El acero es un metal que se obtiene mediante la aleación (mezcla de uno o
más elementos) de hierro (Fe) y carbono (C) siempre que el porcentaje de carbono varié entre el 0.035 y 2.14%. A menudo suelen incluirse en la aleación otros materiales como el cromo (Cr), el níquel (Ni) o el manganeso (Mg) con el fin de brindarle al material ciertas propiedades en especial, éstos son llamados aceros aleados. Para conseguir esta aleación se deben introducir los materiales dentro de un horno a muy altas temperaturas para ser fundidos por el calor y eliminar las impurezas presentes en el hierro. Después de esto se consigue un material resistente y maleable pero con un pequeño inconveniente, al ser un metal como la mayoría de los metales se oxida y tiende a perder sus cualidades; normalmente la plata tiende a ponerse negra, el aluminio cambia a blanco, el cobre cambia a verde y el aluminio tiende a ponerse rojo. En el caso del acero el hierro presente en el tiende a oxidarse al mezclarse con el oxígeno en el ambiente y crean óxidos de hierro de un característico color rojo.
Tipos de acero según su % de carbono.
§ Acero de bajo carbono: entre 0.08 hasta 0.25 % en peso de carbono. Son blandos pero dúctiles (capacidad de moldearse en alambre e hilos sin romperse), muy trabajables (fácilmente deformables, cortables, maquinables, soldables). Se endurecen unicamente por carburización, aceros como AISI 1018 o AISI 1020, ASTM A-36, son grados comunes de aceros de bajo carbono. Utilizados en la industria automotriz, tuberías, elementos estructurales de edificios y puentes, varillas de refuerzo, corazas de barcos, etc. § Acero de medio carbono: entre 0.25 – 0.60 % en peso de carbono. Para mejorar sus propiedades, se tratan térmicamente. Son más resistentes que el acero de bajo carbono, pero menos dúctiles (capacidad de moldearse en alambre e hilos sin romperse). Se emplean en la manufactura de piezas que requieren una alta resistencia mecánica y al desgaste (engranes, ejes, aplicaciones en chumaceras), aceros como AISI 1045 o AISI 4140 son grados comunes de aceros de mediano carbono. La soldabilidad requiere cuidados especiales. § Acero de alto carbono: entre 0.60 – 1.40 % en peso de carbono. Son aún más resistentes que el acero de medio carbono, pero manos dúctiles (capacidad de moldearse en alambre e hilos sin romperse). Se añaden otros elementos formando carburos (como el wolframio) para incrementar la dureza. Se emplean principalmente para la fabricación de herramientas. Tipos de acero según su aleación. • Aluminio: Actúa como desoxidante para el Acero Fundido y produce un Acero de Grano Fino. • Azufre: Normalmente es una impureza y se mantiene a un bajo nivel. Sin embargo, alguna veces se agrega intencionalmente en grandes cantidades (0,06 a 0,30%) para aumentar la maquinabilidad (habilidad para ser trabajado mediante cortes) de los aceros de aleación y al carbono. • Boro: Aumenta la templabilidad (la profundidad a la cual un acero puede ser endurecido). • Cromo: Aumenta la profundidad del endurecimiento • Cobre: Mejora la resistencia a la corrosión. • Manganeso: Elemento básico en todos los aceros comerciales. Actúa como un desoxidante y también neutraliza los efectos nocivos del azufre, facilitando la laminación, moldeo y otras operaciones de trabajo en caliente. Aumenta también la penetración de temple y contribuye a su resistencia y dureza. • Molibdeno: Mejora las propiedades del tratamiento térmico. Aumenta también la dureza y resistencia a altas temperaturas. • Níquel: Mejora las propiedades del tratamiento térmico reduciendo la temperatura de endurecimiento y distorsión al ser templado. Al emplearse conjuntamente con el Cromo, aumenta la dureza y la resistencia al desgaste. • Silicio: Se emplea como desoxidante y actúa como endurecedor en el acero de aleación. • Titanio: Se emplea como un desoxidante y para inhibir el crecimiento granular. Aumenta también la resistencia a altas temperaturas. • Tungsteno: Se emplea en muchos aceros de aleación para herramientas, impartiéndoles una gran resistencia al desgaste y dureza a altas temperaturas. • Vanadio: Imparte dureza y ayuda en la formación de granos de tamaño fino. Aumenta la resistencia al impacto (resistencia a las fracturas por impacto) y a la fatiga.
Tratamientos superficiales del acero.
tratamiento superficial puede consistir en la aplicación de un recubrimiento superficial o bien en la modificación de las propiedades en una capa superficial de la propia pieza de acero. Los tratamientos superficiales más usuales son estos: cromado, niquelado, pavonado, zincado y pintura.
Laser Shock Processing (LSP) es una innovadora técnica de tratamiento superficial de
metales que utiliza ondas de choque generadas con láser para deformar y generar tensiones permanentes en los materiales metálicos para mejorar las propiedades de su superficie.