Sistema de Elevacion de Dos Columnas

Escrito por Ing. Armando Donado Cantillo

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En la actualidad los talleres tienen la necesidad de disminuir los tiempos de
reparación, cuidar la salud de sus empleados y la comodidad en el momento de
hacer el trabajo, para ello la industria presenta diferentes propuestas de sistemas
de elevación de dos columnas.

Hace algunos años la oferta de elevadores se enfocaba solo en el mercado de

automóviles, hoy la oferta se enfoca en automóviles, camiones, montacargas,
cuatrimotos y motos.

Por lo que encontramos una oferta variada de elevadores de dos columnas:

Elevadores en los que se comunican entre las torres por el piso: Las
características técnicas de los mismos pueden ser las siguientes:

Elevadores de dos columnas de tornillo sinfín en cada una de las columnas, a los
cuales se encuentran conectados los carros que mueven los brazos hacia arriba y
hacia abajo, la conexión entre torres se desarrolla a través de cadena, es un
sistema tradicional y antiguo que esta en desuso por la necesidad de efectuar
constante mantenimiento (lubricación permanente de la cadena, la cadena pierde
constantemente tensión por lo que es necesario corregirla).

El mercado también ofrece elevadores de dos columnas con tornillo sinfín en las
torres los cuales suben y bajan los carros de los brazos, pero se encuentran
conectadas las columnas también por un tornillo sinfín o conexión por cardan
denominada técnicamente (ver fotografía), este tipo de elevador es mucho más
resistente y de mayor duración que el de cadena, un aspecto importante a tener
en cuenta es que el cardan debe permanecer constantemente sumergido en
aceite para prevenir su desgaste.

Otro aspecto importante a tener en cuenta en este tipo

de elevadores es el concepto de simétricos y asimétricos. Los cuales tienen su
explicación técnica en la forma como fue diseñada la distribución del peso a
levantar. Los sistemas simétricos la longitud de los brazos es igual atrás y
adelante en este tipo de elevadores no importa la forma como ingresemos el
vehículo al elevador, en cuanto a los asimétricos hay unos brazos más cortos que
los otros, se construyen de esta manera para que el mayor peso del vehículo sea
soportado por los brazos cortos (área donde se localiza el motor) y la parte de
menor peso se apoye en los brazos largos, esta aspecto técnico es muy
importante que el técnico reparador y el personal administrativo lo tenga en
cuenta, ya que si lo incumplimos arriesgamos la seguridad de las personas y del
vehículo cuando se encuentra elevado y afectamos la duración de los
componentes.

Otro tipo de elevadores de dos columnas que se ofrecen al mercado son los
electrohidráulicos, este tipo se caracteriza por contener en cada una de sus torres
cilindros hidráulicos que mueven los carros de los brazos hacia arriba y hacia
abajo para elevar o bajar el vehículo, estos cilindros son alimentados de presión
hidráulica por medio de bomba electrohidráulica donde se controla el proceso de
descarga también en el proceso de descenso del automóvil del elevador, uno de
los aspectos más importante en el uso de este tipo de equipos es el de soportar
los brazos del elevador sobre los seguros mecánicos de los que dispone, con el fin
de evitar que el peso del auto sea soportado por los cilindros hidráulicos y sea
necesario posteriormente cambiar los sellos hidráulicos, la ventaja principal de
este equipo es la velocidad de elevación.