TALLER MULTIPLES LINEAS DE ESPERA

PRESENTADO POR: MARIA ANGEL MARIANO CARPINTERO

1) Benito Juárez considera operar un servicio de despacho de comida en su
automóvil. Suponga que las llegadas de clientes siguen una distribución de
probabilidad de Poisson con una tasa de llegadas de 20 automóviles por
hora, y que los tiempos de servicio siguen una distribución exponencial. Los
clientes que llegan hacen su pedido en una estación de intercomunicación
en la parte trasera del estacionamiento y luego se dirigen a la ventanilla de
despacho para pagar y recibir sus pedidos. Se consideran las siguientes
tres alternativas de servicio.

a). Una operación de un solo canal en el cual un empleado completa el

pedido y recibe el dinero del cliente. El tiempo de servicio promedio con
esta alternativa es 3 minutos.
b). Una operación de un solo canal en la que un empleado completa el
pedido mientras que un segundo empleado recibe el dinero del cliente. El
tiempo de servicio promedio con esta alternativa es de 1.20 minutos.
C.) Una operación de dos canales con dos ventanillas de servicio y dos
empleados. El empleado estacionado en cada ventanilla completa el pedido
y recibe el dinero de los clientes que llegan a la ventanilla. El tiempo de
servicio promedio con esta alternativa es de 2 minutos en cada canal

λ = 20/60 = 0,33

 ¿Cuál es la probabilidad que no haya automóviles en el

sistema?
Alternativa 1
µ = 20/60 =0,33
λ
Po=1−
µ
0,33
Po=1−
0,33
Po=1−1
Po=0
R/ Probabilidad de que no hayan unidades en el sistema es del 0%
Alternativa 2
µ = 50/60 = 0,83
0,33
Po=1−
0,83
Po=1−0,39
Po=0,61
R/ Probabilidad de que no hayan unidades en el sistema es del 61%

Alternativa 3
µ = 30/60 = 0,5
k=2
1
Po= n
λ λ k
∑() ()
µ µ kµ
n!
+
k!
∗ (
kµ−λ )
1
Po= 0 1
0,33 0,33 0,33 2
∑( ) ( ) ( )
0,5 0,5 0,5 2(0,5)
0!
+
1!
+
2!
∗ (
2(0,5)−0,33 )
1
Po=
1+0,66+(0,21∗1,49)

Po=0,50

R/ Probabilidad de que no hayan unidades en el sistema es de 50%

 ¿Cuál es el número promedio de automóviles en espera de que
los atiendan?
Alternativa 1

λ2
Lq=
µ(µ−λ)

0,332
Lq=
0,33 (3−0,33)

0,10
Lq=
0,88

Lq=0,12
R/ 0,12 automóviles

Alternativa 2

0,332
Lq=
0,83 (0,83−0,33)

0,10
Lq=
0,41

Lq=0,24

Alternativa 3

λ k
Lq=
()
µ
∗λµ
∗Po
( k−1 ) ! ( kµ−λ )2

0,33 2
Lq=
( )
0,5
∗( 0,33∗0,5)
∗0,50
( 2−1 ) ! ( 2∗0,5−0,33 )2

0,07
Lq= ∗0,50
0,44
 Lq=0,08

 ¿Cuál es el número promedio de automóviles en el sistema?

λ
L=Lq+
µ
Alternativa 1
0,33
L=0,12+
0,33
L=0,12+1
L=1,12
Alternativa 2
0,33
L=0,24+
0,83
L=0,24+0,39
L=0,63
Alternativa 3
0,33
L=0,08+
0,5
L=0,08+ 0,66
L=0,74

 ¿Cuál es el tiempo promedio que un automóvil espera para que

lo atiendan?
Lq
Wq=
λ
Alternativa 1
0.12
Wq=
0,33

Wq=0,36
Alternativa 2
0,24
Wq=
0,33

Wq=0,72
Alternativa 3
0,08
Wq=
0,33

Wq=0,24

 ¿Cuál es el tiempo promedio en el sistema?

1
W =Wq
µ
Alternativa 1
1
W =0,36
0,33

W =0,36∗0,33

W =0,11
Alternativa 2
1
W =0,72
0,83

W =0,72∗1,20

W =0,86
Alternativa 3
1
W =0,24
0,5

W =0,24∗0,5

W =0,12
  ¿Cuál es la probabilidad de que un carro que llega tenga que
esperar para que lo atiendan?
λ
Pw=
µ
Alternativa 1
0,33
Pw=
0,33
Pw=1
Alternativa 2
0,33
Pw=
0,83
Pw=0,39

Alternativa 3

λ k
Pw=
µ ()(
kµ
) Po
k ! (kµ−λ)

0,33 2
Pw=
( )
0,5
(
2∗0,5
)0,50
2! (2∗0,5−0,33)

Pw=0,21∗1,49∗0,50

Pw=0,15
¿Cuál es la mejor opción de las tres?
La tercera alternativa, porque a pesar de que en la segunda el tiempo de servicio
promedio es de 1.20 minutos y en la tercera alternativa de 2 minutos se evidencia
con las características operativas de la línea de espera que:
 La probabilidad que no haya automóviles en el sistema en la alternativa 3
es de un 50%
 El número promedio de automóviles en espera de que los atiendan es la
más baja de las 3 opciones, de igual forma sucede con el tiempo que estos
esperan ser atendidos.

2) Una comunidad costera de Florida experimenta un aumento de población

durante los meses de invierno con residentes estacionales que llegan del norte de
Estados Unidos y Canadá. La dotación de personal en una oficina de correos
local frecuentemente está en un estado de cambio debido al volumen
relativamente bajo de clientes en los meses de verano y el volumen relativamente
alto de clientes en los de invierno. La tasa media de servicio de un empleado
postal es de 0.75 clientes por minuto. El mostrador de la oficina de correos tiene
un máximo de tres estaciones de trabajo. La meta de tiempo máximo que espera
un cliente en el sistema es de cinco minutos.
a.) Para una mañana de lunes particular en noviembre, la tasa de
llegada anticipada es de 1.2 clientes por minuto. ¿Cuál es la dotación de
personal recomendada para esta mañana de lunes? Muestre las
características operativas de la línea de espera.
µ = 0,75 clientes x minuto
λ = 1,2 clientes x minuto
k= 3

a. Probabilidad de que no hayan unidades en el sistema

1
Po= 0 1
1,2 1,2 1,2 2 1,2 3
∑ ( ) ( ) ( ) ( )
0,75 0,75 0,75 0,75 3 (0,75)
0!
+
1!
+
2!
+
3!
∗(3(0,75)−1,2 )
1
Po=
1+1,6+1,28+(1,36∗2,14)
 1
Po=
6,79
Po=0,14
b. Número promedio de unidades en la línea de espera

1,2 3
Lq=
( )
0,75
∗( 1,2∗0,75)
∗0,14
( 3−1 ) ! (3∗0,75−1,2 )2

4,09∗0,9
Lq= ∗0,14
2∗1,10

3,68
Lq= ∗0,14
2,2

Lq=0,23

c. Número promedio de unidades en el sistema

1,2
L=0,23+
0,75

L=0,23+ 1,6

L=1,83

d. Tiempo promedio de una unidad en la línea de espera

0,23
Wq=
1,2

Wq=0,19

e. Tiempo promedio de una unidad en el sistema

1
W =0,19
0,75

W =0,19∗1,33
 W =0,25

f. Probabilidad de que una unidad que llegue tenga que esperar

1,2
Pw=
0,75

Pw=1,6
b.) Un nuevo estudio de crecimiento de la población sugiere que durante los
siguientes dos años puede esperarse que la tasa de llegada en la oficina de
correos durante los atareados meses de invierno sea de 2.1 clientes
por minuto. Use un análisis de línea de espera para hacer una recomendación al
gerente de la oficina de correos.
µ = 0,75 clientes x minuto
λ = 2,1 clientes x minuto

g. Probabilidad de que no hayan unidades en el sistema

1
Po= 0 1
2,1 2,1 2,1 2 2,1 3
∑ ( ) ( ) ( ) ( )
0,75 0,75 0,75 0,75 3 (0,75)
0!
+
1!
+
2!
+
3!
∗(3(0,75)−2,1 )
1
Po=
1+2,8+3,9+(7,3∗15)
1
Po=
117,2
Po=0,008
h. Número promedio de unidades en la línea de espera

2,1 3
Lq=
( )
0,75
∗( 2,1∗0,75)
∗0,008
( 3−1 ) ! (3∗0,75−2,1 )2

7,84∗1,57
Lq= ∗0,008
2∗0,02
 12,3
Lq= ∗0,008
0,04

Lq=2,46

i. Número promedio de unidades en el sistema

2,1
L=2,46+
0,75

L=2,46+ 2,8

L=5,26

j. Tiempo promedio de una unidad en la línea de espera

2,46
Wq=
2,1

Wq=1,17

k. Tiempo promedio de una unidad en el sistema

1
W =1,17
0,75

W =0,17∗1,33

W =0,22

l. Probabilidad de que una unidad que llegue tenga que esperar

2,1
Pw=
0,75

Pw=2,8