Potencial

Arcillas:

Las arcillas comunes comprenden sus afloramientos alrededor de la población de Carlos J.

Arosemena Tola en el sector “El Capricho”, parte de la formación de Arajuno, compuestos
principalmente de arcillas rojizas, con tintes violetas, verdes y café amarillentas, y por
arcillas abigarradas (de varios colores, mal combinado).

Estas arcillas son usadas principalmente como una pasta, que en general es materia prima
para la elaboración artesanal de cerámicas para la manufacturación de azulejos (pieza
alfarera de cerámica).

Arenas Gravas y Bloques.

Se hallan en los lechos de las terrazas de los sistemas aluviales de los ríos principales. En la
vía el Chaco – Reventador en una gran extensión en sentido del cauce del río Quijos se
encuentran algunos depósitos aluviales conformados por clastos que predominan rocas
ígneas volcánicas y metamórficas. Igualmente en el mismo trayecto en el río Salado varía el
tamaño de los clastos desde arenas hasta bloques de 1m de roca ígnea intrusiva,
metamórfica y sedimentaria.

Arenas Bituminosas

En la vía Hollín - Loreto - Coca, donde se hallan unos depósitos de areniscas cuarzosas de
grano medio que constituye el reservorio natural del crudo pesado , donde forman una parte
del campo de crudos pesados “Pungarayacu” en el cual se ha investigado por parte de la
empresa PETROECUADOR que existe una reserva de 300 millones de barriles

Calizas:

Los grandes Afloramientos pertenecientes a la Formación Napo que se encuentran en el

sector de la carretera que conduce (Tena- Baeza) son las calizas correspondientes a la
formación Napo medio. Donde se le observa la secuencia de areniscas gris oscuras con
cemento calcáreo estratos delgados de calizas intercaladas con latitas negras, donde en
ciertas zonas de este, se encuentran con hidrocarburos y en otros restos de fósiles de
moluscos y vetillas de calcita recristalizada.
Paralelo a este en el carretero Archidona – San Pablo de Ushpuyacu se observan de color
gris a gris oscuro casi negro bien estratificadas y compactadas con lentes de cherts y
delgadas capas de lutitas.

En el carretero Puerto Napo- Puerto Misahualli se observan grandes afloramientos de

calizas, donde en la parte interior se observa lutitas bituminosas, con calizas intercaladas,
capas de calizas macizas con conchas.

La materia prima utilizado para la construcción en esta zona se hallan en por lo general en
canteras localizadas alrededor de las poblaciones y principalmente a lo largo de los ejes de
las carreteras y junto a obras de infraestructura que se tiene planificado construir según en
el Plan Vial y otras obras planificadas de la provincia a corto, mediano y a largo plazo.

En Napo existen muy buenos materiales de construcción que provienen en su generalidad

de canteras y de buena calidad y se localizan junto a obras proyectadas en que el costo del
transporte de los materiales, no tenga que incurrir mucho más en el costo de las obras. El
personal que trabaja en canteras desconoce el sistema de explotación de esta, y lo realizan
en sistemas de un solo frente, constituyéndose un problema y un peligro potencial para los
trabajadores se lo realiza en forma mecanizada sin ninguna advertencia que incida con la
salud del personal.

Según el Análisis Petrográfico de la muestra NT- 26B caliza conchífera de Puerto Napo
(Tesis de Grado Geología del Cuadrángulo 77° 45’ – 78° 00’ de longitud Oeste y 01° 00’
de latitud Sur localizada en Puerto Napo, Provincia de Napo) Es una Roca calcárea de
color gris oscuro a negro, de grano medio, los fósiles son generalmente gasterópodos.

Contiene 99% de Carbonatos y 1 % de minerales secundarios (Cuarzo, Feldespatos y

Glauconita) Los carbonatos primarios son pelíticos y además se encuentran carbonatos
autigénicos que han rellenado cavidades y vetillas.

La caliza es el recurso más importante de la región y se le encuentra en la formación Napo.

Ubicado al Este de Puerto Napo. En los afloramientos de caliza se presenta en capas de 2
metros interestratificados o intercalados can lutitas negras Pertenecientes a la formación
Napo medio.
 En el año de 1990 por parte de Cemento Chimborazo estaba previsto implementar una
fábrica de cemento con reservas probadas de 320´000´000 de toneladas de caliza
exportables con una profundidad de 40 m.

En la actualidad se están realizando estudios de factibilidad por parte de la empresa DE

Cemento Chimborazo con miras a instalar una fábrica en Puerto Misahuallí a unos 20km al
Este de Puerto Napo. Esta caliza puede ser utilizada en la elaboración de cal, en la industria
de vidrio y papel

Promedio En análisis de muestras preexistentes tomadas en el sector Puerto Napo- Puerto Misahuallí:

• CaO: 52,62%
• SiO2: 2,66%
• Fe2O3: 1,17 %
• MgO: 0,00%
• Na2O: 0,01%
• K2O: 0,08%
• MnO: 0,01%
• Perdida por calcinación: 41,04%