Examen 1 de MECÁNICA DE SÓLIDOS: SEMESTRE 2020-I (15%)

Escuela de Ingeniería Civil – Universidad Industrial de Santander

Estimado estudiante.
Por favor, tómese un tiempo adecuado para leer todas las instrucciones y preguntas. Además, siga las
siguientes indicaciones:

Debe marcar con su nombre, apellido y código de estudiante, y numerar en el orden en que ejecutó
la solución, todas las hojas que utilice.

Usted podrá hacerle preguntas al profesor, pero debe tener presente que sólo se resolverán preguntas
de redacción sobre los incisos del examen. Para preguntar debe dirigirse de forma individual al profesor. Haga su
consulta en el chat o mediante un mensaje vía Moodle. Tenga presente que la respuesta no será inmediata.

Puede usar sus notas o libros.

Toda respuesta debe estar justificada mediante un procedimiento claro y detallado. Si es necesario,
asuma datos que no sean suministrados y justifique su uso. Si no hay procedimiento, la respuesta tendrá
una nota de 0.0.

No puede consultar a otra persona que no sea el profesor.

Recuerde que el examen es individual y que usted ha firmado una promesa de honestidad
académica. En una sociedad tan vulnerable como la nuestra, lo último que necesitamos son futuros
profesionales sin ética, que tengan como lema de vida “el fin justifica los medios”.

No olvide lavarse las manos.

Tenga en cuenta que:

- Errores de concepto, incluida ausencia de justificación o justificación equivoca, implican una
penalización entre el 80% y 100% sobre el valor neto del punto.
- Errores numéricos, ausencia o incoherencia de unidades implican una penalización entre el 50% y
60% sobre el valor neto del punto
- Respuestas con justificación incompleta implican una penalización entre el 30% y 40% sobre el
valor neto del punto
- Tenga cuidado con el manejo de las unidades.
- La revisión y retro-alimentación del examen tendrá fecha única según la hora de consulta
acordada con el profesor

Cualquier desacato a los postulados previamente expuestos se considera fraude e implica anulación del
examen y calificación total de 0.00

Estoy de acuerdo con que los acuerdos previamente descritos son los principios mínimos para un correcto
desarrollo del examen con el fin que se pueda aplicar de forma adecuada el proceso pedagógico y hacer un
balance individual de los conocimientos adquiridos en la asignatura hasta el momento. Como muestra de
entendimiento y aceptación de los acuerdos, escribo de forma explícita en la primera hoja de solución “Entiendo
la importancia de los acuerdos y como muestra de lo mismo, firmo” (anexar al final de la frase su firma).

¡ÉXITO!

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Problema 1
Se plantea utilizar la estructura mostrada en la figura 1 para soportar el peso de una escultura,
representado por la carga P. Debido a condiciones ambientales, existe un cambio de temperatura
ΔT en el nivel superior de la estructura y un cambio de temperatura nulo en el nivel inferior de la
misma. El cambio de temperatura entre el nivel superior y el nivel inferior varia de forma lineal.
La estructura está formada por las barras 1 y 3 hechas en acero y la barra 2 hecha en concreto de
alta resistencia. La barra 1 se considera infinitamente rígida. Para evaluar los esfuerzos admisibles
del material considere un factor de seguridad F.S.=1.5. La conexión entre barras es articulada y
todos los apoyos son de segundo grado. Las propiedades geométricas y de material se presentan
en la tabla 1 (ver adjunto).

Figura 1. Estructura de barras.

Para caracterizar el comportamiento de la estructura se solicita calcular y graficar la magnitud de

la carga “P” versus el desplazamiento vertical en el punto de conexión de las barras, considerando
que la carga puede variar desde una magnitud nula hasta una magnitud que cause que la estructura
pierda el equilibrio. Tenga en cuenta que en todos sus análisis debe considerar el cambio de
temperatura. Para cumplir la tarea propuesta se deben realizar las siguientes actividades:

- Determinar la magnitud de las fuerzas internas y deformaciones de las barras, y

desplazamiento vertical en el punto de conexión de las barras cuando la carga P tiene
magnitud nula.
- Determinar la magnitud de las fuerzas internas y deformaciones de las barras,
desplazamiento vertical en el punto de conexión de las barras y la carga P justo antes de
que una de las barras alcance el esfuerzo admisible.
- Determinar la magnitud de las fuerzas internas y deformaciones de las barras,
desplazamiento vertical en el punto de conexión de las barras y la carga P justo después de
que una de las barras alcance el esfuerzo admisible. Para esto considere que, una vez
alcanzado el esfuerzo admisible, la capacidad de la barra de soportar fuerza interna es nula.
- Determinar la magnitud de las fuerzas internas y deformaciones de las barras,
desplazamiento vertical en el punto de conexión de las barras y la carga P para la condición
en la cual la estructura pierde el equilibrio. Para esto considere que, una vez alcanzado el
esfuerzo admisible, la capacidad de la barra de soportar fuerza interna es nula.
- Graficar la variación de la carga “P” versus el desplazamiento vertical en la conexión, desde
P=0 hasta la magnitud de “P” que causa la inestabilidad de la estructura.

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Problema 2
Un pilote de cimentación ayuda a soportar una edificación y tiene sección prismática en forma de
“T” y longitud 𝐿 (𝑚). El edificio le transmite al pilote una fuerza vertical 𝑃𝑜 (𝑘𝑁) y un momento
flector 𝑀𝑜 (𝑘𝑁 ∗ 𝑚), ambas actuando en el extremo superior como se muestra en la figura 1.
Además, el suelo alrededor del elemento genera fuerzas laterales, las cuales se idealizan mediante
cargas distribuidas uniforme y triangular de magnitud máxima 𝑤1 𝑦 𝑤2 (𝑘𝑁/𝑚), respectivamente.
Bajo las cargas aplicadas, el elemento se encuentra en equilibrio estático.

𝑦
𝑃𝑜
𝑀𝑜

𝐿
𝐿

Vista en planta

Elevación Figura 2. Vistas en elevación y planta del pilote.

Se solicita diseñar la sección “T” teniendo en cuenta los parámetros y cargas presentados en la
tabla 2 (ver adjunto) y los siguientes requisitos de diseño:

- Los esfuerzos normales admisibles de la sección, a tensión y compresión, se deben calcular

a partir del esfuerzo último del material acero del Problema 1. Asuma que la respuesta a
tensión y compresión es la misma.
- El factor de seguridad (F.S.) es igual a 2.0.
- La relación 𝐻/𝑡 debe ser mayor o igual que 𝑓1.
- La relación 𝐻/𝐵 debe ser mayor o igual que 𝑓2.
- El peso específico del material es 𝛾.
- Su diseño debe ser lo más económico posible. Habrá una penalidad en función de qué tan
lejana esté su respuesta de la sección óptima.

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Retroalimentacion
Agradecemos que redacte un párrafo conciso con su opinión acerca de los aspectos positivos y
negativos que han percibido hasta la fecha en el desarrollo del curso mecánica de sólidos en la
modalidad presencialidad remota. Tenga presente que esta información busca mejorar los
procesos de enseñanza en el curso, por lo tanto, agradecemos su total apertura y honestidad.

No olvide anexar el párrafo a la solución del examen.

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