Ingeniería mecánica

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Conexión de una Bomba de Calor, máquina térmica utilizada en la ingeniería mecánica

La ingeniería mecánica es una de las ramas más antiguas e importantes de la

ingeniería, ella estudia y perfecciona específicamente los principios de
la termodinámica, trasferencia de calor, mecánica, mecánica clásica, mecánica
cuántica, mecánica de fluidos, análisis estructural, estática, dinámica, ecuación
diferencial, Ondas, Campos, trigonometría, cálculo vectorial, Teoría de
control y ciencia de materiales para el diseño y análisis de diversos elementos
usados en la actualidad, tales como maquinaria con diversos fines (térmicos,
hidráulicos, transporte, manufactura, robótica), así como también de sistemas
de ventilación, refrigeración, vehículos motorizados terrestres, aéreos,
marítimos y espaciales, entre otras aplicaciones.
Los principales ámbitos generales desarrollados por ingenieros mecánicos
incluyen el desarrollo de proyectos en los campos de la ingeniería que tengan
por objeto la construcción, reforma, reparación, conservación, demolición,
fabricación, instalación, montaje o explotación de: estructuras, equipos
mecánicos, instalaciones energéticas, instalaciones y plantas industriales.

Índice

 1Otras definiciones
 2Campos de acción
 3Historia
o 3.1Origen
o 3.2Desarrollo de la ingeniería mecánica
o 3.3Latinoamérica
 3.3.1Argentina
 3.3.2México
 3.3.3Chile
 4Herramientas computacionales
 5Asociaciones
 6Véase también
 7Referencias
o 7.1Bibliografía
o 7.2Enlaces externos
Otras definiciones[editar]
La ingeniería mecánica es un campo muy amplio que implica el uso de los
principios de la física para el análisis, diseño, fabricación de sistemas
electromecánicos. Tradicionalmente, ha sido la rama de la ingeniería que
mediante la aplicación de los principios físicos, ha permitido la creación de
dispositivos útiles, como utensilios y máquinas. Los ingenieros mecánicos usan
principios como el calor, las fuerzas , la conservación de la masa y de la
energía para analizar sistemas físicos estáticos y dinámicos, contribuyendo a
diseñar objetos. La ingeniería mecánica es la rama que estudia y desarrolla las
máquinas, equipos e instalaciones, considerando siempre los aspectos
ecológicos y económicos para el beneficio de la sociedad. Para cumplir con su
labor, la ingeniería mecánica analiza las necesidades, formula y soluciona
problemas técnicos mediante un trabajo multidisciplinario y se apoya en los
desarrollos científicos, traduciéndolos en elementos, máquinas, equipos e
instalaciones que presten un servicio adecuado, mediante el uso racional y
eficiente de los recursos disponibles.
En el plan de estudios de la ingeniería mecánica usualmente se encuentra:

 Cálculo diferencial e integral, álgebra lineal y ecuaciones diferenciales

 Estática y dinámica
 Termodinámica, Transferencia de calor
 Dibujo técnico, diseño mecánico, diseño y fabricación asistida por
computadora
 Ciencia de materiales, elasticidad, resistencia de materiales
 Mecánica de fluidos
 Tecnología mecánica
 Análisis numérico, método de los elementos finitos
 Teoría de control
Además incluye conocimientos básicos de electrónica y electricidad, química y
conceptos de la ingeniería civil.

Campos de acción[editar]
Los campos de la ingeniería mecánica se dividen en una cantidad extensa de
sub disciplinas.
Ingeniería muy amplia y versátil, numerosas competencias o atribuciones
tienen conexión con muchas otras ingenierías. Como ejemplos se puede citar:
la generación y transporte de energía eléctrica o las máquinas eléctricas (con
Ing. Eléctrica); diseño industrial, fabricación, mecanizado o producción
industrial (con Ing. Industrial); construcción, estructuras, instalaciones y
diversas obras civiles (con Ing. Civil); diseño, tecnología y ensayo de materiales
(con Ing. de Minas); procesos químicos industriales (con Ing. Química);
aeronáutica y aeronaves (con Ing. Aeronautica).
Los campos que abarca son muy diversos pero los más generales serían:
Motor a reacción de un Boeing 747

 Mecánica de sólidos: máquinas de todo tipo, transportes (ferrocarriles,

vehículos, aeronaves, etc), maquinaria (grúas, tractores, etc),...
 Mecánica de fluidos: aeronáutica, instalaciones (neumáticas, oleo
hidráulicas, calefacción, aire acondicionado), estática (embalses,
depósitos,...),...
 Energía: solar fotovoltaica, solar térmica, hidráulica, eólica,...
 Fabricación y diseño industrial
 Producción
 Materiales
 Electricidad (baja y media tensión): centrales, instalaciones, centros de
transformación
 Estructuras y Construcciones (hidráulicas, civiles, marítimas,
industriales)

Central hidroeléctrica de Walchensee, Alemania

Automóvil de la Scuderia Ferrari con motor V8

Historia[editar]
Origen[editar]
Las aplicaciones de esta ingeniería se encuentran en los archivos de muchas
sociedades antiguas de todo el mundo. En la antigua Grecia, las obras
de Arquímedes (287 a.C.-212 a. C.) han influido profundamente en la mecánica
occidental y Heron de Alejandría (c. 10-70 d. C.), creó la primera máquina de
vapor.1 En China, Zhang Heng (78-139 d. C.) mejora un reloj de agua e inventó
un sismómetro, y Ma Jun (200-265 d. C.) inventó un carro con diferencial de
engranajes. El ingeniero chino Su Song (1020-1101 d. C.) incorporó un
mecanismo de escape en su torre del reloj astronómico dos siglos antes de que
cualquier fuga se pudiese encontrar en los relojes de la Europa medieval, así
como la primera cadena de transmisión. 2
Durante los siglos VIII al XV, en la era llamada edad de oro islámica, se
realizaron notables contribuciones de los musulmanes en el campo de
la tecnología mecánica. Al Jazarí, quien fue uno de ellos, escribió su famoso
"Libro del Conocimiento de ingeniosos dispositivos mecánicos" en 1206, en el
cual presentó muchos diseños mecánicos. También es considerado el inventor
de tales dispositivos mecánicos que ahora forman la base de mecanismos,
tales como árboles de levas y cigüeñal.3
Un hito importante en la creación de la ingeniería mecánica sucedió
en Inglaterra durante el siglo XVII cuando Sir Isaac Newton formuló las
tres Leyes de Newton y desarrolló el cálculo. Newton fue reacio a publicar sus
métodos y leyes por años, pero fue finalmente persuadido a hacerlo por sus
colegas, tal como Sir Edmund Halley, para el beneficio de toda la humanidad.
Desarrollo de la ingeniería mecánica[editar]
Históricamente, esta rama de la ingeniería nació en respuesta a diferentes
necesidades que fueron surgiendo en la sociedad. Se requería de nuevos
dispositivos con funcionamientos complejos en su movimiento o que soportaran
grandes cantidades de fuerza, por lo que fue necesario que esta nueva
disciplina estudiara el movimiento y el equilibrio. También fue necesario
encontrar una nueva manera de hacer funcionar las máquinas, ya que en un
principio utilizaban fuerza humana o fuerza animal. La invención de máquinas
que funcionan con energía proveniente del vapor, del carbón,
de petroquímicos (como la gasolina) y de la electricidad trajo grandes avances,
dando origen a la Revolución Industrial a mediados del siglo XVIII. Más
adelante surgiría la producción en serie.
A principios del siglo XIX en Inglaterra, Alemania y Escocia, el desarrollo de
herramientas de maquinaria llevó a desarrollar un campo dentro de la
ingeniería en mecánica, suministro de máquinas de fabricación y de sus
motores.4 En los Estados Unidos, la American Society of Mechanical
Engineers (ASME) se formó en 1880, convirtiéndose en la tercera sociedad de
profesionales de ingeniería, después de la Sociedad Americana de Ingenieros
Civiles (1852) y el Instituto Americano de Ingenieros de Minas (1871). [4] Las
primeras escuelas en los Estados Unidos para ofrecer una enseñanza de la
ingeniería son la Academia Militar de Estados Unidos en 1817, una institución
conocida ahora como la Universidad de Norwich en 1819, y el Instituto
Politécnico Rensselaer en 1825. La educación en ingeniería mecánica se ha
basado históricamente en una base sólida en matemáticas y la ciencia.5
Latinoamérica[editar]
Argentina[editar]
En Argentina la carrera se oficializó a nivel nacional en la Universidad de
Buenos Aires. En la década del 50 se creó la Universidad Obrera, que ofrecía
esta carrera de Ingeniería, tan ligada al proceso de industrialización que vivía
esa época; esta Universidad deviene en la que hoy es la Universidad
Tecnológica Nacional, de donde han egresado innumerable cantidad de
ingenieros mecánicos. La educación privada cuenta con diferentes
Universidades donde se desarrolla la carrera tales como el Instituto
Tecnológico Buenos Aires (ITBA) o la Universidad de la Marina Mercante,
universidades que también forman ingenieros en la rama mecánica. Si bien la
carrera cuenta con una cantidad de materias que puede variar según el Plan de
Estudios entre 36 y 45 asignaturas, posee un alto grado de complejidad para
lograr la graduación. Un ingeniero mecánico puede realizar tareas como la
reparación de la Floralis Genérica, realizada por el Ing. Salvador Sorbello en el
año 2015, en Buenos Aires, frente a la facultad de derecho de la UBA.
México[editar]
Cuando los españoles habían llegado a México en la conquista, los aztecas ya
habían construido varias obras ingenieriles, como por ejemplo varios diques
que protegía a Tenochtitlan del Lago de Texcoco en caso de posibles
inundaciones. Estas construcciones fueron destruidas por los conquistadores. 6
En 1551 fue fundada la Real y Pontificia Universidad de México, sin embargo,
los egresados eran religiosos, profesionales y académicos de
la teología, derecho y medicina. Los ingenieros provenían de Europa para
realizar las obras.
A finales del siglo XIX comenzó la industrialización en México. Con la llegada
del ferrocarril, y la explotación de las minas, el país tomó un avance
tecnológico. Esto se sumó a la explotación del petróleo, que necesitaba
maquinaria para la perforación y para el transporte del crudo, además de la
construcción de refinerías y oleoductos.
En 1792 se fundó el Real Seminario de Minería en México, considerada la
primera escuela de ingenieros de Latinoamérica.En 1535 se fundó la primera
Escuela para Varones que conformaba niveles de área minería, alfarería y
agricultura. En 1857 se cambia el nombre expedido por el presidente Benito
Juárez por Escuela de Artes y Oficios reconocido como técnicos mecánicos,
Alfareros y agricultores. Posteriormente durante la Revolución Mexicana, se
propuso que esta escuela tendría un nivel profe-sionista , así se le cambió el
nombre a Escuela de Ingenieros Mecánicos y Eléctricos. En 1932 se crea la
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME) que se anexó al
Instituto Politécnico Nacional iniciando con la impartición de cursos en 1936
con las carreras de Ingeniería Mecánica, Ingeniería Eléctrica, Ingeniería
Aeronáutica e Ingeniería en Telecomunicaciones y Electrónica. Siendo la
ESIME una de las escuelas más antiguas en México en el desarrollo
tecnológico en el área Mecánica-Eléctrica. 7
Chile[editar]
La primera central eléctrica fue la Central hidroeléctrica de Chivilingo,
construida en Lota entre los años 1896 y 1897, para las minas de carbón de la
zona.8 Fue construida mientras Isidora Goyenechea tenía al mando la
conducción de las minas, luego del fallecimiento de su esposo Luis Cousiño.
Francisco González Villalobos, es el primer ingeniero mecánico titulado en
Chile, egresado de la Universidad Técnica Federico Santa María en 1940,9
motivo por el cual tuvo la responsabilidad de convertirse en el especialista
pionero en el país. La ingeniería mecánica, en la Universidad de Santiago de
Chile (USACH), data del año 194110 cuando se inicia la formación del Ingeniero
Industrial Mecánico hoy denominado Ingeniero Civil Mecánico. Sin embargo, la
especialidad de mecánica se remonta a la creación de la Escuela de Artes y
Oficios (EAO) en el año 1849, antecesora de la Universidad Técnica del Estado
(UTE). En 1956 se creó la carrera de ingeniería mecánica en la Universidad de
Concepción, la segunda ingeniería de dicha universidad, egresando la primera
generación el año 1962. En el año 1965 se cambia el nombre por el de
ingeniería civil mecánica.11 En 1966 se comenzó a dictar la carrera de
ingeniería civil mecánica en la Universidad de Chile, y egresando la primera
generación en 1970.12 En 2016 se comenzó a dictar la carrera de ingeniería
civil en mecánica en la UTEM

Herramientas computacionales[editar]

Prototipo de suspensión y dirección modelado en computadora.

Debido a la complejidad creciente de los análisis que se realizan en todas las

ramas de la Ingeniería Mecánica, el cálculo asistido por ordenador, iniciado
por Pierre Bézier en 1968, ha ido adquiriendo siempre mayor protagonismo. Se
ha producido una evolución en la representación de los sistemas físicos,
pasando de esquematizar partes del sistema en modo aproximado a reproducir
todo el conjunto en modo detallado. Este proceso ha sido posible en gran parte
debido a la constante mejora de las prestaciones de los equipos informáticos, y
a la mejora de los programas de cálculo.
En el diseño de nuevos componentes, el uso de estas herramientas permite en
la mayoría de los casos obtener resultados más precisos y sobre todo una
reducción de costes al permitir analizar virtualmente el comportamiento de
nuevas soluciones.
En el proceso de análisis y diseño se utilizan herramientas de cálculo como
el análisis mediante elementos finitos (FEA por sus siglas en inglés)
o volúmenes finitos así como también la dinámica de fluidos computacional
(CFD). El diseño de procesos de fabricación con ayuda de computadores
(LEVA), permite que los modelos generados se puedan utilizar directamente
para crear "instrucciones" para la fabricación de los objetos representados por
los modelos, mediante máquinas de control numérico (CNC) u otros procesos
automatizados, sin la necesidad de dibujos intermedios.
En el campo de Análisis y Simulación existen asociaciones independientes que
proporcionan información y elaboran normas de cálculo. Una de las más
importante es la National Agency for Finite Element Methods and
Standards (NAFEMS), organización sin ánimo de lucro constituida por más de
700 compañías de todo el mundo.
La ingeniería mecánica ayuda en una mejor comodidad de los contribuyentes.
Los siguientes son los paquetes de software de análisis y diseño más
extendidos:

 ALGOR
 Solid Edge
 Unigraphics NX
 ABAQUS
 Autocad
 Autodesk Inventor
 ANSYS
 CATIA
 FLUENT
 LabVIEW
 LS-DYNA
 Maple
 MSC.Adams
 MSC.Nastran
 Matlab
 ProE
 RADIOSS
 SolidWorks
 Working model
 WorkXPlore 3D
Vale la pena mencionar los software CAM (Computer Aided Manufacture)
complementarios para el manejo de maquinaria asociada a la fabricación de
piezas diseñadas mediante software CAD (Computer Aided Design)

Asociaciones[editar]
Además de grupos existentes dentro de universidades, existen asociaciones de
ingenieros las cuales se concentran en investigar nuevas tecnologías, publicar
artículos, compartir conocimientos. Otras de sus funciones son las de validar,
estandarizar y crear normas.
Una de estas asociaciones es el ASME, la cual fue fundada en 1880 por
Alexander Lyman Holley, Henry Rossiter Worthington, John Edison Sweet y
Matthias N. Forney. En Estados Unidos establece los códigos y normas de
dispositivos mecánicos.
El NCEE (National Council of Examiners for Engineering), es una asociación
existente en Estados Unidos que realiza exámenes de certificación para
estudiantes del área de ingeniería.
Por ejemplo, en Colombia se encuentran diferentes organizaciones
como AIMUN (Asociación de Ingenieros Mecánicos de la Universidad Nacional)
y ACIEM (Asociación Colombiana de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos) entre
otras.
Véase también[editar]
  Portal:Ingeniería. Contenido relacionado con Ingeniería.
 Ingeniería civil
 Ingeniería mecatrónica
 Ingeniería automotriz
 Ingeniería aeroespacial
 Ingeniería electromecánica
 Ingeniería de la energía
 Ingeniería electrónica
 Ingeniería industrial
 Dibujo técnico
 Resistencia de materiales

 Generación de energía eléctrica

 Stephen Timoshenko: Considerado el padre de la Ingeniería Mecánica
moderna.