INTRODUCCIÓN Desde siempre los problemas más comunes en la soldadura de los aceros están asociados al mal trabajo realizado por el hombre, problemas tales como falta de fusión, falta de penetración, porosidad, mordeduras, golpes de arco, entre otras.
La cantidad y tamaño de estas discontinuidades pueden ser causa
de rechazo en la mayoría de los códigos y pueden actuar como puntos concentradores de esfuerzos que disminuyen la fuerza de la soldadura y promover su agrietamiento.
Una descripción de la extensa variedad de discontinuidades que
pueden presentarse en el metal de aporte y material base se encuentra en la mayoría de los códigos de soldadura Del código de soldadura de puentes D1.5, las discontinuidades rechazables más comunes que pueden ocurrir en las juntas soldadas son: 1. Las causadas por el mal trabajo del hombre • Porosidad • Inclusiones • Falta de fusión • Falta de penetración • Socavación • Falta de material de aporte • Solape
2. Las asociadas con la fabricación de acero con operaciones de
laminado. • Laminación • De laminación • Costuras y pliegues en laminas de aceros. GENERALIDADES • Esto en función de Discontinuidades, pero cuando hablamos de Grietas en soldadura, ya el término discontinuidad pierde protagonismo, y hablamos entonces de un DEFECTO. • El, cual según la AWS, es rechazado; es decir, no se acepta ninguna grieta en una unión soldada. • Partiendo de esta premisa, entonces los problemas de agrietamiento en soldadura son objeto de estudio constantemente.
Fig. 16. Corte transversal de soldadura en unión a
tope..2% Nital. AGRIETAMIENTO AGRIETAMIENTO
1. Grieta de Cráter en el cordón
2. Grieta Transversal de cordón 3. Grieta Transversal ZAC Metal Base 4. Grieta Longitudinal de cordón 5. Grieta de Puntero 6. Grieta Bajo Lecho 7. Grieta en la línea de Fusión 8. Grieta de Raíz en el cordón LOCALIZACIÓN DE GRIETAS DE FATIGA EN JUNTAS SOLDADAS AGRIETAMIENTO EN CALIENTE
DURANTE LA SOLIDIFICACIÓN DEL CORDÓN: Está basado en la
presencia de metal líquido en la etapa de inicio de agrietamiento, comenzando siempre en el frente de solidificación. Durante el enfriamiento ocurre contracción del cordón y el metal base imponiendo esfuerzos sobre el cordón, si estos esfuerzos no pueden ser compensados en el estado pastoso reajustando cristales y metal líquido o a través de deformación cuando el metal está sólido, el metal se agrieta . AGRIETAMIENTO EN CALIENTE
EN EL METAL BASE POR
MECANISMOS DE LICUEFACCIÓN DE FASES FUSIBLES. En algunas oportunidades existen elementos residuales de bajo punto de fusión como el AZUFRE que segregan hacia los bordes de grano y se funden durante el proceso de soldadura, durante el enfriamiento la ZAC queda bajo esfuerzos de tensión produce separación de los granos debilitados por la presencia de líquido. AGRIETAMIENTO EN FRIO
PRINCIPALMENTE OCURREN SIGUIENDO UNA TRAYECTORIA
TRANSGRANULAR NO INSTANTÁNEA (DILATADA) En general las causas principales de este tipo de agrietamiento, están relacionadascon: 1.Endurecimiento en ZAC . 2.Desarrollo de esfuerzos residuales y de reacción. 3.FRAGILIDADPORHIDRÓGENO. AGRIETAMIENTO EN FRIO Microestructuras más propicias para el agrietamiento frágil en frío son: •Ferrita y Carburo(Perlita) •Bainita •Bainita–Martensita •Martensita •Martensita-Ferrita-Bainita
. Micrografía de la grieta cerca de la raíz de la
soldadura. Original Ampliación: 100 X.: 2% Nital. PICADURAS DE CRÁTER
Sin la presencia de grietas NO SON
RESPONSABLES DE FALLAS DE UNIONES SOLDADAS.
Es una superficie aproximadamente circular que se
extiende dentro del cordón de soldadura de manera irregular. Es causado por la contracción volumétrica del metal fundido durante la solidificación, usualmente es el resultado de la interrupción repentina del arco de soldadura. REFERENCIAS • Dr. Ramón Armando Caballero A. –Escuela de Metalurgia – U.C.V. -2011 • Canale Y Mesquita. Failure Analysis of Heat Treated Steel Component. ASM International. 2008.USA