MECÁNICA DE SUELOS II

Losa de Cimentación 3 corte

CRISTHIAN CAMILO OVIEDO VILLADA 1094280254

BRAYAN ARMANDO DELGADO CACUA 1094281885

UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
INGENIERIA CIVIL
2020
 MECÁNICA DE SUELOS II

CRISTHIAN CAMILO OVIEDO VILLADA 1094280254

BRAYAN ARMANDO DELGADO CACUA 1094281885

DOCENTE:
ING.DEAN ANDERSON MONTAÑEZ

UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
INGENIERIA CIVIL
2020
 Introducción
El estudio del comportamiento de las estructuras bajo un esfuerzo generado por las
cargas apoyadas tiene una gran importancia dentro de la construcción, puesto que
son los suelos los que soportan las cargas de las estructuras como pueden ser
cargas estáticas y dinámicas, fundamental reconoce las propiedades e índices de
comportamiento en diferentes tiempos.
se harán los respectivos cálculos para la losa de cimentación de la estructura dada
por el docente.

Objetivos
General
El principal objetivo es verificar que el corte transmitido a la unión losa – columna
es aceptable y su respectivo diseño.
Específicos
Determinar los momentos generados en la estructura
Conocer las cargas axiales que se generan
 Marco teórico

El ingeniero y docente a cargo nos suministró una estructura, a la cual se le

realizaran los respectivos cálculos para las losas de cimentación.
Losas de cimentación
Corridas. Cuando más de una línea de columnas soporta una Losa de concreto, se
denomina losa de cimentación. En general, las zapatas combinadas se pueden
Clasificar en las categorías siguientes:
a. Zapata rectangular corrida
b. Zapata trapezoidal corrida
c. Zapata arriostrada

Zapatas corridas
Zapata rectangular corrida En varios casos, la carga que soportará una columna y
la capacidad de carga del suelo son tales
Que el diseño estándar de una zapata corrida requerirá la extensión de cimentación
de la columna Más allá del lindero de la propiedad. En ese caso, dos o más
columnas se pueden soportar sobre una cimentación rectangular individual.

Zapata trapezoidal corrida

Una zapata trapezoidal corrida en ocasiones se utiliza como una cimentación
ensanchada y aislada de columnas que soportan grandes cargas donde el espacio
es reducido.

Zapata en voladizo
En la construcción de una zapata en voladizo se utiliza una viga de arriostramiento
para conectar una Cimentación de una columna cargada excéntricamente a la
cimentación de una columna interior. Las zapatas en voladizo se pueden utilizar en
lugar de zapatas trapezoidales o rectangulares combinadas cuando la capacidad de
carga permisible del suelo es alta y las distancias entre las columnas es grande.

Tipos comunes de losas de cimentación

La losa de cimentación, a la que en ocasiones se le refiere como placa de
cimentación, es una zapata combinada que puede cubrir toda el área debajo de una
estructura que soporta varias columnas y muros. Las losas de cimentación se
prefieren en ocasiones para suelos que tienen capacidades de soporte de carga
bajas, pero que tendrán que soportar cargas altas de las columnas o muros. En
algunas circunstancias, las zapatas ensanchadas tendrán que cubrir más de la
mitad del área de un edificio y las losas de cimentación podrían ser más
económicas. En la actualidad se utilizan varios tipos de losas de cimentación.
Algunas de las más comunes se muestran esquemáticamente, entre las que se
incluyen:
1. De placa plana La losa es de espesor uniforme.
2. De placa plana con mayor espesor bajo las columnas.
3. De vigas y losa Las vigas corren en ambas direcciones y las columnas se
ubican en la intersección de las vigas.
4. De placas planas con pedestales.
5. Losa con muros de sótano como parte de la placa. Las paredes actúan como
Refuerzo de la losa.

Las losas se pueden soportar con pilotes, que ayudan a reducir el asentamiento de
una estructura construida sobre un suelo altamente compresible. Cuando el nivel
freático es alto, las losas con frecuencia se colocan sobre pilotes para controlar su
flotabilidad.

Capacidad de carga de losas de cimentación

La capacidad de carga última total de una losa de cimentación se puede determinar
mediante la misma ecuación utilizada para cimentaciones superficiales.

Para calcular la capacidad de carga permisible neta se debe emplear un factor de

seguridad apropiado. Para losas sobre arcilla, el factor de seguridad no debe ser
menor que 3 bajo carga muerta o carga viva máxima. Sin embargo, ante las
condiciones más extremas, el factor de seguridad debe ser de al menos 1.75 a 2.
Para losas construidas sobre arena, normalmente se debe emplear un factor de
seguridad de 3. En la mayoría de las condiciones de trabajo, el factor de seguridad
contra la falla de capacidad de carga de losas sobre arena es muy grande.

Método flexible aproximado

En el método de diseño rígido convencional, la losa se supone que es infinitamente
rígida. Además, la presión en el suelo está distribuida en una línea recta y el
centroide de la presión en el suelo coincide con la línea de acción de las cargas
resultantes de las columnas.

LOSAS DE CIMENTACIÓN

Cuando el área requerida para que la cimentación pueda apoyarse sobre los
estratos superficiales resulte muy grande (mayor del 50% aproximadamente), ya
sea porque las cargas son muy altas o la compresibilidad del suelo muy grande,
puede ser más práctico y económico hacer el apoyo en toda el área del lote por
medio de una losa. Lo anterior implica que los asentamientos totales puedan ser
importantes debido a que se está incluyendo en el proceso de deformación una
mayor cantidad de suelo, debido a que el bulbo de presiones es más profundo al
ser la cimentación más ancha. Sin embargo, al ser una losa de cimentación más
rígida, los asentamientos diferenciales pueden ser menores, de tal forma que se
pueda tolerar asentamientos totales mayores que los de las zapatas.

En estas cimentaciones se puede aprovechar la ventaja adicional de poder reducir

el efecto de las cargas sobre el suelo al descontar el suelo que se excava para
sótanos, etc. Incluso puede llegar a hacerse una compensación total si el peso
excavado es igual al peso del edificio. Debe tenerse en cuenta que aun en este
último caso los asentamientos no serían nulos, ya que la recuperación elástica
durante la excavación y su posterior re compresión implican un efecto histérico que

produce deformaciones permanentes. En este sentido una estrategia de excavación

por partes en la que la descarga y posterior recarga del suelo sea mínima conduce
a asentamientos finales menores a los que se presentarían si se hace toda la
excavación en una sola etapa.

Es importante tener en cuenta las siguientes recomendaciones para que este tipo
de cimentaciones tengan un comportamiento adecuado:
El centro de gravedad de la losa debe ser muy cercano al punto de aplicación de la
resultante de las cargas de tal manera que no se produzcan excentricidades que
impliquen volcamientos permanentes de la estructura. En caso de que esto no se
pueda cumplir, deben considerarse los efectos de las deformaciones diferenciales
a largo plazo. El desplome admisible puede ser del orden de 1/500 de la altura de
la altura del edificio.

El mismo efecto desfavorable anterior puede ser producido por una estratigrafía
heterogénea o en la que no se pueda considerar que la estratificación es paralela a
la losa. La alta hiperestaticidad de este sistema de cimentación implica la necesidad
de hacer análisis suelo estructura ISE tal como se describió en el capítulo “2”, ya
que las hipótesis usuales de reacciones uniformes o resortes debajo de la losa
pueden conducir a resultados insatisfactorios.

Losa maciza: Normalmente requieren refuerzo en dos capas y un mayor volumen

de hormigón e incluso de refuerzo. Con este sistema es posible aprovechar las losas
de piso como sistema de cimentación. Este sistema es el más fácil y rápido de
construir.

a) Losa con vigas excavadas: Es un sistema de losa aligerada en el que las vigas
colgadas se excavan dentro del suelo para usarlo como formaleta. Debido a que
dispone de una sección más alta para las vigas se puede conseguir una mayor
rigidez y economía en los materiales que el que se obtendría con las losas macizas.

b) Losa reticular en Cajón: Se realiza construyendo una losa inferior apoyada sobre
el suelo la cual tiene embebidos los vástagos para el armado de las vigas que
forman la retícula, las cuales se construyen en un segundo vaciado con su
respectiva formaleta. Se puede colocar una formaleta provisional o perdida para la
losa superior que se realiza en un tercer vaciado. Este sistema puede resultar más
económico para luces grandes, además de ofrecer la posibilidad de hacer una
compensación total o parcial de la carga del edificio descontando el suelo excavado.

El espacio interior entre las 2 losas puede ser habilitado para usos específicos.

c) Losa Vaciada sobre lleno: Puesto que con mucha frecuencia se debe construir la
losa sobre materiales de lleno, se puede hacer el vaciado de las vigas con formaleta
y posteriormente hacer un segundo lleno que sirva como formaleta para el vaciado
de la losa.

En el caso de suelos en los que la excavación sea de difícil ejecución, como por
ejemplo arenas finas saturadas ya sea por estabilidad de taludes o por presencia
de colindancias vulnerables, los cajones de cimentación se pueden realizar como
Caissons. Este sistema consiste en construir secciones completas del cajón de
cimentación con sus muros de contención y retícula de vigas, pero sin losa de fondo,
de manera que al realizar la excavación interior el cajón vaya penetrando en el suelo
hasta la profundidad deseada. En este punto se puede vaciar la losa de piso.
Durante la ejecución de este proceso se debe controlar cuidadosamente la
nivelación de la estructura para evitar desplomes importantes.

El uso de losas de cimentación como apoyo para edificios con sistemas

estructurales de pantallas de concreto como sistema de resistencia sísmico
requiere, al contrario que en el caso de las viviendas descritas en el párrafo anterior,
una rigidez considerable, tal que permita asegurar un empotramiento suficiente para
conseguir un control de derivas adecuado.

Cálculos

Cargas sobre la cimentación Propiedades para la cimentación

DISEÑO DE LOSA DE CIMENTACIÓN

1 DATOS:

F´c 210 Kg/cm2 γs = 1700 Kg/m3

Fy 4200 Kg/cm2 γcº = 2400 Kg/m3
S/C= 450 Kg/m2 Ks = 1 Kg/cm3
Df= 90 cm E= 217370.651 Kg/cm2
qa= 1.4 K/cm2
 CUADRO DE CARGAS
Columna b (cm) t (cm) PD (t) PL (t) 1.4Pd+1.7pL
1 40 40 45 25 105500
2 40 40 60 30 135000
3 40 40 60 30 135000
4 40 40 60 30 135000
ht 5 40 40 100 40 208000
6 40 40 70 30 149000
7 40 40 60 30 135000
hc 8 40 40 70 30 149000
9 40 40 60 30 135000
585 275
CALCULO DEL FACTOR DE MODIFICACION DE CARGA "F" PARA CADA
FRANJA
FRANJA 1 q q prom b L P ΣP CP F
A 1.16 1.155 245 1160.00 P1 375500 351906.95 1
B 1.164898121 P2
C 1.158561083 P3
D 1.154688449
E 1.153396613
F 1.139783717
E 1.153396613 1.133 450 1160.00 P4 492000 541687.46 1.10
F 1.139783717 P5 1.22
H 1.112407678 P6
G 1.126020574
G 1.126020574 1.108 285 1160.00 P7 419000 392608.36 1.00
H 1.112407678 P8
I 1.108682416 P9
J 1.105279192
K 1.098942155
L 1.09506952
A 1.16 1.136 290 980.00 P1 375500 349229.52 1.00
B 1.164898121 P4
J 1.105279192 P7
I 1.108682416
G 1.126020574
E 1.153396613
B 1.164898121 1.132 540 980.00 P2 492000 545506.07 1.11
C 1.158561083 P5 1.22
J 1.105279192 P8
K 1.098942155
C 1.158561083 1.127 330 980.00 P3 419000 391667.25 1.00
D 1.154688449 P6
F 1.139783717 P9
H 1.112407678
K 1.098942155
L 1.09506952
 u s a r 21 Ø 1" @ 16 cm.

Refuerzo Inferiorr
Mu= 19662600 Kg-cm

Mu As Fy
AS= a=
0.9 Fy (d-a/2) 0.85 F´c b

a´ As a
Por tanteo
5.00 95.445 6.81
6.81 97.052 6.92
6.92 97.156 6.93
6.93 97.163 6.93

Usar As = 97.16 cm2

As min= 39.80 cm2

Ing.d.b 1 plg

Nº varillas Espaciamiento
19 18 cm

u s a r 19 Ø 1" @ 18 cm
Habiéndose verificado que el corte transmitido a la unión losa – columna es
aceptable, el problema está concluido y
para calcular es As en franjas centrales y de columna se usa las fórmulas ya
conocidas y que se aplicaron en problemas
anteriores.

Demas cálculos están anexos en el Excel de Soporte

 Anexos

DIMENSIONES PROPUESTAS PARA LA CIMENTACIÓN

 Bibliografía

https://stehven.files.wordpress.com/2015/08/josephe-e-
bowles-manual-de-laboratorio-de- suelos.pdf
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/13
2.248.52.100/8990/decd_1374.pdf?sequence=1
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/canales_g_aa/capitulo7.pdf

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