FORMATO UNIFORME DE RESULTADOS DE LA REVISIÓN TECNICOMECÁNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES

CDA LA MILAGROSA S.A.S

Cll10#12-28/30/34/40, San Vic ente De
REPUBLICA DE COLOMBIA
Chuc urí, Santander
MINISTERIO DE TRANSPORTE
900665700-6 Tel 3107842845

A. INFORMACIÓN GENERAL
1.FECHA 2.DATOS DEL PROPIETARIO O TENEDOR DEL VEHÍCULO
Fecha de prueba Nom bre o razón social Docum ento de identidad
2019-11-30 NANCY SMITH PICO VILLAMIL CC.(X) NIT.() CE.() No. 37659684
Dirección Teléfono Ciudad Departam ento
CALLE 12 # 10-41 573105624371 SAN VICENTE DE CHUCURÍ SANTANDER
3.DATOS DEL VEHÍCULO
Placa País Servicio Clase Marca Linea
FII58A COLOMBIA PARTICULAR MOTOCICLETA YAMAHA T-110
Modelo No. de licencia de tránsito Fecha m atrícula Color Com bustible VIN o Chasis
2004 10005395947 2004-05-20 AZUL GASOLINA 9FKKE048441662557
No. Motor Tipo m otor Cilindraje Kilom etraje Núm ero de Sillas Vidrios polarizados Blindaje
4ST662557 4T 110 29348 1 SI() NO(X) SI() NO(X)

3.1. VEHÍCULOS NO SUJETOS A REVISIÓN DE EMISIÓN DE GASES CONTAMINANTES

Con m otor Eléctrico Con m otor Hidrógeno Otros
NO NO

B. RESULTADOS DE LA INSPECCIÓN MECANIZADA REALIZADA DE ACUERDO CON LOS MÉTODOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375
Nota: Todo valor m edido, seguido del sim bolo *, indica un defecto encontrado
4. Emisiones audibles 5. Intensidad e inclinación de las luces bajas 6. Suma de la intensidad de todas las luces
Valor Máxim o Unidad Intensidad Mínim o Unidad Inclinación Rango Unidad Intensidad Máxim o Unidad
Baja
3.7 2.5 k Lux 0.6% [0.5,3.5] %
Ruido derecha
83.4 dBA
escape Baja
Izquierda
7. Suspensión (si aplica)
Delantera Delantera Trasera Trasera
Valor Valor Valor Valor Mínim o Unidad
izquierda derecha izquierda derecha
%
8. Frenos
Eficacia
Mínim o Unidad Fuerza Peso Unidad Fuerza Peso Unidad Desequilibrio Máxim o Unidad
total
Eje 1 Eje 1
N 346 648 N 30 %
izquierdo derecho
56.83 30 %
Eje 2 Eje 2
N 619 1050 N 30 %
izquierdo derecho
Eficacia Eje 3 Eje 3
Mínim o Unidad N N 30 %
auxiliar izquierdo derecho
Eje 4 Eje 4
N N 30 %
izquierdo derecho
%
Eje 5 Eje 5
N N 30 %
izquierdo derecho
9. Desviación lateral
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5 Máxim o +/- Unidad m/km
10. Dispositivos de Cobro (si aplica)
Referencia comercial de la Error en
% Error en tiempo % Máximo Unidad %
llanta distancia
11. Emisiones de gases 11.a Vehículos con ciclo OTTO
Temp Monóxido de Carbono Hidrocarburos (como Hexano)
Rpm Dióxido de Carbono (CO2) Oxígeno (O2) Óxido Nitroso (NO)
°C (CO) (HC)
CO Vr Norm a U CO2 Vr Norm a U O2 Vr Norm a U HC Vr Norm a U NO Vr Norm a U
n n n n n
i i i i i
d d d d d
a a a a a
d d d d d
40 1120 Ralenti 1.29 4.5 % Ralenti 10.62 % Ralenti 5.30 6 % Ralenti 262 2000 ppm Ralenti
Crucero % Crucero % Crucero % Crucero ppm Crucero
11.b Vehículos a Diesel (Opacidad)
Valor Norm a U
n
Tem p i
Rpm Ciclo 1 Unid Ciclo 2 Unid Ciclo 3 Unid Ciclo 4 Unid
°C d
a
d
% % % % Resultado %
C. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN MECANIZADA DE ACUERDO CON LOS CRITERIOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375
Tipo de Defecto
Código Descripción Grupo
A B
Total 0 0
D. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN VISUAL DE ACUERDO CON LOS MÉTODOS Y CRITERIOS DEFINIDOS EN LA NTC 5375
Tipo de Defecto
Código Descripción Grupo
A B
Total 0 0

D.1. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN VISUAL DE VEHÍCULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR LA ENSEÑANZA AUTOMOVILÍSTICA
Tipo de Defecto
Código Descripción Grupo
A B
Total 0 0

Defectos Tipo A: Son aquellos defectos graves que implican un peligro inminente para la seguridad del vehículo, la de otros vehículos, la de sus
ocupantes, la de los demás usuarios de la via pública o al ambiente
Nota:
Defectos Tipo B: Son aquellos defectos que implican un peligro potencial para la seguridad del vehículo, la de otros vehículos, de sus ocupantes o
de los demás usuarios de la via pública.
E. CONFORMIDAD CON LA NORMA NTC 5375

APROBADO: SI: X NO: No. Consecutivo RUNT: (A)144479957

E.1: Cum ple con las adaptaciones para vehículos de enseñanza autom ovilística? (Solo aplica para vehículos de este tipo)

APROBADO: SI: NO:

Nota: Causal de rechazo a) Se encuentra al menos un defecto de Tipo A:

b) La cantidad total de defectos tipo B sea:
Igual o superior a 10 para vehículos particulares
Igual o superior a 5 para vehículos públicos
Igual o superior a 5 para vehículos tipo motocicleta
Igual o superior a 7 para vehículos tipo motocarros
Igual o superior a 5 para vehículos de enseñanza automotríz
Cuando se presente al menos un defecto tipo A para vehículos tipo remolques

NÚMEROS DE LOS F.U.R ASOCIADOS AL VEHÍCULO PARA ESA REVISIÓN

10233 - 10217

F. COMENTARIOS U OBSERVACIONES ADICIONALES

Labrado de llantas
Eje Llanta Izquierda Externa Llanta Izquierda Interna Llanta Derecha Interna Llanta Derecha Externa
1 3.5 mm
2 1.7 mm

------------------------------------------------------------------------------------ Fin del Informe ------------------------------------------------------------------------------------

G. NOMBRE Y FIRMA DEL DIRECTOR TÉCNICO AUTORIZADO POR EL REPRESENTANTE LEGAL DEL CDA

ING. CARLOS ALBERTO MANRIQUE

H. NOMBRE DE LOS OPERARIOS QUE REALIZARON LA REVISIÓN TECNICOMECÁNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES

JULIO ERNESTO FLOREZ FLOREZ[Frenos-Pruebas De Ruido-Toma De Fotos 2-Pruebas Visuales-Alineación De Luces-Toma De Fotos-Análisis De gases]

Nota:
El cam po del resultado de la prueba de óxido nitroso (NO) en el form ato, se aplicará cuando quede
1)
regulado por la entidad com petente.
Los resultados aquí consignados corresponden al m om ento de la revisión tecnicom ecánica y de
em isiones contam inantes y no exim e al poseedor o tenedor del vehículo de la obligación de m antenerlo
2)
2)
en óptim as condiciones m ecánicas, am bientales y de seguridad com o lo indica e Artículo 50 de la ley 769
de 2002.

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