ZAPATAS

Ph.D. Ing. Nancy Lanza

Las zapatas son miembros estructurales que se
usan para soportar columnas, muros y transmitir sus
cargas al suelo subyacente. El concreto reforzado
es un material muy adecuado para las zapatas y
se usa así en edificios de concreto reforzado, de
acero estructural, en puentes, torres y otras
estructuras.

La presión permisible en un suelo debajo de una zapata

es normalmente de unas cuantas toneladas por pie
cuadrado. Los esfuerzos de compresión en los muros y las
columnas de una estructura ordinaria pueden llegar a
ser de cientos de toneladas por pie cuadrado. Por
consiguiente, es necesario repartir estas cargas sobre la
suficiente área de suelo como para que éste soporte las
cargas en forma segura.
TIPOS DE ZAPATAS
Una zapata corrida es
simplemente una
ampliación de la parte
inferior de un muro, cuya
finalidad es distribuir
adecuadamente la carga
sobre el suelo de la
cimentación. Las zapatas
corridas normalmente se
usan en el perímetro de un
edificio y a veces bajo los
muros interiores.
Una Zapata aislada o zapata
para una sola columna se usa
para soportar la carga de una
sola columna. Éstas son las
zapatas más comúnmente
usadas, en particular cuando
las cargas son relativamente
ligeras y las columnas no
están muy cercanas entre sí.
Las zapatas combinadas se usan para soportar
las cargas de dos o más columnas. Una zapata
combinada puede ser económica cuando dos
o más columnas fuertemente cargadas están
separadas entre sí a una distancia tal que sus
zapatas individuales quedarían traslapadas.
Generalmente, las zapatas individuales son
cuadradas o rectangulares y si se emplearan
para columnas localizadas en los linderos del
terreno, se extenderían más allá de éstos. Una
zapata para tal columna, combinada con otra
para una columna interior, puede diseñarse de
manera que no sobrepase los linderos de la
propiedad.
Una plancha de cimentación o losa de cimentación o cimentación
flotante, es una losa continua de concreto reforzado sobre un
área grande que se usa para soportar muchas columnas y muros.
Este tipo de cimentación sirve cuando la resistencia del suelo es
baja o las cargas de las columnas son grandes, pero no se usan
pilotes o cajones de cimentación.

Este tipo de cimentación es particularmente útil para

reducir los asentamientos diferenciales entre columnas; esta
reducción puede ser de 50% o mayor. Para este tipo de
cimentación las excavaciones suelen ser bastante profundas.
La meta es retirar una cantidad de tierra aproximadamente
igual al peso del edificio. Si esto se hace así, la presión neta
del suelo después de construir el edificio será teóricamente
igual a la que existía antes de efectuar la excavación. Así el
edificio flotará sobre la losa.
Las cabezas de pilotes son losas de concreto reforzado que se
usan para distribuir las cargas de las columnas a grupos de
pilotes.
PRESIONES DE SUELO