EJES TEMATICOS

TRANSPORTE Y
MOVILIDAD
 PLAN
PROBLEMÁTICA
Dominio vehicular de las vías en donde el protagonismo del peaton es
minimo

Aglomeracion de transporte privado y publico en las vias principales

causando mayores conflictos en zonas focales como es el nodo
conflictivo de la plaza de limacpampa donde se ha perdido el carácter
de espacio publico convirtiendola en un nodo de ordenamiento
vehicular.

En el entorno inmediato se observa la presencia de que mas del 50% de

vias estan siendo ocupadas como estacionamiento por vehiculos, esto
nos indica la falta de estacionamientos en la zona. Esto se da por la
excesiva aglomeracion de sectores administrativos como la focalizacion
de trabajos y comercio que se da en el centro.
 PLAN PROGRAMATICO DE INTERVENCION
PROGRAMAS OBJETIVOS
Mejorar la accesibilidad y conectividad de las Rediseño de forma cualitativa las vias urbanas.
vias longitudinales y transversales.

Reorganizacion del transporte y de la Descongenstionar los nodos viales del sector ; ampliando las
articulacion espacial. vias en favor del peaton , crando nuevas alternativas para la
circulacion del transporte publico.

Disminuir la participacion de transporte Reubicacion estrategica de paraderos de transporte publico

excesivo en las vias .

Descongenstionar los nodos viales del sector ; ampliando las

vias en favor del peaton , crando nuevas alternativas para la
circulacion del transporte publico.

Fortalecer un sistema intermodal con

mejoras de eficiencia y seguridad de
transporte.

Fortalecer un sistema intermodal con Implementacion del paradero (interprovincial como es el

mejoras de eficiencia y seguridad de paradero de pasohacia el valle Sagrado)
transporte.
PROYECTOS
Proyecto de implementacion de vias
alternativas

Reorganizacion de las rutas de las

empresas de transporte publico.

Adecuacion de paraderos
funcionales diferenciados

Area de retiro y frontis del terreno

del estadio universitario.
DESCRIPCION
Proyecto de escala sectorial que permitira la conexión transversal entre los barrios al
norte(Saguan del Cielo, tawantinsuyo,etc) de la macro manzana con el sur (Wanchaq)

Recuperar funcion principal de la Plaza de Limacpampa , Reorganizando las rutas de

servicio de transporte publico que inciden en la Plaza convirtiendola en la mas
conflictiva del sector, proponer nuevas alternativas para la Calle Qolla Calle que por sus
dimensiones nos genera mayores conflictos por ende se propone convertirla en uso
exclusivo para el peaton o convirtiendola en un solo sentido que ayude a
descongestionar la plaza de Limacpmapa.

reorganizacion de las rutas de servicio de transporte publico que inciden en el punto

mas critico que es la plaza limacpampa, redirecionandolas. Proponer nuevas medidas
para la calle Qolla Calle que es muy angosta de 3.4 ml para su cambio de uso
convirtiendola en solo de uso peatonal o solo de un sentido que ayude a la
descongenstion de la plaza Limacpampa.

Area de retiro y frontis del terreno del estadio universitario.