8090 Yes
CK-6021 Yes SIZES MISURE
CK-OS6021 Yes • BCD - 104mm • BCD - 104mm
CK-6020 Yes • 36T • 36T
CK-OS6020 Yes FINISH FINITURA
CK-8855 Yes
• 3K carbon weave • Finitura Carbonio 3K
CK-OS8855 Yes
54/42 CK-6020 Yes WEIGHT PESO
53/42 CK-6020 Yes • 43.6 grams • 43.6 grammi
CK-8855 Yes
54/42
CK-OS8855 Yes
CK-8855 Yes
55/42
CK-OS8855 Yes
CK-C8200 Yes
CK-OSC8200 Yes
CK-C8681 Yes
CK-OSC8681 Yes Carbon Cross Guards Carbon Cross Guards
CK-C8061 Yes
New 10 Speed
CK-C8090 Yes DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
(N10) Stamped Alloy
CK-OSC8090 Yes • CNC from carbon sheet • Carbonio lavorato a CNC
50/34 CK-C6021 Yes • 14 layers of carbon fiber • 14 strati di fibra di carbonio
CK-OSC6021 Yes
CK-C6020 Yes Yes • No warranty • Garanzia esclusa
CK-OSC6020 Yes SIZES MISURE
CK-C6030 Yes • BCD - 104mm • BCD - 104mm
CK-OSC6030 Yes • 42T, 44T • 42T, 44T
CK-C4000 Yes
FINISH FINITURA
CK-C602 Yes
CK-C6030 Yes • 3K carbon weave • Finitura Carbonio 3K
52/38 WEIGHT PESO
CK-OSC6030 Yes
CK-C8090 Yes Yes • 22.4 grams (W1015) • 22.4 grammi (W1015)
46/36
CK-OSC8090 Yes Yes • 24.1 grams (W1014) • 24.1 grammi (W1014)
CK-8681 Yes
CK-OSC8681 Yes
52/39/30 CK-8090 Yes
CK-OS8090 Yes
CK-OS6021 Yes
CK-6020 Yes
CK-OS6020 Yes
50/39/30
CK-4000 Yes
CK-602 Yes Stamped Steel
CK-8681-TD Yes
52/39/30,42T
CK-6020-TD Yes
CK-8200 Yes Facet CNC XC Guard Facet CNC XC Guard
CK-OS8200 Yes
53/39 CK-8681 Yes XC Alloy “Facet” Guards for all MTB crankset models – 32,34T Proteggi corona in alluminio per tutti i modelli di guarniture MTB
CK-OS8681 Yes
CK-8061 Yes DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
C11 • 2.6mm Facet alloy guard • 2,6mm in alluminio
CK-C8200 Yes
CK-OSC8200 Yes • Precision CNC machined AL2014/T6 • Lavorate a CNC in LEGA AL2014/T6
50/34 CK-C8681 Yes SIZES MISURE
CK-OSC8681 Yes
• 2.6mm thick • 2.6mm di spessore
CK-C8061 Yes
• BCD – 104mm • BCD – 104mm
MTB Chainring Specifications Chart FINISH FINITURA
Options for compatibility with SRAM and Shimano 10 speed systems • Sandblasted black anodized • Sabbiato nero anodizzato
• Laser graphics • Grafiche laserate
System Gear Combination Item Number Super CNC Super Type Pro Chainrings Stamped Chainrings
CK-9250 Yes
CK-OS9250 Yes
CK-9050 Yes
CK-OS9050 Yes
42/32/24 CK-9180 Yes
CK-OS9150 Yes
FSA chainrings are designed to be used as a set.
CK-7080 Yes Before replacing original chainrings, ensure that the
CK-OS7060 Yes
CK-7152 Yes
replacement chainrings is compatible, and correct for
46/36/28 CK-7152 Yes your drive train. The use of incorrect chainrings may cause
CK-C9400 Yes Chainguard Chainguard
CK-OSC9400 Yes shifting errors and will void any warranty related to shifting
CK-C9086 Yes performance.
10 Speed CK-OSC9086 Yes
42/27 • Dirt protection • Protezione da sporco
CK-C9186 Yes
CK-OSC9186 Yes • Plastic black chain guard • Plastica nera
CK-C7186 Yes SIZES MISURE
CK-OSC7186 Yes • BCD - 130mm • BCD - 130mm
CK-C9400 Yes
CK-OSC9400 Yes
• Only compatible with Road /TD • Compatibile solo con pedivelle Strada/
CK-C9086 Yes cranksets BCD 130mm chainrings Tadem con BCD 130mm e corone 50T
CK-OSC9086 Yes 50T - 53T -53T
39/27 CK-C9186 Yes FINISH FINITURA
CK-OSC9186 Yes • Black • Nero
CK-C7186 Yes
CK-OSC7186 Yes WEIGHT PESO
CK-OSC7186 Yes • 63.2 grams • 63,2 grammi
CHAINRINGS CHAINRINGS
48 49
BOTTOM BRACKETS ROAD BB30
Bottom brackets are one of the cycling industry’s “bread and butter” commodities, along with tires and brake pads. The quest for greater reliability, stiffness, and lower weight
has powered many of the most important recent trends in drivetrain design. FSA has been at the forefront, first with the ISIS standard, next with “Quad” (4-row) bearings, on to
Road Ceramic BB30 for K-Force Light / Vision TriMax Carbon
the MegaExo external system, and finally to BB30.
For 2011 we sustain our commitment to traditional designs like square taper and ISIS. With the addition in recent years of MegaExo, and now BB30, FSA has created the
widest range of BB solutions available. Notice that we cater to often overlooked specialties like track and tandem; as well as TT, road, BMX, FR/DH, and XC. We offer models for • Ceramic BB30 cartridge bearings • Cuscinetti BB30 con sfere in Ceramica
Shimano’s 86mm and other proprietary standards. • Wave spring and circlips included • Rondella Ondulata, coperchietti e cir-clip
• Nylon adjustment washers included inclusi
WEIGHT • Microspessori in Nylon
• 53 grams (set) PESO
I movimenti centrali sono uno di quei componenti molto diffusi nel mondo delle industrie del ciclismo. La richiesta di maggior durata e maggior rigidezza/rigidità unitamente • 53 g (set)
ad una riduzione di peso ha rafforzato le più importanti correnti nel design della trasmissione. FSA è sempre stata in prima linea, prima con lo standard ISIS, successivamente
con il cuscinetti Quad, poi con il sistema MegaExo e in ultimo con il BB30.
Per il 2011 continuiamo a sostenere l’impegno nella produzione di design tradizionali come il perno quadro e ISIS. Con l’introduzione negli scorsi anni del MegaExo e ora con il Road BB30 for SL-K Light / Energy Gossamer Pro / Gossamer
BB30, FSA ha creato la più ampia gamma di movimenti centrali. Da notare che abbiamo sempre posto l’attenzione anche a specialità come il track e il tandem, e allo stesso
anche a TT, strada, BMX, Freeride, Downhill e Cyclo-cross.
Assault / Vision TriMax Pro
• Chrome steel BB30 cartridge bearings • Cuscinetti BB30 in acciaio
• Wave spring and circlips included • Rondella Ondulata e cir-clip inclusi
• Nylon adjustment washers included • Microspessori in Nylon
WEIGHT PESO
• 57 grams (set) • 57 g (set)
Road BB30 Assembly
MTB BB30
MTB Ceramic BB30 for K-Force Light
• Ceramic BB30 cartridge bearings • Cuscinetti BB30 con sfere in Ceramica
• Wave spring and circlips included • Cir-clip e coperchietti inclusi
WEIGHT PESO
• 59 grams(set) • 59 g (set)
MTB BB30 for SL-K / Afterburner, V-Drive / Comet / gravity light
• Chrome steel BB30 cartridge bearings • Cuscinetti BB30 in acciaio
• Circlips and bearing covers included • Cir-clip e coperchietti inclusi
WEIGHT PESO
• 63 grams(set) • 63 g (set)
MTB BB30 Assembly
BOTTOM BRACKETS BOTTOM BRACKETS
50 51
MEGAEXO BOTTOM BRACKETS
BB-8681 BB-8681
The bottom bracket is a key component to every crankset. Smoothness of movement is critical, yet must be balanced by enough sealing technology to sustain
a reasonable lifetime of use. FSA MegaExo bottom brackets are the result of years of development, and feature exclusive innovations to guarantee the best
balance of efficiency and durability. We use state of the art materials like the Silicon Nitride formed ceramic ball bearings, or highly polished chrome steel ball • Oversize cartridge bearings • Cuscinetti a dimensione Over Size
bearings, depending on the level of the BB. • Forged alloy and CNC machined external cups • Calottine forgiate e lavorate CNC
• Alloy center sleeve w/ double o-ring seals • Corpo centrale in alluminio con doppia guarnizione di
SIZES tenuta
I movimenti centrali sono uno di quei componenti molto diffusi nel mondo delle industrie del ciclismo. La richiesta di maggior durata e maggior rigidezza/ • English threading - 68 mm width (BC-1.37” x 24T) MISURE
rigidità unitamente ad una riduzione di peso ha rafforzato le più importanti correnti nel design della trasmissione. FSA è sempre stata in prima linea, prima con FINISH • Per filetto Inglese 68 mm
lo standard ISIS, successivamente con il cuscinetti Quad, poi con il sistema MegaExo e in ultimo con il BB30. • Anodized cups and sleeve • Per filetto Italiano 70 mm
WEIGHT FINITURA
Per il 2011 continuiamo a sostenere l'impegno nella produzione di design tradizionali come il perno quadro e ISIS. Con l'introduzione negli scorsi anni del
• 103 grams • Calotte e distanziale anodizzati
MegaExo e ora con il BB30, FSA ha creato la più ampia gamma di movimenti centrali. Da notare che abbiamo sempre posto l'attenzione anche a specialità PESO
come il track e il tandem, e allo stesso anche a TT, strada, BMX, Freeride, Downhill e Cyclo-cross. Offriamo modelli per tutti gli standard: se va su due ruote, a • 103 g
noi piace!
BB-8060 Road BB-BB-8060 Road
DESCRIPTION & MATERIALS: DESCRIZIONE & MATERIALI
• Oversize cartridge bearings • Cuscinetti a dimensione Over Size
BB-8200 Ceramic Road BB-8200 Ceramic Road • Forged and CNC machined external cups • Calottine forgiate e lavorate CNC
• Alloy center sleeve w/double o-ring seals • Corpo centrale in alluminio con doppia guarnizione di
SIZE: tenuta
• English threading 68 mm width MISURE
• Italian threading 70 mm width • Per filetto Inglese 68 mm
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI FINISH: • Per filetto Italiano 70 mm
• Oversize ceramic bearings • Cuscinetti a dimensione Over Size con sfere ceramiche • Anodized cup and sleeve FINITURA
• Forged alloy and CNC machined external cups • Calottine forgiate e lavorate CNC WEIGHT: • Calotte e distanziale anodizzati
• Alloy center sleeve w/ double o-ring seals • Corpo centrale in alluminio con doppia guarnizione di • 92 g PESO
SIZES tenuta • 92 g
• English threading - 68 mm width (BC-1.37” x 24T) MISURE
• Italian threading 70 mm width • Per filetto Inglese 68 mm
FINISH • Per filetto Italiano 70 mm
• Anodized cups and sleeve FINITURA BB-6000 BB-6000
WEIGHT • Calotte anodizzate rosse
• 99.6 grams PESO
• 99.6 g DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Oversize cartridge bearings • Cuscinetti a dimensione Over Size
• Forged alloy and CNC machined external cups • Calottine forgiate e lavorate CNC
• Alloy center sleeve w/ double o-ring seals • Corpo centrale in composito con doppia guarnizione di tenuta
SIZES MISURE
• English threading - 68 mm width (BC-1.37” x 24T) • Per filetto Inglese 68 mm
BB-8000 Ceramic Road BB-8000 Ceramic Road FINISH • Per filetto Italiano 70 mm
• Anodized cups FINITURA
WEIGHT • Calotte anodizzati
• 103 grams PESO
• 103 g
DESCRIPTION & MATERIALS: DESCRIZIONE & MATERIALI
• Oversize cartridge ceramic ball bearings • Cuscinetti ceramici a dimensione Over Size
• Forged and CNC machined external cups • Calottine forgiate e lavorate CNC
• Alloy center sleeve w/double o-ring seals • Corpo centrale in alluminio con doppia guarnizione di BB-4000 BB-4000
SIZE: tenuta
• BSA threading 68 mm width MISURE
• Italian threading 70 mm width • Per filetto Inglese 68 mm DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
FINISH: • Per filetto Italiano 70 mm • Oversize cartridge bearings • Cuscinetti a dimensione Over Size
• Red anodized cups FINITURA • Die cast alloy and CNC machined external cups • Calottine forgiate e lavorate CNC
WEIGHT: • Calotte anodizzate rosse • Composite center sleeve w/ double o-ring seals • Corpo centrale in composito con doppia guarnizione di
• 129 g PESO SIZES tenuta
• 129 g • English threading - 68 mm width (BC-1.37” x 24T) MISURE
FINISH • Per filetto Inglese 68 mm
• BED cups FINITURA
WEIGHT • Calotte nere
• 97 grams PESO
• 97 g
BB-8000 Road BB-8000 Road BB-5000 BB-5000
DESCRIPTION & MATERIALS: DESCRIZIONE & MATERIALI • Oversize cartridge bearings • Cuscinetti ceramici a dimensione Over Size
• Oversize cartridge ceramic ball bearings • Cuscinetti a dimensione Over Size • Die-casted alloy and CNC machined external non-drive side cup • Calotta sinistra in lega pressofusa e lavorata a CNC.
• Forged and CNC machined external cups • Calottine forgiate e lavorate CNC • Forged steel and CNC machined drive-side cup for better shifting mechanism • Calott destra i acciaio forgiato e lavorata a CNC per un migliore supporto nella
• Alloy center sleeve w/double o-ring seals • Corpo centrale in alluminio con doppia guarnizione di support cambiata.
SIZE: tenuta • Composite center sleeve w/ double o-ring seals • Corpo centrale in composito con doppia guarnizione di tenuta
• BSA threading 68 mm width MISURE SIZES MISURE
• Italian threading 70 mm width • Per filetto Inglese 68 mm • English threading – 68mm width (BC-1.37” x 24T) • Per filetto Inglese 68 mm
FINISH: • Per filetto Italiano 70 mm FINISH FINITURA
• Red anodized cups FINITURA • BED cups • Calotte nere
WEIGHT: • Calotte anodizzate WEIGHT PESO
• 92 g PESO • 108 grams • 108 g
• 92 g
52 53
BB-9200 Ceramic BB-9200 Ceramic BB-1000 BB-1000
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Oversize cartridge bearings • Cuscinetti a dimensione Over Size
• Oversize ceramic bearings • Cuscinetti a dimensione Over Size con sfere ceramiche • Die cast alloy and CNC machined external cups • Calottine forgiate e lavorate CNC
• Forged alloy and CNC machined external cups • Calottine forgiate e lavorate CNC • Composite center sleeve w/ double o-ring seals • Corpo centrale in composito con doppia
• Alloy center sleeve w/ double o-ring seals • Corpo centrale in alluminio con doppia guarnizione di SIZES guarnizione di tenuta
• Ø24mm oversized heat treated chromoly splined spindle tenuta • English threading - 68 and 73mm width (BC- MISURE
SIZES • Perno in acciaio trattato oversize da 24mm di Ø 1.37” x 24T) • Per filetto Inglese - 68 mm, 73 mm
• English threading - 68 and 73mm width (BC-1.37” x MISURE FINISH FINITURA
24T) • Per filetto inglese 68 e 73mm • BED cups • Calotte Nere
FINISH FINITURA WEIGHT PESO
• Anodized cups and sleeve • Calotte anodizzate rosse • 106 grams • 106 g
WEIGHT PESO
• 107 grams • 107 g
BB-CF86C BB-CF86C
BB-9000 MTB BB-9000 MTB DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Fits K-Force Light road cranksets (CK-8200) • Per pedivelle K-Force Light M/Exo Strada (CK-8200)
• Ceramic bearing • Cuscinetti Ceramici
• Red anodized bearing cups • Calotte anodizzate rosse
DESCRIPTION & MATERIALS: DESCRIZIONE & MATERIALI WEIGHT PESO
• Oversize cartridge bearings • Cuscinetti a dimensione Over Size • 64.7 grams • 64.7 g
• Forged and CNC machined external cups • Calottine forgiate e lavorate CNC
• Alloy center sleeve w/double o-ring seals • Corpo centrale in alluminio con doppia guarnizione
SIZE: di tenuta
• English threading 68 mm and 73 mm width MISURE BB-CF86 BB-CF86
FINISH: • Per filetto Inglese - 68 mm o 73 mm DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Anodized cup and sleeve FINITURA • Fits SL-K Light and Team Issue Road • Per pedivelle SL-K Light e Team Issue
WEIGHT • Calotte e distanziale anodizzati Cranksets (CK-8681, CK-8061) M/Exo Strada (CK-8681, CK-8061)
• 141 g PESO • Chrome steel bearing • Cuscinetti in Acciaio Inox
• 141 g • Ti Anodized bearing cups • Calotte anodizzate titanio
WEIGHT PESO
• 67.4 grams • 67.4 g
BB-9050 BB-9050
BB-AL86 BB-AL86
DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Cuscinetti a dimensione Over Size • Fits Energy and Gossamer road • Per pedivelle Energy e Gossamer M/
• Oversize cartridge bearings
• Calottine forgiate e lavorate CNC cranksets (CK-6021, CK-6020) Exo Strada (CK-6021, CK-6020)
• Forged alloy and CNC machined external cups
• Corpo centrale in alluminio con doppia guarnizione di tenuta • Chrome steel bearing • Cuscineti in Acciaio Inox
• Alloy center sleeve w/ double o-ring seals
• Perno ad archi oversized da Ø24mm trattato termicamente • Black anodized bearing cups • Calotte anodizzate nero
• Ø24mm oversized heat treated chromoly splined spindle
MISURE WEIGHT PESO
SIZES
• Per filetto inglese - 68 o 73mm • 69.3 grams • 69.3 g
• English threading - 68 and 73mm width (BC-1.37” x 24T)
FINITURA
FINISH
• Calotte e distanziale anodizzati
• Anodized cups and sleeve
PESO
WEIGHT
• 110 g
• 110 grams
BB-AL86/Ø19 BB-AL86/Ø19
BB-7550 BB-7550 • Fits Omega road cranksets (CK-4000) • Per pedivelle Omega M/Exo Strada
• Chrome steel bearing (CK-4000)
• Black anodized bearing cups • Cuscineti in Acciaio Inox Ø19mm
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI WEIGHT • Calotte anodizzate nero
• Twin double-row angular-contact bearings • Cuscinetti a dimensioni oversize a doppia fila di • 72.9 grams PESO
• For freeride or DH sfere • 72.9 g
• Forged alloy and CNC machined external cups • Ideale per Freeride o DH
• Alloy center sleeve w/ double o-ring seals • Calottine forgiate e lavorate CNC
SIZES • Corpo centrale in alluminio con doppia guarnizione
• English threading - 68, 73, 83mm width (BC- di tenuta
1.37” x 24T) MISURE
FINISH • Per filetto Inglese - da 68, 73, 83mm
• Anodized cups FINITURA
WEIGHT • Calotte anodizzate
• 156 grams (BB-7550) PESO
• 156 g (BB-7550)
BB86 Shell ID Go/No go Gauge BB86 Bearing Cup Removal tool
BB-7000 BB-7000
• Single row MegaExo BB for lightweight • Cuscinetti a dimensione Over Size
• Oversized splined integrated chromoly BB • Calottine forgiate e lavorate CNC
axle • Corpo centrale in composito con doppia
• MegaExo alloy bearing cups guarnizione di tenuta
SIZES MISURE
• Ø24mm Spindle • Per perni da Ø24mm
• BB cups - BC-1.37” x 68/73 or 83mm • Per filetto Inglese - da 68, 73, 83mm
FINISH FINITURA
• Anodized cups • Calotte anodizzate
WEIGHT PESO BB86 Bearing Cup Installation Press BB86 Bearing Installation tool
• 101 grams (BB-7000) • 101 g (BB-7000)
54 55
BB - M3 ROAD BB - M3 MTB BB-90
Press fit bottom brackets for the 90mm width Road BB standard
BB-CF90C BB-CF90C
• Fits K-Force Light road cranksets (CK-8200) • Per pedivelle K-Force Light M/Exo Strada (CK-8200)
• Ceramic bearing • Cuscinetti Ceramici
BB-CFM3C BB-CFM3C BB-CFMM3C/73 BB-CFMM3C/73 • Red anodized dust cover • Coperchietti parapolvere anodizzati rosso
BB-CFMM3C/68 BB-CFMM3C/68 WEIGHT PESO
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • 45.1 grams • 45.1 g
• For CK-8200 • Per CK-8200 DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Ceramic bearing • Cuscinetti ceramici • For CK-C9400, C9302, 9250 • Per CK-C9400, C9302, 9251
• Red anodized bearing cup • Calotte anodizzate rosse • Ceramic bearing • Cuscinetti ceramici BB-AL90 BB-AL90
WEIGHT PESO • Red anodized bearing cup • Calotte anodizzate rosse DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• 85.8g • 85.8g WEIGHT PESO • Fits Energy and Gossamer road cranksets (CK-6021, • Per pedivelle Energy e Gossamer M/Exo Strada (CK-6021,
• 68g (BB-CFMM3C/73) • 68g (BB-CFMM3C/73) CK-6020) CK-6020)
• 96.1g (BB-CFMM3C/68) • 96.1g (BB-CFMM3C/68) • Chrome steel bearing • Cuscineti in Acciaio Inox
WEIGHT • Coperchietti parapolvere in plasica neri
• 44.4 grams PESO
• 44.4 g
Press fit bottom brackets for the 90mm width MTB BB standard
BB-CFM90C BB-CFM90C
BB-CFM3 BB-CFM3 BB-CFMM3/73 BB-CFMM3/73 • Fits K-Force Light 2x9 MTB cranksets • Per pedivelle K-Force Light M/Exo ATB
(CK-9200, CK-9300, CK-9400) (CK-9200, CK-9300, CK-9400)
BB-CFMM3/68 BB-CFMM3/68 • Ceramic bearing • Cuscinetti Ceramici
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIPTION & MATERIALS
• Red anodized dust cover • Coperchietti parapolvere anodizzati rosso
• For CK-8681, 8061 • For CK-8681, 8061 DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI WEIGHT PESO
• Chrome steel bearing • Chrome steel bearing • For CK-9050 • Per CK-9051 • 47.7 grams • 47.7 g
• Storm gray anodized bearing cup • Storm gray anodized bearing cup • Chrome steel bearing • Cuscinetti in acciaio al Cromo
WEIGHT WEIGHT • Storm gray anodized bearing cup • Calotte anodizzate Storm Gray
• 86g • 86g WEIGHT PESO BB-92
• 68g (BB-CFMM3/73) • 68g (BB-CFMM3/73)
• 90g (BB-CFMM3/68) • 90g (BB-CFMM3/68) Press fit bottom brackets for the 92mm width MTB standard
BB-ALMM3/73 BB-ALMM3/73 BB-CFM92C BB-CFM92C BB-ALM92 BB-ALM92
BB-ALM3 BB-ALM3 BB-ALMM3/68 BB-ALMM3/68 DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Fits all Alloy MTB MegaExo cranksets • Per pedivelle M/Exo ATB (Eccetto
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI (not CK-1150) CK-1150)
• For CK-8090, 6021, 6020 • Per CK-8090, 6021, 6021 • Chrome steel bearing • Cuscineti in Acciaio Inox Ø19mm
• For CK-C9186, 9180, 7080, 7152 • Per CK-C9186, 9180, 7080, 7153 • Fits K-Force Light MTB cranksets (CK-9200, CK-9250, • Per pedivelle K-Force Light M/Exo ATB (CK-9200,
• Chrome steel bearing • Cuscinetti in acciaio al Cromo • Black anodized bearing cups • Calotte anodizzate nero
• Chrome steel bearing • Cuscinetti in acciaio al Cromo CK-9300, CK-9400) CK-9250, CK-9300, CK-9400)
• Black anodized bearing cup • Calotte anodizzate nere WEIGHT PESO
• Black anodized bearing cup • Calotte anodizzate nere • Ceramic bearing • Cuscinetti Ceramici
WEIGHT PESO • 96.7 grams • 96.7 g
WEIGHT PESO • Red Anodized bearing cups • Calotte anodizzate titanio
• 88.4g • 88.4g • 68g (BB-ALMM3/73) • 68g (BB-ALMM3/73) WEIGHT PESO
• 90g (BB-ALMM3/68) • 90g (BB-ALMM3/68) • 102.4 grams • 102.4 g
56 57
MegaExo Accessories
MegaExo Oversize MegaExo Oversize MegaExo Spare parts Box
k)
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BB Cup Tool BB Cup Tool

y cr ank)
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BB
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Cu
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Cra
Cru
BB W
Pin
Me Bolts
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI 1 2 3 4 5 6 7 8 9

MS185
MW120 230-4027 MS186 MR103 MW002 QR-14
BB-9200 K-Force Light MegaExo MTB - - -
230-4008 MS187 230-4028 230-4072 230-4030 390-2072
• Stamped steel • Acciaio Stampato 230-4029
MS185
MW120 230-4027 MS186 MR102 MW002 QR-14
BB-9050 Team Issue MegaExo MTB 230-4008 230-4028 230-4073
-
230-4030 390-2072
- -
MS187
• FSA logo • Logo FSA 230-4029
MW150 MS159 MS149 MR092 MW002 ML185 ML145
BB-7550 gravity MegaExo QUAD MTB - -
230-4000 230-4012 230-4005 230-4017 230-4030 390-2085 280-1000
WEIGHT PESO gravity Light MegaExo MTB
gap MegaExo QUAD MTB ML140
MW150 MS185 MS186 MR102 MW002 ML145
BB-7000 Moto X MegaExo MTB - 390-2083-Silver -
230-4000 230-4027 230-4028 230-4073 230-4030 280-1000
• 190 grams • 190 g V-Drive MegaExo MTB 390-2082-Black
Afterbuner MegaExo MTB
MS185
SL-K MegaExo Tandem MW120 230-4027 MR102 MW002 QR-14 ML145
BB-7000/TD - - -
Gossamer MegaExo Tandem 230-4008 MS187 230-4073 230-4030 390-2072 280-1000
230-4029
MS191 MS192 MR129 MW002 ML253 ML145
BB-1000 Gamma Drive MegaExo MTB - - -
230-4011 230-4018 230-4016 230-4030 390-2069 280-1000
MS185
MW120 230-4027 MS186 MR103 QR-14
BB-8200 K-Force Light MegaExo - - - -
230-4008 MS187 230-4028 230-4072 390-2072
230-4029
MS185 MR103
MW120 230-4027 MS186 MR102 QR-14 MS187 MR092
BB-8681 SL-K Light MegaExo - - - - MS185
230-4008 MS187 230-4028 230-4073 390-2072 MR102
230-4029 MS191 MS186 MR129
Energy MegaExo ML140
Gossamer Pro MegaExo MS185 MS186 MR102 MS132 MS146 ML145
BB-6000 - - 390-2083-Silver
230-4027 230-4028 230-4073 230-4020 230-4035 280-1000
Gossamer MegaExo 390-2082-Black
- MS191 MS192 MR129 ML253 ML145
BB-4000 Omega MegaExo - - -
230-4011 230-4018 230-4016 390-2069 280-1000
Not Included
MegaExo Socket Tool MegaExo Socket Tool
3 2
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI 4 3 2
4
6 6
6 6
3 4 4
3
• 1/2” socket for MegaExo cup • Attrezzo con innesto 1/2" per calotte M/Exo 1 2
1 2
9
7 7
WEIGHT PESO BB-9200/9050/8200/8681 BB-7550/BB-7000
• 374 grams • 374 g
2
4 3
3 2 6
2 5 4
4 8
6
8 6
6 4 5 4
2 3 3
2 4 9 2
1 7 9
7
7 BB-7000/TD BB-6000 BB-4000/BB-1000
MegaExo Crank bolt MegaExo Crank bolt BB-4000 no spacers
If your MegaExo crankset does not appear to match any of the above diagrams, please contact us through our web site, at www.fullspeedahead.com
Lockring Tool Lockring Tool
• Pin tool for QR-8A / QR-14 / QR-9B • Attrezzo a dentini per viti QR-8A / QR-14 / QR-9B
WEIGHT PESO
• 135 grams • 135 g
ISIS Bottom Brackets
MegaExo Bearing MegaExo Bearing
Platinum Pro MegaQuad Platinum Pro MegaQuad
Installation Tool Installation Tool
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Light and stiff • Leggero e Resistente
• For assembling and disassembling bearings • Per assemblare o disassemblare cuscinetti su • Lightweight and oversize CNC hollow chromoly spindle • Perno in Acciaio per ISIS Drive
in MegaExo cups calotte M/Exo for ISIS Drive • 2 doppi cuscinetti con relative guarnizioni
• Appropriate to upgrade steel bearing BBs to • Utile per aggiornare movimenti non ceramici con • MegaQuad: 2x double-row deep-groove full- • Calotte in alluminio forgiato
ceramic bearings cuscinetti ceramici complement sealed cartridge bearing • Materiale composito anti rottura
WEIGHT PESO • Cold forged aluminium cups • Migliorate guarnizioni esterne
• 480 grams • 480 g • Composite anti-creak sleeve • Viti M15 in acciaio
• New improved external water seals MISURE
• Chromoly M15 Bolts • 68mm x 108mm, 113mm, 118mm
SIZES FINITURA
• 68mm x 108mm, 113mm, 118mm • Oro anodizzato
Ceramic Bearing Grease Ceramic Bearing Grease FINISH • Finitura perno in Nichel
• Gold anodized PESO
• Electroless nickle coated spindle • 199 g
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI WEIGHT
FSA Ceramic Grease is a high quality silicon Il grasso per cuscinetti ceramici di FSA è un grasso • 199 g
basedgrease, designed specifically to maintain a base siliconica ideale per la manutenzione dei
the Silicon Nitride Ceramic balls used in our cuscinetti a sfere ceramiche dei nostri movimenti
top level bottom brackets. It provides superior centrali. Fornice una migliore protezione e
lubrication and protection from contamination. lubrificazione. E' fornito in una pratica siringa da
Available in a unique 3cc injector syringe, which 3cl per una facile apllicazione.
allows fine control of application. PESO
WEIGHT • 6.8 g
• 6.8 g Platinum Platinum
• Forged hollow chromoly spindle for ISIS Drive • Perno cavo realizzato in Acciaio
• Integrated large ball bearing design • Sfere larghe ingabbiate sul perno
• Cold forged aluminium cups • Calotte in alluminio forgiato
• Composite anti-creak sleeve • Materiale composito anti rottura
• New improved external water seals • Migliorate guarnizioni esterne
• Chromoly M15 bolts • Viti M15 in acciaio
Torque Wrench 2-16 Nm Torque Wrench 2-16 Nm SIZES MISURE
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • 68mm x 108mm, 113mm, 118mm • 68mm x 108mm, 113mm, 118mm
A compact and extremely useful tool for Un attrezzo compatto ed estremamente facile FINISH FINITURA
assembling high-quality components. Ensures da usaree è realizzato con componenti di • Platinum-satin chrome • Platino satinato - Cromo
proper torque is achieved, extending the life of alta qualità. Garantisce un corretto serraggio • Black • Finitura perno nera
components and reducing the dangers associated pericoloso per i componenti. Fornito con istruzioni WEIGHT PESO
with over-tightening. All the FSA components ed accessori. • 225 g • 225 g
torque specs are included.
58 59
Bolt Chart
Platinum Pro Track Platinum Pro Track
MegaQuad MegaQuad
• Super-stiff • Super rigido
• Adjustable chainline • Linea Catena Regobile
• Forged M15 hollow chromoly spindle for ISIS Drive • Perno in acciaio forgiato M15 per ISIS Drive
• MegaQuad: 2x double-row deep-groove full-complement • 2 doppi cuscinetti con relative guarnizioni
sealed cartridge bearing • Calotte in alluminio forgiato a freddo
• Cold forged aluminum cups • Materiale composito anti rottura
• Composite anti-creak sleeve • Viti M15 in acciaio ML094 ML054 ML055 ML019 ML019
• Chromoly M15 bolts MISURE (Alloy M15) (CrMo M15) (CrMo M12) (Stainless steel M8) (CrMo M8)
SIZES • 68mm x 108mm
• 68mm x 108mm FINITURA
FINISH • Blu anodizzato
• Blue anodized • Finitura perno in Nichel
• Electroless nickle coated spindle PESO
WEIGHT • 236 g
• 236 gram
ISIS Bottom Brackets Tools
ISIS BB Cup Tool ISIS BB Cup Tool
QR-1 ML253 ML140 ML185 QR-8A-26mm(ROAD)
(Self-Extracting CrMo M8) (MegaExo Alloy M12) (MegaExo Alloy M18) (MegaExo Alloy M15) (MegaExo Alloy M18)
• Forged for strength and durability • Forgiato per maggiore forza e durata
• Extra deep for long spindle lengths • Extra profondo per differenze lunghezze di perno
• FSA laser etched logo • Logo FSA laserato
• Shimano cartridge BB compatible • Compatibili con movimenti Shimano
WEIGHT PESO
• 138 grams • 138 g
ISIS Crank Extractor ISIS Crank Extractor
Adaptor Adaptor QR-8A-30mm(MTB) QR-14-26mm QR-9B ML016 MS113
(MegaExo Alloy M18) (MegaExo Alloy M17) (BB30 Alloy M18) (CrMo M8) (Plastic cover)
• Adapts M8 crankarm puller tools to ISIS and • Adatta l'estrattore M8 per perni ISIS e Octalink
Octalink spindles PESO
WEIGHT • 13 g
• 13 grams Ceramic Ball Bearings Advantages
PowerDrive Bottom Brackets
Power Drive - Alloy Power Drive - Alloy
• Forged hollow SCM4130 chromo spindle • Perno in acciaio vuoto internamente
• Industrial 6002KRS cartridge sealed bearings with • Cuscinetti sigillati con sfere oversize da 3/16" LOWER HIGHER RESISTANT TO LONGER SILENT
oversized Ø3/16” balls • Calotte in alluminio forgiato a freddo FRICTION STIFFNESS CORROSION LIFETIME RUNNING
• Cold forged aluminium cups • Doppia guarnizione per una migliore protezione da acqua e
• Double “snap” seals for water and dirt protection polvere
SIZES MISURE
• 68mm x 108mm, 113mm, 118mm • 68mm x 108mm, 113mm, 118mm Ceramic Derailleur Pulleys Ceramic Derailleur Pulleys
FINISH FINITURA CAMPY SHIMANO
• Cups: Anodized, Sleeve: Zinc plated • Calotte: Anodizzate, Corpo: Zincato
WEIGHT PESO
• Low resistance long wearing Silicon Nitride • Bassa resitenza e lunga durata, cuscinetti SNCH
• 325 grams • 325 g
Ceramic Hybrid bearings • Pulegge realizzate con materiale resistente DuPont
• Pulley Wheels made from durable DuPont ZytelTM migliori delle pulegge standard
Zytel™ will far outlast normal pulleys • Pulegge contenenti Teflon per ridurre l'attrito
• Pulleys have Teflon content to reduce chain stick • Compatibili con la maggior parte dei deragliatori
• Compatible with almost all derailleur systems MISURE
SIZES • Disponibili per Campagnolo (10S) o Shimano/Sram
Power Drive - Steel Power Drive - Steel • For Campagnolo (10S) or Shimano (10S) (10S)
Derailleurs FINITURA
FINISH • Campagnolo - Blu
• Campagnolo compatible - Blue • Shimano/Sram - Rosso
• Forged hollow SCM4130 chromo spindle • Perno in acciaio vuoto internamente • Shimano compatible - Red PESO
• Industrial 6002KRS cartridge sealed bearings with • Cuscinetti sigillati con sfere oversize da 3/16" WEIGHT • 20 g
oversized Ø3/16” balls • Calotte in acciaio forgiato a freddo • 20 g
• Cold forged steel cups • Doppia guarnizione per una migliore protezione da acqua
• Double “snap” seals for water and dirt protection e polvere
SIZES MISURE
• 68mm x 108mm, 113mm, 118mm • 68mm x 108mm, 113mm, 118mm
FINISH FINITURA
• Cups: Chrome plated, Sleeve: Zinc plated • Calotte: Anodizzate, Corpo: Zincato
WEIGHT PESO Ceramic Bearing Grease
• 335 grams • 325 g ME084
60 61
CHAINS
ASSEMBLY AND DISASSEMBLY PROCEDURE
High efficiency, strength, and longevity are key features of any bicycle chain. So, also, are shift accuracy, smoothness, and value. FSA is proud to offer a trio chains that deliver all of
these. Your key concerns about shift reliability are met with three designs, two are fully upgraded to match contemporary 10-speed systems. You’ll also receive the benefits of bright
nickel plating: beauty, low friction, and weather resistance. Now notice other details: outer plates have weight saving cutouts and each link is precisely chamfered for faster, more
positive shifts and smooth, silent running. In fact, one magazine editor told us: “The FSA crank/chain combo is undoubtedly one of the most efficient (and silent) I've ever ridden.”
He then told his readers: “…coupled with the …FSA SL-K 10-speed chain, I feel like I'm using a belt drive. Whisper quiet so far.”
Two models are designed for 10 speed cassettes and a third for 9.
SLK is a superlight chain, extra narrow for 10 speed shifting precision. It is bright nickel plated for a combination of beauty, low friction, and weather resistance.
Team Issue 10 speeds delivers all of SLK’s performance features, except the weight saving outer link cutouts. It’s fully compatible with all of today’s 10 speed drive trains, and now
comes with a more aggressive price. Team Issue 9 re-designed for 2011, and is now more versatile than ever, with the performance of the 10 speed version, but at a much more
aggressive price level. It is expressly designed for harsh environments and adverse, muddy shift conditions. Development of these chains involved intense R&D and severe testing. 1.INSERT THE CHAIN LINKS 2.COUPLE THE CHAINLINKS 3.TENSIONING AND LOCKING 4.DISASSEMBLY
Extensive laboratory and rider testing show outstanding longevity. The result is both exceptional shifting performance and superior strength - over 900kgf. Give your drivetrains a 1.INSERIRE LA MAGLIA DI 2.ACCOPPIARE LE MAGLIE DI 3.TENSIONARE LA CATENA E CHIUDERE 4.APRIRE LE MAGLIE DI
secret advantage. Complement them with chains by Full Speed Ahead. CONNESSIONECONNESSIONE CONNESSIONE CONNESSIONE
Efficienza, forza e longevità: queste sono solo alcune delle caratteristiche delle nostre catene. FSA è orgogliosa di presentare 3 modelli di catena con queste caratteristiche.
Le preoccupazioni che si possono avere sulla fluidità della cambiata trovano la soluzione nei design delle catene FSA, due sono state completamente aggiornate per funzionare in modo
perfetto con i gruppi a 10 velocità. Anche la finitura brillante al nickel porta vantaggi: meno frizione e resistenza in ogni tipo di condizione climatica. Ma ci sono anche altri dettagli: ogni
singolo link della catena è perfettamente smussato per consentire una cambiata più veloce e migliore. Infatti una rivista ha scritto: "La combinazione pedivella e catena FSA è sicuramente
una delle più efficienti (e silenziose) che abbia mai provato". Il giornalista scrive ai lettori: "... con la catena FSA SL-K per 10 velocità, ho la sensazione di avere una cintura di sicurezza."
Due modelli sono dedicati per cassette a 10 velocità e una terza per 9. La catena SL-K è superleggera e perfetta per i sistemi a 10 velocità. E' costruita con nickel con una finitura brillante,
per ottenere una combinazione perfetta di bellezza, bassa frizione e resistenza a qualunque condizione climatica. La Catena Team Issue a 10 velocità ha le stesse ottime caratteristiche Drive Link Connector Drive Link Connector Drive Link Connector Drive Link Connector
della SL-K, tranne il peso. E' completamente compatibili con tutti i sistemi a 10 velocità presenti sul mercato e per questa stagione si presenta con un prezzo ancora più competitivo. 10 Speed 10 Speed 9 Speed 9 Speed
La catena Team Issue a 9 velocità è stata ridisegnata per la gamma 2011 ed è più vesatile che mai, con le stesse performance della versione a 10 velocità, ma con un prezzo ancora più
basso. E' espressamente disegnata per affrontare qualunque tipo di situazione: fango e pioggia. Lo sviluppo di queste catene ha visto coinvolto tutto il nostro dipartimento di ricerca e DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
sviluppo per sottoporre i prodotti ad ogni tipo di test. Test in laboratorio e in strada, hanno dimostrato le loro eccezionali performance durante la cambiata e la loro forza - più di 900kgf. • Single use connecting link • Maglia di chiusura catena monouso • Single use connecting link • Maglia di chiusura catena monouso
Aggiungi al tuo gruppo un vantaggio segreto: usa le catene Full Speed Ahead. • Painless assembly • Montaggio catena facilitato • Painless assembly • Montaggio catena facilitato
• Take along for roadside repairs • Utile per riparazioni su strada • Take along for road/trailside repairs • Utile per riparazioni su strada
• For all FSA 10 speed chains • Compatibile con tutte le catene FSA 10V • For all FSA 9 speed chains • Compatibile con tutte le catene FSA 9V
WEIGHT PESO WEIGHT PESO
• 2.2 grams • 2.2 g • 2.8 grams • 2.8 g
SL-K Superlight 10 Speed SL-K Superlight 10 Speed
• Compatible with 10 speed narrow shifting systems • Compatibile con i gruppi a 10 velocità
• Hollow Side plate for lightweight • Piastre cave per ridurre il peso
• Chamfered to enhance shifting performance • Bordi esterni delle piastre di tipo smussato per migliorare la cambiata
• Quiet running, smooth shifting • Scorrimento e cambiata più silenziosa
SIZES MISURE
• 5.88mm Width • Larghezza maglia: 5.88mm
FINISH FINITURA Drive Pin Connector Drive Pin Connector
• CP finish • Cromata 9 Speed 9 Speed
WEIGHT PESO
• 254 grams (114 Links) • 254 Gr. (per 114 maglie)
WEIGHT PESO
• 1.2 grams • 1.2 grams
Team Issue 10 Speed Team Issue 10 Speed
• Compatible with 10 speed narrow shifting systems • Compatibile con i gruppi a 10 velocità
• Chamfered to enhance shifting performance • Bordi esterni delle piastre di tipo smussato per migliorare la cambiata
K-Force Bottle cage K-Force Bottle cage
• Quite running, smooth shifting • Scorrimento e cambiata più silenziosa
SIZES MISURE
• 5.88mm Width • Larghezza maglia: 5,88mm
FINISH FINITURA
• Carbon bottle-cage equipped with an • Portaborraccia in carbonio
•NP finish • Finitura al Nichel
alloy self-adjusting device • Viti in acciaio
WEIGHT PESO
• Stainless steel hardware • Assicura che la bottiglia sia mantenuta in
• 264 grams (114 Links) • 264 Gr. (per 114 maglie)
• Ensures the water bottle is securely held sicurezza nel portaborraccia
inside the bottle cage • Grafica K-Force
• K-Force Graphic design • Universale
• Universal fitting • 28g
• 28g
Team Issue Team Issue
The Team Issue is a competitively priced chain for 9 speed Nuova opzione di catena per gruppi a 9 velocità. Indicata
drivetrains with state of the art performance. per OEM, questa catena offre un prezzo competitivo
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI SL-K Bottle cage SL-K Bottle cage
• Compatible with 9 speed • Compatibile con i gruppi a 9 velocità
• Chamfered for shifting performance • Bordi esterni delle piastre di tipo smussato per
• Includes 1-PC connector migliorare la cambiata
SIZES • Include 1 maglia connettore
• 6.4mm width (9 speed) MISURE • Stainless steel hardware • Viti in acciaio
FINISH • 6,4mm di spessore (9 velocità) • Ensures the water bottle is securely held • Assicura che la bottiglia sia mantenuta in
• NP finish FINITURA inside the bottle cage sicurezza nel portaborraccia
PANTONE 877C PANTONE 485C PA
• FSA Logos • Finitura al Nichel • SL-K Graphic design • Grafica SL-K
WEIGHT • Con logo FSA • Universal fitting • Universale
• EXTREMELY SHARP CHAMFER FOR BETTER SHIFTING • 284 grams (114 Link) PESO
• EXTREMELY SHARP CHAMFER FOR BETTER SHIFTING • 284 Gr. (per 116 maglie)
PANTONE 877C WHITE PA
CHAINS CHAINS - BOTTLE CAGE
62 63
BRAKES SL-K CycloCross Brakeset SL-K CycloCross Brakeset
FSA may be relatively new to the Brake category, but we have already brought new and interesting ideas to the design, spec, and performance of brakes. We started The SL-K Cross brake has a stiff but light design Una new-entry della famiglia SL-K. Un freno
simply, and have slowly built one of the best regarded lines of performance calipers in the industry. Our unique designs offer more than just good looks, but include with easy to use cable adjusters integrated into the espressamente studiato per il CicloCross,
technologies like our I-Beam caliper design, or the innovative SL-K Cyclocross brakes, which integrate a cable adjuster into the caliper, to make mounting and use of caliper. The SL-K's open design clears mud easily, caratterizzato da un design che lo rende rigido e
the brakes cleaner and simpler. while maintaining very direct feel. The SL-K Cross leggero allo stesso tempo. Regolatore di tensione
For 2011, look for new finishes available in the SL-K Range, including graphic options, and a shift from the Strom Grey finish to a new Black anodized base color, for brake gets a graphic update. del cavo integrato e design completamente aperto
DESCRIPTION & MATERIALS per evitare che il fango si attacchi.
both road and Cyclocross calipers. We’ve also introduced a new Gossamer Pro model that incorporates many of the high end features of the Energy brake caliper, such • Unique open structure alloy arms DESCRIZIONE & MATERIALI
as replaceable brake pads with alloy holders, into a lower cost option. • Integrated barrel adjuster • Braccetti a struttura aperta in alluminio
• Adjustable spring tension • Regolatore della tensione del cavo integrato
FSA si è avvicinata relativamente da poco al mondo dei freni, ma abbiamo già sviluppato nuove ed interessanti idee dal punto di vista del design, della tecnologia e • Stainless hardware • Tensione cavo regolabile
• One bolt pad adjustment • Viteria in acciaio inox
delle performace dei freni. Siamo partiti con i primi prodotti e poi abbiamo sviluppato una delle migliori linee di pinze freno sul mercato. I nostri design unici offrono
• Brake pad holder convenient to change pads • Regolazione del pattino freno con singola vite
più della semplice forma, ma includono uno studio tecnologico, come il design I-Beam delle pinze, o i nuovi e innovativi freni SL-K da Cyclocross, che integrano un between alloy and carbon rims • Forma portapattini migliorata per favorire la
cavo regolabile all'interno della pinza, al fine di offrire un montaggio ed un uso dei freni chiaro e semplice. SIZES sostituzione di pattini per cerchi alluminio e
Per il 2011 la gamma di freni SL-K è stata arricchita con diverse novità: dalle nuove opzioni colore e dalla nuova finitura nera, sia per i freni strada che per quelli • 40mm alloy arms carbonio
daq cyclocross. Abbiamo anche introdotto un nuovo modello Gossamer Pro che incorpora molte delle caratteristiche del freno Energy, ma con un costo estremamente • Reach - 20-30mm MISURE
inferiore. FINISH • Braccetto in alluminio L40mm
• Black anodized with SL-K finish • Distanza dal punto di contatto: 20-30mm
• New color graphics options – Red (Std) or White FINITURA
WEIGHT • Nero anodizzato con finitura SL-K
• 113 grams (per Caliper) • Opzioni di grafiche colorate: Rosso (Standard)
o Bianco
PESO
113 g (per freno)
K-Force Brakeset K-Force Brakeset
The K-Force brake uses a forged I-Beam, dual pivot design. Il nuovo freno K-Force è basato su una nuova forgiatura
The I-Beam design is maximized for lightweight, stiffness con sezione ad I con configurarazione a doppio pivot. La
and stopping power. It uses thrust bearings for improved sezione ad I ottimizza il rapporto rigidezza peso con il
smoothness, longevity and serviceability. Titanium massimo trasferimento di potenza frenante. Sono inoltre
hardware is used throughout, along with carbon fiber pad utilizzati cuscinetti reggispinta che consento di diminuire
holders for ligther weight. gli attriti, e aumentare la durata. Bulloneria in Titanio
DESCRIPTION & MATERIALS e portapattini in carbonio sono utilizzati per ottenere
• I Beam Structure un’ulteriore riduzione del peso. Le grafiche si rifanno allo
Energy Brakeset Energy Brakeset
• Ratchet quick release lever stile della famiglia K-Force.
• Carbon Fiber brake pad holders DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Thrust bearings at main pivots • Struttura di tipo I-Beam • Unique I-Beam structure • Struttura di tipo I-Beam
• Adjustable spring tension • Sgancio rapido con cricchetto • Ratchet quick release lever • Sgancio rapido con cricchetto
• Titanium hardware • Portapattini in carbonio • Lightweight, compact dual pivot design • Design ultraleggero e compatto di tipo dual
• Orbital pad adjustment • Perni principali a cuscinetti • Thrust bearings at main pivots pivot
SIZES • Precarico della molla regolabile • Rustproof chromoly hardware • Perni principali a cuscinetti
• Reach - 40-50mm • Viteria in Titanio • Adjustable spring tension • Viteria in Acciaio al cromo
FINISH • Inclinazione pattini regolabile • Orbital pad adjustment • Tensione della molla regolabile
• Polished black anodized finish MISURE SIZES • Inclinazione pattini regolabile
• Color Graphics • Distanza pattino dal punto di ancoraggio - 40-50mm • Reach - 40-50mm MISURE
WEIGHT FINITURA FINISH • Distanza pattino dal punto di ancoraggio -
• 268 grams (2 caliper) • Anodizzato nero lucido • Polished black anodized 40-50mm
• Grafica colorata • New color graphics FINITURA
PESO WEIGHT • Anodizzato nero lucido
• 268 g (Coppia) • 316 grams (2caliper) • Nuova grafica colorata
PESO
• 316 g (coppia)
SL-K Brakeset SL-K Brakeset
The SL-K brakes get the updated graphic color La grafica dei freni SL-K ricchiama la grafica di
options, and shift to a black base color. SL-K share tutta la famiglia omonima. I freni SL-K hanno la
the same stiff caliper design as K-Force, but with stessa struttura del freno K-Force ma hanno la
stainless steel hardware and alloy pad holders. viteria in acciaio ed i portapattini in alluminio.
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI Gossamer Pro Gossamer Pro
• Unique I-Beam structure • Struttura di tipo I-Beam
• Ratchet quick release lever • Sgancio rapido con cricchetto Brakeset Brakeset
• Lightweight, compact dual pivot design, equipped • Design ultraleggero e compatto di tipo dual
with thrust bearings pivot con cuscinetti DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Stainless main pivot bolts • Pivot principale in Acciaio Inox • Compact dual pivot design • Design di tipo dual pivot
• Stainless cable attachment hardware • Punto di ancoraggio del cavo in Acciaio Inox • Cold forged caliper arms • Braccetto forgiato a freddo
• Adjustable spring tension • Tensione cavo regolabile • Optimized geometry for powerful braking • Geometria ottimizzata per una migliore
• Orbital pad adjustment • Inclinazione pattini regolabile and superior modulation modulazione della frenata
• Stainless hardware • Viteria in Acciaio • Anti-friction pivot design • Viteria in acciaio
• New brake pad compound • Pattini freno con nuovo materiale • Rustproof chromoly hardware • Tensione cavo freno regolabile
SIZES MISURE • Orbital pad adjustment • Inclinazione pattini regolabile
• 40-50mm reach • Distanza pattino dal punto di ancoraggio - • Cartridge pad holder with orbital • Portapattini con regolazione orbitale
FINISH 40-50mm adjustment MISURE
• Black Anodized with SL-K finish FINITURA SIZES • Distanza pattino dal punto di ancoraggio
• New color graphic options – Red (Std),White or Pink • Nero anodizzato con finitura SL-K • Reach - 40-50mm - 40-50mm
WEIGHT • Opzioni di grafiche colorate: Rosso (Standard), FINISH FINITURA
•307 grams(2 Caliper) Bianco o Rosa • Polished silver or black anodized • Silver Lucido o nero anodizzato
PESO WEIGHT PESO
•307 g (Coppia) • 360 grams (2caliper) • 360 g (coppia)
PANTONE 877C PANTONE 485C PANTONE 877C WHITE PANTONE 877C PANTONE 218C
BRAKESETS BRAKESETS
64 65
ROAD HANDLEBARS
As the direct connection between the rider and the road, handlebars showcase FSA’s design skills and enthusiasm for ergonomics. Combining material science with human factors, our
bars have redefined the bike-to-rider interface. Not content to follow trends, FSA innovates regularly, and with stunning results. Award winning products like the integrated Plasma, the Plasma Integrated Compact
ergonomic K-Wing, or our much acclaimed, and often copied, compact series of bars all re-define what a handlebar can do.
• Continuous carbon/kevlar monocoque construction
FSA has a breathtaking range of bar options for all disciplines, but our road range spans all uses and applications, sizes and styles. We gather insight and feedback from champions and • Reinforced textured clamping areas.
tourists, product managers, and consumers, and put that information directly to work in creating the right bar for each style of bike. SIZES
• L100mm x W400, 420mm (c-c)
• L110mm x W420mm(c-c)
For 2011, we are offering more road models in more sizes than ever before. The new K-Force Light Nano-tube Carbon bar brings unbelievable lightweight, strength and performance to • L120mm x W420, 440mm(c-c)
the top end of our compact bar range. The K-Wing Compact receives two new sizes for small riders, available now in 36 and 38cm widths. The SL-K Compact not only gets new graphic • L130mm x W440mm(c-c)
options, but also joins the Wing Pro White in adding an FSA can offer 4 different handlebar shapes: Anatomic, Traditional,Compact and New-Ergo™ • 125mm drop, 80mm reach
• 2° outward bend
extra narrow (38cm) size. The World’s most innovative FSA può offrire ben 4 diverse tipologie di curvature: Anatomica, Traditional, Compact e New-Ergo™ FINISH
and imitated handlebar range is also your most complete • 3K carbon weave
selection. • Color graphics
WEIGHT
The FSA engineers use FEA (Finite Element Analysis)
• 370 g (L100mm x W420mm)
software to design the products soon to be released on
the market.
Using this type of analysis, the areas of the handlebar Plasma Integrated Compact
subjected to the greatest stress may be easily identified
(red areas), and it is possible to have a clear idea of the DESCRIZIONE & MATERIALI
• Monoscocca in carbonio/kevlar
strains and consequently, the design and the materials
• Rinforzato nella zona dell’attacco manubrio
to be adopted, even prior to the actual manufacture of MISURE
the handlebar. • L100mm x W400, 420mm (c-c)
• L120mm x W420, 440mm(c-c)
I manubri strada FSA, connessione diretta tra il ciclista e la strada, hanno entusiasmato gli utilizzatori grazie al design ergonomico. Combinando ottimi materiali con uno • L130mm x W440mm(c-c)
studio approfondito, i nostri manubri hanno rivoluzionato l'interfaccia bicicletta-corridore. FSA, non soddisfatta di seguire i trend del mercato, innova la propra gamma • 125mm drop, 80mm reach
• 2° gradi di apertura laterale
annno dopo anno con risultati eccezionali. Il pluri-premiato manubrio Plasma intergato, l'ergonomico K-Wing o i manubri più acclamati, e tante volte anche copiati come la
FINITURA
serie compact, ridefiniscono ciò che un manubrio è in grado di fare. • Carbonio 3K
FSA offre una vastissima gamma di opzioni per tutte le discipline, ma la nostra gamma strada compre tutti gli usi e le applicazioni, misure e stili. Abbiamo raccolto feedback PESO
• 370 grammi (L100mm x W420mm)
dai campioni e dagli amatori, dai product manager e dai clienti: abbiamo unito tutte queste infomazioni e abbiamo lavorato per creare il manubrio perfetto per ogni discplina
e per ogni bicicletta.
Per il 2011, offriamo ancora più modelli per la strada in molte più misure. Il nuovo manubrio K-force Nano in carbonio è estremamente leggero, forte e con performance al
top della nostra gamma compact. Il manubrio K-Wing Compact si offre in due nuove misure per i ciclisti più piccoli: da oggi è disponibile nelle larghezze 36 e 38mm. E
ancora... il manubrio SL-K Compact, non solo viene offerto in differenti opzioni colore, ma si unisce al Wing Pro White in una nuova misura: 38 cm di larghezza. I manubri
più innovativi e imitati al mondo sono a tua disposizione.
Gli ingegnieri FSA usa i programmi FEA (analisi degli elementi finiti) per disegnare i prodotti da introdurre sul mercato. Plasma Integrated Compact
Usando questo tipo di analisi e programmi, le aree dei manubri soggette a maggior stress possono essere facilmente identificate in modo da comprendere quali siano i White
migliori materiali da utilizzare per avere dei manubri efficienti e sicuri.
• Continuous carbon/kevlar monocoque construction
• Reinforced textured clamping areas.
SIZES
• L100mm x W400, 420mm (c-c)
• L120mm x W420, 440mm(c-c)
• 125mm drop, 80mm reach
• 2° outward bend
FINISH
• 3K carbon weave and white painting
• Color graphics
WEIGHT
• 370 g (L100mm x W420mm)
Plasma Integrated Compact
White
• Monoscocca in carbonio/kevlar
• Rinforzato nella zona dell’attacco manubrio
MISURE
• L100mm x W400, 420mm (c-c)
• L120mm x W420, 440mm(c-c)
• 125mm drop, 80mm reach
• 2° gradi di apertura laterale
FINITURA
• Bianco con finestre carbonio 3K
Control Center for Plasma Integrated Compact PESO
EE062 • 370 grammi (L100mm x W420mm)
ROAD HANDLEBARS
66 67
K-Force Light NANO-K Compact K-Force Light NANO-K Compact
Nano tube carbon material allows a lighter weight, but higher strength carbon bar. Un materiale come il Nano carbonio consente di avere un peso minore, ma anche
K-Wing Compact K-Wing Compact Based around our trend setting compact shape, the K-Force Light Nano bar sets a manubri in carbonio più resistenti.Basando la nostra filosofia di curva compact, il
new standard for performance and comfort. K-Force Light Nano introduce un nuovo standard di prestazioni e comfort.
• Manubrio realizzato interamente in composto di Carbonio/Kevlar DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Continuous carbon/kevlar composite construction • Monocoque nano tube carbon material • Nano Carbonio monoscocca
• Aero-Ergo flat-top riser central section follows the natural arc of • Impugnatura con profilo Aerodinamico con larghezza differenziata
the arms per misura • Textured grip for levers and stems • Grip rinforzato per leve e attacco manubrio
• Internal cable routing • Passaggio cavi interno SIZES MISURE
• Reinforced and textured lever and stem clamping areas • Rinforzato nella zona dell’attacco manubrio e leve • Ø31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c) • Ø31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c)
SIZES MISURE
• Ø31.8mm x W360, 380, 400, 420, 440mm(c-c) • 125mm drop, 80mm reach • 125mm drop, 80mm reach
• Ø31.8mm x W360, 380, 400, 420, 440mm(c-c) • 2º flare for wrist clearance • 2° gradi di apertura laterale
• 125mm drop, 80mm reach • 125mm drop, 80mm reach
• 2° outward bend • 2° gradi di apertura laterale FINISH FINITURA
FINISH FINITURA • UD carbon finish • Carbonio UD
• 3K carbon weave • Carbonio 3K • Color graphics • Grafica colorata
• Color graphics • Grafica colorata
PESO WEIGHT PESO
WEIGHT • 185 g (400mm) • 185 g (400mm)
• 247 g (400mm) • 247 g
K-Force New Ergo K-Force New Ergo
• Continuous carbon/kevlar composite construction • Manubrio realizzato interamente in composto di Carbonio/
• Double-width single cable groove design improves stiffness Kevlar
and fatigue life • Sede per passaggio cavi (cambio e freni)
• Reinforced and textured clamping areas • Rinforzato nella zona dell’attacco manubrio e leve
SIZES MISURE
K-Wing Compact White K-Wing Compact White • Ø31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c) • Ø31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c)
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • 2° outward bend • 2° gradi di apertura laterale
• Continuous carbon/kevlar composite construction • Manubrio realizzato interamente in composto di Carbonio/ FINISH FINITURA
• Aero-Ergo flat-top riser central section follows the natural arc Kevlar • 3K carbon weave • Carbonio 3K
of the arms • Impugnatura con profilo Aerodinamico con larghezza • Color graphics • Grafica colorata
• Internal cable routing differenziata per misura WEIGHT PESO
• Reinforced and textured lever and stem clamping areas • Passaggio cavi interno • 189 g(400mm) • 189 g(400mm)
SIZES • Rinforzato nella zona dell’attacco manubrio e leve
• Ø31.8mm x W360, 380, 400, 420, 440mm(c-c) MISURE
• 125mm drop, 80mm reach • Ø31.8mm x W360, 380, 400, 420, 440mm(c-c)
• 2° outward bend • 125mm drop, 80mm reach
FINISH • 2° gradi di apertura laterale
• 3K carbon weave and white painting FINITURA
• Color graphics •
WEIGHT • Grafica colorata
• 247 g (400mm) PESO
• 247 g (400mm)
Control Center for Plasma
Integrated Compact
K-Force Compact K-Force Compact
• Newest-generation ‘compact design’ for improved reach and • Curvatura Compact per migliore ergonomia
performance • Realizzato interamente in composito di Carbonio/Kevlar.
• Continuous 3K carbon/kevlar composite construction • Sezione centrale circolare larga 110mm per il montaggio dei
• Wide 110mm center section for clip-ons and accessories Clip-On e del computer
• Double-width single cable groove design improves stiffness • Sede per passaggio cavi (cambio e freni)
360L 380L 400L 420L 440L and fatigue life • Rinforzato nella zona dell’attacco manubrio e leve
• Reinforced and textured clamping areas MISURE
SIZES • Ø31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c)
31.5mm 31.5mm 32mm 36mm 41mm
• Ø31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c) • 125mm drop, 80mm reach
• 125mm drop, 80mm reach • 4° gradi di apertura laterale
• 4° outward bend FINITURA
FINISH • Carbonio 3K
• 3K carbon weave • Grafica colorata
• Color graphics PESO
WEIGHT • 210 g (400mm)
• 210 g (400mm)
ROAD HANDLEBARS ROAD HANDLEBARS
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Team Issue Compact UD Team Issue Compact UD
Based on our popular Wing Pro Compact, but with carbon Basato sul conosciuto Wing Pro Compact ricoperto in carbonio,
wrap, and married to the new Team Issue family of products. questo nuovo manubrio sposa la nuova linea Team Issue
SL-K Compact SL-K Compact DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Butted AL7050 with UD carbon wrap • AL7050 rinforzato con rivestimento in carbonio
New graphic options to match the SL-K group color options. Also, Nuove versioni colorate per combinare il gruppo SL-K appropriato. • Textured grip areas for lever and stem • Grip rinforzato per leve e attacco manubrio
a new 380mm width option to make SL-K a solution for a wide Una nuova versione da 380mm, per rendere il manubrio SL-K una SIZES MISURE
range of bike sizes. soluzione per un range di utilizzatori più ampio. • Ø31.8 x W380, 400, 420, 440mm (C to C) • Ø31.8 x W380, 400, 420, 440mm (C to C)
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • 125mm drop, 80mm reach • 125mm drop, 80mm reach
• Continuous UD carbon/kevlar monocoque construction • Realizzato interamente in composito di Carbonio/Kevlar. • 4º outward bend • 4° gradi di apertura laterale
• Reinforced and textured clamping areas • Rinforzato nella zona dell’attacco manubrio e leve FINISH FINITURA
• 120mm wide center round section makes it easy to mount • Sezione centrale da 120mm di lunghezza per il montaggio dei • UD Carbon finish • Finitura Carbonio UD
accessories Clip-On e del computer • New color Team Issue graphics • Nuova colorazione Team Issue
SIZES MISURE WEIGHT PESO
• Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) • Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) • 285 g (400mm) • 285 g (400mm)
• 4° outward bend • 4° gradi di apertura laterale
FINISH FINITURA
• UD Carbon finish • Carbonio UD
• New color graphics options - Red (Std), White or Pink • Opzioni di grafiche colorate: Rosso (Standard), Bianco o Rosa
WEIGHT PESO
• 235 g (400mm) • 235 g (400mm)
Wing Pro Compact Polished Wing Pro Compact Polished
• Double butted and tapered AL7050 • Realizzato interamente in AL7075 doppio rinforzo
• 34mm Ergo flat top • Parte rettilinea a sezione aerodinamica da 34mm
• 120mm wide center round section makes it easy to mount accessories • Sezione centrale da 120mm di lunghezza per il montaggio dei Clip-On
SIZES e del computer
PANTONE 877C PANTONE 485C PANTONE 877C WHITE PANTONE 877C PANTONE 218C • Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) MISURE
• 125mm drop, 80mm reach • Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c)
• 4° outward bend • 125mm drop, 80mm reach
FINISH • 2° gradi di apertura laterale
• Polished center section FINITURA
• Color graphics • Sezione centrale lucida
WEIGHT • Grafica colorata
• 271 g (400mm) PESO
• 271 g (400mm)
Wing Pro Compact Wing Pro Compact
• Double butted and tapered AL7050 • Realizzato interamente in AL7075 doppio rinforzo
• 34mm Ergo flat top • Parte rettilinea a sezione aerodinamica da 34mm
• 120mm wide center round section makes it easy to mount • Sezione centrale da 120mm di lunghezza per il montaggio dei
accessories Clip-On e del computer
SIZES MISURE
• Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) • Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c)
FINISH FINITURA
• Shot-peened black anodized • Nero opaco anodizzato
WEIGHT PESO
• 271 g (400mm) • 271 g (400mm)
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Energy New Ergo Energy New Ergo
Wing Pro Compact White Wing Pro Compact White • Quad butted, tapered and shot-peened AL7050/T6 • Manubrio realizzato interamente in AL7050/T6
• Double groove cable rounting is compatible with any quadruplo spessore, conificato
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI shift system • Doppia scanalatura per passaggio guaine
• Newest-generation ‘Compact Design’ for improved reach and • Curvatura Compact per migliore ergonomia • Very high stiffenss-to-weight ratio • Elevatissimo rapporto Rigidità/Peso
performance • Realizzato interamente in AL7075 doppio rinforzo SIZES MISURE
• Double-butted, tapered and shot-peened AL7050 • Parte rettilinea a sezione aerodinamica da 34mm • Ø31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c) • Ø31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c)
• New 34mm Aero-Ergo flat top • Sezione centrale da 120mm di lunghezza per il montaggio dei Clip-On • 150mm drop, 80mm reach • 150mm drop, 80mm reach
• Wide 21mm center section for clip-ons and accessories e del computer • 2° outward bend • 2° gradi di apertura laterale
SIZES MISURE FINISH FINITURA
• Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) • Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) • Shot-peened black anodized • Anodizzato nero
• 125mm drop, 80mm reach • 125mm drop, 80mm reach • Color graphics • Grafica colorata
• 4° outward bend • 2° gradi di apertura laterale WEIGHT PESO
FINISH FINITURA • 279 g (420mm) • 279 g (420mm)
• White Paint • Bianca lucida
WEIGHT PESO
• 285 g (400mm) • 285 g (400mm)
Energy Traditional Energy Traditional
Wing Compact Wing Compact • Quad-butted, tapered and shot-peened AL7050/T6 • Manubrio realizzato interamente in AL7050/T6 quadruplo spessore, conificato
• Traditional road bend • Curvatura Tradizionale
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Double width single cable groove design improves stiffness and • Doppio spessore, scanalature per guaine, migliorata rigidità e fatica
• Double butted, tapered and shot-peened AL6066 • Realizzato interamente in AL7075 doppio rinforzo fatigue life • Sezione centrale da 120mm di lunghezza per il montaggio dei Clip-On e del
• 34mm Ergo flat top • Parte rettilinea a sezione aerodinamica da 34mm • 120mm wide center round section makes it easy to mount computer
• 120mm wide center round section makes it easy to mount • Sezione centrale da 120mm di lunghezza per il montaggio accessories MISURE
accessories dei Clip-On e del computer SIZES • Ø31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c)
SIZES MISURE • Ø31.8mm x W400, 420, 440mm(c-c) • 145mm drop, 80mm reach
• Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) • Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) • 145mm drop, 80mm reach • 2° gradi di apertura laterale
• 125mm drop, 80mm reach • 125mm drop, 80mm reach • 2° outward bend FINITURA
• 4° outward bend • 4° gradi di apertura laterale FINISH • Anodizzato nero
FINISH FINITURA • Shot-peened black anodized • Grafica colorata
• Polished center section • Sezione centrale lucida • Color graphics PESO
• Laser graphics • Grafica laserata WEIGHT • 269 g (420mm)
WEIGHT PESO • 269 g (420mm)
• 310 g (420mm) • 310 g (420mm)
Wing Compact White Wing Compact White Gossamer New Ergo Gossamer New Ergo
• Double butted, tapered and shot-peened AL6066 • Realizzato interamente in AL7075 doppio rinforzo • Double groove cable routing is compatible with any shift system • Doppia scanalatura per passaggio guaine
• 34mm ergo flat top • Parte rettilinea a sezione aerodinamica da 34mm • Double butted, tapered and shot-peened AL2014 • Manubrio realizzato interamente in AL2014 doppio spessore, conificato
• 120mm wide center round section makes it easy to mount • Sezione centrale da 120mm di lunghezza per il montaggio dei Clip- • 120mm wide center round section makes it easy to mount • Sezione centrale da 120mm di lunghezza per il montaggio dei Clip-On e del computer
accessories On e del computer accessories MISURE
SIZES MISURE SIZES • Ø31.8mm x W400, 420, 440, 460mm(c-c)
• Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) • Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) • Ø31.8mm x W400, 420, 440, 460mm(c-c) • 150mm drop, 80mm reach
• 125mm drop, 80mm reach • 125mm drop, 80mm reach • 150mm drop, 80mm reach • 2° gradi di apertura laterale
• 4° outward bend • 4° gradi di apertura laterale • 2° outward bend FINITURA
FINISH FINITURA FINISH • Anodizzato nero
• Glossy white finished • Bianca lucida • Black anodized • Grafica colorata
• Color graphics • Grafica colorata • Color graphics PESO
WEIGHT PESO WEIGHT • 280 g (400mm)
• 320 g (420mm) • 320 g (420mm) • 280 g (400mm)
ALSO AVAILABLE IN ANATOMIC BEND
ALSO AVAILABLE IN ANATOMIC BEND
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Cork Gel Handlebar Tape Cork Gel Handlebar Tape
• Synthetic /natural cork hybrid • Misto sintetico/naturale
• With Gel on the inner side • Con Gel all'interno
SIZES MISURE
• One size fits all • Misura unica
FINISH FINITURA
• Colors - black, white • Colori: nero, bianco
Omega Compact Omega Compact WEIGHT PESO
• 35 g(Black) • 35 g(Black)
• Double butted, tapered and shot-peened AL6061 • Manubrio realizzato in AL6066 doppio spessore
• Compact drop design for improved reach and comfort • Curvatura Compact per migliore ergonomia
• Double width cable drove improves cable routing and stiffness • Doppia scanalatura per passaggio guaine
• 120mm wide center round section makes it easy to mount • Sezione centrale da 120mm di lunghezza per il montaggio dei
accessories Clip-On e del computer
SIZES MISURE
• Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c) • Ø31.8mm x W380, 400, 420, 440mm(c-c)
Cork Handlebar Tape Cork Handlebar Tape
FINISH FINITURA DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Polished center section • Sezione centrale lucida • Synthetic /natural cork hybrid • Misto sintetico/naturale
• Laser graphics • Grafica laserata • Black for OEM • Nero per OEM
WEIGHT PESO SIZES MISURE
• 300 g (420mm) • 300 g (420mm) • One size fits all • Misura unica
FINISH FINITURA
• Colors - black, white, yellow, red, blue • Colori: nero, bianco, giallo, rosso, blu
WEIGHT PESO
• 61 g (Black) • 61 g (Black)
Control Center for Plasma Control Center for Plasma
Integrated Compact Integrated Compact
• Computer mount for Plasma compact handlebar • Supporto Computer per manubri Plasma
• Injection molded reinforced plastic • Plastica rinforzata
SIZES MISURE
• For Plasma handlebar only • Compatibile solo con manubri Plasma
FINISH FINITURA
• Gloss finish • Finitura Lucida
WEIGHT PESO
• 23 g • 23 g
Control Center for Control Center for
K-Wing Compact K-Wing Compact
• Computer mount for K-Wing compact or any Ø31.8mm • Supporto Computer per manubri K-Wing o qualsiasi
handlebar manubrio da Ø31.8mm
• Carbon fiber and reinforced plastic • Fibra di carbonio e plastica rinforzata
SIZES MISURE
• Fits Ø31.8mm • Ø31.8mm
FINISH FINITURA
• Carbon fiber 3K weave - gloss finish • Carbonio 3K , lucido
WEIGHT PESO
• 53 g • 53 g
Vero Compact Vero Compact
• Double butted, tapered and shot-peened AL6061 • Manubrio realizzato in AL6066 doppio spessore
• Compact drop design for improved reach and • Curvatura Compact per migliore ergonomia
comfort • Doppia scanalatura per passaggio guaine
• Double width cable drove improves cable routing • Sezione centrale da 120mm di lunghezza per il
and stiffness montaggio dei Clip-On e del computer Carbon Spray 75ml Carbon Spray 75ml
• 120mm wide center round section makes it easy to MISURE
mount accessories • Ø31.8mm x W400, 420 ,440mm(c-c) This waterproof assembly spray is useful when high Questo spray di assemblaggio impermeabile è utile per
SIZES • 125mm drop, 80mm reach quality carbon and alloy components are joined. The spray montare tra loro componenti in carbonio e alluminio.
• Ø31.8mm x W400, 420 ,440mm(c-c) • 4° gradi di apertura laterale permits torque at the clamping bolt to be reduced by 30%, Lo spray permette al bullone di ridurre la coppia di
• 125mm drop, 80mm reach FINITURA reducing the danger of over-tightening and damage to the serraggio del 30%, riducendo il pericolo di un eccesso di
• 4° outward bend • Anodizzato nero carbon fiber. serraggio e danni alla fibra di carbonio.
FINISH • Grafica laserata
• Shot peened black anodized PESO
• Laser graphics • 300 g (420mm)
WEIGHT
• 300 g (420mm)
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MTB HANDLEBARS
• Carbon XC - Oversized (Ø31.8mm)
While our road handlebars soak in much of the limelight, our MTB handlebars deserve a separate stage to showcase their awesome qualities. While gracing the cockpit of
elite riders worldwide, our mountain bars have established a winning reputation as solid performers with purebred pedigree that know how to get the job done.
FSA uses the best materials available in each class of bar to provide a perfect balance of performance, weight, and price. From our new K-Force Light Nano-tube carbon XC
bar, to the quiet and solid performance of the XC-300 riser bar, we offer the widths, weights, and value that beats the competition hands down.
Multiple widths are available in many models, as well as rise options, and surface finishes or graphics, like white options. No matter the type of bike, from XC racing, to All K-Force Light Nano K Flat K-Force Light Nano K Flat
Mountain, Enduro, or Marathon, there is a perfect spec for your needs.
Merging Nano tube carbon material with our extensive SIZES Unendo Nano tubi di carbonio alla nostra grande MISURE
molding experience yields a new lightweight leader for • Ø31.8 x W600mm esperienza di produczione di compositi si ottiene un • Ø31.8 x W600mm
carbon XC racing bars. Lighter, stronger, faster. • 6° back sweep, 0° up sweep nuovo manubrio leggero leader per le gare XC. Più • 6° di angolo, 0° di rialzo
Non solo i manubri strada, ma anche la gamma di manubri MTB si presenta con diverse novità per il 2011. Grazie ai suggerimenti di corridori mondiali, i nostri manubrio DESCRIPTION & MATERIALS FINISH leggero, più forte, più veloce. FINITURA
da mountain bike hanno raggiunto una reputazione vincente grazie alle loro ottime performance. • Nano tube carbon • UD Carbon Nano-K finish DESCRIZIONE & MATERIALI • Finitura Carbonio Nano
• Unique FSA drop center design • Color graphics • Fibra di carbonio Nano tube unidirezionale
FSA utilizza i migliori materiali per ogni tipo di manubrio per assicurare la migliore performance, peso e prezzo. Dal nuovo K-Force Light Nano, al manubrio XC-300, offriamo • Textured for control and stem grip WEIGHT • Design unico FSA a goccia • Grafica colorata
• 109 grams • Rinforzato nella zona attacco manubrio PESO
diverse lunghezze, pesi e valore. • 109 g
Sono molte le lunghezze che offriamo nei diversi modelli, ma allo stesso tempo diamo la possibilità si scelta tra manubri rise e flat, diverse grafiche e colori. Qualunque sia
la bici che usi, FSA ha sempre il prodotto giusto per soddisfare le tue esigenze.
SIZES MISURE
K-Force Flat • Ø31.8mm x W600mm K-Force Flat • Ø31.8mm x W600mm
• 6° back sweep, 0° up sweep • 6° di angolo, 0° di rialzo
DESCRIPTION & MATERIALS FINISH DESCRIZIONE & MATERIALI FINITURA
• Carbon/kevlar composite construction • 3K carbon weave • Costruzione composita Carbon/Kevlar • Carbonio 3K con finitura lucida
• Full-width flat-top design (patent pending) • Color graphics • Larghezza (600 mm) • Grafica colorata
• Reinforced brake-lever and bar-end zones WEIGHT • Rinforzato nella zona leve freni e appendici PESO
• Reinforced and textured stem clamp zone • 120 grams • Rinforzato nella zona attacco manubrio • 120 g
K-Force - Low Riser K-Force - Low Riser
SIZES MISURE
DESCRIPTION & MATERIALS • Ø31.8mm x W660mm DESCRIZIONE & MATERIALI • Ø31.8mm x W660mm
• Carbon/kevlar composite • 18mm rise • Costruzione composita • 18mm di rialzo
construction • 8° back sweep, 3° up sweep Carbon/Kevlar • 8° di angolo, 3° di rialzo
• Reinforced brake lever FINISH • Rinforzato nella zona leve FINITURA
zones • 3K carbon weave freni e appendici • Fibra di carbonio 3K -finitura lucida
• Reinforced and textured • Color graphics • Rinforzato nella zona • Grafica colorata
stem clamp zone WEIGHT atttacco manubrio PESO
• 170 grams • 170 g
SL-K Flat SL-K Flat
SIZES MISURE
• Ø31.8 x W620mm • Ø31.8 x W620mm
• 6° Back sweep, 0° up sweep • 6° di angolo, 0° di rialzo
The SL-K Flat bar was introduced in 2010 to major FINISH Il manubrio SL-K Flat è stato introdotto nel 2010 FINITURA
success. Now, it’s even better with multiple graphic • UD Carbon finish con grande successo. Ora è anche meglio con • Carbonio Unidirezionale Lucido
options to compliment your bike. • New color graphics options diverse opzioni grafiche per completare la vostra • Opzioni di grafiche colorate:
DESCRIPTION & MATERIALS – red (Std), white or blue bici. Rosso (Standard), Bianco o Blu
• UD carbon and AL6066 material WEIGHT DESCRIZIONE & MATERIALI PESO
• Carbon structural integration • 136 grams • In alluminio AL6061 ricoperto in carbonio UD • 136 g
• Tecnologia CSI
SL-K Low Riser SIZES
SL-K Low Riser MISURE
• Ø31.8 x W660mm • Ø31.8 x W660mm
• 18mm rise • 18mm di rialzo
• 9° Back sweep, 4° up sweep • 9° di angolo, 4° di rialzo
The SL-K Riser joins the SL-K Flat in the graphic FINISH Il manubrio SL-K Riser segue la versione Flat nel FINITURA
option proliferation. Now, it’s even better with • UD Carbon finish suo sviluppo. Ora è anche meglio con diverse • Carbonio Unidirezionale Lucido
multiple graphic options to compliment your bike. • New color graphics options opzioni grafiche per completare la vostra bici. • Opzioni di grafiche colorate: Rosso
DESCRIPTION & MATERIALS – red (Std), white or blue DESCRIZIONE & MATERIALI (Standard), Bianco o Blu
• UD carbon and AL6066 material WEIGHT • In alluminio AL6061 ricoperto in carbonio UD PESO
• Carbon structural integration • 214 grams • Tecnologia CSI • 214 g
MTB HANDLEBARS
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• Alloy XC - Oversized (Ø31.8mm)
XC-280 Low Riser XC-280 Low Riser
XC-180 Flat XC-180 Flat DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Double-butted, tapered and shot-peened AL6061/T6 FINISH • Costruito in lega AL6061/T6 doppio spessore FINITURA
DESCRIPTION & MATERIALS FINISH DESCRIZIONE & MATERIALI FINITURA SIZES • Black anodized shot-peened MISURE • Sabbiato anodizzato nero,
• Double butted, tapered and shot-peened AL6061/T6 • Black anodized •In AL6061/T6 Doppio spessore • Anodizzato nero • Ø31.8mm x W620, 660mm finish • Ø31.8mm x W620, 660mm trattato superficialmente
SIZES • Laser graphics MISURE • Grafica laser • 18mm rise • Laser graphics • 18mm di rialzo • Grafica laserata
• Ø31.8mm x W580, 600mm WEIGHT • Ø31.8mm x W580, 600mm PESO • 9° back sweep, 4° up sweep WEIGHT • 9° di angolo, 4° rialzo PESO
• 5° back sweep, 0° up sweep • 204 grams (580mm) • 5° di angolo, 0° di rialzo • 204 g (580mm) • 275 grams (620mm) • 275 g (620mm)
XC-180 Flat White XC-180 Flat White
• Double butted, tapered and shot-peened AL6061/T6 • Glossy white finish •In AL6061/T6 Doppio spessore • Finitura Bianca lucida XC-280 Low Riser White XC-280 Low Riser White
SIZES • Black Printing logos MISURE • Loghi stampati neri
• Ø31.8mm x W600mm WEIGHT • Ø31.8mm x W600mm PESO DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• 5° back sweep, 0° up sweep • 210 grams • 5° di angolo, 0° di rialzo • 210 g • Double-butted, tapered and shot-peened AL6061/T6 • Costruito in lega AL6061/T6 doppio spessore
SIZES FINISH MISURE FINITURA
• Ø31.8mm x W660mm • White Paint • Ø31.8mm x W660mm • Finitura Bianca lucida
• 18mm rise • Black Printing • 18mm di rialzo • Grafica nera
• 9° back sweep, 4° up sweep WEIGHT • 9° di angolo, 4° rialzo PESO
• 290 grams • 290 g
XC-190 Riser XC-190 Riser
• Triple-butted, tapered and shot-peened AL7075/T6 FINISH • In AL7050/T6 triplo spessore FINITURA
• Shot peened for surface hardness • Black anodized, polished • Trattato superficialmente per una maggiore durata • Anodizzato nero
SIZES center MISURE • Grafica laserata XC-280 Riser XC-280 Riser
• Ø31.8mm x W630, 680mm • Laser graphics • Ø31.8mm x W630, 680mm PESO
• 20mm rise WEIGHT • 20mm di rialzo • 200 g (630mm)
• 9° back sweep, 4° up sweep • 200 grams (630mm) • 9° di angolo, 4° di rialzo
• Double-butted, tapered and shot-peened • Costruito in lega AL6061/T6 doppio spessore FINITURA
AL6061/T6 FINISH MISURE • Anodizzato nero
SIZES • Black anodized shot-peened finish • Ø31.8mm x W660mm • Grafica laser
• Ø31.8mm x W660mm • Laser graphics • 40mm di rialzo PESO
• 40mm rise WEIGHT • 9° di angolo, 4° rialzo • 280 g
• 9° back sweep, 4° up sweep • 280 grams
XC-300 Riser XC-300 Riser
• Double-butted, tapered and shot-peened AL6061/ • Costruito in lega AL6061/T6 doppio spessore
T6 • Trattato superficialmente per una maggiore
• Shot peened for surface hardness FINISH durata FINITURA
SIZES • Sandblasted black anodized MISURE • Sabbiato anodizzato nero
• Ø31.8mm x W620, 680mm • Laser graphics • Ø31.8mm x W620, 680mm • Grafica laser
• 20mm rise WEIGHT • 20mm di rialzo PESO
• 9° back sweep, 4° up sweep • 360 grams (680mm) • 9° di angolo, 4° rialzo • 360 g (680mm)
MTB HANDLEBARS MTB HANDLEBARS
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STEM
FSA is the acknowledged leader in bicycle cockpit design. Today, dozens of the most prestigious professional teams, both on and off road, ride FSA to victory. Team Issue Team Issue
Advanced materials and processes also enrich the breed. Breakthrough technologies like CSI, carbon structural integration, permit new levels of weight and stiffness benefits.
Aluminum forging processes are also advancing and FSA explores every possible technology to make even minute improvements. As frame materials and dimensions evolve, New Stem model to match the Team Issue range. Un nuovo modello di attacco per completare la
we maintain close contact with the state of the art. Carbon wrapped, with the new Team Issue graphics. famiglia Team Issue. Carbonio ricoperto con le nuove
2011’s stem offering reflects patient refinement of the range: more sizes, particularly for smaller riders, more color choices, and updated graphics. A standout development DESCRIPTION & MATERIALS grafiche Team Issue
• 3D forged AL6061 DESCRIZIONE & MATERIALI
is the new K-Force Carbon stem, built anew from the ground up with a one piece molded carbon extension that completely eliminates alloy or metal components to achieve
• Carbon fiber surface • Alluminio AL6061 forgiato 3D
a new weight standard for carbon stems, without sacrificing strength or stiffness. • Chromoly hardware • Finitura Carbonio
Other refinements like the new SL-K Stem graphic options, new Black or White color options, and the new Team Issue Stem which brings the carbon look with alloy SIZES • Viteria in acciaio al cromo
performance to more economical price points. Like our handlebars, our stem range includes an appropriate and interesting option for any level of bike. • ±6º x L70, 80, 90, 100, 110, 120, 130mm MISURE
• Ø31.8mm handlebar clamp diameter • ±6º x L70, 80, 90, 100, 110, 120, 130mm
FSA è leader per quanto riguarda il disegno degli stem. La maggior parte dei più prestigiosi team, sia strada che MTB, utilizzano attacchi FSA. • 41mm fork clamp stack height • Attacco manubrio Ø 31.8
FINISH • Altezza morsetto forcella 41mm
Materiali e processi tecnologicamente avanzati arricchiscono la nostra famiglia di attacchi. Tecnologie come CSI, Carbon Structural Integration, permettono di ottenere nuovi • UD Carbon finish FINITURA
livello di peso e benifici per la rigidezza. I processi di forgiatura in alluminio sono tra i più avanzati e FSA continua a cercare ogni nuova tecnologia per cercare di portare • New color Team Issue graphics • Finitura carbonio unidirezionale
miglioramenti a tutti i prodotti in gamma. I materiali e le dimensioni dei telai evolvono continuamente e noi seguiamo questi trend. WEIGHT • Nuova grafica Team Issue
Gli stem in gamma per il 2011 offrono nuove caratteristiche: nuove misure, pensate per corridori minuti, diverse opzioni colore e grafiche aggiornate. Il nuovo prodotto di • 170 grams (110mm) PESO
punta e l'attacco K-Force Carbon, riprogettato da zero mediante una struttura monoscocca che elimina totalmente la presenza di alluminio o altri tipi di metallo per ottenere • 170 g (110mm)
un nuovo standard di peso per gli attacchi in carbonio senza sacrificare robustezza o rigidità.
Altre novità sono le nuove opzioni grafiche per la famiglia SL-K, la scelta tra il colore bianco o nero e il nuovo stem Team Issue con colori brillanti e la nuova finitura in
carbonio. Come per i manubri, la nostra gamma attacchi offre un'opzione per ogni bicicletta.
OS-99 OS-99
• 3-D Forged and CNC machined from AL7050 • Forgiato 3-D e lavorato CNC in alluminio 7050
• 4 bolt sculpted SL faceplate • Frontalino 4 viti superleggero
• Titanium hardware • Viteria in Titanio
SIZES MISURE
• ±6º x L80, 90, 100, 110, 120, 130mm • ±6º x L70, 80, 90, 100, 110, 120, 130mm
• Ø31.8mm handlebar clamp diameter • Attacco manubrio Ø 31.8
• 40mm fork clamp stack height • Altezza morsetto forcella 40mm
FINISH FINITURA
• Black anodized, sand blasted finish • Anodizzato nero
• Flip flop color graphics • Grafiche colorate reversibili
WEIGHT PESO
• 113 grams (100mm) • 113 g (100mm)
SL-K White SL-K White
K-Force Light K-Force Light The SL-K Stem is now available in white, with several L'attacco SL-K è ad oggi disponibile con finitura
graphic color options. bianca e diverse opzioni di colore
New Monocoque Carbon stem design removes all Il design del nuovo attacco monoscocca in DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
alloy or steel components from stem body. carbonio rimuove ogni componente in alluminio o • 3D forged and CNC machined AL2014 • Forgiato 3-D e lavorato CNC in alluminio 2014
DESCRIPTION & MATERIALS acciao dal corpo centrale. • Carbon fiber faceplate • Frontalino in Carbonio
• Monocoque carbon body DESCRIZIONE & MATERIALI • Chromoly hardware • Viteria in acciaio al cromo
• Carbon faceplate • Monoscocca in carbonio SIZES MISURE
• Titanium hardware • Frontalino in carbonio • ±6º x L80, 90, 100, 110, 120, 130, 140mm • ±6º x L80, 90, 100, 110, 120, 130, 140mm
SIZES • Viteria in titanio • Ø31.8mm handlebar clamp diameter • Attacco manubrio Ø 31.8
• - 6º x L100, 110,120, 130mm MISURE • 40mm fork clamp stack height • Altezza morsetto forcella 40mm
• Ø31.8mm fork clamp diameter(Ø28.6mm with • - 6º x L100, 110,120, 130mm FINISH FINITURA
included shim) • Per forcelle da 1-1/4" (riduttore da 1-1/8" • White painted • Finitura Bianca
• Ø31.8mm handlebar clamp diameter incluso) • New color graphic options – red (Std), white, pink • Opzioni di grafiche colorate: Rosso (Standard),
ST-OS-115-1C-White ST-OS-115-1C-White/WD
• 40mm fork clamp stack height • Attacco manubrio Ø 31.8 or blue Bianco, Rosa o Blu
• Shim to adapt 1-1/4” stem to 1-1/8” fork tube • Altezza morsetto forcella 40mm WEIGHT PESO
FINISH • Riduttore per adattare l'attacco da 1-1/4" con • 163 grams (110mm) • 163 g (110mm)
• 3K Carbon weave forcelle da 1-1/8"
• Color graphics FINITURA
WEIGHT • Carbonio 3K con finitura lucida
• 149 grams (110mm) • Grafiche colorate reversibili
PESO
• 149 g (110mm)
SL-K SL-K
OS-99 CSI OS-99 CSI The SL-K Stem is now standard in black anodized La versione standard dell'attacco SL-K è nero,
MW166 finish, with several graphic color options. disponibile con diverse opzioni di colore
Shim to adapt 1-1/4” stem to 1-1/8” fork tube DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• 3D forged and CNC machined AL2014 • Forgiato 3-D e lavorato CNC in alluminio 2014
• Carbon fiber faceplate • Frontalino in Carbonio
• Chromoly hardware • Viteria in acciaio al cromo
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI SIZES MISURE
• 3D Forged and CNC machined from AL2014 • Forgiato 3-D e lavorato CNC in alluminio 7050 • ±6º x L80, 90, 100, 110, 120, 130, 140mm • ±6º x L80, 90, 100, 110, 120, 130, 140mm
• 3K carbon weave skin applied through CSI process • Ricoperto in carbonio • -17º x L90, 100, 110, 120, 130, 140mm • -17º x L90, 100, 110, 120, 130, 140mm
• 4 bolt sculpted AL2014 Alloy/Carbon faceplate • Frontalino in AL2014 a 4 viti • Ø31.8mm handlebar clamp diameter • Attacco manubrio Ø 31.8
• Titanium hardware • Viteria in Titanio • 40mm fork clamp stack height • Altezza morsetto forcella 40mm
SL-K -17° FINISH FINITURA
SIZES MISURE
• ±6º x L80, 90, 100, 110, 120, 130mm • ±6º x L80, 90, 100, 110, 120, 130mm • Black anodized • Anodizzato nero
• Ø31.8mm handlebar clamp • Attacco manubrio Ø 31.8 • Color graphic options – red (Std), white, pink • Opzioni di grafiche colorate: Rosso (Standard),
• 41mm fork clamp stack height • Altezza morsetto forcella 41mm or blue Bianco, Rosa o Blu
FINISH FINITURA WEIGHT PESO
• 3K Carbon weave • Carbonio 3K con finitura lucida • 163 grams (110mm) • 163 g (110mm)
WEIGHT PESO
• 122 grams (110mm) • 122 g (110mm) ST-OS-115-1C ST-OS-115-1C/WD ST-OS-115-1C/PD ST-OS-115-1C/BD
FSA
STEMS
STEM STEMS
80 81
OS-150 Carbon OS-150 Carbon Varius Adjustable Varius Adjustable
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI New lengths available Nuove misure disponibili
• 3D forged and CNC machined from AL6061/T6 • Forgiato 3-D e lavorato CNC in alluminio 6061/T6 DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Carbon fiber composite 4-bolt front clamp • Frontalino in carbonio a 4 viti • 3D Forged and CNC machined from AL6061/T6 • Forgiato 3-D e lavorato CNC in alluminio
• Chromoly hardware • Viteria in acciaio al cromo • 4 bolt Forged alloy faceplate 6061/T6
SIZES MISURE • Chromoly hardware • Frontalino forgiato a freddo a 4 viti
• ±6° x L80, 90, 100, 110, 120, 130mm • ±6° x L80, 90, 100, 110, 120, 130mm SIZES • Viteria in acciaio al cromo
• Ø31.8mm handlebar clamp diameter • Attacco manubrio Ø 31.8 • Adjustable -20° / +40° x L100, 110, 120, MISURE
• 40mm fork clamp stack height • Altezza morsetto forcella 40mm 130mm • Adjustable -20° / +40° x L100, 110, 120,
FINISH FINITURA • Ø31.8mm handlebar clamp diameter 130mm
• Black anodized • Anodizzato nero • 35mm fork clamp stack height • Attacco manubrio Ø 31.8
• Gloss carbon 3K weave front clamp • Frontalino in carbonio 3K lucido FINISH • Altezza morsetto forcella 35mm
• Flip flop color graphics • Grafiche colorate reversibili • Black anodized FINITURA
WEIGHT PESO • Laser graphics • Anodizzato nero
• 171 grams (100mm) • 171 g (100mm) WEIGHT • Grafiche Laserate
• 264 grams (100mm) PESO
• 264 g (100mm)
OS-150 Laser OS-150 Laser
• 3D forged and CNC machined from AL6061/ • Forgiato 3-D e lavorato CNC in alluminio
T6 6061/T6
• 4-bolt cold forged front clamp • Frontalino in carbonio a 4 viti
SIZES MISURE
• ±6° x L80, 90, 100, 110, 120, 130mm • ±6° x L80, 90, 100, 110, 120, 130mm
• Ø31.8mm handlebar clamp diameter • Attacco manubrio Ø 31.8
FINISH FINITURA XC-190 XC-190
• Black anodized • Anodizzato nero
• Flip flop laser graphics • Grafiche colorate reversibili New handlebar clamp Ø25.4 option, Sold as Kit Nuova opzione per manubri da Ø25.4, venduto
WEIGHT PESO with XC-270 handlebar only. solo in kit con manubrio XC-270
• 167 grams (100mm) • 167 g (100mm) DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• AL6061 3D forged • Alluminio AL6061 forgiato 3D
• 4 bolt cold-forged alloy faceplate • Frontalino forgiato a freddo a 4 viti
SIZES MISURE
• ±6° x L100mm • ±6° x L100mm
OS-150 White OS-150 White • +17° x L 90, 100, 110, 120mm • +17° x L 90, 100, 110, 120mm
• Ø28.6mm fork clamp diameter • Diametro forcella Ø28.6mm
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Ø25.4mm handlebar clamp diameter • Attacco manubrio Ø25.4mm
• 3-D forged then CNC machined from AL6061/ • Forgiato 3-D e lavorato CNC in alluminio • 40mm fork clamp stack height • Altezza morsetto forcella 40mm
T6 6061/T6 FINISH FINITURA
• Carbon fiber composite 4-bolt front clamp • Frontalino in carbonio a 4 viti • Sandblasted black anodized • Sabbiato anodizzato nero
• Chromoly hardware • Viteria in acciaio al cromo • Laser graphics • Grafiche Laserate
• ±6° x L80, 90, 100, 110, 120, 130mm • ±6° x L80, 90, 100, 110, 120, 130mm • 150 grams (±6° x 100mm) • 150 g (±6° x 100mm)
• O31.8mm handlebar clamp • Attacco manubrio Ø 31.8 • 161 grams (+17° x 100mm) • 161 g (+17° x 100mm)
FINISH FINITURA
• Glossy white finished • Finitura Bianco Lucido
• Gloss carbon 3K weave front clamp • Frontalino in carbonio 3K lucido
WEIGHT PESO ST-XC-190LX +17°
• 171 grams (110mm) • 171 g (110mm)
STEMS STEMS
82 83
HEADSETS
Headsets are a surprisingly technical component. Bicycles owe their magical stability and their sensitive steering dynamics to their unique design. The ZS-4 ZS-4
headset is the critical element to ensuring performance. No wonder serious builders and riders are unwilling to compromise this key component. Respecting DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
this important priority and applying sound engineering, FSA has steadily amassed an unapproached expertise with headsets. Today, we are the World’s • 1-1/8",36°/ 45° Economic ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB
• For 50mm OD headtube • Per tubi sterzo da 50mm
premier maker, offering over one hundred models to suit every specification. • 1-1/8" steerer • Compatibile Cane Creek
• Alloy top cover • Coperchietto anodizzato rosso in alluminio
Le serie sterzo sono un componente straordinariamente tecnico. Le biciclette devono la loro stabilità a questo piccolo prodotto: le serie sterzo sono un • Economic Angular Contact Bearings • Cuscinetti ceramici a contatto obliquo (ACB)
• Stack Height 18.7+5.6=24.3mm • Altezza da 18.7+5.6=24.3mm
elemento cruciale e critico per assicurare la giusta performance. I costruttori seri e i corridori non sono disposti a sacrificare questo componente essenziale. • 141.5 grams • 141.5 g
Rispettando questa importante priorità e lavorando con i nostri ingegneri, FSA studia da sempre la tecnologia di nuove serie sterzo. Oggi siamo i primi
produttori al mondo e offriamo più di cento modelli per soddisfare ogni esigenza.
Orbit Z Orbit Z
• 1-1/8",36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB
• 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8"
• Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
• Forged alloy deeper cups • Calottine in alluminio forgiato
• Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
• 88.6 g • 88.6 g
Headtube I.D. Ø44mm * Available in gloss white
Orbit Z-CF Orbit Z-CF
• 1-1/8",36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB
• Carbon fiber top cap • Coperchietto in carbonio
• 66 g • 66 g
Headtube I.D. Ø44mm
Orbit Z-CX Orbit Z-CX
• 1-1/8",36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB
• Now with barrel adjuster feature • Con regolatore di tensione del cavo
• With cable hanger for Cyclocross • Con ferma guaina per Ciclocross
• 118.6 g • 118.6 g
With new barrel adjuster cable hanger top cover
Orbit Z Ceramic Orbit Z Ceramic Orbit ZS Orbit ZS
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • 1-1/8",36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB
• 1-1/8",36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB • For 50mm OD headtube • Per tubi sterzo da 50mm
• For 50mm OD headtube • Per tubi sterzo da 50mm • 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8"
• 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8" • Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
• Red alloy top cap • Coperchietto anodizzato rosso in alluminio • Forged alloy shallow cups • Calottine forgiate
• Forged alloy deeper cups • Calottine in alluminio forgiato • Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
• Ceramic Angular Contact Bearings • Cuscinetti ceramici a contatto obliquo (ACB) • Stack Height 18.8+5.6=24.4mm • Altezza da 18.8+5.6=24.4mm
• Stack Height 16.9+2.6=19.5mm • Altezza da 16.9+2.6=19.5mm • 93.8 g • 93.8 g
• 74.7 g • 74.7 g Headtube I.D. Ø44mm
HEADSETS HEADSETS
84 85
Orbit ZS CF Orbit ZS CF Orbit 1.5E ZS-1 Orbit 1.5E ZS-1
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI Orbit 1.5E ZS-1 DESCRIZIONE & MATERIALI
• 1-1/8",36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB DESCRIPTION & MATERIALS • 36°/ 45° ACB
• For 50mm OD headtube • Per tubi sterzo da 50mm • For 1-1/8" fork steerer • Per tubi sterzo differenziati 50mm/62mm
• 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8" • 36°/ 45° ACB • Per cannotti forcella da 1-1/8"
• Carbon fiber top cap • Coperchietto in carbonio • For tapered 50mm /62mm OD headtube • Coperchietto in alluminio
• Forged alloy shallow cups • Calottine forgiate • Alloy top cap • Superiore e inferiore: Cuscinetti economici
• Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB) • Upper and Lower: Economical Angular Contact a contatto obliquo
• Stack Height 17.5+5.6=23.1mm • Altezza da 17.5+5.6=23.1mm Bearings • Altezza da 16.9+2.9=19.8mm
• 75 g • 75 g Upper Headtube I.D. Ø44mm • Stack Height 16.9+2.9=19.8mm • 144 g
Lower Headtube I.D. Ø55.95mm • 144 g
Orbit Z-41CX Orbit Z-41CX
Orbit 36 Orbit 36
• 1-1/8",36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB
• With cable hanger for Cyclocross • Con ferma guaina per Ciclocross DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• For 48mm OD headtube • Per tubi sterzo da 48mm di diametro • 1-1/8",36°/ 36° ACB • 1-1/8",36°/ 36° ACB
• 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8" • For 45mm OD headtube • Per tubi sterzo da 45mm
• CNC machined steel cups • Calotte in acciaio lavorate CNC • 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8"
• Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB) • Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
• Stack Height 20.5+3.2=23.7mm • Altezza da 20.5+3.2=23.7mm • Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
• 136.5 g • 136.5 g • Stack Height 15.9+1=16.9mm • Altezza da 15.9+1=16.9mm
• 80.5 g • 80.5 g
With new barrel adjuster cable hanger top cover Headtube I.D. Ø41.7mm
Orbit 1.5 ZS Orbit 1.5 ZS
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI Orbit I Orbit I
• For 1.5" / 1-1/8" Steerer • 36°/ 45° ACB
• 36°/ 45° ACB • Per tubi sterzo differenziati 50mm/62mm DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• For tapered 50mm /62mm OD headtube • Coperchietto in alluminio • 1-1/8",36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB
• Alloy top cap • Superiore: Calotta in alluminio forgiato con • For 45mm OD headtube • Per tubi sterzo da 45mm
• Upper: Forged alloy cup with Angular Contact cuscinetti a contatto obliquo • 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8"
Bearings • Inferiore: Calotta in alluminio lavorato a CNC • Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
• Lower: 1.5" CNC machined alloy cup with con cuscinetti a contatto obliquo • Angular Contact Bearings (Blue seal) • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
Angular Contact Bearings • Altezza da 16.9+2.9=19.8mm • Stack Height 15.9+1=16.9mm • Altezza da 15.9+1=16.9mm
• Stack Height 16.9+2.9=19.8mm • 124.6 g • 70.6 g • 70.6 g
• 124.6 g
Upper Headtube I.D. Ø44mm Headtube I.D. Ø41.2mm
Lower Headtube I.D. Ø55.95mm
Orbit 1.5 ZS Orbit 1.5 ZS
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI Orbit IS Orbit IS
• For 1-1/8" fork steerer • Per canotti forcella da 1.5" / 1-1/8"
• 36°/ 45° ACB • 36°/ 45° ACB DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• For tapered 50mm /62mm OD headtube • Per tubi sterzo differenziati 50mm/62mm • 1-1/8",36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB
• Alloy top cap • • For 45mm OD headtube • Per tubi sterzo da 45mm
• Upper: Forged alloy cup with Angular Contact • Coperchietto in alluminio • 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8"
Bearings • • Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
• Lower: 1.5" CNC machined alloy cup with • • Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
Angular Contact Bearings • Altezza da 16.9+2.9=19.8mm • Stack Height 15.8+1=16.8mm • Altezza da 15.8+1=16.8mm
• Stack Height 16.9+2.9=19.8mm • 144 g • 64.2 g • 64.2 g
• 144 g
Upper Headtube I.D. Ø44mm Headtube I.D. Ø41.2mm
Lower Headtube I.D. Ø55.95mm
Orbit 1.5E ZS Orbit 1.5E ZS Orbit IS-CX Orbit IS-CX
• For tapered fork steerer 1.5" to 1-1/8" • 36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB
• 36°/ 45° ACB • Per tubi sterzo differenziati 50mm/62mm • Now with barrel adjuster feature • Con regolatore di tensione del cavo
• For tapered 50mm /62mm OD headtube • Per canotti forcella conificati da 1.5" a • With cable hanger for Cyclocross • Con ferma guaina per Ciclocross
• Alloy top cap 1-1/8" • For 45mm OD headtube • Per tubi sterzo da 45mm
• Upper and Lower: Economical Angular Contact • Coperchietto in alluminio • 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8"
Bearings • Superiore e inferiore: Cuscinetti economici a • Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
• Stack Height 16.9+2.9=19.8mm contatto obliquo • Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
• 124.6 g • Altezza da 16.9+2.9=19.8mm • Stack Height 16.5+1=17.5mm • Altezza da 16.5+1=17.5mm
Upper Headtube I.D. Ø44mm • 124.6 g • 84.3 g • 84.3 g
Lower Headtube I.D. Ø55.95mm Headtube I.D. Ø41.2mm s
HEADSETS HEADSETS
86 87
Orbit CE Plus Orbit CE Plus
Orbit IS Carbon Orbit IS Carbon
• For 45mm OD headtube • Per tubi sterzo da 45mm • 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8"
• 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8" • Carbon fiber top cap • Coperchietto in carbonio
• Carbon fiber top cap • Coperchietto in carbonio • Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
• Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB) • Stack Height 15.5+1=16.5mm • Altezza da 15.5+1=16.5mm
• Stack Height 16+1=17mm • Altezza da 16+1=17mm • 67 g • 67 g
• 50 g • 50 g Headtube I.D. Ø42mm
Headtube I.D. Ø41.2mm
Orbit IS-CF Ceramic Orbit IS-CF Ceramic Orbit C Orbit C
• 1-1/8",45°/ 45° ACB • 1-1/8",45°/ 45° ACB
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • For 46mm OD headtube • Per tubi sterzo da 46mm
• 1-1/8",36°/ 45° Ceramic ACB • 1-1/8",36°/ 45° ACB Ceramici • 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8"
• For 45mm OD headtube • Per tubi sterzo da 45mm • Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
• 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8" • Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
• Carbon fiber top cap • Coperchietto in carbonio • Stack Height 15.5+1=16.5mm • Altezza da 15.5+1=16.5mm
• Ceramic Angular Contact Bearings • Cuscinetti ceramici a contatto obliquo (ACB) • 73.6 g • 73.6 g
• Stack Height 16+1=17mm • Altezza da 16+1=17mm
• 51.7 g • 51.7 g
Orbit C-CX Orbit C-CX
• 1-1/8",45°/ 45° ACB • 1-1/8",45°/ 45° ACB
Orbit IS Orbit IS • Now with barrel adjuster feature • Con regolatore di tensione del cavo
• 1",36°/ 45° ACB • 1",36°/ 45° ACB • 1-1/8" steerer • Per canotti forcella da 1-1/8"
• For 42mm OD headtube • Per tubi sterzo da 42mm di diametro • Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
• 1" steerer • Per cannotti forcella da 1" • Stack Height 16.5+1=17.5mm • Altezza da 16.5+1=17.5mm
• Alloy top cap • Coperchietto in alluminio • 92.9 g • 92.9 g
• 58.1 g • 58.1 g Headtube I.D. Ø42mm
Headtube I.D. Ø38.2mm With new barrel adjuster cable hanger top cover
Orbit CF Orbit CF
Orbit CE Orbit CE
• For 46mm OD headtube • Per tubi sterzo da 46mm • 1-1/8" steerer • Per canotti forcella da 1-1/8"
• 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8" • Carbon fiber top cap • Coperchietto in carbonio
• Alloy top cap • Coperchietto in alluminio • Angular Contact Bearing • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
• Angular Contact Bearings • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB) • Stack Height 15.5+1=16.5mm • Altezza da 15.5+1=16.5mm
• Stack Height 15.5+1=16.5mm • Altezza da 15.5+1=16.5mm • 66 g • 66 g
• 74 g • 74 g
* Available in gloss white
Orbit CF Ceramic Orbit CF Ceramic
• 1-1/8",45°/ 45° ACB • 1-1/8",45°/ 45° ACB
• 1-1/8" steerer • Per canotti forcella da 1-1/8"
• Carbon fiber top cap • Coperchietto in carbonio
• Ceramic ACB • Cuscinetti ceramici a contatto obliquo (ACB)
• Stack Height 15.5+1=16.5mm • Altezza da 15.5+1=16.5mm
• 62.6 g • 62.6 g
HEADSETS HEADSETS
88 89
NO.42/ACB NO.42/ACB
Impact Impact
• 1-1/8” Upper, 1.5” Bottom • 1-1/8” Superiore, 1.5” Inferiore
• 45°/ 45° ACB Upper • 45°/ 45° ACB Superiore
• 1-1/8",45°/ 45° ACB (For BMX/Freestyle) • 1-1/8",45°/ 45° ACB (For BMX/Freestyle)
• 1.5" 36°/ 45° ACB Lower • Inferiore 1.5" 36°/ 45° ACB
• GYRO compatible • GYRO compatibile
• For tapered 46mm/56mm OD headtube • Per tubi sterzo a diametro differenziato
• For tapered fork steerer 1.5" to 1-1/8" 46mm/56mm
• Alloy top cap • Per canotti forcella conificati da 1.5" a
• Upper : Angular Contact Bearings 1-1/8"
• Lower : 1.5" 36°/45° Angular Contact • Coperchietto in alluminio
• Stack Height 15.5+1=16.5mm • Altezza da 15.5+1=16.5mm
Bearings • Superiore : Cuscinetto a Contatto Obliquo
• 72.3 g • 72.3 g
• Stack Height 15.5+0.8=16.3mm • Inferiore 1.5" 36°/ 45° ACB
Upper Headtube I.D. Ø42mm
• 81.2 g • Altezza da 15.5+0.8=16.3mm
Headtube I.D. Ø42mm Lower Headtube I.D. Ø52mm
• 81.2 g
NO.44E NO.44E Orbit C-40-CX Orbit C-40-CX
• 1-1/8” Upper, 1-1/4” Bottom • 1-1/8” Superiore, 1-1/4” Inferiore DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• 45°/ 45° ACB • 45°/ 45° ACB • 1-1/8” Upper, 1.5” Bottom • 1-1/8” Superiore, 1.5” Inferiore
• For tapered 47mm/52mm OD headtube • Per tubi sterzo a diametro differenziato • 45°/ 45° ACB Upper • 45°/ 45° ACB Superiore
• For tapered fork steerer 1-1/4" to 1-1/8" 47mm/52mm • 1.5" 36°/45° ACB Lower • Inferiore 1.5" 36°/ 45° ACB
• Alloy top cap • Per canotti forcella conificati da 1-1/4" • With cable hanger for Cyclocross • Con ferma guaina per Ciclocross
• Angular Contact Bearings a 1-1/8" • For tapered 46mm/56mm OD headtube • Per tubi sterzo a diametro differenziato
• Stack Height 15.6+1=16.6mm • Coperchietto in alluminio • For tapered fork steerer 1.5” to 1-1/8” 46mm/56mm
• 74 g • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB) • Upper : Angular Contact Bearings • Per canotti forcella conificati da 1.5" a 1-1/8"
• Altezza da 15.6+1=16.6mm • Lower : 1.5" 36°/45° Angular Contact Bearings • Superiore Cuscinetto a Contatto Obliquo
Upper Headtube I.D. Ø42mm • 74 g • Stack Height 16.7+0.9=17.6mm Inferiore: 1.5" 36°/45° Cuscinetto a Contatto
Lower Headtube I.D. Ø47mm • 101.2g Obliquo
• Altezza da 16.7+0.9=17.6mm
Upper Headtube I.D. Ø42mm • 101.2g
Lower Headtube I.D. Ø52mm
NO.44E/CF NO.44E/CF
DESCRIPTION & MATERIALS ttDESCRIZIONE & MATERIALI
• 1-1/8” Upper, 1-1/4” Bottom • 1-1/8” Superiore, 1-1/4” Inferiore
• 45°/ 45° ACB • 45°/ 45° ACB
Orbit CF-40 Orbit CF-40
• For tapered fork steerer 1-1/4" to 1-1/8" 47mm/52mm DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Carbon fiber top cap • Per canotti forcella conificati da 1-1/4" • Differential Headtube 45°/ 45° ACB Upper • Per Tubi sterzo differenziati 45°/45° ACB
• Angular Contact Bearings a 1-1/8" • Industrial bearing Lower superiore, radiale inferiore
• Stack Height 15.6+1=16.6mm • Coperchietto in carbonio • For tapered 46mm/56mm OD headtube • Per tubi sterzo a diametro differenziato
• 69 g • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB) • For tapered fork steerer 1.5" to 1-1/8" 46mm/56mm
• Altezza da 15.6+1=16.6mm • Carbon fi ber top cap • Per canotti forcella conificati da 1.5" a 1-1/8"
• 69 g • Upper : Angular Contact Bearing; • Coperchietto in carbonio
Upper Headtube I.D. Ø42mm • Lower: Industrial cartridge sealed bearing • Superiore : Cuscinetto a Contatto Obliquo;
Lower Headtube I.D. Ø47mm • Stack Height 15.7+0.9=16.6 Inferiore : Cuscinetto radiale sigillato
• 83.8 g • Altezza da 15.7+0.9=16.7
• 83.8 g
Orbit C-33-CX Orbit C-33-CX Lower Headtube I.D. Ø52mm
• 1-1/8” Upper, 1-1/4” Bottom • 1-1/8” Superiore, 1-1/4” Inferiore
• 45°/ 45° ACB • 45°/ 45° ACB NO.42/CF/ACB NO.42/CF/ACB
• For tapered 47mm/52mm OD headtube • Per tubi sterzo a diametro differenziato DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• For tapered fork steerer 1-1/4" to 1-1/8" 47mm/52mm • 1-1/8” Upper, 1.5” Bottom • 1-1/8” Superiore, 1.5” Inferiore
• Carbon fiber top cap • Per canotti forcella conificati da 1-1/4" a • 45°/ 45° ACB Upper • 45°/ 45° ACB Superiore
• Angular Contact Bearings 1-1/8" • 1.5" 36°/ 45° ACB Lower • Inferiore 1.5" 36°/ 45° ACB
• Stack Height 16.6+1=17.6mm • Coperchietto in carbonio • For tapered 46mm/56mm OD headtube • Per tubi sterzo a diametro differenziato
• 102.4 g • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB) • For tapered fork steerer 1.5" to 1-1/8" 46mm/56mm
• Altezza da 16.6+1=17.6mm • Carbon fiber top cap • Per canotti forcella conificati da 1.5" a 1-1/8"
• 102.4 g • Upper : Angular Contact Bearings • Coperchietto in carbonio
With new barrel adjuster cable
hanger top cover • Lower : 1.5" 36°/45° Angular Contact Bearings • Superiore Cuscinetto a Contatto Obliquo
• Stack Height 15.5+0.8=16.3mm Inferiore: 1.5" 36°/45° Cuscinetto a Contatto
• 86.2 g Obliquo
Upper Headtube I.D. Ø42mm • Altezza da 15.5+0.8=16.3mm
Lower Headtube I.D. Ø52mm • 86.2 g
Orbit C-40 Orbit C-40
• Differential Headtube 45°/ 45° ACB Upper • Per Tubi sterzo differenziati 45°/45° ACB
• Industrial bearing Lower superiore, radiale inferiore
• Alloy top cap • Per canotti forcella conificati da 1.5" a 1-1/8"
• Upper : Angular Contact Bearing (Black seal); • Coperchietto in alluminio
• Lower: Industrial cartridge sealed bearing • Superiore : Cuscinetto a Contatto Obliquo;
• Stack Height 15.7+0.9=16.6 Inferiore : Cuscinetto radiale sigillato
• 90.8 g • Altezza da 15.7+0.9=16.7
Upper Headtube I.D. Ø42mm • 90.8 g
HEADSETS HEADSETS
90 91
NO.42/48CF/ACB NO.42/48CF/ACB
• 1-1/8” Upper, 1.5” Bottom • 1-1/8” Superiore, 1.5” Inferiore
• 45°/ 45° ACB Upper • 45°/ 45° ACB Superiore
• 1.5" 36°/ 45° ACB Lower • Inferiore 1.5" 36°/ 45° ACB
• For tapered 48mm/56mm OD headtube • Per tubi sterzo a diametro differenziato Orbit MX Orbit MX
• Carbon fiber top cap • Per canotti forcella conificati da 1.5" a 1-1/8" DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Upper : Angular Contact Bearings • Coperchietto in carbonio • 1-1/8", 36°/36° ACB • 1-1/8", 36°/36° ACB
• Lower : 1.5" 36°/45° Angular Contact Bearings • Superiore : Cuscinetto a contatto obliquo • Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
Upper Headtube I.D. Ø42mm • Stack Height 15.5+0.8=16.3mm • Inferiore: 1.5" 36°/45° Cuscinetto a Contatto Obliquo
Lower Headtube I.D. Ø52mm • Forged and CNC machined 6061/T6 alloy • Calotte forgiate in alluminio 6061 T6
• 91.5 g • Altezza da 15.5+0.8=16.3mm cups • Cuscinetti ACB
• 91.5 g • Angular Contact Bearings • Altezza da 18.7+13.4=32.1mm
• Stack Height 18.7+13.4=32.1mm • 95 g
• 95 g
NO.44E/48 NO.44E/48
• 1-1/8" Upper,1-1/4" Bottom • 1-1/8” Superiore, 1-1/4” Inferiore
• 45°/ 45° ACB • 45°/ 45° ACB
Orbit Xtreme Pro Orbit Xtreme Pro
• For tapered 48mm/52mm OD headtube • Per tubi sterzo a diametro differenziato 48mm/52mm
• For tapered fork steerer 1-1/4" to 1-1/8" • Per canotti forcella conificati da 1-1/4" a 1-1/8" DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Alloy top cap • Coperchietto in alluminio • 1-1/8" • 1-1/8"
• Angular Contact Bearings • Cuscinetto a Contatto Obliquo • Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
• Stack Height 15.6+1=16.6mm • Altezza da 15.6+1=16.6mm • Forged and CNC machined 6061/T6 alloy • Calotte forgiate in alluminio 6061 T6
• 76 g • 76 g cups • Cuscinetto a Contatto Obliquo
• Stainless industrial sealed bearings • Altezza da 16.2+13.5=29.7mm
• Stainless steel crown race • 99 g
• Stack Height 16.2+13.5=29.7mm
• 99 g
Orbit DL Orbit DL
• 1-1/8" caged ball bearings • 1-1/8” A sfere Orbit Xtreme Pro Orbit Xtreme Pro
• Forged and CNC machined 6061/T6 alloy • Calotte forgiate in alluminio 6061 T6
cups • Guarnizione sueriore e inferiore Ceramic Ceramic
• Upper and lower water seals • Altezza da 16.7+12=28.7mm
• Stack Height 16.7+12=28.7mm • 160 g
• 160 g DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• 1-1/8" ,Special Size stainless bearing with Ceramic • 1-1/8", Dimensione Speciale a contatto obliquo
balls con sfere ceramiche
• Red alloy top cap • Coperchietto anodizzato rosso in alluminio
• Forged and CNC machined 6061/T6 alloy cups • Calotte forgiate in alluminio 6061 T6
• Stainless steel Industrial sealed bearings with • Cuscinetto in acciaio inossidabile sigilato con
Orbit Equipe Orbit Equipe Ceramic balls sfere ceramiche
• Stainless steel crown race • Cuscinetto Ceramico a Contatto Obliquo
• Stack Height: 16.2+13.5=29.7mm • Altezza da:16.2+13.5=29.7mm
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • 100.6 g • 100.6 g
• 1-1/8",36° / 36° ACB • 1-1/8",36° / 36° ACB
• Forged alloy upper cup and steel lower cup • Calotta superiore forgiata in alluminio e
• Angular Contact Bearings calotta inferiore in acciaio
• Stack Height 22.9+12.6=35.5mm • Cuscinetti ACB
• 116.9 g • Altezza da 22.9+12.6=35.5mm
• 116.9 g
Orbit X Orbit X
• 1-1/8",36°/ 36° ACB • 1-1/8",36°/ 36° ACB
Orbit XL II Orbit XL II • Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Angular Contact Bearings • Cuscinetti ACB
• 1-1/8",36°/ 36° ACB • 1-1/8",36°/ 36° ACB • Stack Height 18.4+13.1=31.5mm • Altezza da 18.4+13.1=31.5mm
• Alloy top cap • Coperchietto in alluminio • 95 g • 95 g
• Forged and CNC machined 6061/T6 • Calotte forgiate in alluminio 6061 T6
alloy cups • Cuscinetti a contatto obliquo (ACB)
• Angular Contact Bearings • Altezza da 13.5+13.9=27.4mm
• Stack Height 13.5+13.9=27.4mm • 103 g
• 103 g
O it O it Orbit X 1 Orbit X 1
• 1",36°/ 36° ACB • 1",36°/ 36° ACB
• 1-1/8", caged ball bearings-Upper • 1-1/8", caged ball bearings-Upper
• 36°/36° ACB-Lower • 36°/36° ACB-Lower
• Alloy top cover • Alloy top cover
• Angular Contact Bearings • Cuscinetti ACB
• Upper and lower water seals • Upper and lower water seals
• Upper : Ø5/32"x22 caged ball bearings • Upper : Ø5/32"x22 caged ball bearings
• 82 g • 82 g
• Lower : Angular Contact Bearings (Black • Lower : Angular Contact Bearings (Black
seal) seal)
• Stack Height 15.3+13.4=28.7mm • Stack Height 15.3+13.4=28.7mm
• Weight - 101 grams • Weight - 101 grams
HEADSETS
92 93
Orbit X-CX Orbit X-CX Orbit E 1.5 Orbit E 1.5
• 1-1/8",36°/ 36° ACB • 1-1/8",36°/ 36° ACB • 1.5" steerer • Misura forcella da 1.5’’
• Now with barrel adjuster feature • Con regolatore di tensione del cavo • Ø1/8" caged ball bearings • Gabbia di sfere da 1/8"x30
• With cable hanger for Cyclocross • Con ferma guaina per Ciclocross • For 55mm OD headtube • Per tubi sterzo da 55mm
• Forged and CNC machined 6061/T6 • Calotte forgiate in alluminio 6061 T6 • For 1.5" sized headtube steerer • Per tubi sterzo da 1.5"
alloy cups • Cuscinetti ACB • Alloy top cap • Coperchietto in alluminio
• Angular Contact Bearings • Altezza da 30.3+13.1=43.4mm • CNC machined CrMo cups • Calotte in acciaio al CrMo lavorate CNC
• Stack Height 30.3+13.1=43.4mm • 133.6 g • Stack Height 6.2+2.7=8.9mm • Altezza da 6.2+2.7=8.9mm
• 133.6 g Headtube I.D. Ø49.57mm
• 123 g • 123 g
The Pig The Pig The Big Fat Pig 1.5R The Big Fat Pig 1.5R
• 1-1/8",For BMX / Freeride • 1-1/8",Per BMX / Freeride
• Caged ball bearings • Cuscinetti a gabbia
• GYRO compatible • GYRO compatibile
• For 1.5" sized headtube and 1-1/8" steerer • Per tubi sterzo da 1.5" e canotti forcella da 1-1/8"
• Forged and CNC machined CrMo lower cup • Calotta inferiore in acciaio al cromo forgiata e
• 20mm headtude insertion • Inserto nel tubo sterzo di 20 mm
• Upper : Ø5/32"x22 caged ball bearings lavorata a CNC
• CNC machined steel cover •
• Lower : Super oversized Ø1/4"x15 caged ball • Superiore : Gabbia di sfere da 5/32"x22
• Super oversized Ø7/32"x20 caged ball bearings • Gabbia di Sfere Sovradimensionate da Ø7/32"x20
bearings • Inferiore : Gabbia di sfere sovradimensionate
• Stack Height 15.4+13.6=29mm da 1/4"x15
• 387 g • 387 g
• 193 g • Altezza da 15.4+13.6=29mm
• 193 g
The Pig DH Pro The Pig DH Pro Orbit DL 1.5R Orbit DL 1.5R
• 1-1/8",36°/ 36° ACB-Upper • 1-1/8",36°/ 36° ACB • 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8"
• Industrial bearings-Lower • Cuscinetto Radiale Inferiore • For 55mm OD headtube • Per tubi sterzo da 55mm
• GYRO compatible • GYRO compatibile • For 1.5" sized headtube and 1-1/8" steerer • Per tubi sterzo da 1.5" e canotti forcella da 1-1/8"
• Alloy top cap • Coperchietto in alluminio • CNC machined alloy cups • Calotte in alluminio lavorate a CNC
• Forged alloy upper cup and CrMo lower cup • Calotta superiore forgiata in alluminio e • Stack Height 18.1+11.9=30mm • Altezza da 18.1+11.9=30mm
• Upper : Angular Contact Bearings calotta inferiore in acciaio • 239 g • 239 g
• Lower : Industrial cartridge sealed bearing • Superiore: Cuscinetti ACB
• Stack Height 15.5+16.1=31.6mm • Inferiore : Cuscinetto Radiale Sigillato
• 166 g • Altezza da 15.5+16.1=31.6mm
• 166 g
Orbit Xtreme Pro 1.5 Orbit Xtreme Pro 1.5
The Big Fat Pig The Big Fat Pig
• 1.5”, caged ball bearings • Per tubi sterzo da 55mm • For 1.5" sized headtube and 1-1/8" steerer • Per tubi sterzo da 1.5" e canotti forcella
• For 55mm OD headtube • Misura forcella da 1.5’’ • 20mm headtude insertion da 1-1/8"
• 1.5" steerer • Inserto nel tubo sterzo di 20 mm • Forged and CNC machined 6061/T6 • Inserto nel tubo sterzo di 20 mm
• 20mm headtude insertion • Calotte in acciaio lavorate CNC alloy cups • Calotte forgiate in alluminio 6061 T6
• CNC machined steel cups • Altezza da 15.4+13.6=29mm • Industrial cartridge sealed bearing • Cuscinetti Industriali sigillati
• Oversized Ø7/32"x20 caged ball bearings • 345 g • Stack Height 16.5+13.4=29.9mm • Altezza da 16.5+13.4=29.9mm
• Stack Height 15.4+13.6=29mm • 174 g • 174 g
• 345 g
Orbit Xtreme Pro 1.5” Orbit Xtreme Pro 1.5” Orbit E 1.5R Orbit E 1.5R
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Reduction design • Riduzione
• 1.5”, Industrial sealed bearing • Per tubi sterzo da 55mm • For 55mm OD headtube • Per tubi sterzo da 55mm
• For 55mm OD headtube • Misura forcella da 1.5’’ • 1-1/8" steerer • Per cannotti forcella da 1-1/8"
• 1.5" steerer • Calotte forgiate in alluminio 6061 T6 • Ø5/32"x20 caged ball bearings • Gabbia di sfere da 5/32"x20
• Forged and CNC machined 6061/T6 alloy cups • Cuscinetto Radiale Sigillato • Alloy cups • Calotte in alluminio
• Industrial cartridge sealed bearings • Altezza da 16.4+13.4=29.8mm • Stack Height 5.5+3.1=8.6mm • Altezza da 5.5+3.1=8.6mm
• Stack Height 16.4+13.4=29.8mm • 150 g • 178 g • 178 g
• 150 g
HEADSETS HEADSETS
94 95
36°x36° Bearings
Orbit Z 1.5R Orbit Z 1.5R TH-871 TH-872 TH-872CB
• 36°/ 45° ACB • 36°/ 45° ACB
• For 1.5" sized headtube and 1-1/8" steerer • Per tubi sterzo da 1.5" e canotti forcella da 1-1/8" 36°x45° Bearings
• CNC machined alloy cups • Calotte in alluminio lavorate a CNC TH-873 TH-873S TH-800
• Angular Contact Bearings • Cuscinetti a Contatto Obliquo (ACB)
• 140 g • 140 g
TH-073 TH-073E TH-873E TH-873-CB
Duron X Duron X 45°x45° Bearings
DESCRIPTION & MATERIALS TH-870 TH-870S TH-970 TH-970S
• Canotto forcella da un pollice
• 1" steerer
• Dado di serraggio sigillato
• Sealed lock nut
• Calotte forgiate in alluminio 6061 T6
• Forged and CNC machined 6061/T6
• Cuscinetti a Contatto Obliquo (ACB)
alloy cups
• Altezza da 27.5+13.1=40.6mm
• Angular Contact Bearings
• 93.8 g
• Stack Height 27.5+13.1=40.6mm TH-870E TH-870S
• 93.8 g
TH-870G TH-070 TH-970-CB
TH-860 TH-860 Industrial Bearings
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI 874S 874S-CB 6906-CB
• Alloy sealed lock nut • Dado di serraggio sigillato in
• Forged steel upper cup & alloy alluminio
lower cup • Calotta superiore in acciaio e
• Ø5/32"x20 caged ball bearings inferiore in alluminio
• Stack Height 23.2+11.9=35.1mm • Gabbia di sfere da 5/32"x20
• 121.5 g • Stack Height 23.2+11.9=35.1mm
• 121.5 g
41.5 x 36° 41 x 45°
TH-872CB TH-873CB
TH-872S TH-873S
TH-872 TH-873E
36°
TH-873
38.5
TH-372
41.5 Stainless
TH-872
44
Ceramic Bearings
TH-871 Cane Creek 36° x 45°
Campy 45° x 45°
Inside x Outside
Headtube Guide Headtube Guide
TH-870
TH-870E
TH-870S
TH-870S-CB
Campy
Inside x Outside
Stainless
Ceramic Bearings
Chrome Steel
36° x 45°
45° x 45°
TH-873E
42.7 TH-073
TH-871
51.8
44 x 36°
TH-870/TH-800
41.8 x 45°
41.8
TH-873 TH-970
41 46.8
TH-970
TH-073
TH-870G TH-970S
39
Campy
TH-373
TH-970-CB
46.8 x 45°
51.8 x 45°
38
Cane Creek
Compressor Compressor 45°
45° • Stainless steel • Acciaio inossidabile
• Multicolor screen printing • Tampografia a colori
TH-372 TH-373
TH-383 - 1” carbon steerer TH-383 - cannotti in carbonio da 1” 38.5 x 36° 38 x 45° • Gauges for all current bearing standards • Dima per tutti gli standard correnti
TH-883 - 1’’ carbon steerer TH-883 - cannotti in carbonio da 1’’ (Campagnolo, Cane Creek, TH) (Campagnolo, Cane Creek, TH)
• Star Nut for steel steerers • Ragnetto per cannotti in acciaio • For 1” and 1-1/8” • Per 1" e 1-1/8"
• Black Anodized w/ FSA logo • Logo FSA anodizzato nero • Inside gauges for bearings • Dima per cuscinetti
• Weight: 33/37 Gr. • Peso - 33/37 gr • 75 g • 75 g
Micro-spacers Micro-spacers
Compressor Pro Compressor Pro
Integrated headsets sometimes require micro-spacers to adjust the depth of the machined Le serie sterzo integrate alcune volte richiedono micro spessori per regolare la profondita della
• Compression Device for 1 - 1/8” • Ragnetto per cannotti in carbonio headtube in order to ensure correct fit. Micro-spacers should be used between the top cover sede ricavata el tubo di sterzo per assicurare il corretto assemblaggio. I micro spessori se
carbon steerers • Tappo in carbonio and compression ring to make sure the top cover does not contact the top of the headtube. necessari vanno posizionati tra il collarino superiore e l'anello di compressione per assicurarsi
• Carbon fiber top cap • Peso - 39 gr DESCRIPTION & MATERIALS che il colarino superiore non interferisca con l'estremità superiore del tubo sterzo
• Weight: 39 Gr. Available for 1” or 1-1/8” steerer tubes 0.25mm height each DESCRIZIONE & MATERIALI
Disponibile per canotti forcella da 1" o 1.1/8" - 0.25mm di spessore
Spacer – Carbon
Headset Star-nut Driver & Guide Headset Star-nut Driver & Guide
Spacer – Alloy • Enables, fast, accurate and aligned insertion of star-nuts into fork steerer tubes • Permette un rapido e accurato inserimento star-nuts all'interno dei canotti forcella
• 253 g • 253 g
HEADSETS HEADSETS
96 97
SEATPOST
Our dedicated seatpost models underscore FSA’s commitment to this key component category. Innovative technology, such as the patented NanoPro and Data systems, or the SBS and
K-Wing Aero Integrated K-Wing Aero Integrated
MTC head designs are empowered by the latest metallurgy and composite design, then shaped with ergonomic factors, and finished with enlightened industrial design. The resulting
range is the product of relentless pursuit of lower weight, increased convenience, wider fit options, and greater value.
FSA’s sleek and versatile seatpost selection is the framebuilder’s and custom fitter’s dream component range. No other company offers so many setback options (three in the case of
K-Force), weights, or values. This year’s development pace quickens with the introduction of new options for colorful graphics on the SL-K Range, a newly re-designed SL-K Integrated DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• UD carbon kevlar composite • Composito in carbonio e kevlar
post wedge system, a new head design that graces the SL-270, and new Team Issue carbon wrapped models. • Stainless/chromoly hardware • Viteria in acciao inox e CrMo
Please look closely at our seatpost family. You’ll notice standout product throughout the price range, particularly some of the more modest models that were showcase items a few short • Unique design, specific for aero integrated frame designs • Design unico, specifico per telai con tubo sella integrato
years ago. A steady stream of new ideas quickly forces top end product down the product ladder, offering you unexpected opportunity to pack greater appeal into your product selection. • FSA adjustable angle head design • Design FSA per l'angolo sella regolabile
• Aerodynamic section • Sezione aerodinamica
For some component makers, this constitutes “trickle down” benefits. However, with FSA, it’s positively a deluge. • Expander fixing system • Sistema di fissaggio con expander
• Two bolts for saddle clamp tightening • Fissaggio sella e regolazione con due viti
I nostri modelli di reggisella sottolineano l'impegno di FSA per questo componente chiave. Tecnologia innovativa, come la nuova NanoPro o il Data System, o ancora l'SBS e l'MTC, è • Two screw for microadjustment of saddle alignement with • Microregolazione dell'allinemaneto sella/telaio e fino a
8.5mm of setback frame 12,5mm di arretramento
potenziata da un perfetto design e dalla costruzione con ottimi materiali. La gamma che ne risulta è il risultato di un'inesorabile ricerca per fornire il peso minore, per aumentare la
SIZES MISURE
convenienza, per offrire maggiori opzioni e per assicurare il più alto valore. • AL7075 saddle clamp • Testa in AL7075
La gamma di reggisella FSA è ciò che ogni costruttore o cliente sogna di poter avere. Nessun'altra compagnia offre così tante opzioni di arretramento (tre nel caso del K-Force), peso e •±4.5° range of lateral alignement • Regolazione allineamento laterale +/-4.5°
valore. Il 2011 vede l'introduzione in gamma di nuovi stupendi colori nella famiglia SL-K, un nuovo reggisella integrato SL-K e la revisione della testa del regisella SL-270, ma anche • 20mm range of height adjustment • 20mm di regolazione altezza
• Aero seat tube diameter • Profilo tubo sella aerodinamico
il nuovo modello Team Issue in carbonio. • 137.3mm overall length • Lunghezza totale di 137.3mm
Guardate attentamente la nostra gamma di reggisella. Potrete notare la complezza di prodotti e alcuni prodotti di media gamma che fino a pochi anni fa erano i nostri prodotti di punta. FINISH FINITURA
Un cambio continuo che grazie a nuove idee e tecnologie fa nascere sempre nuovi prodotti di alta gamma, che sostituiscono quelli esistenti. Per alcuni costruttori di componenti questo • UD Carbon with clear coat • Carbonio UD con finitura lucida
avviene in maniera molto lenta. FSA rinnova la propria gamma ogni anno.
WEIGHT PESO
• 193 grams • 193 g
SINGLE BOLT CLAMP TWO BOLT CLAMP
•Tool to cut the seat tube of the frame to the desired height
NANO MTC(Minimal Top Clamp) SBS(Side By Side) MW144 COMPATIBILITY
•To be used on specifically designed seat tube for FSA K-Wing
5mm 2mm Optional integrated seatpost
5mm WEIGHT
10mm • 72.9 g
20mm 20mm 25mm 32.5mm 0mm 20mm
MW194 • Attrezzo per adattare il tubo sella del telaio all'altezza desiderata
COMPATIBILITA'
• Da utilizzare con tubi sella di telai compatibili per il reggisella integrato FSA K-Wing
PESO
• 72.9 g
SL-K Round Integrated SL-K Round Integrated
• UD Carbon kevlar composite • Composito in carbonio UD e kevlar
• Stainless/chromoly hardware • Viteria in acciao inox e CrMo
• Unique design, specific for new integrated frame designs • Design unico, specifico per telai con tubo sella integrato
• FSA SBS dual bolt head design • Testa con sistema FSA SBS a due viti
• 20mm of setback • 20mm di arretramento
• Interlocking spacers • Distanziali di chiusura
• Chamfered wedge for easy installation •
SIZES MISURE
• Ø31.6mm seat tube ID • adatto per diametro interno tubo sella Ø31.6mm
• 137mm overall length • Lunghezza totale di 137mm
FINISH FINITURA
• UD Carbon finish • Carbonio UD con finitura lucida
• New color graphics options – red (std), white, pink or blue • Nuove opzioni di grafiche colorate: Rosso (Standard), Bianco,
(MTB) Rosa o Blue (MTB)
WEIGHT PESO
• 210 grams • 210 g
SP-RK-180-SBS/WD SP-RK-180-SBS/PD SP-RK-180-SBS/BD
MW161
2.5mm
5mm
10mm
MW162
98 99
K-Force Light SB32 K-Force Light SB25 K-Force Light SB0 SL-K SB20 SBS SL-K SB0
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIPTION & MATERIALS SL-K Carbon post joins the other SL-K parts SL-K Carbon post joins the other SL-K parts in
• Forged alloy Minimal Top Clamp (MTC) • Forged alloy Minimal Top Clamp (MTC) • Forged alloy Minimal Top Clamp (MTC) in the graphic integration and expansion, to the graphic integration and expansion, to include
• Increased setback for correct fit and saddle • Medium setback for standard road fit • Zero setback for forward saddle placement include multiple graphic color options. multiple graphic color options.
support • One piece continuous carbon fiber • One piece continuous carbon fiber DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIPTION & MATERIALS
• One piece continuous carbon fiber construction construction • UD Carbon shaft with bonded alloy head • UD Carbon shaft with bonded alloy head
construction • M5 chromoly and stainless steel hardware • M5 chromoly and stainless steel hardware • Forged alloy "SBS" 2-bolt head • New MTC head (SB0)
• M5 chromoly and stainless steel hardware Design Design • Chromoly hardware • Chromoly hardware
Design SIZES SIZES SIZES SIZES
SIZES • Fits 7mm standard rails • Fits 7mm standard rails • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm
• Fits 7mm standard rails • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm • L350mm x Ø27.2, Ø30.9, Ø31.6mm • 20mm Setback • Zero Setback
• L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm • 25mm Setback • Zero Setback FINISH FINISH
• 32.5mm Setback FINISH FINISH • UD carbon finish • UD carbon finish
FINISH • 3K carbon weave • 3K carbon weave • New color graphics options – red (std), • New color graphics options – Red (std), White,
• 3K carbon weave • Color graphics • Color graphics white, pink Blue
• Color graphics WEIGHT WEIGHT WEIGHT WEIGHT
WEIGHT •210 grams (Ø27.2mm) •195 grams (Ø27.2mm) • 221 grams (Ø27.2mm) • 222 grams (Ø27.2mm)
•219 grams (Ø27.2mm)
K-Force Light SB32 K-Force Light SB25 K-Force Light SB0 SL-K SB20 SBS SL-K SB0
DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIZIONE & MATERIALI Il reggisella SL-K segue le altre parti SL-K Il reggisella SL-K segue le altre parti SL-K
• Testa con nuovo design MTC (Minimal Top • Testa con nuovo design MTC (Minimal Top • Testa con nuovo design MTC (Minimal integrandosi ed espandendosi con le nuove integrandosi ed espandendosi con le nuove
Clamp). Clamp). Top Clamp). opzioni di colori. opzioni di colori.
• Maggiore arretramento per una corretta • 25mm di arretramento • Zero arretramento (0mm) per il massimo DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIZIONE & MATERIALI
posizione e supporto della sella • Prodotto monoscocca in carbonio rapporto peso resistenza • Corpo in Carbonio UD con testa incollata in • Corpo in Carbonio UD con testa incollata in
• Prodotto monoscocca in carbonio • Viteria M5 in Acciaio INOX e CrMo • Realizzato monoscocca in carbonio alluminio alluminio
• Viteria M5 in Acciaio INOX e CrMo MISURE • Viteria In Acciaio INOX M5 • Chiusura SBS in alluminio forgiato a 2 viti • Nuovo design MTC (Minimal Top Clamp) della
MISURE • Per selle standard da 7mm MISURE • Viteria in Acciaio CrMo testa
• Per selle standard da 7mm • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm • Per selle standard da 7mm MISURE • Viteria in Acciaio CrMo
• L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm • 25mm di arretramento • L350mm x Ø27.2, Ø30.9, Ø31.6mm • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm MISURE
• 32,5mm di arretramento FINITURA • Zero Arretramento (0mm) • 20mm di arretramento • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm
FINITURA • Carbonio 3K con finitura lucida FINITURA FINITURA • Zero arretramento (0mm)
• Carbonio 3K con finitura lucida • Grafica colorata • Carbonio 3K con finitura lucida • Carbonio UD FINITURA
• Grafica colorata PESO • Grafica colorata • Nuove opzioni di grafiche colorate: Rosso • Carbonio UD
PESO •210 g (Ø27.2mm) PESO (Standard), Bianco, Rosa (MTB) • Nuove opzioni di grafiche colorate: Rosso
•219 g (Ø27.2mm) •195 g (Ø27.2mm) PESO (Standard), Bianco o Blue (MTB)
• 221 g (Ø27.2mm) PESO
• 222 g (Ø27.2mm)
PANTONE 877C PANTONE 485C PANTONE 877C WHITE PANTONE 877C PANTONE 218C PANTONE 877C PANTONE 3005C
SEATPOSTS SEATPOSTS
100 101
available only in Europe
disponibili solo in Europa
Carbon Pro SB.20 SBS SL-250 SBS SB20
0 SL-250 SBS SB20 Team Issue SB25 SL-280 SB20 XC-190 SB0
White
A new post design for the new Team Issue
range of road parts. The Team Issue post
uses a carbon/alloy composite shaft with
DESCRIPTION & MATERIALS: DESCRIPTION & MATERIALS
DESCRIPTION & MATERIALS a new alloy head forging featuring 20mm
• 3K carbon fiber sleeve bonded to an AL6061 • AL6061 tube with forged alloy head DESCRIPTION & MATERIALS
• 3D forged and CNC machined AL6066L6066 w/ of setback.
tube. DESCRIPTION & MATERIALS • 1-bolt NANO adjust saddle clamp for simple • AL2014 3D forged and CNC shaft
alloy head DESCRIPTION & MATERIALS
• Forged HEAD and CNC machined AL6066 w/ 2 • 3D forged and CNC machined AL6066 w/ set-up • Forged Alloy “MTC” head
• Directionally butted tube (thicker
er wall fore • AL6061/T6 Shaft w/UD Carbon wrap
bolt, SBS alloy head alloy head • Chromoly hardware • M5 chromoly and stainless steel hardware
and aft) • Forged alloy single bolt head
• Chromoly hardware • Directionally butted tube (thicker wall SIZES Design
• Chromoly hardware • Chromoly hardware
SIZES: fore and aft) • L350mm x Ø27.2mm, Ø30.9mm, Ø31.6mm SIZES
SIZES SIZES
• L350mm x Ø27.2, Ø30.9, Ø31.6mm • Chromoly hardware FINISH • Fits 7mm standard rails
• L350mm x Ø27.2, Ø30.9, Ø31.6mm mm • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm
FINISH: SIZES • 20mm Setback • L350mm x Ø27.2, Ø30.9, Ø31.6mm
• 20mm Setback • 20mm setback
• Carbon Fiber 3K weave - gloss finish • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm • Black anodized finish • Zero Setback
FINISH FINISH
• Black anodized head • 20mm Setback • Laser graphics FINISH
• Black anodized finish Laser Marking
rking • UD Carbon finish
• Color graphics FINISH WEIGHT • Black anodized and polished
WEIGHT • New color Team Issue graphics
WEIGHT: • Glossy white finish • 300 grams (Ø27.2) • Laser graphics
• 267g (Ø27.2mm) WEIGHT
• 240 g (Ø27.2) • Black printing WEIGHT
• 272 grams (Ø27.2mm)
WEIGHT • 228 grams (Ø27.2)
• 266 grams (Ø27.2mm)
Carbon Pro SB.20 SBS SL-250 SBS SB20
0 SL-250 SBS SB20 Team Issue SB25 SL-280 SB20 XC-190 SB0
White
Un nuovo design di seatpost per la nuova
linea Team Issue di componenti da strada.
Il reggisella Team Issue è composto da
DESCRIZIONE E MATERIALI DESCRIZIONE & MATERIALI
DESCRIZIONE & MATERIALI un corpo in alluminio/carbonio con una
• Tubo in alluminio AL6061 e carbonio 3K • Alluminio AL6066 con testa in alluminio DESCRIZIONE & MATERIALI
D e lavorato a
• Alluminio AL6066 forgiato da 3D nuova testa in alluminio forgiato ed un
• Testa forgiata in AL6066 e lavorata a CNC, DESCRIZIONE & MATERIALI forgiato • Fusto forgiato 3D in AL2014 e lavorato
CNC con testa in alluminio arretramento di 20mm.
con sistema SBS per una maggiore sicurezza di • Alluminio AL6066 forgiato da 3D e lavorato • Chiusura NANO a vite singola per una a CNC
• Spessore del tubo direzionale DESCRIZIONE & MATERIALI
chiusura della sella a CNC con testa in alluminio semplice regolazione • Testa MTC forgiata in alluminio
• Viteria in Acciaio CrMo • Corpo in Alluminio AL6061/T6 ricoperto da
• Viteria in Acciaio CrMo • Spessore del tubo direzionale • Viteria in Acciaio CrMo • Viteria M5 in Acciaio INOX e CrMo
MISURE Carbonio UD
MISURE • Viteria in Acciaio CrMo MISURE MISURE
• L350mm x Ø27.2, Ø30.9, Ø31.6mm • Testa in alluminio forgiato con vite singola
• L350mm x Ø27.2, Ø30.9, Ø31.6mm MISURE • L350mm x Ø27.2mm, Ø30.9mm, Ø31.6mm • Per selle standard da 7mm
• 20mm di arretramento • Viteria in Acciaio CrMo
FINITURA • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm • 20mm di arretramento • L350mm x Ø27.2, Ø30.9, Ø31.6mm
FINITURA MISURE
• Carbonio 3K con finitura lucida • 20mm di arretramento FINITURA • Zero arretramento (0mm)
• Anodizzato nero con marcatura a Laser • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm
• Testa anodizzata nero FINITURA • Anodizzato nero FINITURA
PESO • 20mm di arretramento
• Grafica colorata • Finitura Bianco lucido • Grafiche laserate • Anodizzato nero lucido
• 267g (Ø27.2mm) FINITURA
PESO • Stampe nere PESO • Grafica laserata
• Carbonio UD
• 240 g (Ø27.2) PESO • 300 g (Ø27.2) PESO
• Nuova Grafica Team Issue
• 266 g (Ø27.2mm) • 228 g (Ø27.2)
PESO
• 272 g (Ø27.2mm)
SEATPOSTS SEATPOSTS
102 103
WHEELSET
Carbon Tubular Road Wheels
The FSA wheel line has matured over the past 7 years into one of the industry’s most clever and forward thinking. All of the important trends in wheel design have been
included and many began here. Innovative hub and rim shapes, carbon fiber, bladed spokes, internal and splined nipples, tubeless systems, disk brake hubs, ceramic
bearings, through axles, and the list goes on. FSA wheels are delivering results at the highest level of international competition and the market recognizes them as cutting
edge in all cycling disciplines.
For 2011, two new models enrich the road range, the SLK carbon tubular and the Team Issue ultralight clincher wheels.
The road range continues with the K-Force tubular wheels, the RD-400 and RD-60 clincher wheels.
The RD-60 gains a new white color option, to better match the white cockpit or crank options.
In the XC range, our XC-500 tubeless continues to get attention as a unique and simple solution to tubeless rim design. Our XC-300SL remains as one of the best priced
lightweight racing wheels available in the market today. The XC-290 is the lightweight solution for 29R bikes, and our XC-150 provides the best solution for 15mm through
axle forks. The XC-105 offers a huge amount of performance, at an entry level price.
La linea di ruote FSA è nata 7 anni fa in un'azienda intelligente e che guarda al futuro. Alcune tra le più importanti tendenze per quanto riguarda il design delle ruote sono
nate qui. Mozzi innovativi e forme di cerchio particolarmente studiate, fibra di carbonio, raggi piatti, nippli interni e splined, sistema tubeless, mozzi per freni a disco,
cuscinetti in ceramica, perno passante, e la lista potrebbe continuare. Le ruote FSA hanno raggiunto ottimi risultati nelle maggiori competizioni internazionali e il mercato
riconosce i nostri prodotti come un'innovazione in tutte le discipline.
Per il 2011, due nuovi modelli arricchiscono la gamma strada, le SLK in carbonio per tubolare e le Team Issue ultraleggere per copertoncino.
La gamma strada continua con le ruote K-Force in carbonio per tubulare, le RD-400/420 e le RD-60 per copertoncino.
Le RD-60 vengono offerte in una nuova opzione colore bianca, per meglio armonizzare con il bianco dei manubri, degli attacchi e delle pedivelle.
Nella gamma XC, le ruote XC-500 continuano a cattturare l'attenzione come soluzione perfetta per cerchi tubeless. Le nostre XC-300SL rimangono uno dei prodotti migliori
per prezzo e peso ad oggi, sul mercato. Le XC-290 sono la soluzione più leggera per biciclette 29R e le XC-150 offrono la migliore soluzione per forcelle con perno passante
da 15mm. Le XC-105 offrono performance ottimali ad un prezzo accessibile.
K-Force Carbon Tubolar K-Force Carbon Tubolar
• Carbon wheel with 50mm deep section tubular rim • Ruota con cerchio in carbonio da 50mm per tubolare
QR-88
• Rim with high-relief FSA logo • Cerchio con Logo FSA in rilievo ricavato da stampo
• New extra light hubs for DP spokes • Mozzi ultra leggeri per raggi a testa dritta
• Front hub with carbon body and aluminum flange; full rear aluminum Mozzo anteriore con corpo in carbonio e flange in alluminio; posteriore in
body CNC machined alluminio alleggerito a macchina controllo numerico.
• 6 Ceramic Bearings (2 F + 4 R) mounted on a 17mm hub axle diameter. • 6 Cuscinetti ceramici (2 ant. + 4 post.) montati su un asse mozzo da
• Sapim extra light bladed spokes 17mm.
• External nipples for easy maintenance • Raggi Sapim piatti e ultraleggeri
• Artisan built, entirely by hand • Nippli esterni per una manutenzione più semplice
• Includes K-Force QR, valve extender, brake pad set (yellow) and wheels • Assemblate a mano in modo artigianale
bag • Inclusi sganci K-Force, prolunghe valvola, speciali pattini freno (gialli) e
SIZES borsa porta ruote.
• Aluminum Cassette body for Shimano 9-10sp or Campagnolo 10-11sp MISURE
• Spokes: 20 radial front wheel; 24 rear wheel, cross x2 drive side and radial • Corpo cassetta in alluminio compatibile Shimano 9-10v e Campagnolo
non drive side. 10-11v.
FINISH • Raggi: anteriore 20 radiali; posteriore 24, incrociati x2 lato cassetta e
• Hubs – front 3K carbon and rear anodized black radiali lato opposto.
• Rim – 3K Carbon wave FINITURA
• Spokes black • Mozzi – Anteriore fibra di carbonio 3K e Posteriore anodizzato nero lucido
• QR – 3K carbon lever • Cerchi – Fibra di carbonio 3K
WEIGHT • Raggi – Neri
• 1,390g pair (w/o QR) • Sganci – leva in fibra di carbonio 3K
PESO
• 1,390g pair (w/o QR)
ROAD WHEELSETS
104 105
Team Issue Team Issue
• Extra light 24mm Carbon Alloy rim for • Cerchio da 24mm super leggero in
clincher Alluminio e Carbonio per copertoncino
• new extralight Team Issue hubs, CNC • Nuovi Mozzi Team Issue ultra leggeri in
machined for DP spokes Alluminio per raggi a testa dritta
• 6 sealed cartridge bearings (2 F + 4 R) • 6 Cuscinetti a cartuccia (2 ant. + 4 post.)
mounted on a 17mm hub axle diameter. montati su un asse mozzo da 17mm.
• Sapim extra light bladed spokes • Raggi Sapim piatti e ultraleggeri
• External nipples for easy maintenance • Nippli esterni per una manutenzione più
• Artisan built, entirely by hand. semplice
• Includes Mercury aluminum QR and useful • Prodotte e montate 100% a mano
wheels protections. • Inclusi sganci Mercury in alluminio e
SIZES pratiche custodie per i cerchi.
• Aluminum Cassette for Shimano 9-10sp or MISURE
Campagnolo 10-11sp • Corpo cassetta in alluminio, compatibile
• Spokes: 20 radial front wheel; 24 rear Shimano o Campagnolo.
wheel, cross x2 drive side and radial non • Raggi: anteriore 20 radiali; posteriore 24,
drive side. incrociati x2 lato cassetta e radiali lato
FINISH opposto.
• Rims – UD Carbon fiber FINITURA
• Hub - black anodized black with Team • Cerchio - in fibra di carbonio unidirezionale
Issue logo • Mozzi - Anodizzati neri con logo Team Issue
• Spokes - Silver • Raggi - Silver
WEIGHT PESO
• 1,400g pair (w/o QR) • 1,400g pair (w/o QR)
QR-66
RD-420 RD-420
• Extra light and medium flange hubs with • Mozzi ultra leggeri in Alluminio a flangia
cartridge bearings media su cuscinetti sigillati
• 28mm deep section rim for clincher use • Cerchio con profilo 28mm per copertoncino
• Bladed and stainless steel spokes • Raggi profilati in acciaio Inox
• Aluminum Internal nipples • Nippli interni in alluminio
• Includes Mercury aluminum QR (QR-66), • Inclusi sganci Mercury (QR-66), nastro
SL-K SL-K rim tapes and Spoke wrench (E0074) ruota e chiave tiraggi (E0074)
SIZES MISURE
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Aluminum Cassette for Shimano 9-10sp or • Corpo cassetta in alluminio, compatibile
• new ultra stiff Carbon tubular rim with 50mm profile and 23mm wider • Ruota ultra rigida con nuovo cerchio in carbonio per tubolare da 50mm e Campagnolo 10-11sp Shimano, SRAM o Campagnolo.
section. sezione maggiorata da 23mm. Spokes (F/R): 20 radial; 24 radial and x2 • Raggi: ruota anteriore 20 radiali; ruota
• new extralight SLK hubs, CNC machined for DP spokes • Nuovi Mozzi SLK ultra leggeri in alluminio per raggi a testa dritta FINISH posteriore 24 radiali e incrociati X2
QR-66 • Rims – black anodized with silver graphics
• 6 sealed cartridge bearings (2 F + 4 R) mounted on a 17mm hub axle • 6 Cuscinetti a cartuccia (2 ant. + 4 post.) montati su un asse mozzo FINITURA
diameter. da 17mm. • Hub - anodized black with FSA etched logos • Cerchio anodizzato nero con grafiche silver
• Sapim extra light bladed spokes • Raggi Sapim piatti e ultraleggeri • Spokes - Black • Mozzi anodizzati neri con logo FSA laserato
• External nipples for easy maintenance • Nippli esterni per una manutenzione più semplice WEIGHT • Raggi neri
• Artisan built, entirely by hand. • Prodotte e montate 100% a mano • 1,640g pair (w/o QR) PESO
• Includes Mercury aluminum QR, valve extender, brake pad set and • Inclusi sganci Mercury in alluminio, prolunghe valvola, speciali pattini • 1,640g pair (w/o QR)
wheels bag freno (gialli) e borsa porta ruote.
SIZES MISURE
• Aluminum Cassette body for Shimano 9-10sp or Campagnolo 10-11sp • Corpo cassetta in alluminio compatibile Shimano 9-10v e Campagnolo
• Spokes: 20 radial front wheel; 24 rear wheel, cross x2 drive side and 10-11v.
radial non drive side. • Raggi: anteriore 20 radiali; posteriore 24, incrociati x2 lato cassetta e
FINISH radiali lato opposto.
• Rims – UDF Carbon weave FINITURA
• Hub - black anodized black with SLK logo • Cerchi - Fibra di carbonio unidirezionale (UDF)
• Spokes - Silver • Mozzi - Anodizzati neri con logo SLK QR-66
WEIGHT • Raggi - Silver
• 1,450g pair (w/o QR) PESO
ROAD WHEELSETS
106 107
RD-400 EU RD-400 EU
DESCRIPTION & MATERIALS: DESCRIZIONE E MATERIALI:
• Lightweight and polyvalent wheelset • Ruote in alluminio leggere e polivalenti.
• Rim Made in Italy, 25 mm deep, aero section • Cerchio Made in Italy con profilo da 25mm e
rims with CNC brake surface pista frenante lavorata CNC.
• Extra light and medium flange hubs with • Mozzi ultra leggeri in Alluminio a flangia media
cartridge bearings su cuscinetti sigillati
• Sapim bladed spokes in stainless steel • Raggi Sapim profilati in acciaio Inox
• External nipples for easy maintenance • Nippli esterni per una manutenzione più
• Includes Scatto QR and rim tapes semplice.
SIZE: • Sganci modello Scatto™ e nastro ruota inclusi
• Aluminium Cassette for Shimano, SRAM or SPECIFICHE:
Campagnolo • Corpo cassetta in alluminio, compatibile
• Spokes: 20 radial front wheel, 24 cross x2 Shimano, SRAM o Campagnolo.
rear wheel • Raggi: ruota anteriore 20 radiali; ruota
FINISH: posteriore 24 incrociati X2
• Rims – black anodized with silver graphics FINITURA:
• Hub - anodized black with FSA etched logos • Cerchio anodizzato nero con grafiche silver
• Spokes - Black • Mozzi anodizzati neri con logo FSA laserato
WEIGHT: • Raggi neri
• 1670 g pair (w/out QR) PESO:
• 1670 g coppia (senza sganci)
QR-66
Rd-Track Ltd Rd-Track Ltd RD-60 RD-60
DESCRIPTION & MATERIALS: DESCRIZIONE E MATERIALI: DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• 38mm carbon rim only for tubular • Cerchio da 38 mm in carbonio per tubolare • Special Performance/Value standard • Ruote da allenamento, ottimo rapporto qualità/prezzo
• Classic track hubs, solid with large flanges • Mozzi classici da pista, solidi e a flangia • Cartridge bearings for rear hub; cage balls for front hubs. • Mozzo posteriore con cuscinetti sigillati e anteriore a sfere.
• Sealed bearings alta • AL6061 rims, 25 deep section with CNC brake surface • Cerchio in AL6061 da 25mm con pista frenante lavorata
• Sapim strong spokes, 2.3/2.0 stainless • Movimento su cuscinetti sigillati • Sapim bladed spokes CNC
steel • Raggi Sapim Strong 2.3/2.0 in acciaio Inox • Brass spoke nipples • Raggi Sapim in acciaio Inox
• Artisan built, entirely by hand • Assemblate a mano in modo artigianale • Artisan built, tension adjusted and serial numbered • Nippli in ottone
• Chrome plated steel lock-ring and nuts • Contro anello e dadi cromati • Includes rim tapes • Assemblate artigianalmente e numero di serie
SIZES: SPECIFICHE: SIZES • Sganci e nastri ruota inclusi
• 35X24F” thread • Filetto diametro 35X24F” • Steel free-hub cassette for Shimano 9-10sp or MISURE
• Spokes: 24 crossed front and rear • Raggi: ant. e post. 24 incrociati Campagnolo 10-11sp • Corpo cassetta in acciaio compatibile Shimano 9-10v o
• Front 100mm – Rear 120mm • Ant. 100mm – Post. 120mm • Spokes (F/R): 20 x2; 24 x2 Campagnolo 10-11v.
FINISH: FINITURA: FINISH • Raggi: ruota anteriore 20 radiali; ruota posteriore 24
• Rim – 3K Carbon wave • Cerchi – Fibra di carbonio 3K • Rims: white painted incrociati X2
• Hubs – black anodized with FSA logo • Mozzi – anodizzati neri con logo FSA • Hubs: anodized black with laser FSA logos FINITURA
• Spokes – black laserato • Spokes: stainless black • Cerchio verniciato bianco
WEIGHT: • Raggi – Neri WEIGHT • Mozzi anodizzati neri con logo FSA laserato
• 1830 g +/- 20 g pair PESO •2,200g pair (w/o QR) • Raggi in acciaio inox neri
• 1830 g +/- 20 g PESO
•2,200g pair (w/o QR)
RD-60 White
ROAD WHEELSETS ROAD WHEELSETS
108 109
XC-300SL XC-300SL
• Rugged, AL6061, disk-specific rims • Ruote con cerchio in alluminio 6061
• Lightweight sealed hubs with medium specifiche per copertoncino e freno a disco
height flanges • Mozzi leggeri su cuscinetti con flange medie
• Sapim double butted stainless spokes • Raggi Sapim inox a doppio spessore e nippli
with aluminium nipples in alluminio
• Artisan built, entirely by hand, serially • Assemblate completamente a mano, con
numbered numero seriale
• Includes Scatto™ QR and rim tapes • Sganci rapidi Scatto™ e nastri ruota
SIZES inclusi
• Hub - F 100mm QR and R 135mm QR MISURE
• Freehub – Shimano 9-10s • Mozzo - Anteriore 100mm QR e Posteriore
• Spokes (F/R) - 24x2 135mm QR
FINISH • Corpetto ruota libera per Shimano 9-10v
• Rims - Blast black anodized with color • Raggi - 24 incrociati x2
graphics FINITURA
• Hub - CNC anodized black with laser • Cerchio – anodizzato nero con grafica
logos colorata
• Spokes/Nipples - Black • Mozzi – anodizzati neri con logo FSA
WEIGHT laserato
• 1,700g pair (w/o QR and rim tape) • Raggi / Nippli- neri
PESO
• 1,700g pair (w/o QR and rim tape)
QR-61
XC-500 XC-500 XC-290 XC-290
• Triangular shape and tubeless rim AL6061 • Ruote Tubeless con cerchio in lega 6061 DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Extra solid hubset with direct pull spoke • Mozzi extra resistenti per raggi a testa dritta • Rugged, AL6061 alloy, disk-specific rims • Cerchio in lega alluminio 6061 specifico per
design • Cuscinetti sigillati • Lightweight sealed hubs with medium freno a disco
• Sealed cartridge bearing • Corpo cassetta in acciaio height flanges • Mozzi leggeri su cuscinetti con flange medie
• Steel freehub • Per freni a disco con sistema ISO • Sapim double butted stainless spokes • Raggi Sapim inox a doppio spessore e Spline
• ISO rotor bosses • Raggi Sapim in acciaio Inox doppio spessore with aluminium Spline nipples nippli in alluminio
• Sapim double butted stainless spokes • Nippli in ottone • Artisan built, entirely by hand and serially • Assemblate completamente a mano, con
• Brass spoke nipples • Sganci Scatto™ e speciale kit magnetico per numbered numero seriale
• Includes Scatto™ QR and nipple sostituzione dei nippli inclusi nella confezione • Includes Scatto™ QR, Fly tool for Spline • Include sganci Scatto™, chiave Fly
replacement magnet tool • Kit trasformazione mozzo anteriore TA20mm Drive nipples and rim tapes specifica per Spline nippli e nastri ruota
• Front hub TA20mm conversion kit EE035 (disponibile come ricambio) SIZES MISURE
(option available) MISURE • Hub - F 100mm QR and R 135mm QR • Mozzo - Anteriore 100mm QR e Posteriore
SIZES • Mozzo - Anteriore 100mm QR o TA20 e • Freehub - Shimano cassette 135mm QR
• Hub - F 100mm QR or TA20 and R Posteriore 135mm QR • Spokes (F/R) - 32x3 • Corpetto ruota libera per Shimano 9-10v
135mm QR • Corpetto ruota libera per Shimano 9-10v FINISH • Raggi - 32 incrociati x3
• Freehub – Shimano 9-10s • Raggi - 24 incrociati x2 • Rims - Blast black anodized with color FINITURA
• Spokes (F/R) - 24x2 FINITURA graphics • Cerchio – anodizzato nero con grafica
FINISH • Cerchio - anodizzato nero con grafiche bianche • Hub - CNC anodized black with laser colorata
• Rims - Black anodized & color graphics • Mozzo - anodizzato nero con logo FSA laserato logos • Mozzi – anodizzati neri con logo FSA laserato
• Hub - CNC anodized black with laser logos • Raggi - neri • Spokes/Nipples - Black • Raggi e Nippli - neri
• Spokes - Black PESO WEIGHT PESO
WEIGHT • 1,900g pair (w/o QR) • 1,970g pair (w/o QR and rim tape) • 1,970g pair (w/o QR and rim tape)
QR-61
EE043 Spline Nipple
Nipple replacement magnet tool EE035 QR-61
MTB WHEELSETS MTB WHEELSETS
110 111
XC-150 XC-150
• Rugged Al6061 disc specific rims • Cerchio in Al6061 specifico per freno a disco
• Extra solid hubset with direct pull spoke • Mozzi extra resistenti per raggi a testa dritta
design • Raggi a spessore costante Mercury Alloy Quick Mercury Alloy Quick
• Strong butted stainless spokes • Nippli in ottone Release
• Brass nipples • Include sganci Scatto™ e nastri ruota
Release
• Includes Scatto™ rear QR and rim tapes MISURE
SIZES • Mozzo - Anteriore 100mm TA15 e Posteriore DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Hub - F 100mm TA15mm and R 135mm 135mm QR • Mercury-wing lever design • Speciale Mercury-wing design
QR • Corpetto ruota libera per Shimano 9-10v • Forged aluminum lever • Leva forgiata in alluminio
• Freehub - Shimano cassette • Raggi: ruota anteriore 24 incrociati x2; • Chromoly shaft and springs • Perno e molle in acciaio CrMo
• Spokes (F/R) - 24x2 and 28x2 posteriore 28 incrociati X2 SIZES MISURE
FINISH FINITURA • Front - 100mm O.L.D. • Anteriore: 100mm
• Rims - Black anodized • Cerchio - anodizzato nero • Rear - 130mm O.L.D. • Posteriore: 130mm
• Hubs - black anodized with color graphics • Mozzi - anodizzati neri con grafiche a colori FINISH FINITURA
• Spokes - Black • Raggi - neri • Polished black anodized • Anodizzato nero
WEIGHT PESO • Laser logos • Logo laserato
• 2,200g (w/o QR and rim tape) • 2,200g (w/o QR and rim tape) WEIGHT PESO
• 107.4 g / pair • 107.4 g / pair
K-Force Quick Release K-Force Quick Release
• Mercury-wing lever design • Speciale Mercury-wing design
• Extra light quick release • Sgancio superleggero
• 3K, full carbon lever construction • Leva completamente in carbonio 3K
QR-61 • Stainless steel shaft, springs and cam • Perno, molle e camma in acciaio inox
• Dirt and corrosion resistant • Estremamente resistente alla corrosione
SIZES MISURE
• Front - 100mm O.L.D. • Anteriore: 100mm
• Rear - 130mm O.L.D. • Posteriore: 130mm
FINISH FINITURA
• 3K carbon lever and K-Force line graphics • Leva in carbonio 3K e grafiche K-Force
• Black anodized polished nut • Dado in alluminio anodizzato nero
WEIGHT PESO
• 95 g / pair • 95 g / pair
Scatto Scatto
DESCRIPTION & MATERIALS DDESCRIZIONE & MATERIALI
• Very powerful and smooth clamping • Azione di chiusura fluida e super efficace
action • Estremamente resistente alla corrosione
XC-105 XC-105 • Dirt and corrosion resistant • Perno e molle in acciaio CrMo
• Chromoly shaft and springs MISURE
SIZES • Anteriore: 100mm
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Front - 100mm O.L.D. • Posteriore: 130mm (strada) e 135mm (MTB)
• 20mm section aluminium rim • Cerchio con prolifo 20mm • Rear - 130mm O.L.D. (road) or 135mm FINITURA
• Precision ball bearing Disc hubs • Mozzi per freno a disco con cuscinetti a sfera O.L.D. (MTB) • Anodizzato nero
• Strong butted stainless spokes • Raggi in acciaio Inox a diametro costante FINISH • Logo laserato
• Brass spline nipples • Nippli spline in ottone • CNC black anodized PESO
SIZES MISURE • Laser logos • 119.4 g / pair (Road)
• Hub - F 100mm QR and R 135mm QR • Mozzo: anteriore da 100mm x QR, posteriore WEIGHT
• Freehub – Shimano cassette da 135mm x QR • 119.4 g / pair (Road)
• Spokes (F/R) – 28x3 • Corpetto ruota libera per Shimano
FINISH • Raggi: ruota anteriore e posteriore 28
• Black anodized rims with CNC brake incrociati x3
track FINITURA
• Black spokes • Cerchio anaodizzato nero con piste lavorate
• White decals CNC
WEIGHT • Raggi neri
• 1,950g (w/o QR and rim tape) • Decalco con loghi bianchi
PESO
• 1,950g (w/o QR and rim tape)
Precision machined ISO rotor mounts Spline Nipple QR-60
MTB WHEELSETS ACCESSORIES WHEELSETS
112 113
“The Fly” Spline Drive nipple tool “The Fly” Spline Drive nipple tool FSA Wheels Bag FSA Wheels Bag
Black available DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS: DESCRIZIONE E MATERIALI:
• Highly ergonomic, collector’s piece design • Estremamente ergonomico • Wheels bag made in nylon • Borsa porta ruote in nylon
• For use with Spline Drive nipples • Da utilizzare con Spline Drive Nipple • Includes reinforced pads to prevent axle • Imbottiture rinforzate per proteggere le ruote
Demonstration Tool • High polished silver, die cast steel construction • In acciaio presso fuso, finitura silver lucida protruding dai perni
• Supplied with XC-290 and XC-150 • Fornita con ruote XC-290 e XC-150 • Internal pocket for QR and accessories • Pratica tasca interna per sganci e accessori
WEIGHT PESO WEIGHT PESO
• 22 g • 22 g • 0,85 kg • 0,85 kg
Spline Nipple
Wrench Tool Wrench Tool
• Extra quality, long reach spoke wrench for suare • Chiave professionale a leva lunga per nippli interni
head internal nipples. FSA a testa quadrata.
• Includes a 5mm allen wrench. • Include una chiave a brugola da 5mm
WEIGHT PESO
• 62 g • 62 g
Spoke Tension Gauge Spoke Tension Gauge
DESCRIPTION & MATERIALS: DESCRIZIONE E MATERIALI:
• ISO and JIS certified indicator, 5 micron • Indicatore di controllo certificato ISO e JIS, 5 micron
repeatability di precisione di ripetibilità
• Precision ball bearing spoke rollers • Rulli a sfera per la massima precisione
• Easy to handle and use • Facile da utilizzare
• Calibrated and serially numbered • Fornito con numero seriale e calibrazione
• Accuracy guaranteed for 10 years • Accuratezza di misura garantita 10 anni
• Unique deflection system gives universal readings • Sistema a flessione per la misurazione universale
Alloy Valve Extender Alloy Valve Extender irrespective of spoke gauge di tensione raggi
• Full jeweled dial movement; shock, dust, and • Comparatore con movimento di precisione;
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI water proof completamente resistente all’umidità, acqua e
• Aluminium valve extenders • Prolunghe valvole in alluminio WEIGHT: polvere
• Black anodized with FSA laser etched logo • Anodizzate nere con logo FSA laserato • 251 g PESO
• Includes V-Valve installation tool • Include V-Valve tool per installazione • 251 g
WEIGHT PESO
E0310 • 4.6 g (Pair 50mm) • 4.6 g (Pair 50mm)
• Valve wrench tool
Road & MTB Rim Strips Road & MTB Rim Strips
• Continuous loop construction (no adhesive) • Costruito con tecnica a nastro continuo (nessun
• Urethane coated nylon for strength adesivo)
MS125 • Heat and moisture proof • Rivestito in nylon per estrema resistenza
• 700C sizes (Road) • Resistente al calore e umidità
• 26” sizes (MTB) • ruote da 700C (Strada)
• 17mm width • ruote da 26” (MTB)
WEIGHT • larghezza 17mm
• 18.8 g PESO
MS124
• 18.8 g
Brake Pads Carbon Fiber Brake Pads Carbon Fiber
Rims Rims
• Special rubber composite material • Speciale mescola in gomma
• Designed specifically for FSA carbon rims • Specifici per cerchi in fibra di carbonio FSA
• Available for Shimano or Campagnolo brake • Disponibile per portapattini Shimano o
block holders Campagnolo
• 4 brake pads per package • 4 pattini per set
WEIGHT PESO
• 16.7 g / pair • 16.7 g / pair
ACCESSORIES WHEELSETS ACCESSORIES WHEELSETS
114 115
METROPOLIS
Metropolis is positioned right where the confluence of the past and the future meet in the form of uniquely styled products, designed with unique shapes, angles, or bends, to meet the needs and taste of urban cyclists.
Metropolis components provide an alternative to lackluster, plain looking components, that lack originality or style. Metropolis captures attention wherever it is seen, and adds value, fashion, and function to any bike. SetBack
Metropolis components share a design aesthetic to enhance the look of any urban bicycle, but also have thoughtful designs that make them more comfortable.
In 2010 we introduced the Metropolis handlebar. Now, for 2011, we supplement it with a unique stem and matching post, and three new crank options. The Metropolis triple and single cranks match the style of the other
parts, but the Metropolis PT crankset is a revolutionary innovation deserving of it’s own place in FSA history.
The Metropolis PT crankset is the first planetary gear crankset specifically designed for urban riding, with the styling to meld perfectly into sleek and sophisticated bikes, and the technology inside to perform. The planetary
gear system is driven by a unique and patent pending compound pawl system that allows seamless shifting under any load, with less stress on the gear mechanism than other systems, to ensure a long service life. The
Metropolis PT crankset will change the way riders think about bicycles, and will re-define the category.
Length
Metropolis è la gamma che nasce dall'incontro tra passato e futuro e crea uno stile di prodotto unico, con forme, angoli e curve di design: una gamma pensata per soddisfare i bisogni del ciclista di città,
senza rinunciare allo stile.
MINÎNSERT
I componenti Metropolis offrono un'alternativa ai prodotti senza stile e semplici presenti sul mercato. Metropolis cattura l'attenzione di chiunque e aggiunge valore, moda e funzionalità ad ogni bicicletta. I
100
prosotti Metropolis sono curati nell'estetica per dare un look migliore alla bicicletta da città, ma sono anche pensati per offrire maggior comfort ai propri utilizzatori.
Nel 2010 abbiamo introdotto il manubrio Metropolis. Ora, per il 2011, completiamo la gamma con attacco, reggisella e tre pedivelle. Le guarniture vengono offerte in versione tripla o singola e sono disegnate
con lo stesso stile degli altri componenti della famiglia, ma la rivoluzione viene introdotta con la pedivella Patterson. Diameter
La pedivella Metropolis PT è la prima pedivella con ingranaggio epicicloidale, disegnata specificamente per city bike, con uno stile che si fonde in maniera perfetta con biciclette dal look sofisticato, ma che
non rinunciano alla tecnologia.
• City bike - Oversized (Ø31.8mm)
Metropolis Seatpost Metropolis Seatpost Brushed alloy black available
New design post for the Metropolis category. Reggisella dal nuvo design per la linea Metropolis
• 3D forged and machined AL6061 • AL6061 forgiato 3D e finito a cNC
• Chromoly Hardware • Viteria in acciaio al CrMo
SIZES MISURE
• L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm • L350mm x Ø27.2, Ø31.6mm
• 20mm Setback • Arretramento 20mm
FINISH FINITURA
• Brushed alloy silver or black • Silver spazzolato o nero
• Laser graphics • Grafiche al laser
WEIGHT PESO
• 257 g • 257 g
Brushed alloy black available
Metropolis Handlebar Metropolis Handlebar
• Ergonomically designed city bike handlebar • Brushed alloy silver or black • Manubrio da città dal design ergonomico • Silver spazzolato o nero
• Wing shape • Laser graphics • Sezione aerodinamica • Grafiche al laser
• Flip-flop design: “high flyer - low rider” positions by turning the WEIGHT • Posizione reversibile rialzata o ribassata capovolgendo il PESO
bar • 300 g manubrio • 300 g
SIZES MISURE
• Ø31.8mm x W620mm • Ø31.8mm x W620mm
• 32mm rise • rialzato di 32mm
• 46.5° back sweep, 21.6° up sweep • angolato di 46.5° all’indietro e di 21.6 verso l’alto
Brushed alloy black available
Metropolis is a unique bar that is positioned at the confluence of the past and the future. It takes the
style influence of retro mustache bars, and applies thoughtful ergonomic fit, modern materials, and cool
graphics. The angles were developed with a relaxed human posture, to allow a low stress riding position. Metropolis Stem Metropolis Stem
The angles and bends were carefully crafted, but there are many more cool features like; the ovalized cross
section, butted alloy material, and hip decal logos. Intended to be used in either the up or down position, this New design stem for the Metropolis category. Attacco manubrio dal nuvo design per la linea Metropolis Model Name
Drawing
handlebar adjusts rider posture to allow a more comfortable, and changeable, riding position, more flexibility DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI Item Number
• 3D Forged AL6061 • AL6061 forgiato 3D e finito a cNC
in frame design, and more fun in riding. 28.6
• 2-bolt faceplate for clean shape • Frontalino a 2 viti per una linea pulita 31
.8
• Front mounting bolts for easier assembling • Viti frontali per un più facile montaggio
22.2 Metropolis e un manubrio unico che si posiziona a cavallo tra passato e futuro. Prende l'influenza dai SIZES MISURE Metropolis Stem
70
Rise manubri retrò a baffo a cui applica uno studiato restilying ergonomico, materiali moderni e grafiche • +30° x L70, 90mm • +30° x L70, 90mm ST-CT-160
0)
• Ø31.8mm handlebar clamp • Morsetto manubrio da Ø31.8mm 0,9
accattivanti. Gli angoli sono studiati per una pozione rilassata per permenttere un posizione di guida L(7
Clamp • 70mm fork clamp stack height • Altezza morsetto forcella 70mm
G
Diameter poco stressante. Gli angoli e le pieghe sono realizzate con maestria ma ci sono molte altre carattersiche
rip
FINISH FINITURA
Dis
Back
ta
particolari come la sezione ovale, tubazioni in alluminio a spessore differenziato e loghi con grafiche di • Brushed alloy silver or black • Silver spazzolato o nero
nc
sweep
e
tendenza. Il manubrio può essere montato sia verso l'alto che verso il basso, permettendo più comfort e • Laser graphics • Grafiche al laser
Setback
WEIGHT PESO
flessibilità nella posizione di guida, nel design del telaio e assicurando un maggior piacere di guida • 170 g • 170 g
Width
METROPOLIS SEATPOSTS / STEMS
116 117
W1057-48T
• Chain Guard for 48T Metropolis Triple Crankset Metropolis Triple Crankset
• Die cast aluminum crankarms • Pedivelle in acciaio pressofuso
• One piece crankarm/spider • Braccio destro e spider in un pezzo unico
• Heat-treated chromoly chainrings • Corone in acciaio al CrMo
SIZES MISURE
• Chainrings 48/38/28T • Corone: 48/38/28T
• Length - L165mm, L170mm, L175mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L175mm
• Chainline - 48mm (110.5mm BB), 50mm • Linea catena - 48mm (110.5mm BB), 50mm
(113mm BB) (113mm BB)
• BCD - 104mm / riveted • BCD - 104mm / rivetti
• Recommended BB-7420 • Movimento consigliato BB-7421
• Chain Guard for 48T • Paracatena per 48T
FINISH FINITURA
• Brushed alloy silver • alluminio spazzolato
• Black guard • Peracatena nero
WEIGHT PESO
• 1019 g • 1019 g
Metropolis Patterson Transmission
Crankset
A new internal planetary geared crankset, compatible with most
conventional frames, providing a 1.6 to 1 gear ratio. Instantaneous
gear changes under any kind of load.
DESCRIPTION & MATERIALS W1049-45T
• Die cast alloy crank arms • Chain Guard for 45T
Metropolis City Crankset Metropolis City Crankset
• External bearing BB
• Two speed planetary system
• Achieves 28T to 45T drive gears
• Overdrive ratio 1.6:1 DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Downtube cable routing • Die cast alloy crank arms • Pedivelle in acciaio pressofuso
SIZES • Monocoque crankarm/spider • Braccio destro e spider in un pezzo unico
• Length – L165mm, L170mm, L175mm • Heat treated chromoly chainring • Corone in acciaio al CrMo
• Chainline - 46mm • Alloy anodized chainguard • Paracatena in alluminio anodizzato
• 28T drive chainring SIZES MISURE
FINISH • Length - L160mm, L165mm, L170mm, L172.5mm, • Lunghezza - L160mm, L165mm, L170mm,
• Brushed alloy silver L175mm L172.5mm, L175mm
• Color graphics • BCD - 110mm • BCD - 110mm
WEIGHT • Chainline – 43.5mm • Linea catena – 43.5mm
• 1672 g • Compatible with JIS square taper BBs • Compatibili con movimenti a perno quadro JIS
• Recommended BB-7420ST(110.5mm) • Movimento consigliato BB-7420ST(110.5mm)
• Chainring: 45T • Corona: 45T
FINISH FINITURA
• Brushed alloy silver • alluminio spazzolato
• Black anodized chainguard • Peracatena nero
WEIGHT PESO
• 793 g • 793 g
Metropolis Patterson Transmission
Crankset
Una nuova pedivella con ingranaggio planetario interno,
compatibile con la maggioranza dei telai convenzionali, presenta un
rapporto interno di 1.6 a 1. Cambiata istantanea in ogni condizione
di carico.
With MegaExo BB5000 With MegaExo BB5000 • Pedivelle in acciaio pressofuso
• Movimento centrale con cuscinetti esterni
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Sistema planetario a due velocità
• Oversize cartridge bearings • Cuscinetti ceramici a dimensione Over Size • Equivalente a 28/45
• Die-casted alloy and CNC machined external non-drive side cup • Calotta sinistra in lega pressofusa e lavorata a CNC. • Rapporto di moltiplica 1.6:1
• Forged steel and CNC machined drive-side cup for better • Calott destra i acciaio forgiato e lavorata a CNC per un migliore • Percorso cavi sotto il tubo obliquo
shifting mechanism support supporto nella cambiata. MISURE
• Composite center sleeve w/ double o-ring seals • Corpo centrale in composito con doppia guarnizione di tenuta • Lunghezze – L165mm, L170mm, L175mm
SIZES MISURE • Linea Catena - 46mm
• English threading – 68mm width (BC-1.37” x 24T) • Per filetto Inglese 68 mm • corona singola da 28
FINISH FINITURA FINITURA
• BED cups • Calotte nere • alluminio spazzolato
BB WEIGHT PESO • Grafica colorata
• 108 grams • 108 g PESO
• 1672 g
CITY CRANKSETS CITY CRANKSETS
118 119
Vision Vision
Since its birth on Kona in the ‘90’s, Vision has been synonymous with a no-expense spared assault on wind resistance. Recent years saw the innovative Sin dalla sua nascita in Kona negli anni Novanta, Vision è sempre stato sinonimo di prodotti pensati per gare contro il tempo. Gli ultimi anni hanno visto
application of carbon fiber and the creation of dream-like shapes to enhance performance. Perhaps no aerobar line has been so imitated, but usually with un'innovativa applicazione della fibra di carbonio e la creazione di forme sempre più aerodinamiche per migliorare le perfomance. Probabilmente nessuna linea
little success. Following yet another triumphant season in TT and triathlon, Vision is again the brand to beat. di manubri è mai stata così imitata. Dopo un'altra trionfante stagione nelle gare a cronometro e triathlon, Vision è ancora una volta il marchio da battere.
In Ironman competition, no product line has rocketed upward so far and fast as Vision bars. FSA’s 2004 acquisition and reinvention of Vision has been called Nelle competizioni Ironman nessuna linea di prodotto si è imposta così velocemente come i manubri Vision. L'acquisizione del marchio da parte di FSA nel
“the most successful…in modern cycling history.” 2004 è stata descritta come 'Il più grande successo… nella storia moderna del ciclismo'.
2011 continues the quest for speed with adjustment friendly semi-integrated and Clip On bars, new UCI legal options for base bars, new shapes to our Nel 2011 continuiamo la nostra gara in velocità con nuovi manubri semi integrati e nuovi clip-on bars, ma anche con base bar approvati dall'UCI, con un
ground breaking brake levers, new alloy TT crankset, the TriMax Pro. The Vision wheels range conquest a new aero clincher model, the TriMax T42, two innovativo design per le leve freno e nuove pedivelle in alluminio. La gamma di ruote Vision si arricchisce di un nuovo cerchio aero per copertoncino, il TriMax
specific models limited Team Edition, the TriMax Pro tubular and Arenberg, and a new wider and stiffer Trimax Carbon rim. Look for the Vision family of aero T42, due specifici modelli limited Team Edition, il TriMax Pro tubular e l’Arenberg, e un nuovo più rigido e largo cerchio in carbonio TriMax Carbon. La famiglia
products to broaden and deepen, firmly cementing our public perception as “that unfair advantage”. Vision e i suoi prodotti aerodinamici è diventata un punto di riferimento nel mercato e ormai tutti gli atleti conoscono i vantaggi dei nostri prodotti.
120 121
TriMax Carbon TT BB30 TriMax Carbon TT BB30 TriMax Pro TT Compact BB30 TriMax Pro TT Compact BB30
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI The TriMax Pro expands the range of Tri/TT specific cranksets La gamma di pedivelle Trimax Pro si amplia e presenta una
• Hollow carbon arms with 3K weave • Pedivelle cave monoscocca in carbonio to include an economical level alloy aero crankset, available nuova guarnitura in alluminio, in versione BB30 che si colloca
• Low speed extruded AL7050 BB30 spindle • Perno estruso a bassa velocità in A7050 in BB30. in una fascia di prezzo più bassa rispetto alla Trimax pro
• Ceramic BB30 bearings • Cuscinetti BB30 ceramici DESCRIPTION & MATERIALS
MATERIA Carbon.
• Carbon/AL7075 CNC chainrings • Corone in AL7075 lavorate CNC con disco in carbonio • Forged alloy arms with aero shape DESCRIZIONE & MATERIALI
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in A7075 T6 • Low speed extruded AAL7050 BB30 spindle • Pedivelle in alluminio forgiato a forma aerodinamica
SIZES MISURE • AL7075 chainrings • Perno estruso a bassa velocità in AL7050
• To fit 68mm BB30 shells • Compatibile con scatole BB30 da 68mm • Chromoly chainring bolts • Corone in AL7075
• Length - L170mm, L172.5mm, L175mm, L177.5mm, • Lunghezze - L170mm, L172.5mm, L175mm, L177.5mm, SIZES • Viti in acciaio
L180mm L180mm • Length - L170mm, L172.5mm, L175mm MISURE
• Teeth combination: 54/42 o 55/42 • Dentature: 54/42 o 55/42 • Teeth combination:
combination 52/38 e 50/34 • Lunghezze - L170mm, L172.5mm, L175mm
• BCD - 130mm • BCD - 130mm • BCD - 110mm • Dentature: 52/38 e 50/34
• Chainline - 43.5mm • Linea Catena - 43.5mm • Chainline - 43.5mm
43.5 • BCD - 110mm
• Available for New 10 speed system • Compatibile con gruppi a 10 velocità • Available for New 10 speed system • Linea Catena - 43.5mm
FINISH FINITURA FINISH • Compatibile con gruppi a 10 velocità
• 3K Carbon weave • Finitura carbonio 3K • Storm grey anodized
ano FINITURA
• Color graphics • Grafiche colorate • Laser graphics • Finitura Storm Grey
WEIGHT PESO WEIGHT • Grafica a laser
• 804 g • 804 g • 839 g PESO
• 839 g
Vision TT Chainrings With BB-OS9200
BCD 130mm Ceramic
With BB-OS7000
TriMax Carbon MegaExo TriMax Carbon MegaExo TriMax Pro TT Compact TriMax Pro TT Compact
MegaExo MegaExo
Also available in MegaExo, the TriMax Pro fits any threaded BB Disponibile anche in versione Mega Exo, la Guarnitura
• 3rd Generation carbon composite crankset with hollow arm • Terza generazione di pedivelle in carbonio con pedivelle
system, to round out a truly versatile TT crankset. Trimax Pro è compatibile con tutti i movimenti filettati, per
design cave.
DESCRIPTION & MATERIALS completare una guarnitura TT veramente versatile.
• Monocoque construction with solid disc spider • Costruzione monoscocca con ragno a disco solido
• Forged alloy arms with aero shape DESCRIZIONE & MATERIALI
• Carbon enhanced AL7075/T6 outer chainring • Corona esterna in AL7075/T6 e carbonio
• Ø24mm integrated chromoly spindle • Pedivelle in alluminio forgiato a forma aerodinamica
• AL7075 Torx T-30 alloy chainring bolts • Viti corone Torx T30 in A7075 T6
• AL7075 100% CNC outer chainring • Perno integrato in acciaio da Ø24mm
SIZES MISURE
• AL7075/T6 stamped middle chainring, ramped and pinned • Corone in AL7075
• Length - L170mm, L172.5mm, L175mm, 177.5mm, L180mm • Lunghezze - L170mm, L172.5mm, L175mm, 177.5mm,
for perfect shifting • Corona interna, rampe di cambiata e pioli stampati in
• Teeth combination: 54/42 o 55/42 L180mm
• Chromoly chainring bolts AL7075/T6
• BCD - 130mm • Dentature: 54/42 o 55/42
SIZES • Viti in acciaio
• Chainline – 43.5mm • BCD - 130mm
• Length - L170mm, L172.5mm, L175mm MISURE
FINISH • Linea Catena – 43.5mm
• Teeth combination: 52/38 e 50/34 • Lunghezze - L170mm, L172.5mm, L175mm
• 3K Carbon fiber - gloss finish • Compatibile con gruppi a 10 velocità
• BCD - 110mm • Dentature: 52/38 e 50/34
• Color graphics FINITURA
• Chainline - 43.5mm • BCD - 110mm
• Carbon/Alloy outer chainring with color logo • 3K Carbon fiber - gloss finish
FINISH • Linea Catena - 43.5mm
WEIGHT • Grafiche colorate
• Storm grey anodized • Compatibile con gruppi a 10 velocità
• 909 g PESO
• Laser graphics FINITURA
• 909 g
WEIGHT • Finitura Storm Grey
• 864 g • Grafica a laser
PESO
Vision TT Chainrings With MegaExo • 864 g
BCD 130mm Ceramic BB-8200
Road MegaExo
BB-6000
CRANKSETS CRANKSETS
122 123
TriMax Ultimate TriMax Ultimate TriMax Carbon TriMax Carbon
• Carbon 88mm section tubular rim • Cerchio da 88mm in carbonio per tubolare • new ultra stiff Carbon tubular rim with 50mm profile • Ruota ultra rigida con nuovo cerchio in carbonio per
• Reinforced braking surface with special CNC machining • Pista frenante rinforzata e con una speciale lavorazione and 23mm wider section. tubolare da 50mm e sezione maggiorata da 23mm.
• Carbon front hub a CNC. • CNC machined aluminum hubs • Mozzi in alluminio lavorati a CNC
• 6 Ceramic cartridge bearings (2 F + 4 R) mounted on a • Corpo mozzo anteriore in carbonio • 6 sealed cartridge bearings (2 F + 4 R) mounted on • 6 Cuscinetti a cartuccia (2 ant. + 4 post.) montati su
17mm hub axle diameter. • 6 cuscinetti Ceramici (2 ant. + 4 post.) montati su un a 17mm hub axle diameter. un asse mozzo da 17mm.
• Sapim aero bladed spokes asse mozzo da 17mm. QR-89 • Sapim extra light bladed spokes • Raggi Sapim piatti e ultraleggeri QR-89
• Artisan built, entirely by hand • Raggi Sapim piatti aerodinamici • External nipples for easy maintenance • Nippli esterni per una manutenzione più semplice
• Includes special carbon QR (QR-89), brake pads, valve • Assemblata interamente a mano • Artisan built, entirely by hand. • Prodotte e montate 100% a mano
extenders, and wheels bag • Include speciali sganci in carbonio, pattini freno, • Includes special carbon QR (QR-89), brake pads, • Include speciali sganci in carbonio, pattini freno,
SIZES prolunghe valvola e borsa portaruote. valve extenders, and wheels bag prolunghe valvola e borsa portaruote.
• Aluminum cassette body for Shimano 9-10sp or MISURE SIZES MISURE
Campagnolo 10-11sp • Corpo cassetta in alluminio, compatibile Shimano • Aluminum cassette body for Shimano 9-10sp or • Corpo cassetta in alluminio, compatibile Shimano
• Spokes: 20 radial front wheel; 24 rear wheel, cross x2 9-10v o Campagnolo 10-11v Campagnolo 10-11sp 9-10v e Campagnolo 10-11v
drive side and radial non drive side. • Raggi: anteriore 20 radiali; posteriore 24, incrociati x2 • Spokes: 20 radial front wheel; 24 rear wheel, cross • Raggi: anteriore 20 radiali; posteriore 24, incrociati x2
FINISH lato cassetta e radiali lato opposto. x2 drive side and radial non drive side. lato cassetta e radiali lato opposto.
• Rims – Carbon marble stone FINITURA FINISH FINITURA
• Hubs – carbon marble stone for the front ; black • Cerchio - finitura Marble stone • Rims – UDF Carbon weave • Cerchi - Fibra di carbonio unidirezionale (UDF)
anodized for the rear • Mozzi - anteriore in carbonio Marble stone; posteriore • Hubs – White painted • Mozzi - Verniciatura bianca
• Spokes – Black anodizzato nero. • Spokes – Black • Raggi - Neri
WEIGHT • Raggi - Neri WEIGHT PESO
• 1.750g (w/o QR) PESO • 1.450g (w/o QR) • 1.450g (w/o QR)
• 1.750g (w/o QR)
WHEELSETS WHEELSETS
124 125
Vision TriMax T42 Vision TriMax T42
• Extra light 42mm Carbon Alloy rim for clincher • Cerchio da 42mm super leggero in Alluminio e Carbonio Vision TriMax Pro Vision TriMax Pro
• new extralight hubs, CNC machined for DP spokes per copertoncino
• 6 sealed cartridge bearings (2 F + 4 R) mounted on a • Nuovi mozzi ultra leggeri in Alluminio per raggi a testa
17mm hub axle diameter. dritta
• Sapim aero bladed spokes • 6 Cuscinetti a cartuccia (2 ant. + 4 post.) montati su
• Artisan built, entirely by hand. un asse mozzo da 17mm. QR-66 QR-66
• Includes Mercury aluminum QR and useful wheels • Raggi Sapim piatti aerodinamici • Alloy 30mm section clincher rim • Cerchio in lega di alluminio da 30mm di
protections. • Prodotte e montate 100% a mano • CNC braking surface profilo
SIZES • Inclusi sganci Mercury in alluminio e pratiche custodie • CNC machined aluminum hubs • Pista frenante lavorata a CNC.
• Aluminum cassette body for Shimano 9-10sp or per i cerchi. • 6 sealed cartridge bearings (2 F + 4 R) mounted • Mozzi in alluminio forgiati a alleggeriti a CNC
Campagnolo 10-11sp MISURE on a 17mm hub axle diameter. • 6 Cuscinetti a cartuccia (2 ant. + 4 post.)
• Spokes: 18 radial front wheel; 21 rear wheel, 14 cross • Corpo cassetta in alluminio, compatibile Shimano • Sapim aero bladed spokes montati su un asse mozzo da 17mm.
x2 drive side and 7 radial non drive side. 9-10v o Campagnolo 10-11v • Artisan built, entirely by hand. • Raggi Sapim piatti aerodinamici
FINISH • Raggi: anteriore 20 radiali; posteriore 24, 14 incrociati • Includes Mercury aluminum QR and useful wheels • Prodotte e montate 100% a mano
• Rims – UD Carbon fiber x2 lato cassetta e 7 radiali lato opposto. protections. • Inclusi sganci Mercury in alluminio e pratiche
• Hub - anodized black with Vision logo FINITURA SIZES custodie per i cerchi.
• Spokes - Silver • Cerchio - in fibra di carbonio unidirezionale • Aluminum cassette body for Shimano 9-10sp or MISURE
WEIGHT • Mozzi - Anodizzati con logo Vision Campagnolo 10-11sp • Corpo cassetta in alluminio, compatibile
• 1.700g (w/o QR) • Raggi - Silver • Spokes: 20 radial front wheel; 24 rear wheel, Shimano 9-10v o Campagnolo 10-11v
PESO cross x2 drive side and radial non drive side. • Raggi: anteriore 20 radiali; posteriore 24,
• 1.700g (w/o QR) FINISH incrociati x2 lato cassetta e radiali lato opposto.
• Rims – Shiny black anodized FINITURA
• Hubs – Storm Grey anodized • Cerchi - anodizzati nero lucido
• Spokes – Black • Mozzi - anodizzati con finitura Storm Grey
WEIGHT • Raggi - Neri
• 1.520g (w/o QR) PESO
• 1.520g (w/o QR)
126 127
Vision TriMax Pro Vision TriMax Pro
Tubolar Tubolar
TEAM EDITION TEAM EDITION
• Special Trimax Pro version with • Versione tubolare delle Trimax Pro con cerchio in
aluminium 24mm section tubular rim lega di alluminio da 24mm di profilo
• CNC braking surface • Pista frenante lavorata a CNC.
• CNC machined aluminum hubs • Mozzi in alluminio forgiati a alleggeriti a CNC
• 6 sealed cartridge bearings (2 F + 4 R) • 6 Cuscinetti a cartuccia (2 ant. + 4 post.)
mounted on a 17mm hub axle diameter. montati su un asse mozzo da 17mm.
• Sapim aero bladed spokes • Raggi Sapim piatti aerodinamici
• Artisan built, entirely by hand. • Prodotte e montate 100% a mano
• Includes Mercury aluminum QR and • Inclusi sganci Mercury in alluminio e pratiche
useful wheels protections. custodie per i cerchi.
SIZES MISURE
• Aluminum cassette body for Shimano • Corpo cassetta in alluminio, compatibile
9-10sp or Campagnolo 10-11sp Shimano 9-10v o Campagnolo 10-11v
• Spokes: 20 radial front wheel; 24 rear • Raggi: anteriore 20 radiali; posteriore 24,
wheel, cross x2 drive side and radial non incrociati x2 lato cassetta e radiali lato opposto.
drive side. FINITURA
FINISH • Cerchi - anodizzati nero lucido
• Rims – Shiny black anodized • Mozzi - anodizzati con finitura Storm Grey
• Hubs – Storm Grey anodized • Raggi - Neri
• Spokes – Black PESO
WEIGHT • 1.500g (w/o QR)
• 1.500g (w/o QR)
QR-66
Vision Arenberg Vision Arenberg
TEAM EDITION TEAM EDITION
Vision TriMax Disc Vision TriMax Disc DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Traditional 32 spokes aluminum tubular • Ruote tradizionali in alluminio per tubolare a
wheelset, a must for hard races like Paris- 32 raggi, un must per Parigi-Roubaix o Fiandre
Roubaix or Tour od Flanders. • Cerchio saldato e occhiellato estremamente
• Solid and 18mm welded rim with eyelets robusto
• Classic hub design with medium flanges • Mozzi flangiati con design classico
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Sapim double butted 2.0-1.8 spokes • Raggi Sapim sfinati 2.0-1.8
• Full carbon disc tubular wheel • Ruota a disco full carbon per tubolare • Includes Mercury aluminium QR. • Include sganci Mercury in alluminio
• Carbon brake surface • Pista frenante interamente in carbonio SIZES MISURE
• Alloy flanged hub • Mozzo in alluminio a flangia grande • Aluminum cassette body for Shimano • Corpo cassetta in alluminio, compatibile
• Sealed cartridge bearings • Cuscinetti sigillati ad alto scorrimento QR-89 9-10sp or Campagnolo 10-11sp Shimano 9-10v o Campagnolo 10-11v
• Includes special carbon QR and brake pads • Include speciale sgancio con leva in carbonio e pattini • Spokes: 32 spokes front and rear, • Raggi: 32 raggi anteriore e posteriore
SIZES freno cross x3 incrociati x3
• Aluminum cassette body for Shimano 9-10sp or MISURE FINISH FINITURA
Campagnolo 10-11sp • Corpo cassetta in alluminio, compatibile Shimano • Rims – black anodized • Cerchio - anodizzato nero
FINISH 9-10v, SRAM e Campagnolo 10-11v • Hubs – Storm Grey anodized • Mozzi - finitura Storm Grey
• Rims – 3K carbon weave FINITURA • Spokes – Silver • Raggi - finitura silver
• Hubs – Silver polished • Cerchio con finitura 3K WEIGHT PESO
• Color graphics • Mozzo con finitura lucida silver • 1.480g (w/o QR) • 1.480g (w/o QR)
WEIGHT • Grafiche a colori
• 1,380g (w/o QR) PESO
• 1,380g (w/o QR)
QR-66
WHEELSETS WHEELSETS
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Mercury Carbon Vision QR Mercury Carbon Vision QR
Vision Wheels Bag Vision Wheels Bag
• Carbon monocoque lever • Leva in carbonio monoscocca DESCRIPTION & MATERIALS: DESCRIZIONE E MATERIALI:
• Stainless steel shaft and springs • Asse e molle in Acciaio Inox • Wheels bag made in nylon • Borsa porta ruote in nylon
• Forged aluminum nut • Dado forgiato in alluminio • Includes reinforced pads to prevent axle protruding • Imbottiture rinforzate per proteggere le ruote dai perni
SIZES MISURE • Internal pocket for QR and accessories • Pratica tasca interna per sganci e accessori
• Front - 100mm O.L.D. • Anteriore - 100m m O.L.D. WEIGHT PESO
• Rear - 130mm O.L.D. • Posteriore - 130m m O.L.D. • 0,85 kg • 0,85 kg
FINISH FINITURA
• Clearcoated 3K carbon fiber • Fibra di carbonio 3K lucida
• Color logos • Logo Vision
WEIGHT PESO
• 98.5 g / set • 98.5 g / set
Mercury Alloy Vision QR Mercury Alloy Vision QR
• Forged aluminium lever • Leva in alluminio forgiato
• Cromoly shaft and springs • Asse e molle in Acciaio CrMo
• Forged aluminum nut • Dado forgiato in alluminio Vision Wheelset Spare Vision Wheelset Spare
SIZES MISURE
• Front - 100mm O.L.D. • Anteriore - 100m m O.L.D. Parts Kit Parts Kit
• Rear - 130mm O.L.D. • Posteriore - 130m m O.L.D.
• Storm grey anodized • Anodizzato con finitura Storm Grey The useful Box includes 21 different item codes La valigetta include 21 differenti codici prodotto
• Laser logos • Logo Vision (118 spare parts) including spokes, nipples, (118 parti di ricambio): raggi, nipples, cuscinetti,
WEIGHT PESO bearings, freehub body, axles, end cap, valves corpi ruota libera, assi centrali, coperchietti,
• 107.4 g / set • 107.4 g / set extension and hubs exploded view. Enables fast, prolunghe valvole e viste esplose dei mozzi.
accurate and full service to all Vision wheels. Consente un rapido, preciso e completo intervento a
tutte le ruote Vision.
Vision Rim Tape Vision Rim Tape
• Continuous loop construction (no adhesive) • Costruito con un nastro continuo (nessun adesivo)
• Urethane coated nylon for strength • Nylon con rivestimento uretanico
• Heat and moisture proof • Resistente al calore e umidità
• 700C sizes • ruote da 700C (Strada)
• 17mm width • larghezza 17mm
WEIGHT PESO
• 18.8 g • 18.8 g
Vision lockrings Vision lockrings
(for Campagnolo cassettes) (for Campagnolo cassettes)
• CNC aluminum • Prodotte interamente a CNC
• Laser etched logos • Loghi laserati
• Black anodized • Anodizzato nero
SIZES MISURE
• For 12T / 11T Campagnolo cassettes • Per cassette Campagnolo con pignone 12 / 11 denti
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WEIGHT PESO
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• 6.3 g (ML125) • 6.3 g (ML125)
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• 5.2 g (ML219) • 5.2 g (ML219)
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VISION WHEELS
Sp
Sp
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Nip
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Ca
Hu
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Be
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Re
Re
Re
Ex
SPARE PARTS (H)+(G)+(B) (H)+(G)+(B) (M) (F) (L) and (B) (E) (J) (A) (I) (D)
Aluminum Valve Extender Aluminum Valve Extender 748-4000 748-4001 748-4000 752-6100 752-6503 752-6523 752-6532 * 752-6543 * 752-6530 752-6541 752-6517 752-6513 * 752-5122
Trimax Ultimate (VT 889) DP 220mm DP 226mm DP 220mm 16mm hexa - - - ME100 ME103 MR124 MR125 MW184 MW183 ML248 MW173 88mm
radial cross x2 radial black ceramic ceramic
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI 748-4010 748-4011 748-4010 752-6100 752-6003 752-6004 752-6503 752-6523 752-6502 752-6514 752-6500 752-6511 752-6517 752-6513 * 752-5123
Trimax Carbon (VT 868) DP 256mm DP 262mm DP 256mm 16mm hexa - ME100 ME103 MR126 MR028 MW186 MW180 ML248 MW173 50mm
• Aluminium valve extenders • Prolunghe valvole in alluminio radial cross x2 radial black
• Black anodized with FSA laser etched logo • Anodizzate nere con logo FSA laserato 748-4020 748-4021 748-4020 752-6101 752-6003 752-6004 752-6503 752-6523 752-6502 752-6514 752-6500 752-6511 752-6517 752-6513 *
Trimax Pro (VT 602) DP 274mm DP 280mm DP 274mm - 14mm hexa ME100 ME103 MR126 MR028 MW186 MW180 ML248 MW173 -
• Includes V-Valve installation tool • Include V-Valve tool per installazione radial cross x2 radial black
WEIGHT PESO * Not included
• 4.6 g (Pair-50mm) • 4.6 g (Pair-50mm)
E0282D A J
• 7.6 g (Pair-50mm) • 7.6 g (Pair-50mm)
E0282C B L
C
M
D
E
Brake Pads for Vision Brake Pads for Vision F
K
Carbon Fiber Rims Carbon Fiber Rims
G
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI B L
• Special rubber composite material • Speciale mescola in gomma H
B J
• Designed specifically for Vision carbon rims • Specifici per cerchi Vision in fibra di carbonio
I
• Available for Shimano or Campagnolo brake block holders • Disponibile per portapattini Shimano o Campagnolo
• 4 brake pads per package • 4 pattini per set
WEIGHT PESO
• 16.7 g / pair • 16.7 g / pair Rear Hub Front Hub
WHEELSETS WHEELSETS
130 131
ADJUSTABLE 60mm
Vector
Vecto
or S
Sii A
Aerobar
erobar J-Bend
ALSO AVAILABLE IN J-BEND VERSI
VERSION
VERSION J-BEND
DISPONIBILE ANCHE NELLA VERSI
ADJUSTABLE 13mm
Vector Si Aerobar Vector Si Aerobar
A new high level adjustable semi-integrated aerobar for competition in TT or Triathlon. Using the Un nuovo manubrio semi integrato per l'utilizzo Crono e Triathlon. Dotato del nuovo sistema FAST (Fully
new FAST (Fully Adjustable Slider Technology) extensions, the Vector is able to adjust the reach from Adjustable Slider Technology) per la regolazione della lunghezza delle protesi da 230mm a 290mm di
230-290mm. lunghezza massima.
• Carbon composite 0° flat wing • Ali in carbonio piatte, dalla forma aerodinamica
• Molded carbon extensions • Estensioni in carbonio
• Available in either R-bend or J-bend • Disponibile sia in versione R-bend che J-Bend
• Precision formed center section • Sezione centrale realizzato con massima precisione
• Internal cable routing with rear exit • Passaggio cavi interno
• Armrests adjust to 40mm width range • Poggiabraccia regolabili 40mm in larghezza
SIZES MISURE
• For use with Ø31.8mm stem • Compatibile con attacchi da Ø31.8mm
• Wing width - 410mm(c-c) • Larghezza 41cm (c-c)
• Sliders Lengths - Adjustable from 230 - 290mm (no trimming needed) • Lunghezza estensioni regolabile
FINISH FINITURA
• UD carbon • Carbonio Unidirezionale
• Color graphics • Grafica colorata TriMax Carbon Si R-Bend TriMax Carbon Si R-Bend
WEIGHT PESO
• 768 g • 768 g A new UCI legal version of our Carbon Semi Integrated bars. The new Un nuovo manubrio Semi integrato che segue i regolamenti UCI. Il nuovo
mounting system allows replacement of the R bend extensions. sistema consente la sostituzione delle estensioni.
• Carbon fiber composite extensions • Estensioni in fibra di carbonio
• Replaceable extensions • Estensioni sostituibili
F.A.S.T. SYSTEM • Internal cable routing with rear exit • Passaggio cavi e guaine interno
• Armrests adjust to 400mm width range • Poggiabraccia regolabili in larghezza 4cm
Scale marking allows exact positioning of extensions. Extensions can be rotated to different angles. Regardless of the position, the back of the SIZES MISURE
extension does not protrude behind the wing bar. Cable routing is internal for both braking and shifting.Shift cables are internally routed, and • R-Bend 290mm (cut to length) • R-Bend 290MM (lunghezza regolabile)
exit in the back, for clean air flow. Adjustment is accessible even with cables installed, via a supplied tool • 410mm Base Bar width (C to C) • Larghezza manubrio base 410mm (c-c)
• For use with Ø31.8mm stem • Compatibile con attacchi da Ø31.8mm
• Lengths - adjustable (230mm - 290mm) • Lunghezza regolabile da 230mm a 290mm
FINISH FINITURA
F.A.S.T. SYSTEM • UD Carbon finish • Finitura Carbonio UD
La scala indicizzata consente un posizionamento esatto delle estensioni. Le estensioni possono essere rotate in angolazioni a piacere e WEIGHT PESO
non fuoriescono dietro al manubrio. Passaggio cavi interno sia per freni che cambi. Le guaine hanno un'uscita posteriore per una maggiore • 729 g • 729 g Bar end Shift Lever Adaptor
penetrazione aerodinamica. Le estensioni sono regolabili anche con guine montate grazie all'apposito attrezzo in dotazione. V0041
VECTOR SI AEROBAR R-BEND TRIMAX CARBON SI R-BEND
132 133
TriMax Pro Si R-Bend TriMax Pro Si R-Bend Vector Carbon Vector Carbon Vector Carbon Clip-On J-Bend
AVAILABLE ALSO IN J-BEND VERSION 230/250/270/290mm
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI Clip-On R-Bend Clip-On R-Bend DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE J-BEND 230/250/270/290mm
• Alloy 0º flat wing • Ali piatte dalla forma aerodinamica
• Butted alloy extensions • Estensioni in alluminio a doppio spessore
• Internal cable routing with rear exit • Passaggio cavi e guaine interno
• R-Bend aero extensions • Estensioni tipo R-Bend
• Carbon fiber composite extensions • Estensioni in fibra di carbonio
• F.A.S.T. system adjustable • Sistema di regolazione F.A.S.T.
SIZES MISURE TriMax
TriM
Max P
Pro
ro S
Sii JJ-Bend
-Ben
nd • Internal cable routing with rear exit
• For use with Ø31.8mm stem(not included) • Compatibile con attacchi da Ø31.8mm AVAILABLE ALSO IN JJ-BEND
BEND VERSION 230/250/270/290mm • Passaggio cavi e guaine interno
DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE J-BEND 230/250/270/290mm • Armrests adjust to 40mm width range • Poggiabraccia regolabili 4cm in larghezza
• Wing width 410mm(c-c) • Larghezza 41cm (c-c)
SIZES MISURE
• Lengths - 290mm R-Bend extensions, cut to length • Estensioni 290mm, taglio a misura (R-Bend)
• Sliders - adjustable 230 to 290mm • Regolabili da 230mm a 290mm
FINISH FINITURA
• For Ø31.8mm Basebar • Compatibile con attacchi da Ø31.8mm
• Powder coated black • Nera
FINISH FINITURA
• UD Carbon finish • Finitura Carbonio UD
WEIGHT PESO
• 859 g • 859 g
WEIGHT PESO
• 643 g • 643 g
Vector Alloy Vector Alloy Vector Alloy Clip-On J-Bend
Clip-On R-Bend Clip-On R-Bend DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE J-BEND 230/250/270/290mm
• Butted alloy extensions • Estensioni in alluminio
• Available in either R-bend or J-bend • Disponibili in versione R-Bend e J-Bend
• F.A.S.T. system adjustable • Sistema di regolazione F.A.S.T.
SIZES MISURE
• Sliders - adjustable 230 to 290mm • Regolabili da 230mm a 290mm
• For Ø31.8mm Basebar • Compatibile con attacchi da Ø31.8mm
TriMax Team Si R-Bend TriMax Team Si R-Bend FINISH FINITURA
• Anodized black finish • Nera
A more economical version of the TriMax Si R-Bend bars. Una versione più economica del Trimax Si R-Bend. Finitura • Laser graphics • Grafiche laserate
Anodized finish and print logos reduce cost. anodizzata e loghi stampati. WEIGHT PESO
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • 723 g • 723 g
• Alloy 0º flat wing • Ali piatte dalla forma aerodinamica
• Butted alloy extensions • Estensioni in alluminio a doppio spessore
• R-Bend aero extensions • Estensioni tipo R-Bend TriMax
TriM
Max T
Team
eam S
Sii JJ-Bend
-Bend
B
• Armrests adjust to 40mm width range • Poggiabraccia regolabili in larghezza 4cm AVAILABLE ALSO IN J-BEND VERSION 230/250/270/290mm
SIZES MISURE DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE J-BEND 230/250/270/290mm
• For use with Ø31.8mm stem(not included) • Compatibile con attacchi da Ø31.8mm
• Wing width 410mm(c-c) • Larghezza 41cm (c-c)
• Lengths - 290mm R-Bend extensions, cut to length • Estensioni 290mm, taglio a misura (R-Bend)
FINISH FINITURA TriMax Carbon TriMax Carbon TriMax Carbon Clip-On J-Bend
• Anodized black • Nera Clip-On R-Bend Clip-On R-Bend DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE J-BEND 230/250/270/290mm
• Print graphics • Grafiche stampate
WEIGHT PESO
• 844 g • 844 g DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Ergo/Aero carbon fiber extensions • Estensioni ergonomiche in carbonio
• Bullet shaped clamps (patent pending) • Clamp a forma di ogiva
• Fully internal cable routing • Passaggio cavi e guaine interno
• Three position Multi-Deluxe carbon fiber • Poggiabraccia Multi-Deluxe in fibra di carbonio
armrest plates a 3 posizioni
• Deluxe molded thick pads • Poggiabraccia imbottiti mod Deluxe
• Includes - armrest riser kit • kit di spessori per regolazione altezza incluso
SIZES MISURE
• Clamp diameter - Ø26mm,Ø31.8mm • Ø Attacco- Ø26mm e Ø31.8mm
• Lengths - L290mm • Lunghezza - L290mm
FINISH FINITURA
• Carbon 3K weave and gloss black finish • In carbonio 3K
WEIGHT PESO
• 508 g • 508 g
Bar end Shift Lever Adaptor
V0041
TRIMAX SI BARS CLIP - ON BARS
134 135
TriMax Pro TriMax Pro TriMax Pro Clip-On J-Bend
Clip-On R-Bend Clip-On R-Bend BEND 230/25
DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE J-BEND 230/250/270/290mm
• Ergo/Aero carbon fiber extensions • Estensioni ergonomiche in carbonio
• Three position Multi-Deluxe carbon fiber armrest plates • Poggiabraccia Multi-Deluxee in fibra di carbonio a 3 posizioni
• Deluxe molded thick pads • Poggiabracciaa imbottiti mod Deluxe
• Includes - armrest riser kit • kitit di spessori per regolazione altezza incluso Carbon OS Base Bar - UCI Carbon OS Base Bar - UCI
SIZES MISURE
• Clamp diameter - Ø26mm, Ø31.8mm • Ø Attacco- Ø26mm e Ø31.8mm A new version of our popular base bars, re-designed to meet the Una nuova versione della nostra popolare base manubrio,
• Lengths - L290mm • Lunghezza - L290mm 3 – 1 UCI regulations. re-disegnata per seguire le regole UCI 3-1
• Gloss black powder finish • Nera lucida • Carbon fiber Base Bar • Base in carbonio per manubrio crono
• Color graphics • Grafica colorata • Custom shaped for optimized aerodynamics • Forma totalmente piatta per la massima aerodinamica
WEIGHT PESO • Zero degree flat wing • Inclinazione laterale a 0°
• 597 g • 597 g • Fits most
mo standard clip-on aero extensions • Compatibile per le prolunghe più comuni nel mercato
cable routing
• Fullyy internal cab • Passaggio cavi interno
SIZES MISURE
clamps
• Fits Ø31.8mm stem and clip-on clam • Ø31.8mm (attacco manubrio e prolunghe)
• Width - W 410mm (c-c) • Misura - W 41cm (c-c)
FINISH FINITURA
• Carbon 3K weave • Carbonio 3K
WEIGHT PESO
PES
• 207 g • 207 g
TriMax Team TriMax
riM
Max T
Team
eam TriMax Team Clip-On J-Bend
ALSO AVAILABLE IN J-BEND VERSION
Clip-On R-Bend Clip-On
p-On R-Bend DISPONIBILE ANCHE NELLA VERSION J-BEND
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE
IZIONE & MATERIALI
• Ergo/Aero carbon fiber extensions • Estensioni
sioni ergonomiche in carbonio
• Three position Multi-Deluxe carbon fiber • Poggiabraccia Multi-Deluxe in fibra di carbonio
armrest plates a 3 posizioni
• Deluxe molded thick pads • Poggiabraccia imbottiti mod Deluxe
• Includes - armrest riser kit • kit di spessori per regolazione altezza incluso
SIZES MISURE Team Alloy OS Base Bar - UCI Team Alloy OS Base Bar - UCI
• Clamp diameter - Ø26mm, Ø31.8mm • Ø Attacco- Ø26mm e Ø31.8mm
• Lengths - L290mm • Lunghezza - L290mm A new version of our popular base bars, re-designed to meet the 3 – 1 Una nuova versione della nostra popolare base manubrio, re-disegnata
FINISH FINITURA UCI regulations. per seguire le regole UCI 3-1
• Gloss black powder finish • Nera lucida DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Color graphics • Grafica colorata • Custom shaped for optimized aerodynamics • Forma totalmente piatta per la massima aerodinamica
WEIGHT PESO • Zero degree flat wing • Inclinazione laterale a 0°
• 601 g • 601 g • Fits most standard clip-on aero extensions • Compatibile per le prolunghe più comuni nel mercato
• AL6066/T6 triple butted and smooth welded construction • Realizzato con AL6066/T6 triplo spessore
• Fully internal cable routing • Passaggio cavi interno
SIZES MISURE
• Fits Ø31.8mm stem & clip-on clamps • Ø31.8mm (attacco manubrio e prolunghe)
• Width - W 400, 420mm (c-c) • Misure Larghezza 400, 420mm (c-c)
FINISH FINITURA
• Anodized black • Anodizzato Nero
• Laser graphics • Grafiche Laserate
WEIGHT PESO
• 237 g • 237 g
Mini TT Clip-On Bars Mini TT Clip-On Bars Clip-On Bars Clamp adapter
FINISH
Re-worked to simplify installation, and reduce weight; 40 g Re-lavorati per una più semplice installazione e riduzione del • Adapter to fit 31.8mm clip-on bars on 26.0mm bars
lighter. Legal for ITU events, and other mass start or hill climb peso; 40 grammi più leggero. Utilizzabile in tutti gli eventi ITU WEIGHT
TT events. e altri eventi TT. • 13.8 grams (pair)
• Butted alloy extensions • Estensioni in alluminio
• Composite adjustable armrests • Poggiagomiti in composito regolabili
• New 1-piece composite aero-bridge • Nuovo sistema aero-bridge ad un pezzo
• New molded armrest pads • Nuovi poggiabraccia imbottiti
SIZES MISURE
• 170mm extensions • Estensioni da 170mm
• For use with Ø31.8mm or Ø26.0mm • Per utilizzo con manubri da Ø31.8mm o Ø26.0mm
FINISH FINITURA
• Anodized black finish • Nera
WEIGHT PESO
• 374 g • 374 g
Demonstration of Clip-On on the Base Bar
Demonstration of Mini
TT Clip-On Bars on the
Handlebar V0073
CLIP - ON BARS BASE BARS
136 137
SizeMore Stem SizeMore Stem
• Forged, then CNC detailed from AL6061/T6 • Attacco manubrio per Basebar forgiato in lega
• 2-bolt front clamp design for easy assembly with AL6061T6 e lavorato CNC
available only in USA clip-on bar. • Bloccaggio a 2 viti
disponibili solo in USA • Black-chrome M6 hardware • Viti in M6 nere
• Includes VisionTech logo top cap • Tappo con Logo Vision incluso
SIZES MISURE
Carbon Base Bar Carbon Base Bar • Fits Ø26mm handlebars • Per manubri Ø26mm
• For Ø1-1/8” fork steerer • Forcella da Ø1-1/8” (Riduzione per Ø1” inclusa)
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • ± 10° x L70, 90, 100, 110mm • ± 10° x L70, 90, 100, 110mm
• Carbon fiber Base Bar • Base in carbonio per manubrio crono • 41mm fork clamp stack height • Altezza collarino forcella 41mm
• Custom shaped for optimized aerodynamics • Forma totalmente piatta per la massima aerodinamica available only in USA FINISH FINITURA
• Zero degree flat wing • Inclinazione laterale a 0° disponibili solo in USA • Black anodized • Nera lucida
• Fits most standard clip-on aero extensions • Compatibile per le prolunghe più comuni nel mercato • Color logos • Grafica colorata
• Fully internal cable routing • Passaggio cavi interno WEIGHT PESO
SIZES MISURE • 149 g (70mm) • 149 g (70mm)
• Fits Ø26.0mm stem & clip-on clamps • Ø26mm (attacco manubrio e prolunghe)
• Width - W 420mm (c-c) • Misura - W 42cm (c-c)
FINISH FINITURA
• Carbon 3K weave • Carbonio 3K
• Color graphics • Grafica colorata SizeMore Team Stem SizeMore Team Stem
WEIGHT PESO
• 210 g • 210 g DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
clip-on bar • Bloccaggio a 2 viti
• Black-chrome M6 hardware • Viti in M6 nere
SIZES MISURE
• Fits Ø26mm handlebars • Per manubri Ø26mm
• For Ø1-1/8” fork steerer • Forcella da Ø1-1/8” (Riduzione per Ø1” inclusa)
• ± 10° x L70, 90, 100, 110mm • ± 10° x L70, 90, 100, 110mm
• 41mm fork clamp stack height • Altezza collarino forcella 41mm
available only in USA FINISH FINITURA
disponibili solo in USA • Black sand anodized • Nero anodizzato sabbiato
• Laser logos • Logo laserato
WEIGHT PESO
Alloy Base Bar Alloy Base Bar • 171 g (100mm) • 171 g (100mm)
• Custom shaped for optimized aerodynamics • Forma totalmente piatta per la massima
• Zero degree flat wing aerodinamica
• Fits most standard clip-on aero extensions • Inclinazione laterale a 0°
• AL6066/T6 triple butted and smooth welded • Compatibile per le prolunghe più comuni nel mercato SizeMore OS Stem SizeMore OS Stem
construction • Realizzato con AL6066/T6 triplo spessore
• Fully internal cable routing • Passaggio cavi interno
SIZES MISURE
• Fits Ø26.0mm stem & clip-on clamps • Ø26mm (attacco manubrio e prolunghe)
• Width - W 400, 420mm (c-c) • Misure Larghezza 400, 420mm (c-c)
clip-on bar • Bloccaggio a 2 viti
FINISH FINITURA
• Black-chrome M6 hardware • Viti in M6 nere
• Black anodized • Nera
SIZES MISURE
WEIGHT PESO
• Fits Ø31.8mm handlebars • Per manubri Ø31.8mm
• 240 g • 240 g
• For Ø1-1/8” fork steerer • Forcella da Ø1-1/8”
• ± 10° x L70, 90, 100, 110mm • ± 10° x L70, 90, 100, 110mm
• 42mm fork clamp stack height • Altezza collarino forcella 42mm
FINISH FINITURA
• Black anodized • Nero anodizzato sabbiato
• Color logos • Loghi colorati
WEIGHT PESO
• 152 g (70mm) • 152 g (70mm)
SizeMore Team OS Stem SizeMore Team OS Stem
Team Alloy Base Bar Team Alloy Base Bar DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Forged, then CNC detailed from AL6061/T6 • Attacco manubrio per Basebar forgiato in lega AL6061T6 e
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • 2-bolt front clamp design for easy assembly with clip-on bar lavorato CNC
• Custom shaped for optimized aerodynamics • Forma totalmente piatta per la massima aerodinamica • Black-chrome M6 hardware • Bloccaggio a 2 viti
• Zero degree flat wing • Inclinazione laterale a 0° • Includes VisionTech logo top cap • Viti in M6 nere
• Fits most standard clip-on aero extensions • Compatibile per le prolunghe più comuni nel mercato SIZES • Tappo con Logo Vision incluso
• AL6066/T6 triple butted and smooth welded construction • Realizzato con AL6066/T6 triplo spessore • Fits Ø31.8mm handlebars MISURE
• Fully internal cable routing • Passaggio cavi interno • For Ø1-1/8” fork steerer • Per manubri Ø31.8mm
SIZES MISURE • ± 10° x L70, 90, 100, 110mm • Forcella da Ø1-1/8”
• Fits Ø26mm stem & clip-on clamps • Ø26mm (attacco manubrio e prolunghe) • 42mm fork clamp stack height • ± 10° x L70, 90, 100, 110mm
• Width - W400, 420mm (c-c) • Misure Larghezza 400, 420mm (c-c) FINISH • Altezza collarino forcella 42mm
FINISH FINITURA • Black sand anodized FINITURA
• Glossy black powercoat finished • Finitura Nero Lucido • Laser logos • Nero anodizzato sabbiato
• Screen printing • Grafiche Serigrafate WEIGHT • Logo laserato
WEIGHT PESO • 173 g (100mm) PESO
• 258 g • 258 g • 173 g (100mm)
BASE BARS STEMS
138 139
Vision Drink System Vision Drink System Aero Brake Levers Aero Brake Levers
The Vision Drink System is an aerodynamic Il Vision Drink System, è una soluzione Re-worked levers to offer a more comfortable feel, without Levere re-lavorate per una maggiore sensibilità, senza
solution for hydration in TT and Triathlon. aerodinamica per l'idratazione in TT e sacrificing aerodynamics. nulla togliere all'aerodinamca.
Featuring a universal mounting system that Triathlon. Dotato di un sistema di montaggio DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
allows a wide variety of aerobar compatibility, universale, che permette una grande varietà di • Maximum minimalism • Massima funzionalità
the drink system has a fluid capacity of around compatibilità con i manubri da crono, il sistema • New paradigm in aerodynamics and lightweight • Nuovo design per massima aerodinamicità e leggerezza
1 liter, in two separate bladders, so the rider ha una capacità di circa 1 litro in due serbatoi • Forged alloy blades • Leve in alluminio forgiato
can have water and sports drinks. separati, in modo che l'utilizzatore può avere • Single bolt clamp • Singola vite di chiusura
DESCRIPTION & MATERIALS sia acqua sia integratori. • Designed for single or dual pivot calipers • Disegnate per pinze freni a singolo e doppio pivot
• Composite reservoir tank DESCRIZIONE & MATERIALI • Includes Vision DragOn brake cable set • Incluso il kit dei cavi freni Vision DragOne
• Two separate molded bladders • Serbatoio in composito • Logo bar end cover • Tappo con logo.
• Drink tubes equipped with flow valves • Due contenitori separati SIZES MISURE
• Feeder top allows fast re-filling • Tubi dotati di valvola di flusso • Compatible w/ all Vision Ø22.2mm OD bars • Compatibile con manubri Ø22.2mm
• USAT legal • Sistema di riempimento superiore rapido • Requires separate adapter for Ø24mm OD bars • Per i manubri da Ø24mm è necessario utilizzare un
SIZES • Utilizzabile in gare USAT • Now UCI legal adattatore
• Capacity - 1 fluid liter MISURE FINISH • Adesso regolari UCI
• Universal mounting • Capacità - 1 litro • Anodized black finish FINITURA
FINISH • Montaggio universale • Laser graphics • Nera lucida
• 3K Carbon FINITURA • VisionTech DragOn brake cable set included with all WEIGHT • Grafica colorata
• Color graphics • Finitura carbonio 3K Vision brake lever sets • 85 g (pair) PESO
WEIGHT • Grafiche colorate • 85 g (pair)
• 431 g PESO
• 431 g
Team Aero Brake Levers Team Aero Brake Levers
A affordable option to the legendary BL-RO-110. Lower priced for Un ottima opzione per le note BL-RO-110. Prezzo più basso per
price sensitive OEM applications. una sensibile reiduzione del prezzo per applicazioni OEM.
• Maximum minimalism • Massima funzionalità
• New paradigm in aerodynamics and lightweight • Nuovo design per massima aerodinamicità e leggerezza
• Forged alloy blades • Leve in alluminio forgiato
• Single bolt clamp • Singola vite di chiusura
• Designed for single or dual pivot calipers • Disegnate per pinze freni a singolo e doppio pivot
• Includes Vision DragOn brake cable set • Incluso il kit dei cavi freni Vision DragOne
• Logo bar end cover • Tappo con logo.
SIZES MISURE
• Compatible w/ all Vision Ø22.2mm OD bars • Compatibile con manubri Ø22.2mm
• Requires separate adapter for Ø24mm OD bars • Per i manubri da Ø24mm è necessario utilizzare un adattatore
• Now UCI legal • Adesso regolari UCI
FINISH FINITURA
• Black sandblasted finish • Nera opaca
• Laser graphics • Grafica Laserata
WEIGHT PESO
• 85 g (pair) • 85 g (pair)
Aero Max Ti Aero Max Ti
available only in USA • Tubular titanium rails with max adjustment • Forchetta un titanio con massima regolazione
• Reinforced nylon shell • Scafo in Nylon rinforzato
• Synthetic leather embossed cover • Pelle sintetica
• Special durometer padding • Imbottitura speciale
• Proprietary Gel Nose padding • Inserimento di gel in punta
• Composite fairing and bumper • Carenatura in composito
• Scale markings • Marcatura Graduata
FINISH FINITURA
• Vision logo graphics • Loghi Vision
• Black or white cover • Pelle nera o bianca
WEIGHT PESO
• 275 g • 275 g
Aero Max CM Aero Max CM
available only in USA • Chromoly rails with max adjustment • Forchetta in acciaio con massima
• Reinforced nylon shell regolazione
• Synthetic leather embossed cover • Scafo in Nylon rinforzato
• Special durometer padding • Pelle sintetica
• Proprietary Gel Nose padding • Imbottitura speciale
• Composite fairing and bumper • Inserimento di gel in punta
• Scale markings • Carenatura in composito
FINISH • Marcatura Graduata
• Vision logo graphics FINITURA
• Black or white cover • Loghi Vision
WEIGHT • Pelle nera o bianca
• 290 g PESO
• 290 g
DRINK SYSTEM BRAKES / SADDLES
140 141
Multi-Deluxe Armrest Plates long- Multi-Deluxe Armrest Plates long- Armrest Stack Spacer Kit Armrest Stack Spacer Kit
fiber carbon fiber carbon DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Armrest stack spacers for height adjustment • Spessori per Poggiabraccia
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Aero extruded alloy • In alluminio estruso dalla forma aerodinamica
• Maximum forearm support • Massimo supporto per i gomiti • Includes chromoly screw set • Viteria in acciaio inclusa
• Smooth aero contoured underside • Forma aerodinamica SIZES MISURE
• Long-fiber carbon-fiber reinforced thermoplastic • Rinforzati in fibra di carbonio • H12.5mm (1/2”) • H12.5mm (1/2”)
• Half the weight of Deluxe alloy plates • Peso dimezzato rispetto ai Deluxe in alluminio • H25mm (1”) • H25mm (1”)
• 3 width mounting positions, 2 fore-aft positions • 3 possibilità di posizionamento in larghezza e due in lunghezza FINISH FINITURA
• Includes Deluxe Thick Armrest Pads – molded • Poggiagomiti Deluxe Thick Armrest Pads inclusi • Black anodized finish • Nero anodizzato
• Includes chromoly screws and rubber hole plugs • Viteria in acciaio e tappi di gomma inclusi • Laser-marked • Grafica laserata
• Compatible w/all Vision handlebars • Compatibile con I manubri Vision • 75 g / set • 75 g / set
FINISH FINITURA
• Gloss black powdercoat finish • Nera Lucida verniciato a polvere
WEIGHT PESO Computer Mount Bridge Computer Mount Bridge
• 160 g / set • 160 g / set carbon carbon
• Carbon-fiber bridge • In composito
Micro Armrest Plates - alloy Micro Armrest Plates - alloy • Allows computer mounting • per il montaggio del ciclocomputer
SIZES MISURE
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Compatible w/all Vision Ø22.2mm OD bars • Compatibile con tutti i mnaubri Vision da 22.2mm di
• Low weight armrests • Poggiabraccia ultraleggero in alluminio FINISH diametro esterno
• Smooth aero contoured underside • Forma aerodinamica • Gloss carbon 3K weave FINITURA
• Alloy • Alluminio WEIGHT • Carbonio 3k lucida
• 1 mounting position • Unica posizione di montaggio • 19.7 g / set PESO
• Includes Micro Thin Armrest Pads • Poggiabraccia tipo Micro Thin inclusi • 19.7 g / set
• Includes chromoly screws • Viteria in acciaio inclusa
SIZES MISURE Aero Headset Stack Spacers Aero Headset Stack
• Compatible w/all Vision handlebars • Compatibile con I manubri Vision
FINISH FINITURA for Integrated-Bar Spacers for Integrated-Bar
• Black anodized finish • Nera
WEIGHT PESO DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• 70 g / set • 70 g / set • Aero headset stack spacers for Vision integrated • Spessori aerodinamici per manubri Vision
handlebars • In alluminio estruso
• Aero extruded alloy MISURE
SIZES • Per forcelle da Ø1-1/8”
• For Ø1-1/8” fork steerer only • H5mm: V0020
Deluxe Thick Armrest Pads Deluxe Thick Armrest Pads • H5mm: V0019 • H10mm: V0021
molded molded • H10mm: V0020 FINITURA
FINISH • Anodizzato nero
• Black anodized finish • Laserato
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Laser-marked PESO
• Dual-density foam for maximum comfort • Imbottitura a doppia intensità per il massimo comfort WEIGHT • 29 g (H25mm)
• Full cover with non-slip texture • Senza fastidiose cuciture • 29 g (H25mm)
• Full-surface coverage velcro sticker • Fissaggio con velcro
SIZES MISURE
• Fits Multi-Deluxe and Deluxe armrest plates • Compatibile sia con i Poggiabraccia Multi-Deluxe che Deluxe
FINISH FINITURA Aero Top Cap Assembly Aero Top Cap Assembly
• Black color • Nera
• Color graphics • Grafica colorata for Integrated-Bar for Integrated-Bar
WEIGHT PESO
• 25.2 g / set • 25.2 g / set DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Aero headset top-cap for Vision integrated handlebars • Coperchietto dalla Forma aerodinamica per manubri
• For alloy fork tubes VisionTech
• Low-profile carbon-fiber top cap • Per tubi forcella in alluminio
Micro Thin Armrest Pads Micro Thin Armrest Pads • Alloy screw • Tappo infibra di carbonio
SIZES • Viti in alluminio
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • For Ø1-1/8” fork steerer, alloy MISURE
• Thin neopene foam for maximum aerodynamics • Realizzati con sottile schiuma in NEOPRENE per massima FINISH • Per forcelle Ø1-1/8” cannotto alluminio
• Die-cut cover with non-slip texture aerodinamica • Gloss carbon 3K weave FINITURA
• Full-surface coverage velcro sticker • Senza fastidiose cuciture • Black anodized starnut • Fibra di carbonio nera lucida
SIZES • Fissaggio con velcro WEIGHT • Starnut nero anodizzato
• Fit Micro-SL and Micro armrest plates MISURE • 23.6 g PESO
FINISH • Compatibile con i poggia gomiti Micro-SL e Micro • 23.6 g
• Black color FINITURA
• Color graphics • Nera
WEIGHT • Grafica colorata Aero Top Cap Assembly Aero Top Cap Assembly
• 44 g / set PESO
• 44 g / set for Integrated Bars for Integrated Bars
Carbon fork tubes Carbon fork tubes
C-Spacer Stack C-Spacer Stack DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
Spacer Kit - alloy Spacer Kit - alloy • Aero shaped headset top cap for Vision integrated • Coperchietto dalla Forma aerodinamica per manubri
aerobars VisionTech
• Expander type wedge system for use with Carbon fork • Sistema ad expander per l’utilizzo con tubi forcella in
tubes carbonio
• High-rise armrest stack spacer for height adjustment • Spessori forma a C per un posizionamento più alto in bici
• Low profile teardrop shaped carbon top cap • Fibra di carbonio dalla forma a goccia
• Cantilever spring design for Ironman comfort • Sagoma speciale per maggior comfort per corse IRONMAN
• Alloy screw • Viti in alluminio
• Includes chromoly screw set • Include kit viti fissaggio
SIZES MISURE
SIZES MISURE
• For Ø1-1/8” fork steerers, alloy or carbon • Per forcelle Ø1-1/8” cannotto alluminio
• H40mm (1/2”) • H40mm (1/2”)
• With screw fully tightened Ø24.3 • Vite completamente tirata Ø24.3
FINISH FINITURA
• With no tension on screw Ø21 • Vite non tirata Ø21
• Black anodized finish • Nera anodizzata
FINISH FINITURA
• Laser-marked • Grafica laserata
• Gloss carbon 3K weave top cap • Fibra di carbonio nera lucida
WEIGHT PESO
WEIGHT PESO
• 101 g / set • 101 g / set
• 41.5 g • 41.5 g
ACCESSORIES ACCESSORIES
142 143
F.A.S.T. SYSTEM F.A.S.T. SYSTEM
Scale marking allows exact positioning of extensions. La scala indicizzata consente un posizionamento esatto
Extensions can be rotated to different angles. Regardless delle estensioni. Le estensioni possono essere rotate
of the position, the back of the extension does not protrude in angolazioni a piacere e non fuoriescono dietro al
behind the wing bar. Cable routing is internal for both manubrio. Passaggio cavi interno sia per freni che cambi.
braking and shifting. Shift cables are internally routed, Le guaine hanno un'uscita posteriore per una maggiore
and exit in the back, for clean air flow. Adjustment is penetrazione aerodinamica. Le estensioni sono regolabili
accessible even with cables installed, via a supplied tool. anche con guine montate grazie all'apposito attrezzo in
dotazione.
Brake Cable set Brake Cable set
• Custom cable-set must be used with Vision brake levers • Kit Cavi da usare con Leve freno VISION
• Slick stainless-steel cable wire • Cavi in acciaio Inox sottili
• Low-compression lined housing • Sede per filo a bassa compressione
• Brass end ferrurles • Terminale elettrosaldato
• Set includes front and rear • Kit comprendente anteriore e posteriore
SIZES MISURE
• Ø1.5mm cable • Cavo Ø 1.5mm
• Custom 4.5mm x 4.5mm cable end • Terminale speciale Ø 4.5mm
• Ø5mm housing • Sede Ø5mm
FINISH FINITURA
• Black color • Guaine nere
• Silver logos • Loghi silver
WEIGHT PESO
• 122 g / set • 122 g / set
Vision Cable tube Vision Cable tube
• Brake cable guide for Vision Si and Base bars • Guida cavo per i manubri Semi-integrati e Basebar Vision
• Flexible spring housing • Molla interna flessibile
• Internal plastic sleeve for smooth cable operation • Tubo interno in plastica per un funzionamento corretto
Brake Lever Adaptor Brake Lever Adaptor
for Ø24mm bars for Ø24mm bars
• Step-up adaptor for DragOn brake lever to non- • Adattatore per utilizzare le leve freno DragOn su un
Vision bars manubrio non Vision
• Alloy expanders and body • Expander e corpo in alluminio
SIZES MISURE
• Ø22mm OD • Ø22mm OD
• Fits bars with ID Ø19.3~Ø23.3mm • Compatile per manubri con ID Ø19.3~Ø23.3mm
FINISH FINITURA
• Black anodized finish • Finitura nero anodizzato
• Laser-marked • Marcature laserate
WEIGHT PESO
• 30 g (pair) • 30 g (pair)
Bar end Shift Lever Adaptor Bar end Shift Lever Adaptor
• Fits internal diameter of Vision extension bars • Compatibile con il diametro interno manubri Vision
• Compatible with common bar end shifters • Per il montaggio dei comandi cambio
• Alloy expanders, cromoly bolt • Sistema ad expander in alluminio
SIZES MISURE
• Fits ID of Vision R-Bend and J-Bend extensions • Compatibile con il diametro interno delle
FINISH estensioni R-Bend e J-bend
• Texturized finish FINITURA
WEIGHT • Finitura alluminio
• 41 g (pair) PESO
• 41 g (pair)
ACCESSORIES ACCESSORIES
Gravity has re-defined the laws of physics by allowing adrenaline-fueled riders to Gravity ha ridefinito le leggi della fisica portando una ventata di pura adrenalina
go higher, farther, and faster than ever before. Gravity is a focused brand of prod- ai riders per spingerli ad volare più in alto e più velocemente che mai. Gravity è
ucts built with the downhiller, freerider, slopestyler and dirt jumper in clear focus. un brand che sviluppa prodotti per downhill, freeride, slopestyle e dirt jump.
Gravity products are built with a perfect understanding of their intended use, with I prodotti sono ideati, sviluppati e costruiti proprio pensando all’utilizzo finale,
features designed to ensure durability while milking the last drop of performance con caratteristiche per assicurare la durata e migliorare le performance.
from each component.
MOLTE LE NOVITA’ E GLI AGGIORNAMENTI PER IL 2011:
NEW FOR 2011 ARE MANY INNOVATIONS AND REFINEMENTS. • Pedivella Gap – I nostri ingegneri e riders si sono uniti per reinventare la pedi-
• Gap Crankset - our engineers and riders have conspired to re-invent the Gap vella Gap, che ora viene presentata con un nuovo movimento centrale MegaExo,
Crankset, now with a single row MegaExo BB, new arm shapes, and a new remov- una nuova forma e un nuovo distanziale rimovibile per corone, per facilitare il
able inner chain ring spacer, for quick changes in gearing style. cambio di corone.
• Seatposts - we have rounded out the Gravity Light and Gap families with new • Reggisella: I reggisella Gravity Light e Gap incorporano oggi la nuova testa
seatposts that incorporate our DATA head, which accepts up to 8mm rails, and DATA, che può alloggiare telai con sezioni fino a 8mm di diametro, e consente 60°
allows an un-heard of 60mm of angular adjustment with a 2 bolt design. di regolazione angolare con un design a due viti.
• Handlebars - Gravity Light and Maximus bars are refined with a new 15-degree • Manubri: Il Gravity Light e il Maximus si presentano ora con una nuova versione
setback angle that puts the bar in a more natural riding position. con 15 grandi di set back che aiuta i riders ad avere una posizione migliore e più
naturale.
• Chainguides - the Gravity Guide gets a new lightweight race version, which has
an integrated bash guard, and accepts race-sized rings. • Guidacatena – il guidacatena Gravity viene presentato in una nuova versione
alleggerita, dotata di paracorona integrato e accoglie corone con dentature “da
• Gravity Headsets - a new range of models built for the tapered head tube competizione”.
standards, with beefier cups and bearings to match the gravity reputation for
durability. • Serie sterzo Gravity – una nuova gamma di modelli creati per tubi sterzo dif-
ferenziati con calotte e cuscinetti più robusti per garantire la reputazione Gravity
sulla durata.
146 147
GRAVITY APOGEE GRAVITY SXE (I/E)
• Fits standard OS head tube and 1-1/ 8” forks • Per tubi sterzo standard OS e forcelle da 1-1/8” • For tapered headtube and 1-1/8” steerer • Per tubi sterzo conificati e cannotti forcella da 1-1/8”
• 1-1/8” Upper: 36°/ 36° Ceramic bearing ACB (Red seal) • 1-1/8” Superiore: 36°/36° Cuscinetto ceramico ACB (Red seal) • Upper: Semi-cartridge type • Superiore: cuscinetto a cartuccia semi integrata
• Lower: Industrial sealed Ceramic Ball Bearing • Inferiore: cuscinetto sigillato in ceramica • Lower: Ø7/32” x 20 caged ball bearings • Inferiore: Ø7/32” x 20 sfere ingabbiate
• GYRO compatible • Compatibile con sistemi GYRO • For tapered 49mm / 55mm OD headtube • Idoneo per tubi sterzo conificati 49mm/55mm
• Red alloy top cover • Coperchietto rosso in alluminio • Chromoly upper cup with CNC machined lower cup • Calotta superiore in Chromoly e calotta inferiore lavorata a CNC
• Forged alloy upper cup and CrMo lower cup • Calotta superiore Forgiata e calotta inferiore in CrMo • Stack Height 18.7+11.7= 30.4mm • Altezza: 18.7+11.7= 30.4mm
• Stack Height:15.5+16.1= 31.6mm • Altezza:15.5+16.1= 31.6mm • 248.8 g • 248.8 g
• 172.7 g • 172.7 g
GRAVITY 1(I/E) GRAVITY DX PRO (I/E)
• Fits 1.5” head tube and 1-1/8” to 1.5” tapered fork • Per tubi sterzo da 1.5” e forcelle conificate da 1-1/8” a 1.5” • For tapered head tube and 1-1/ 8” to 1.5” tapered fork • Per tubi sterzo conificati e cannotti forcella conificati da
• Upper: 36°/ 45° ACB (Blue seal) • Superiore: 36°/ 45° ACB (Blue seal) • Upper: 36°/ 45° ACB (Blue seal) 1-1/8” a 1.5”
• Lower: Ø7/32” x 20 caged ball bearings • Inferiore: Ø7/32” x 20 sfere ingabbiate • Lower 1.5” Angular Contact Bearing (Black seal) • Superiore: 36°/ 45° ACB (Guarnizione blu)
• For 55mm OD headtube • Per tubi di sterzo con diametro esterno da 55 mm • For tapered 50mm/57mm OD headtube • Inferiore: Cuscinetti a contatto angolare (Guarnizione nera)
• For tapered fork steerer 1.5” to 1-1/8” • Per forcelle conificate da 1,5” a 1-1/8” • Forged alloy upper and lower cups • Per tubi sterzo conificati 50mm/57mm
• Alloy upper cup and CNC machined lower cup • Calotta superiore in alluminio e calotta inferiore lavorata a CNC • Stack Height 16.9+13.4= 30.3mm • Calotta superiore e inferiore in alluminio forgiato
• Stack Height 7.1+11.7= 18.8mm • Altezza: 7.1+11.7= 18.8mm • 138.6 g • Altezza: 16.9+13.4= 30.3mm
• 150.8 g • 150.8 g • 138.6 g
GRAVITY 1/DX PRO GRAVITY SX (I/E)
• For 1.5” head tube and 1-1/8” to 1.5” tapered fork • Per tubi sterzo da 1.5” e forcelle conificate da 1-1/8” a 1.5” • For tapered head tube and 1-1/ 8” to 1.5” tapered fork • Per tubi sterzo conificati e cannotti forcella conificati da
• Upper: 36° / 45° ACB (Blue seal) • Superiore: 36° / 45° ACB (Guarnizione blu) • Upper: 36°/ 36° ACB (Black seal) 1-1/8” a 1.5”
• Lower: 1.5” Angular Contact Bearing (Black seal) • Inferiore: cuscinetto angolare da 1,5” (Guarnizione nera) • Lower: Ø7/32” x 20 caged ball bearings • Superiore: 36°/ 36° ACB (Black seal)
• For 55mm / 57mm OD 1.5” headtube • Per tubi di sterzo da 1,5” con diametro esterno da 55/57 mm • For tapered 50mm/ 55mm OD headtube • Inferiore: Ø7/32”” x 20 sfere ingabbiate”
• Alloy upper cup with forged alloy lower cup • Calotta superiore in alluminio e calotta inferiore forgiata • Forged CrMo upper cup and CNC machined lower cup • Per tubi sterzo conificati 50mm/57mm
• Stack Height 7.1+13.4= 20.5mm • Altezza: 7.1+13.4= 20.5mm • Stack Height 15.8+11.7= 27.5mm • Calotta superiore in CrMo forgiata e calotta inferiore lavorata a CNC
• 145.1 g • 145.1 g • 237 g • Altezza: 15.8+11.7= 27.5mm
• 237 g
GRAVITY 3(E/E) GRAVITY SX PRO
• Fits 1.5” head tube and 1-1/8” to 1.5” tapered fork • Per tubi sterzo da 1.5” e forcelle conificate da 1-1/8” a 1.5” • Internal headset for tapered head tube and 1-1/8” to 1.5” • Serie sterzo interna per tubi sterzo conificati e cannotti
• Upper: Ø7/32” x 30 caged ball bearings • Superiore: Ø7/32” x 30 sfere ingabbiate tapered fork forcella conificati da 1-1/8” a 1.5”
• Lower: Ø7/32” x 30 caged ball bearings • Inferiore: Ø7/32” x 30 sfere ingabbiate • Upper: 36°/45° ACB (Blue seal) • Superiore: 36°/45° ACB (Blue seal)
• For 55mm OD headtube • Per tubi di sterzo con diametro esterno da 55 mm • Lower: 1.5”” 36°/45° ACB (Black seal) • Inferiore: 1.5” 36°/45° ACB (Black seal)
• 20mm headtube insertion • Inserimento nel tubo sterzo di 20mm • For tapered 50mm/61mm OD headtube • Idoneo per tubi sterzo conificati 50mm/61mm
• CNC machined steel cups • Calotte in acciaio lavorate a CNC • Forged alloy upper cup with CNC machined alloy lower cup • Calotta superiore in alluminio forgiato e calotta inferiore in
• Stack Height 16.9+11.7= 28.6mm • Altezza: 16.9+11.7= 28.6mm • Stack Height 18.8+2.4= 21.2mm alluminio lavorato a CNC
• 216.7 g • 216.7 g • 110.2 g • Altezza: 18.8+2.4= 21.2mm
• 110.2 g
GRAVITY DX(I/E) GRAVITY SX PRO
• For tapered headtube and 1-1/8” steerer • Per tubi sterzo conificati e cannotti forcella da 1-1/8” • Internal headset for tapered head tube and 1-1/8” fork • Serie sterzo interna per tubi sterzo conificati e cannotti
• Upper: 1-1/8”, 36°/ 45° ACB (Blue seal) • Superiore: 1-1/8”, 36°/ 45° ACB (Guarnizione Blul) • Upper: 36°/45° ACB (Blue seal) forcella da 1-1/8”
• Lower: Ø7/32” x 20 caged ball bearings • Inferiore: Ø7/32” x 20 sfere ingabbiate” • Lower: 1.5” 36°/45° ACB (Black seal) • Superiore: 36°/45° ACB (Blue seal)
• For tapered 50mm / 57mm OD headtube • Idoneo per tubi sterzo conificati 50mm/57mm • For tapered 50mm/61mm OD headtube • Inferiore: 1.5” 36°/45° ACB (Black seal)
• Forged alloy upper cup & CrMo lower cup • Calotta superiore in alluminio forgiato e calotte inferiore in CrMo • Forged alloy upper cup with CNC machined alloy lower cup • Idoneo per tubi sterzo conificati 50mm/61mm
• Stack Height 16.9+11.7= 28.6mm • Altezza: 16.9+11.7= 28.6mm • Stack Height 18.8+2.4= 21.2mm • Calotta superiore forgiata in alluminio e calotta inferiore in
• 242 g • 242 g • 129.2 g alluminio lavorato a CNC
• Altezza: 18.8+2.4= 21.2mm
• 129.2 g
G RAVI T Y H EA DS E T S GRAVITY HEADSETS
148 149
GRAVITY LIGHT GRAVITY DIRECT CONNECT
RE-DESIGNED WITH SMOOTHER LINES, WITH- RIDISEGNATO CON LINEE MENO SPIGOLOSE DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
OUT LOSING THE HIGH STRENGTH TO WEIGHT SENZA PERDERE L’ELEVATO RAPPORTO REST-
• Forged and Machined AL6061 • Forgiato 3-D e lavorato a macchina in
RATIO, AND AGGRESSIVE APPEARANCE. ENZA/PESO E L’ESTETICA AGGRESSIVA
• 6mm Chromoly bolts AL6061
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • 13mm fork clamp stack height • Viteria in acciaio 6mm
• 3D Forged and CNC AL2014 • Forgiato 3D e lavorato in AL2014 SIZES • Collarino di chiusura al cannotto
• 4 bolt AL2014 faceplate • Frontalino CNC AL2014/T6 • +10° x L45 - 50mm adjustable length forcella alto 13 mm
SIZES MISURE • Direct connect boxxer Standard MISURE
• +6°x L45, 60, 75, 90mm • +6°x L45, 60, 75, 90mm FINISH • +10° x L45 - 50mm regolabile
• Ø31.8mm handlebar clamp • Diametro manubrio Ø31.8mm • 2 tone Black anodized • Compatibile con boxxer standard
• 40mm fork clamp stack height • Altezza morsetto forcella 40mm • Laser graphics FINITURA
FINISH FINITURA • Forged in faceplate logos • Nera con anodizzazione a doppio tono
• 2-tone anodized • anodizzazione a doppio tono WEIGHT • Grafica laserata
• CNC surfaces • superficie lavorata a CNC • 178 g • Logo frontalino forgiato
• New color graphics • Nuova grafica PESO
WEIGHT PESO • 178 g
• 145 g (L45mm) • 145 g (L45mm)
GAP
• 3D Forged then CNC machined from • Forgiato 3D e lavorato a macchina in
AL6061/T6 AL6061
• 4-bolt cold-forged front clamp • Frontalino forgiato a 4 viti
SIZES MISURE
• +8°x L45, 60, 75mm • +8°x L45, 60, 75mm
• Ø31.8mm handlebar clamp • Diametro manubrio Ø31.8mm
• 40mm fork clamp height • Altezza morsetto forcella 40mm
FINISH FINITURA
• 2 tone Black anodized • Nera con anodizzazione a doppio tono
• Laser graphics • Grafica laserata
WEIGHT PESO
• 187 g (L60mm) • 187 g (L60mm)
GRAVITY LIGHT - 1.5’’
• 3D Forged and CNC AL2014 • Forgiato 3D e lavorato in AL2014
• 4 bolt AL2014 faceplate • Frontalino CNC AL2014/T6
SIZES MISURE
• +6°x L50mm • +6°x L50mm
• Ø31.8mm handlebar clamp • Diametro manubrio Ø31.8mm
• 40mm fork clamp height • Altezza morsetto forcella 40mm
FINISH FINITURA
• 2-tone anodized • anodizzazione a doppio tono
• CNC surfaces • superficie lavorata a CNC
• New color graphics • Nuova grafica
WEIGHT PESO
• 142 g (L50mm) • 142 g (L50mm)
GAP - 1.5”
• 3D Forged then CNC machined from • Forgiato 3D e lavorato in AL6061
AL6061 • Frontalino forgiato a 4 viti
• 4 bolt cold-forged front clamp MISURE
SIZES • + 8°x L50mm
• + 8°x L50mm • Morsetto per cannotti forcella da 1.5”
• Ø1.5’’ fork handlebar Clamp • Collarino di chiusura al cannotto
• 40mm fork clamp height forcella alto 40 mm
FINISH FINITURA
• Blast Black anodized finish • Sabbiato e Anodizzato nero
• Flip-flop laser graphics • Grafiche reversibili
WEIGHT PESO
• 185 g (L50mm) • 185 g (L50mm)
G RAV IT Y ST E MS GRAVITY STEMS
150 151
GRAVITY LIGHT OS MAXIMUS OS
NEW GRAPHICS FOR THE LIGHTWEIGHT LEADER OF GRAVITY BARS. THE GRAVITY LIGHT IS TRUSTED NUOVA GRAFICA PER IL PIÙ LEGGERO DEI MANUBRI GRAVITY. IL MANUBRIO GRAVITY LIGHT È DESCRIPTION & MATERIALS SIZES DESCRIZIONE & MATERIALI MISURE
AND LOVED BY OUR TEAM RIDERS, AND ENTHUSIASTS ALIKE FOR ITS VERSATILITY. AVAILABLE IN AMATO E RICHIESTO DAI RIDERS DEL NOSTRO TEAM, CHE SONO ENTUSIATI PER LA SUA VERSATIL- • Versatile handlebar, strong enough for • 9° Back Sweep x 4° Up Sweep • Manubrio versatile, abbastanza robusto • 9° Arretramento x 4° Alzata
TWO WIDTHS, 710MM, OR THE GROUND BREAKING 800MM BARS. ITÀ. DISPONIBILE IN 2 LUNGHEZZE, 710MM O 800MM.
aggressive riding • Ø31.8 x 25mm rise x 710mm width per un riding aggressivo • Ø31.8 x 25mm rise x 710mm larghezza
• 710mm widehand revised bulge shape • Ø31.8 x 40mm rise x 710mm width • Larghezza di 710 mm con sezione • Ø31.8 x 40mm rise x 710mm larghezza
DESCRIPTION & MATERIALS SIZES DESCRIZIONE & MATERIALI PESO
for better lever placement • 15°setback centrale rivista per un miglior posizion • Setback di 15°
• Light enough for XC, but strong enough • Ø31.8 x 25mm rise x 710mm width • Abbastanza leggere per l’XC ma ab • 273 g
• Grommet level bar for DH and Freeride FINISH amento delle leve freno FINITURA
for Freeride • Ø31.8 x 25mm rise x 800mm width bastanza robusto per il Freeride MISURE
• Double butted and tapered AL6061/T6 • Shot peened anodized with laser logos • Manubrio specifico per DH/Freeride • Shot peened con grafica laserata
• Triple butted and tapered AL7075/T6 • Ø31.8 x 40mm rise x 710mm width • Triplo spessore e conificato in AL7075/T6 • Ø31.8 x 25mm rise x 710mm larghezza
• Shot-peened to increase surface hardness WEIGHT • Doppio rinforzo e conificato in AL6061/T6 PESO
• Shot-peened to increase surface hardness • 9°Back Sweep x 4°Up Sweep x 15°set • Shot peened per incrementare la • Ø31.8 x 25mm rise x 800mm larghezza
• 336 g • Superficie esterna trattata con micro- • 336 g
FINISH back (710mm) durezza della superficie esterna • Ø31.8 x 40mm rise x 710mm larghezza
pallinatura per aumentarne la durezza
• Black Anodized with Polished center • 9°Back Sweep x 6°Up Sweep x 15°set FINITURA • 9°Arretramento x 4°Rialzo x 15°setback
• New color graphics back (800mm) • Anodizzato nero con sezione centrale (710mm)
WEIGHT lucidata • 9°Arretramento x 6°Rialzo x 15°setback
• 273 g • Nuova grafica (800mm)
MAXIMUS OS WHITE
DESCRIPTION & MATERIALS SIZES DESCRIZIONE & MATERIALI MISURE
GRAVITY 777 • Versatile handlebar, strong enough for • 9° Back Sweep x 4° Up Sweep • Manubrio versatile, abbastanza robusto • 9° Arretramento x 4° Alzata
DESCRIPTION & MATERIALS FINISH DESCRIZIONE & MATERIALI MISURE aggressive riding • Ø31.8 x 40mm rise x 710mm width per un riding aggressivo • Ø31.8 x 40mm rise x 710mm larghezza
• Wide body flat bar for DH Racing or • Lightning grey anodized • Manubrio largo progettato per DH e • 10° Back Arretramento x 4° Up Alzata • 710mm widehand revised bulge shape • 15°setback • Larghezza di 710 mm con sezione • Setback di 15°
Park riding • Polished center section Park Riding • Ø31.8 x 0mm rise x 777mm larghezza for better lever placement FINISH centrale rivista per un miglior posizion FINITURA
• Double butted and tapered AL7050 • Laser graphics • Alluminio AL7050 a doppio Spessore FINITURA • Grommet level bar for DH and Freeride · Gloss white amento delle leve freno • Shot peened con grafica laserata
• Shot-peened to increase surface hardness WEIGHT conificato • Finitura esterna anodizzata lucente • Double butted and tapered AL6061/T6 · Black graphics • Manubrio specifico per DH/Freeride PESO
SIZES • 319 g • Superficie esterna trattata con micro- • Sezione centrale lucidata • Shot-peened to increase surface hardness WEIGHT • Doppio rinforzo e conificato in AL6061/T6 • 336 g
• 10°Back Sweep x 4° Up Sweep pallinatura per aumentarne la durezza • Grafica laserata • 336 g • Superficie esterna trattata con micro-
• Ø31.8 x 0mm rise x 777mm width PESO pallinatura per aumentarne la durezza
• 319 g
GRAVITY 777 WHITE
DESCRIPTION & MATERIALS FINISH DESCRIZIONE & MATERIALI MISURE
• Wide body flat bar for DH Racing or • Gloss white • Manubrio largo progettato per DH e • 10° Back Arretramento x 4° Up Alzata
Park riding • Black graphics Park Riding • Ø31.8 x 0mm rise x 777mm larghezza
• Double butted and tapered AL7050 WEIGHT • Alluminio AL7050 a doppio Spessore FINITURA
• Shot-peened to increase surface hardness • 319 g conificato • Finitura esterna anodizzata lucente
SIZES • Superficie esterna trattata con micro- • Sezione centrale lucidata
• 10°Back Sweep x 4° Up Sweep pallinatura per aumentarne la durezza • Grafica laserata
• Ø31.8 x 0mm rise x 777mm width PESO
• 319 g
GRAVITY DH OS
• Thick wall DH bar, perfect for Big Hit • Two tone anodized with laser logos • Manubrio a ad alto spessore specifico • Anodizzato doppio Tono con grafica
bikes of all kinds WEIGHT per DH resistente agli urti laserata
• Triple butted and tapered AL2014 • 390 g • Triplo rinforzo e conificato in AL2014 PESO
• Shot-peened to increase surface hardness • Superficie esterna trattata con micro- • 390 g
SIZES pallinatura per aumentarne la durezza
• 9° Back Sweep x 4° Up Sweep MISURE
• Ø31.8 x 40mm rise x 710mm width • 9° Arretramento x 4° Alzata
• Ø31.8 x 40mm rise x 710mm larghezza
G RAVI T Y H ANDL E B AR S G R AV I T Y HANDL E B AR S
152 153
GRAVITY GRAVITY LIGHT GAP GAP WHITE
DESCRIPTION & MATERIALS NEW GRAPHICS FOR THE GRAVITY LIGHT SEATPOST. LIGHT ENOUGH THE NEW GAP SEATPOST JOINS THE GAP STEM, AND HAS THE DESCRIPTION & MATERIALS
• Zero set back design for maximum strength FOR XC, BUT STRONG ENOUGH FOR FREERIDE. STRENGTH AND DESIGN TO STAND UP TO ALL KINDS OF RIDING, BUT • Zero setback for maximum strength-to-weight
THE MATERIALS TO PROVIDE A MORE ECONOMICAL POST FOR CASH
• Angular Contact Clamps accept Ø8 and Ø9mm rails DESCRIPTION & MATERIALS CONSCIOUS RIDERS.
• 1-piece mast and head is super durable
• Post is 3-D forged from AL2014 with directional butting • Zero setback for maximum strength-to-weight • 3-D forged + CNC machined AL6061
• CNC Machined for precise fit DESCRIPTION & MATERIALS • DATA™ (Dual Adjust Tilt Angle) twin-bolt allen-key
• One piece forged AL2014 mast
• DATA™ (Dual Adjust Tilt Angle) head allows over 60° tilt • Zero setback for maximum strength-to-weight adjustment for infinite and easy saddle positioning
• Quad butted
adjustment range • 1-piece mast and head is super durable • M5 chromoly hardware
• DATA™ (Dual Adjust Tilt Angle) head
• Oversized 6mm Chromo hardware • 3-D forged + CNC machined AL6061 SIZES
• M5 chromoly hardware
SIZES • DATA™ (Dual Adjust Tilt Angle) twin-bolt allen-key • Ø27.2 x 350, 420mm
SIZES
• Ø27.2 x 350mm adjustment for infinite and easy saddle positioning • Ø30.9 x 350mm
• Ø27.2 x 350mm
• Ø30.0 x 350mm • M5 chromoly hardware • Ø31.6 x 350, 420mm
• Ø30.9 x 350mm
• Ø30.9 x 350mm SIZES FINISH
• Ø31.6 x 350mm
• Ø31.6 x 350mm • Ø27.2 x 350, 420mm • Gloss white
FINISH
FINISH • Ø30.9 x 350mm • Black graphics
• Black Anodized
• Hard anodized, CNC finish, with laser logos • Ø31.6 x 350, 420mm WEIGHT
• New color graphics
WEIGHT FINISH • 270 g (Ø27.2 x 350mm)
WEIGHT
• 294 g (Ø27.2 x 350mm) • Black anodized
• 258 g (Ø27.2 x 350mm)
• Laser graphics IL NUOVO REGGISELLA GAP SI UNISCE ALL’ATTACCO GAP E OFFRE
WEIGHT UNA VERSIONE PIÙ ECONOMICA, MA SEMPRE PERFETTA, OTTIMA
DESCRIZIONE & MATERIALI Nuova grafica per il reggisella gravity light. Abbastanza PER BICICLETTE DI LIVELLO MEDIO.
• Zero arretramento (0mm) per la massima resistenza e • 270 g (Ø27.2 x 350mm)
leggero per XC, ma abbastanza robusto per Freeride.
performance DESCRIZIONE & MATERIALI
DESCRIZIONE & MATERIALI IL NUOVO REGGISELLA GAP SI UNISCE ALL’ATTACCO GAP E OFFRE • Zero arretramento (0mm) per la massima resistenza e
• Collarino a contatto angolare adatto a slitte Ø8 e Ø9mm. UNA VERSIONE PIÙ ECONOMICA, MA SEMPRE PERFETTA, OTTIMA
• Fusto forgiato 3D e realizzato in AL2014 con rinforzi • Zero arretramento (0mm) per la massima resistenza e performance
PER BICICLETTE DI LIVELLO MEDIO.
direzionati performance • Fusto monoblocco e testa ultra resistente
• Fusto monoblocco forgiato in alluminio 2014 DESCRIZIONE & MATERIALI • Tubo in AL6061 forgiato 3D e lavorato a CNC
• Lavorato a CNC per garantire un montaggio perfetto
• Spessore interno differenziato in quattro zone • Zero arretramento (0mm) per la massima resistenza e • sistema DATA™ (Dual Adjust Tilt Angle) con doppia vite
• Testa DATA™ permette una regolazione dell’inclinazione
• Testa DATA™ performance di regolazione per una perfetta e facile regolazione della
fino a 60°
• Viteria M5 in Acciaio CrMo • Fusto monoblocco e testa ultra resistente sella
• Viteria M6 in Acciaio CrMo
MISURE • Tubo in AL6061 forgiato 3D e lavorato a CNC • Viteria M5 in Acciaio CrMo
MISURE
• Ø27.2 x 350mm • sistema DATA™ (Dual Adjust Tilt Angle) con doppia vite MISURE
• Ø27.2 x 350mm
• Ø30.9 x 350mm di regolazione per una perfetta e facile regolazione della • Ø27.2 x 350, 420mm
• Ø30 x 350mm
• Ø31.6 x 350mm sella • Ø30.9 x 350mm
• Ø30.9 x 350mm
FINITURA • Viteria M5 in Acciaio CrMo • Ø31.6 x 350, 420mm
• Ø31.6 x 350mm
• Anodizzato nero MISURE FINITURA
FINITURA
• Nuova grafica • Ø27.2 x 350, 420mm • Anodizzato nero
• Finitura CNC, anodizzazione dura e loghi laserati
PESO • Ø30.9 x 350mm • Grafica laserata
PESO
• 258 g (Ø27.2 x 350mm) • Ø31.6 x 350, 420mm PESO
• 294 g (Ø27.2 x 350mm)
FINITURA • 270 g (Ø27.2 x 350mm)
• Anodizzato nero
• Grafica laserata
PESO
• 270 g (Ø27.2 x 350mm)
G RAVI T Y S E AT POST S GRAVITY SEATPOSTS
154 155
GRAVITY LOCK ON GRIPS GRAVITY LIGHT PEDAL
• Kraton rubber grips • Manopole in gomma Kraton • Extruded and CNC AL6061 cage • Piattaforma in AL6061 estruso e
• Alloy Lock Rings • Collarini di serraggio in alluminio • SNCM HT Chromoly spindle lavorato a CNC
SIZES MISURE • Norglide® teflon® bushings • Perno in Chromoly SNCM HT
• Ø22.2 x W140mm • Ø22.2 x W140mm SIZES • Boccole in teflon(R) Norglide®
FINISH FINITURA • 9/16”” x 24 Tpi x16mm thin profile MISURE
• Black, Mustard or Cool Grey • Nero, Giallo o Grigio • 6mm traction pins “• 9/16”” x 24 Tpi x16mm profilo basso”
• Molded graphics • Grafiche in rilievo FINISH • Rivetti antiscivolo da 6mm
WEIGHT PESO • Black anodized FINITURA
• 145 g (pair) • 145 g (pair) • New Color graphics • Anodizzato nero
WEIGHT • Nuova grafica
• 449 g (pair) PESO
• 449 g (pair)
GRAVITY GRIPS GRAVITY SADDLE
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI • Perfect for aggressive all-mountain, • Perfetta per l’all-mountain aggressivo,
• Low durometer, super tacky rubber • Gomma morbida ad alto grip free-ride, dirt and street riding free ride, dirt jump e street
• Textured gravity logo pattern • Logo Gravity stampato su tutta la • Durable synthetic covering • Robusta copertura in materiale
• Groove design allows user to wire down manopola • Minimalist bumper design sintetico
grips for extra security • Scanalatura per legare una legatura per • 8 mm hollow chromoly rails • Design minimalista
• Lightweight composite end caps una sicurezza più elevate • Scale markings • forchetta da 8mm
SIZES • Tappi esterni leggeri realizzati in mate FINISH • Scala marcata
• Ø22.2 x W150mm riale composito • Black FINITURA
FINISH MISURE • All-over Gravity logo print pattern • Nera
• Black, Mustard or Cool Grey • Ø22.2 x W150mm WEIGHT • Logo Gravity stampato su tutta la
• Molded graphics FINITURA • 354 g copertura
WEIGHT • Nero, Giallo o Grigio PESO
• 155 g (pair) • Grafiche in rilievo • 354 g
PESO
• 155 g (pair)
GRAVITY BASH GUARDS
• High-impact polycarbonate • Policarbonato ad alta resistenza agli
COMPOSITE MATERIAL impatti
• Compatible with all gravity cranksets MATERIALE COMPOSITO
• Can be used for DH Racing, trail, park • Compatibile con tutte le pedivelle
and dirt jumping gravity
SIZES • Può essere utilizzato per gare DH, trail,
• 32-34T chainring (W1058) park e dirt jumping
• 36-38T chainring (W1059) MISURE
FINISH • dentature 32-34 (W1058)
• Clear or black • dentature 36-38 (W1059)
• Molded logo FINITURA
WEIGHT • Trasparente
• 93 g (W1058) • Logo stampato
PESO
• 93 g (W1058)
G RAV IT Y G R I PS GRAVITY
156 157
GRAVITY LIGHT GRAVITY MEGAEXO QUAD
New design race chainguide. Guidacatena dasl nuovo design DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI
• Integrated MegaExo Quad BB • Movimento centrale MegaExo Quad
• Patented hollow forged AL6061 integrato
• Dupont Hytrel high-impact composite • Guide in materiale composito DuPont
crankarms • Pedivelle brevettate in alluminio
material for guides and guard Hytrel ad alta resistenza agli impatti
• Patented chromoly pedal inserts AL6061 forgiato e cavo
• CNC Alloy boomerang • Boomerang di supporto in AL7075/T6
• AL6061/T6 spider • Inserti pedale brevettati in acciaio
• Adaptable to non-ISCG frames lavorato CNC
• Polycarbonate bashring • Ragnetto in AL6061/T6
• Single bolt adjustment for upper and • Adattabile ai telai non ISCG
• Heat treated chromoly inner chainring • Paracorona in policarbonato
ISCG-RACE
lower guides • Regolazione con una sola vite per la
• AL7075/T6 middle chainring • Corona interna in chromoly trattata
• Designed for racing, but can be used for guida inferiore e superiore
• Chromoly chainring bolt termicamente
trail and jumping • Progettato per le gare può essere
SIZES • Corona centrale in AL7075/T6
• Composite guides utilizzato anche per Trail e dirt jump
• Length - L165mm, L170mm, L175mm • Viti corone in acciaio al cromo
• Aluminum hardware • Guide in materiale composito
• PC/36/24 - PC/32/22 MISURE
• Viteria in alluminio
GRAVITY MEGAEXO QUAD
SIZES
• BCD - 104/64mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L175mm
• ISCG or ISCG05 MISURE
• Chainline - 50mm(BB-68/73mm) - • PC/36/24 - PC/32/23
• Compatible with 36T or 38T rings • ISCG o ISCG05
57.5mm(BB-83mm) • BCD - 104/64mm
FINISH • Compatibile con corone a 36 e 38 denti
FINISH • Linea Catena - 50mm(BB-68/73mm)
• Black molded textured composite FINITURA
• Two tone black anodized FINITURA
• New color graphics • Texture nera stampata
• Polycarbonate outer Bashguard • Pedivelle anodizzate a due toni
• Anodized cool grey aluminum hardware • Nuova grafica
WEIGHT • Paracorona esterno in policarbonato
WEIGHT • Viteria in alluminio anodizzato grigio
• 1102 g PESO
• 253 g PESO
ALSO AVAILABLE IN DH MEGAEXO • 1102 g
• 253 g
GRAVITY DH MEGAEXO QUAD QUAD VERSION (32, 34, 36, 38, 40, 42T) DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE DH
* for use without bashguard
MEGAEXO QUAD (32, 34, 36, 38, 40, 42T)
ISCG 05-RACE
INNER CHAINRING SPACER M W 1 2 5
IN ORDER TO ALLOW MORE RAPID TRANSITION FROM SINGLE RING DH USE TO DOUBLE RING FRE-
ERIDE CONFIGURATIONS, THE GRAVITY MEGAEXO CRANK HAS HAD THE INNER CHAINRING SPACERS
MADE INTO A REMOVABLE UNIT, WHICH CAN BE USED, OR NOT, AS THE RIDER PREFERS.
• Only compatible with crankset: Gravity Light BB30, Gravity, Gravity Light, Gap
WEIGHT
INNER CHAINRING SPACER
• 8.7 grams
GRAVITY GRAVITY LIGHT MEGAEXO
GRAVITY LIGHT MEGAEXO CRANKS RECEIVED A LE PEDIVELLE GRAVITY LIGHT MEGAEXO SONO
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI GRAPHIC UPDATE. STATE AGGIORNATE CON UNA NUOVA GRAFICA.
• Comes completely assembled, easy to • Completamente assemblato e di facile
install montaggio
• Hollow forged DH/AM crankset • Pedivelle forgiate a freddo per DH/AM
• Fits all major mounting standards (BB • Utilizzabile con gli standard del settore
• Lightweight, strong and stiff • Leggere, robuste e rigide
Mount, ISCG, ISCG 05) (Movimento centrale, ISCG, ISCG 05)
• AL6061 Hollow forged crank arms • Pedivelle forgiate cave in AL6061
• AL7075/T6 Mounting boomerang • Boomerang di supporto in AL7075/T6
• Chromoly pedal thread inserts for • Inserti pedale in chromoly per una mag
• Upper arm is 4mm, lower is 8mm • Parte sup 4mm, inferiore 8mm Robusta
durability giore durata
thickness - strong where needed, light ove necessita alleggerita ove possibile
• Polycarbonate bashring • Paracorona in policarbonato
weight where possible • Guida catena in composito di Naylon/
ISCG
• AL7075/T6 stamped middle chainring, • Corona centrale stampata in AL7075/T6
• High glass fiber content nylon com fibra di vetro per incrementare la
ramped and pinned for perfect shifting con rampe lavorate per una cambiata
posite guide material for unmatched durabilità
• Heat-treated chromoly inner chainring perfetta
durability • Puleggia inferiore in DuPont Zytel™
• Chromoly chainring bolt • Corona interna in chromoly trattata
• DuPont Zytel™ lower cartridge bearing su cuscinetto
• New removable inner chainring spacer termicamente
pulley • Guida inferiore realizzata in monob
GRAVITY LIGHT MEGAEXO

SIZES • Viti corone in acciaio al cromo
• Lower pulley assembly is one piece for loco per una maggiore rigidità e facile
• To fit 68/73mm or 83mm BB Shells • Nuovo spessore rimovibile per corona
stiffness, and easy adjustability regolazione
• Length - L165mm, L170mm, L175mm interna
• Stainless steel hardware • Viteria in acciaio Inox
• PC/36/24 - PC/32/22 MISURE
• PC Bashguard is not included - please • Paracorona NON incluso nella confezi
• BCD - 104/64mm • Per scatole movimento da 68/73 o 83 mm
order it with your crank one da ordinare separatamente
• Chainline - 50mm (BB-68/73mm) • Lunghezze - L165mm, L170mm, L175mm
SIZES MISURE
• Chainline - 57.5mm (BB-83mm) • PC/36/24 - PC/32/23
• ISCG or ISCG05 • ISCG o ISCG06
FINISH • BCD - 104/64mm
• All ISCG/ISCG 05 guides will also fit • Entrambi i sistemi ISCG/ISCG 05 sono
• Hi-polished black anodized or Gloss White • Linea Catena - 50mm (BB-68/73mm)
BB-type mounting fissabili ai movimenti tradizionali
• New color graphics • Linea Catena - 57.5mm (BB-83mm)
FINISH FINITURA
WEIGHT FINITURA
• Brown anodized boomerang • Anodizzato marrone
• 877 g • Nero lucido anodizzato
• Black guide and pulley • Guide e puleggie nere
ALSO AVAILABLE IN DH VERSION • Nuova grafica
WEIGHT PESO
ISCG 05
(32, 34, 36, 38, 40, 42T) PESO
• 388 g (w/o Polycarbonate bashrings) • 388 g (senza Polycarbonate bashrings)
ALSO AVAILABLE AS ARM SET • 877 g
GRAVITY LIGHT DH MEGAEXO

GRAVITY LIGHT DH MEGAEXO WHITE
DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE DH
* for use with bashguard
(32, 34, 36, 38, 40, 42T)
AL6061 HOLLOW FORGED SECTION CUT
G RAVI T Y C HAI N GU I DE S GRAVITY CRANKS
158 159
GAP MEGAEXO MAXIMUS ISIS
DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI DESCRIPTION & MATERIALS
• AL7050 cold forged crankarms • Pedivelle in AL7050 forgiato a freddo • Cold forged AL6061 crank arms DESCRIZIONE & MATERIALI
• Polycarbonate bash ring • Paracorona in policarbonato • Chromoly pedal thread inserts for • Pedivelle in AL6061 forgiato a freddo
• AL7075 and HT chromoly chainrings • Corone in AL7075 e chromoly trattato durability • Inserti pedale in chromoly per una mag
• Chromoly chainring bolt termicamente • Polycarbonate outer Bashguard giore durata
• Available with 68/73 or 83mm BB • Viti corone in acciaio al cromo • AL7075 Middle Ring • Paracorona in policarbonato
SIZES • Disponibile con movimento 68/73 o 83 mm • Chromoly Inner Ring • Corona centrale in AL7075
• Length - L165mm, L170mm, L175mm MISURE • Chromoly chainring bolt • Corona interna in chromoly
• PC/36/24 - PC/32/22 • Lunghezze - L165mm, L170mm, L175mm • Viti corone in acciaio al cromo
MAXIMUS ISIS
SIZES
• BCD - 104/64mm • PC/36/24 - PC/32/22 • Length - L165mm, L170mm, L175mm MISURE
• Chainline - 50mm (BB-68/73mm) - • BCD - 104/64mm • PC/32/22 - PC/36/24 • Lunghezze - L165mm, L170mm, L175mm
57.5mm(BB-83mm) • Linea Catena - 50mm (BB-68/73mm) - • BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm
FINISH 57.5mm(BB-83mm) • Chainline - 48mm (118mm BB) • Linea Catena - 48mm (118mm BB)
• High polished black anodized FINITURA FINISH FINITURA
• Laser graphics • Nero lucido anodizzato • Sandy black anodized • Anodizzata nera opaca
GAP MEGAEXO
• Bashring - Clear (Polycarbonate) • Grafica laserata • Bashring - Clear (Polycarbonate) • Paracorona trasparente (Polycarbonate)
WEIGHT • Paracorona trasparente (Policarbonato) WEIGHT PESO
• 1023 g PESO • 957 g • 957 g
ALSO AVAILABLE IN DH VERSION • 1023 g ALSO AVAILABLE AS ARM SET ALSO AVAILABLE AS ARM SET
(34,36, 38, 40, 42T) DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE DH
(34,36, 38, 40, 42T)
STEP UP ISIS
• Heavy duty Die cast arms • Pedivelle pressofuse ad alta resistenza
• Chromoly pedal inserts • Inserti pedale in chromoly
• Polycarbonate outer Bashguard • Paracorona in policarbonato
GAP DH MEGAEXO
• Heat treated chromoly chainrings • Corone in chromoly trattato termicamente
GAP MEGAEXO
• Chromoly chainring bolt • Viti corone in acciaio al cromo
• Recommended BB – BB-9915ST/DH • Movimento consigliato: BB-9915ST/DH
SIZES MISURE
STEPUP ISIS

• PC/32/22 - PC/36/24 • BCD - 104/64mm
• BCD - 104/64mm • Linea Catena - 50mm (118mm BB)
• Chainline - 50mm (118mm BB) FINITURA
FINISH • Finitura verniciata in nero o silver scuro
• Black • Grafiche stampate
• Printed graphics PESO
WEIGHT • 964 g
• 964 g
MOTO X MEGAEXO
• Cold forged AL6061 crank arms • Pedivelle in AL6061 forgiato a freddo
• Strong and stiff • Robusta e rigida
• Integrated MegaExo Bottom Bracket • Movimento centrale MegaExo integrato
• Chromoly pedal thread inserts for • Inserti pedale in chromoly per una mag
durability giore durata
• Polycarbonate outer Bashguard • Paracorona in policarbonato
• Chromoly Middle/Inner ring • Corona centrale e interna in chromoly
• Chromoly chainring bolt • Viti corone in acciaio al cromo
SIZES MISURE
• PC/32/22 - PC/36/24 • PC/32/22 - PC/36/24
• BCD - 104/64mm • BCD - 104/64mm
MOTO X MEGAEXO
• Chainline - 50mm (BB-68/73mm) • Linea Catena - 50mm (BB-68/73mm)
FINISH FINITURA
• High polished black anodized • Nero lucido anodizzato
• Bashring - Clear (Polycarbonate) • Paracorona trasparente (Polycarbonate)
WEIGHT PESO
• 1104 g • 1104 g
G R AV I T Y CR AN KS GRAVITY CRANKS
160 161
GRAVITY WHEELS GRAVITY LIGHT WHEELS
• Broad, U-shaped, disk specific clincher rim • Cerchio a forma a U specifico per freni a disco • Broad, U-shaped, disk specific clincher rim • Cerchio a forma a U specifico per freni a disco
• 6061/T6, cold worked, stainless eyelets • Trafilato a freddo in 6061/T6, con portanipple in acciaio • 6061/T6, cold worked, stainless eyelets • Trafilato a freddo in 6061/T6, con portanipple in acciaio
• Sleeve joint and stainless screw pins • Manicotto spinato • Sleeve joint and stainless screw pins • Manicotto spinato
• Heavy duty direct pull hubset • Mozzo Ultraresistente tipo Direct Pull • Heavy duty direct pull hubset • Mozzo Ultraresistente tipo Direct Pull
• Cartridge bearing, Steel freehub, ISO rotor bosses • Cuscinetti a sfera , ruota libera in acciaio, attacco disco ISO • 32H Cartridge bearing straight pull gravity hubs • Mozzi a 32 fori con cuscinetti a sfera e raggi a testa dritta
• 14ga. stainless, black spokes • Raggi 14ga. In acciaio Inox • Steel freehub, ISO rotor bosses • Ruota libera in acciaio, attacco disco ISO
• Brass spoke nipples • Nipples in ottone • Sapim “Strong” 2.3mm spokes • Raggi Sapim “Strong” 2.3mm
SIZES MISURE • 14ga. stainless, black spokes • Raggi14ga. Neri in acciaio Inox
• Hubs Front - 110x20mm TA • Mozzo Anteriore - 110x20mm asse passante • Brass spoke nipples • Nipples in ottone
• Rear - 135mm QR or 150 x 12mm TA • Posteriore 135mm QR o 150 x 12mm asse passante SIZES MISURE
• Rim - 32mm wide x 21mm deep • Cerchio 32mm x 21mm • Hubs: Front - 110x20mm TA • Mozzi: Anteriore - 110x20mm Asse passante
• Freehub - Shimano • Cassetta- Shimano • Rear - 135mm QR or 12mm x 135mm through axle • Posteriore - 135mm QR or 12mm x 135mm asse passante
• Spokes (F/R) - 32/32 • Raggi (A/P) - 32/32 • Rim - 28mm section rim • Cerchio - con sezione da 28mm
FINISH FINITURA • Freehub - Shimano • Cassetta- Shimano
• Rims - Black anodized & innovative color graphics • Cerchio – Anodizzato nero con nuova grafica • Spokes (F/R) - 32/32 • Raggi (A/P) - 32/32
• Hub - CNC anodized black with laser logos • Mozzo – Lavorato CNC con grafica laserata FINISH FINITURA
• Spokes - Black • Raggi - neri • Rims - Black anodized & innovative color graphics • Cerchio – Anodizzato nero con nuova grafica
WEIGHT PESO • Hub - CNC anodized black with New color graphics • Mozzo - CNC Anodizzato nero con nuova grafica
• 2.500g • 2.500g • Spokes - Black • Raggi - neri
WEIGHT PESO
• 2.300g • 2.300g
G R AV I T Y WHE E L S GRAVITY WHEELS
162 163
T-Shirt / Maglietta Shirt / Camicia Jersey / Maglietta Bibshort / Salopette
FU
LL
SP
E EDA
HE
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M
Sweater / Felpa Jacket / Giacca
Mechanic Clothing / Tuta da meccanico Mechanic Clothing / Salopette da meccanico
Arm warmer / Manicotti Leg warmer / Gambali
Mechanic Bag / Borsa meccanico Laptop Bag / Borsa porta computer
Socks / Calze
CLOTHES
CLOTHES
164 165
• FULL SPEED AHEAD, VISION AND GRAVITY DISPLAYS
FSA Mtb Wheels Display FSA Road Wheels Display FSA, Vision And Gravity Products Display.
Vision Wheels Display For Shops
And Showrooms
Vision Wheels Display Gravity Wheels Display
FSA/Vision Desk Display
DISPLAY
DISPLAY
166 167
Carbon Spray 75ml Carbon Spray 75ml MegaExo Socket Tool MegaExo Socket Tool
The spray permits torque at the clamping bolt to Lo spray permette di ridurre del 30% la coppia di 1/2" socket for MegaExo BB cup. Attrezzo con innesto da 1/2" per l'installazione
be reduced by 30%, reducing the danger of over- serraggio, diminuendo sensibilmente il pericolo delle calotte Mega Exo.
tightening and damage to the carbon fiber. di sovra-serragio e di danneggiare la fibra di
COD carbonio.
COD
192-9050I 230-2210
41.5 x 36° 41 x 45°
TH-872CB TH-873CB
TH-872S TH-873S
TH-872 TH-873E
36°
TH-873
TH-372
38.5
MegaExo Crank bolt MegaExo Oversize

41.5
TH-872
44
TH-871 Lockring Tool BB Cup Tool
Headtube Guide Headtube Guide
TH-870
TH-870E
TH-870S
TH-870S-CB
Campy
Inside x Outside
Stainless
Ceramic Bearings
Chrome Steel
36° x 45°
45° x 45°
TH-873E
42.7
TH-871
44 x 36°
TH-870/TH-800
41.8 x 45°
41.8
TH-873
41
TH-870G
39
Campy
TH-373
38
Cane Creek
45°
Stainless Steel Gauge for 1" and 1-1/8" Calibro in acciaio inossidabile per Pin tool for FSA crank bolt lockring. Fits all Attrezzo specifico per il fissaggio del dado
bearing standards. cuscinetti standard da 1" e 1-1/8". MegaExo and BB30 bolt lockrings. autoestrattore delle viti guarniture FSA.
TH-372 TH-373
COD 38.5 x 36° 38 x 45° COD Compatibili con tutte le viti Mega Exo e BB30.
160-9000 230-2205
Stainless Headset Guide Headset Guide
Ceramic Bearings
Cane Creek 36° x 45°
Campy 45° x 45°
Inside x Outside (1-1/4" & 1.5") (1-1/4" & 1.5") Megaexo Spare Parts Box Megaexo Spare Parts Box
TH-073
51.8
TH-970
46.8
TH-970
TH-073
TH-970S
TH-970-CB
46.8 x 45°
51.8 x 45°
45°
Stainless Steel Gauge for 1-1/4" and 1.5" Calibro in acciaio inossidabile per Enables fast, accurate and full service to all road Consente un rapido, accurato e completo servizio per
COD bearing standards. cuscinetti standard da 1-1/4" e 1.5". and mtb MegaExo BB tutti i movimenti centrali Mega Exo da strada e MTB.
160-9001
COD
230-4085
Headset Starnut Driver Headset Starnut Driver
& Guide & Guide
MegaExo Bearing MegaExo Bearing
Enables fast, accurate and aligned insertion Consente un rapido, accurato e corretto Installation Tool Installation Tool
of star-nuts into fork steerer tubes inserimento dello star-nut nei tubi forcella.
COD
For assembling and disassembling bearings in Attrezzo per l'assemblaggio e la rimozione dei
160-9005 MegaExo and Press-Fit cups. cuscinetti nelle calotte Mega Exo e Press-Fit.
COD
Seatpost Cutter Tool Seatpost Cutter Tool 230-5018
For K-Wing For K-Wing
Tool to cut the seat tube of the frame Attrezzo per tagliare i tubi dei telai
specifically designed for FSA K-Wing progettati specificamente per il reggisella
Megaexo Arc Spline Megaexo Arc Spline Spindle
integrated setapost. integrato K-Wing. Spindle Go/No Go Gauge Go/No Go Gauge
COD
192-9060
For MegaExo Arc Spline spindle inspection. Per la verifica dei perni Mega Exo Arc Spline.
COD
ISIS BB Cup Tool ISIS BB Cup Tool 800-0002
To be used for all ISIS BB cup installation. Attrezzo utilizzabile per l'installazione
Extra deep for long spindle lengths. di tutte le calotte movimento ISIS.
Shimano cartridge BB compatible. Maggiore profondità per perni lunghi. Megaexo Left Arm Spindle Megaexo Left Arm Spindle
Compatibile con movimenti centrali
COD Shimano.
Insert Go/No Go Gauge Insert Go/No Go Gauge
230-2000
For MegaExo left arm spindle insert inspection. Per la verifica degli inserti del perno delle pedivelle
sinistre Mega Exo Arc Spline.
COD
ISIS Crank Extractor ISIS Crank Extractor 800-0003
Adaptor Adaptor
Adapts M8 crank arm puller tools to ISIS Adatta l'estrattore per pedivelle M8
and Octalink spindles. all'utilizzo con perni ISIS e OCTALINK.
COD
230-2010
BB30 Spare Parts Box BB30 Spare Parts Box
MegaExo Oversize MegaExo Oversize
BB Cup Tool BB Cup Tool For assembling and disassembling bearings in Attrezzo per l'assemblaggio e la rimozione dei
TOOLS
TOOLS
MegaExo and Press-Fit cups. cuscinetti nelle calotte Mega Exo e Press-Fit.
Stamped Steel Spanner for MegaExo BB cup Chiave in accaio stampato per
installation. l'installazione delle calotte Mega Exo.
COD COD
230-2100 230-4095
168 169
BB30 Bearing Installation BB30 Bearing Installation BB30 Threaded BB BB30 Threaded BB
Tool (Customer Version ) Tool (Customer Version ) Adapter Removal Tool Adapter Removal Tool
Ensures proper and accurate BB30 bearing Assicura una corretta ed accurata installazione dei Enables BB30 threaded removal in conjunction Consente la rimozione dell'adattatore filettato BB30
installation into the shell. To be used in cuscinetti BB30. Da utilizzare unitamente ad una with a headset press. unito all'utilizzo di una pressa per serie sterzo.
COD conjunction with a headset press. pressa per serie sterzo.
COD
230-5010 800-0010
BB30 Bearin BB30 Bearin
Installation Press Installation Press BB30 Crank Spindle BB30 Crank Spindle
Go/No Go Gauge Go/No Go Gauge
Professional tool to ensure proper and accurate Attrezzo professionale per una corretta ed accurata
BB30 bearing installation into the shell, extending installazione dei cuscinetti BB30, migliorando la For BB30 spindle inspection. Per l'ispezione del perno BB30.
the life of the bearing. durata dei cuscinetti.
COD COD
800-0011 800-0020
BB30 Bearing BB30 Bearing BB30 Left Arm Spindle BB30 Left Arm Spindle
Removal Tool Removal Tool Insert Go/No Go Gauge Insert Go/No Go Gauge
Removal tool to be used for bearing replacement. Attrezzo di rimozione cuscinetti BB30, utile per la For BB30 left arm spindle insert inspection. Per l'ispezione dell'innesto del perno delle pedivelle
sostituzione. sinistre BB30.
COD COD
230-5011 800-0021
BB30 Bearing BB30 Bearing BB86 Shell Id Go/No BB86 Shell Id Go/No
Removal Tool Removal Tool Go Gauge Go Gauge
Professional tool to ensure proper BB30 Attrezzo professionale per una corretta
rimozione dei cuscinetti BB30, consente una Enables accurate BB86 shell inner diameter (ID) Consente un'accurata verifica del diametro interno
bearing removal for service or replacement. inspection. (ID) delle scatole movimento BB86.
corretta manutenzione e sostituzione.
COD . COD
800-0012 800-0014
BB86 Cup Installation BB86 Cup Installation
BB30 Mtb Preload BB30 Mtb Preload
Press Press
Adjuster Wrench Adjuster Wrench
Professional tool to ensure proper and accurate Attrezzo professionale per una corretta e accurata
36mm Spanner wrench for BB30 MTB Chiave da 36mm per la regolazione del dado BB86 cup installation into the shell, extending the installazione delle calotte BB86, migliorando la
preload nut adjustment. di precarico nelle pedivelle BB30 MTB. life of the bearing. durata dei cuscinetti.
COD COD
230-5012 800-0101
BB30 frame Shell BB30 frame Shell
Reamer Reamer BB86 Cup Removal Tool BB86 Cup Removal Tool
Special Reamer for proper BB30 frame Alesatore speciale per la preparazione Professional tool to ensure proper BB86 cup Attrezzo professionale per una corretta rimozione
preparation. corretta di un telaio BB30. removal for service or replacement. delle calotte BB86, consente una corretta
Shimano. manutenzione e sostituzione.
COD COD
800-0022 800-0102
BB30 Shell Id Go/No BB30 Shell Id Go/No Ceramic Bearing Grease Ceramic Bearing Grease
Go Gauge Go Gauge
Silicon based high quality grease designed Grasso ad alta qualità a base siliconica prodotto
specifically to provide superior lubrication and specificatamente per fornire una migliore
Enables accurate BB30 shell inner diameter Consente un'accurata verifica del diametro
protection from contamination to our ceramic lubrificazione e protezione dalla contaminazione a
(ID) inspection. interno (ID) delle scatole movimento BB30.
bottom brackets. tutti i nostri movimenti ceramici.
COD COD
800-0008 230-5015
BB30 Bearing BB30 Bearing Dial Gauge Dial Gauge
Alignement Gauge Alignement Gauge
TOOLS
TOOLS
Dial gauge for accurate crank measurement. Comparatore analogico per una accurata verifica
delle pedivelle. Da utilizzare unitamente alla base
Enables accurate BB30 bearing alignement Consente un'accurata verifica
magnetica ed al Crank Stand
COD inspection. dell'allineamento della sede dei cuscinetti COD
nelle scatole movimento BB30.
800-0009 800-0006
.it
to
au
a-
od
sk
w.
w
170 171
w
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uta
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A..
F.S
Magnetic Base For Dial Magnetic Base For Dial Visit our Pages and become our Fan
.it
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Guage Guage Visita le nostre pagine e diventa un nostro Fan

a-
ith
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es
w.
rid
w
w
A..
COD Support for dial gauge. Supporto magnetico per comparatore. Da utilizzare
F.S
unitamente alla base magnetica ed al Crank Stand

800-0007
ith
w
es
id
.r
.A
F.S
Crank Inspection Stand Crank Inspection Stand

.it
to
au
An extremely professional and useful tool for crank Un attrezzo estremamente professionale ed utile per
a-
od
sk
inspection. Enables all BB30 and MegaExo cranks la verifica delle guarniture. Consente l'installazione
w.
w
installation. Perfect for the chainline. di tutte le guarniture BB30 e Mega Exo. Ottimo per
w
COD la verifica della linea catena.

it
FACEBOOK
FACE
EBOOK TW
TWITTER
WITTE
TER YOU
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UB
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800-0050
-a
ith
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w
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A.
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F.S
Internal Nipples Wrench Internal Nipples Wrench

ith
Tool Tool
w
es
id
A .r
.
F.S
Wrench tool for square head internal nipples. Chiave per nipples interni a testa quadrata. Include
COD Includes a 5mm Allen wrench. una chiave a brugola da 5mm.
.it
to
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752-5010
a-
od
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.it
to
FSA Spoke FSA Spoke

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Tensiometer Tensiometer
. sk
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rid
w
http://www.facebook.com/pages/FULL-SPEED-AHEAD/298032632158
w
A..
F.S
Attrezzo professionale e di precisione per la
.it
Professional and accurate tool for spoke

to
verifica della tensionatura dei raggi.

au
COD tension measurement.

a-
ith
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s k
es
752-5050
w.
. http://twitter.com/YourFSA
rid
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S.A
F.
Vision Wheels spare Box Vision Wheels spare Box

ith
w
es
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http://www.youtube.com/user/wwwFullSpeedAheadcom
.r
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The Box include 21 different item codes (118 spare La valigetta include 21 differenti codici prodotto (118
F.S
parts) including spokes, nipples, bearings, freehub parti di ricambio): raggi, nipples, cuscinetti, corpi ruota
body, axles, end cap, extension valves and hubs libera, assi centrali, coperchietti, prolunghe valvole e
.it
to
au
exploded view. Enables fast, accurate and full viste esplose dei mozzi. Consente un rapido, preciso e
a-
COD
od
service to all Vision wheels. completo intervento a tutte le ruote Vision.
sk
w.
752-9005
w
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Torque Wrench 2-16 Nm Torque Wrench 2-16 Nm
ith
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w
sk
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w
A.
A compact and extremely useful tool for assembling Un attrezzo compatto ed estremamente utile per
.F S.
high-quality components. Ensures proper torque l'assemblaggio di prodotti di alta qualità. Assicura che
is achieved, extending the life of components venga rispettata l'esatta coppia di serraggio, allungando
ith
w
and reducing the dangers associated with over- la durata dei componenti e riducendo il pericolo di sovra-
es
id
.r
COD tightening. serraggio.

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http://www.facebook.com/pages/Vision/341221422206
F.S
800-0015I
.it
to
au
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w.
w
Aero Spokes Holder Aero Spokes Holder
w
.it
to
au
For use with aero spokes, helping to hold the Per l'utilizzo con raggi aerodinamici, aiuta
a-
ith
od
w
spoke in position during wheel operations. a mantenere i raggi in posizione durante le
. sk
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w
COD operazioni di riparazione ed installazione.
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F.S
192-9050I
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F.S
Spline Drive Nipples Tool Spline Drive Nipples Tool http://www.facebook.com/pages/Gravity-Components/306818878063
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Highly ergonomic for use with Spine Drive nipples. Altamente ergonomica per l'utilizzo con spline
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nipples.
F.S
COD http://www.twitter.com/ridegravity
.it
192-9050I
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Installation Compound Installation Compound http://www.youtube.com/user/wwwRideGravitycom
TOOLS
it
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Assembly Paste for all aluminum, steel and carbon Pasta di assemblaggio per componenti in alluminio,
ith
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sk
products. Reduce the danger of over-tightening acciaio e carbonio. Riduce il pericolo di sovra-
es
w.
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w
and damage to the carbon fiber. serraggio e di danneggiare la fibra di carbonio.
A.
COD
.
F.S
192-9040
it h
w
Please note that catalog descriptions and final product specification are subject to change. Weights listed may be actual, or target, and the final product may vary somewhat.
FSA reserves the right to modify the products to improve their function or appearance, without prior notice.
Vi preghiamo di notare che le descrizioni e le specifiche del prodotto finale possono subire variazioni. I pesi dichiarati sono solo di riferimento e il peso finale potrebbe cambiare.
FSA si riserva il diritto di modificare o cancellare prodotti, senza darne preavviso.

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FSA

BB30 CRANKSETS GUARNITURE BB30 04

CRANKSETS GUARNITURE 120

HEADSETS SERIE STERZO 146

• Chainline - 50mm • Linea catena - 50mm

• Teeth Combination: 44/32/22; 44/32/24 • Dentature: 44/32/22; 44/32/24

WEIGHT WITHOUT BB PESO SENZA MOVIMENTO

BB Cup Tool BB Cup Tool

DESCRIPTION & MATERIALS DESCRIZIONE & MATERIALI 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Headtube Guide Headtube Guide

GRAVITY LIGHT MEGAEXO

GRAVITY LIGHT DH MEGAEXO

• Length - L165mm, L170mm, L175mm • Lunghezze - L165mm, L170mm, L175mm

MegaExo Crank bolt MegaExo Oversize

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unitamente alla base magnetica ed al Crank Stand

Crank Inspection Stand Crank Inspection Stand

COD la verifica della linea catena.

Internal Nipples Wrench Internal Nipples Wrench

FSA Spoke FSA Spoke

Professional and accurate tool for spoke

verifica della tensionatura dei raggi.

COD tension measurement.

Vision Wheels spare Box Vision Wheels spare Box

Torque Wrench 2-16 Nm Torque Wrench 2-16 Nm

COD tightening. serraggio.

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