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Ing.

Roberto Jesús Ortiz Martínez

Memoria de cálculo para muro sin


aberturas

P á g i n a 1 | 24
Notaciones
Unidades
Notación Definición
utilizadas
A se, w Área efectiva del refuerzo longitudinal cm2
c Distancia medida desde la fibra extrema en compresión al eje neutro cm
Peralte efectivo del refuerzo ó 0.8 l w en el diseño de fuerzas cortantes horizontales en el plano
d cm
del muro.
Módulo de elasticidad del concreto
EC (15100 f ' c )
kg/cm2

Módulo de elasticidad del acero
Es (ε s /f y)
kg/cm2

fr Módulo de ruptura del concreto kg/cm2


f'c Resistencia especificada a la compresión del concreto kg/cm2
fy Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo no preesforzado kg/cm2
f yt Resistencia especificada a la fluencia del refuerzo transversal kg/cm2
h Espesor del muro cm
hw Altura del muro cm
I cr Momento de inercia de la sección fisurada transformada a concreto cm4
Ig Momento de inercia de la sección bruta cm4
Kb Coeficiente de rigidez flexionante kg-m
Longitud del miembro en compresión en un pórtico medida centro a centro de los nudos del
lc pórtico.
cm

lw Longitud del muro cm


Momento máximo debido a cargas de servicio presentes en el miembro en la etapa para la que
Ma se calcula deflexión.
kg-cm

M cr Momento de fisuración kg-cm


Mn Resistencia nominal a flexión en la sección kg-cm
M sa Momento máximo del muro debido a las cargas de servicio, sin incluir los efectos P∆ kg-cm
Mu Momento mayorado en la sección kg-cm
Momento a media altura del muro debido a las cargas mayoradas, laterales y verticales
M ua excéntricas, sin incluir los efectos P ∆
kg-cm

Relación entre los módulos de elasticidad del acero y del concreto; en los muros debe ser al
n menos 6
Adimensional
Carga axial no mayorada a media altura de la sección de diseño, incluyendo los efectos del peso
Ps propio
kg

Pu Fuerza axial mayorada; debe tomarse como positiva para compresión y negativa para tensión kg
P∆ Momento secundario debido a la deflexión lateral kg
Vc Resistencia nominal a cortante proporcionada por el concreto. Kg
Distancia desde el eje que pasa por el centroide de la sección bruta a la cara en tracción, sin
yt considerar el refuerzo
cm
Deflexión fuera del plano, calculada a media altura del muro, correspondiente al momento de
∆ cr fisuración M cr
cm

∆s Máxima deflexión fuera del plano debida a las cargas de servicio cm


∆u Deflexión fuera del plano calculada a media altura del muro debido a las cargas mayoradas cm

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Datos
Resistencia máxima a la compresión del concreto = 250 kg/cm 2

Esfuerzo de fluencia del refuerzo de acero = 4200 kg/cm 2

Velocidad regional de viento: 150 km/h

Altura de nave en la cual se montarán muros: 12 m

Dimensiones:

-Espesor de muro: 13 cm

P á g i n a 3 | 24
Presió n actuante de viento sobre muro (Pz)
Clasificación de la estructura
B
según su importancia
Clasificación de la estructura
2
según su respuesta
Categoría del Terreno
1
según su rugosidad
Factor de topografía local
1
(FT)
VR 150 km/h
Temperatura ambiental en
20 °C
°C (τ)
Altitud (hm) en metros sobre
540 msnm
el nivel del mar

z 12 m
Frz 1.16  
173.6
VD 6 km/h
138.7 (kg/m2
qz 4 )
110.9 (kg/m2
Pz 9 )

Cálculo basado en Manual de diseño por viento de la CFE, 2008

El cálculo que se presenta en la tabla fue asumiendo que la estructura donde se instalará el muro
está en Monterrey, N.L. y se encontrará en un terreno abierto y prácticamente plano. Se tomo en
consideración un periodo de retorno de 100 años.

Los coeficientes de presión exterior utilizados para muros en barlovento se asumen para una
construcción con planta rectangular cerrada. Además, el coeficiente utilizado es el del muro en
barlovento, ya que con este coeficiente es con el que se obtiene la presión actuante más grande.

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Aná lisis con elementos finitos
A este muro se le colocarán unos insertos como se muestra en la figura 1:

Figura 1. Vista en planta del muro con insertos.

Por lo tanto, se puede idealizar a este muro como simplemente apoyado en un borde y con dos
pasadores (pins) en donde se localizan los insertos al momento del izaje.

Pasadores

Figura 2. Isométrico de muro.

La carga última que se aplica a este muro por peso propio es la siguiente:
*Nota: 1.4 es factor de carga
W u pp=1.4∗γ c∗h=1.4∗¿

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Mediante un análisis con elementos finitos hecho por el programa Robot Structural, se obtienen
los siguientes mapas:

Figura 3. Momentos mayorados con carga muerta en el sentido corto.

Figura 4. Momentos mayorados con carga muerta en el sentido largo.

Por otro lado, la carga de viento que recibirá el muro montado será la siguiente:
*Nota: 1.1 es factor de carga

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W u viento =1.1∗¿

Para instalar el muro se colocarán 4 placas en su parte posterior (piso), las cuales irán soldadas a
columnas metálicas. Por esta razón, se idealiza que el muro estará empotrado en sus cuatro
esquinas. Con la carga de viento y el muro empotrado en sus 4 esquinas, se hizo otro análisis con
elementos finitos, el cual arrojó los siguientes mapas:

Figura 5. Momentos mayorados con carga de viento en el sentido corto.

Figura 6. Momentos mayorados con cargas de viento en el sentido largo.

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Por el comportamiento que se aprecia en los mapas con carga de viento, se colocarán dos varillas
#3 ó #4 en el perímetro del muro.

Diseñ o del muro


Refuerzo longitudinal del muro
El momento más grande de peso propio en el sentido corto es 820.69 kg-m/m (82069 kg-cm/m)
por lo que se diseñará el muro como a continuación se muestra.

*Unidades en cm

Figura 7. Sección del muro a analizar

El refuerzo longitudinal irá en el centro del espesor del muro, por lo que su peralte efectivo será
de 6.5 cm.

Utilizando una fórmula cuadrática se determina el área de acero teórico que se requiere en este
muro:

∅ ( f y )2
[ 1.7∗f ´ c∗B ] 2
( A s ) −[ ∅∗f y∗d ] A s + Mu=0
*Nota: 0.8 f’c considera izaje
al 80% de resistencia

0.9 ( 4200 )2
[ 1.7∗0.8∗250∗100 ] 2
( A s ) −[ 0.9∗4200∗6.5 ] A s +82069=0

A s=3.58 c m2

Para obtener la separación entre varillas #3, se utiliza la siguiente fórmula:

100∗0.71 100∗0.71
Se p ¿3= = =19.8 cm≈ 20 cm
As 3.6

Si se quiere utilizar varillas #4:

100∗1.27 100∗1.27
Se p ¿4 = = =35.3 cm≈ 35 cm
As 3.6

El espaciamiento máximo longitudinal de muros prefabricados de acuerdo con el ACI 11.7.2.2 debe
ser el menor de los siguientes:

3 h=3∗13=39 cm
sl , máx ≤ {45 cm para muros exteriores ó 75 cm para muros interiores

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Se p ¿4 =35 cm<3 h=39 cm ∴OK !

Refuerzo transversal del muro


Para el refuerzo transversal, se hizo la Tabla 1 para ver qué tanta separación se requiere entre las
varillas dependiendo la zona que se esté observando.

Separación entre varillas øMn con #3 øMn con #4


(cm) (kg-m/m) (kg-m/m)
5 2547.40 3228.27
10 1509.09 2367.26
15 1058.36 1745.54
20 813.39 1371.91
25 660.13 1127.66
Tabla 1. Momentos resistentes en función de la separación entre varillas.

El refuerzo que se propone se muestra en la figura 8:

Figura 8. Armado transversal del muro.

El espaciamiento máximo transversal de muros prefabricados de acuerdo con el ACI 11.7.3.2 debe
ser el menor de los siguientes:

3 h=3∗13=39 cm
st ,máx ≤ {45 cm para muros exteriores ó 75 cm para muros interiores

Se p ¿4 =25 cm<3 h=39 cm ∴OK !

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Revisió n del muro reforzado
Revisió n por cortante

Figura 9. Fuerzas fuera y dentro del plano.

En el plano del muro:


La resistencia a cortante que proporciona el concreto (øV c) para las fuerzas cortantes en el plano
de este muro es el siguiente:

ϕ V c =ϕ ( 0.53 ) λ √ f ' c h d=ϕ ( 0.53 ) λ √ f ' c h ( 0.8 l w )=0.53 ( 1 ) √ 250 ( 13 )( 0.8 ) ( 754 ) =65712 kg

Donde el peralte efectivo (d) se considera como 0.8 l w . La sección 11.5.4.2 del ACI 318-14
menciona que para el diseño de fuerzas cortantes horizontales en el plano del muro, “h” es el
espesor del muro y “d” debe considerarse igual a 0.8 l w . Se puede utilizar un valor mayor de “d”,
igual a la distancia de la fibra extrema en compresión al centroide de la resultante de las fuerzas
de todo el refuerzo en tracción, cuando la localización de la resultante se determine por medio de
un análisis de compatibilidad de deformaciones. Se considera que este análisis de compatibilidad
de deformaciones no es necesario, por lo que en este caso d=0.8l w

Como se considera que la carga axial en el plano del muro no es mayor al peso propio del muro:

1.4∗P pp=1.4∗¿

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El øVc/2 es mayor a esta carga axial del muro, por lo que la cuantía del refuerzo mínimo
longitudinal y transversal de acuerdo con la Tabla 11.6.1 del ACI 318-14 es:

ρl mín =0.001

ρt mín=0.001

La cuantía que estamos manejando en el refuerzo longitudinal del muro con varilla #3 es:

A v vert 0.71
ρl = = =0.0036 ∴OK !
h s1 13(15)

O bien, si se desea utilizar varillas #4:

A v vert 1.27
ρl = = =0.0039 ∴OK !
h s1 13(25)

La cuantía que estamos manejando en el refuerzo transversal del muro con varilla #3 es la
siguiente:

A v horiz 0.71
ρl = = =0.0055 ∴OK !
h s2 13(10)

O bien, si se desea utilizar varillas #4:

A v vert 1.27
ρl = = =0.0049 ∴OK !
h s2 13(20)

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Fuera del plano del muro
En una dirección
Los øVc’s fuera del plano en una dirección son los siguientes:

ϕ V c sentido largo=ϕ 0.53 λ √ f ' c∗hw∗d=0.75∗0.53 √250∗450∗6.5=18,384 kg

ϕ V c sentido corto=ϕ 0.53 λ √ f ' c∗l w ∗d=0.75∗0.53 √ 250∗754∗6.5=30,803 kg

Se recurrió al análisis de elementos finitos.

Figura 10. Fuerzas cortantes fuera del plano en el sentido largo al levantar la pieza.

Figura 11. Fuerzas cortantes fuera del plano en el sentido corto al levantar la pieza.

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Figura 12. Fuerzas cortantes fuera del plano en el sentido largo por viento.

Figura 13. Fuerzas cortantes fuera del plano en el sentido corto por viento.

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Como se puede observar en las figuras, el caso más crítico se tiene en el sentido largo del muro
con carga de viento; allí nos pone el software de Robot que el cortante más grande es de -19,123
kg. Pero se debe tomar en cuenta que para la revisión a cortante, la fuerza cortante actuante
máxima se toma a una distancia “d” a partir del paño de la placa (véase figura 13):

Figura 14. Sección crítica en una dirección del muro.

Por lo tanto, nuestro cortante máximo, por inspección del muro en Robot es 17,845 kg.

Como no tenemos refuerzo para cortante, la resistencia a corte del muro será la misma que resiste
el concreto:

ϕ V n =ϕ V c

Ahora, comparando el cortante actuante con la resistencia a corte del muro, vemos que el muro sí
resiste las cortantes actuantes en una dirección:

V u máx =17,845 kg< ϕV c =18,384 kg ∴ OK !

En dos direcciones
En dos direcciones se debe verificar el cortante por punzonamiento. Por lo tanto, debemos
obtener el cortante actuante (Vu) en el área tributaria del muro y øVc:

Figura 15. Vista en planta de sección crítica y área tributaria.

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El área tributaria es lo que se me muestra en la imagen con color naranja.

Ahora, el cortante actuante es el producto del área tributaria por la presión actuante de viento:

V u=122.1 [ 3.77∗2.25−( 0.1016+ 0.065 )∗( 0.1524 +0.065 ) ] =1031 kg

Luego, de acuerdo con la tabla Vc debe ser el menor de los tres siguientes:

1.1 λ √ f ' c∗b o d

ϕVc≤

{ (
2

α d
( )
0.53∗ 1+ λ √ f ' c∗b o d
β

)
0.27∗ 2+ s λ √ f ' c∗b o d
bo

Donde b o es el perímetro de la sección crítica,

b o=2∗( 15.24+10.16+2∗6.5 )=76.8 cm

y α s es un coeficiente que depende de cuántos lados tiene la sección crítica:

40 con 4 lados
{
α s= 30 con 3lados
20 con 2lados

Por lo tanto, nuestra α s=40

Y, β es la relación lado largo y lado corto de una columna, carga concentrada o el área de reacción.
Por lo tanto:

15.24
β= =1.5
10.16

Por consiguiente:

1.1 λ √ f ' c∗bo d=1.1 √ 250∗76.8∗6.5=8682kg

ϕVc≤

{ α d
(
2
( )
0.53∗ 1+ λ √ f ' c∗bo d=0.53 1+
β

)
0.27∗ 2+ s λ √ f ' c∗b o d =0.53 1+
bo
2
1.5 (
40∗6.5
(
76.8
)
(1) √ 250 ( 76.8 ) (6.5)=9761 kg

)
(1) √ 250 ( 76.8 ) (6.5)=11477 kg

Por lo tanto: ϕ V c =8682kg

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Por consiguiente:

V u=1,031 kg <ϕ V c =8,682 kg ∴ OK !

Método alternativo para el aná lisis fuera del plano de muros esbeltos
Este procedimiento se presenta en el ACI318-14 como una alternativa a los requisitos de 11.5.2.1
para el diseño fuera del plano de paneles de muro esbeltos restringidos para rotación en su parte
superior.

Se pueden analizar los efectos de esbeltez fuera del plano del muro usando los requisitos de esta
sección para muros que cumplan con (a) hasta (e):

a) La sección transversal es constante en toda la altura del muro


b) El muro debe estar controlado por tracción para los efectos de flexión fuera de su plano
c) øMn es al menos Mcr
d) Pu a media altura del muro no excede 0.06f’c*Ag
e) La deflexión fuera del plano calculada, Δ s , debida a las cargas de servicio, incluyendo el
efecto PΔ , no debe exceder l c /150.

El inciso a) se cumple en nuestro caso, debido a que el muro no tiene aberturas. A continuación se
checarán los demás incisos utilizando como modelo un muro simplemente apoyado, cargado
axialmente sometido a una carga lateral uniforme fuera del plano, con momentos y deflexiones
máximas ocurriendo a media altura. En otras palabras, el muro se analizará como si estuviera
simplemente apoyado en sus bordes cortos y recibiendo como carga lateral uniforme la de viento;
la carga axial se considerará despreciable.

Figura 16. Isométrico de muro simplemente apoyado con carga lateral de viento.

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Comprobació n de que el muro está controlado por tracció n para los efectos de flexió n
fuera de su plano
El ACI en su sección 11.8.3.1 inciso a), dice que la relación entre los módulos de elasticidad del
concreto y del acero debe ser al menos 6:

EC =15,100 √ f ' c=15,100 √ 250=238751.96 kg/c m2

Es 2,000,000 kg /c m 2
n= = =8.4> 6∴ OK !
Ec 15,100 √ 250

Para los cálculos de resistencia, debemos utilizar el área de acero efectiva:

A s transversal=45 ¿3=45∗( 0.71 ) =31.95 c m 2

Pu h/2 0 13 /2
A se= A s +
fy d( )=31.95+
4200 6.5 ( )
=31.95 c m2

Como se puede notar arriba, debido a que no se considera ninguna carga axial actuando sobre el
muro, A s transversal= A se

Pu 0
P n= = =0 kg
ϕ 0.9

Pn h /2

a=
A se∗f y
=
[ As+ ( )]
fy d
∗f y
=
Pn h
A s∗f y +
2d
=
31.95∗4200+
0∗13
2∗6.5
0.85 f ' c∗l w 0.85 f ' c l w '
0.85 f c l w 0.85∗250∗450

a=1.4 cm

a 1.4
c= = =1.65 cm
β 1 0.85

ε s=0.003 ( dc −1 )=0.003 ( 1.65


6.5
−1)=0.0088>0.005 ∴ La sección está controlada por tracción

Como la deformación unitaria en el acero a tensión es mayor a 0.005, el factor de reducción a


utilizar más adelante es de 0.9:

ϕ=0.9

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Comprobació n de que øMn es mayor a Mcr y Mu
El momento de fisuración ( M cr ) se calcula utilizando al módulo de ruptura del concreto a flexión (
f r), el momento de inercia de la sección bruta ( I g) y la distancia desde el eje que pasa por el
centroide de la sección bruta a la cara en tracción, sin considerar el refuerzo ( y t )

f r=2 √ f ' c=2 √ 250

l c∗h 3 450∗( 13 )3 4
I g= = =82387.5 c m
12 12

h 13
y t = = =6.5 cm
2 2

f r∗I g 2 √ 250∗82,387.5
M cr = = =400,819 kg−cm
yt 6.5

Ahora, para poder hacer la comparación entre momentos, debemos determinar la resistencia a
flexión nominal ( M n):

( a2 )=31.95∗4,200∗(6.5− 1.42 )=778,302 kg−cm


M n= A se∗f y ∗ d−

Se demostró previamente que la sección está controlada por tracción, por lo que el factor de
reducción es igual a 0.9 (ø=0.9):

ϕ M n=0.9∗778,302=700,472 kg−cm

ϕ M n=700,472 kg−cm> M cr =400,819 kg−cm ∴OK !

W u viento =1.1∗111 kg/m 2=122.1 kg/m 2

w u viento =( 122.1 kg /m2 )∗( 4.50 m )=549 kg /m=5.49 kg/cm

La carga axial en el lado corto se considera nula.

Pu=0

Por lo tanto, al determinar M ua, el cual es el momento a media altura del muro debido a las cargas
mayoradas, laterales y verticales excéntricas, sin incluir los efectos P∆, no incluimos carga axial
excéntrica:

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wu viento∗( l c ) 2
M ua= =¿¿
8

Los cálculos para obtener el M u (momento mayorado a media altura del muro debido a carga axial
y flexión combinadas que incluye los efectos de la deflexión del muro), se realizan con el área
efectiva del refuerzo, el cual es el mismo al área de acero que tiene el muro:

hw c 3 3
2 2 450∗( 1.65 ) 4
I cr =n∗A se∗( d−c ) + =8.4∗31.95∗ ( 6.5−1.65 ) + =6,987 c m
3 3

48 E C I cr 48∗15100 √ 250∗6987
Kb= 2
= =28169 kg
5l c 5∗( 754 )2

M ua 390144
M u= = =390,144 kg−cm
Pu 0
1− 1−
0.75 K b 0.75∗28169

ϕ M n=761,528 kg−cm> M u=390,144 kg−cm∴ OK !

Mu 390144
∆ u= = =18.5 cm
0.75 K b 0.75∗28169

Comprobació n de que Pu a media altura no exceda 0.06f’c*Ag


En teoría, se debería utilizar la carga actuante a media altura del muro (1.4*Peso propio/2), pero
por seguridad estructural, se utilizó el peso propio total sin dividirlo entre dos.

Pu<0.06 ¿ f ' c∗Ag

1.4∗10586.16<0.06∗250∗(13∗450)

14821 kg<87750 kg ∴ OK !

Deflexiones
La deflexión fuera del plano calculada, ∆ s , debida a las cargas de servicio, incluyendo el efecto
P ∆ , no debe exceder l c /150. ∆ s se calcula como se muestra:

Ma 2

∆s
{ 2
3
∆cr +
( )
M cr
∆cr cuando M a ≤ M cr

[ M a− (2 /3 ) M cr ]
[ M n− (2 /3 ) M cr ]
[
3
2
∆ n−( 2/3 ) ∆Cr ] cuando M a > M cr
3

P á g i n a 19 | 24
Donde M a es el momento máximo debido a las cargas laterales y verticales excéntricas a media
altura del muro, en servicio, incluyendo los efectos Ps ∆ s

M a=M sa + Ps ∆ s

Se utilizan las cargas de servicio del viento para calcular M sa

P z=111 kg/m2

w s viento =( 111 kg /m2 )∗( 4.50 m )=499.5 kg/m=4.995 kg/cm

w s viento∗l 2c 4.995∗ (754 )2


M sa = = =354,967 kg−cm
8 8

M cr =400,819 kg−cm

5 M Cr l 2c 5∗400819∗754 2
∆ cr = = =1.21cm
48 EC I g 48∗15100 √ 250∗82387.5

∆ s se debe calcular por iteraciones, ya que ∆ s es una función de M a y M a es una función de ∆ s. En


este caso, la carga axial de servicio Ps es igual a cero. Sin embargo, debido a que no consideramos
ninguna carga axial excéntrica, M a=M sa

M a=M sa =354,967 kg−cm

Si comparamos esta M a con las dos terceras partes de M cr , nos daremos cuenta que M a es más
grande que las dos terceras partes de M cr . Por consiguiente:

2 2
M cr = ∗400819=267,213 kg−cm
3 3

2
M a=354,967 kg−cm> M cr =267,213 kg−cm
3

Por lo tanto,

5 M n l 2c 5∗846142∗754 2
∆ n= = =30 cm
48 EC I cr 48∗15100 √ 250∗6987

2 [ M a −( 2/3 ) M cr ] 2 [ 354967− ( 2/3 )∗400819 ]


∆ s= ∆cr + [ ∆n−( 2/ 3 ) ∆ Cr ] = ∗1.21+ [ 30−( 2/3 )∗1.21 ]
3 [ M n −( 2/3 ) M cr ] 3 [ 846142−( 2 /3 )∗400819 ]

∆ s=5.23 cm

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De acuerdo con el ACI 11.8.1.1 inciso e), la deflexión fuera del plano calculada, Δ s , debida a las
cargas de servicio, incluyendo el efecto PΔ , no debe exceder l c /150, por lo que:

lc
∆s ≤
150

754
5.23 cm≤
150

5.23 cm≤ 5.03 cm

En teoría esta deflexión que se determinó indicaría que se debe aumentar el refuerzo, pero como
el porcentaje de diferencia entre la deflexión actuante y la deflexión permisible es muy pequeña
(4%), podemos dejar el armado propuesto anteriormente.

∆ s−(l c /150) 5.23−5.03


% de diferencia entre deflexiones= ∗100= ∗100=4 %
l c /150 5.03

∴ OK !

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Diagrama de interacció n

Figura 17. Isométrico de muro.

P á g i n a 22 | 24
16
Diagrama de interacción #3 @20

14

12

10
Carga axial (kg)

0
0 5 10 15 20 25

-2 Momento (kg-cm)

Figura 18. Diagrama de interacción con momentos fuera del plano del muro en el sentido largo.

Se hizo el diagrama de interacción del muro para determinar qué momento fuera del plano en el
sentido largo resiste este muro si de carga axial tiene su peso propio. Mediante interpolación
lineal se obtuvo que los máximos momentos que resiste con carga axial a tensión y a compresión
son las siguientes:

øMn (kg-cm) Pu (kg)


870120.853
øMn con peso propio a compresión 14820.624
8
695676.748
øMn con peso propio a tensión -14820.624
1
Tabla 2. Momentos resistentes con peso propio del muro a tensión y a compresión.

Por inspección del análisis de elementos finitos, se observa que los momentos actuantes por
viento y peso propio y las cargas axiales del peso propio están dentro del diagrama de interacción,
por lo que el muro resiste las interacciones de cargas axiales con momentos actuantes. Cabe
mencionar que este diagrama de interacción sí considera los factores de reducción y de carga que
se utilizan por seguridad estructural.

Con las varillas #4 los resultados son similares.

El diagrama de interacción utilizando momentos dentro del plano del muro se considera que no es
necesario determinarlo, ya que dentro del plano el muro resiste momento más grandes, y en este
caso se considera que dentro del plano los momentos son despreciables.

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Verificación en Robot

Tabla 3. Separación entre varillas y deflexión de muro con carga muerta.

Tabla 4. Separación entre varillas y deflexión de muro con carga de viento.

Como se puede observar en las tablas 3 y 4, el espaciamiento entre varillas

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