Modelo Integral de Confiabilidad PDF

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Modelo Integral de Conﬁabilidad y Mantenimiento, Alineado a la

Industria 4.0
Presentation · January 2020

DOI: 10.13140/RG.2.2.15605.81127
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Carlos Parra
Universidad de Sevilla
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Modelo Integral de Confiabilidad y
Mantenimiento, Alineado a
la Industria 4.0
Junio 25, 2020
Carlos Parra, PhD y Adolfo Crespo, PhD
Organiza Elite Training:

Informes: www.elitetraining.com.co
cursos@elitetraining.com.co
Whatsapp/Cel. +57 3164661007
Programa Full Inmersión

en Ingeniería de Confiabilidad Operacional
Gestión de Activos, Mantenimiento 4.0, Análisis de Costos de Ciclo de Vida
+ Certificación ICOGAM
Julio 30, 31 Agosto 1, 13, 14 y 15
8am a 1pm
Contenido
-Proporcionar los fundamentos teóricos y prácticos que

forman parte del Modelo Integral de Gestión Mantenimiento
(MGM) desarrollado por INGEMAN y alineado con la
Gestión de Activos (base de la certificación ICOGAM:
Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos
y Mantenimiento
- Explicar los procesos básicos de integración del Modelo

de Gestión de Mantenimiento (MGM) con las herramientas
de la Industria 4.0
2 © Documento confidencial. Prohibida su reproducción https://www.linkedin.com/groups/4134220

ICOGAM: Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento www.confiabilidadoperacional.com
Agradecimientos y fuentes de información
Universidad de Sevilla
Escuela Superior de Ingenieros
Doctorado en Ingeniería de Organización Industrial
http://taylor.us.es/sim/index.php
www.ingeman.net
http://mga.usm.cl/
Latinoamérica
IngeCon
Asesoría Integral en Ingeniería de Confiabilidad https://www.linkedin.com/groups/4134220

Introducción al proceso de
Gestión de Activos

Definición de la Gerencia Integral de Activos
“Son todas aquellas actividades y practicas sistemáticas y

coordinadas a través de las cuales una organización gerencia de
sus activos físicos, a partir del uso de herramientas que
permitan optimizar los riesgos y los costos, durante todo el
Ciclo de Vida Útil, con el propósito de alcanzar su máximo
valor de rentabilidad, tomando en cuenta plan estratégico
organizacional”
J. Woodhouse.
De manera más simple:

“La mejor manera de gerenciar los Activos para alcanzar un
resultado deseado y sustentable". 5

Integración de un Modelo de Gestión
del Mantenimiento, dentro de un
proceso de Gestión de Activos
(Norma de referencia ISO 5500X)

CONCEPTO DE GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
(ENFOQUE DE LA GESTIÓN DE ACTIVOS)
“Preservar la función de los activos, a partir de la

aplicación de estrategias efectivas de mantenimiento,
inspección y control de inventarios, que permitan
optimizar la eficacia de los factores de: Confiabilidad,
Mantenibilidad, Disponibilidad y Riesgo Operacional,
ayudando a maximizar la eficiencia de económica de los
procesos de mantenimiento a lo largo del ciclo de vida de
útil de los activos industriales”.
J. Woodhouse

Modelo de Gestión del Mantenimiento (MGM)
desarrollado por INGEMAN (Certificación ICOGAM
alineada al Modelo MGM)
Parte de la definición de gestión de mantenimiento en UNE-EN 13306:2011 (CEN, 2011)
Establece:
• Un proceso de gestión, un curso de acción o serie de pasos a seguir; y
• Una estructura básica de soporte: Herramientas para una gestión avanzada.
Permite:
Desarrollo eficaz y eficiente alineado a un proceso de gestión de activos, que permita:
• Disminuir los riesgos operacionales y organizacionales, así como
• Disminuir la incertidumbre en la toma de decisiones.
Objetivo final:
• Ayudar a mejorar la rentabilidad de los sistemas

productivos,
A continuación Modelo MGM….. 8

REFERENCIAS / ANTECEDENTES DEL MODELO DE
GESTIÓN DE MANTENIMIENTO

Modelo Gestión de Mantenimiento (MGM) (procesos de
Mantenimiento, Confiabilidad y Riesgo)
(Crespo, 2007, y Parra y Crespo, 2009, Parra y Crespo, 2016)
The Maintenance Management Framework
Fase 1: Fase 2:
Fase 3:
Definición de Jerarquización
Análisis de
objetivos, de los equipos de
puntos débiles
estrategias y acuerdo con la
en equipos de
responsabilidades importancia de
alto impacto
su función
Fase 8:
Fase 4:
Implantación del
Diseño de planes
proceso de
de operación,
mejora continua y
producción y
adopción de nuevas
mantenimiento
tecnologías (I4.0)
Fase 7:
Fase 5:
Análisis del ciclo Fase 6:
Optimización de la
de vida y de la Evaluación,
operación, la
posible seguimiento y
producción y el
renovación de control
mantenimiento
los equipos
(HERRAMIENTAS DE SOPORTE: INDUSTRIA 4.0, IOT, ML, NN,
SOFTWARES MÁXIMO, SAP PM…..) 10

Objetivos y Entregables por Cada Fase
FASE 1: Establecimiento de objetivos de la GA y del

Mantenimiento
• Definición de Política  Establecimiento de estrategias  Plan de acción operativo
 Mapa de procesos  Análisis de sostenibilidad de sistemas  Cuadro de
Mandos
FASE 2: Jerarquización de los Activos

 Activos jerarquizados  Estrategia de mantenimiento por activo en base a criticidad
 Análisis Coste Riesgo Beneficio del Mantenimiento Preventivo  Procedimientos
FASE 3: Eliminación de Puntos Débiles

 Análisis Causa Raíz en activos seleccionados  Modificaciones en estrategias por
activo  Procedimientos
FASE 4: Diseño y Optimización de Planes de Mantenimiento

Preventivo
 RCM a activos críticos  MTA en activos restantes  Estimación de recursos de
mantenimiento por plan MP  Estimación de frecuencias de intervención 
Procedimientos
11

ICOGAM: Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento www.confiabilidadoperacional.com 11
Objetivos y Entregables por Cada Fase
FASE 5: Programación de Actividades y Asignación de Recursos

• Optimización de programas  Optimización de almacenes y recursos  Adecuación
de contratos de servicios de mantenimiento  Procedimientos
FASE 6: Control de la Ejecución del Mantenimiento

 Diseño y obtención del cuadro de indicadores de mantenimiento  Definición de
niveles de aceptación de los indicadores  Control de Riesgos  Procedimientos
FASE 7: Control del Ciclo de Vida de los Activos

 Análisis Coste de Ciclo de Vida en activos seleccionados  Análisis de Índice de
Salud de Activos  Análisis de posible sustitución de activos y extensión del CV 
Procedimientos
FASE 8: Mejora Continua

 Introducción de nuevas tecnologías de e-maintenance,
interna de las cosas, industria 4.0  Procesos emergentes  Mejora de la
eficiencia organizacional  TPM y Lean Maintenance
12

ICOGAM: Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento www.confiabilidadoperacional.com 12
Prof. Adolfo Crespo Márquez
Presidente de Ingeman.
Fellow ISEAM. Director del Grupo SIM
(Sistemas Inteligentes de Mantenimiento).
Universidad de Sevilla, España
Modelo Integral de
Confiabilidad y
Mantenimiento en
en la Industria 4.0
Webinar, 25 de Junio de
2020
13

1. Introducción
1. La Cuarta Revolución Industrial es de una escala,
velocidad y complejidad sin precedentes. Se caracteriza
por una fusión de tecnologías, que está borrando las
líneas entre los mundos físico, digital y biológico.
Irrumpirá en casi todas las industrias en todos los países,
creando nuevas oportunidades y desafíos para las
personas, las empresas y los países a los que debemos
responder.
2. El uso de datos e inteligencia artificial (IA) está

configurado para mejorar nuestras vidas de manera
poderosa y positiva. Nuestro gran desafío de inteligencia
artificial y datos busca maximizar su potencial. Queremos
que Ingeman esté a la vanguardia de los esfuerzos
mundiales para aprovechar los datos y la inteligencia
artificial como un nuevo impulso para mejorar el
mantenimiento y la gestión de activos.
14

1. Los datos
1. En los sistemas APM modernos, los datos requeridos para decisiones
críticas y / o informes deben ser recopilados, evaluados y analizados con
un alto grado de calidad y rigor. Estos datos pueden provenir de ambos,
dentro y fuera de la organización, y normalmente se debe consultar a
ambas fuentes para tomar decisiones informadas.
2. El tiempo dedicado al procesamiento y preparación de datos representa

casi el 80% del trabajo de los nuevos analistas. Este trabajo, que incluye
la recolección, limpieza y organización de datos, es sin duda la tarea más
lenta que enfrentan los analistas de datos en la nueva Industria 4.0.
15

1. Los datos
Los datos en las plataformas modernas de IoT, cuando se trata de monitoreo de
salud y análisis predictivo, se almacenan y procesan de una manera diferente
porque (ISO / IEC JTC 1 Tecnología de la información, 2015):
• tiene un volumen demasiado grande,

• con muy alta velocidad,
• alta variabilidad,
• baja veracidad (alto ruido); y
• la variedad también es alta (muy diversa).
Alguna nuevas funcionalidades big data:
• Análisis de agregación compleja

• Consulta y análisis multidimensional
• Análisis de datos de registro
• Análisis de flujo de datos basado en
ventanas de tiempo
• Procesamiento de eventos complejos
16

2. La Inteligencia, en el activo
La inteligencia exige una serie de capacidades (Kiritsis,D):
1.Capacidad de Identificación;
2.Capacidades de detección, computación y comunicación, que
permiten;
3.Capacidad de desarrollar razonamiento (en varios niveles de
toma de decisiones, desde central a distribuido) y
4.Capacidad de hacer un seguimiento de su historia.
Estos elementos son similares a los elementos que distinguen a los

humanos y que nos permiten:
5.Desarrollar aprendizaje continuo e “inteligencia propia".
17

3. La Inteligencia, en los sistemas
Desarrollo de sistemas inteligentes:

Jerarquía de capas de decisión para el proceso de datos
18

4. La Analítica Predictiva
Los CEO de las empresas enfatizan cada vez más la importancia del análisis
predictivo y el aprendizaje automático, ya que se traduce en un aumento de las
ganancias. Un 69% de los gerentes de negocio creen que el análisis de datos es
esencial para el futuro de sus negocios. Además, el 79% de los encuestados
consideraba que el mantenimiento predictivo o prescriptivo era extremo o muy
importante.
(Lueth, Patsioura, Williams, & Kermani, 2016) 19

5. Modelo de datos en PHM/CBM
Referencias a Normativas Internacionales Utilizadas
Grupo SIM
Universidad de Sevilla, España
20

6. Nuevas herramientas, nuevas Apps
21

Discusión de cierre
22

Factor clave del éxito: Equipos Naturales
de mejora continua (recurso humano)
“Activos son diseñados para hacer cosas, la gente, hace que estas
cosas sucedan ”
J. Woodhouse.
Los aspectos técnicos por sí solos,
no son suficientes para poder
alcanzar el máximo potencial de
las organizaciones:
Es necesario fortalecer los
aspectos humanos:Confiabilidad
humana, motivación,
entrenamiento, equipos naturales
de trabajo, comunicación…....
Figura. Interacción entre el contexto
de la organización, los sistemas de
gestión de los activos físicos y el
sistema de gestión del mantenimiento
(UNE 16646, 2014)
24

MEJORA CONTINUA - METODOLOGÍAS COMERCIALES PARA LAS
8 FASES DEL MGM (Parra, C., 2016)
Fase 1 Fase 2 Fase 3
I4.0, IOT, EAM,

CMMS, SAP PM,
MAXIMO,
RAPTOR….
Fase 8
RBI: Risk Based Inspection Fase 4
RCM: Reliaiblity Centered Maintenance
Fase 7 Fase 6
Fase 5 25

Reflexiones finales
Evite sobrecargarse con iniciativas simultáneas, para esto es necesario conocer el
objetivo de cada metodología y justificar su aplicación dentro del marco de un proceso
integral de la Gestión de Activos
 La falta de definición de un modelo integral de Mantenimiento puede conducir a:
 utilizar de forma ineficiente o abstenerse de aprovechar de forma efectiva las
diversar herramientas de Confiabilidad y tecnologías de la industria 4.0
 generar expectativas de implantación poco fundadas
 Tanto la abstención como las expectativas poco fundadas terminan lesionando el
liderazgo gerencial.
 Conocer mucho no significa aplicar mucho
Existe una diversidad de condiciones que aconsejan usar combinaciones de

diferentes metodologías, se debe contar con la suficiente flexibilidad en las
definiciones de estrategias y proyectos de optimización del mantenimiento, con el
fin de no limitar o rigidizar las mejoras de los procesos de Mantenimiento y de la
Confiabilidad Operacional a herramientas únicas, asociadas en muchas
oportunidades, a simples modas no alineadas a un proceso integral de mejora
continua de la Gestión del Mantenimiento.
Gracias por su atención….. 26

Modelo Integral de Confiabilidad y
Mantenimiento, Alineado a la Industria 4.0
Programa Full Inmersión

en Ingeniería de Confiabilidad
Operacional
Gestión de Activos y Mantenimiento 4.0
+ Certificación ICOGAM
TÍTULO
- Curso 1. Introducción a la Ingeniería de Confiabilidad
Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento
- Curso 2. Proceso de optimización del Mantenimiento a partir
del uso de herramientas de la Industria 4.0.
- Curso 3. Técnicas de Análisis de Costos de Ciclo de Vida
- Certificación ICOGAM
Julio 30, 31
Agosto 1, 13, 14 y 15
8am a 1pm

GRACIAS
Elite Training - Colombia
Elite.Training.Hidrocarburos
gerencia@hidrocarburos.com.co
+57 316 4661007
www.elitetraining.com.co
28
Personal certificado a nivel mundial (284 personas
hasta Diciembre del 2019 (año de inicio: 2016)
http://ingeman.net/index.php?v=16#
29

INGEMAN (organización que avala la certificación ICOGAM:
Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento)
INGEMAN (Asociación para el Desarrollo de la Ingeniería de Mantenimiento)

Sede en la Escuela Superior de Ingenieros, Universidad de Sevilla.
Presidente: Adolfo Crespo
Profesor titular de la Escuela Superior de Ingenieros
Departamento de Ingeniería Industrial, Universidad de Sevilla
www.ingeman.net
DIRECCIÓN POSTAL
INGEMAN, Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla, Camino de los Descubrimientos s/n 41092 Sevilla. Teléfonos:
630115230, 954487215.
Correo electrónico: info@ingeman.net.
Los servicios que ofrece la asociación tienen que ver con:

- La difusión del conjunto de técnicas y metodologías más reconocidas. Partiendo de un programa inicial de
formación, éste se irá completando con aspectos específicos de cada una de estas técnicas y métodos.
- La promoción de la investigación y desarrollo de nuevas técnicas y métodos. La posibilidad de coordinar el
desarrollo de tesis doctorales sobre mantenimiento, con empresas e instituciones interesadas en los diferentes
aspectos del mismo, aumenta a través de la asociación.
- La transferencia de los resultados de investigación a las empresas e instituciones de nuestro entorno. Las becas y
convenios para colaboración y prácticas pueden hacer que todos los asociados se beneficien en este sentido.
- Promocionar el interés por la ingeniería de mantenimiento. Fomentar mediante jornadas y seminarios los
contactos y el intercambio entre universidad, profesionales, y empresa. Esto contribuirá con seguridad al
desarrollo de esta especialidad.
Áreas de desarrollo:
- Ingeniería y Gestión del Mantenimiento, Ingeniería de Fiabilidad y Mantenibilidad, Análisis Probabilístico de
Fallos, Mantenimiento Productivo Total, Mantenimiento Centrado en Fiabilidad, Análisis de Riesgo, Sistemas de
Gestión de Mantenimiento por Ordenador (GMAO), Técnicas de Análisis Predictivo, Manejo de Inventarios en
Mantenimiento
30

Antecedentes de la certificación ICOGAM
- La certificación ICOGAM, fue desarrollada en el año 2016 por la organización
INGEMAN (Asociación para el Desarrollo de la Ingeniería de Mantenimiento. Sede:
Escuela de Ingenieros Industriales de la Universidad de Sevilla,España,
www.ingeman.net).
- La certificación ICOGAM, está basada en el modelo integral de gestión del

mantenimiento y de la confiabilidad (MGM) mostrado en la figura anterior y fue
desarrollada INGEMAN, bajo el enfoque del estándar de gestión de activos ISO
55000. El modelo genérico propuesto para la gestión de mantenimiento y de la
confiabilidad, toma en cuenta e integra muchos de los modelos encontrados en la
literatura hasta la fecha, o de los empleados en la práctica en empresas de amplia
tradición y excelencia en este campo, ver (Crespo, 2007, Parra y Crespo, 2016 y
Parra y Crespo, 2009). El modelo está compuesto por ocho bloques (ver Figura 1),
que distinguen y caracterizan acciones concretas a seguir en los diferentes pasos del
proceso de gestión de mantenimiento. Es un modelo dinámico, secuencial y en bucle
cerrado que intenta caracterizar de forma precisa el curso de acciones a llevar a cabo
en este proceso de gestión para asegurar la eficiencia, eficacia y mejora continua del
mismo.
Personal certificado a nivel mundial (284 personas hasta Enero del

2020: http://ingeman.net/index.php?v=16#
31

Contenido del curso de certificación ICOGAM
•-Antecedentes de la certificación ICOGAM

•- Introducción al proceso de Gestión de Activos e integración de las Técnicas de
Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Mantenimiento y Riesgo (Modelo MGM,
desarrollado por INGEMAN)
•- Relación del proceso de mantenimiento con la gestión de activos físicos
(norma europea: UNE 16646)
•- Indicadores básicos y Benchmarking en las áreas de Confiabilidad,
Mantenimiento. RAM: Reliability, Availaibility and Maintainaibility
•- Indicador de análisis de los costos por indisponibilidad por fallas (CIF)
•- Metodologías de Confiabilidad y Riesgo:
–Análisis de priorización (criticidad) (CA: Criticality Analysis), Análisis Causa Raíz (RCA: Root Cause
Analysis), Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM: Reliability Centered Maintenance).
•- Técnicas de Análisis de Costos de Ciclo de Vida e impacto económico de la
Confiabilidad (LCCA: Life Cycle Cost Analysis)
•- Ejercicios prácticos: Análisis de indicadores de Confiabilidad y Mantenibilidad
y Análisis de Costos de Ciclo de Vida e impacto económico de la Confiabilidad
• Discusión final
–Examen de certificación (2 horas)
32

Estructura de la certificación ICOGAM
Modelo y áreas temáticas que conformarán el examen final del programa de diplomado
ICOGAM: Ingeniería de Confiabilidad Operacional, Gestión de Activos y Mantenimiento
El examen final está estructurado en 5 módulos de preguntas de selección simple (70 preguntas) y
un módulo final de ejercicios prácticos (para este módulo el participante deberá traer una
calculadora científica).
Estructura de los módulos del examen (áreas temáticas):
Módulo 1: Introducción al proceso de Gestión de Activos
Módulo 2: Indicadores técnicos y económicos
Módulo 3: Metodologías básicas de Confiabilidad, Mantenimiento y Riesgo

Análisis de priorización (criticidad) (CA: Criticality Analysis)
Análisis Causa Raíz (RCA: Root Cause Analysis)
Ingeniería de Confiabilidad aplicada al análisis de fallas humanas (HRA: Human Reliability
Analysis)
Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM: Reliability Centered Maintenance)
Módulo 4: Técnicas de optimización de Confiabilidad, Riesgo y Ciclo de Vida
Módulo 5: Ejercicios prácticos

Ejercicio 1: Análisis de Costos de Ciclo de Vida e impacto económico de la Confiabilidad
33

Examen de certificación ICOGAM
Duración del examen
La duración total del examen será de 2.00 horas (120 minutos), si en este lapso de tiempo, el
participante no entrega el examen, el mismo no será recibido.
El examen se realizará de forma presencial y será guiado por un especialista en las áreas de
Confiabilidad y Gestión de Activos. Los participantes tienen prohibido comunicarse con
cualquiera de los otros participantes del examen (la comunicación con el resto de los
participantes durante el examen, provocaría la anulación inmediata del examen del(los)
participante(s) que incurra(n) en la falta). Los participantes, sólo pueden comunicarse con el
facilitador del examen (sólo se permitirán preguntas de los participantes sobre alguna inquietud
de la redacción de alguna pregunta del examen).
Evaluación del examen
La calificación del examen será en base a una escala de 100 puntos, la nota mínima aprobatoria
será de 60 puntos (los módulos de preguntas de selección simple tendrán un valor de 70 puntos y
el módulo de ejercicios tendrá un valor de 30 puntos).
34

Material de apoyo
• Libro impreso y en formato electrónico a los participantes del curso (USB con aproximadamente 8
Gbytes)
1. Libro: Ingeniería de Fiabilidad y Mantenimiento aplicada en la Gestión de Activos. Autores: Carlos
Parra y Adolfo Crespo. Segunda edición 2016, Edit. INGEMAN, Sevilla, España
2. Libros y artículos en formato electrónico:
- Guía práctica ICOGAM 2020 (9 artículos integrados del MGM, desarrollado por INGEMAN)
- The Asset Management Handbook, 2018, Pen. State University, USA
- Reliability Handbook, 2014, Plant Engineering and Maintenance, PEM Journal, USA
- Parra, C., 2016. “Mantenimiento Centrado en Confiabilidad. Metodología de optimización del proceso de
Gestión del Mantenimiento”. Editado por el Grupo de investigación del Doctorado en Ingeniería de
Organización Industrial, Escuela Superior de Ingenieros Industriales de Universidad de Sevilla, España
- Congresos en Mantenimiento y Confiabilidad:
- Congreso Español de Confiabilidad, Madrid, 2018
- RAMS 2018, Reliability Congress, Cincinnati, USA
- ESREL 2019, European Safety and Reliability Congress, Estoril, Portugal
- ESREL 2018, European Safety and Reliability Congress, Valencia, España
- SMRP 15 / Society of Maintenance and Reliability Professionals, 2015, USA
3. Herramientas informáticas de análisis de estadístico de fallas (Rel-Mant.v2), Criticidad
(Critic.V1.Risk), RCA.V1.Risk, RCM.V1.Risk
35

Beneficios de la certificación ICOGAM
•Brindan una orientación clara para el avance profesional en las áreas de

Ingeniería y Gestión del Mantenimiento y de la Confiabilidad
•Ayudan a ganar visibilidad y reconocimiento en la empresa en la que
trabaja
•Potencian el incremento de compensación
•Facilitan la comparación entre plantas y entre compañías que han uilizado
el modelo
•Brindan ventajas para una promoción dentro de los niveles administrativos
de la organización.
•Mejoran los resultados y la eficiencia en planta
•Ayudan a uniformizar los conocimientos
•Proporcionan más diferenciación para aspirantes a un puesto de trabajo o
para aspirantes a una promoción
•Permiten aprovechar mejor la capacitación en planta y fuera de planta.
•Ayudan a ganar visibilidad y reconocimiento en la empresa en la que
trabaja.
36

Antecedentes prácticos de aplicación
del Modelo MGM
Empresas y organizaciones que han implantado y/o tomado como referencia el MGM:
ACP (Autoridad del Canal de Panamá) (Marítimo), Panamá

TGI (Transportadora de Gas Internacional) (Transporte de Gas), Colombia
Minera Southern (Producción de Cobre), Perú
ENAGAS (Transporte de Gas, España)
DUKE Energy (Generación), Perú
HOLCIM (Cemento), Perú
Casa de la Moneda (Fábrica de billetes), México
Roberto Bosch (Autopartes), México
PEMEX (Producción de petróleo), México
UNILEVER (Cosmética), México
PETROBRAS (Producción de petróleo), Colombia
SHELL (Refinación de petróleo), México
Organización Polar (Alimentos), Venezuela
Ingenio CASSA (Producción de azúcar), El Salvador
IBERDROLA (Generación de energía), España
PDVSA (Refinación y producción de petróleo), Venezuela
GLORIA (sector Lácteo), Perú
PLUSPETROL (Producción de petróleo y gas), Perú
Ingenio La Pastora (Producción de azúcar), Venezuela

ICOGAM:View
Ingeniería
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“Preservar la función de los activos, a partir de la

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• Ayudar a mejorar la rentabilidad de los sistemas

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FASE 1: Establecimiento de objetivos de la GA y del

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FASE 3: Eliminación de Puntos Débiles

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FASE 5: Programación de Actividades y Asignación de Recursos

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FASE 7: Control del Ciclo de Vida de los Activos

FASE 8: Mejora Continua

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• tiene un volumen demasiado grande,

• Análisis de agregación compleja

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La inteligencia exige una serie de capacidades (Kiritsis,D):

Estos elementos son similares a los elementos que distinguen a los

5.Desarrollar aprendizaje continuo e “inteligencia propia".

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Desarrollo de sistemas inteligentes:

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Fase 1 Fase 2 Fase 3

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