Resistencia al corte de la viga de hormigón armado con laminados de

polímero reforzado con fibra natural

destacados
 Laminados de NFRP de alta resistencia para el refuerzo de corte de
viga RC.
 Los laminados se fabricaron con fibras de kenaf, yute y cuerda de
yute.
 Los laminados de NFRP aumentaron significativamente la capacidad
de corte de las vigas.
 Los laminados también aumentaron la ductilidad de la viga RC
reforzada por corte.
 Los laminados de NFRP fueron comparables con CFRP en el refuerzo
al corte de la viga RC.

resumen
El refuerzo de corte de la viga de hormigón armado utilizando una placa de
acero unida externamente y un laminado de polímero reforzado con fibra
de carbono (CFRP) es una práctica común en la industria de la
construcción. Sin embargo, el alto costo del laminado CFRP y la corrosión
de la placa de acero son los inconvenientes de esos materiales. Por lo tanto,
la placa compuesta a base de fibra natural podría ser la alternativa para el
refuerzo de la estructura de hormigón armado. El objetivo de este trabajo
de investigación fue desarrollar placas compuestas basadas en fibra natural
de alta resistencia para la posible aplicación en el refuerzo de corte de la
estructura de hormigón armado. En el programa experimental, las placas se
fabricaron utilizando fibras de kenaf, yute y cuerda de yute en condiciones
tratadas y no tratadas. Se prepararon un total de ocho muestras de vigas
para investigar el comportamiento estructural, las vigas se reforzaron con
cizalladura utilizando placas compuestas de fibra natural tratadas y no
tratadas y laminados de CFRP, incluida la viga de control. Se utilizaron
conectores integrados para eliminar la falla de desunión de los laminados.
Las vigas reforzadas con cizalla con placas compuestas de kenaf, yute y
cuerda de yute sin tratar habían mostrado cargas de falla 35%, 36% y 34%
mayores en comparación con la viga de control respectivamente. Se
encontró que el comportamiento estructural de vigas reforzadas con placas
compuestas tratadas es comparable con las de las no tratadas. Las vigas con
placas compuestas de cuerda de yute mostraron una menor carga de falla en
comparación con las de las fibras debido a la fractura de la placa seguida de
una falla de corte. Las vigas reforzadas con placas compuestas de fibras
naturales habían mostrado una mayor ductilidad y mayores cargas de falla
en comparación con las de los laminados de CFRP. Se descubrió que la
carga de falla, la ductilidad, los patrones de grietas y las características de
deformación de las vigas reforzadas con laminados compuestos de fibra
natural son muy comparables con las vigas reforzadas con laminado CFRP.

shear strengthening of structures: fortalecimiento de estructura

La suposición fundamental de la directriz propuesta es que el laminado no se despegaría
antes de que la viga fallara por flexión
En esta investigación, la deformación máxima del laminado de polímero reforzado con
fibra natural (NFRP) también se consideró como 0.004 para diseñar la viga para el
refuerzo de corte

UK kenaf TK treated kenf

UJ jute TJ jute
UJR fibras de cuerda de yute TJR jute rope fibre

Formulas
Shear span = luz de corte = longitud de corte
T= fuerza de tracción del refuerzo por flexion

Según EC2 [28], en la etapa de falla, el concreto se ignora para resistir la

fuerza de corte. Solo los enlaces de corte resisten la fuerza de corte. Por lo
tanto, la capacidad de resistencia al corte de la viga no reforzada es

Capacidad de corte de la viga de control no reforzada debido al

rendimiento del enlace de corte

Según ACI 440, la deformación máxima de diseño del laminado polimérico

reforzado con fibra de carbono para el refuerzo de corte de la viga RC es
0.004. En esta investigación, la deformación máxima del laminado de
polímero reforzado con fibra natural (NFRP) también se consideró como
0.004 para diseñar la viga para el fortalecimiento del corte. Por lo tanto, la
fuerza de corte resistida por una sola tira laminada de NFRP es

Para un diseño conservador, la inclinación de corte de la viga podría

considerarse como 45 grados
Se fabricaron un total de seis laminados de NFRP utilizando fibra de keanf,
fibra de yute y cuerda de fibra de yute en condiciones tratadas y no
tratadas, como se muestra en la Tabla 1. El contenido de fibra en el
laminado fue aproximadamente del 45%, que era el valor máximo en la
fabricación manual. proceso. Los detalles de las muestras de laminado de
NFRP se muestran en la Tabla 1.

In general, externally bonded shear strengthened beam failed due to

debonding of externally bonded laminate with lower strain as compared to
yield strain of shear reinforcement [27].

En general, la viga reforzada por cizallamiento unida externamente falló

debido a la desunión del laminado unido externamente con una
deformación menor en comparación con la deformación por deformación
del refuerzo de cizallamiento [27].

However, because of lower stiffness of natural fibre reinforced polymer

(NFRP) laminates, the debonding strain of externally bonded laminate
could be higher as compared to yield strain of shear reinforcement.

Sin embargo, debido a la menor rigidez de los laminados de polímero

reforzado con fibra natural (NFRP), la deformación de la unión del
laminado unido externamente podría ser mayor en comparación con la
deformación por deformación del refuerzo de corte

The fundamental assumption of the proposed guideline is the laminate

would not debond before the beam failed by flexure.

hipotesis
La suposición fundamental de la guía propuesta es que el laminado no se
despegaría antes de que la viga fallara por flexión.

FIBER-REINFORCED-POLYMER FRP

Introducción

El fortalecimiento y la modernización de las estructuras existentes es una

de las principales partes de la industria de la construcción hoy en día. Es
una demanda emergente para el crecimiento continuo de la vida urbana
moderna donde el número de estructuras continúa aumentando. Por lo
tanto, la reparación y actualización de las estructuras existentes aumenta
debido a factores ambientales, la vida útil de diseño de la estructura llegó a
su fin, aumentando la carga en la estructura al cambiar sus usos y las
necesidades de extender el tiempo de vida estructural. Por lo tanto, se ha
desarrollado una gran cantidad de métodos y materiales de refuerzo tanto
para el refuerzo de flexión como para el corte de estructuras. Los métodos
incluyen agrandar secciones, acortar el tramo, refuerzo de tensión de acero
unido externamente
utilizando pernos y adhesivo, y placas y envolturas reforzadas con fibra
unidas mediante adhesivo [1]. Ha habido una serie de estudios en el pasado
para el refuerzo de corte de vigas RC utilizando placas de acero unidas
externamente y laminados CFRP [2,3]. En general, el laminado CFRP tiene
propiedades físicas y mecánicas superiores en términos de relación
resistencia / peso y naturaleza no corrosiva. Esas propiedades del laminado
CFRP han ganado popularidad para uso externo en la estructura,
especialmente para el fortalecimiento de la estructura RC. Los compuestos
ayudan a lograr las propiedades deseadas al combinar materiales totalmente
diferentes de una manera extremadamente uniforme. Los compuestos de
polímeros tradicionales, que contienen fibras sintéticas, como los
compuestos de fibra de carbono y los compuestos de fibra de vidrio, se
encuentran en la industria moderna como una alternativa a los metales y
tienen las propiedades deseadas. Cada tipo tiene su propia variedad de
aplicaciones y limitaciones. A pesar de las ventajas de los compuestos de
fibra sintética; no son fácilmente reciclables, reutilizables y biodegradables
después del final de su vida útil. Aún así, las fibras sintéticas son sin duda
riesgosas para la salud humana, ya que liberan fibras reparables en el aire
durante su producción, uso, reparación y eliminación [6]. Además, debido a
una mayor rigidez, el laminado CFRP había demostrado ser menos efectivo
para el fortalecimiento del corte de la viga RC debido a una falla de
desunión prematura. Todos estos problemas han llevado a explorar posibles
alternativas de materiales de fibras naturales de materiales compuestos
ecológicos y de base biológica como el refuerzo que reemplaza algunos de
los materiales de ingeniería tradicionales que no son ecológicos y que
utilizan y resuelven estos problemas [7–9]. En los últimos años, se han
realizado trabajos de investigación para desarrollar placas compuestas de
fibras naturales biodegradables para la industria automotriz [4,5]. También
se descubrió que el compuesto de polímero reforzado con fibra natural
proporciona una buena alternativa a los compuestos de fibra sintética y se
ha aceptado como una reparación y fortalecimiento
materiales para estructuras en la industria de la construcción [10,11]. La
necesidad de que el mundo se volviera ecológico hizo que los compuestos
reforzados con fibra natural crecieran rápidamente. La disponibilidad de
fibras naturales en Asia es mayor y también tiene algunas ventajas sobre
los materiales de refuerzo tradicionales en términos de bajo costo, baja
densidad, renovabilidad, reciclabilidad, abrasividad y
biodegradabilidad Este material debe garantizar una alta resistencia
específica y una alta rigidez específica de los materiales estructurales,
proporcionando una posible alternativa a las fibras sintéticas, que no se
puede lograr con materiales convencionales [12-14]. Existen muchas
variedades de fibra natural y las fibras naturales más comunes utilizadas en
la aplicación industrial son las fibras bastas obtenidas de las capas celulares
externas de los tallos de las plantas, como el cáñamo, el yute, el lino, el
kenaf y el sisal [15].
Las fibras naturales tienen el inconveniente de una alta absorción de
humedad y malas propiedades mecánicas debido a la escasa adhesión
interfacial entre la fibra y la resina. Se han realizado muchos estudios para
mejorar las propiedades mecánicas de las fibras mediante tratamiento
químico [16-20]. El tratamiento con alcalinos es uno de los tratamientos
químicos más comunes y populares de las fibras naturales con el menor
efecto ambiental [21]. El tratamiento alcalino aumenta la rugosidad de la
superficie al modificar la interrupción del enlace de hidrógeno en la red de
fibras. Este tratamiento elimina lignina, cera y aceites en la superficie
externa de las fibras [22]. Varios investigadores han informado que las
propiedades mecánicas de las placas compuestas se han mejorado con el
aumento de la rugosidad de la superficie de las fibras. El tratamiento
alcalino consiste en remojar las fibras en una solución de NaOH durante un
período de tiempo a temperatura ambiente. Se descubrió que las fibras
tratadas con álcali han mostrado una mejora en la resistencia y rigidez de
las fibras en comparación con las fibras no tratadas [23-25]. Edeerozey y
col. [26]
estudió los efectos del tratamiento alcalino en la fibra de kenaf. En general,
se han utilizado soluciones de NaOH al 5% y al 6% para tratar las fibras.
Se descubrió que la fibra de kenaf tratada con una solución de NaOH al 6%
era efectiva para limpiar la superficie de la fibra en comparación con la
solución de NaOH al 9% que daña la fibra y reduce su resistencia [26].
Aunque se ha realizado un número significativo de trabajos de
investigación para desarrollar placas compuestas que utilizan fibras
naturales para la industria automotriz, sin embargo, rara vez se encuentra la
fabricación de placas compuestas basadas en fibra natural de alta
resistencia para el refuerzo de la estructura de hormigón armado. Además,
la investigación para desarrollar compuestos de fibra natural no
biodegradables para fortalecer la aplicación aún está en la etapa de la
infancia. Los objetivos de esta investigación fueron fabricar placas
compuestas de alta resistencia utilizando fibras naturales tratadas y no
tratadas de kenaf, yute y cuerda de yute para el refuerzo de la viga de
hormigón armado. El comportamiento estructural de las vigas de hormigón
armado reforzado con cizalla utilizando placas compuestas de fibra natural
desarrolladas también se ha investigado experimentalmente.

Modelo de diseño propuesto para el refuerzo de corte de viga RC

utilizando laminados de polímeros reforzados con fibra natural
671/5000
En general, la viga reforzada por cizallamiento unida externamente falló
debido a la desunión del laminado unido externamente con una
deformación menor en comparación con la deformación por deformación
del refuerzo de cizallamiento [27]. Sin embargo, debido a la menor rigidez
de los laminados de polímero reforzado con fibra natural (NFRP), la
deformación de la unión del laminado unido externamente podría ser
mayor en comparación con la deformación por deformación del refuerzo de
corte. Por lo tanto, la dimensión de los laminados de NFRP para el refuerzo
de corte de la viga de hormigón armado podría obtenerse a través de la
nueva directriz propuesta como se muestra a continuación. La suposición
fundamental de la guía propuesta es que el laminado no se despegaría antes
de que la viga fallara por flexión.

Programa experimental

Descripción de muestras de laminados de NFRP

Se fabricaron un total de seis laminados de NFRP utilizando fibra de keanf,

fibra de yute y cuerda de fibra de yute en condiciones tratadas y no
tratadas, como se muestra en la Tabla 1. El contenido de fibra en el
laminado fue aproximadamente del 45%, que era el valor máximo en la
fabricación manual. proceso. Los detalles de las muestras de laminado de
NFRP se muestran en la Tabla 1.

Preparación de fibras para fabricar laminados.

Las materias primas, fibra de kenaf, fibra de yute y cuerda de yute como se
muestra en la Fig. 1 se usaron para desarrollar laminados compuestos de
alta resistencia a la tracción. Las fibras se secaron, limpiaron, enderezaron
y cortaron en la longitud requerida antes de colocarlas en el molde de
fundición como se muestra en la Fig. 2. Las fibras que tienen defectos
como manchas oscuras y debilidad en  la fuerza no se había utilizado en
placas compuestas. Luego, las fibras se cortaron en una longitud de 400
mm como se muestra en la Fig. 2. Se han utilizado aproximadamente 160 g
de fibras para fabricar una sola placa.

Tratamiento con NaOH

Para mejorar la propiedad interfacial entre las fibras y la resina, las fibras
se trataron químicamente. El tratamiento químico de la fibra es una de las
técnicas utilizadas para reducir la absorción de agua y mejorar las
propiedades mecánicas de la fibra. En esta investigación, se usó una
concentración de solución de NaOH al 6% para tratar las fibras de kenaf,
yute y cuerda de yute [28]. Las fibras se remojaron en la solución alcalina
durante 24 ha temperatura ambiente, luego se lavaron y se secaron en un
horno a 100 ° C durante 24 h.

Método de fabricación

Los laminados compuestos se fabricaron mediante un método de

colocación manual utilizando un molde de acero. El molde de acero
constaba de placa base, placa lateral y placa superior. Las placas laterales
básicamente controlan el grosor de la placa compuesta y era de 6 mm. El
ancho del molde de fundición era de 100 mm. La longitud de la placa
compuesta fue de 400 mm. Se limpió el molde de acero y se aplicó una
capa delgada de grasa para liberar más fácilmente la placa compuesta
después de colocar el adhesivo. Las fibras se colocaron en el molde de
fundición capa por capa. Cada capa tenía una cantidad casi igual de fibras
como se muestra en la Fig. 3 (a). El epoxi se usó como adhesivo que tenía
componentes de resina y endurecedor. La relación de mezcla de epoxi fue
5: 1 en peso. El epoxi había sido ponderado como se muestra en la Fig. 3
(b). El adhesivo se mezcló adecuadamente con resina y endurecedor antes
de aplicarlo al molde de fundición. La primera capa de la fibra se colocó en
el molde y luego se vertió el adhesivo como se muestra en la Fig. 3 (c). Las
fibras se presionaron suavemente usando una espátula desde la parte central
de la fibra a ambos extremos, como se muestra en la Fig. 3 (d). Los pasos
se repitieron para las siguientes capas. Durante el proceso de fabricación,
las fibras se presionaron suavemente para asegurar que no hubiera vacío de
aire dentro de las capas y las fibras se empaparon completamente con el
epóxico. Una vez, el epóxico iba a fraguar y la placa compuesta se
convirtió en un estado semisólido, la placa compuesta se cubrió con una
delgada lámina de plástico como se muestra en la Fig. 3 (e). Esto fue para
facilitar la extracción de la fibra compuesta fabricada del molde. Después
de eso, la placa superior tenía
colocado en la matriz fabricada como se muestra en la Fig. 3 (f) y la Fig. 3
(g). Finalmente, el molde se comprimió usando abrazaderas como se
muestra en la Fig. 3 (h), para permitir que salga el aire atrapado y el
adhesivo adicional y obtener una placa bien comprimida. La placa se curó a
temperatura ambiente durante un día antes de retirarla del molde. Debido a
las propiedades de la resina epoxi, la placa compuesta se mantuvo para
curar durante 7 días a temperatura ambiente antes de la prueba. Las placas
compuestas fabricadas se muestran en la Fig. 4. La proporción de mezcla
de la placa compuesta de fibras se muestra en la Tabla 2 Se prepararon tres
muestras de cada lote.

vigas de hormigón
Para el refuerzo al corte de vigas de hormigón armado con laminados de
NFRP, se fabricaron y probaron un total de ocho muestras idénticas de
vigas de hormigón armado, cada una con una dimensión de 2300 mm de
largo, 150 mm de ancho y 300 mm de profundidad. Los detalles de todas
las muestras de haz se resumen en la Tabla 3. La viga CB se dejó como
muestra de control sin refuerzo. Las vigas UK, UJ y UJR se reforzaron con
cizalla utilizando placas compuestas a base de fibras de cuerda de yute y
yute sin tratar, respectivamente. Mientras que las placas compuestas de
fibra de kenf, yute y cuerda de yute tratadas se habían utilizado para el
refuerzo de corte de las vigas TK, TJ y TJR, respectivamente. La viga
CFRP se reforzó con cizalladura usando el laminado CFRP para comparar
los resultados con los de las placas compuestas de fibra natural. Todos los
laminados de NFRP habían sido fabricados en el laboratorio. La dimensión
de los laminados de NFRP fue de 6 mm 35 mm 300 mm, que se obtuvo en
base a la guía de diseño propuesta como se muestra en la ecuación. (16) y
el Apéndice A. La deformación máxima de 0.004 recomendada por ACI se
había utilizado para diseñar las vigas.
A modo de comparación, se usó laminado CFRP con una dimensión de 1,2
mm 35 mm 300 mm para el refuerzo de corte de la viga RC. Según la
directriz propuesta, el área de sección transversal requerida del laminado
CFRP fue de 1,2 mm 16 mm, sin embargo, se usó 1,2 mm 35 mm de
laminado CFRP para mantener el ancho similar con los laminados NFRP.
Todas las vigas reforzadas fueron diseñadas para la misma carga.

Fabricación de muestras de viga.

Las muestras de viga se reforzaron con dos refuerzos de flexión de 16 mm

y refuerzos de corte de 6 mm con una separación de 130 mm como se
muestra en la figura 5. El rendimiento y la resistencia a la tracción del
refuerzo de corte fueron de 305 MPa y 458 MPa, respectivamente. Los
refuerzos de flexión tenían 548 MPa de rendimiento y 620 MPa de
resistencia a la tracción. El módulo de elasticidad del acero, los laminados
de NFRP y los laminados de CFRP fueron 200 GPa, 14,5 GPa y 165 GPa,
respectivamente. Se usó hormigón de grado 30 para fundir las vigas. Los
medidores de tension se fijaron con refuerzos de flexión y corte antes de la
colada de concreto. Las propiedades de los materiales se enumeran en la
Tabla 4.

3.7. Fortalecimiento al corte de muestras de viga

Antes de fijar los laminados de NFRP y CFRP, las partículas sueltas en las
caras de unión de las vigas de concreto se eliminaron con un martillo de
escala. Sistema de conector integrado propuesto por Alam et al. [29] se
utilizó en el fortalecimiento del sistema de esta investigación para evitar la
desunión de laminados. El diámetro del orificio del conector era de 20 mm
y se insertó una barra de acero de 16 mm en el orificio lleno de adhesivo
del conector como se muestra en la Fig. 7. La profundidad del conector era
de 25 mm.
Los laminados se fijaron en la superficie de las vigas de hormigón con
adhesivo Sikadur 30. Los laminados solo se colocaron en el tramo de corte
(550 mm) de las vigas con una separación de 100 mm como se muestra en
la Fig. 6. Finalmente, las muestras de vigas se probaron bajo cargas de dos
puntos. Todas las muestras fueron instrumentadas adecuadamente antes de
la prueba.

4. Resultados experimentales

4.1. Propiedades de los laminados fabricados de NFRP

Las placas fabricadas contenían un promedio de 45% de fibras y 55% de

adhesivo en estado seco. Se encontró que la resistencia a la tracción
promedio de las placas compuestas de kenaf, yute y cuerda de yute sin
tratar era 131 MPa, 136 MPa y 110 MPa con un módulo de elasticidad
promedio de 13.19 GPa, 14.54 GPa y 10.21 GPa, respectivamente. Se
encontró que la resistencia a la tracción promedio de las placas compuestas
de kenaf, yute y cuerda de yute tratadas era 136 MPa, 137 MPa y 113 MPa
con un módulo de elasticidad promedio de 14.91 GPa, 14.79 GPa y 10.37
GPa respectivamente.

Comportamiento estructural de vigas RC reforzadas por corte con

Laminados de NFRP no tratados desarrollados

Los modos de falla de la viga de control no reforzada, CB y las vigas

reforzadas por corte con laminados de NFRP no tratados UK, UJ y UJR se
muestran en las Figs. 7-10 respectivamente. La viga CB falló por corte
prematuro y UJR falló por fractura de placa compuesta de cuerda de yute
no tratada seguida de falla por corte. Mientras que, las vigas reforzadas UK
y UJ fallaron por flexión seguida de aplastamiento de concreto. Esto podría
deberse a las excelentes propiedades mecánicas de los laminados de NFRP
que hicieron que las vigas reforzadas alcanzaran su máxima resistencia, por
lo que se utilizó toda la resistencia de la placa para mejorar las capacidades
de carga. Debido a la menor resistencia a la tracción y al módulo de
elasticidad de la placa compuesta de cuerda de yute, se descubrió que la
viga reforzada UJR era menos rígida en comparación con el Reino Unido y
UJ, por lo tanto, falló por fractura del compuesto, como se muestra en la
Fig. 11. El grado La inclinación de las grietas de corte para CB y UJR fue
de 38 y 45 respectivamente.
La Tabla 5 presenta los resultados experimentales de vigas reforzadas por
corte con placas compuestas de fibra natural sin tratar. Se encontró que las
cargas de falla de vigas reforzadas CB, UK, UJ y UJR eran 156 kN, 211
kN, 213 kN y 209 kN respectivamente. Las vigas reforzadas del Reino
Unido, UJ y UJR habían mostrado cargas de falla 35%, 36% y 34% más
altas en comparación con la viga de control respectivamente. Tanto las
vigas reforzadas del Reino Unido como las de la UJ habían mostrado casi
la misma capacidad de fortalecimiento. Las placas compuestas de kenaf y
yute no tratadas tenían mayores resistencias a la tracción en comparación
con la cuerda de yute, por lo que ambas vigas (UK y UJ) fallaron por
flexión en lugar de corte, lo que resultó en mayores cargas de falla en
comparación con UJR. Desde entonces, las vigas UK y UJ fallaron por
flexión, ambas habían mostrado capacidades casi similares. El
comportamiento de desviación del tramo medio de carga de vigas
reforzadas con laminados de NFRP sin tratar se muestra en la Fig. 12.
Todas las vigas reforzadas habían reducido las desviaciones en
comparación con la viga de control. Se encontró que las desviaciones
máximas de los haces UK, UJ y UJR eran aproximadamente 43%, 87% y
26% menores que el haz de control respectivamente. Las vigas reforzadas
fallaron por flexión con colapso progresivo. Mientras que, el haz de control
falló por corte con una forma quebradiza, por lo que mostró una mayor
desviación en la falla. Los resultados también mostraron que todas las vigas
reforzadas con placas compuestas no tratadas fallaron después de ceder el
refuerzo de flexión como se muestra en la Fig. 13, lo que resultó en que las
vigas tenían un modo dúctil de fallas. Sin embargo, el haz de control falló
antes de producir refuerzo de flexión, por lo tanto, se encontró que el modo
de falla era de naturaleza frágil. Las vigas reforzadas tenían casi la misma
tendencia de desviaciones que se muestra en la Fig. 12, y mostraron una
desviación elástica lineal antes de producir refuerzos de flexión.
El comportamiento del tren de carga de flexión y cizallamiento de vigas
reforzadas con placas compuestas de fibra natural sin tratar se muestra en
las Figs. 13 y 14 respectivamente. Los resultados mostraron que todas las
vigas tenían casi la misma tendencia de tensión de flexión como se muestra
en la Fig. 13. Tanto las vigas reforzadas del Reino Unido como las de la UJ
transportaban casi la misma cantidad de carga hasta el rendimiento de la
viga y mostraban casi las mismas capacidades de fortalecimiento. Viga
reforzada, UJR había fallado por corte con menor carga de falla en
comparación con esas otras vigas reforzadas. Se debió a la menor
resistencia a la tracción de la placa compuesta UJR. Se encontró que las
cargas de rendimiento de los refuerzos de flexión de vigas reforzadas con
fibra natural no tratadas UK, UJ y UJR fueron 190 kN, 203 kN y 200 kN
respectivamente, que fueron 11%, 5% y 4.5% más bajos en comparación
con sus cargas de falla. Los resultados mostraron que el patrón de
deformación de los refuerzos de corte de las vigas CB, UK, UJ y UJR
cambió a las cargas de alrededor de 35 kN, 45 kN, 40 kN y 40 kN
respectivamente, como se muestra en la Fig. 14. Sucedió debido al inicio de
grietas de corte. Cuando las grietas de corte alcanzaron la mitad de la
profundidad efectiva, los refuerzos de corte se alargaron repentinamente,
por lo tanto, mostraron una mayor tensión. Se encontró que las
deformaciones de las placas compuestas eran muy pequeñas antes de las
grietas por cizallamiento, como se muestra en la Fig. 15. Después de las
grietas, el alargamiento de las placas compuestas se aceleró. Las
deformaciones por compresión del hormigón en la parte superior del tramo
medio de vigas reforzadas se muestran en la Fig. 16. Todas las vigas
reforzadas tenían deformaciones de hormigón aproximadamente similares.
Esto se debe principalmente a la rigidez casi idéntica de las vigas
reforzadas. Se observaron tensiones de compresión más altas en la zona de
compresión superior en el tramo medio de la viga. Después de ceder los
refuerzos de flexión, se encontró que los incrementos de las deformaciones
del concreto eran mayores. Las deformaciones máximas de hormigón de
vigas reforzadas estaban más cerca de 3500 micro deformaciones, lo que
garantizaba el aplastamiento del hormigón después de ceder los refuerzos
de flexión.

Comportamiento estructural de vigas RC reforzadas por corte con

Desarrollo de placas compuestas de fibra natural tratada

Los modos de falla de las vigas de concreto reforzado con cizallamiento

con TK, TJ y TJR tratados se muestran en las Figs. 17-19, respectivamente.
La viga de control no reforzada falló por corte prematuro. Sin embargo, las
vigas TK, TJ y TJR fallaron por flexión seguida de aplastamiento del
concreto. Las placas compuestas tratadas también aumentaron las
capacidades de corte de las vigas hasta su nivel máximo, por lo que
mostraron fallas de flexión de las vigas en lugar de fallas de corte. Se
encontró que los modos de falla de todas las vigas reforzadas con placas
compuestas tratadas eran dúctiles. La Tabla 6 presenta los resultados
experimentales de vigas reforzadas por corte con fibras naturales tratadas.
Se encontró que las cargas de falla de CB, TK, TJ y TJR eran 156 kN, 171
kN, 192 kN y 204 kN respectivamente, como se muestra en la Tabla 6. Las
vigas reforzadas TK, TJ y TJR tenían 10%, 23%, y 31%, respectivamente,
mayor carga de falla en comparación con la viga de control. Todas las
vigas reforzadas habían mostrado fallas de flexión en lugar de fallas de
corte, por lo tanto, las cargas de falla de todas las vigas reforzadas con
placas compuestas tratadas deberían ser casi similares. Sin embargo, se
encontró que la carga de falla de TJR era más alta en comparación con
otras. Podría deberse a la falta de consistencia de los diámetros de las
barras de flexión. El comportamiento de desviación de la carga de vigas
reforzadas con placas compuestas tratadas se muestra en la Fig. 20. Todas
las vigas reforzadas, TK, TJ y TJR, tenían una deflexión máxima reducida
de aproximadamente 32%, 68% y 25% respectivamente en comparación
con la viga de control. Todas las vigas reforzadas con fibra compuesta
natural tratada tenían casi la misma tendencia de desviaciones que se
muestra en la Fig. 20, y se muestra desviación elástica lineal antes de ceder
el refuerzo de flexión. Se encontró que los patrones de desviación de vigas
reforzadas con placas compuestas tratadas eran casi similares a las de vigas
con placas compuestas no tratadas.

Análisis comparativo entre vigas RC reforzadas por corte con

laminados de NFRP desarrollados y laminados de CFRP

En la Tabla 7 se muestra un resumen de los resultados experimentales de

vigas reforzadas con cizalla utilizando placas compuestas de fibra natural
tratadas y no tratadas. La viga reforzada con CFRP falló mediante la
desunión del laminado de CFRP y seguida de una falla de corte como se
muestra en las Fig. 25 y 26, incluso con conectores integrados. Se
descubrió que el fracaso era frágil y catastrófico. En general, el laminado
CFRP tiene una mayor resistencia a la tracción y un módulo de elasticidad
en comparación con las placas compuestas de fibra natural. Sin embargo,
debido al mayor módulo de elasticidad y naturaleza elástica, después de
ceder el refuerzo de corte, el laminado CFRP no pudo mantener la
naturaleza de compatibilidad de deformación. Debido a esa razón, el
laminado CFRP se deshizo después de ceder el enlace de corte. Por el
contrario, se encontró que el módulo de elasticidad de todas las placas
compuestas de fibra natural era muy bajo (alrededor de 14 GPa) en
comparación con el laminado CFRP (165 GPa), lo que hacía que las placas
compuestas de fibra natural fueran muy dúctiles y pudieran mantener la
compatibilidad de deformación con refuerzo de corte incluso después de
ceder la barra. Por lo tanto, la posibilidad de desunir era muy menor en las
placas compuestas de fibra natural y con los conectores integrados las
placas no mostraban ningún fallo de desunión. Se encontró que la carga de
falla de la viga reforzada con laminado CFRP era de 182 kN. Tenía una
carga de falla 17% mayor en comparación con la viga de control. Se
observó que todas las vigas reforzadas, tratadas y no tratadas con yute,
cuerda de yute y kenaf tenían mayor capacidad de carga que CFRP,
excepto TK. Se encontró que las diferencias de cargas de falla entre vigas
reforzadas TJ, UJ, TJR, UJR, UK y CFRP eran del 6%, 19%, 14%, 17% y
16% respectivamente. En general, la resistencia a la tracción y el módulo
de elasticidad de la tira de CFRP es mayor en comparación con la fibra de
yute, la cuerda de yute y la fibra de kenaf. Sin embargo, el CFRP deshizo
antes de alcanzar su máxima fuerza. Mientras que UJR se fracturó en lugar
de desunirse, por lo tanto, se usó la resistencia total de la placa para
mejorar la resistencia al corte de las vigas. Es evidente por los resultados
que las vigas fortalecidas aumentaron la capacidad de carga. Y las placas
compuestas a base de fibra natural habían logrado notablemente un mejor
rendimiento que el CFRP. Por lo tanto, también se concluyó que el
compuesto de kenaf, fibra de yute y cuerda de yute podría mejorar las
capacidades máximas de corte de las vigas de hormigón armado a través
del proceso de fortalecimiento.

Modelo teórico para predecir las capacidades de corte de las muestras

de viga.

Según ACI 440, la deformación máxima del laminado CFRP es 0.004. Por
lo tanto, la capacidad de corte de vigas y vigas reforzadas con placas de
fibra natural podría predecirse utilizando las ecuaciones propuestas. (A.1) -
(A.3) respectivamente como se muestra en el Apéndice A. La capacidad de
corte del haz de control, CB podría predecirse de la siguiente manera:

La capacidad de corte de vigas reforzadas por corte con placas compuestas

de fibra natural (considerando la deformación máxima de 0.004) podría
predecirse utilizando la Ecuación de (19): Fuerza de corte total de la viga
reforzada por corte con placa compuesta de fibra natural,

Las capacidades de corte predichas de vigas de control y vigas reforzadas

con placas compuestas de fibra natural se muestran en la Tabla 8. Las
capacidades de corte predichas de todas las vigas reforzadas con placas
compuestas de fibra natural considerando la deformación de las placas de
0.004, fueron cercanas a las de las capacidades de flexión excepto las vigas
UJR y TJR. Se encontró que las cargas teóricas máximas de falla de flexión
de las muestras de haz eran 187.5 kN. Se encontró que la carga
experimental de falla de flexión del Reino Unido, UJ, TJ y TJR era mayor
en 12.5%, 13.6%, 2.4% y 8.8% respectivamente en comparación con las
capacidades de flexión teóricas que indicaban que las vigas reforzadas con
cizallamiento habían mostrado las capacidades máximas. . El grado de
inclinación de la grieta de corte que causó la falla de corte de la viga
reforzada con placa compuesta UJR fue de 45, que es el valor máximo
según EC2 [28].

Validación de la directriz de diseño propuesta para el refuerzo de corte

de la viga RC utilizando placa compuesta de fibra natural

El requisito del área de la sección transversal de la placa compuesta de

fibra natural para el fortalecimiento del corte de la viga RC usando placas
de corte unidas externamente se anticipó a través de la guía de diseño
teórico propuesta. La directriz de diseño propuesta estimó el ancho de la
placa compuesta. Y para aprovechar al máximo la ductilidad potencial de la
viga de hormigón armado, es deseable asegurar la falla de flexión en lugar
de la cizalla, ya que la falla de cizalla es repentina, frágil y catastrófica, lo
que ocurre sin advertencia previa de angustia. Los resultados mostraron que
las cargas de falla teórica estimadas estaban cercanas a los resultados del
trabajo experimental. Los resultados mostraron que la carga de falla de
vigas reforzadas con placas compuestas de fibra natural estaba casi cerca de
las capacidades teóricas de flexión y corte de la viga. Además, las vigas
reforzadas por cizallamiento basadas en la recomendación de diseño de
ACI 440 (deformación de la placa de 0.004) mostraron capacidades
máximas de flexión y no mostraron fractura de las placas. La comparación
entre los valores teóricos y los resultados experimentales indicaron que las
fórmulas utilizadas para obtener el ancho de las placas de corte son útiles
para diseñar vigas para corte. La deformación de diseño máxima propuesta
por ACI (0.004) podría usarse como la deformación de diseño óptima de la
placa compuesta de fibra natural para el refuerzo de corte de la viga RC.
Para un diseño conservador, se usó una inclinación de corte de 45 cizallas
que fue validada también por hallazgos experimentales.

Conclusiones

Las placas compuestas de fibra natural podrían fabricarse utilizando un

máximo del 45% del contenido de fibra. La resistencia a la tracción
máxima de la placa compuesta de fibra natural fue de 137 MPa y el módulo
de elasticidad máximo fue de 14.91 GPa. Kenaf y fibra de yute habían
mostrado una mayor resistencia a la tracción y un módulo de elasticidad de
las placas en comparación con la cuerda de yute. Las placas compuestas de
fibra natural mejoraron significativamente las capacidades de corte de las
vigas de hormigón armado. Las vigas reforzadas a corte con placas
compuestas de kenaf, yute y cuerda de yute sin tratar habían mostrado
cargas de falla 35%, 36% y 34% mayores en comparación con la viga de
control respectivamente. Mientras que las fibras tratadas mostraron cargas
de falla 10%, 23% y 31% mayores en comparación con la viga de control
respectivamente. Se encontró que el comportamiento estructural de vigas
reforzadas con placas compuestas tratadas es comparable con las de las no
tratadas. Las vigas con placas compuestas de cuerda de yute mostraron una
menor carga de falla en comparación con las de las fibras debido a la
fractura de la placa seguida de una falla de corte. Todas las vigas
reforzadas con placas compuestas de fibra natural no mostraron fallas de
desunión. Las vigas con placas compuestas basadas en fibra de yute y kenaf
habían fallado por flexión con fallas dúctiles y habían mostrado mayores
cargas de falla. Las vigas reforzadas con placas compuestas de fibras
naturales habían mostrado una mayor ductilidad y mayores cargas de falla
en comparación con las de los laminados de CFRP. La viga reforzada con
CFRP falló al desunir el laminado de CFRP y luego se produjo un corte por
falla. Mientras que las vigas reforzadas con placas compuestas de fibra de
kenaf y yute mostraron fallas de flexión en lugar de fallas de desunión o
corte. La deformación máxima de 0.004 podría usarse para diseñar la viga
para el refuerzo de corte utilizando placas compuestas de fibra natural. Los
resultados experimentales validaron la directriz propuesta para diseñar
vigas RC para el refuerzo de corte utilizando laminados de NFRP unidos
externamente.

Agradecimientos

El trabajo de esta investigación se realizó en el Departamento de Ingeniería

Civil de la Universidad Tenaga Nasional. Los autores desean expresar su
agradecimiento al Departamento por el apoyo técnico y de laboratorio.
También se agradece al centro de gestión de investigación (RMC) de la
Universiti Tenaga Nasional por proporcionar el fondo bajo la subvención
de investigación de J510050373.

Apéndice A

Se fabricó una viga de hormigón armado a escala completa de 150 mm,

300 mm y 2300 mm con refuerzo de flexión de 2–16 mm y refuerzo de
corte de 6 mm de espaciado de 130 mm. La viga fue apoyada usando un
rodillo con una luz de dos metros. Se probó para una carga de dos puntos
con un alcance de corte de 550 mm. Las propiedades de los materiales se
muestran en la Tabla A1. Las vigas deben reforzarse para el corte
utilizando placas compuestas de fibra kenaf para sus capacidades máximas.

Las placas compuestas de fibra natural podrían fabricarse utilizando

Máximo del 45% del contenido de fibra. La resistencia a la tracción
máxima
de placa compuesta de fibra natural fue de 137 MPa y el máximo
el módulo de elasticidad fue de 14.91 GPa. Kenaf y fibra de yute tenían
muestra mayor resistencia a la tracción y módulo de elasticidad de las
placas
en comparación con la cuerda de yute. Las placas compuestas de fibra
natural significativamente
Capacidades de corte mejoradas de vigas de hormigón armado.
Las vigas reforzadas con cizalla con placas compuestas de kenaf, yute y
cuerda de yute sin tratar habían mostrado un 35%, 36% y 34% de falla
mayor
cargas en comparación con la viga de control respectivamente.
Considerando que, tratado
las fibras habían mostrado cargas de falla 10%, 23% y 31% más altas en
comparación
para controlar el haz respectivamente. El comportamiento estructural de
vigas reforzadas con placas compuestas tratadas se encontraron
Ser comparable con los de los no tratados. Viga con compuesto de cuerda
de yute
las placas mostraron una menor carga de falla en comparación con las de
fibras debido a la fractura de la placa seguida de falla por corte. Todas
vigas reforzadas con placas compuestas de fibra natural no
Mostrar fallas de desacoplamiento. Vigas a base de fibra de yute y kenaf
las placas compuestas habían fallado por flexión con fallas dúctiles
y había mostrado mayores cargas de falla. Vigas reforzadas con natural
Las placas compuestas de fibras habían mostrado mayor ductilidad y mayor
cargas de falla en comparación con las de los laminados CFRP. El CFRP
La viga reforzada falló al desunir el laminado CFRP y siguió
por falla de corte. Mientras que vigas reforzadas con kenaf
y placas compuestas de fibra de yute mostraron falla de flexión en lugar de
Desunión o falla de corte. La tensión máxima de 0.004 podría ser
Se utiliza para diseñar la viga para el refuerzo de corte con fibra natural
placas compuestas. Los resultados experimentales validaron la propuesta.
directriz para diseñar vigas RC para el refuerzo de corte utilizando
externamente
laminados de NFRP unidos.
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The natural fibre composite plates could be fabricated using

maximum of 45% of fibre content. The maximum tensile strength
of natural fibre composite plate was 137 MPa and the maximum
modulus of elasticity was 14.91 GPa. Kenaf and jute fibre had
shown higher tensile strength and modulus of elasticity of plates
as compared to jute rope. The natural fibre composite plates significantly
enhanced shear capacities of reinforced concrete beams.
The shear strengthened beams with untreated kenaf, jute and jute rope
composite plates had shown 35%, 36% and 34% higher failure
loads as compared to control beam respectively. Whereas, treated
fibres had shown 10%, 23% and 31% higher failure loads as compared
to control beam respectively. The structural behaviour of
strengthened beams with treated composite plates were found to
be comparable with those of untreated. Beam with jute rope composite
plates showed lower failure load as compared to those of
fibres due to fracture of plate followed by shear failure. All
strengthened beams with natural fibre composite plates did not
show debonding failures. Beams with jute and kenaf fibre based
composite plates had failed by flexure with ductile mode of failures
and had shown higher failure loads. Strengthened beams with natural
fibres composite plates had shown higher ductility and higher
failure loads as compared to those of CFRP laminates. The CFRP
strengthened beam failed by debonding of CFRP laminate and followed
by shear failure. Whereas, strengthened beams with kenaf
and jute fibre composite plates showed flexural failure rather than
debonding or shear failure. The maximum strain of 0.004 could be
used to design the beam for shear strengthening using natural fibre
composite plates. The experimental results validated the proposed
guideline to design RC beams for shear strengthening using externally
bonded NFRP laminates.

Modelo de diseño propuesto para el refuerzo de corte de viga RC

utilizando laminados de polímeros reforzados con fibra natural

En general, la viga reforzada con cizallamiento unida externamente falló

debido a la desunión del laminado unido externamente con menor
deformación en comparación con el esfuerzo de deformación del refuerzo
de corte [27]. Sin embargo, debido a la menor rigidez del polímero
reforzado con fibra natural (NFRP) laminados, la tensión de desunión de
laminados unidos externamente podría ser mayor en comparación con el
esfuerzo de deformación del refuerzo de corte. Por lo tanto, la dimensión
de los laminados de NFRP para corte Se podría obtener el refuerzo de la
viga de hormigón armado a través de la nueva directriz propuesta como se
muestra a continuación. El fundamental la suposición de la directriz
propuesta es el laminado no se despegaría antes de que la viga fallara por
flexión.

Máxima capacidad de corte de diseño de viga reforzada por corte

La capacidad de corte de la viga de hormigón armado podría aumentarse

hasta la capacidad de flexión máxima de la viga. Las capacidades máximas
de flexión de todas las muestras de haz podrían predecirse teóricamente de
acuerdo con EC2 [28] como se muestra en la ecuación. (1)

Mmax= momento resistente a la capacidad de la viga

T fuerza de tracción del refuerzo de flexión
Z brazo de momento
As área de sección transversal de refuerzo flexural
f tk resistencia a la tracción del refuerzo de flexión
d profundidad efectiva del haz
x depth of neutral axix
b width of beam
f ck concrete compressive strength based on cylinder test
Vmax;d maximum design shear force
Vd design shear force
Vy;link shear force of beam due to yielding of shear reinforcement
As;link cross sectiona area of shear link
f y;link yield strength of shear reinforcement
N number of shear link that resist shear
d0 depth of compression reinforcement (topbar)
s spacing of shear link
Vnfrp shear force resisted by NFRP laminate
Tnfrp shear force resisted by single plate NFRP laminate
Enfrp modulus of elasticity of NFRP laminate
Anfrp cross sectional area of NFRP laminate
snfrp spacing of NFRP laminate

The shear capacity of reinforced concrete beam could be increased up to

the maximum flexural capacity of the beam. The maximum flexural
capacities of all beam specimens could be theoretically predicted in
accordance with EC2 [28] as shown in Eq. (1).

Strengthening and retrofitting of existing structures is one of the major part

of construction industry now a days. It is an emerging demand for the
continued growth of modern urban life where the number of structures
continues to increase. Thus, repair and upgrade the existing structures
increases due to environmental factors, design life of structure reached its
end, increasing the loading on the structure by changes its usages and the
needs to extend the structural life time. Therefore, a large number of
strengthening methods and materials have been developed for both flexural
and shear strengthening of structures. The methods include enlarging
sections, shortening the span, externally bonded steel tension reinforcement
using bolts and adhesive, and adhesively bonded fibre reinforced plates and
wraps [1]. There have been a series of studies in the past for shear
strengthening of RC beams using externally bonded steel plate and CFRP
laminates [2,3]. In general CFRP laminate has superior physical and
mechanical properties in terms of strength to weight ratio and non-
corrosive nature. Those properties of CFRP laminate have gained
popularities for external use in structure specially for strengthening of RC
structure. Composites help to achieve the desired properties by combining
totally different materials in an exceedingly even handed manner.
Traditional polymer composites, which contain synthetic fibres, such as
carbon fibre composites and glass fibre composites are in modern industry
as an alternative to metals and that have the desired properties. Each sort
has its own vary of applications and limitations. In spite of the advantages
of synthetic fibre composites; they are not easily recyclable, reusable and
bio degradability after end of their life span. Still, synthetic fibres are
doubtless risky to human health since they release airborne reparable fibres
during throughout their production, usage, repair and removal [6].
Moreover, because of higher stiffness, CFRP laminate had shown less
effective for shear strengthening of RC beam due to premature debonding
failure. All these issues have led to explore of posible alternatives green
and bio-based composites natural fibres materials as the reinforcement
replacing some of the traditional engineering materials that are not
environmentally friendly which used and resolve these issues [7–9]. Over
the last few years, research works have been conducted to develop
biodegradable natural fibre composite plates for automotive industry [4,5].
It was also found that natural fibre reinforced polymer composite provide a
good alternatives to synthetic fibre composites and it has been accepted as
a repairing and strengthening
materials for structures in the construction industry [10,11]. The need for
the world to become environmentally friendly made the natural fibre
reinforced composites growing rapidly. The availability of natural fibres in
Asia is more and also has some advantages over traditional reinforcement
materials in terms of low cost, low density, renewability, recyclability,
abrasiveness and
biodegradability. This material shall warrant high specific strength and
high specific stiffness of the structural materials provide a posible
alternative to synthetic fibres, which cannot be achieved with conventional
materials [12–14]. There are many varieties of natural fibre exist and the
most common natural fibres used in industrial application are baste fibres
obtained from the outer cell layers of plant stems, such as hemp, jute, flax,
kenaf, and sisal [15].
Natural fibres have a drawback of high moisture absorption and poor
mechanical properties due to poor interfacial adhesión between the fibre
and the resin. Many studies have been conducted to improve the
mechanical properties of fibres by chemical treatment [16–20]. Treatment
by alkaline is one of the most common and popular chemical treatment of
natural fibres with least environmental effect [21]. The alkaline treatment
increases surface roughness by modifying the disruption of hydrogen
bonding in the fibres network. This treatment removes lignin, wax and oils
on the external surface of the fibres [22]. Several researchers have reported
that the mechanical properties of composite plates have been enhanced
with the increases of surface roughness of the fibres. Alkaline treatment is
by soaking fibres in NaOH solution for a period of time at room
temperature. It was found that, the treated fibres with alkali have shown an
improvement on fibre strength and stiffness as compared to untreated fibres
[23–25]. Edeerozey et al. [26],
studied the effects of alkaline treatment on kenaf fibre. In general 5% and
6% NaOH solutions have been used to treat the fibres. It was found that,
the treated kenaf fibre with 6% NaOH solution was effective at cleaning
the fibre surface as compared to 9% NaOH solution which damage the
fibre and reduces their strength [26]. Although, a significant number of
research works have been conducted to develop composite plates using
natural fibres for automotive industry, however, fabrication of high strength
natural fibre based composite plates for shear strengthening of reinforced
concrete structure is seldom found. Moreover, research to develop natural
fibre non-biodegradable composites for strengthening application is still at
infancy stage. The objectives of this research were to fabricate high
strength composite plates using treated and untreated natural fibres kenaf,
jute and jute rope for shear strengthening of reinforced concrete beam. The
structural behaviour of shear strengthened reinforced concrete beams using
developed natural fibre composite plates had also been experimentally
investigated.