BOMBAS LINEALES ELECTRONICAS (2094717)

Actividad 3

Nombre:
Leonardo Maldonado López

Docente:
Leonor Marina Coneo Almario

Servicio Nacional de Aprendizaje SENA

Bogotá Dc
2020
Actividad 3
Opción elegida para desarrollar la Actividad3:
Opción Uno: (Investigación) X
Opción Dos: (Cotización)

1. ¿Qué Es Un Inyector Y Cómo Funciona?

Inyector de combustible Diesel
La misión de los inyectores es la de realizar la pulverización de la pequeña cantidad de
combustible y de dirigir el chorro de tal modo que el combustible sea esparcido
homogéneamente por toda la cámara de combustión.
Debemos distinguir entre inyector y porta-inyector y dejar en claro desde ahora que la última
aloja al primero; es decir, el inyector propiamente dicho está fijado a la porta-inyector y es
este el que lo contiene además de los conductos y racores de llegada y retorno de combustible.
Destaquemos que los inyectores son unos elementos muy solicitados, conjuntamente cuerpo
y aguja (fabricados con ajustes muy precisos y hechos expresamente el uno para el otro), que
trabajan a presiones muy elevadas de hasta 2000 aperturas por minuto y a unas temperaturas
de entre 500 y 600 °C.
2. ¿Qué Tipos De Inyectores Existen?
 Inyectores Mecánicos: Los más antiguos entre los inyectores de combustible diesel
son los cargados por resorte, siendo todavía empleados en diversas aplicaciones
industriales. Su funcionamiento se basa en un sistema de válvulas de rápida acción,
capaces de abrirse y eyectar el combustible dentro del motor en cuanto este adquiere
la presión suficiente.
 Inyectores De Solenoide: Se emplean tanto en motores diesel como de gasolina.
Funcionan mediante señales electrónicas enviadas por computador, las cuales activan
un electro magneto que separa las válvulas de entrega de su asiento con la frecuencia
prevista. El cierre de las válvulas corre a cargo de un pequeño muelle que hace su
trabajo en cuanto el magneto se des energiza.
 Inyectores Piezoeléctricos: Los materiales piezoeléctricos poseen la propiedad de
dilatarse cuando se les aplica corriente eléctrica. Esta característica se aprovecha aquí
gracias a la presencia de piezas de cristal piezoeléctrico que de esta forma controlan
la eyección del combustible. Los inyectores piezoeléctricos están entre los más
precisos en su funcionamiento.
 Inyectores HEUI: La lectura del acrónimo significa, traducida al español, lo
siguiente: (unidad de inyección activada hidráulicamente y controlada de manera
electrónica) Y ello describe justamente el funcionamiento de dichos inyectores. La
presión hidráulica se obtiene mediante un diafragma accionado por aceite, el cual
presiona y eyecta la cantidad de combustible necesaria dentro del motor. Son los
mejores y más seguros de los inyectores diesel.
 3. ¿En Qué Tipos De Motores Funcionan Los Inyectores?
Estos tipos de inyectores funcionan en motores diesel y motores a gasolina.
4. Describa Brevemente El Funcionamiento De Un Inyector.
La función es la de producir la inyección de combustible líquido finamente pulverizado en el
momento indicado y en la cantidad justa de acuerdo al régimen de funcionamiento del motor.
De acuerdo a la secuencia de encendido de un motor, el inyector, inyecta cierta cantidad de
combustible a alta presión y finamente pulverizado en el ciclo de compresión del motor, el
cual, al ponerse en contacto con el aire muy caliente, se mezcla y se enciende produciéndose
la combustión.
5. ¿Quién Inventó Los Inyectores?
El inyector fue inventado por el francés Henri Giffard en 1858 y se utilizó originalmente para
inyectar agua en las calderas de vapor. En este caso el fluido a alta presión es el vapor de la
caldera que sale a alta velocidad por la boquilla y se mezcla con agua lo que produce su
condensación. El chorro resultante de agua tiene energía cinética suficiente para entrar en la
caldera.