MURO

b h´
q (sobre carga)

(P. Espec. suelo)

h
T1
W2 W1
H

F1
A A
W3
t=d
F2
B B

Punto Analisis
m j n
B

ESTRIBOS
DATOS
ANCHO DE PUENTE A 0

ALTURA DE ESTRIBO h 2 m
a 0.4 m

m 0.4 m
n 0.4 m

SUELOS:
TIPO DE SUELO (ESFUERZO POR d 0.78 Kg/cm2
ANGULO DE FRICCION INTERNA f 28 º
PESO ESPCIF. RELLENO g1 1.87 Tn/m3
PESO ESPCIF. CONCRETO g2 2.3 Tn/m3

Fy 4200 Kg/m2
F´c= 140 Kg/m2

ALETAS
ALTURA DE ESTRIBO H m
m m
n m
h¨ m
 DISEÑO MUROS M1 UBICACIÓN JR PUMACAHUA

DATOS usar
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d = 0.24 0.30 m
TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) d = 1.78 Kg/cm2

ALTURA DEL MURO (m) h = 1.65 m

ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) f = 32.00 Grados
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' = 0.51 m
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) g1 = 1.87 tn/m3
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) g2 = 2.30 tn/m3
m = 0.40 m
n = 0.40 m
j = 0.95 m
b = 0.17 0.20 m
B = 1.32 1.75 m
H= m
SOBRE CARGA VEHICULAR 0.95 T/m

b h´
q (sobre carga)

(P. Espec. suelo)

h
T1
W2 W1
H

F1
A A
W3
t=d
F2
B B

Punto Analisis
m j n
B

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h' = 0.51
C= TAN 2(45-f/2) 0.31

a-Empuje terreno:
H= 1.65
h'= 0.51
C= 0.31
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 1.264
Ev=E*Sen (o/2)= 0.348
Eh=E*Cos (o/2)= 1.215

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.65

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

W1 0.759 0.85 0.645
W2 2.846 0.50 1.423
Ev 0.348 0.65 0.228
Total 3.954 2.296

Xv=Mt/Pi 0.58 m Esfuerzo a compresión del concreto F`c= 0,4(Fc)

Z=Eh*Dh/Pi 0.20 560
e=b/2-(Xv-Z) 0.20 m F´c= Kg/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 9.30 <F`c

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.89 >2

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.28 >2

B. ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Aleta y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:
B= 1.32
H= 1.95
h'= 0.51
C= 0.31
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 1.662
Ev=E*Sen (o/2)= 0.458
Eh=E*Cos (o/2)= 1.597

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.76

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

W1 0.759 1.25 0.949
W2 2.846 1.03 2.941
W3 1.208 0.875 1.057
Ev 0.458 1.75 0.802
Total 5.271 5.748

Xv=Mt/Pi 1.091 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.231 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.015 m >b/6 0.292
e<b/6,
VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 3.17 <d

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.73 >2

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 2.31 >2
 DISEÑO MURO M1 UBICACIÓN MALECON HIERBA SANTA

DATOS usar
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d = 0.21 0.40 m
TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) d = 1.20 Kg/cm2

ALTURA DEL MURO (m) h = 1.50 m

ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) f = 12.30 Grados
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m) h' = 0.51 m
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) g1 = 1.87 tn/m3
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) g2 = 2.30 tn/m3
m = 0.40 m
n = 0.40 m
j = 1.20 m
b = 0.15 0.25 m
B = 1.20 2.00 m
H= m
SOBRE CARGA VEHICULAR 0.95 T/m

b h´
q (sobre carga)

(P. Espec. suelo)

h
T1
W2 W1
H

F1
A A
W3
t=d
F2
B B

Punto Analisis
m j n
B

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h' = 0.51
C= TAN 2(45-f/2) 0.33

a-Empuje terreno:
H= 1.50
h'= 0.51
C= 0.33
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 1.176
Ev=E*Sen (o/2)= 0.304
Eh=E*Cos (o/2)= 1.136

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.60

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

W1 0.863 1.075 0.927
W2 3.278 0.63 2.076
Ev 0.304 0.60 0.183
Total 4.444 3.186

Xv=Mt/Pi 0.72 m Esfuerzo a compresión del concreto F`c= 0,4(Fc)

Z=Eh*Dh/Pi 0.15 560
e=b/2-(Xv-Z) 0.16 m F´c= Kg/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 6.70 <F`c

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.67 >2

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 2.74 >2

B. ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Aleta y con relleno sobrecargado,

a-Empuje terreno:
B= 1.2
H= 1.90
h'= 0.51
C= 0.33
E= 0,5*W*h (h+2h")*C= 1.727
Ev=E*Sen (o/2)= 0.447
Eh=E*Cos (o/2)= 1.668

Punto de aplicación de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 0.74

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

W1 0.863 1.475 1.272
W2 3.278 1.20 3.933
W3 1.840 1 1.840
Ev 0.447 2.00 0.894
Total 6.427 7.939

Xv=Mt/Pi 1.235 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.193 m
e=b/2-(Xv-Z) -0.042 m >b/6 0.333
e<b/6,
VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 2.81 <d

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 6.40 >2

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 2.70 >2