1.

- Conocimientos básicos de control de motores:

 Centros de Control de Motores (CCM).

Es por definición, un tablero que alimenta, controla y protege circuitos cuya carga

esencialmente consiste en motores y que usa arrancadores (contactores y relevadores) como

principales componentes de control. Consiste en un arreglo o combinación de varios

arrancadores agrupados en un Gabinete o tablero general, de tipo Autosoportado, para

proteger un determinado grupo de motores, que también permite lograr a través de su

cableado interior el automatismo para realizar un determinado proceso.

Los CCM se proporcionan con alambrado Clase I o Clase II; con cualquiera de las clases el

usuario puede especificar el arreglo físico de las unidades dentro del centro de control de

motores (sujeto a los parámetros de diseño). La ventaja que ofrece este sistema es que

permite tanto la supervisión como la operación con un mínimo costo.

Los CCM son utilizados como eslabón de unión entre los equipos de generación y los

consumidores finales tales como motores, equipos de climatización, etc. Los CCM ofrecen

la ventaja de integrar dentro de un mismo gabinete los sistemas arrancadores de motores de

distintas áreas de una planta así como el sistema de distribución de la misma, al utilizar este

equipamiento se reducen los costos ya que la líneas de alimentación llegan a un solo lugar

(el CCM) y desde allí salen los cables de poder y de control hacia las cargas finales.

FUNCIONES PRINICIPALES:

 Controlar el motor.
  Garantizar la seguridad del personal.

 Proteger el conjunto contra los fallos eléctricos.

 Fuentes de alimentación

 Control de rotación del motor

 Estándares de diseño para los centros de control de motores:

 Necesidad de protección para el circuito del CCM:

 Sobrecargas:

 Aislamiento del conductor:

 Corto circuitos:

 Corriente de cortocircuito en circuitos eléctricos no protegidos:

 Artículos de la NEC aplicables a los CCM (Art. 240 y Art. 430.94), Dispositivos de

protección de sobrecorriente principal:

2.-  Centros de Control de Motores:

 Definición de NEMA:

 Secciones verticales:

 Tipos de cerramiento:

 Clasificación de voltaje de CCM:

 Barraje de entrada:

 Dispositivo de desconexión principal:

 Aumento de la temperatura:
Estadística

Generadores Industriales: ventajas de su aplicación. Grupel Disponible en

https://grupel.eu/es/grupel-es/generadores-industriales-ventajas/

Principios básicos de diseño para centro de control de motores. Electricaplicada.

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¿En qué consiste la certificación UL? Cables RCT Recuperado en

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