UNIVERSIDAD NACIONAL TECNOLÓGICA DE LIMA SUR

UNTELS

FACULTAD DE INGENIERÍA Y GESTIÓN

CARRERA PROFESIONAL

INGENIERIA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

INFORME

ARRANQUE Y PARADA DE MOTOR

PRESENTADO POR:

DAVID ALEXANDER DAMIAN GUTIERREZ

PROFESOR: MG. ING. OMAR FREDDY CHAMORRO
ATALAYA

AÑO 2020

PERÚ
NANO PLC SIEMENS LOGO 230 RC
 Introducción

El propósito de este informe es dar a conocer la programación mediante

aplicaciones computarizados como el CADE SIMU y el LOGO SOFT CONFORT.
Usando conocimientos base sobre circuitos de fuerza y mando.
El trabajo va dirigido a el arranque y parada de un motor trifásico, en el cual se
presentarán los elementos de entrada y de salida, con la condición de que este
sea accionado mediante un pulsador de marcha y detenido mediante un pulsador
de parada, acotando que no se debe de excluir o echar de lado a la seguridad,
por ese motivo se usara equipos de protección que se presentarán con el
transcurso de la presentación.
 1. IDENTIFICAMOS LOS ELEMENTOS DE ENTRADA Y SALIDA
Los elementos de entrada y salida utilizados en el arranque y parada de un
motor son:
1.1. ELEMENTOS DE ENTRADA

 Pulsador de marcha (PM):

Es un operador eléctrico, que en el momento de presionarlo permite el paso de
la corriente, pero al momento de soltarlo, lo interrumpe. Por lo general estos
contactos siempre están abierto y si hablamos de su estado lógico sería el valor
de “0”.

 Pulsador de parada (PP):

Es un operador eléctrico, que en el momento de presionarlo se abre el circuito,
así no dejando pasar la corriente e inhabilitando el circuito por completo. Estos
contactos siempre están cerrados y si nos referimos a su estado lógico sería el
valor de “1”

 Relé Térmico (F):

Es uno de los aparatos más utilizados para la protección de motores ante
sobrecargas débiles y prolongadas, así permitiendo la durabilidad del motor,
impidiendo que funcionen en condiciones de calentamiento anormales.

NC+NA NA NC
 1.2. ELEMENTOS DE SALIDA

 Contactor Eléctrico (KM)

Es el dispositivo de contacto que tiene la capacidad de cortar la corriente
eléctrica de una carga o una instalación, el cual puede ser accionado a distancia.
En este trabajo servirá para accionar el motor mediante la bobina, el cual
mantendrá el contacto cerrado para el funcionamiento del motor.

CONTACTOR BOBINA

 Lámparas (H)
En esta parte se va a generalizar, debido a que las lámparas solo se
identificaran según la acción que se realice:

ROJO PARADA
VERDE EN MARCHA
AMARILLO SOBRECARGA
 2. ESQUEMTIZACIÓN DEL CIRCUITO DE MANDO ELÉCTRICO
Esta representación se dará mediante la aplicación CADE SIMU.

DISYUNTOR
TÉRMICO NA+NC

P-NC

C - NC

C - NA

P-NA

LAMPARA

BOBINA
CIRCUITO DE FUERZA

DISYUNTOR

CONTACTOR

MOTOR

RELÉ TÉRMICO
 3. DIRECCIONAMIENTO DE ENTRADAS Y SALIDAS
Se muestra en la tabla siguiente el direccionamiento de las entradas y salidas
del proceso con las entradas y salida del PLC.

ENTRADAS
PROCESO PLC
PULSADOR DE MARCHA (PM) I2
PULSADOR DE PARADA (PD) I1
RELÉ TÉRMICO I3
SALIDAS
PROCESO PLC
BOBINA – COTACTOR (KM) + LAMPARA DE
Q1
ENCENDIDO
LAMPARA DE APAGADO (H) Q2
LAMPARA DE SOBRECARGA (H) Q3

4. CONEXIÓN DE ENTRADAS Y SALIDAD AL PLC

ALIMENTACIÓN DE
UNA FUENTE EN AC

ALLÍ SE
VISUALIZAN LAS
ENTRADAS
DIRECCIONADAS
EN LA TABLA
ANTERIOR.

ALLÍ SE VISUALIZAN
LAS SALIDAS
DIRECCIONADAS EN LA
TABLA ANTERIOR.
 5. PROGRAMACIÓN DE PLC
La programación se da mediante el programa LOGO SOFT CONFORT
mediante diagrama Ladder.

ESQUEMA

ESQUEMA SIN ACCIONADO: SE VISUALIZA LA BOBINA 2

(LAMPARA DE SISTEMA APAGADO) ENERGIZADADA
 ESQUEMA ACCIONADO: SE VISUALIZA
LA BOBINA ENERGIZADA

ESQUEMA ACCIONADO: SE VISUALIZA LA

BOBINA 3 (LAMPARA DE SOBRECARGA)
ACTIVADA YA QUE EL RELÉ (I3) ESTA
ABIERTO.