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Los vehículos deben ser manejados/operados, de manera que ninguna persona resulte afectada y obtenga la máxima
producción y beneficios para la Compañía.
b. RESPONSABILIDADES.
• DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO.
c. ESTÁNDARES APLICABLES.
• Los choferes operadores de vehículos serán individuos que posean licencia de conducir del tipo y categoría
acordes con el equipo a operar, que se encuentren en condiciones físicas y mentales adecuadas al tipo de
trabajo y que hayan recibido un apropiado entrenamiento.
• Antes de operar cualquier vehículo el operador deberá verificar el correcto funcionamiento de la Dirección,
frenos, luces en general, así como claxon, espejos, limpia parabrisas y correcto funcionamiento de la consola
del operador, cuando estos formen parte del equipo y apuntar en la bitácora de revisión diaria de montacargas
(IOX-FO-MAN-001).
Realizado por: Revisado por: Autorizado por:
Ing. Alexander Rodriguez Acosta Ing. Alexander Rodriguez Acosta Ing. Mario Enrique Mendoza Garay
Coordinación de Seguridad, Salud y Medio Ambiente Coordinación de Seguridad, Salud y Medio Ambiente Gerente General
INDUSTRIAS OXFORD DE MÉRIDA, S.A. DE C.V. Página 2 de 2
• Vías. Son los caminos por donde circulan los vehículos se dividen en vías principales y accesos.
• La circulación vehicular en el área de operaciones de la Compañía se realizará siempre por el lado derecho
de la vía.
• Todos los vehículos deberán de estar equipados contra incendios (extintores), paradas de emergencia
(triángulos de seguridad, cables de remolque, etc.), alarmas de retroceso audibles a 10 mts. de distancia como
mínimo.
• Ningún vehículo debe abandonarse con el motor encendido. Cuando deba abandonarse por razones de
emergencia se colocarán en las llantas bloques adecuados al tamaño del vehículo, además del freno de
parqueo.
• No estacione su vehículo bloqueando la salida de los edificios o los sistemas contra incendios.
• Verificar que la carga que se transporta no sobrepase la carga máxima indicada en la placa.
• Reporte a su Supervisor cualquier condición insegura.
• Operar bajo el procedimiento seguro aun cuando no lleve carga.
• Solamente personal de almacenes o embarque, autorizado y entrenado podrá operar cualquiera de los dos
montacargas.
• El montacargas tendrá colocada su ficha técnica donde incluya marca, modelo, número de serie, capacidad
de carga y tipo de combustible (IOX-FO-SSA-017) y su respectiva instrucción de trabajo (IOX-IN-SSA-007).
• Se ha asignado una persona responsable de realizar chequeos diarios de cada montacargas, para lo cual,
cada uno tendrá una bitácora con los puntos de revisión. Dicha bitácora deberá actualizarse diariamente y
mantenerse en todo momento en el montacargas para su verificación en cualquier momento (IOX-FO-MAN-
001).
• Cada bitácora deberá llevar la firma del responsable una vez que ha finalizado cada mes.
• Se deberán mantener todas las hojas de chequeo mensuales de todo un año dentro de cada bitácora.
• El responsable de cada montacargas deberá dar aviso de cualquier falla que presente el montacargas al jefe
de mantenimiento para que se tomen las acciones necesarias para su reparación. Además, deberá apuntar la
anomalía en el lugar asignado para notas en la hoja de chequeo correspondiente.
• Al recibir nuevamente el montacargas, después de una reparación, deberán checarse todos los puntos de
revisión y apuntar en la bitácora el mantenimiento que recibió y la fecha de este (IOX-FO-MAN-001).
Coordinación de Seguridad, Salud y Medio Ambiente Coordinación de Seguridad, Salud y Medio Ambiente Gerente General